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折り畳み&小径車総合スレ 148

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/05(月) 22:29:37.72 ID:BMlehGkZ.net
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 147
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558135978/

折り畳み&小径車総合スレ 146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556017536/

折り畳み&小径車総合スレ 145
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553927185/

※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車34台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558865183/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 23:15:27.88 ID:/cqA68fZ.net
20万払うなら原付買うわw

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:04:51.00 ID:qM+0o+ET.net
ワンって20x1.10のプロワンの事??
406のデュラノは二種類あるけどワイヤービードの方が重くて慣性あるぶん伸びる感じ
ミニッツライトいいんだけど、SCHWALBEにももうちょい細いタイヤほしいよなぁ

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:17:11.81 ID:OjDrY2n7.net
>>846
プロワンではない方のワン 
23c 150g 28c 170g
デュラノは以前も今も軽い方のフォールディングビード190g

ちなみにプロワンは200g デュラノのワイヤービードは230g

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:25:41.47 ID:OjDrY2n7.net
ワン23cは転がり性能はいいんだがグリップ低すぎ
ワン28cは転がり、乗り心地、グリップ良し
デュラノはグリップのみ良し

同じ道路なら
ワン23cはワン28cよりギア一枚軽く、逆にデュラノは一枚重い感じ

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:38:10.63 ID:4GgKZs1I.net
>>845
自転車に乗らない人からその言葉をよく聞く
あなたにとって原付は自転車より上なんですね

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 01:00:34.79 ID:0JvvNfYo.net
日本に来ると倍値になるなら、英国で買ってそのまま乗って帰ってくればいい

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 03:22:57.37 ID:Yp8Y+fvR.net
>>849
自転車って運動になるとか、車を持たずに金をけちりたいって理由が99%だと思うよ

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 03:24:20.71 ID:Yp8Y+fvR.net
俺は移動目的が先に来るから、早く目的地につければそれでいいのよね

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 03:25:23.64 ID:O9qHerKC.net
俺は健康の為と電車通勤嫌いからだな
自転車で30分、公共交通機関で40分とか馬鹿馬鹿しいし

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 03:27:23.13 ID:Yp8Y+fvR.net
あと、車通勤で申請出してて自転車で通うゴミくず君もいるよなw
自転車で来るなら通勤手当てなくていいねって言ったら翌日から車できたわ
とにかく金にせこい。

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 06:22:10.45 ID:CKb0lm5E.net
自転車板にはホビー派も実用派もいるからな
そこ跨いで意見を対立させてもしょうがない

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 06:34:03.35 ID:34UBCZ3D.net
>>854
 お前の会社って甘いんだな。
俺の会社は通勤費の横領が見つかって懲戒委員会待ちの奴がいるわ。
まぁ、横領と言っても実質赤字だけど、会社指定(常識の範囲なら事実上承認)の経路通り定期券を買っていない時点で逃げ道なしだわ。

 なお、俺の会社は自転車でも雀の涙程度の通勤費が出る。
タイヤやチューブの償却費とオイル代等って考えで。

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:35:26.83 ID:QsQCxZMq.net
>>856
その規定違反のケースに横領って言葉使うことで、
自分の頭でものを考えない社畜であることを露呈してるね。

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:13:22.79 ID:KR5mMBv5.net
>>853
電車通勤は心身の消耗が激しいからな〜
日本ではごくありふれた選択で、多くの人間が何の意識もなく
それが当たり前みたいに思って慣れ親しんでるけどさ
職場が遠いってだけで、帰りは遅くなり、病院に行きたくてもいけないとか、
家族の面倒が見れないとか…とにかくマイナス三昧
それでなくても、満員電車の押し合いへし合いで消耗し、座席の奪い合いで神経を
尖らせすり減らし、ようやく着いた日々の職場がロクでもないときたひにゃ・・・
給料が1円でも多いに越したことはないけど、その視点で仕事選びすると、
日々失っていく何かが5年、10年のスパンで確実にボディブローが効いてきて
出世したけど家族は出ていったとか、カネは掴んだけど健康を損なって…なんて
人を高額な報酬を手にしてる役員レベルでさえ身近な事例をいくつも見ているからなあ
チャリは事故の心配だって無縁じゃないけど、おひさまに当たれる時間を作れているのは
月間の時間外労働が226時間もあった自分の会社生活では無かった幸福に思うわ

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:39:04.28 ID:Oxg6PHpz.net
まぁ痴漢冤罪やら電車の遅延が嫌だ、って理由もあるけどね
台風で電車が動きませんでした、では済まない業種ってのもあるし

