ディスクロード PART31

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 20:50:06.59 ID:8DArrtnn.net

油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。

ディスクブレーキは要らない人、アンチ、盆栽家リム君はこちらへどうぞ。
アンチディスクロードスレ(リム厨の巣)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561691155/

前スレ
ディスクロード PART29
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562592510/
ディスクロード PART30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564056420/

ディスクブレーキは要らない人、アンチ、盆栽家リム君はこちらへどうぞ。
アンチディスクロードスレ(リム厨の巣)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561691155/

重要なので、二度書いておきます。
なお今後もリムブレは残るでしょう。ヒルクラ限定など特殊用途や好事家向けに。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:03:37.89 ID:rVipddM4.net

>>433
フレームやフォークついでにホイールもガチガチにしないとローター擦ってしまうのよ
だから乗り心地を誤魔化すのに太い重いタイヤは重要なのさ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:15:17.58 ID:H8uGNCSr.net

フリーダムさんまたおかしなこと言ってるよ
エアを抜くためにおちょこをレバーに付けたまま走ればエアーが抜けるんだって
リアブレーキなんてキャリパーからＳＴＩまで常に上方向と違うからね

フロントはブレーキをかけずに走れば走行の振動でエアーが上がってくるかもしれないが
走行時にブレーキをかければオイルの流れでエアーがより細かくなって
それ以前にＳＴＩより下にエアーが入ってる時点で整備不良だと思うんだけど
何をすれば出先でブリーディングが必要になるんだろうか

438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:17:27.81 ID:H8uGNCSr.net

フリーダムさん油圧ディスクの整備したことないのかね

439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:26:14.20 ID:o7TM1+Us.net

>>435
そのリコール懐かしいな

クイックレバーがローターに引っ掛かるから危ないってやつでしょ
そもそも
普通はディスクと反対側にレバーセットするので関係ない
レバーが90度以上倒れるクイックなんてシマノの安物くらいで他のクイックなら関係ない
クイックが解除された場合なんて考えだしたらキリがない

これほどアホらしいリコールを自分は知らない

440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:40:33.65 ID:gW5/v+YU.net

究極の軽さと強度と乗り心地を融合させ開発されて来たロードバイクを
ディスク化で全ておじゃんにしてしまったので
太いタイヤで誤魔化す必要が生じて来たんだろな
提灯記事だらけの雑誌インプレで太いタイヤのデメ消しと有用性を謳っているが
明らかに23.25のタイヤがロードバイクに求める速さに直結するのは明らか
スポークの空力まで謳ってた奴らの掌返し情報を鵜呑みにせず
長期試乗して自分で判断するのが懸命
グランツール並みのタイムを争う過酷な山坂でさえ
交換の手間を補えるだけのディスクのメリット無しなんだから
俺たちホビーライダーはぼったくりではない回るホイールのバイクが適当

ディスク化に理屈をつけずに「メーカー音頭の踊るアホウ」と認めればかわいいんだが
なけなしの金を出した子は必死にもなるんだろな

多少なりともまともなディスクを買うなら最低でも灰汁の抜ける再来年の春だろな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:49:31.42 ID:o7TM1+Us.net

あなたが必死なのはよく伝わったよ
ところで灰汁って何だ？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 18:27:11.56 ID:3ATbM8kq.net

>>438
油圧の仕組み知らないだけでしょ
お金貰って整備してるとは思えんなw

443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 18:51:24.30 ID:n0JdZkfM.net

>>441
灰汁(あく)だね
そもそもロードさえ持ってないトンチキの癖に必死こいてネガネガしてる奴の事だ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 19:58:23.47 ID:orBTIihV.net

何で全く普及しないチューブレスをディスク君は推奨なのか？
ぶっといタイヤの重さをチューブ分引いて帳消しにしたいのかい？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:00:17.33 ID:0yGbj7QZ.net

ゴム無しの気持ちよさも知らない童貞君は黙ってな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:02:18.68 ID:orBTIihV.net

すまんな孫三人もいて

447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:08:53.32 ID:+EdRi/+f.net

>>445
ちなみにタイヤもゴムなんですが
オマイはゴム無しなら
リムで走る漢なんですねプゲラ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:09:49.44 ID:Dxly8ULE.net

