MTB街乗り倶楽部　12

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 19:38:37 ID:jj1WCJiv.net

>>598
いいね
>>599
高過ぎるわw
バラすとこまではやらないからそこまでのは要らないかな

605 ：598：2020/01/20(月) 20:35:34 ID:SaUsWZMq.net

>>604
そりゃメンテ用のスタンドだからね
X-Toolとかノーブランド品なら安いかも？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 21:03:52 ID:P8qhsVts.net

￥ 932 30％ Off | Wall Mount Heavy Duty Bike Bicycle Maintenance Mechanic Repair Cycling Folding Clamp MTB Wall Mount Repair Stand
https://a.aliexpress.com/_s2fD2l

やっっっす！
これを2X4角材が使えるディアウォールに付けて使ってみようかな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 22:15:07 ID:0VILf/Nb.net

>>606
配送料のが高え！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 17:41:04 ID:2acQQ+Jd.net

｢オーバースペックMTB街乗り宣言」

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 21:58:56 ID:axEyspXJ.net

昔パイプフレームのバイク（Goose350）でやってたけど
ホームセンターで建設用の足場材（ジャッキベース）と鉄パイプ買って来てぶら下げれば？
多分足場材が1500円ぐらいで鉄パイプが300円ぐらい

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 22:13:35.57 ID:axEyspXJ.net

と思ったけどチャリは軽いから足場材いらねーか。
自宅で使うだけなら棒と紐買って来てぶら下げればいい

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 22:20:05.97 ID:k+bpDTo2.net

紐と棒で吊すなんてスケベ///

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:06:09 ID:X6IEbtvC.net

ローサイドのrainbow in the nightでMS出してくれないかなぁ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:48:20 ID:KuQ3FIR9.net

X-ToolsのはたまにCRCで更にお安くなってるよね
モノもホームユースとしては悪くないよ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 00:03:39.33 ID:E4Ua/Gvj.net

タイヤが劣化したので交換しようと思うけど
街乗り通勤ではどんなタイヤがおすすめ？
段差があったりするのでクッション性を求めているのだけど、スリックでも大丈夫？
セミスリックあたりの方が無難？
今までオフロード用でした

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 00:12:20 ID:uwbnurqf.net

>>614
ワイルドランナー1.4一拓

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 00:35:46 ID:ONQVvJEr.net

>>614
ビッグアップル

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 05:50:14 ID:+7vEkeoP.net

>>614
thickslick

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 08:17:30 ID:st+pjr/W.net

>>614
IRCのLOVER'S SOUL

オールマイティに使えて街乗りに向いてる
エアボリュームがあるから乗り心地も良いし高圧でも使える
MTBらしい外観を損なわない幅(2.25)も良い
廃番だけど今でも普通に在庫品が手に入るよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 12:31:44 ID:MgUdj24Y.net

色々ありがとうございます
ちなみに、耐パンク性に優れたタイヤはどれですか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 12:36:05 ID:TAgWWXmT.net

サイズは？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 12:39:20 ID:MgUdj24Y.net

29です

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 12:43:53.31 ID:st+pjr/W.net

耐パンク性能ならシュワルベのマラソンプラスかなぁ
通勤で使ってるけど画びょう踏んだくらいじゃパンクしない
めっちゃ分厚いガードが入っていて1本1kgくらいあるけど重さは別に気にならないし

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 12:46:06.85 ID:POV6iJ7Y.net

耐パンクならhookworm一択ですわ
何したらパンクすんのかな？ってくらいパンクしない
ただ重いただただ重い
重さも含めて許せるならすごい良いタイヤだよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 13:05:46 ID:xL7jKoKq.net

>>619
使って4年目一度もパンク無し
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/product/ドリフターシティ-drifter-city/

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 13:40:03.14 ID:/iFi4hCZ.net

WTBのタイヤをチューブレスにした途端に
もう3年パンクしてないわ。
実際はシーラントが滲んでるときがあったから
パンクしてたんだろうが　気が付かないうちに
勝手に治ってる。

WTBの肉厚で重いチューブレスタイヤだからなんだろうけど。
シュワルベのライトスキンは小さいエア漏れしょっちゅう
起こしてて2日でエア圧が半分になってた。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 14:59:50 ID:NVwxyUCc.net

ライトスキンってそもそもチューブレス対応じゃ
なかったような？一応使えるってだけの話で
チューブレスタイヤと比べるのはおかしい

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 15:03:55 ID:WZdFTjK7.net

700cでおすすめは？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 15:13:58 ID:/iFi4hCZ.net

>>626
TL Easy対応だよ　最新の色のラインが入ったモデルからは
非対応になったみたいだけど。

629 ：598：2020/01/22(水) 16:24:49 ID:JaZytzUs.net

そう言うことか・・・すまんな(反省の色無し)

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 16:37:43 ID:zQgxQ3VR.net

>>622
マラソンは柚子の棘であっさり貫通したよ
プラスなら耐えられたのかな

>>623
今時のフレームはあれが入るの多いの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 19:28:54 ID:cvWwtJGQ.net

耐パンク性能最優先ならブロックタイヤが正解な気がする

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 19:46:34.75 ID:wsZSvoVi.net

なるほど　ブロックタイヤって耐パンク性高いのか
じゃあ最初と同じタイヤで良いのかな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 20:36:51 ID:bmPEnjn0.net

ノブが無いところはかえって薄い

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 20:41:16 ID:opjEUO6z.net

HOOKWORMはガラス片散らばってるところに突っ込んでもなんともねぇからなあ
ただ今使ってるフレームは残念ながら入らない
2.0とか2.2位の出して欲しいぜ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 15:42:48 ID:FXmNAQay.net

街乗りなら26でもよかったかなあ
と27.5を買って思う今日このごろ。29はｲﾗﾈ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 16:04:32.41 ID:SVBKmH6P.net

