折り畳み＆小径車総合スレ 148

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 22:29:37.72 ID:BMlehGkZ.net

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 147
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558135978/

折り畳み＆小径車総合スレ 146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556017536/

折り畳み＆小径車総合スレ 145
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553927185/

※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車34台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558865183/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:03:39.58 ID:Iyf1fO+Q.net

Wガードで夜も安心じゃね？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:07:52.34 ID:acpRhYkW.net

>>467
つまり短いスカートで乗れと言う事だ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:14:31.30 ID:UD5eVWR+.net

>>463
こんなの見た目だけのハリボテ
自転車に乗らない人間のデザインだよ
以下、その根拠を示しておく

スカートでも無理なく乗れるためのフレーム形状は分かるが>>467も指摘している通り、これだとロングスカートを巻き込みやすい

また前傾せずアップライトな姿勢なのにサドルは幅が狭く薄いスポーティーなものが使われている
これだと短距離すらも快適に乗ることが出来ない

さらにフロントバスケットの装着位置も疑問だ
ブロンプトンのように荷物が増えてもハンドリングに影響を与えにくいようにヘッドチューブマウントにすべきだろう

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:31:25.42 ID:Uuks1eVg.net

この形状は昔から女性のスカート対応で使われてきたフレーム形状

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:42:19.77 ID:cLtaCXy0.net

スカートで乗れる小径なら折り畳みはできないけどルイガノのこいつだな
ステップ面が広くて低くてチェーンガードも泥よけも初期装備、カゴのマウントもヘッドチューブが長いからリクセン等のジョイントが簡単に付けられる
https://i.imgur.com/SokNjcB.jpg

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:51:17.69 ID:NDiYWm9a.net

ロングスカートの人が自転車乗るのかね？
短いのしか目に入らんから分からん

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:57:31.00 ID:3a/SORZ0.net

>>472
初めてこれ見たとき「コレダ！！」って思ったわ
ルイガノは馬鹿にされがちだけど発想力はあなどれん

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:59:06.13 ID:LQQwPWcu.net

低床フレームは年配やスカートの女性が跨ぐのにいいんだよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 23:03:33.06 ID:nfW071Yb.net

細かいことはいい。若い女はミニスカ生パンで自転車に乗れ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 23:25:15.44 ID:Uuks1eVg.net

だからスカート女子が乗り込むときにおまたおっぴろげするわけにはいかないだろ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 02:01:04.13 ID:dR3qfH3X.net

>>463
(´・ω・｀)ＤＡＨＯＮというかダホ〜ンって感じです

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 04:00:41.97 ID:B19wIHxp.net

三年後ぐらいに
存在してなかったことになってそう

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 07:42:22.76 ID:ikd2g9xy.net

>>474
これのパクリじゃね？
http://imgur.com/4cl0miR.jpg

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 07:45:23.58 ID:ikd2g9xy.net

>>475
自転車における低床フレームの元々の意味は地上高が低いフレームだぜ
つまりBBハイトが低いってこと
今は自転車屋ですら跨ぎやすい形状を低床フレームと間違って呼んでるけどな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 10:12:04.49 ID:NPB6YFWP.net

ダホンチャオの可愛さはその前カゴに助けられてる部分があると思う

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 10:20:55.39 ID:d7ol0Ahx.net

>>478
DEENの曲をでぃ〜んって感じで聞くようなもんか

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:08:37.68 ID:ikd2g9xy.net

昔deenっていうMTBあったけど

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:10:52.06 ID:ikd2g9xy.net

あれ？deanだったか
チタンフレームやってたブランド

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:19:06.10 ID:j/Hayxw5.net

むしろこれ
https://www.goobike.com/smp/spread/8702395B30170301009/index.html

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 13:20:02.66 ID:EunOHV+b.net

>>481
BBハイトは車輪径とは無関係

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 13:49:21.49 ID:AdFrJh3V.net

>>487
誰も車輪径の話なんてしてねーぞw

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 14:04:50.55 ID:879O/dev.net

スレ的にフルサイズの折り畳みってあまり話題にならないですかね
そもそも所有者が居なさそうだけど

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 14:10:44.35 ID:xXNU/9yR.net

>>489
これとかいいな
https://www.cyclorider.com/archives/26521

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 18:48:09.61 ID:EunOHV+b.net

>>488
なら、”車輪径”の後に”やフレームサイズなど”を追加
で、ここは”折り畳み＆小径車総合スレ”