パワメ使ってる用なガチ勢は、やっぱりリムなのかな。田舎の週末ホビーライダーの自分はディスクとチューブレスの組合せ至高だと思ってるけど。
　ケイデンス８０が維持できない超貧足です。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:27:32.89 ID:OL0Vr7zl.net

>>448
ギミック大好きなおっさんだから1台目がディスクでチューブレスとパワメ付けてる
貧脚の残量管理しやすくて良いよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:27:58.13 ID:drFIvs0d.net

最近乗り始めたから
最新規格でそろえるのがいいよな
MTBは古いまましばらく乗るよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:52:49.28 ID:tnLdLUjk.net

>>449
それにDHバーとフルフェンダーつけてるわ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:33:06.25 ID:Dg3Zq/J0.net

フリーダムは近じかにシマノから取り引き停止食らうなw

453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:39:41.81 ID:v2Rb8DHg.net

フリーダムさんのてんちょうブログ見たけど
油圧ブレーキの仕組み知らないみたいだね
なんでおちょこ付けて走ればエアーが抜けるんだろうか
走るだけで抜けるんならおちょこ付ける必要ないだろ
わざわざそんな危険なことする必要ないだろ
おちょこ付けて走ってＤＯＴオイルこぼれたらフレームとかの塗装侵すけど
そんな知識でよくもまぁプロショップ名乗るよな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:40:18.63 ID:aSz5GOGD.net

MTBにディスクやチューブレスは効果が分かりやすくて直ぐ導入したけど、ロードはどっちでも良いかな。スルーアクスルも土の凸凹だとハンドリングに効果あるけど、アスファルトの上ではほとんど差がない。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:42:34.23 ID:R4TqsfJL.net

>>453
貴方も知らないみたいなので黙ったら？
シマノはDOTじゃないよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:46:22.75 ID:OL0Vr7zl.net

>>451
ダボ穴無しスルーアクスルの車体にオススメのフルフェンダーあれば教えてほしい

457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:47:48.68 ID:NLBQ1wvg.net

いま行われているブエルタとかでもほとんどディスク車なの？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:50:24.98 ID:FIQPczt0.net

リムがいいならリムのバイク買えばいいだけ
ただここでいくらディスクディスっても今後出るバイクでリムが増えるとは思えないんだけど

459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:51:52.85 ID:o7TM1+Us.net

>>456
ダボ穴追加するスルーアクスルってのが売ってるんですよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:54:46.91 ID:cLxoAD+9.net

>>458
うむ
業界と一般ユーザーとの乖離の話だね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:55:57.56 ID:tnLdLUjk.net

>>456
俺のもダボ穴なかったから、Cateyeのhttp://www.worldcycle.co.jp/item/3760.htmlこんなの使ってリアフェンダー付けたよ。
フロントフェンダーは普通についたわ、メーカーはロードバイクの純正だからどこのOEMかわからん。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 00:31:33.84 ID:9zGNcjuW.net

基地外は他所のスレに行ったんだな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 00:52:12.07 ID:0RIS7NTk.net

この間、知り合いの子供が楽天か何かで買った糞安い変なメーカを組んだんだが、
テクトロのダサい多分最安値のディスクが何も調整せずにガツっと効いて驚いた。BB7より効いたな。
完成車付属の安物リムブレーキは糞なのにディスクはまともなのかね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 03:52:39.58 ID:vKueSs5p.net

>完成車付属の安物リムブレーキは糞なのに
それはシューを替えればいい　ディスクも糞なパッドが付いてる事もあるし

465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 07:17:37.41 ID:uULxm9Wc.net

工作員＝業者は書き込んでも無意味とわかったのかな笑

466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 07:27:38.16 ID:z0DgdkNZ.net

>>456
つRoadRacerMk3

467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:33:44.29 ID:Y5Waw0FX.net

>>455
おちょこだからシマノって決めつけないほうがいいよ
ＤＯＴでもミネラルでも
おちょこをつけてのシマノ式ブリーディングもできるし
上下に注射器つけてのＳＲＡＭ式ブリーディングもできる
貴方のほうが随分知らないみたいだね
ひよっとしてフリーダム店長さん

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 19:55:31.85 ID:s4U+WF1V.net

件のブログ読む限りでは
てんちょさんはマスターシリンダーの仕組みは理解しているっぽいけど
エアが高いところに溜まるってことを何故か失念している（特にリアの話）
そして、走った振動で上がってくるようなエアは
おちょこを付けなくてもブリーディングスクリューのとこに溜まってるから
走った後でそれを取り除いてやればいいわけで
おちょこを付けて走るというリスクを冒す必要はまったく無い