29はすでに廃れてきてるのか？
今まで26だったけど、バイク新調して今年27.5デビューですわ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 16:44:45 ID:/aHeJ7I9.net

29が主流、ジャンルで27.5もあり。26はストリートかダートジャンプくらいやろ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 18:06:23 ID:IOO4//1W.net

>>636
むしろ29以外が死にかかってる
27.5もかなり限定的

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 18:23:37 ID:8o/0UOoq.net

オレは176cmのチビなんで26派

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 18:34:41 ID:yGXGFaUJ.net

>>639
私も176cmで26インチで車体はMのHT
これの何がいいって､着座位置がそこそこ高いのでシートポスト、シートチューブがシナリ乗り心地が改善する事
あと車重が比較的軽量に収まる

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 19:19:49 ID:IY4BN9cK.net

174で29乗ったけどポジション出なかったわ
今は27.5で快適

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 21:03:15 ID:w1a8MLH3.net

今日ワイズロード行ったら完成車20台近くで27.5が9割
フレームとパーツは29用皆無

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 21:49:01 ID:FXmNAQay.net

ワイズ名古屋MTBやめちまったんだよなあ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:13:01.66 ID:ZDZXvi6J.net

27.5の135mmクイックリリースという時代に取り残された仕様だからホイール探すの辛い
シマノのMTシリーズくらい？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:39:23.41 ID:WNf5pqeJ.net

>>644
好きなハブとリムでショップで組んで貰えば？
あとDT等のホイールならQRに変換できるのもあるよ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:46:51 ID:nv2/K2Ou.net

bmxっぽくして乗るのが好きだから26
mavicの729の次のホイールってなんか良いのある？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:04:13 ID:Ckg2En9Z.net

山ん中走るには面倒くさいのかもしれないけど街使いなら速くて快適なのになぁ29er
170ほどで短足胴長の俺でも全然問題ないぞ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:05:31 ID:2t+6YQdl.net

手組みとかだせえw

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 12:42:36 ID:2lf5KGdt.net

完組に大金出す奴はバカ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 13:49:52 ID:PuT2nFP8.net

>>647
山でガンガン走るなら別だけど街乗りはMTBは29erがベスト
まぁ混んでる歩道で人を避けながら走りたい奴には不向きかもなw

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 14:13:50 ID:9EQ/In54.net

質問なんですが
雨の日に乗るとフロントサスの中に水入ります？
下側に水抜きの穴っぽいの無いんだけど
大丈夫なのかな？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 14:14:36 ID:vBwd7g7t.net

馬鹿 「○○には××がベスト、理由は俺がそう思うから（ｷﾘｯ」

街乗りつっても人によって乗り方も乗る状況も様々だから

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 14:38:52 ID:3chpS1QC.net

偉そうに書いてるワリには他人がベストと思ってる乗り方を馬鹿扱いwww
よほど自分と意見が合わない奴を蔑むのが好きなんだなw

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 14:41:15 ID:vBwd7g7t.net

>>653
> よほど自分と意見が合わない奴を蔑むのが好きなんだなw

自己紹介かよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 15:20:14 ID:ljRIbHPH.net

>>651
オイルダンパーもない安物のコイルサスなら入るかもな
オイルダンパーがあるならオイル抜けないようシールされてるし、エアサスも空気が抜けないようシールされてる

雨水が入るようならシール抜けてるんで要OH

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 15:42:15 ID:9EQ/In54.net

>>655
安いコイルサスです
レスありがとうございます！

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:27:25 ID:wr1dsrgN.net

水入るよ
だから分解したらバネがサビサビ
なのでバネ全体にグリスを塗っておく

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 18:33:57 ID:ZSgAGGrO.net

自分の体格に合った物で良いんじゃないの
俺は185しかないけど27.5だとちょいと小さく感じる
乗ったときのバランスでも29の2.3インチ辺りがしっくりくる
大差ないのに2インチ以下だとなんか物足りない

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(Thu) 22:51:17 ID:80r89BR2.net

やっと地元雪降った！
うっすら積もってガチガチ凍結路面！
スパイクタイヤ使えた超楽しい！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 17:51:00 ID:+XyxkrIq.net

>>659
いいなぁ・・・彩の国の東部は今シーズンも
スパイクの出番なしだよ・・・

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 00:19:05 ID:DMKykJb2.net

>>659
スパイク楽しいよね。
圧雪路面とか舗装路走るより快適だよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 16:28:35 ID:w0JkwgNN.net

今リジッドフォークなのね
ギアも試験的にフロントシングルに変えて特に不満が無いんだ
ふと思ったんだけど、これミニＶに替えたらドロハン化出来るよね
少なくともフロント変速を考えなくて済む分楽なのは間違い無いんだよ
以前サスフォーク時にドロハン化したら、ノーズダイブこえーって思って止めたんだけど
リジッドならそれも無い
花粉症で暫く乗れない時期になるし、そうなったらやってみようかな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 20:37:11 ID:E4oG4+JN.net

はい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 22:54:22 ID:Oc2WGMQ9.net

タイヤ選んでるんだけどマーベラとG-ONEだったらどっちがいい？
29erチューブレスで使うつもり

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 23:00:13 ID:WiGWzXoi.net

Liteskinならどっちもどっち
G-Oneの方がややもつかな
マーベラは消しゴムかってほどの速度で削れてく
SnakeskinならG-One
Liteskinより少ないシーラントで安定するので、結果的に重量差は気にならなかった

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 23:04:04 ID:E4oG4+JN.net

>>664
マーベラはゴミ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 00:35:03 ID:1q5Bz/IL.net

マーベラーッ！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 06:41:00 ID:CfpUE+sB.net

