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GIANT ESCAPE R3 171台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:28:45.05 ID:USiPXEa+.net
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

@ 次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね


前スレ
GIANT ESCAPE R3 170台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562763458/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ  51台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559976589/

【台湾】GIANT総合スレ★17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563872518/

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 20:16:11.71 ID:/NgPFMqr.net
車両通行帯がある道路なら
最左レーン内であれば真ん中だろうと問題はない
実際やったらどやされまくるけどw
それと歩道を25kmとかあり得ない

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 22:23:25.74 ID:mosiYdSH.net
>>629
お前が何言ってんだレベルでワロス

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 23:14:43.83 ID:oaCMEZ2b.net
>>629
すまん分かるように言ってくれ

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 23:58:53.43 ID:R0cDxLme.net
>>557
パナ一択

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 00:29:52.77 ID:7W7hol3w.net
>>624
自動車保険の特約

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 01:03:52.52 ID:wMf9GJ/e.net
>>633
頭悪そう

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 01:13:50.69 ID:OCL011Rb.net
10月から自転車保険義務だからauの保険年間1920円の賠償金2億までのに入ったわ

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 01:32:27.46 ID:MZUT3Br6.net
久々に調べたらエスケープってクイックリリースじゃなくなってたんだな
出先のパンク修理とかどうやってんの

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 06:31:35.17 ID:6jatyhQb.net
エスケープ乗ってて、自分で修理する奴がどれだけいるのか、、、
本格的に乗るなら別のチャリに乗り換えする気が

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 07:32:56.54 ID:WHtcul9I.net
>>639
趣味用の自転車を持ってて、実用としてR3を使う人が多いからそうでもない

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 08:26:10.81 ID:D+y2ReRZ.net
自分は子供用に買おうとしてるけど、
普段の通勤通学の用途になら、環境的にパンクしたらチャリ屋に持ち込めばいいんじゃないの?
自分でどうにかしないとかいけないような山岳はエスケープで行かないでしょ?

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 09:42:16.23 ID:gJXs1O28.net
チューブずらしてパナのシール貼るだけやろ
サドルバッグに諸々積んでるやろ
前はガスだけ入れてたけど最近ミニポンプ買った

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 09:52:36.84 ID:W+mxfYgl.net
アレって簡単にクイックに交換出来るんでしょ?
R3はもうママチャリの代わりとして買う人も増えたって事なんでしょ
知識の無い人が買って適当な使い方した挙げ句「ホイールが取れた!」なんてクレーム受けるぐらいなら、簡単に取れないスキュワーにしておいて、分かっている人は自己責任で自由にクイックに交換してもらった方がメーカーとしてはトラブルにならないし

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:23:42.59 ID:NTz3BuWu.net
>>641
都会ならそうかもね

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 11:41:45.50 ID:Eq5iV2mg.net
パンクなんて買い置きのチューブと交換で5分の作業
パンク状態で乗れば自転車屋にチューブとタイヤ代を請求されかねないし
ホイールを痛める可能性もある その場で済ませる作業だろう
チューブも補修すれば使いまわせる
パンクしてアサヒでタイヤ買って交換を頼んだら、チューブも新品でないと
交換できないって言われてタイヤだけ買って帰り、以来自分でやってる

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 11:54:53.96 ID:YsvyRVL5.net
そもそも普段からパッチなりチューブなり持って乗ってる人が
一番使う六角レンチ持たずに乗ってるとは思えない

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:13:48.52 ID:D+y2ReRZ.net
ただのコストダウン?クイックで何か別の問題発生?
いずれにしても、ただのユーザーは文句があるなら買わないか、買った後でクイックに変えればいいだけよね?

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:22:07.88 ID:bvR9XS2r.net
クイックでは無いことの利点は
盗難防止でしょ
気軽に駐輪したい価格帯の自転車ならその方が良い

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:26:44.74 ID:enNPNQ4l.net
クイックの使い方を知らない奴が乗って
前輪が外れて事故起こして裁判になったんじゃなかった?
ジャイアントではないメーカーだったと想うけど

それで初心者が乗るものはクイックを無くした

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:31:46.94 ID:NTz3BuWu.net
スキュワー(クイック含む)くらい好きな物に換えて乗ればよい
デフォのクイック既に使ってないし

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:59:12.03 ID:q8C/n4Dz.net
昔は串を中空軸に通して固定するものをスキュワと呼んでいたんだが、いつからかクイックリリースタイプのスキュワはクイックリリース、ナット締めタイプのスキュワはスキュワって呼ぶようになってんだな

クイックリリース:素早く解放
スキュワ:串

業界用語って変なのが多いね

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:01:39.38 ID:q8C/n4Dz.net
>>649
単に盗難防止と悪戯による事故防止だな

