MTB街乗り倶楽部　12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:17:13.63 ID:HGvQ0R4i.net

舗装路走って何が悪い！

過去スレ
MTB街乗り倶楽部　11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563195413/

街乗りだしマッタリ行こうぜ

次スレは >>980-990あたりが立ててよろしく

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:07:20 ID:wNb0m1IA.net

BB7を試してないんだな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:18:09 ID:vsJyo9fh.net

>>479
spyre使えよデコ助野郎

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 08:07:00 ID:M7bb2K4o.net

フォー　土の上最高　MTB最強

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 09:36:33 ID:IOOyYawu.net

ヘイズのMXこそコスパ最高！

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 11:07:56 ID:R/f8fyd5.net

東アジアnews+ 2019-12-09 10:02 (570 res/h)
【韓国KBS】慰安婦、『ゲーム化決定！』[12/09] (514)
芸スポ速報+ 2019-12-09 10:31 (347 res/h)
ウーマン村本、THE MANZAIマイク倒して退場は「ただムカついて…」 (119)
東アジアnews+ 2019-12-09 10:17 (324 res/h)
【川崎ヘイト条例】自民は「日本人への差別にも罰則を」と付帯決議を提案したという。全国初の条例が台無しだ-デモ参加者、憤り[12/09] (176)
ニュース速報+ 2019-12-09 10:14 (312 res/h)
【ロスジェネ】#山本太郎 の主張　就職氷河期世代に「刺さる」のはなぜか　れいわの票は爆発的に伸びる可能性 ★2 (163)
ニュース速報+ 2019-12-09 10:11 (240 res/h)
【ファクトチェック】ネトウヨ「MANGAナショナルセンター法案が野党のせいで危機だ！」→ 原因は与党で #山田太郎議員の嘘でした (179)
ニュース速報+ 2019-12-09 09:27 (240 res/h)
【COP25】グレタ・トゥンベリ「指導者の裏切り許さない」 ★2 (469)
芸スポ速報+ 2019-12-09 09:57 (233 res/h)
【視聴率】ＮＨＫ大河「いだてん」６・９％　６週連続の６％台 (186)
ニュース速報+ 2019-12-09 09:23 (216 res/h)
【ＪＮＮ世論調査】安倍内閣支持率49.1％（−５．２）不支持率47.7％（＋５．７） ★2 (374)
ニュース速報+ 2019-12-09 08:30 (210 res/h)
【富士通】「富士通リース株式会社は当社の子会社ではございません」　神奈川HDD流出で (660)
ニュース速報+ 2019-12-09 08:55 (204 res/h)
【みなさまの】NHK、BS放送を3波に集約　肥大化の批判受け (711)
ニュース速報+ 2019-12-09 07:09 (162 res/h)
中国人もびっくり！日本人はなぜかくも「三国志」が好きなのか？東京で大盛況だった展覧会、九州でも人気 ★4 (778

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 21:00:57 ID:3wVwSMg3.net

【PHANTOM無頼】自転車集団暴走 書類送検　リーダー格の43歳と17〜21までの６人　ミナミの商業施設の中を暴走したり橋の欄干を走り発信
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576575351/

【バカッター】自転車で駅ビル(なんばCITY)を集団暴走か　ツイッターに動画投稿の男性らを書類送検へ　大阪
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576563995/

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 06:42:42.30 ID:eCW3/iAh.net

サムピルグリムは捕まえないのか

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 14:07:01 ID:IfB+CqIW.net

マーケットプレイスヒルマの駐輪場は29+でもはまった

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 17:17:48 ID:gyrLc8Rt.net

アリババの38Ｔと36Ｔの楕円リング来たけどちっちぇ
楕円だから短辺はほんとにちっちぇ、なんか不安になって来た

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 20:30:01.96 ID:/rQLhNly.net

中華のナローワイドなんだけどさ
３８Ｔだしトリプルのセンターの場所に着くと思ったんだよね
そしたらアウターにしか着かなくってさ、これで良いのか思案中
でもセンターに着けようとするとクランクのポッチ削り込まなきゃ行けないし
とりあえず明日走ってみるけど、なんか微妙な気分です

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 01:06:20.87 ID:j+4ETnbR.net

