S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 15:46:03.68 ID:d9cnMMbw.net

スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556100375/
S-WORKS スペシャライズド総合★30 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546599392/
S-WORKS スペシャライズド総合★28 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541403002/
S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538261613/
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528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:11:33.41 ID:DJ30uQVT.net

秋葉原なんて走って置いた時点でアウト

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:16:38.24 ID:FEGXGAOG.net

>>527
鍵スレでも書いてたけど秋葉は有名な狩場スポットみたいだね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:20:37.05 ID:Ia5sePOZ.net

アキバだと、所有者はオタのヘタレ雑魚だと舐められてるんじゃないか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:41:00.37 ID:n7o8y3Xs.net

盗難保険入ってないの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 21:19:50.19 ID:5Prc82hq.net

>>517
どつきまわす

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 04:04:21.81 ID:EoPD1i9h.net

盗難の証明が難しいんだよな
本人の手元になかったとしても誰かに売ったのかもしれないし厳しくなるのは当然なんだけど
盗難されました証拠はないですだと保険が降りないことが多い
切断された鍵とかフレームだけ残ってたらむしろ勝ち

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 07:12:31.21 ID:DFXmDhV9.net

購入照明、壊れた鍵、警察への盗難届だから難しくはない。
秋葉原はおとり捜査でもやれば
簡単に犯人が捕まるんじゃないかっていうくらいに確実に盗まれていると思うわ。

話は変わるけど平地も山もVENGEばっかだな。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 07:28:11.40 ID:prkXZEiC.net

>>534
今年のUCIワールドツアーレース150戦中、ヴェンジだけで40勝上げてるからな
何気にターマックも16勝、ルーベも1勝でスペシャがトータル57勝
ロードバイクがレース機材である限り、勝てる機材を選びたいのが人の心情

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 07:35:09.34 ID:42ymt740.net

>>535
そういうデータどこで見んの？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:19:37.68 ID:1BJN0d2J.net

2チーム使ってるからさ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:23:46.76 ID:+WmQb64s.net

フレーム別のランキングとか見たいな

>>537
1チーム当たりにしても圧勝じゃね

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:09:48.88 ID:2BxMTU8w.net

ルーベかアレスプ悩んでショップに話しに行ったらヴェンジごり押しされたわけや

そんなに今はかねねー

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:33:30.93 ID:hzhWJqqV.net

>>539
人の話聞いてますか？って言ってやれよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 10:54:19.90 ID:AGafa5f3.net

ABUSのチェーンでやられたらお手上げだな。中国人のプロ窃盗団かな？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:41:38.74 ID:pnG2/QFY.net

ABUSのチェーンって鍵スレとかでは雑魚もいいとこなんだが
U字は重くて嫌ってならABUSのブレードロックにすりゃ数百倍マシだぞ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:44:27.24 ID:E8iBOXj0.net

>>541
4804はABUSから盗難見舞金が一円も出ない
メーカー自らロードバイク盗難防止には不充分と認めているレベル4のカギ
素人でも近所の店で工具購入して壊せるから盗難スポットのアキバでは弱すぎる

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:55:32.05 ID:D5yAntxo.net

チェーンはせいぜい安クロスまでのカギ
abusはグレード設定してるから親切だよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:16:31.25 ID:IvkzyCOD.net

10万までしか保証しないけど
ABUS540買っとけ
14トンの力ないと切れないから

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:29:21.80 ID:Rzfklt6u.net

鍵で1.5kg弱とか重過ぎだなぁ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 16:04:48.57 ID:E8iBOXj0.net

>>546
何でも一つで済ませようとするから重すぎと感じるんだろうけれど
行先や停め方によって使い分ければ良い
峠の茶屋でトイレ休憩程度と、盗難多発地帯で長時間駐輪じゃガード方法も変わろう

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 16:24:02.76 ID:MutI2iwS.net

>>527
いっそのことハンドルバーにフッ酸塗りたくっとけばええんちゃうか？
モルスァー見れるかもよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:13:33.19 ID:XY1La4Hb.net