ありがとthx
snakeの方をガイツーでオーダーしたよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 12:36:00 ID:c06Uf+co.net

>>667
ギャバンダイナミック！！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 17:46:45 ID:3oBK2jSz.net

軽いフレームに変えたいんだが、中華カーボンって街乗りだとどうなんだ？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 18:14:53 ID:c06Uf+co.net

>>670
銅じゃなくてカーボンだから

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 19:08:13 ID:XwjG7Eg7.net

オフロードより負荷は少ないからよさげではあるが
支那クオリティをひいて突如折れたときは
オフロードと車道のどっちが死亡確率高いかね

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(Thu) 00:06:48 ID:L1YyMkkO.net

>>669
https://i.imgur.com/dzDrQch.jpg

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 02:12:57.14 ID:Q6BjVjsB.net

やっぱMTBはMaTinori Bikeだったのか！
https://youtu.be/Jk7rliZpuSs

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:03:44 ID:9BJflqLb.net

92年の雑誌の広告です。この写真を見て違和感を覚えませんか!?

テニスコートにMTB!?
テニスするのにMTBに乗って行くの???

この広告を担当している業界の方達は、
日常的に自転車に乗っているのでしょうか!?

MTBを街乗りにしか使っていない人だらけの当時の状況は、
今の何でもロードバイクな業界の流れにそっくりだったのです。



http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/582297.html

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:10:52 ID:j8u93B6h.net

アンレンは知らんわーw

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 00:27:28 ID:A99pI3El.net

テニスコートにMTBで行くのはおかしい！
からの
回りに流されず好きなものに乗りましょう
への流れの狂気

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 02:08:05 ID:z0D/4r5d.net

今でも普通に行ってるけど

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:03:49 ID:Tvpfw1hs.net

>>675
ん？記事の一番下ってスタンドも無いのに3台のロードバイクが無人で直立して見えるんだが？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:40:12 ID:0YKHQ3ju.net

ドロップハンドルついてたらなんでもロードに見える世代か

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:50:32 ID:lEp09v34.net

固定ギアならなんでもピストと言っちゃう世代

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 10:03:26 ID:dZS3XbHR.net

ステアリングダンパー使ってる？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 20:19:07 ID:SH4fbS6S.net

自分の中ですら明確な定義があるわけでもないのに
｢オレ、ロードに乗ってる(た)ンだぜ｣的クソみたいなプライドに関わる”ロードのけんい()”を守りたいがために
やたら｢それはロードじゃねえだろ｣を乱発する障害者か

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 22:32:07.32 ID:V8qs7Ji1.net

少なくともこれは違うわという明確な基準はあるw

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 22:38:35 ID:HUypk1ZH.net

ドロップバーはなんでもロードに見えるニワカ無知ガイジ発狂www

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 00:15:38.48 ID:88b7Zt90.net

それで>>683はドロハン付いてたらなんでもロードと言っちゃうタイプ
それともそれ以外に基準持ってるタイプ？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 06:38:10 ID:NI0qoc7R.net

UCI準拠でも定価3万円とかだったら｢ロードじゃない｣とか言うんだろな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 16:12:25 ID:WwsSwwgx.net

定価3万円でUCIステッカー貼ってあるロードってあるの？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 16:40:23 ID:HndZEjUI.net

あるあるww

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 16:58:14.43 ID:ysYgKUbM.net

自分で貼るのは自由さw
市販されてるかは知らんけどw

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 21:34:48 ID:0CKmgMA7.net

ねえ>>683、早く>>686に答えてよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:40:51 ID:7DODR513.net

>>691
どうでもいい
別にオレはロード信者じゃないし

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 23:42:00.73 ID:0CKmgMA7.net

>>692
ロード信者とか関係ないし、ロード信者か見分ける為にはそれがロードか判断する必要あるよね？
何を判断材料にしてんの？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 06:24:51 ID:TG7TUtd7.net

MTBをドロハン油圧ブレーキ化するのって、かなり費用かかりますよね？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 11:25:51 ID:pfcAODCm.net

せやな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 12:16:26 ID:9esyxsxY.net

>>694
ブレーキ一式と、（特殊な例を除けば）変速周り全部だからなぁ
そらそれなりにかかるで

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 12:25:08 ID:5a6QX2H/.net

なんでやねん

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 16:06:33 ID:aTtu6wx9.net

>>696
やっぱり…5万でも足りないくらい？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 16:12:54 ID:eJz9K/IP.net

コンポ一式とハンドル総取っ替えか


そこまでしてMTBをドロハン化する意味とは

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 17:36:37 ID:iHoQLiym.net

>>693
定義のないものは判断できんし
オレとしてはどうでも良いから気にもしてないな
｢これはロードじゃない｣とかドヤりマウンティングする手合いにロードの明確な定義を聞いて納得がゆき且つ間違いようのないものが聞けたためしがない

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 17:38:20 ID:d7inCHt6.net

MTBをグラベル化したいと俺も思ったりする

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 17:46:17 ID:sCcL9K/t.net

素直にグラベルロード買いなされ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 18:23:25 ID:Uh5V+SHM.net

>>698
とりあえずGRXのレバーとドロップハンドル買って試してみれば?
今のディレーラーやブレーキをそのまま使ってみて駄目だったら都度書いたしていけば良いさ
高くても10万程度で済むんじゃないかな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 19:57:25 ID:R20ivyV8.net

油圧DI2アルテグラのSTIと一個前のXTキャリパーの組み合わせは動くことは動く。
2年くらい使ってるがトラブル起きたことは無い。

フラットバーミニベロ(ポストマウント）をDI2化するときにやってみたからな。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 20:25:55 ID:SHLD8qmE.net

モンスターロシモフだろ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 20:44:58 ID:hsmRMtE9.net