>>489
クランク側じゃなくてチェーンリング側削るのじゃダメそう？
うちの38Tはリング側の出っ張りを削ってセンターにつけた
削る量多いから電動工具がないとキツいけど・・

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/27(金) 17:45:03 ID:JAsWR/Zz.net

>>490
レスありがとう、クランク側に小さな突起が有ってそこの方が削りやすそうなんですよ
試走ではフロント３８Ｔ、リア１１-３２Ｔで走って見たんですけど
徘徊範囲の一番きつい坂でロー二枚の余裕が有りましたこ
シリングが届くまでの間、センターの３２Ｔ縛りで走ってたのも有って違和感も少ないしこのまま行けそうです
後は様子を見ながらリングかクランク、どちらかを削って見ますね

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 11:32:51 ID:zRRp+/Rg.net

そろそろ道が凍る気温になってきた
スパイカープロの出番は近い　ｳﾋﾋ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 11:36:52 ID:qNq1w1qO.net

最近これくらいが街乗りの最適解なんじゃないかと思うんですよ

https://www.konaworld.jp/dr-dew.html

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 14:48:47 ID:oRLuLDKv.net

47cとはなかなか思いきったタイヤサイズだねえ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 17:03:58 ID:j2H52ado.net

650b(27.5)の47cは最近の流行りのロードプラス規格の標準仕様。
グラベルキングの1.9インチとかもほぼ同じサイズ。

外径700Cと変わらないのでスピードのっちゃえば速い。
乗り心地いいし、グラベルとかもいける。
ただ街乗りMTBならサスもあるし、もっと細くても十分な気がする。

SRAMの1x12に油圧ブレーキは街乗りには中々豪華な仕様だな。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 17:19:44 ID:UM5YBIti.net

ちょっと豪華過ぎるだろ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 17:37:31 ID:qNq1w1qO.net

豪華か？普通やと思うけど。
下のグレードの機械式ディスク仕様もだけど、これで10〜12万ってお買い得と思う。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 22:18:17.01 ID:dvlzhqvi.net

Cannondale Treadwell EQは更に日常向けかな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 01:09:26.64 ID:3lZPB6fE.net

SXとNXのちゃんぽんでクランクはグレード外
これで豪華って>>495と>>496の『普通』とはいったい・・・

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 01:28:26.92 ID:3XU8vbnW.net

値段や絶対的な機能に対してじゃなくて、「街乗り」には豪華って事でしょ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 04:57:59 ID:FGdm/773.net

このスレって本来山を頭おかしいスピードで下るような用途で使うウン十万するようなマウンテンバイク街乗りにしてる奴と
細いタイヤに嫌気が差して普段乗り用には10万超えない程度のエントリーモデル乗ってるような奴
どっちが多いんだ？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 05:57:46 ID:Ny1K66UR.net

>>501
それらの間じゃね？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 10:50:14 ID:G+ORDFNp.net

サーリーをまったり街乗り仕様にしてんのはどういう分類になるんだ？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 11:48:20 ID:ZQ7yiTnQ.net

街乗りサーリー

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 11:57:45 ID:raMJUDQE.net

さすがにDHモデルで街乗りする奴はいないだろ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 12:07:31 ID:LzZZu/eA.net

>>505
20年くらい前に流行った

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 13:16:48 ID:QbLI8Qnz.net

>>505
うちの地元いるぞ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 13:27:32 ID:fQQOl0DB.net

街乗りフルサスはちょっと恥ずかしい

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 14:24:20 ID:Tt8ADPrN.net

フルサスでもXCモデルなら普通だろ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 14:59:30 ID:5CXKGX8a.net

>>501
昔は前者だった
今は大昔乗ってたハードテイルＭＴＢをレストアして、２．０のスリック入れて走ってる
自転車自体は今のままで快適だけど、タイヤは細くすると思う

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 15:32:15 ID:Hl1UmWYs.net

>>508
シマノのハイエンド街乗りコンポに電子制御の前後サスペンションまでラインナップされてた時代もあったんやで…

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 22:07:40.63 ID:5CXKGX8a.net

