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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ429

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 20:53:52.22 ID:OHK3Re/G.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ428
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567007002/

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:34:26.00 ID:IRibkMHa.net
RD-R5800のBテンションアジャストボルトについての質問です
変速調整はディーラーマニュアルを見てこなせるようにはなっているのですが、今までBテンションアジャストボルトをいじったことがありませんでした
今回、異音の原因究明のために各部をいじっていて気付いたのですが、ホイールをはめた状態ではB〜ボルトをいじってもガイドプーリーの位置に全く変化がありません
よくよく見ると、単純にB〜ボルトの締め付け具合でフォークエンド爪部を押して動く構造のようで、ホイールを外した状態だときちんと動いています
これは何が原因でホイールを付けた状態だと動かなくなっているのでしょうか 
特に位置に不満があるわけではありませんが、無反応の原因が知りたいです

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:39:23.28 ID:g2seuhGX.net
>>17
それに限らず何事も基本はテンション無くした状態でネジを回したりする

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:41:54.17 ID:jikhyAYW.net
現在、輪行に備えて前後タイヤの取り外し・取り付けの練習をしています。
そこでVブレーキについて質問があります。

まずVブレーキを解放しますが、前後ともに余裕がまったくなく、フックから外すのがやっとの状態です。
それでも何とか解放しタイヤを外して再度付け直し、Vブレーキを戻しました。(フックがハゲハゲです)
しかし今度は前後ともにVブレーキに歪みが生まれ、どちらか、または両方のブレーキシューがリムに引っ付いてしまいます。
その度に調整しているのですが、毎回こんなことしてたら日が暮れそうです。
これは、Vブレーキの取り付けがおかしいのでしょうか?

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:47:24.84 ID:QcPDKv8N.net
>>19
Vブレーキ装着車は輪行向きじゃない

昔のカンチレバーブレーキはブレーキ開放が超簡単だった

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:04:27.68 ID:qH6sc21C.net
>>19
ブレーキシューのスペーサーの入れ方がおかしいんじゃないかな?
バナナを入れた後は一時的に片効きになるけどブレーキレバーを数回握れば治るはずだけど

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:23:47.94 ID:VI62aMQL.net
若干スレチもかしれないけどピストとかBMXって暴走してナンボって乗り物なの?
そんな動画の再生数が多いし

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:33:07.74 ID:vvy3Bafh.net
>>22
魂を磨くための乗り物

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:54:44.38 ID:jikhyAYW.net
>>20
ロードバイクだと少し捻るだけで解放できますもんね。
そろそろ遠くに行ってみたいと思ってたのですが、残念です。

>>21
何度かやってみましたが、結果は同じでした。
スペーサーまで弄るとなると、ちょっと私には難しそうです。部品数多すぎて…
素直に自転車屋に行ってきます。

有り難うございました。

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:59:03.60 ID:IRibkMHa.net
>>18
ありがとう
どうもホイールを付けることによって変化する量>ボルト調整で動く量といった感じで
まるでイミのないことになっていて謎です
ハンガーやディレイラーは見た感じ正しくついているようですが、ボルト調整で動く部分がまるでイミのないことになっています
異音も解消しましたし変速も良好なので暫く放置しつつ調べてみます

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 17:02:27.15 ID:QcPDKv8N.net
>>24
コレ↓を付けるとホイールは外しやすくなるかな
ttp://blog.worldcycle.co.jp/20131213/8200/

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 17:22:45.47 ID:CT5gdo+9.net
>>25
スプロケの歯数によってはあまり意味ないけど、(でかいと詰まりやすくなる)
スプロケとガイドプーリーをなるべく近付けると良いのでBボルトは緩めにしとけば大丈夫だよ。

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:12:19.93 ID:opiC3JQf.net
フレーム保管用に変形を防ぎたくて、エンド金具を本来使うべきと思いますが、安く代用するとしたら何が良いでしょうか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:32:36.76 ID:CT5gdo+9.net
>>28
全ネジ棒とナット6個でどうかな。
ハブの幅にダブルナット2箇所で4個、外側に2個。

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:14:24.65 ID:KHYiUyqx.net
>>29
ご親切にありがとうございます。
それなら安くあがりそうですね。ホムセン行ってみます!