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:07:53.07 ID:k40l0ejF.net
r3のホイールなんて盗もうとする奇特な人間いるのか

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:52:24.97 ID:oMTrCTqL.net
デフォルトだったら盗難よりは悪戯防止だろうな

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:56:13.37 ID:NTz3BuWu.net
ゾンダ履いてたら盗られるかもしれない

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:58:38.24 ID:hLJp17Ir.net
セキュアーロックのほうが安心だろ (´・ω・`)

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 14:30:56.77 ID:mDbTWyPc.net
>>655
ゾンダ位で…と思ったが
ここエスケープスレだから
車両と同じ位の価格だた

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 14:37:57.93 ID:D+y2ReRZ.net
>>653
モラルのない奴が近くでパンクしたら取られるかもw

でも、ここの住民はそのパンク交換されたタイヤを修理して自走して帰るのね。

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 15:56:38.25 ID:F8yjSiQ1.net
QRのトルク不足による脱落とかもありえなくは無いからスキュワーになったってショップの人から聞いた事ある
R3に乗る大多数は自分でチューブやタイヤ交換なんてしないから、無用なトラブルを防ぐ為だそう

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 16:38:38.07 ID:gJXs1O28.net
リリースじゃなくてクイックレリーズじゃね

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 17:14:16.28 ID:MZUT3Br6.net
releaseをレリーズと言ったり
wasteをウエスと言ったり
自転車用語ってなんかおかしいよな

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 17:30:04.22 ID:+q3xvYjD.net
リリーズだろ

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:02:36.49 ID:grBaya49.net
>>661
まあ横文字カッコつけて呼んでると変になってくのはあるあるでしょ
IT関係も単語の語尾伸ばさないとかあるし

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:05:03.25 ID:NTz3BuWu.net
自転車に限らずsmoothをスムースって言っちゃう人も多いしな

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:06:09.53 ID:9YhvukH4.net
>>663
IT関係のそれはJISでそう規定されてて大きなメーカーがそれにならって呼んでるとこからやで
かっこつけてるからじゃなくてクソ真面目なだけや

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:08:10.58 ID:fPIWlIu3.net
スポーツ自転車乗りなんて尚更気取ったカッコつけ多いから当然だな

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:11:09.45 ID:bvR9XS2r.net
ダンシングはふざけんなと思った
立ち漕ぎと言え
しかも和製英語だってんだから意味不明過ぎる

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:17:45.46 ID:mjTNoU9P.net
シッティングも下手に外人相手に使わないほうがいい

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:19:12.21 ID:NTz3BuWu.net
うんち!

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:39:41.42 ID:svjC51jm.net
shitting

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:47:49.49 ID:BzUXl1rB.net
>>638これってマジで?改悪されてんじゃんワロタ

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 19:40:20.30 ID:sdVasALy.net
>>671
ナット軸になった訳でもあるまいし
マルチツールで外せる訳だし
大騒ぎするほどの事か?

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 19:49:34.18 ID:Hfn2oF+5.net
唯一の改善点はサドルがユニクリップ装備で若干の軽量化になった事かな

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 19:58:48.85 ID:EygcONrD.net
クイックひとつまともに扱えないって初心者以前に人としてヤバいだろ
信じがたいアホのせいでメーカーも苦労するなぁ…(遠い目

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 20:42:57.30 ID:zSJpWP5Y.net
だから盗難,イタズラ防止のためだろ

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 20:51:21.42 ID:bo6ff0Qc.net
>>674
巷には立派なロードバイクでもレバーの向きがおかしいのが沢山居るぞ

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:10:02.18 ID:NwX/kTwr.net
パンクしたとき何キロも押してくこと思ったら
そこでチューブ換えた方が
早いし安いし楽だわな

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:16:30.33 ID:NTz3BuWu.net
>>674
世の中の半数以上はそんなもんだよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:45:45.58 ID:H5jEP50B.net
自転車保険に50キロまでどこでも無料で壊れた自転車運んでくれるのに入ってる俺最強

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:11:04.69 ID:W+h4gpah.net
壊れてもなんとかするのが面白いんだ

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 23:15:45.29 ID:19q3am+T.net
R3は頑丈だからいじりがいがある
いじりすぎてめっちゃダサくなったけど…

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 23:19:18.98 ID:VWFmqflx.net
>>681
写真うpしてください
見たいです

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:20:51.58 ID:fI9v3X/+.net
ん?2020モデルではスキュア1択なんけ?
2019モデルの時は、クイックと、付属品にスキュア追加と聞いてたけど。