あったねぇ、ネクサーブだっけ
変速もオートモードが有った気がする
当時いろんなメーカーがあれ載せた自転車出してたけど、実車は一台も見た事が無かった
でもあのサスはダンパーを電子制御してたのかな、雑誌で見ただけだから忘れちゃった

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 22:36:12.40 ID:YUowRqpm.net

今見たら1970年代の少年向けフラッシャー付き自転車と同じ方向性を感じるなhttp://blog.livedoor.jp/misho_shin/archives/50071924.html

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 22:53:58.31 ID:5CXKGX8a.net

そうそう、これだ
当時のレビューライダーの、奥歯に大物が挟まったかの様な言い回しは覚えてるんだよね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 04:19:44 ID:InY20VVL.net

街で見かけるフルサスなんてルック車しかないと思ってたけどこのスレ見る限り
そのまま山でも森でも行けそうな奴で街中走ってるマニアいそう
しんどそう

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:14:29 ID:f1R73efV.net

え？
俺は通勤から普段乗りまでフルサス1台だけど変なのか？
EVILのFollowing MBを27.5にして乗ってるが快適だし何も問題ないぞ？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:19:05 ID:BhqLo0/h.net

呼ばれた気がした

古いけどゴリゴリのフルサス使ってるぞ
さすがに都内走ると大仰すぎておれはアホかと思うけどね

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:49:17.83 ID:AnyijjKR.net

俺も片山右京のWサスペンション折り畳みマウンテンバイクに乗っている

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:52:09.86 ID:mNI7sUYc.net

長めに休憩とって湘南台付近のリサイクルショップ回るかな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:52:12.08 ID:xNQvU/mo.net

昔ルイガノで700cのスリックと26inのブロック兼用をうたった
フルサスモデルあったねぇ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:58:25.28 ID:Y09r59DY.net

フルサス街乗りがしんどいってかなりの貧脚さん

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 09:07:19.34 ID:woutBxp7.net

思い出すとフルサス街乗りトレッキング車って結構あちこちから出てたよな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 10:44:53.35 ID:Z5K8FtIL.net

>>518
プリティ長島の愛車でもあったあの自転車ですね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 11:40:27.26 ID:X9dNLMe7.net

フルサスMTB風の折り畳みミニベロ乗ってたが、付近の歩道がマウンドアップで
スロープやら段差やら頻繁にあったから結構便利だった
帰るまで命があるか分からん地域だから車道とか怖くて走れないし

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 12:07:02.18 ID:2rv+axLq.net

ミニベロにサスは有用だよね。一時期結構多かったような。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 15:39:12 ID:/sCFbdRT.net

フルサス電動が街乗り最適解でス☆ミ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 16:59:37 ID:9o77MFc8.net

2.1インチ幅のブロックタイヤで乗ってるけど
慣れた今はスリックやこれ以上細いタイヤは怖い。
ママチャリ乗ってた昔が信じられん。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 17:11:47 ID:KNeFA/pC.net

>>527
わかりみが深い

使い古しのDHタイヤを間に合わせで使ってたらそれに慣れちゃって、ある日細身のスリックに履き替えたらありゃりゃってなって即戻したわ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 21:12:58.99 ID:pbQvZF0T.net

歩道ダラダラ専門君は大変だな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 22:28:31 ID:i9mjuCXw.net

2.5セミスリックフックワーム様が最高ですよ
ワイヤービードで耐パンク性能の鬼だし重いけどよく転がる
ブロックみたいな走行音ないしね

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 14:14:26 ID:5rbOx46J.net

>>530
くっそ重かったわ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 21:00:44 ID:04wc1YsH.net

フックワームは昔良いなと思ったけど
太過ぎてフレームに入らないのと、その重さにびっくりして止めた
例えフレームに入っても
自分の家まで階段４０段近く担ぎ上げないといけないから、あの重さは受け入れ難い

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 23:14:54 ID:6t7krTR3.net

>>532
それ何のメリット有るんだ？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 13:34:24 ID:CdWEmDRI.net

家が丘の中腹で降りるも上げるも４０段ほどの階段がある

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 07:35:32 ID:66tfsv8X.net

>>534
そこを降りられるタイヤな訳かなるほど

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 20:18:12 ID:fTGiEEyT.net

結局街乗りタイヤは何が良いのよ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 20:38:59 ID:FwXvd4xc.net

