【固定】ピストを語るスレ ブレーキ65個【街乗り】

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:30:01.87 ID:70YT3o/k.net

ブレーキの存在がみっともないとか見苦しいとか
考え方がちょっと変わってるね。
美観的に無い方がスッキリするって人は多いとは思うけど

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:37:52.48 ID:oDJWS/s5.net

>>896
乗り味のために固定はデマだよ
長くなるから説明は省くけど
簡単に言うと、そもそも乗り味のために固定にするんなら
ノーブレーキってスタイルは起こらない
ブレーキをつけたって乗り味は変わらないし
利便性も向上するんだから

固定とフリーとの違いって、言ってしまえば
減速時と停止時の煩わしさが増えるってだけだからね
正しくペダリングできてれば巡航時と加速時はフリーと乗り味変わんないし
エネルギー効率はフリーの方が良い(し説明は省く)
固定独特の乗り味を感じてるってのは、つまり正しくペダリングできてないか
減速時、停止時に煩わしさを感じてるってこと

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:38:19.51 ID:s5AoljXL.net

ブレーキの有無が云々はさて置き、スケボーやBMXみたいな観点でのシングル固定ってのはご自由にどうぞ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:39:22.23 ID:2fdZq8TI.net

固定の乗り味が違うのは明白じゃん
その好き嫌いまで許さないのかよ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:39:58.46 ID:oDJWS/s5.net

>>897
わざわざ固定にする意味が無いから
前後ブレーキをつけて公道を走るくらいなら
フリーにした方がマシ

だから俺は固定では公道を走らない

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:43:38.88 ID:oDJWS/s5.net

>>900
乗り味が違うってのは
巡航時に正しくペダリングできてないか
減速時、停止時に煩わしいって部分くらいだから
あとは脚を止められなくてダルいとか、
スタート時のペダル位置合わせが面倒とか

つまりデメリットでしかない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:45:42.47 ID:2fdZq8TI.net

>>902
引き足側にも体重を乗せられるからバランスを取りやすいって利点を忘れてるし
煩わしさを排除しなければならないなら電アシに乗れば良いと思うね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:47:36.79 ID:vve5ck6J.net

改行多いわ長いわ内容ないわで散々だぞ？日記にでも書いておけよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:51:27.66 ID:oDJWS/s5.net

>>903
引き足側のコントロールは重要性やメリット低いし
煩わしさが嫌なんじゃない
ブレーキをつけてまで固定に乗ってるのが趣味として見苦しく感じるってこと

煩わしい云々は「乗り味って言うけど、メリットや快感じゃなく、それ
デメリットが増えてるだけ」ってこと

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 18:00:06.97 ID:2fdZq8TI.net

>>905
好みの問題に一般論まがいの決めつけを織り交ぜてゴチャゴチャにするのはやめようぜ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 18:03:08.99 ID:KWuWHXtK.net

言いたい事何となくわかったけど、俺からしたらデメリット含めて固定の乗り味だと思ってるよ。それが楽しい。
AT車乗れば良いのにわざわざMT車買う人いるじゃん？それと一緒だと思ってる(知らんけど)

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 18:58:27.67 ID:s5AoljXL.net

日頃はジャラジャラと品のないラチェット音させて、何かっつーとブレーキにしがみつかなきゃならないロードバイクに乗るような人が、ノーブレ可な場所で固定で乗るメリットは何？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:16:03.30 ID:aNDIcA9z.net

コースターブレーキにするなりダイレクトマウントにするなりいくらでも方法はあるのにな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:32:19.66 ID:c+WkXMKu.net

>>909
しーっ、言っちゃダメだって。バカなんだから放っておいてあげて。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:46:03.22 ID:EzplnMnz.net

>>901
それはおまえの感覚。固定が楽しくて乗ってるやつも、大勢いるんだからぐちぐちいってんなよスレチなんだよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:55:26.58 ID:SrV0c7tb.net

ちょっと前にラックやケースをひたすら否定したがってたヤツがいたな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:58:17.86 ID:kdPBaMKO.net