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:19:21.18 ID:KHYiUyqx.net
↑ちなみに自転車をMTB→クロスに買い換えたので、MTBをバラして保管し、正月実家に預けて組み立てるまでの短期間なので、新たにエンド金具を買うのもな〜と思って質問させていただきました。

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:37:55.28 ID:cr+mLDMs.net
何でそういう情報を後出しすんの

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 00:23:45.32 ID:7fNRBLCt.net
>>31
ハブ軸の規格が昔ながらのクイックやナット留めなら全ネジとナットでもいいけど、(この場合太さや座面の面積に注意)
スルーアクスルだと下手なもん通すと穴がイカれる可能性あるからイマイチかもよ。
規格の合った中古のゴミみたいなハブが手に入ると安く済むんだけどなかなか難しいか。

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:00:30.92 ID:prrUXkDG.net
>>32
ごめんね

>>33
クイックリリースです。

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:16:45.04 ID:7fNRBLCt.net
>>34
クイックならネジ作戦で大丈夫だね。
前が9mm、後ろが10mm、もしも正立で置くならRDハンガーを床から浮かすためL字(ベストはコの字か)の金具でも噛ましておけばいいね。

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:29:08.77 ID:LYRWCQKD.net
RD-M4000のケージが曲がっちゃった
これだけ交換したいんだけど部品売ってある?

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 01:48:37.87 ID:7fNRBLCt.net
>>36
https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-RD-M4000-3653B.pdf
内側しか品番ないから外側も駄目なら丸ごと買うパターンかな。

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 02:16:03.21 ID:Vwa8vxzJ.net
リアサイクルキャリアでトランポって大丈夫?
使ってる方がいたら使用感など教えて貰いたいです

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 11:13:10.78 ID:7fNRBLCt.net
>>38
路面が濡れてる時や虫が多い時はそれなりに汚れるね。
あと悪戯盗難のリスクも上がるね。
室内に積むのがベストだと思うけど人数多かったりでスペースないと仕方ないね。

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 15:18:30.07 ID:KoOTK+gp.net
街乗りクロスバイクに最適なタイヤって教えてください
今はあさひ限定というパナレーサーのレバンタール700×25cを使ってます

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 15:26:20.62 ID:ql9d8Fbh.net
ならワイヤレスのバンジージャンプオススメ

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 15:26:56.74 ID:ql9d8Fbh.net
って、そうか。
これが誤爆か。

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 16:08:09.03 ID:MT03Ft2Y.net
ホテル込みの新幹線パックでホテルを利用しないって可能かわかりますか? 旅行会社によって変わりますかね?

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 16:42:14.29 ID:kp8tyMkC.net
最近ビンディングペダルでたちゴケしてリアディレーラーがおかしくなったみたいです。フロントギアを軽くしていくと、何故かスプロケットの内側にチェーンが落ちちゃいます。

とりあえず自転車屋に持っていくんですが、ディレーラー周辺まとめて取替えでしょうか。

ちなみにブランドはFujiSL2.5(2019年モデルです)

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 16:43:21.68 ID:yNVBpe+j.net
ま、ディレイラーハンガーが曲がったとかだろな。

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 16:56:21.03 ID:kp8tyMkC.net
>>45
知人にディレーラーハンガーはダメになる前に取り寄せといた方がいいよって言われてましたけど、まさかこんなに簡単に逝くとは…

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 16:59:41.86 ID:LrGF5ApO.net
高いやつほどすぐぶっ壊れる、華奢だから。
金があるなら普段乗りとガチ用を分けたほうがいい

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:09:38.82 ID:kp8tyMkC.net
>>46
今見てみたら根本から曲がってる(というよりかはクイックリリースのナットの部分から曲がってる)のかも知れないです。あと、ホイールを回しててもある一部分だけが片方のブレーキパッド(左側)に触れるので、思っている以上に重症かもしれないです

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:20:32.44 ID:aVpV1h2w.net
アルミフレームって屋外の倉庫に保管してたら錆びたりするのかな?

