ヘルメット Part69

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 06:40:03.51 ID:7cg52trt.net

自転車用ヘルメットのスレです！

■関連サイト
サイクルベース名無し (2ch自転車板まとめサイト)
http://www.cbnanashi.com/partsType/81.html

※前スレ
ヘルメット Part68
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555157744/

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:42:34.83 ID:mT9sQMfK.net

OGKかぶってる奴は非国民だよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:46:27.22 ID:ktwp+A1/.net

インカ顔……？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:50:01.37 ID:dCcFEQN7.net

>>923
まじかーw じゃあOGK被って事故とか落車しないように祈りながら乗るしかないな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 00:13:09.66 ID:XebKM1eJ.net

>>916
JCFの定める安全基準値は米国CPSCやDOT、欧州のCE EN1078に比較し格段に甘く
欧米検査機構のように政府直轄組織でもなければ法的執行力もJFCには無いので
>>875にあるOGK IZANAGIのような極端に部材を削ったヘルメットでも堂々と製品化され
プロ選手を広告媒体として喧伝し、利用者の生命より企業利益が優先される

そもそも、選手、一般市民の安全を担保するヘルメットの許認可をする公益競技連盟の
筆頭スポンサーにヘルメットを製造販売している企業が就いている時点でお察し
ブリヂストンより多額の資金を提供しているパトロンに逆らうほどの胆力はJCFにはない

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 00:29:03.49 ID:JMlY6CVr.net

>>927
アメリカやヨーロッパの検査機構は政府直轄組織なんだ
厳しそうだね
やっぱ欧米メーカーのやつにしとこ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 00:40:47.07 ID:lxiWY4gB.net

>>927
まさにｼﾞｬｱｱｯｯﾌﾟって言いたくなるような構図だな。
なんでそれでレースから認定以外を閉め出せるのか。安全性保証の為じゃないんだろ。
クソな意図が丸わかりじゃねーか。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 01:09:57.91 ID:XebKM1eJ.net

我が日本においても国家の定めた産業標準化法に基づくJIS、日本産業規格という
経済産業省の統括する世界的に認められた立派な規格が存在するが
「中国生産分を国内工場製造として勘算している」という匿名の通報が経産省にあり
疑惑の工場へ検査部検査官の派遣要請をし、現場で監査に当たったのが日本車両検査協会

自転車のヘルメットにおいても、JCFは許認可の裁定はするが製品個別の検査はせず
製造会社、販社代理店がJCF認証申請時に日本車両検査協会へ依頼し所定の検査を受け
その試験成績書を添付するという手続きになってはいるが、その日本車両検査協会から
数度にわたり自社工場の管理体制の不備を指摘されても是正せず５年間も放置していたのが
JCF最大のスポンサーOGKであるというのが、金に転ぶお手盛り輪業界のお粗末さ

https://i.imgur.com/37zMobh.jpg

931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 01:11:30.44 ID:+PVrnB0v.net

あ、チョンは要りません

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 07:57:35 ID:r40C8lol.net

>>923
他と比べて高いか？（困惑
同値段でも造りとスタイルは一段下がるが…ｗ

ちな特にスタイルは末広がりなんで俺は嫌いだ。
幅広げすぎてSELEVのフリーサイズかよってガバマンだし。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 14:30:41.68 ID:Q8azsab0.net

>>875
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/11/05/mkb3167.jpg
命を預ける大事な物なんだし半透明樹脂パーツの裏がスカスカだと普通は考えんわなw
緩衝材を削ったヘルメット被るならアマで二千円くらいで売ってる中華ヘルのほうがまだマシ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 17:24:27 ID:fFXy12EL.net

>>933
一番ぶつけ安い側面をがっつり削るのはどういう設計の基か知りたい
設計者もだれなんだろう

935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 17:38:35 ID:ajJT5g3A.net

お前らがキノコキノコ言うからじゃね？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 17:56:29 ID:iu3pCXff.net

きのこる原因は傘のヘリだからその上は関係ないでしょきのこは

937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 18:37:28.32 ID:TDxrOlRc.net

頬から頭にかけてのラインとヘルメットの飛び出し具合が重要

938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 22:36:10.35 ID:fFXy12EL.net

色々なメットを試して被ってきたけれど
最終的にBELLに行きついたよ
なんで10年以上避けてたのかわからん
誰か俺の無策10年説明できるやついる？
当の本人が良く分かってないんだ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 22:49:04.68 ID:W+diEDot.net

ただの天の邪鬼だろ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 22:55:09.28 ID:ePIjUigV.net

俺はBellのロゴが嫌で未だに試着すらしたことない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 23:43:35.05 ID:fFXy12EL.net

>>939
そうだったのかなそういわれるとそうだと思うぞ
昔はダサかったような気がしたんだが気のせいかな
俺の記憶容量少なすぎる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 00:11:08.03 ID:6jjKQkYf.net