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 20:00:55.26 ID:s4U+WF1V.net

>>426
>>427
どうやら日本の道路では太いタイヤは必要じゃないみたいですよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 20:06:13.34 ID:yL/OfBnG.net

>>459
>>461
>>466
ありがとう
雌ネジ付シャフトやら着脱楽そうなフェンダーあるんだね
フレームにスケール当てながら見繕ってみるわ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 21:34:27.02 ID:i1ixGFyC.net

>>434
今月末納車予定の嫁初号機その理由でディスク28cにしたわ
ついでに436が言ってる乗り心地も考えて初めからマビックチューブレスレディにしちゃおうかと考え中

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 21:46:21.53 ID:gfXfN+Bm.net

嫁なんてどうせすぐ乗らなくなるんだから初心者用の安い奴で十分だろ
浮いた金で化粧品か服プレゼントした方がおまいらの得点上がるはずだぞ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 22:04:30.48 ID:i1ixGFyC.net

>>472
安く上げるつもりがこの時期に油圧ディスク出てしまいw
油圧ディスクのエントリーモデルってまだそこそこな価格帯になるよね
自分のリムとあまり変わらない価格になってしまった

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 22:07:14.82 ID:pvg5Jmbf.net

嫁なんてどうせすぐ乗らなくなるんだから、
不細工でも稼ぎがいい方がいいんじゃね？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 22:12:37.35 ID:i1ixGFyC.net

>>474
ディスクって握力低い女子にこそ合ってると思うんだけど
ブームが去ってロード自体に女性向けモデル減ったよね〜
海外では出てる女性向けモデルも国内未発売とかあるようだし
メーカーももう少し女性に販促した方が良いと思うんだけどね
特にディスク

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 22:19:50.37 ID:i1ixGFyC.net

そういえばロードYouTuberって女性も多いね
実際に遭遇する事は少ないんだけど
関西なんだけど特に最近は女性YouTuber多いわ
実走の動画比率が多くてびっくりだけど。
男性YouTuberって実走率低いような気がする

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 23:25:33.44 ID:CZ2hH79S.net

>>468
そんな程度の知識でみんなが見るブログで
堂々と発言するなんてよっぽどのアポ〜ンかよ
油圧ブレーキの事判らないんだったら静かにしとけよ
それでよくもまぁ自称プロショップ名乗れるな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 00:13:51.39 ID:CM335hfc.net

>>471さんは嫁思いのいい人なんだなきっと
どんな人にも気遣いある人格者と思うよきっと
そんな人の推奨するロードはキットカット
なんでやねん

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:09:31.57 ID:hw/WNhWs.net

>>472
そこそこのを買って続けさせる戦法ですw
運動不足すぎるので足腰弱ると
老後一気に老け出すようなのでその予防w

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:31:55.41 ID:avD2aA3/.net

嫁にシーラント入れるの忘れるなよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:36:20.94 ID:lz/1mujr.net

>>479
すでに挫折フラグ立ってるやん・・ｗ
運動不足な奴ってそういう性格だから絶対続かないよ
街雄さんみたいな爽やかイケメンに会いに行く口実とかじゃないと。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:43:46.71 ID:hw/WNhWs.net

>>481
緩くてもまったりと続けて欲しいなと思ってます
自分が初めて足腰に一番自転車が良いように思ったので。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:45:07.45 ID:hw/WNhWs.net

>>480
あ、それ忘れてましたw

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 09:38:56.29 ID:QkyMj9FV.net

>>479
でもお前自体は未だにリム（）ブレーキなんだろ？
なんで買い替えないの？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 11:34:36.84 ID:CVmxAq4B.net

雨の日に乗らないなら買い替える必要ないからじゃないだろ
雨の日でも乗りに行く奴なんて3%もいないわ
雨あがりのウェット路面だとほぼタイヤ勝負だし

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 11:48:15.38 ID:8tVbtU6/.net

それ正解

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 12:45:27.02 ID:HE31UXmH.net

折れも嫁にクロス買ったけど結局ペース遅くて俺がつまんねーからやめさせた。
足腰鍛えさせるために登山にしたｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 12:59:06.23 ID:RwRRincA.net