ブレードの方がレベル上だったんだけどなんかパキッといきやすいイメージあるんだよなあ
おれもabusのチェーンたすきにして使ってるわ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:34:31.50 ID:DFXmDhV9.net

秋葉原は建設用機械を使っているみたいだから鍵とかの問題ではないと思う。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:39:04.32 ID:fjxWFVnb.net

ロックの有無・頑丈さに関わらず都市部で長時間目を離すなんてのは
「ご自由にお持ち帰り下さい」状態だろ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 14:26:36.23 ID:Hmg5zfKW.net

警察の統計だと
鍵の有無で5倍盗難確率が異なるので鍵は必要
ワイヤーロックよりチェーン、チェーンよりU字(アルミ除く)で倍以上盗難確率が変わる
盗難頻発地帯で長時間放置でもスチールU字は獲られにくい

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 14:56:24.44 ID:XyfX95D7.net

ロックする時ははボルクリ等を足でテコ入れ出来ないように上部でロックする
とリスクが低減するらしいね

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:44:54.43 ID:jboBzZCe.net

お前らそろそろsirrusについて語ってもいいですよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:51:04.37 ID:DVpq7Qmq.net

知らんす

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:57:13.11 ID:+09JjzfB.net

>>555
(´ω｀)

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:59:51.14 ID:XyfX95D7.net

有名なのは茅ヶ崎だけど日本一は淡路島だっけ？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:59:52.28 ID:aPWuKnQD.net

大根おろしとよく合うよな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:52:24.52 ID:BUuwEA9M.net

あらかた出つくしたんじゃない？
もういいだろ、シラスは

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:54:27.71 ID:jboBzZCe.net

家売る女で一番かわいい女誰だと思う？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:03:14.86 ID:aPWuKnQD.net

そりゃ、不動産屋勤務の俺の妹に決まってるだろ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:06:49.60 ID:aVbH7OhI.net

クロスバイクはどうやってもFXに勝てない気がしてる

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:41:41.20 ID:sH6SIy9Z.net

>>561
お義兄さんよかったらお見合いしませんか
40代ハゲ無職ロリコンです

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:44:59.37 ID:nvQalvOg.net

兄(56)
妹( )

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:45:28.51 ID:tNzFm46a.net

>>563
おまえの髪が肩まで伸びて
俺と同じになったら街の教会で結婚してやる

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 00:19:11.76 ID:169/tSDC.net

>>554
ワイのクロスバイクやんけ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 07:38:27.29 ID:LTTemjjt.net

クロスにロード並みの金を払う気にならないんだよな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 12:52:12.28 ID:8D3Dg3oY.net

シラススポーツでも9万近くだからロードの足元にも及ばなくね？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 14:15:06.70 ID:s8R6tzs/.net

VengeProの完成車重量分かる人居ない？
公式HP見ても書いていなくて7.3kgぐらいってのは聞いた記憶があるんだが
うろ覚えなので重量知っている人居たら教えて

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 15:01:58.90 ID:myAwdWC6.net

>>568
通勤のクロスはヘタなロードより高い
シラスプロカーボンＤＩＳＣ￥297000に乗ってるぞ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 20:03:46.21 ID:MBu1yIHI.net

>>570
高いパーツやフレーム使ってるクロスバイクだと下手なエントリーロードより速いよな
ポジションもハンドル落差7~9cm位で頭下げれば空気抵抗もロードと変わらんし

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:26:49.41 ID:j74z1Xq3.net

>>554
2004 sirrus A1 通勤用で現役だよ
質実剛健でいい自転車だ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:11:04.11 ID:drQ8Tsug.net

>>569
ググれカスが！
https://www.brenda-bicycle.com/izumiblog/?p=6186

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:19:10.97 ID:o8Qe/yGh.net

>>569
サイズ52で7.36kgってどこだったかなブログで出てたよ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:20:24.19 ID:OwTBhlSP.net

>>573
あ、それだわ
優しいな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:28:00.75 ID:HTO91yRF.net