もしSRAMのMTB11速コンポ使ってるなら一番安いAPEXの油圧シフターでいけるんちゃうかな
SRAMってロードもMTBも移動量1:1だった気がするから動くと思う

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 07:23:59 ID:+LCVuDIt.net

これでSRAMの個人輸入がもっと手軽だったら乗り替えるんだが
いまんとこEbay位しかないのか

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 15:11:05 ID:eVKyD7d9.net

フックワームのはめにくさは異常

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:37:47 ID:7qMGaSAf.net

中ランマニュアルで威嚇して逃げていったのが懐かしい

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 08:30:23 ID:g4x+7/NW.net

>>704
なるほど。やはりSTIレバーが良いですね。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 00:21:00 ID:Sj0L7eVL.net

フルサスMTBのバネをゴムとかに置き換えること出来ないかな？
ロードバイクほど速度が出ないこと路面の凸凹をサスに任せて前方に注意を向ける割合を上げられることなどから夜間トレーニングに重宝してるんだが、やっぱり舗装路を走るにはストロークが大きすぎる気がする。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 00:29:05.62 ID:q7s4O4Bc.net

>>711
HTにスリック1.4位が最適ですよ、これにF5.5、R6.0BAR入れて乗り心地良いし速いし最高ですw
ギャップはサスが拾うのにタイヤの転がりはロード並
姿勢が起きてるのでロードほどスピードは出ませんが
精々3〜4km/hの速度差ですよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 00:37:50.44 ID:uEEuW6Bo.net

>>711
フルリジ27.5+追加でおｋ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 00:44:21 ID:wJsVoeTG.net

>>712>>713
フルサスを改造したいという話なのに・・・w

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 07:50:02 ID:fWWabAgy.net

スラーム12速でフロント30Tだと
街乗りで最高速は遅くなりますかね？
29インチです。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 08:42:06 ID:337aJV/N.net

>>715
元はどのギア比で、どれぐらいの速度を出したいのか？によるわな
ただ、12sのトップは10Tなのもあって、フロント30Tでも街乗りでは十分すぎる速度はだせるけどね
ケイデンス80ぐらいで30km/hぐらいになる

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 10:52:42 ID:rVlu8uGP.net

>>714
フルサスは無駄なので捨てて下さい

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 11:02:01 ID:ruCNm+5j.net

ゴムだと重くなるんじゃないかね
サスはロックして太めのタイヤを低圧で履けばいいんでないの

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 11:18:47.03 ID:fWWabAgy.net

>>716
ショップの店員に
街乗りにはギア比が向いてないから考え直しなと言われて

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 11:19:27.85 ID:fWWabAgy.net

迷っていました。
ありがとうございます

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 11:59:25 ID:337aJV/N.net

>>719
舗装路用と考えると、確かにロー側が3か4つぐらいは無駄になるだろうからねぇ
最高速よりは、そういう無駄なギアが多数でる（しかも安くないカスタム費用）ので、街乗りに向かないって言ったんじゃないかな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 11:59:46 ID:n6+/JJay.net

低ケイデンス高トルクな乗り方で
29erに38x11-50で平地車道35km/h前後走行から平均斜度5~8%の緩い峠で乗ってて特に不満はない
下り坂で60km/hとか出すには足りないけど
高ケイデンスの人なら30でもいいのかもしれんけど34辺りが良いんじゃない
MTB用のチェーンリングはロードのほど高価じゃないし
中華の1000円くらいのでしっくりくる歯数みつけてから信頼性の高いとこのそれでも6~7000円程度のに換えればいい

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:07:39 ID:b2Wo/I4x.net

どれが悪いじゃなくて結局自分の好みになっちゃうよな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 09:31:27 ID:mQVZvDCD.net

29erはフロント30Tで29+は28Tでちょうどいい
高ケイデンス派だけど

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:41:36 ID:zjMhqsQB.net

ノーマル29erは32×11-50、フロント29+は28x10-46、ファットは28x10-50で乗ってる
ワイも踏み込むよりクルクル派

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 22:56:40 ID:RtkZPElx.net

>>717
捨てるなら僕にください

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:00:13.38 ID:RtkZPElx.net

>>719
わし、前30T、後ろ11s(トップ11T)の27.5乗ってっけど
クロカンタイヤで25〜30km/hで流してるよ
29erでトップ10Tならなんの問題もないと思う

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 09:03:14 ID:SiUSeHsc.net

>>727
鬼の形相で走ってるのオマエか！

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 09:31:34 ID:qXODzkSN.net

>>728
鬼の形相ってタイヤサイズにもよるが、そのギア比なら、ケイデンス80ぐらいで30km/hやん
負荷に問題がないなら、普通の回転数だろ？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 08:40:06 ID:WsDbRb60.net

やだそんな回転数
もっと優雅にこね回す方が好き

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 16:33:15 ID:h+pFH/5C.net

膝壊して歳とったときに苦労するで

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 18:44:14 ID:0Ag4r02l.net

>>731
その通り

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 22:04:46 ID:PdRV7cWP.net

膝には来なかったが股関節に来たわ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 22:49:01.70 ID:OJiKnI5i.net

MTNで29インチ？？？
身長180でも辛いんちゃうん？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 05:05:18 ID:YcuP6SH6.net

Nって何？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:47:47 ID:sj/1E8uV.net

>>730
80rpmなんか全く無理のない回転数だと思うけど…

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 08:58:47 ID:MAa8mmNh.net

60rpm越えたあたりから
｢あのおっさんペダル凄い速さで回してて小学生みたい、ウケるー｣
という嘗て女子中学生にかけられた声が反芻されるので
主に精神にダメージが