BELLはキノコる代表だったからだよ。

昔はとにかくマイナーだったし、レーシングパンツやタイツなんていう着るには勇気がいる変態着衣も
ロードバイク駆け出しの平民にはそんなに普及してなかったので、、みんなちょっとした見た目をすごく気にしたもんです。
今は変態着衣が普通になってしまったし、そのぶんだけ多少のキノコはあまり気にしなくなったし、
BELLも帽体を変えてきたし、BELL以外のメーカーも気にせずキノコってたりするのでBELL選んでも
大差なくなった。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 00:26:08 ID:wbNtB8bV.net

今のBellはキノコらないでしょ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 00:32:10 ID:feiDuXk5.net

>>942
日付渡ってID変わっただろうか？

確かにキノコは絶対避けてた頭61cmの俺
頭デカいと巨大キノコで警察に捕まるからな
そっかそれで避けてたのかな
今のBELLも俺の頭ではキノコるが
安全には変えられない

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 00:34:15 ID:feiDuXk5.net

>>944
因みに今使ってる俺のBELLキノコは後頭部まできちんと保護する奴
レースメットはもういいわ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 00:52:45.19 ID:wbNtB8bV.net

まあキノコだろうが安全な方がいいよね
キノコらないのを追い求めていくとOGKみたいなペラペラなやつになるし

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 04:08:06.14 ID:ThGcO+2Z.net

OGKのニューモデルIZANAGIはペラペラ通り越してスケスケですやん
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/11/05/mkb3167.jpg
http://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2019/11/dsc02105.jpg

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 04:44:14 ID:/lUPEecs.net

OGKのテストシーンがゆーつべにあるから見てこい
この3ｍから落とされたのを見て納得いかないならバイク用しかないだろ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 05:04:29 ID:ThGcO+2Z.net

自転車に乗って「3mの高さから落下」して頭を打つことはまずないｗ
より現実の事故を想定した状況をつくり、客観的データとして検証できるよう
破損した形状まで力学的に解析しているメーカーの爪の垢を煎じてパクれｗ

https://youtu.be/oBDTCSoi47E?t=102

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 06:57:37 ID:T1HmMwA6.net

MTBで山サイのオレは3mくらい普通に落下するけどな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 07:04:22 ID:gEtJqLbl.net

高さではなく、衝撃耐性を見ろという話しだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 07:19:04 ID:9mxs6HbE.net

ほっとけどうせ中華ヘルメットしか持ってない奴だ
試験を重ね金と手間と時間をかけて作られた他社製品を丸パクリすれば優れた物を安く作れるとかほざく時点でモノ造り舐めすぎ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 10:04:32 ID:eG6kKL/3.net

このスレはJCF規格すらテストしてないとかデマ流して認めない人間が集まってるから
本人が望む意見以外何言っても無駄だよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 10:10:19 ID:tfUH7WWD.net

>>949
結局パクんのかよw

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 11:49:55 ID:6jjKQkYf.net

>>949
いや普通に谷底に落っこちるからｗｗｗ
前にトラ日本代表クラスの人が奥多摩かどっかで谷に落ちて死んだろ。
っていうか自転車の場合、普通に走ってて死ぬ目に遭うのは山でガードレール飛び越えて谷底ジャンプしかなかったケース、
グランツールやおきなわみたいに運悪くポールや電柱さんが仕事したケースくらいではｗ

あとはまぁ下りでヘルメット擦るとかその程度だから3mの耐衝撃性ほどはイランｗ
デッドオアアライブやな！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 12:48:25 ID:ORf3ue+C.net

3mから落ちることを想定してるのではなくて、運動エネルギーに対する衝撃吸収性能をテストするわけ
その運動エネルギーを発生させるのに落下させるのが一番コスパいいから落としてるだけ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 13:32:59 ID:tfUH7WWD.net

自転車のヘルメットってメットの方を落とすのか？
バイクの方は尖った重し落とすんだけど。
局所の応力なんて知らん、て感じか。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 15:55:46 ID:jYOOQxbg.net

METはアジアンフィットしか入らないオレの頭でさえピッタリだが
海外でもあの形状なのかな？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 16:23:26 ID:Sa9vhFw2.net

>>957
ビッカース硬さだっけ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 17:25:36 ID:taXjVP6V.net

ビッカース硬さ測定しても衝撃吸収能力は測れないと思うがw
打撃を加える面形状が変われば変形や破壊の形態も変わる
そのテストの想定しているシーンが知りたいよね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 17:57:39.63 ID:6jjKQkYf.net

俺のブリネル硬さもお願いします

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 19:17:44.07 ID:A893GbaB.net

蹴れば良いのか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 19:19:06.38 ID:tcJ4FHm/.net

ついでにピンヒールで踏んでヤング率でも図ってみる？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 21:33:47 ID:fV+G7R/+.net

>>958
国内で買ったならMETのアジアンフィットの可能性

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 22:45:29.87 ID:w/yqKB80.net

>>963
お、俺のはまだまだ若い奴には負けんぞ！

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 23:01:23.15 ID:UdAG2giy.net