>>485
業界としては、雨の日に乗らないで強くなれるわけがない、とのキャンペーンを打てばいいんだな
あるいは現にされているように、水たまりありのラフな路面を走る魅力を感じさせるためのグラベルロードキャンぺーんを打つアプローチもありだけど

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 13:07:40.99 ID:0uocjx2c.net

「赤信号、一時停止ではちゃんと止まりましょう
　ディスクなら変な音が出たり手が疲れたりしませんよ、突然カックンとなることもありません
　発進動作を繰り返すと体幹筋トレとバランス感覚向上にGood！」

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 13:15:45.03 ID:1YH9dthC.net

ディスクにしたら宝くじに当選するし買う馬券も全て的中。おまけに可愛い彼女ができました。

これならok

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:05:32.92 ID:ceSCUMzy.net

河川敷のCR走ってたらディスクブレーキロード(ゴミ)乗ったヤツが休憩してたからそいつのホイール外して
フリスビーみたいに川に投げてやったわwwwwww　
ディスクブレーキロード(ガラクタ)乗ったヤツ、泣きながら川に飛び込んでホイール拾いに行ったけど浮かんで来なかったww
河童に引きずり込まれんだろうなwwwwwwwざまあwwwwwwwwwwwwwwww

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:09:03.57 ID:d+hw/pB/.net

しょーもな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 00:33:39.23 ID:fsr79Ucf.net

中古レコード屋

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 02:25:09.85 ID:wBSM4VL+.net

>>491

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 07:55:10.49 ID:nU8iCphX.net

リム厨が可哀想になってきたわ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 08:44:51.98 ID:ChU5uHPL.net

スルーは外すのが面倒って言い訳はどこに行った？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 08:57:53.62 ID:8nXxppaa.net

GRXのSTIはロード系と同じ大きさなので、手が小さい人なら
ST-R7025やST-R8025の方がいいのかな。
滑り止め付きブラケットカバーを別売りして欲しい。
https://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12521575434.html

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 11:03:34.05 ID:LznvSxBa.net

スモールパーツ出るの遅いからなあ
STIはアルテの油圧だけどブラケットカバーだけGRXてのも良さそうね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 10:15:47.49 ID:bWXaGCpy.net

137 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/11(水) 09:48:39.21 ID:jYqlY+BT
登り用のディスクはマジでやべーぞ
エモンダディスクとかいう鬼子が凄い勢いでデッドストックになってるの見れば分かる


936 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2019/08/21(水) 10:09:02.47 ID:CgDn846y
>>930
今年は2位だったなエモンダ

しかしエモンダdiscとかいう鬼子誰が買うんだ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 12:42:31.64 ID:7ozmgjXy.net

まぁフロントだけディスクにしてやらんでもない

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:23:34.42 ID:v2FZqfq+.net

リアを変えろよ
フロントリムでいいだろ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:41:36.30 ID:0DMTqlFX.net

>>501
意味不明
1970年代のジュニアスポーツ車かよ

それ以外にリアだけディスクブレーキってあった？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:49:42.47 ID:v2FZqfq+.net

>>502
ないよ
リアの方が重要ってこと

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 15:01:06.02 ID:8K/fz5wZ.net

>>503
どういう理屈だよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 16:05:13.07 ID:IIoAlKeK.net

ドリフト族なんじゃない？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 16:21:56.45 ID:0DMTqlFX.net

そういや、昔ママチャリのブレーキのかけ方で
「前転すると危ないのでリアブレーキを主に使いましょう」
って知能指数30位の話があったな。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 16:42:14.86 ID:ZR88SLuJ.net

いるんだよ。たまに握力計みたいにバカ力で思い切り握る奴が。
効きすぎてビビッて体が硬直して一回転

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 18:24:43.63 ID:284vG/8+.net

クロスバイクのVブレーキで1回転したことがある私が通りますよ。
奇跡的に360度回転して綺麗に着地しました。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 18:47:53.70 ID:VOxxuLWm.net

リアが流れる分にはどうにかなるけどフロント流れたら
どうにもならないならロックするほど握らないかな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 19:40:55.64 ID:+xQF1UY0.net

クロモリスレでステマして来てやったけど
あいつら全然耳を貸さない老害ばっかりで疲れたわ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 19:48:03.60 ID:EHmsLygN.net