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 09:40:33 ID:a7goMo9Q.net

>>737
頑張って回してる自分の姿が気になってくるお年頃

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:32:44 ID:u6qLgaFr.net

ママチャリよりも遅い120rpm

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 15:21:30 ID:xwlJ8zJL.net

24インチなんだけど、久しぶりに復活しようと思ったらタイヤが無いなぁ。チューブも。20年前は結構あったのに。完全に時代に取り残された。フレームは.243Racingって奴。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 21:57:16.42 ID:xjXtrSZs.net

26インチでも苦労するというのに

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 22:00:36.62 ID:QixVxi/W.net

>>740
BMX用のはあかんのか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 22:07:03 ID:BUDUQDqz.net

ケンダ、タイオガ、シンコーぐらいしかないよな
タイオガさえあればいいけど

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 07:25:19 ID:nCG9VtNC.net

スリックにするならマキシスのフックワームでいいの？
えげつないエアボリュームというのが乗り心地良くしてくれるのか操縦性だけに寄与するのか良くわからないけど

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 23:47:39 ID:najihkyW.net

フックワームは硬いよ
ゴムの塊感ハンパない
何があってもパンクしない無敵感あって好きだけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 23:51:42 ID:r3PIz3Mn.net

安物ファットタイヤも堅いよな、ぼよんぼよんしない
SURLYみたいなんと比べちゃかわいそうだが

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 18:45:25 ID:yKAdLmNu.net

https://blog.cbnanashi.net/2020/03/13660
これでいいな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 20:05:17 ID:S32ZAcz3.net

ホリゾンタルフレームなMTBってないっすかねぇ？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 20:17:19 ID:zfrvZXSm.net

オークションで中古かフルオーダー

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 07:58:50 ID:O73+tO0x.net

>>749
28年くらい前のMTBブームの頃はあったよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 12:19:26 ID:h3TpUB6i.net

>>748
サーリーのロングホールトラッカーでMTB風に組む。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 16:20:02.01 ID:c7tDuRtH.net

>>751
小さいサイズはスローピングだよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:12:34 ID:h3TpUB6i.net

>>752
確かにそうだね。ホリゾンタルと言えるのはせめて50以上か。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 09:05:53 ID:S1A5rYwV.net

スペシャの初代スタンプジャンパーの復刻版があったな
お安いのならフジにもあった

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 09:08:06 ID:S1A5rYwV.net

フジのやつ
http://hashirin.com/archives/1586314.html

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 11:03:19 ID:vsf2FOmz.net

フジのMTFは廃盤なんだよ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:19:58 ID:bypBi7m4.net

うちのMTBもとうとう前後フェンダーにリアキャリア装備と完全に街乗り仕様になった

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 01:20:35 ID:rLZmwBMs.net

リアキャリアは快適だよなぁ
なんでみんな付けないんだろうなぁ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 06:10:32 ID:o+7kw+Io.net

>>758
オートバイも車も持ってるから
特に軽トラ持ってると便利ですよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 10:04:56 ID:bSKDpyLZ.net

死体運び放題だもんな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 10:55:49 ID:vPdUsalF.net

近所の買い物とか前カゴあると便利かなーて思うことはある
ハンドルバーにワンタッチ固定できる10Lくらい入る袋状のネットとかあったりする？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 11:04:54 ID:EBHexV8z.net

トピークにまんまのがあった気がする

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 11:05:57 ID:EBHexV8z.net

袋じゃ無くてかごだったわ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 12:37:40 ID:9DDiuPu/.net

>>763
リクセン色々、OGKのATB用、センタンの折りたたみ、サギサカの樹脂製、veloline、 鹿番長など色々ある
どれもあまり重いものは入れられないけどね

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:52:29 ID:zcVWX6xt.net

ディズニーランドの回り人いなくてヒャッハーだぜ！

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 12:42:28 ID:LC6Jo2YY.net

街乗りしかしなくなった安いエントリーMTB
ロックアウト機能付きのサスに変えようかと思うもたかだか街乗りMTBに追加予算を組む価値があるのだろうかと悩む

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 13:10:33 ID:F25xVWX3.net

>>766
仕事じゃあるまいに悩むならやめとけ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 17:52:22 ID:UYG6IuUx.net

街乗りしかしないならロックアウト付きのサスフォークよりリジッドフォーク買った方がいいのでは・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 19:20:58 ID:kQ6p4oYk.net

安くなってるカーボンフォークとかね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 21:46:39 ID:QF8TH2pm.net

Amazonで売ってる安いカーボンフォークってどうなの？
折れたりしない？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 22:45:10.74 ID:+2AaKwLf.net

安いカーボンフォークはフルブレーキかけただけで折れるよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 23:21:12.42 ID:QF8TH2pm.net

>>771
流石にそれはないでしょ？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 23:57:20 ID:FIQ1YHmK.net

>>772
実際に折れたからね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 00:04:22 ID:Qf9EANgZ.net

>>772
携帯に画像残ってたから載せとく

https://i.imgur.com/hreT2h2.jpg
https://i.imgur.com/J7tC9E3.jpg

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 00:32:08 ID:eNO4goQk.net

ナイナーフォークでよかったわ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 01:51:51 ID:ZvSlg5+E.net

>>774
良く無事だったな…

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 02:06:06 ID:Pp1EGWaH.net

ケガは無かったの？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 02:11:28 ID:aGSbEfTn.net

もはや交通事故だな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 06:26:47 ID:H3VfFUQu.net

バッキバキやなw

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 09:28:43 ID:pUfuNkCT.net

>>774
フルブレーキ掛けただけでこんなになるの？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 14:28:19 ID:amQYMOKi.net