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:20:22.54 ID:2YkyzqnH.net
純粋に乗って楽しいから通勤に使う。そこに自転車通勤手当と、運動成果と時間節約が付いてもうウハウハ。

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 11:04:28.34 ID:ANoAWHL6.net
406でフロント400g、リア600g程度で、11速対応のオーソドックスな見た目の完組ってある?
ググってすぐ出る韋駄天なんとかみたいな、スポークが極端に少ないアバンギャルド組みは避けたい。
前後合わせて1kgのタイレル最軽量ホイールって廃盤になったんだね。

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 11:58:10.64 ID:1ZvyayVl.net
>>861
販売を続けられない位の問題品だったんだろうよ。

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 14:41:04.15 ID:Gao2oBIc.net
>>861
韋駄天使ってる。スポーク少ない方。
見た目ダサいが慣れた。
タイレルAM-6よりリム幅狭い。
道路工事跡の凹凸で跳ねる感じが少なくなった。

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:06:31.80 ID:+JtFN/mu.net
>>856
うちの会社は自転車でも交通費出してくれる

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:30:29.50 ID:juf5YRVd.net
そういうのは自転車通勤スレでやれよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:40:54.60 ID:lDNDVYMK.net
ドッペルのロードヨット便利そう

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 01:05:22.53 ID:vVkirb4h.net
交通費ちょろまかしは公務員だと懲戒になる
by 練馬区役所

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 08:25:40.32 ID:QI06sVNr.net
公務員の懲戒って、「文書による訓戒」「口頭による注意」ぐらいなもんで
要するに「おいたしちゃいけませんよ」って口・紙などで伝えて終わり
大ぬるい世界スグル

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 08:32:17.59 ID:E6BbsUFl.net
>>868
エロいお姉さんの声で再生されました

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:00:57.54 ID:pIZgh6sM.net
>>866
あれに道具積んでソロキャンを夢見ていた時期がありました

近所の店で実車を見て夢見るのをやめました

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:32:59.69 ID:bNfORvfU.net
>>868
文書出ると履歴に残り、昇給時に不利になったりする。

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:50:49.61 ID:Uv6DECbh.net
ワンタッチ折り畳みじゃなくてイイから、前後輪取り外しでザック&バッグ2分割なら20kg輪行行けそう。

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:17:00.26 ID:U4t7jQKs.net
分割で専用リュックに収まるカワセミさんマダー

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:43:40.37 ID:9EuW6xXG.net
>>868
だが出世からは外れる
まあ低空飛行が基本の公務員の世界だから関係ないけど
住民対応の厳しいところに回されることはある

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:09:04.09 ID:MtzpRtB0.net
>>870
あれでソロキャンをイメージするのはかなり難しいなw

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:14:27.79 ID:9EuW6xXG.net
公務員は調子が悪くなり病欠で休むと私事欠勤で懲戒対象

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:34:46.06 ID:Yd8eHIep.net
折り畳み自転車を屋内保管するとき、折り畳んでおくのとそのままにしとくのだとどっちの方が痛みづらい?

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:35:52.30 ID:tux9fu6v.net
今ある小径にTRAVOYがいいよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:57:46.14 ID:waYdliPT.net
>>877
そのまま吊るす

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:58:00.86 ID:UjJggxE1.net
ゴミ焼却場は懲戒受けた職員の溜まり場だからな

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 19:49:59.65 ID:0UUeERGX.net
ぐだぐだネチネチうっとおしいなぁ。通勤スレでも行けよ。

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:14:29.96 ID:+Nvz/9G8.net
買いそうだ!だれか止めてくれ!

MONTAGUE モンタギュー
ALLSTON 2018 [折りたたみクロスバイク 19インチ 700c カーボンベルトドライブ 外装11段変速 グロスブラック/レッド]
https://image.yodobashi.com/product/100/000/001/003/995/632/100000001003995632_10204_001.jpg
価格: ¥278,640(税込)

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:18:12.91 ID:zFaFX3wn.net
買うと何か困るのか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:22:13.60 ID:NLU3m9JD.net
>>882
買っちゃえ。

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:29:31.21 ID:gILeRehC.net
せっかくDNPのスプロケにしたのに台風の影響やら普通の雨やらで乗れなくてかなしいなぁ

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:41:23.37 ID:5WBUDQCQ.net
>>868
じっさいほぼそんなことやらない
つまりはやりたいほーだい