とっとと領収書さらせよ嘘つき
お前いつも死にそうになってんのな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 20:16:30.01 ID:6J7JEmpf.net

トレックスレでもステマしてるけど
リム信者は何処にでも湧くな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 20:17:15.55 ID:EHmsLygN.net

お前の付けてるSpyreはリムの１０５より効かないからな
最近ロード買ってもらっちゃったニワカのガキだろ
アルテのキャリパが付いたロードをとりあえずID付けて晒してみろよ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 17:56:20.80 ID:Cqq+6Cqb.net

ディスクロードの参考に覗いてみたけど何一つ参考にならなかったww

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:38:43.80 ID:/Wl2Oqdr.net

プゲラおじさん「このスレはとんでもないものを盗んでいきました。あなたのディスクへの興味です」

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:18:06.92 ID:+lqV7Dyd.net

>>514
試乗しないと分からないからな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:25:00.46 ID:7HhlPCXi.net

輪行がーと言ってるアホ見ると、
だったらピストにすればいいやないかって思う
ロードなんかより遥かに楽だわ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 12:29:15.32 ID:3/fWaUfc.net

そのピストはディスクブレーキなの？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 16:02:51.28 ID:Ey1oH9l+.net

>>518
ピストにディスクブレーキとかすごいな！
ヒルクライムにディスク載せるだけでも色々言う奴いるのにピストに載せるとかワクワクするな

変態機構が得意なメーカーやってくれないかな！

KONAのUnitっていうシングルスピードでフルリジット29erって変態バイクはあるけどそれ以上だな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 16:50:54.77 ID:wa5fsMI1.net

>>517
輪行してないのバレバレ
ピストで輪行てアッホ
どうせブレーキも無いんだろ
違法君

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:20:15.29 ID:7nTQaxkd.net

>>517
輪行がいやなら車載すれば全て解決すると思うんだな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:31:49.63 ID:FGz1M6mS.net

ハイエースでベッド組んで秘密基地みたいにすると楽しい
家に帰ったらそのまま自転車倉庫になるし

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:50:08.48 ID:fYti5Kms.net

>>522
ずいぶん前だけど、競輪の選手がそれやってハイエースと120万の仕事道具盗まれてた
多分返ってきてない

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 21:59:06.18 ID:EyJtOReI.net

ハイエースほど盗まれる車もあるまい

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:32:29.91 ID:FGz1M6mS.net

俺のはガソリンだしDXだから大丈夫だろ…？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 09:45:39.51 ID:84T44Tst.net

ハイエース・ランクル・アルヴェルはDQN御用達だからな
住吉会のデブ野郎も組所有のヴェルファイヤ乗ってた

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 16:52:32.89 ID:+OTQ/MCp.net

>>523
競輪の競技用車なんてそもそも需要が無いから完成状態でも部品にバラしても売れそうも無いし
オークションでもすぐ足が付きそうだからさばき用無いし
ターゲットのハイエースだけあれば後はボイだろうに盗られた本人が一番痛いのは競技用車なんだろな
可哀想

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 17:23:22.04 ID:C+beWPWX.net

>>526
エアガン野郎は盗難車のベルファイヤだかだっけ？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 08:16:40.43 ID:FI0AjLjg.net

何でクズとかDQNって必ず女がいるんだろうな
意味わからんわ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 09:22:51.81 ID:3kEv33be.net

落ち着いたな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:42:52.79 ID:j7DdKZM9.net

昨日のブエルタ
下りの大落車の原因がクイックステップのディスクロード

意味ねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 19:32:32.62 ID:Yi+/vOgv.net

また一つディスク要らないと証明されたな

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 21:47:06.55 ID:lLuDUAQg.net

>>531
ディスクブレーキが直接の原因になったの？
見ていなかったので状況を教えて下さい

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:22:06.70 ID:yiXEyOpJ.net

>>533
雨の路面　下りコーナー　DQS選手のブレーキングミス、プロトン先頭でタイヤスリップ落車　リーダージャージチーム含む大落車を誘発
つっこんだ選手は死んでもおかしくないレベル、最終日を前に２名リタイア

ちょっと酷いのはDQSはリタイア無し、おまけにステージ優勝決めて大喜び、、、

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 00:27:06.86 ID:yiXEyOpJ.net

ディスクブレーキ過信してたのかプロトン先頭でコントロールミスやらかすとかあり得ない