>>775
保証は無いよ
オレのナイナーフォークもブレーキング時にギシギシ鳴ってるし
スペンサーの84’NSRのカーボンホイルだってレース中に割れたし

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 14:50:29 ID:mEk0819v.net

つまりクロモリサイコー！

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 17:27:21 ID:d1bF+6im.net

>>774
怖い
絶対カーボン買わない

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 17:41:19 ID:esbm+dZw.net

下手くそだからMTBでカーボンとか怖いわ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 18:11:35.95 ID:eSZSmqNK.net

>>776
ホントにそう思う
フルブレーキの瞬間、あっという間、ホントに一瞬で逝ったからね
怖くて、カーボンハンドルもアルミに交換したよ

>>777
とっさに前方展開して受け身で奇跡的にケガはなかったよ

>>780
舗装路面でフルブレーキしたら一瞬で折れたからね
左側はキャリパーマウントの上、右側は一番太い部分からバッキリと…

>>783
リジッドならアルミかクロモリ、サスならEPIXONをお勧めするよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 22:37:37 ID:4P8/KQOV.net

見た目的に中華カーボンっぽいけど街乗りなら平気かと思ったら甘かったか

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 23:16:12 ID:bI+LUxx3.net

Trigonのカーボンフォークに180mmローターで
使ってたけどクラックすら無かったな
所詮は運だろ？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 23:26:21.38 ID:yKtGQnRI.net

ステアリングダンパーって使い心地どう？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 23:33:38.03 ID:1njTih0t.net

街乗りでは不要

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 03:42:39 ID:H6+BuxHZ.net

夏場手が滑る問題

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 08:23:48 ID:iIT83/GW.net

手からローションでも出てるの？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 18:40:46 ID:BjE2bsxJ.net

【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586198261/488
488 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2020/04/29(水) 15:11:07.49 ID:B5LN2y6b
さっき昼下がりの環八芦花公園あたりをおじさんが
チェックポイントにキャリア・フェンダーつけて走ってた。
MTBないでたちで爽やかにこいでたけど
「だせぇ！」と思う反面
「これこそアリかなあ」と思ったり。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 18:49:12.67 ID:EBoGx8jX.net

>>792
日本語で頼む

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 22:28:39 ID:dtwHtXY0.net

ヴィットリア　通勤に最適なグラフェン2.0採用のアーバンタイヤ2種
https://www.cyclowired.jp/news/node/323305

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:39:58 ID:FAzZtR+m.net

ドリフ履いてるけどしょっちゅうパンクする

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 04:12:40 ID:bgbWcwcx.net

だめだこりゃ！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:07:02 ID:D4E3/4Bd.net

サーファスの中では最強の耐パンク性能らしい、ドリフター

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:20:27 ID:lrxTqKId.net

お前らパニアバッグって付けてる？マウンテンバイクには似合わない？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:32:22 ID:pgRdXEJ/.net

ビアンキ MAGMA27お迎えしたんだが、オフロード走行しちゃ駄目デース
てラベル貼ってあるんだけど、こいつそんなショボイ車体だったの？
まあ街乗りしかしないからいいけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:49:41 ID:DXvyZPTQ.net

ルッククロスでもゆっくりならオフロード走れるからな
ジャンプ等の激しい走行は無理だけど

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 14:17:03 ID:0dHTSx/I.net

>>799
ルック車の証おめでとう
いくらで買ったんか知らないけど、トレックの方がよかったな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:42:50 ID:CyR/V9qC.net

>>798
GIANTのATXに片側パニア着けてるよ
違和感はない

見慣れたせいかもしれんけど


あとパニアバッグ自体に意外に重量あるから上り坂はちょっとキツくなる

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:01:00 ID:vT+bi7Ib.net

確か日本限定モデルだっけ
そんな貧弱には見えなかったんだが意外だな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 16:34:38 ID:yP4A/uTW.net

ドライバックに荷物詰めてサドルにかけてリアキャリアに荷締めベルトで締める
街乗りマウンテンバイクの荷物はコレよ
雨でも平気へっちゃら

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:38:53 ID:5Ou554nT.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:39:08 ID:Z+bJOPAE.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:39:22 ID:ZFLknGLB.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 07:08:29 ID:WPcVDoos.net

行きません

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 07:10:30 ID:UPL9kmD0.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 07:10:46 ID:e9pv1ZHX.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 07:11:06 ID:P/R4GgMh.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:27:55 ID:wyh9RLTs.net

知りません

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:00:18 ID:fjEVRhUM.net

よかったら皆さんご自慢のマウンテンバイク見せて下さい

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:11:03 ID:u82MqdMQ.net

>>813
https://i.imgur.com/DJW7EVE.jpg

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:22:05 ID:u82MqdMQ.net

>>813
https://i.imgur.com/BqH3raC.jpg

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:22:39 ID:u82MqdMQ.net

>>813
https://i.imgur.com/g7SnKV9.jpg

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:23:14 ID:u82MqdMQ.net

>>813
https://i.imgur.com/73Zx19A.jpg

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 00:48:43.26 ID:Wy0HC218.net

ロードバイク買ったけどやっぱりMTBが街乗りも強度も安定感もあって楽しい。
問題は自走数十キロ＆山ってなるとタイヤ選びが‥

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 01:52:40 ID:TTlb5wuc.net

フロントMountain King、リア Race King or Cross King おすすめ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 23:14:52 ID:rQFNAS1L.net

街乗り29erの良さをもっと世の中の人に知って貰いたい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:50:25 ID:0M9+quc9.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:50:41 ID:gKK41heG.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:50:54 ID:bl9+q9lb.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:51:08 ID:f+NC3NrE.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:51:23 ID:12m3rP4I.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:51:37 ID:RkH2bZFa.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:51:51 ID:kfuDkOxr.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 00:52:06 ID:8qlXNL9Z.net

Review: Has Mullet Cycles nailed mixing wheel sizes with their titanium Honey Maker? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/review-has-mullet-cycles-nailed-mixing-wheel-sizes-with-their-titanium-honey-maker/