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:35:51.85 ID:yzVd+3fd.net
>>679
俺なんてもっと遠くの山中まで嫁が嫌な顔せず車で迎えに来てくれたぜ
帰りに温泉入った

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 08:51:53.33 ID:QhB3WSkf.net
まあクイックくらい欲しけりゃ買えばいいわ
メイン購買層であろうママチャリ感覚派向けにスキュアーにしたのはある意味正解
そもそもパンク修理もできないだろうし

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 10:09:09.69 ID:xEMI/iL+.net
昨日、雨が本降りする前にって思って路側帯を40kmでかっとんでたら
ガラス片踏んでパンク ホイール外す時に変速ケーブル断裂 ><
アサヒでケーブルと予備のタイヤ買っといたら、今朝またパンク><
予備買っといて良かった いま2本パッチあて終わったが、昨日のは
ダメかもしれない 今朝のは4個目のパッチだった 最高は1本で12個
この3年、R3メインで100回以上パンクしてる距離も4万km越えだけど

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 10:35:05.23 ID:ssDQVFwK.net
濡れた路面で40キロ出してたのか?
自殺行為だからやめてくれ
事故に巻き込まれる歩行者や車がかわいそうだ

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 10:39:52.68 ID:lV9DgLh3.net
>>686
基本パンクしたらパッチじゃなくチューブ交換と思ってたほうがいいよ

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 10:54:47.27 ID:xEMI/iL+.net
あほな
100回パンクしてるのに
その度に新品買ってたら
10万ですがな

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:08:24.87 ID:C16uPi6k.net
3年で100回以上って
まずその乗り方を見直すべきだろ

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:09:29.48 ID:hYZCoWf1.net
中途半端な補修で乗り続けてるからパンク連発しまくるんだろ

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:17:11.59 ID:aMol6bUH.net
空気圧も見直したほうがいいな

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:18:37.93 ID:uJdCutBm.net
俺なんて、毎日40キロ巡行しながらオナ二ーしてるぜっ!
レーパンが精液で臭い!

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:26:39.00 ID:xEMI/iL+.net
パンクする
まず外側から目視で原因物がないか確認
タイヤを外し内側から指で原因物の当たりがあるか確認
原因がわかればチューブ交換 タイヤ装着 空気充填
わからなければ帰ってからチューブの漏れ箇所を調べ
それと同じ場所のタイヤ部分をチェック(タイヤは位置固定)
半端な補修でのパンクは無い

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:27:19.56 ID:yzVd+3fd.net
>>689
ガイツーで買えばコンチチューブ300円くらいだが

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:28:29.31 ID:QhB3WSkf.net
3年で100回は修理がおかしいとしか思えんよな

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:33:13.55 ID:tYmw3M/I.net
グランドプリックスみたいな耐パンクベルトの入ったタイヤなら1年以上ノーパンクってあり得るよ
リム打ちを防ぐために空気圧の管理をちゃんとする事が前提だけど

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:38:49.04 ID:xEMI/iL+.net
最初の50回は1年目、後の50回は2年目と3年目
最初は週一位の頻度だったんでマラソンに変えた
2年目以降は歩道の走行速度を6割くらいに落とし
継ぎ目や段差で腰を浮かす動作で半減はしたんだが

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 11:41:07.86 ID:yzVd+3fd.net
歩道は徐行しなされ

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:07:17.12 ID:2qkupXvT.net
ここ一年パンクしてないな

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:08:26.02 ID:onroYr88.net
年間100回パンク???どんな乗り方してるのか見てみたい。

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:13:19.94 ID:bcDvat33.net
10日に1回はパンクは異常だな

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:21:05.17 ID:RH88hVE4.net
>>433
高速道路編まだ?

2020年モデルを買おうと思ってる。
これまでママチャリしか乗った事ないんだけど、
クロスバイクって段差とかでのパンク多いの?
空気圧をマメに管理しておけば滅多にないの?
周囲は車の多い道ばかりで歩道も走るから、リム打ちパンクとやらを心配してる。

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:26:16.24 ID:XcL6cnID.net
トイチでパンクとかチューブをタイヤで挟んでるとか
なんか変なことやってんじゃねーか?