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 05:05:12.61 ID:Pk5vOqxl.net
>>882
なんだよこの怪しい自転車、ダサいし。何kgあるんだよ?どこが良いのかさっぱり分からん。まずそこから説明しろ。

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 05:25:29.88 ID:6g3Sv/VQ.net
高級ルック車か

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 05:58:19.55 ID:8o3imb54.net
スペック見つけた
https://shido-cycle.co.jp/montague/pavement-bike/allston/

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 06:44:14.32 ID:XSgTUo+L.net
>>882
米尼
自転車の盗難が多いアメリカで大絶賛だがモンタギューのシカトに酷評w

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:05:51.84 ID:McSttYTY.net
それに25万も出す気にならないわw

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:22:17.94 ID:LjTiDQ4o.net
>>882
スペック見たら内装11速になってるよ。

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:28:20.39 ID:e2NEq8Ea.net
>>892
内装じゃ無いそうだよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:33:50.48 ID:McSttYTY.net
上手い!w

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:37:52.04 ID:Gv3BZlq3.net
10月になったら消費税だけで1万値上がりするぞ
今月中に買っちゃえ

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:38:43.44 ID:Gv3BZlq3.net
1万じゃなくて5000か
それでもパーツの1つは買えるな

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:57:37.18 ID:1A/r69Xp.net
カーボン・ロード2台分の重量
20キロのリュックを背負い、5キロづつのアンクルを
両手・両足首に巻いて20キロも都内を歩く三浦雄一郎先生の
ウェイト歩行訓練みたいぢゃん

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:54:01.18 ID:XaGj44ou.net
OXエンジニアリングが被災したらしい

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:59:48.15 ID:L1Dky3zj.net
何それ

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:15:13.71 ID:H9xRCQhK.net
>>898
マジか
千葉だもんな
パラリンピック近いし、車椅子のほうにもダメージあるな…
少しでも被害が軽いことを祈るよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:22:44.40 ID:Nn4p0koL.net
横浜の方は大丈夫かね
輸入代理店の倉庫水浸しとかないよね
今年のモデルは買わない方が良い?

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:25:03.91 ID:4f7Zk1gV.net
パレットに乗せてりゃ大丈夫だべ

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:32:11.10 ID:r/+Xsqz8.net
屋根が無いらしいな

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:32:45.27 ID:4f7Zk1gV.net
>>903
それ倉庫じゃないよ(´·_·`)

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:41:54.10 ID:r/+Xsqz8.net
>>904
倉庫なんて書いてないが
OX本社の話だ

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:02:10.42 ID:DU3c6bq5.net
まじか
森田健作最低だな

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 21:14:19.01 ID:+5FeJprq.net
13日には営業再開したんだな

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 00:52:03.20 ID:2tNoLsNg.net
無印の折りたたみどうすか?
ベルトドライブで7万

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 01:05:03.75 ID:+hPoz4ce.net
URLが提示出来るんなら公開して、経験豊富な皆さんのご意見を聞いて見るのも
いいかも知れませんね。

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 05:42:26.41 ID:cUGCbgQZ.net
>>908
もう少し出してcurve D7を実店舗で買った方が後々幸せそう
メンテとかどこでいつまでやってくれるかいまいちわからんし

あと、オシャレ系のスレだとまた違う比較対象出てくる気がする

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 10:33:47.31 ID:Ai2CD2yd.net
これだろ?
ttps://www.muji.net/store/cmdty/detail/4550002508135?searchno=1&sectionCode=S1070601
去年発表されて一時期欲しいと思って待ってて
実際に売られて物をみたらローラーブレーキで
Vかキャリパーじゃないならパクリ元?のEEZZかK3か今安くなってるcurlにしたい

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:29:52.86 ID:kp7DiM3Z.net
このサイズ12kgは重いな

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:57:13.12 ID:benbTSe8.net
フレーム鉄みたいだから、しゃーないんじゃ?

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 13:39:13.72 ID:7Azgptao.net
リアはママチャリブレーキかよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 14:29:18.54 ID:qDO7NoS0.net
ゴミ

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 15:12:22.23 ID:jV67nWDs.net
ベルトドライブなのに、ちょいちょいチェーンの写真が出てるのはなぜ

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 16:13:52.15 ID:Zek5soe5.net
気づいた?(・ω<) テヘペロ

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:54:24.28 ID:hjasVvjA.net
この際前後ローラーブレーキにして深い泥除けがついてたら12kgの車重でも許す
玄関に畳んで置いてて、雨でも気兼ねなくちょいとその辺に出かけられるメンテフリーの足代わりとして活用出来るし