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 23:17:09 ID:1jnG1KQW.net

SDG Bel-Air V3 saddles up svelte compact comfort for all day trail riding, in oil slick! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/sdg-bel-air-v3-saddles-up-svelte-compact-comfort-for-all-day-trail-riding-in-oil-slick/

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 06:07:28 ID:JEQpak0r.net

NGワード:bikerumor

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 17:32:25 ID:Pvayl411.net

Concept: ComponentsBikeDesign shows modular three piece stem, seatpost clamp w/CO2 storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/20/concept-componentsbikedesign-shows-modular-three-piece-stem-seatpost-clamp-w-co2-storage/

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 17:32:39 ID:/Lh8r11D.net

Concept: ComponentsBikeDesign shows modular three piece stem, seatpost clamp w/CO2 storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/20/concept-componentsbikedesign-shows-modular-three-piece-stem-seatpost-clamp-w-co2-storage/

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 19:21:52 ID:bAbO/Gj/.net

Cotic BFe MAX turns hardtail hooliganism up to 11 with a Burly Iron 29er - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/cotic-bfe-max-turns-hardtail-hooliganism-up-to-11-with-a-burly-iron-29er/

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 19:22:13 ID:A7EuYMVa.net

Cotic BFe MAX turns hardtail hooliganism up to 11 with a Burly Iron 29er - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/cotic-bfe-max-turns-hardtail-hooliganism-up-to-11-with-a-burly-iron-29er/

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 19:47:44 ID:hREXkOlG.net

あぽーん、仕事中w

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:28:49 ID:VaqTLyT4.net

MTB、もう山には行かなくて、タイヤも交換して、街乗り用にした

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 05:44:09 ID:08LL65+e.net

クロスバイクの700の32cで30km/h出す人が
ハードテイルMTBの2.75の2.0のスリックに乗ったら何km/hくらいになるかな？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 06:05:30.53 ID:8VP3uSUD.net

同じだよ、出すまでの距離が長くなって出せる距離が短くなるだろうね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 06:58:13 ID:08LL65+e.net

なるほど最高速は同じなんだね
巡航速度の場合だったらどうなるの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 07:33:38 ID:8VP3uSUD.net

最高速はギヤ比で大きく変わる
30位までならMTBでも出るけど疲れる
疲れれば距離は短くなる
聞くよりやってみればわかるよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 07:43:15 ID:08LL65+e.net

おおきに

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:05:53 ID:maxd4yT3.net

Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:06:06 ID:7IhxucWX.net

Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:06:20 ID:ycnHX8tT.net

Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:44:46 ID:fJ2tm/Fd.net

誰も反応しないのにw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 00:08:15 ID:P11z2kjW.net

何か漕ぎにくいなと思ったらペダルが軸からプランとなってた
なんだこれ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 00:35:40.82 ID:yEk6X2i3.net

しらんがな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 04:56:51.55 ID:N94KxpUi.net

説明がw

849 ：845：2020/05/26(火) 10:17:36 ID:P11z2kjW.net

こうなってんの

https://i.imgur.com/0xZumQZ.jpg

https://i.imgur.com/c908lKR.jpg

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:20:28 ID:MbYVzALS.net

ペダルとクランク交換しろ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:26:14 ID:W6Q15NTM.net

ネジがオシャカだからクランクとペダルは交換だねぇ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:29:24 ID:P11z2kjW.net

やっぱり交換だよなぁ
パワーホイールのよくわからないクランクだったけどせっかくだしシマノの安いのに換えようかな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:30:57 ID:P11z2kjW.net

パワーホイールじゃねえやプロホイールだ
予測変換のバカ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:37:21 ID:N1sa3IlE.net

一番最初の緩みに気付かず乗り回しちゃったんだろうね…

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 11:00:59 ID:P11z2kjW.net

やっちまったねぇ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 11:24:37 ID:rhS1wI4Z.net

怪我してない
怪我させてない
これだけでラッキー

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 18:13:55 ID:AlZC0b/q.net

CHPT3 x Restrap limited edition bags transition from city street to gravel adventure - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/25/chpt3-x-restrap-limited-edition-bags-transition-from-city-street-to-gravel-adventure/

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 18:14:11 ID:Wu/yuWA3.net

CHPT3 x Restrap limited edition bags transition from city street to gravel adventure - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/25/chpt3-x-restrap-limited-edition-bags-transition-from-city-street-to-gravel-adventure/

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 22:21:47.10 ID:YVnQ0+o4.net

New 1240g Roval Control SL Team Issue XC wheels are their lightest ever wheelset - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/26/new-1240g-roval-control-sl-team-issue-xc-wheels-are-their-lightest-ever-wheelset/

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 22:22:00.43 ID:X2pDZWWP.net

New 1240g Roval Control SL Team Issue XC wheels are their lightest ever wheelset - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/26/new-1240g-roval-control-sl-team-issue-xc-wheels-are-their-lightest-ever-wheelset/

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:34:07.95 ID:R0d1ipiU.net

Kasai Dynacoil FS dynamo hub builds a generator wheel, serviceable on the side of a gravel road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:34:21.88 ID:Sz3wX6N1.net

Kasai Dynacoil FS dynamo hub builds a generator wheel, serviceable on the side of a gravel road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 17:41:27 ID:xCzWoKLJ.net

Review: SMITH Squad MTB Goggles give wide field of view with minimal fogging - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/review-smith-squad-mtb-goggles-give-wide-fieId-of-view-with-minimaI-fogging/

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:47:57.19 ID:cabq1sxh.net

コイツほんとバカだなw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 00:07:17.74 ID:jKKjQ9fu.net

SR Suntourもグラベル用のショートストロークサスペンションを出すから街乗りで使ってみるか。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 17:16:44 ID:GWWbQmCv.net