フリーだと利息がつかないのかめっちゃ疲れる
固定はチェーンの張りがバッチリ合ったときは登りがすごい楽
固定もフリーも変わらんって言ってる人たちってペダリングってしってる？と聞いてみたい

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 20:02:23.93 ID:GhJRUCal.net

ロードのラチェット音うるせーんだよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 20:09:28.21 ID:tFLIgMv4.net

ノーブレnjsシヴ過ぎる

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 20:53:12.51 ID:xkXwyA/W.net

もしかして懐かしのシングルフリー君じゃない？
お前出禁だぞ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 21:01:38.60 ID:4dvN3t89.net

固定もフリーもスピードは変わらんでしょ
あと利息ってクランクが自動で回る感覚の事？それ感じるって事は足でブレーキかけちゃってる状況

918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:20:20.62 ID:aNDIcA9z.net

慣性で足も一緒に回せるから楽なんだわ。引き足いらん

919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 23:39:47.72 ID:jTb65q59.net

まあノーブレ前ブレで乗ってるやつは事故って下半身不随になって二度と自転車乗れなくなればいいよ
ダサすぎる

920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:04:17.77 ID:RSv3aiXd.net

フリーはスレチ。何度も言わせんなよ
どちらにもメリットデメリットあるみたいな話はわかるけど全否定全肯定マンもなんやねんきみら

921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:10:44.35 ID:EqGn4bz6.net

ノーブレーキピストを国民、警察から守る党
作りたいでも票入れてくれる人日本全国ピスト乗り数千人？だけじゃ無理だろうな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:13:17.84 ID:EqGn4bz6.net

まあ夢物語だけねwwww

923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:16:06.39 ID:Ksct4jqV.net

>>918
車体が同じで歯数も同じなら力学的には固定もフリーも発生するエネルギーは同じ
一漕ぎの力が同じなら、進む距離も同じ
エネルギーに対する進行距離と速度は変わらない
「勝手にペダルが回ってくれるから、ちょっとの力で回るから楽」
って言ってるヤツがいるけど、正しくペダリングできているなら
本来、巡行時に力む必要なんて全く無いし、ロードやフリーは
脚を完全に止めてたって進む

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:26:40.42 ID:Ksct4jqV.net

「ペダルが勝手に回ってくれて、脚の回転を補助してくれている感覚」
を感じてるってことは、つまり正しいペダリングができてない証拠
巡行時に本来必要な脚の回転速度を維持できてないから
ペダルに脚を押し上げられてる感覚が発生する

そして本来なら前進することに使われるエネルギーが、脚という「重り」を
持ち上げ回すことに使われてしまっているので、エネルギー効率は落ちる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:29:29.08 ID:EoPD1i9h.net

>>923
固定のが機械抵抗少ないけど

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:35:00.16 ID:9r/iJEVz.net

>>898
何言ってんだコイツw スキッドしたい楽しいってだけで、固定唯一の乗り味だろ？ ただそれに日本の道交法でブレーキ義務付けってだけの話！
結局オマエは公道をノーブレで走りたいけど、チキンでヘタレだから それが出来ずモーレツに街乗り固定への執着が冷めたって素直に認めろよ。
ブレーキがみっともない？別に法を遵守する事は真っ当な事じゃんか！なんでそんなに無理して言い訳してるんだ？ ブレーキ付けて街乗り固定乗りゃあ良いじゃん。そんなに維持張んなよ笑

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:36:52.90 ID:9r/iJEVz.net

>>916
それだよ！また湧いてんなぁ笑

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:37:23.83 ID:RSv3aiXd.net

固定が楽どうこうはプラシーボもありまくりだしフライホイール効果なんてたかが知れてるけど乗り味が楽しいとかは個人によるから否定できんやろ。それをペダリングができてないとかなぁ？普通にバック踏んで減速もフリーじゃできない楽しみ方だろうがかてーな！

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:38:03.15 ID:Ksct4jqV.net

>>925
機械抵抗は固定コグもフリーコグも変わらないよ
同じ
フリーギアのほうが内部構造が複雑だから、機械抵抗が多く発生していると
「錯覚」する人はいるけどね
内部構造の複雑さと運動発生時に使用する部分は全く関連してない