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 20:55:55.52 ID:hjasVvjA.net
あ、前後ローラーブレーキってのは雨でもリムが削れてネズミ色の汁で汚染されない為な
ディスクはメンテフリーではないので

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:07:13.01 ID:S21hU4ym.net
ローラーブレーキをメンテフリーと言う人はディスクブレーキもメンテフリーで大丈夫だよw

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:11:31.01 ID:vHFtgq6W.net
いつものディスクブレーキ嫌いでしょ掘っとけ

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:20:42.64 ID:KBDe5l2P.net
ローラーブレーキはメンテフリーやぞ?
専用グリスたまに補充するくらいで

今手元にローラーブレーキ採用車はないのだが専用グリスはまだ持ってるわ

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:22:17.04 ID:KBDe5l2P.net
ローラーブレーキはかつてMTB-DHレースでも使われていたリアルレーシング機材なのである!
これ分かってないニワカ多すぎ

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:24:41.82 ID:KBDe5l2P.net
細山さんが製作した軽量快速プロムナードも前後ローラーブレーキが使われていましたな?
フロントは放熱フィン付(丸穴の初期型)
変速は当初流行ったオートD

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:32:58.07 ID:eGDAcNmd.net
サーボブレーキも悪くない

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:35:44.53 ID:0O7NUemk.net
漢はスキッドで決める
ノーブレーキピストさいきょ

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:54:22.87 ID:iTDw33BV.net
ノーブレーキノーライフ

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:55:49.90 ID:1dZMQjS1.net
メンテサイクルと耐久性と防汚性とストッピングパワーは
現状ローラーブレーキが最強だな。自転車の寿命=ブレーキの寿命くらいある。
若い人は多分ドラムブレーキとごっちゃになってるはず。
放熱フィンがついてるガチ仕様も売ってるのに。

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:57:50.98 ID:1dZMQjS1.net
ドラムってかサーボブレーキやバンドブレーキね。

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 06:45:10.88 ID:PsxWkisz.net
しょせんママチャリブレーキだろw

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 06:53:05.08 ID:qzqpAxyV.net
やってみた事無いからわからないんだけどこの手のブレーキ付いててチューブ交換は自分で出来るの?
出先でパンクした時はパッチ当てるしか無さそうだけど自力でチューブ交換無理そうなら対象外だな

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 06:57:15.49 ID:GXSmBzaA.net
>>931
不可能ではない。
やりたくは無いけど。

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 07:19:19.08 ID:gs8MOJlZ.net
ママチャリの後輪外すと大変だもんな

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 08:35:11.97 ID:123oFMQA.net
別にスポーツ車でもホイール外さずにパンク修理できるべw

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 09:25:48.52 ID:NCKD13oi.net
みんながチューブ交換の話をしているのに「パンク修理できるべ」と、
別の話をしてしまう人っているよね

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:10:25.79 ID:123oFMQA.net
ごめんねごめんねーw

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 11:05:05.93 ID:wbF66oKR.net
ドラムの固定ネジ外すだけじゃん 簡単だよ

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:08:14.04 ID:8x/Kl76+.net
デモンタブルフレーム用のワイヤー分割金具を使えばハブからブレーキを抜かなくても簡単に後輪を外せるのだ。
完成車メーカーは万が一の事故を危惧して絶対にやらないけどな

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:42:58.09 ID:pWNKqKg7.net
無知ばかりだな。
現行のローラーブレーキ(BR-C6000シリーズ)はインナーワイヤーを引っ掛けて固定してるだけだからブレーキユニットをハブから外さなくても、
ましてやデモンタのケーブルジョイントを流用なんかしなくても簡単にホイールを外せるぞ。
(アーム固定ボルトを外す必要はある)
それにフロント用ローラーブレーキはクイックリリース仕様もある知ってるか?
効きも強烈だし雨でもリムが汚れないし限りなくメンテフリー&長寿命なローラーブレーキは
実用系バイクにもっと採用されてもいい。

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 13:03:18.44 ID:vWM7wDe/.net
>>939
無用なマウントタームを入れずに書けば感謝されるだろうに。

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:19:31.52 ID:123oFMQA.net
マウントの条件?

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:27:27.58 ID:UjvK6h4Q.net
「無知ばかりだな。」「知ってるか?」を抜かして読むと超イケメンに感じるなw

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:50:00.30 ID:FOski7PO.net
マウントてそういう意味の方かw

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 19:04:54.02 ID:KkohtOjx.net
ポストマウントとかフラットマウントのローラーブレーキください

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