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:03:02.23 ID:9zy7gezp.net

>>490
ワイヤーで補強とかダホンのパクリやんw

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:03:44.10 ID:Z9yqqksr.net

>>491
何言ってんのお前ww

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:04:58.60 ID:Z9yqqksr.net

>>492
お前アホやろw


つーかタイヤの小さい豆自転車しかやってない奴って知らん癖にイキるよなwwww

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:08:11.75 ID:2Sxr4skk.net

>>494
弱い者いじめはやめろ！

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:08:28.44 ID:Z9yqqksr.net

ワイヤー使ったフレームつうったらグロエンダルのスリングショットがあるわけだが
それよりも遥か昔のスプーンブレーキの時代から存在してるわけだよw

http://imgur.com/9CSwltn.jpg

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:34:48.92 ID:d7ol0Ahx.net

御託をたれる粘着クズ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 21:28:36.21 ID:0d8X4BRu.net

>>490
ドロップハンドルが分割出来るのがいいな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 22:00:23.02 ID:0xLSzSag.net

MR4でも乗っとけ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 00:18:57.40 ID:FukhRZzA.net

でもとはなんだ、でもとは
失敬だろ！名機に向かって

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 06:42:03.79 ID:nNDbdGKU.net

MR4の駄目なところ

○アルミフレーム　
○24インチホイール

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 06:52:42.59 ID:KmUNFW1b.net

>>500
持ってたから知ってる
フェンダースタンドキャリア着けて観光地放置したくなったんですぐ別の折りたたみに換えたけど
ディスコンに拘っても仕方ないしロードも乗る人には微妙だしな

時々懐かしくなる程度には気に入ってる

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 09:29:54.95 ID:aEje8KSo.net

シマノ内装11段の406の完組ホイールが欲しいけど無いな
メーカーは無能

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 10:05:15.33 ID:CTm15B15.net

なければ組めばいい 自分が無能でなければ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 18:25:51.53 ID:FSV+etjo.net

かっこええ
http://imgur.com/SUUT4ap.jpg

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 18:39:30.83 ID:VpnAt45U.net

こういうクラシック趣味も結局みんな同じようでつまらないね

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:00:57.00 ID:Q0YuweQ8.net

>>505
ラレーのミニベロか
コンポが異様に古臭いから復刻版じゃなくて当時物かな？
RDとか判別不能w

>>506
ビンテージ径はよく知らんのだがこれってありがちな感じのやつなんか？
RDはシマノ？サンツァーとかいうやつ？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:01:46.01 ID:Q0YuweQ8.net

ビンテージ系の間違いw

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:21:24.30 ID:69yTXoPc.net

最軽量と言われてたユーレーだっけ？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:59:14.77 ID:YNXvFF7W.net

画像が荒いから推測だが、後変速機はジュビリー、クランクは49Dに見えるな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:00:05.61 ID:YNXvFF7W.net

あと復刻版だの当時物だのトンチンカンな事言ってるのがいるが
英ラレーはこんなの作ってないからな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:01:26.34 ID:YNXvFF7W.net

ホリゾンタルのダイヤモンドフレームの、フルサイズのスポーツ車を
「デカチビ光線銃」で縮小したような形式の小径車は日本の創作だぜ？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:02:14.38 ID:YNXvFF7W.net

それこそが、所謂「ミニベロ」

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:05:13.18 ID:YNXvFF7W.net

しかしこの作例、英国風にしたいのか？それともフランス風なのか？
コンセプトがさーっぱり見えんのだが

ネットで半端に部品の「名前だけ」を知った奴がヤフオクで集めて組んだのかな？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:21:51.67 ID:wPl6t1s0.net

俺のも途中で面倒臭くなってコンセプトが不明な感じになってる

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:35:20.61 ID:KmUNFW1b.net

好きに遊べばいいんだよ自分のおもちゃなんだから

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 20:59:52.93 ID:FukhRZzA.net

そういう「流儀」なんかにこだわる硬直性閉鎖性が、ひとつの趣味を殺す。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:09:29.48 ID:og9ke4eM.net

>>517
死ぬと思うならそれは人を気にしてるせい
本当にそれが好きだとは言えない格好だけの人
本当に好きなら人の中傷なんて気にしない
そして趣味は死んだりもしない

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:14:58.99 ID:Hb08+ePd.net

>>507
RDはシマノのラークか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:35:20.34 ID:1sqK4lJP.net

おいおい無茶苦茶言ってるなコイツ↑
何処かでラークという名前だけ仕入れてきたか？w

誰が何処からどう見てもジュビリーにしか見えんだろ
http://imgur.com/lFVzXO9.jpg
現代の多段フリーハブと組み合わせてる時点でハリボテ確定だがw

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 23:39:48.21 ID:GKxx86RL.net

新家のマイクロハリーが欲しいわ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 07:35:20.25 ID:IMQIBzMM.net

>>440
オールドダホン

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 17:02:16.37 ID:RGGYxE1G.net

車載して目的地でブラブラしたり輪行してツーリングなど4万円内で、そこそこ走るなるべく軽い折りたたみ自転車を探しているのですがルノーのライト10はこのスレだとどのような評価でしょうか?