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:28:47.15 ID:0WDQ0HJC.net
>>48
クイックを一旦緩めて締めなおしてみる
単にホイールがずれただけかもしれないから

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:29:00.40 ID:DMSwMEJL.net
する
屋内保管絶対

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:32:56.22 ID:zTnWt4th.net
>>43
可能
てかホテル予約だけ入れて泊まらなきゃ良い

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 17:48:58.42 ID:kp8tyMkC.net
>>50
何度やってもどっちか片側のパッドに触れて止まっちゃうんだよなぁ下手くそだからかな。そんなたちゴケしたぐらいじゃホイールなんて曲がらない…よね…?

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:07:02.66 ID:cRe+YDN0.net
>>53
スポークのテンション異常も考えられるが
素直にショップ行け

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:08:07.02 ID:KoOTK+gp.net
忘れ去られてそうなので
>>40お願いしたいです

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:11:20.74 ID:yNVBpe+j.net
>>55
そんな「最適」なんて曖昧で人それぞれな質問はレス付きにくいって解んない?
人それぞれタイヤの感触なんて好みがあるのに。

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:15:31.99 ID:LrGF5ApO.net
ぶっといほうが乗り心地が良いが、どこまで太いのが入るのかは知らない
後ろそのままで、前だけ太くするといい

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:19:19.70 ID:qF4qS/Ol.net
>>55
そんなもん、人によるとしか言えんだろ
走る道によっても変わるし乗ってる自転車にもよる

雨でも乗るのか使い方によっても変わる。

まず
車種を教えろ

普段どんな道を走ってるのか教えろ

現在使っているタイヤに何か疑問か不満があるから聞いてるんだろうから
その疑問や不満を教えろ

雨でも乗るのかどうかを教えろ

求めてんのは耐久性なのかグリップなのか快適性なのかを教えろ

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:22:25.05 ID:KoOTK+gp.net
>>58
クロスバイクです
ほぼ平坦舗装路と歩道です
雨でものります
不満は特にないですが
耐パンク性と走りの軽さ、コストの安さは重視したいです

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:22:55.66 ID:KPyo2tHT.net
まあまあ
スレタイは、どんな質問にも…だからね。

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:25:18.86 ID:UYDuCDST.net
欲張りさんですね
耐久に振ったら重く硬くなるし乗り心地も軽さも両立してる安くて万能なタイヤならみんなそれ使ってるわな

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:25:30.93 ID:KoOTK+gp.net
>>59
車種はWeekendbikesです

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:27:06.43 ID:KoOTK+gp.net
>>61
今使ってるパナレーサーのレバンタールが
クローザープロスとほぼ同じ物らしいなんですがこれは安い中で万能ではない感じなんですか?

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:30:16.21 ID:rRZautyD.net
25Cで歩道はしんどいんじゃないの
クロスバイクのタイヤの標準の32Cぐらいでいいと思うけどね
なんで標準かというとこれぐらいならどこ走っても破綻しない中間ぐらいのサイズでパンクもしにくいから

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:35:03.25 ID:KoOTK+gp.net
>>64
前後7bar入れてますがスピードあまり出さないのか舗装が良いのかあまりきつく感じないですね

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:40:20.50 ID:UYDuCDST.net
>>63
パナならグラベルキングの方が安心できると思うよ
それほどの重量増にはならないし

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:41:55.04 ID:0WDQ0HJC.net
>>63
ウィークエンドバイクスを通勤用に使っているけどタイヤはアサヒのハイプロテクションロードタイヤを使っている
2年半使って何も問題は無いよ
因みに空気圧は7barだよ

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:42:43.69 ID:D1ALhldd.net
キャンプ場で小4女児が行方不明になってますがボランティアで捜索協力するのに向いてる自転車はなんでしょうか?グラベルロード、シクロクロス、MTB、ランドナー

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:47:48.80 ID:qF4qS/Ol.net
>>68
eMTB、盗まれるのが嫌なら電動ママチャリ
ボランティアするにしても必ず家族と警察に一言入れとけよ
ただの現場付近をうろつく不審者になるからな

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:50:04.06 ID:09iOr4ED.net
体重70キロ
装備3キロぐらい
タイヤMAX7.4bar
ならどのくらいが適正空気圧?