7.36ってペダル無しだよね？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 18:07:25.79 ID:DTISqYXZ.net

ペダル込みで7.6くらい？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:59:38.22 ID:XVYmmalY.net

問題はそれに乗っかるお肉だろう

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:01:10.79 ID:p9KOpJGK.net

100グラム2円

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 00:41:49.44 ID:+A9n0Okz.net

クロスは気にしない

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 05:30:07.35 ID:xPZS814W.net

venge pro結構重いんですね
my divergeがペダル込みで7kgなので信じられないなぁ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:33:48.06 ID:twCxNLe5.net

エアロロードだからね
セミディープのホイール履いてるし

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 07:06:49.42 ID:cBxnL5Yp.net

>>578
それは別の要素だから

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 11:22:18.94 ID:Mzz8szNQ.net

俺のエスワsl6ペダル込みで7.3😂

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 00:18:02.96 ID:PtkwJ8iP.net

Sirrus乗ってるけどタイヤはもうちょい細めにしておけば良かったかなーとか思ったり

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 01:37:55.37 ID:PXz68amY.net

ヴェンジ プロの新色個人的に好きかも
ブログでたまに見かけるけどスペシャのBB異音するの？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 13:07:29.47 ID:dq4D9937.net

BB30は構造的に異音は不可避

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 14:23:17.05 ID:s/e27uSH.net

音なんかほっとけ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:02:38.47 ID:iqZPE2bm.net

5年ほど乗っててBB30はノーメンテだけど、異音なんて自分のは全くしない

当たり外れじゃないけど組み付けで出たり出なかったりあるのかもよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:44:22.32 ID:cF2CizAf.net

自分でいじくり回すから異音が出るんじゃね？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:07:26.53 ID:8ox9F3AT.net

去年のVenge ProはPRAXISの左右結合型のBBが最初から入ってた（↓のやつ
ttp://grovekamakura.com/archives2/2014/07/bbpraxis-worksbb.html
今年のも同じはずだから、力だけで圧入してある普通のプレスフィットBBよりメンテナンス性は良いよ
異音が出にくい&出ても交換が比較的容易

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:10:33.81 ID:HiTkdcFc.net

584です
プラクシス、ウィッシュボーン緩むとパキパキ鳴るみたいですね

ルーべみたいに最初からホローテック�Uに有ったら即買いたい

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:49:43.30 ID:c7m7iR1h.net

緩んだら締めりゃいいだけやんけ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:48:47.30 ID:UMYqfneQ.net

ベンジ街中に溢れかえっていてスペシャすげーってなるんだけど
そこそこ速い人が多いこともすごい
でも地元のレースで優勝争いしてるのはSL3~6のターマックっていうｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:45:00.30 ID:ZwUW2F28.net

スペシャのバーテープってどこが作ってるんだろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:52:01.43 ID:kgdt9jQV.net

しかし、VengeProについてたバーテープゴミだったな
こんな使いづらいバーテープ即ゴミ箱行きだろ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:53:46.74 ID:f8+9fyyX.net

あのタマムシ?
アカンのか

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:59:54.87 ID:c8nHO9Qv.net

付属のバーテープ巻いて貰う奴なんて居るんだ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 22:04:22.93 ID:kgdt9jQV.net

>>597 アカンよ
重い、硬い、太い、滑るだからね
街乗りのデコレーションとしてはいいけどVengeに付けるものじゃない

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 22:22:02.59 ID:8OS4K3zM.net

完成車のタイヤとかバーテープとか使う前にほしい人探して差し上げてる

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:15:36.59 ID:kgdt9jQV.net

VengeProに関してはサドルもツルツルすべって困ったけど
このスレでは絶賛されてたから不思議だったね
その辺を交換すればいいロードなんだけど

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:47:38.99 ID:mEEt9yOl.net

それいい悪いじゃなくて好みの問題じゃね？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:26:07.79 ID:99rG6bcy.net

ツルツル滑るサドルは困るのでわ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:47:31.01 ID:Q6OhmIbM.net