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:44:58.08 ID:Ksct4jqV.net

>>928
フリーと固定の乗り味の違い
減速時、停止時に脚を持っていかれて煩わしい
脚を止めたときにも脚を振り回されてダルい
大きく言えばこの2つだ
つまり違いはデメリットしかない

もちろん固定でしかできないトリックなんかをやった時は
めっちゃ楽しいし快感だけど、通常の移動目的の時に乗り味による楽しさってのは無い

面倒な自転車に乗ってじゃじゃ馬を慣らしてる感覚があるから
最初のうちは妙な優越感を得られるけど、そんなのは最初だけ
固定に乗ってるのが当たり前になってくると、そんなものはすぐ消える

931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 01:50:37.76 ID:Ksct4jqV.net

>>926
ノーブレーキで街乗りしたい気持ちもあるけど、違法だからやらない

まぁ移動目的でノーブレーキライドしたことがあるのは認めるけど
もうそんな迷惑なことはしない

ノーブレーキで往復20〜30キロ移動した時はめっちゃくちゃ心身ともに疲れたのも事実
ヒヤっとしたことも何回もあった。それも認める
けど、法律さえ許すなら、またノーブレーキで公道を走りたいって欲求はあるよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 02:28:02.88 ID:EqGn4bz6.net

https://youtu.be/924U_790N_E
いいんじゃない！

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 02:37:51.99 ID:GKM3Gq6/.net

1:06に三度笠被った奴が映ってる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 02:40:39.44 ID:Ksct4jqV.net

>>932
死ぬほどかっこいい！！！！！！
最高！！！

935 ：834：2019/09/16(月) 02:59:03.47 ID:fykfkM26.net

>>932
捕まんねぇかなぁ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 02:59:25.71 ID:Ksct4jqV.net

>>932
今まで見たトラックバイク動画で一番好きになった！
教えてくれて本当にありがとう！！
この異常なまでの車の少なさは真夏の日の出直後あたりかな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 03:13:19.23 ID:EqGn4bz6.net

>>936
朝早くとったんだろうね！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:14:51.98 ID:RSv3aiXd.net

>>930
と、トリックといえばスタンディングが3秒できる程度のおっさんが自分語りしております。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:01:59.91 ID:F7SiYL/E.net

ピストのショップって色々あるけど仲良いの？
ライバル店って仲良さそうに見えて仲悪いとかあるのかな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:21:00.85 ID:xjlCgtMH.net

>>939
たぶんだけど、べつに仲が悪いとかは無いんじゃないかな？
同業他社だからって仲が悪いのは漫画やドラマやフィクションの世界だけだろ
店総出で嫌がらせしたりされたりって無いだろうし

君だって他社や隣の学校ってだけの理由で、そこの人たちが嫌いってのは無いだろ？
あんまり交流も無いから嫌う理由も嫌う機会も無いんじゃない？

同じショップ内のスタッフ間の人間関係はギスギスしてるとかあるかもしれないけど

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:33:38.41 ID:F7SiYL/E.net

>>940
自分がいた業界が意外とギスギスしてたから気になってしまったんだ
ピストはそういうの無さそうで安心した

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:48:33.21 ID:xjlCgtMH.net

>>941
いやまぁ単なる外野の憶測だけどね
仲が悪くなるほど接点は無いだろうって見解
仮に社長同士が不仲だったとしても
スタッフには関係無いことだし

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 10:15:52.49 ID:qBcbtwFY.net

縮小業界で不仲とか悲しすぎるだろ…
メッセンジャーの方はかなりギスギスらしいけど

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 10:19:02.73 ID:CybZzpSb.net

車のチューナー業界もギスギスだったな
同じような人種だとは思うんだが

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 10:29:53.00 ID:yeg4JPeL.net

でも商標乗っ取りとかやってるとこもあるって聞いたが

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 10:50:45.70 ID:qBcbtwFY.net