今年はWTBのHORIZONを試してみたい。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 21:02:09.71 ID:5s5fwUPJ.net

>>536
乗り心地と対パンク性能からシックスリックを推してみる
雨天時注意

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 12:55:45 ID:gBt/EfIO.net

>>536
だからフックワームだって
街乗りならブロックいらん
細かい段差はうざいけど街乗りならサスはダサいからフルリジッド
でもエアボリュームはたっぷり欲しいから2.5
街乗りでパンクなんて話にならんから耐パンク性能はマスト
競うわけじゃないし長距離乗るわけじゃないから多少重くても問題ない

な？フックワームだろ？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 14:11:03 ID:U2JGmIC8.net

街乗りMTB
https://youtu.be/7e2GUEHAslQ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 14:54:36.29 ID:KsvIi4+1.net

わいはコンチのスピードキング２

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 15:58:01 ID:TaYjZKLu.net

街乗りにスラム12sなんてすごい人もいるんだな。

オレは2003年に買った8s xtをずっと使っていたけど、街乗りには十分だったのに10s以上がメジャーになったもんでパーツの入手性を考えてシマノ互換のsensah 10s に全とっかえ。中華コンポで送料込み47$。すごい時代だ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 17:24:39 ID:wNwlly0h.net

>>542
変速性能とかレビューして欲しい

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 19:35:21 ID:YG5PLXzn.net

>>543
レビューってしたことないけどどんなことが知りたい？

なんてったって比較対象が17年前のシマノxtだからなあ。
とりあえず粗悪な安物感なくスムーズに動くよ。中華は個体毎にムラがありそうだけど。

シフターのクリック感がやや強いかな？パン！スパっ！ってな感じ。
シマノはカコッスパって感じ。
わかんないかw

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 19:44:30 ID:YG5PLXzn.net

>>543
長々ごめん。追記です。
10sは11-42tで、11sで上が46tくらい、12sで上が50tくらいまであるんだけど、街乗りじゃ42tでもほぼ使わない。

フロント44t以上にしちゃうと1xのロードとも変わらなくなってくるしね。

12sで上が42tあたりまでで細かく区切ってくれる方が実用的だけどそれもロードライクか…やっぱ街乗りなら8sでも十分なんだよね。

せっかくだけど規制か画像があげられない

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 22:35:05.90 ID:kQf8XFCO.net

シマノもFH-MT500っているエンド135mmQR用の12速ハブを出してるからオールドMTBもまだまだ持ちそう。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 22:59:53.55 ID:o9sjF7xz.net

>>546
前はほんとに出荷してんの？ってレベルで納期長いらしいけど改善したんかな？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 00:24:15 ID:H6Q3jm0z.net

>>544-545
情報ありがとう！
うちも同世代の変速STX-RCにカセットはXT
変速もたついたりしないなら買おうかと思って聞いてみました

シフターのクリック感はそれだと逆になんか良さそうにみえるｗ
なにか我慢して使うって感じかと思ったら普通に使えるんですね
11-42が欲しいので時間に余裕ができたら10sの方を買ってみます

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 07:47:20 ID:YooxRUDR.net

>>548
STX！うちのXTと世代がほぼ同じで懐かしすぎる。
逆に欲しくなってしまいそうw

ちなみにシマノは軽くて、中華は気持ち固いような重いような感じってことを伝えたかった。でも新しいコンポはやっぱ気持ちいい。

中華で買う時は、本物かわからんけどシマノM6000のrdとstと中華mixグループセットでも80$弱くらいだし、中華11s-12sも70-110$くらいだから悩むのも楽しいよ。

あと、いずれにせよ42t以上だとrdのエクステンダー必要になるかも。中華はオマケで付けてくれてた。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 22:55:58 ID:H6Q3jm0z.net

Aliでsensahの変速機検索すると大量にヒットするしどの組み合わせの買うか本当に迷う
しばらく楽しめそう
情報助かりまっす

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 11:25:34 ID:G/FTTPz9.net

ディレーラーハンガーのパーツと言えば、アマゾンで買った奴が行方不明らしい
アリババより後に買って、アリババより遥かに遅いから問い合わせたらそう言う答えだった
とりあえず再送頼んだけど、中国発からだと初行方不明でしたよ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/09(Thu) 18:25:40 ID:YAtJ3R3q.net