サドルにケツ押し当てないので
多少滑る系のサドルが好みです。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:57:14.20 ID:mEEt9yOl.net

venge proについてるサドルってpower expertでしょ
ネットを見る限り絶賛してる人も多いようだが？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:12:03.15 ID:v8bDgc79.net

powerは合う人は会うけど合わない人は全く合わない
自分は合わなかったからromin evoに替えた

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:35:27.24 ID:fje+7xlV.net

バーテープはスパカズの親会社が作ってるんじゃなかったか

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:12:06.61 ID:t7CAMF9N.net

トニマルみたいにサドルにSK8のデッキテープ貼るといいよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 12:54:44.49 ID:UVrLyqvS.net

Powerは自分のケツ専用に作ってくれたのかと思うほどフィットして感動した
でもゆっくり走るグラベルバイクにはPhenomの方が不思議と合うんだよね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:03:33.85 ID:/4NKvAnu.net

贔屓のスペシャ取り扱い店の投稿色々見てると、今日のスペシャジャパン本社のプレゼンで情報規制のかかった最新のなにかが発表されたぽいな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:32:56.62 ID:sUq5zcb1.net

テイクアウトは8%ということだろう

612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:30:47.99 ID:J8azwzbL.net

https://i.imgur.com/JfGY2C3.jpg

https://i.imgur.com/wyFLMtz.jpg

613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:32:37.03 ID:J8azwzbL.net

https://i.imgur.com/MZGRMVS.jpg

https://i.imgur.com/xCxTMNi.jpg

https://i.imgur.com/WRuMbB4.jpg

https://i.imgur.com/D0NcBOq.jpg

614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:59:18.12 ID:Ch+Vdbta.net

>>613
だからなんだよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:33:18.87 ID:wBT6cWIo.net

これなに？
アレスプ？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:56:42.39 ID:CYT/g4xT.net

ターマックって書いてあるが

617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:11:45.52 ID:HsPvtx+3.net

>>612
アレスプ
>>613
ターマック

それぞれ2020モデルってことかね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:28:58.99 ID:upMg+PXN.net

リムブレーキないの？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 04:48:16.81 ID:D2Xr6il2.net

無いです
リムブレーキハイエンドが欲しければ
SL 6の在庫を探さないと

620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 08:11:54.61 ID:KqN9vFIC.net

>>619
そう思って、エスタマ SL6 UL買っておいてよかった。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:20:06.27 ID:DbgUeIe4.net

アルミロード（フォークとシートステーがカーボン）からルーベ スポーツに乗り換えて約500km走ったけど、なんか進みが悪い感じがずっとしてる…。
ペダリングしてる最中だけでなく、坂道を惰性で降ってるだけでも進みが悪いような…。

前のロードだと惰性降っても30km以上出たのに、ルーベだと27〜28kmって感じ。

皆さんは乗り換えたとき、どんな感じでした？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:48:56.06 ID:q4b95G+0.net

>>621
タイヤ太いからな
もっさり感はあった

623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 17:54:22.88 ID:tAkcdwFV.net

エモンダSL6や、メリダリミテドみたいなしゃきしゃき感はないな、初速はモッサしてる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 18:56:01.28 ID:NrgRi8jJ.net

デビューでアレスプかルーベスポーツで悩んでる俺には貴重な意見

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 19:41:41.26 ID:OPOk0rQl.net

ルーベにエモンダみたいなシャキシャキ感あったらドマーネが泣いちゃうでしょ

626 ：619：2019/09/25(水) 20:46:34.70 ID:ejNlE4pj.net

やっぱりタイヤの太さですかね？
重さもアルミロードと同じくらいかちょい軽い程度だから、軽くてスピードが落ちるって訳でもないですし。

ただ、下りの安心感はハンパ無いですね。
多少のギャップはFSがいなしてくれるし、ディスクで制動力とコントロール性が抜群だし。
ガンガン降っていける！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 22:48:48.14 ID:NUDusgqE.net

ホイールも3万くらいのに替えるだけでモッサリ感は結構減るよ
純正のはフォーミュラのリアハブがかなり重くて回転が悪い