それは反社みたいな連中だろ
BORED辺りは昔は尖って他店DISとかしてたけど今はどうなんだろう

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:08:13.26 ID:c0GArQyH.net

売るためのギスギスはあるけど、技術力とかでの争いは無いよね。そのレベルじゃ無いから。ロードバイクと違って。レースとかも無いし。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:12:27.89 ID:kGvg/ThJ.net

>>943
メッセンジャーはばっくれサボりが横行してそうだから同僚間の仲がヤバそう

店同士が不仲になる理由があるなら興味ある
社内で同僚同士がギスギスってのはよく聞くけど

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:16:07.81 ID:kGvg/ThJ.net

>>947
売るって言ってもガチで面と向かって市場争いしてるわけじゃないし
スタッフさんは給料で働いてるんだから関係無いだろう。
トヨタと日産の社員だってべつに仲悪いとかギスギスしてるわけじゃないし

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:28:47.12 ID:G5aI/NcV.net

>>945
ロックバイクスとリーダーの件はあれは半グレチョンコがやってる事で、業界とは違うレベルのお話

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 15:34:09.22 ID:q4x9Q3o9.net

>>948
まさに1976yamだな笑笑

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 15:40:22.34 ID:q4x9Q3o9.net

>>949
ブロチャって人雇える程儲かってんだな？冷やかしにはよく行くけど、完成車売れてる所なんか見た事ねぇぞ？店頭販売よりオンライン主力か？ いつも思うけどブロチャっていつでも潰れそうなニオイするのにしぶとくやってるよな笑笑

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 00:53:55.37 ID:w8WFb76n.net

ライダーズカフェとかは偽者扱いで見下されていそう
あそことうちを一緒にしないでくれとか思っている店員も多そうな気がする
でも商売としては上手いことやっているんだよね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 10:30:53.43 ID:Ne1VRWwS.net

>>932
事故らないかなーって見てた。追い撮りしてるカメラマンもクソだなー

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 12:46:55.98 ID:ANoAWHL6.net

>>932
是非はともかく、ノリといい素直な馬鹿さといい、すごい懐かしい雰囲気

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 13:13:08.18 ID:wMf6F+j/.net

>>955
今もノリと乗り方は変わらずこれだろ
トリックやりながら飛ばす

逆にどんな乗り方が今っぽいと思ってるんだ？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 15:34:12.94 ID:73OHx7pG.net

撮ってる側が信号無視とか撮りたい絵を指示してるんだろうけど
事故ったり、怪我したら責任どうなるんだろうって思ってしまった。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 15:37:02.49 ID:73OHx7pG.net

俺は段差越える程度に前輪浮かすぐらいしか出来ないんだけど
中央分離帯ジャンプで越えるぐらい結構簡単に出来るもんなの？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 16:27:55.14 ID:uUJ2kY7f.net

>>958
出来なくはないけど…速度いるし失敗のリスク考えたら普通はやりたくないw

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 17:00:15.31 ID:w6LFS//Q.net

なんかしんどいわ。気楽にチャリに乗りたいもんやで。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:28:34.68 ID:wAYw/3xb.net

>>954
テリーの動画に出ててくる人はみんな運転上手いから事故らんよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:31:10.76 ID:wAYw/3xb.net

そもそもノーブレーキピスト乗りってみんな運転上手いからなかなか事故らないもんよ
仮に事故っても自己責任

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:41:22.66 ID:jtiKojsN.net

>>962
山田くん、座布団、、、

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:49:58.96 ID:YtZOOwnf.net

>>962
仮に事故っても自己責任ってそりゃ当たり前だろ、何言ってんの？
自分が事故ってんのに誰のせいにすんねん

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:55:50.13 ID:YtZOOwnf.net

あの動画もやってることは個人的に全然あり
暴走族だってありだと思うしね！
ただ何だろうな、そういうカルチャーってアングラだから成り立つけど、SNSだとかで表に出るとただの中二病なんよね。
見てみて〜ボクたち悪いでしょ〜？？って感じ
そこにメッセージ性があるならあれだけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:04:33.12 ID:hIR/vmBh.net