ライト10は泥除け標準装備されないのが残念ですが
もし買ったら後から直ぐに付けたいです

だいたい同スペックで価格帯の近い他に
良い折り畳み自転車もあれば教えて頂きたいです。教えてくんすみません

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 18:05:19.88 ID:GXv8AuMc.net

その使い方なら泥除けいらないでしょ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 18:17:51.44 ID:aHEYlDf1.net

>>524
出先で雨に降られ泥はねが心配でして
クロスバイクもジャイアントのCROSS3000未だに乗ってます

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 18:33:09.34 ID:GQtQGmTq.net

>>523
ルノー自体は悪くないと思うよ
ただその予算で軽さまで求めるのは厳しい
ちょっと値は上がるがダホンのダヴウノかK3も用途近いかな

20インチしか持ってなくて試乗レベルの感想だけどね

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 19:16:09.22 ID:aHEYlDf1.net

>>526
レスありがとうございます
確かにこの価格帯で軽さまでは求められませんね
輪行は気持ち程度に思っているだけなので
多少重くても構わない様な車載し出先でのサイクリングが主になると思います

教えて頂いた車種も調べてみます
ありがとうございます

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 19:37:47.37 ID:uKW7j70z.net

べくとろんちゃんが欲しい

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 20:42:44.11 ID:Z+ilOwK0.net

来年から新幹線に乗るなら事前予約が要るらしいぞ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:15:00.74 ID:Y3eDdZc9.net

ホワイトベースあさひの
アウトランクという小径車買った。
デザインが可愛く意外によく走ってくれる。
しかし専用の輪行袋は生地が厚く重い。
リュックをハンドルにかけて
背負わないようにしてるので負担は無い。
気に入ったが耐久性が気になる。
何年もつかな。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:31:50.68 ID:xTBU2AI3.net

>>530
ブライト艦長によろしく

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:37:26.79 ID:nRMJMVt8.net

木馬か

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 22:00:47.97 ID:MEKI9l9G.net

>>530
弾幕薄いぞ！何やってんの！

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 22:25:56.01 ID:TDLx1L+F.net

え？ホワイトベースのガンタンク？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 22:26:58.69 ID:A0plFH2l.net

漫画おりたたぶで主人公の自転車がオールドダホンに決まったが
後で乗り換えるパターンだよね

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 23:05:56.35 ID:hQhqf4Am.net

なんか自板過疎ってるな

なんでだ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 23:22:16.95 ID:XTqd+8j3.net

まったり行きましょ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 23:44:17.23 ID:JUSIr6e/.net

>>528
いいぞ！
エコモードでもアシスト充分で平地なら200キロ近くバッテリー保つ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 11:55:16.31 ID:m17W/zbl.net

>>536
ガンダムネタとかやってるから

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 10:13:00.70 ID:muO72jjn.net

ホワイトベースあさひで折り畳みだと、コアファイターみたいなもんか。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 11:14:19.79 ID:stJpIGtm.net

団塊ジュニアの巣窟ですね

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 12:25:33.25 ID:MTZwE5dD.net

JR東海の新幹線は3辺計160cm以上は要予約になる。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190829-00000340-nnn-soci

その上、
> 予約対象となる大きさより小さな荷物でも、最後尾の荷物スペースに置きたい場合は事前予約が必要になる
ってことだから、急に思い立って1000円の追加料金払わずに輪行できるのは
ギリギリ160cm以内で膝の間に立てられるキャリーミーぐらいか？
ブロンプトンでも荷物スペースじゃないときついし。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 12:30:23.05 ID:QfMa4ufV.net

タイレルfx系もだめだ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:10:37.78 ID:JNuYpeNK.net

キャリーミーとA-bikeと…
ストライダは脚の間キツいかね？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:19:35.45 ID:heGmpLNM.net