フロントシングルブームって、若しかして大手メーカー自滅への道なんじゃないの？
拘らなければ中華で大概揃っちゃうってのがね
徘徊範囲のシュミレーションして、年末にフロントシングルにしてから特に問題は無いもの

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/09(Thu) 18:56:44 ID:Wnf1BQRH.net

そりゃ街乗りでMTBの前変速を酷使するようなヤツなんて居らんだろ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 03:51:40 ID:4QN15ezj.net

一気にギア比換わるから楽と酷使してる奴知ってる

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 11:02:58 ID:L4j6qPNx.net

激しいシナダイマ激しい

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 07:54:16 ID:/gQ5y3xU.net

シナダイマ？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 14:49:29.25 ID:XTQwPJEj.net

China大魔？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 13:44:06 ID:fIljFS4f.net

>>536
シュワルベのサンダーバートかな
センターノブが低い。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 23:19:42 ID:ro6HRn/n.net

街乗り29er流行らんなぁ
そこそこスピードもでて尻に優しいのに

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 01:12:27 ID:G/1IG63+.net

>>559
短足には厳しいだろ！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 04:02:58 ID:VATYwIhX.net

街乗りなら24インチに極太タイヤ履かせてまったり走りたい
でも24インチのホイールがなかなか手に入らない……

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 07:10:16 ID:WOl6Bx+5.net

>>559
タイヤがデカイのはいいよね。
フォークが対応するなら交換したい。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:23:18 ID:F35ul5Ud.net

みんな信号待ちの前にシフトダウンしてる？
スタートの時に踏み込んでギア抜けして股間強打とか転倒寸前で隣車線に飛び出して車に轢かれそうになった事が数回ある
シフトダウンがうまくいっていない模様
ワイヤー換えたら直るかな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:54:06 ID:g8bhhbRo.net

減速→シフトダウン→停止だぞ
停止してからシフトダウンするならギアチェンしたあとクランク回してシフトダウン完了させとけ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 13:43:36 ID:G/1IG63+.net

>>563
俺はしてない
街乗りでシフトダウン必要なほど
重くする事まずないから

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 13:57:00 ID:sE2GV1SB.net

街乗り用って事なら、フロントフリードライブ良いよな
フロントシングル用に出してくれたら買っちゃうかもしれない

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 15:21:48 ID:4mZndNJd.net

>>566
良い事を教えてあげよう
トライアルバイクのクランクにはフロントフリーがあるのだよ？

http://imgur.com/kXKOywr.jpg

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:03:54 ID:v0bHMb1I.net

直前までグイグイ重ギアで飛ばして来たなら当然落とすな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:17:13 ID:MXX6GT3m.net

２０万クラスのmtb街で見ないな。
持ってるのに乗らないのかな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:20:53 ID:g8bhhbRo.net

街中じゃ20万クラスで既に完全なオーバースペックって気がするが

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:40:56 ID:MXX6GT3m.net

>>570
ただ見たいだけなんだ。高級なやつを。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:25:23 ID:Fnzu04aP.net

20万円が高級wwwwwww

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:02:20 ID:OLWifOIL.net

30万のは街乗りしてるぞ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:20:29 ID:MXX6GT3m.net

街乗りの20万は高級な部類だと思うが。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:22:11 ID:UlkDrcgc.net

>>567
34tとかのってある？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:43:10 ID:VATYwIhX.net

昔、DHレース用のパーツでFF化するスパイダーってのがあったけど普及はしなかったな
柳原や末政みたいなトッププロが使ってたから効果はあったんだろうけど
https://i.imgur.com/iVwyDKm.jpg

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 22:29:41 ID:r2UVTowy.net

エスケープ3台分だもん
超高級品だろ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 23:07:00 ID:7uSpAxnd.net

50万かかってるけどふつうに乗ってるな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 23:27:13 ID:JfA4nQSF.net

50万ならエンジン付きが買えるじゃん
EMTBもハードテイルなら買える