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:32:38.50 ID:yqprbAvK.net
>>698
空気圧がいくらで入れたか書いてない
やり直し

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:33:55.08 ID:BlutoXvE.net
車道と歩道の段差を通過する時が気になる、
出来るだけパンクしたくない人はグラビエがおすすめ
のぼり坂にはちょっと弱いし、スピード感は落ちるかもしれないけど

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:36:48.33 ID:yqprbAvK.net
あー、頻繁にパンク終了してるならチューブ噛み込みの可能性はあるかもな

>>703
基本は空気圧管理をちゃんとしてれば大丈夫
あとは走ってる時に段差があれば腰を上げて抜重する、路面に落ちてるガラス片などに注意すればおk

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:37:40.78 ID:yqprbAvK.net
終了じゃない修理(´・ω・`)

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:43:42.08 ID:H3Y3nHTV.net
パンクは乗り方やタイヤの質云々じゃなくて運だって前にこのスレで聞いた
だから>>698はただ単に運が悪すぎる、日頃の行いが悪いってことだろ

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:51:25.45 ID:xEMI/iL+.net
>>705
5〜6bar.圧が原因じゃない

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:23:07.40 ID:4T/fX8P7.net
quick release skewer
直ぐに取り外しできる串
通称クイックリリース、クイック

hex locking skewer
六角で固定する串
通称スキュワ、スキュア

どうしてもこの通称に違和感を感じる

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:45:14.94 ID:hYZCoWf1.net
六角のをノーマルな「スキュワー」
QRを「クイックリリースのスキュワー」って呼んでたなら省略してスキュワーが取れるのは自然じゃね

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:51:53.87 ID:tEMBcq0k.net
>>712
携帯電話と固定電話みたいなもんか
クルマのミッション、オートマってのもあるな

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:20:35.51 ID:yzVd+3fd.net
炊飯器のマイコン、IHもな

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:25:52.76 ID:RH88hVE4.net
>>707
ありがとう。
仏式バルブ用は持ってないんで、新たにエアゲージ付きのポンプを買って空気圧はこまめに見る事にするよ。
あと抜重も意識してやるようにする。

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:34:30.83 ID:t3zKbfbE.net
クリトリスをクリスとかな

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:47:02.75 ID:3KNTAZH7.net
おじちゃん達お仕事は?

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:55:22.16 ID:yqprbAvK.net
>>715
適正空気圧は体重や乗り方によっても変わるからそこは自分で調べてくれ
これから自転車ライフを楽しんでくれ!

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:55:50.81 ID:yqprbAvK.net
>>710
チューブの噛み込みは?

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:28:07.53 ID:xEMI/iL+.net
こんだけ修行してから、そんな下手うたんわい

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:30:09.69 ID:H76Mb3aw.net
修行して年25回パンクって
年一もパンクしないような人は仙人か何かか?

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:40:57.82 ID:xEMI/iL+.net
なんでパンクするのだろうか?って書き込みやレスはしてないぞ
原因は明確、有数の交通量を誇る幹線道が通勤路だからだ
路肩や歩道は事故や投げ捨て、道路清掃で寄せられたゴミだらけ
そこを片道25km走ってるからだ、過疎の田舎道とちゃうねん

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:44:49.44 ID:jAacEdkt.net
俺は4000s2を3000kmで使い捨てしてるんだけど一年くらいはパンクしてないぞ
幹線道路かっ飛ばして片道20km
最高速度は50km/h超、平均で最大30km/h、だいたい25km/h前後、平坦なら40km/hくらい

タイヤけちってるんでねーの?

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:56:16.64 ID:tYmw3M/I.net
パナのレースAとD、グランドプリックスを通勤に使った感想
※おおまかなイメージであり当然例外はある

 プリックス
ガラス片を踏んでもタイヤ表面にキズ1つ付かない(当然パンクしない)
 パナD
ガラス片を踏めばキズは付くがパンクには至らない
 パナA
キズは付くがパンクには至らない(Dよりはパンクしやすい)

耐パンク
プリックス>>D>>>>>A

Aを買うことは2度とないかな

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 16:10:02.05 ID:xEMI/iL+.net
>>723
そんなには疾ばしてないけど
新品同様のタイヤが金属片で裂けたことが2度あったわ
ただタイヤの山とパンクは関係ない 買いたてのマラソンで
パンクはよくあった 新品の深い溝に物が挟まって継ぎ目や段差で刺さって
パンクする 山が減ったりスリックの方がパンクし難かったりを学習したわ
ただパンク事情を話しただけなんだが、もうやめるわ

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 16:17:23.16 ID:p46VWfwc.net
お前黙れよ、結論はお前が悪い。
それだけだ。

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 16:22:25.26 ID:YVpGL5ml.net
なかなか香ばしいな

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 17:49:25.09 ID:boi+nK8O.net
まるでパンク博士だ

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 17:56:13.62 ID:onroYr88.net
パンクが多いあなたにオススメ。

http://www.asahicycle.co.jp/product/protectia/

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:17:23.79 ID:SLLQodcI.net
走っている道が悪いって可能性も有るな
工業団地付近の道はロードのタイヤだとパンクしやすいとか多少有るし

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:34:30.83 ID:1gj/fpf5.net
パンクしたら自転車ごと捨ててタクシーで買えるのが漢

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