Tyrell FXとBikefriday Pocket Rocketだとどっちが強いの？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:30:06.41 ID:mG87NZ3C.net

>>545
ポケットロケット

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 14:07:29.94 ID:uwORqO3C.net

ダホンの縦に畳むやつはいけるかな？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 14:42:04.03 ID:QfMa4ufV.net

>>545
タイレルユーザーだけど、
ポケットロケットの方が優れてると感じる

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:07:58.64 ID:2E5XbE3Q.net

>>544
ストライダは畳んでも大きい
Abikeは小さいだけで走らない
キャリミーがまだバランス取れてるのでは？

Abikeは上の棚でも良さそう
https://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/20190814wheelingtokyo_12.jpg
https://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/20190814wheelingtokyo_13.jpg
https://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/20190814wheelingtokyo_02.jpg

https://minilove.jp/news/other/4669/

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 08:34:06.64 ID:bXeb0H+P.net

>>549
モデルはもっとどうにかならなかったのか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 08:47:21.12 ID:BU0cEMkl.net

ほっておいてやれ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 08:49:29.97 ID:VwJEULBT.net

>>550
これはカメラマンが下手なパターン。
顔への光の当たり方を考えずに撮ってるからブサイクに見える。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 09:08:35.62 ID:61ILtRIz.net

>>552
カメラマン雇う予算が無いんで
編集スタッフがアシ付けずに撮ったってオチだろw

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 09:48:25.97 ID:L/ObkZUV.net

>>549
それニセモン

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 12:11:24.75 ID:ES7J2UfB.net

>>547
カタログ寸法だと
EEZZ D3 62cm(W) x 27cm(D) x 65cm(H) で計154cm
Curl i4 58cm(W) x 27cm(D) x 54cm(H) で計139cm
で160cm規定に関しては少なくとも裸の寸法なら収まりそうだけど、
どちらもWが大きいので新幹線の前席との間には収まらず荷物スペースが必要じゃないだろうか。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:31:35.32 ID:y5nwHRfP.net

>>555
ごめん、ニューウェーブのこと
あれって立てると縦デカいんだっけかと思って
電動じゃないモデルは日本でも出てくるらしいし

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 14:06:11.19 ID:GvRHuXJQ.net

W57×H127×D18cmの11kgで電車輪行するバカはおらんだろ(´・∀・｀)

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:31:28.87 ID:y5nwHRfP.net

い、一応、縦長スリムの部類だから、在来線輪行なら…
しかし、キャリミつおいなぁ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 16:05:16.99 ID:pMWlKoSf.net

まぁ在来線みたいな横掛けならストライダとか5linksと似たようなもんだろうけど、新幹線やら特急みたいな座席で、前の背もたれと自分との間に納めるのはかなり厳しいわなぁ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 17:55:46.73 ID:RAFTYWff.net

carrymeだとマイクロバスの座席でも足の間に入れられる
タクシーも行けるし持って行けない場所はほぼ無い

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 18:34:26.79 ID:GZnHVXyn.net

うーん
タイヤの小ささで敬遠してたけど、キャリミ買うか
新幹線乗ること多いし、旅先でのタクシー代考えたらすぐペイできるやろ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 19:00:34.57 ID:KTvn0sd7.net

ただ、キャリミで思いつき輪行に出た場合、輪行中の不安は持たなくていいが、
電車降りた後の道路状況が、超小径、無変速で楽しめるものかの不安は残るけどね。
まぁ、そういう不安も一人旅の楽しみの内で、電車内でのハタ迷惑より、現地での苦戦の方が自分は許容しやすい。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 19:18:18.43 ID:fD9mFjbx.net

ロードと2台持ちだけど
パンク修理材とか運んでた割には
折りたたみ自転車のは前後ともボルト固定だと今更知った

パンクしても対応出来なかったわ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 19:40:12.96 ID:KTvn0sd7.net

>>563
クイックの折りたたみも少なくないけど。
ダホンでもボルトなのはボードウォーク以下だけじゃないかな。
俺はボードウォークなのでチューブを持つ時は15mmレンチ携行。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 19:45:56.03 ID:y5nwHRfP.net

トラブルが起きた場所にもよるけど、輪行して対処は自転車屋や家でやるって選択肢を選びやすいのもメリットとよねん

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:49:48.37 ID:MDiMLBlP.net

輪行バッグなんて輪行するって時じゃないと持たんやろ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 21:05:56.48 ID:qCXPDsHc.net

>>566
いつでもリタイア＆タクシー帰宅
を視野に入れているよ