長く固定で遊んでりゃ誰でも出来るけどやらないだけだと思う。チャリといえど刑事罰くらうと高いんだぜ…相手が打撲で50は超えるからな…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:11:26.64 ID:YtZOOwnf.net

なんか最近の子達って中二病ひきずってる？
インスタのストーリーとかで焚いてるラッパーの真似してるの？
SNSでふかしてるやつも京王閣フリマで見かけた時、クラスの端っこにいそうなデブで残念だったんだけども

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:12:45.59 ID:rFjHOjbo.net

>>966
上級国民だったら小さい子轢き殺しても捕まんないけどね！ヤッタネ！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:16:16.22 ID:RYEkelZT.net

>>968
飯塚幸三

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 20:50:24.61 ID:fO+rf5YV.net

>SNSでふかしてるやつも京王閣フリマで見かけた時、クラスの端っこにいそうなデブで残念だったんだけども
あるある過ぎて笑う
twitter民？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:13:38.66 ID:S+j8fipU.net

今回は逮捕されるなこれ
最低送致は免れないぞ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:22:27.65 ID:YtZOOwnf.net

>>970
ツイッターも、インスタもだけど、だいたいそういう奴って自分の写真ほぼ出さないやん。
たまにタグ付けとかされてるやつみると、なんこいつ？こいつがそうなの？(笑)ってなる
スマホが勇者の剣なのか。
強くなっちゃうんだよなあ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 22:18:19.89 ID:GHfL7Wxe.net

Mash Work乗り始めたのだけど、Vブレーキにしたらハンドルの選択肢が狭まってしまって困っている。ブレーキレバーの互換性が難しい。Vブレーキのピスト乗りいたら、参考にしたいので、どの様に組んでいるか教えてください。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 22:29:36.44 ID:1BXSjLoX.net

>>973
シクロクロス用のカンティブレーキをつければロードのブレーキレバーで引けるでしょ。ブレーキシューもロードのが使えるし。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 22:50:41.44 ID:ERuLTYfK.net

人が自転車を運転する時、脳は知覚の延長と言う機能を駆使する訳だが、その延長に用いる道具としての自転車の構造は簡素である事が望ましい。
だとすると、俺達が最終的に辿り着くのは一輪車なのだろうか。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 22:55:14.39 ID:aFchP2t9.net

>>973
ドロップハンドル？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 22:57:16.46 ID:n6k9lbmP.net

ピスト乗りって大体みんなトリック出来るの？（練習してんの？）

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 23:18:00.75 ID:w6LFS//Q.net

>>975
究極はそうだが全く効率的ではないのが問題だな。
あれは女の子が知覚の延長で気持ち良くなるための乗り物だ。
トリックできる人は一輪車にも乗れると思うからお試しあれ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 23:20:25.33 ID:e/kSN6ek.net

>>977
してない。移動手段でしか使ってない

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 23:24:57.68 ID:R4cH51BQ.net

>>977
スタイルによるんだろうけどスキッドとかスタンディングができることは普通のライディングにも大事だしみんな多少はできるのでは？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 23:35:38.06 ID:t84YJSAV.net

シングル固定に乗り始めて半年以上。
未だにスキッドは100%決まりません。つーか、うまく流せないんだよね。
あと、引き足側に流すのが一般的なのかな。なんとなく踏み足側に流してるんだけど・・・

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 23:44:27.17 ID:hOeFKClC.net

スキッドってそんなにやりたいか？
タイヤもったいねーとしか思えないしブレーキ有るだろとか言うやつがココに居る事の方が間違ってるっぽい？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 23:56:12.74 ID:cKaTVfu2.net

タイヤはいいんだけど振れるんだよな
振れ取りに自信ないから面倒で

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 00:17:47.23 ID:vD8ue45v.net

縦には強いけど、横からには弱いからな。
間違った使い方してんだからそれなりのリスクは負うさ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 00:26:28.87 ID:vRedGJrD.net

>>981
ボーリングの投げる時とかスノボのバックサイドのイメージだわ 振る時は

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 00:39:00.10 ID:3jIaZJBV.net