ユートピアが安いので買っちまった、OGKのレッツアからの買い替えだけどサイズ感があうか心配だ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 23:36:29 ID:0dcrmMWw.net

LASのVIRTUS注文したった。

試着では、いい感じで頭にフィットしたので
快適に走れそう。
空気抵抗も今のより少なそうだし、下りが楽しみだ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 05:47:15 ID:SgdcoK3+.net

ヘルメットで空気抵抗の差を感じたことないわ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 06:04:16.97 ID:fkD041TX.net

風切り音の大小は結構あるね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 06:16:15 ID:d8DHIJUu.net

同じ形の通学用穴なしと穴ありを天候で使い分けてるけど
強い向かい風のときは穴なしの方が楽に進める気がする

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 09:22:25.28 ID:ZzYNuIWn.net

セールでカスクのXL買ったが大きすぎるよ・・・
失敗した

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 09:28:08.26 ID:nvS/j4Zw.net

頭を大きくすれば解決！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 09:37:18.85 ID:3maTRuXa.net

シリコン埋めるんでつね？！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 10:00:04.22 ID:0vEsCNX7.net

>>968
パーツの中で一番エアロ効果が高いのはハンドルで次がメット

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 10:20:18.49 ID:hxI0tNS8.net

>>974
ホイールやシューズは？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 10:24:07.72 ID:IX1Dr8mC.net

デブは痩せれば速くなりますか？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 11:51:38 ID:ZzYNuIWn.net

平地はむしろ遅くなるんじゃねぇ？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 12:39:23 ID:KgHdU/N6.net

血圧計のパーツを使えば
頭を入れたらインナーが締まって行って、タイトフィットな処で止まるメットが出来そう！
頭いい。特許取ろうかな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 12:52:41 ID:gnM/4uo5.net

靴だってエアポンプで締めるのが有ったんだし、メットでもと思えるが今までそういう商品が出てこなかったということは、何かしらダメだったんだろうなと

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 23:12:20 ID:RsjZhOj+.net

>>947
エアインレットのとこが透けて見えるデザインなんだと思ってたが
裏側の発泡スチロールが無いから透けてたんかい
蒸し暑い猛暑の東京オリンピック対策の仕様だからってコレはナイ
涼しくても落車したら死んじゃうだろ！

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 23:35:22 ID:e1TUCbsb.net

もうOGKはアカンてみんな言うてるで

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 02:36:15 ID:5VyR9Sgo.net

OGKはあんなものだろ
発泡スチロールの量が少なくなってないのを選ぶ
あと
このタイミングで自転車雑誌が本当に安全なメット特集をやってくれないかな
そうしないと雑誌復権なんて無理だろ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 04:06:33 ID:67xrDEBC.net

>>982
逆にOGK推し特集やりそう
大スポンサー様だしな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 04:55:30 ID:Rnxyb1+P.net

泥沼やん

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 08:18:59 ID:zGctXRwR.net

OMG！

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 08:25:12.54 ID:aw0pEXnz.net

オペレーションムーンゲート？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 08:33:35.06 ID:zGctXRwR.net

オッさんムリしてゲロる

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 08:53:10 ID:I9fWvxuF.net

某大手の自転車ショップの店員だが、OGKのヘルメットはいつも通り売れてますよ
残念ですね、ここで騒いでる人達と一般ローディーのOGKへの認識がズレてるようで

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 09:10:48.39 ID:HEXx+7FO.net

あーはいはい 笑

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 09:33:21 ID:vQ4ScH8s.net

KASKのモヒート買いましたわ
XLなんで見事にキノコりますが(;^ω^)

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 12:25:39 ID:ooMUBjo2.net

JCF規格通ってるメットを見た目で不安だから騒ぐってアホ過ぎないか？
見た目で判断すんならロードメットなんてどれもヤバいって思うパチもんじゃねーか

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 13:49:24 ID:LfDSvxeg.net

JCF規格 笑

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 13:53:51 ID:1D0XrPfK.net

よわいものいじめが好き
自分の主観でしか物事を判断できない
という性質を持ってる人が居るからな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 16:47:11 ID:OG4ZTJlR.net

あーあれだ
おぼれた犬を棒で叩いて美味しく食すって朝鮮の諺そのまんまの自称日本人が居るね
そいつらの事でしょ
あれでおいら日本人だぜってんだから笑わせる

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:39:35.91 ID:gjyZTRMY.net

SH＋なんてイタリア人が作るSｰLワンサイズなのに、頭ピッタリこの上ない。
因みにカブトだとLでもちょっとキツい。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 06:33:01 ID:z0Q2249j.net

次スレです

ヘルメット Part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576963939/

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 10:09:00 ID:Zzy5ul/o.net

おっちゃん

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 12:16:57.91 ID:146e8tU/.net

もっちゃん

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 13:59:34 ID:VdicQ3PR.net

OGKはオワコン

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 15:24:50.30 ID:FL9JddPN.net

愛用してたけど、次は別メーカーにするわ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 15:54:06 ID:lBGBayD3.net

1000で次はカスクにしない

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。