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:51:13.22 ID:t1G27flY.net
>>70
6〜6.5

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 19:59:04.66 ID:iKDTxfsi.net
>>62
Weekendbikesって英式と仏式両方あるんだけど今使ってるタイヤからして仏式なんだろうと想像する
レバンタールはクローサーより重いけどそのぶん耐パンク性能に振ったモデルなので街乗り用として悪くない選択だと思うので不満がなければそのまま同銘柄買い替えで良いと思う
あえて別の銘柄挙げるならコンチネンタルウルトラスポーツ2とかいいんじゃないかな

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:09:32.80 ID:KoOTK+gp.net
>>72
あ、ありがとうございます

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:11:32.33 .net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190923/S29PVEsrZ3A.html

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:17:03.97 ID:Bf4pl9PB.net
ホームセンターで買った24800円の26インチ(HE)ハードテイルMTBですが
フロントホイールに26インチ(WO)シティサイクル用のダイナモ内臓ハブを組むことは可能ですか?
自転車屋さんに相談すればやってもらえる?

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:21:27.75 ID:KoOTK+gp.net
>>74
俺もID消しで書けば良いんだ・・・

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:28:22.36 ID:Ok0y55Tw.net
>>68
出頭が一番

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:32:22.69 ID:RPTUAORh.net
>>76
書くたびに、回線を切りとかしないとな

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 20:33:36.83 ID:UYDuCDST.net
ロード初心者スレに居るアイツか

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:27:01.44 ID:MMm2IzYB.net
カーボンコラムをカットするときはパイプカッター使えないですか?
カナノコ?

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:33:12.57 ID:MT03Ft2Y.net
>>52
ツアー会社にはその旨伝えるべきですかね、伝え無い方が逆に良いんですかね?

82 :75:2019/09/23(月) 21:33:42.40 ID:dw4b9gtx.net
ノックしてもしもぉ〜〜〜〜し!!

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:43:26.52 ID:T9wNAxrD.net
>>80
その手の検索したら分かるけど、
素人がやると大体ケバケバになると思う。

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:59:39.93 ID:iKDTxfsi.net
>>43
飛行機だけどよくやってたよ
ホテルに寄るだけ寄ってあげるものらしい

85 :75:2019/09/23(月) 22:40:27.38 ID:hWz5HSK/.net
誰か分かる方いませんかあ

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:51:02.51 ID:iKDTxfsi.net
>>85
すまん分からん
スポーク穴の数が合って同じナット止めでOLD(オーバーロックナット寸法)が合うなら組み替えは出来るんじゃないか?
現物持ち込んで自転車屋に相談してみるのはいいと思う

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:52:34.69 ID:YO+2YoxQ.net
内臓ハブ

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:52:55.38 ID:7fNRBLCt.net
>>75
リムブレーキ?
ブレーキ位置が約15mm上に行くのと、(調整範囲を超える場合はブレーキ交換で対応可)
ハブ軸の太さが違う(ママチャリは一回り細い)のが問題になるね。
あとMTBらしいタイヤも選べなくなるね。
普通に規格の合うホイール買ったほうがいいと思うね。

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:55:27.58 ID:7fNRBLCt.net
>>80
最悪裂けて駄目になるね。
パイプカッター使うメリット全くないよ。
カーボン用か金属用のノコが安全だよ。

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:58:02.25 ID:7fNRBLCt.net
>>75
あぁごめんホイールごとじゃなくハブのみ交換か、そしたら穴数と軸径が問題か。
OLDは必要なら調整すれば大丈夫だね。

91 :75:2019/09/23(月) 23:56:09.14 ID:hWz5HSK/.net
有難う・・・有難う・・・参考になるゥ

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 00:43:52.81 ID:iaAjUHLc.net
>>80
カーボンを切った時のダストは有害ですので思いっきり吸い込まないように

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 02:18:40.15 ID:7YHf3l44.net
BBの適合性ってどうやって判断するの?
フレームのシェル幅、内径と使いたいクランクに応じたシャフト径だけ?
スペーサーをどれだけ挟むかはどうやって分かるの?