>>965
アクグラじゃなく雑誌や映像やネットメディアにバンバン出まくっているから
遠く離れた日本にまで流行が伝播したわけで

今でもネットメディアで盛んに動画公開ってのが主流だし

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 00:41:08.70 ID:W5asM6UX.net

タイヤ交換と同時にフレ取りするからちょうど良い感じになってるよ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 01:20:46.34 ID:TrTLO6UY.net

>>966
でたwハッタリw
長くやってりゃ誰でもできるってもんじゃないだろうあれは
スピードもトリックの安定度も某世界一有名なライド動画撮り集団の
映像作品より上だし、状況からみてリテイク無しの一発撮り
しかもいろんな理由で難しい東京都心のライド動画

仮に行政や警察の許可をとって走れたとしても、あなたじゃ無理だろう
本当にできるってんなら、趣味人口の少なさやネット普及の現状からして特定可能な存在

小学生がボクシングの試合を観て、あれ？これ僕でも勝てそうに見える！
って錯覚するのと同じ症状

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 01:32:48.27 ID:Hhk5AE4a.net

GP5000履かせてるからスキッドしたくないなー

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 07:24:57.60 ID:9Ct1/VRw.net

>>974 なるほど、カンチにするかな。ありがとうございます。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 07:28:17.51 ID:YAT0AV4J.net

てかあの動画の彼何者なの？
有名な人なの？知らんけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 08:04:10.01 ID:9iDb5haZ.net

>>988
あの動画みたいのもあってもいいのかな
別にあの動画でロード乗りに迷惑かける事もなければ日本の自転車業界に打撃を与える事もないし
てかフルシカトだろうね
でもあれ見て、ピストいいな！乗りたい！って人も出るだろうし、ヤクザと同じで必要悪？
良くも悪くもこれでピスト界隈もまた盛り上がってくれていいじゃん
叩く材料みんな好きでしょ？(笑)

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 08:26:52.79 ID:EHRPt2Ah.net

カッケーって思ったキッズが真似して事故るとか考えないのかな？
車はまだしも歩行者轢けるぜ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 08:36:06.08 ID:sPMDLRTZ.net

>>981
オマエ足の位置を間違ってるんだよ！右にスキッドしてる時は必ず右足が後ろ 左にスキッドしてる時は同じく左足が後ろ！ スキッドしてる方向の足が必ず後ろにないとスキッドはビクとも滑らない。ボーリングを投げた後のイメージというのはそういう事 練習してみ！

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 09:43:15.29 ID:TdtZj509.net

俺は自慢じゃないが右足前のパターンしかできんわ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:11:20.14 ID:yTbnOdOG.net

>>994
んー、じゃぁ踏み足側に流すってことで良いの？
mashsfとか今上がってるのとかは引き足に流してるからさ。どっちがスタンダートなのかなって。

んで、スレ立てられないんで、誰かお願い。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:24:00.69 ID:YvgCR6sx.net

>>992
必要悪の用法が間違ってる
多分意味もわかってないんだろう

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:31:40.10 ID:YvgCR6sx.net

>>993
真似して事故起こしたバカが悪いだけ

アクション映画や時代劇見て自動車で暴走した
り刃物で人を切りつけたりしても
その作品のせいじゃないだろ

それに、いくら人への迷惑を考えない自分本位なクズでも自分が怪訝したり
事故起こしたり損害賠償を請求されるのは嫌がるから
ノーブレーキ乗りは慎重に乗るだろ

集団で公道を走ってる時に限りヤバいかもな
見栄を張ろうとするから
「軽ーく流すわw(ガチライド)」
って流れで

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:47:10.42 ID:9hyyjHS/.net

わっちょい頼むよ！

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:49:24.21 ID:OXX4To5w.net

>>996
動画で見たまんまやりゃいんだよ
他にもHOWTO動画上がってんじゃん真似しないとできるわけないしスタンダードもなにも普通引き足に振るしその反対に振るのなんてフィッシュテールとかだけだろ

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