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 03:01:20.43 ID:oUBeQ1av.net
>>93
タイプは各部寸法から判断、スペーサー量はマニュアルに記載あるはずだよ。

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 03:50:35.65 ID:gbDTj6Tp.net
スーパーシックスまでスローピングになったがもう今後クロモリとTTバイク以外じゃホリゾンタルのフレーム出てこないのかな

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 05:25:48.58 ID:rG1idZoB.net
んなこたーない。ホリズンタルは空力面でスローピングより有利なのでエアロロードに多い。

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 09:51:15.93 ID:Q4rl9E1I.net
DHバーを付けておられる方に質問ですが、立ち飲み屋のプロはテーブルに肘を付けて体重を分散して長時間居れる技がありますが、そのようなイメージで合ってるでしょうか?かなり楽ですか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:12:53.26 ID:oUBeQ1av.net
>>97
荷重分散や姿勢が増える事で楽になる面もあるね。
ただし前傾きつくなり視点が下がって見通し悪くなったり制動や旋回が苦手になるデメリットもあるので使える環境が限られるね。
市街地はもちろん、郊外でも何か危険に備える必要がある場所ではイマイチだね。

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:50:45.49 ID:TrCw5UrW.net
スルーアクスルのセンターロックディスクブレーキローター外すのこれで良い?
https://i.imgur.com/Kh1wTly.jpg

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:51:04.18 ID:TrCw5UrW.net
スルーアクスルのセンターロックディスクブレーキローター外すのこれで良い?
https://i.imgur.com/Kh1wTly.jpg

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:56:50.14 ID:GfuFLpYr.net
スルーアクスルのセンターロックディスクブレーキローター外すのこれで良い?
https://i.imgur.com/Kh1wTly.jpg

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:58:46.70 ID:BL5wQl0K.net
>>101
位牌かこれ?

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:01:02.70 ID:+SE6iDVX.net
アースノーマットの替えカートリッジ

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:51:48.81 ID:D7imSbwF.net
リップスティック全部出しました

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 13:10:36.49 ID:oUBeQ1av.net
>>99
ハブとローターの型番は?
リング外周にギザギザ付いててTL-FC36等を使うタイプもあるね。

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 13:15:40.50 ID:TrCw5UrW.net
>>105
DT240SとDura SM-RT900

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 13:37:34.04 ID:oUBeQ1av.net
>>106
それなら使えるけどギザギザの掛かりが浅くなる可能性あるので注意してね。

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 13:43:22.00 ID:TrCw5UrW.net
>>107
ありがとう

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 07:56:32.94 ID:EkSF3meG.net
馬鹿親切な回答者が居なくなると
馬鹿な質問者も来なくなるのかw

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:46:48.30 ID:WFEzKEY9.net
4フィンガーのブレーキレバーを少し切って2フィンガーにしてもいいかな?
安物MTBのラピッドファイアで、シフトとブレーキレバーが一体になってて付け替えるのは面倒くさそうなんだ

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:56:10.63 ID:spg5TUD3.net
>>110
切ったらレバー先端の曲がった所が無くなるよね?
収まり悪くて使いにくくならないかな?刺さりやすくもなるだろうし。
レバーのみ交換出来たらいいのだけど合うやつ見つけるのも大変か。

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:57:24.84 ID:dM1cA7ar.net
なぜ人は変な方向に改造したがるのか

113 :110:2019/09/25(水) 10:08:04.11 ID:WFEzKEY9.net
2フィンガーで握ると薬指に当たって痛いんだ
支点がカシメなので、レバーだけは交換できないっぽい
切ってグラインダーで丸めても当初よりは尖ってるからたしかに危険だよなあ

切らなくても薬指に当たらなければいいので曲げればいいと気がついた
まずは無理やり前向きに曲げてみよう
折れちゃったら交換を考えることにするよ

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 10:29:10.77 ID:XRr/FXjF.net
>>109
弥勒菩薩様はその人を問わずお救いくださるのです
ウマシカだろうが凶悪犯罪者だろうがペドヒリアだろうが一緒です
修行が足らんぞ

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 10:32:26.86 ID:EkSF3meG.net
>>114
ペドフィリアと朝鮮人は
赦さずとも、救わずとも結構でございます。

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 10:49:28.01 ID:iJkrVCRW.net
こんな風に指が6本の人用の5フィンガーはありますか?
https://i.imgur.com/NlVseQb.jpg

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 11:27:44.72 ID:p4BbiGKI.net
米国の切削屋あたりに特注で作ってもらえ

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