トレックのマーリン７とエクスキャリバー７のどっちを買おうか悩んでいるんですがコイルサスとエアサスならどっちの方が街乗りに向いているでしょうか？
HPには部品構成が載っているんですが素人なので全く違いが判らず、違いの判るサスを判断材料にしようと思ってます
用途は通勤・ジムまでの足・暇なときにその辺ぶらぶらを考えております。ダウンヒルやコース等の使用は考えておりません

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 18:03:57 ID:R+cLjqMP.net

>>866
街乗り専用ならどっちでもいいけど見た目の話でフォークのインナーチューブが銀色だとパッと見て安いバイクだなって分かっちゃうんだよ
だからXの方が黒くていいと思う

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 18:14:03 ID:ZTxniK1I.net

オレもそう思う
予算が許せば高い方いけ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 21:27:47 ID:kNBxajXI.net

>>866
どちらかといえばエアサス
廉価コイルサスは重いだけ
というか街乗りだけならエスケープやグラビエみたいなディスクブレーキのクロスバイクに太めのタイヤ履いたほうが軽いし速いけど

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 01:57:39 ID:qifmkNpV.net

>>866
多分近くに直営店があるからその二択なんだろうけど、買う買わない別にして店行って実物見ながら店員に質問したらいいと思う

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 09:20:36 ID:fE1QyqpQ.net

アドバイスありがとうございます
自転車扱ってる店をグーグルマップで検索したら自宅から500m圏内にトレック直営店があったのでトレックに決めて予算と見た目の都合でこの2台に絞った次第です
エクスキャリバーにしようと思いますがお店に行って店員とも相談してみます

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 15:08:10 ID:D5YRzLG0.net

870だけどアドバイスして貰ってそのままトンズラじゃアレだから一応報告
エクスキャリバー７完売だったからマーリン７かエクスキャリバー８の選択肢になったけど質を下げて後悔するより金額上げて後悔した方がいいやと思って勢いでエクスキャリバー８契約してきました
24回まで無金利キャンペーンでもう何も怖くない状態で進めちゃってちょっとドキドキ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 15:22:37 ID:QqzZ1QMt.net

街乗りだからといって1.5とか履くヤツはクロス乗ればいい

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 16:25:23 ID:2u/ttfGj.net

頭固いな
好きなの乗ってりゃいいだろ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 17:29:10 ID:5RTQHEY/.net

あららぁ〜

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 17:29:53 ID:5RTQHEY/.net

>>874
オマエは好きにすればいいけどな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 17:48:00 ID:rW3HuoK1.net

1.5だとペダル地面に擦りがち

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 18:26:04.68 ID:Jh+1TFG4.net

>>877
ああそれは有るよね

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 20:41:42 ID:1lY79O5k.net

段差がある街乗りやたまに舗装道路のサイクリングしていても、耐性パンク性を重視するとブロックタイヤの方がスリックより良い？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 23:22:28 ID:wWJOMNlL.net

どうかな？俺はブロックタイヤでブロックの間に異物が挟まってパンクしたことあるから、そう思わないけど
パンクが怖いなら、履いた中では重いが、パナの パセラ ブラックスとか丈夫でパンク知らずだった

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 00:47:19.22 ID:xzaNf6t3.net

耐パンク、鉄板はフックワームだな！

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 06:51:39 ID:9JBuYG+Z.net

>>881
禿同
マラソンは細すぎる

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 09:40:42 ID:rWV/4wiz.net

マラソンで5年間パンク無しだったのですっかりマラソン信者です

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 10:13:43.39 ID:R+lHxPWU.net

コンチネンタルのマラソンをガイツーで買うのが良いのかな？
ちなみに29インチです

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 10:18:17.49 ID:VjqrRaq6.net

MAXXIS Gypsyを三年程使ってるけどパンクはしてないな。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 11:31:06 ID:HM93USpW.net

IRCのmythosで草の実で激しくパンクしたぜ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 11:49:38 ID:gAgucMdw.net

ドリフターシティ４年半使ってるけど１度もパンク無し
林道くらいなら全く問題なく走るし朝露で濡れた草むらの登りも行けた
信号の無い土手道を使って走るには最適

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 13:35:41 ID:HIzYu/Wo.net

IRCブリロ
重いしパターンも微妙ですが
パッケージに「街乗りMTBタイヤ」とあるように
舗装路走るには転がり良くて、４年間パンク知らずです。
しかも安い！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 14:08:29 ID:9JBuYG+Z.net

銀河鉄道888

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 21:52:22 ID:Q1B/dEhg.net

パンクしないことよりも3年以上もすり減りで交換しないことに驚きだわ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 22:01:38 ID:43O1LU71.net

年数よりも距離だろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 22:20:23.83 ID:LVM9BxZH.net

ふぁっきゅー
https://dotup.org/uploda/dotup.org2168682.jpg

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 23:38:51.26 ID:R+lHxPWU.net

悪路とはいえ舗装道路しか走らないなら
ブロックタイヤ履く意味ない？
耐パンク性を考慮してドリフターシティにしようかな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 01:21:17 ID:cyMkcoTt.net

>>893
舗装路だけなら空気圧高めで走れば29erなら快適になるぞ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 12:06:34.96 ID:QtrMyZDv.net

>>893
ブロックタイヤの種類にもよる
レースキングくらいのノブなら快適
フューリアスフレッドやスピードキング、マックスライトあたりならむしろ舗装路向き

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 16:58:15 ID:vDVqVg54.net

チェーン新品に換えてから歯飛び酷くなって何でやろ？ってスプロケット確認したらこれよ

https://i.imgur.com/VPWQWwe.jpg
すり減った歯が潰れてささくれてやがる
寿命やねぇ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 00:44:39 ID:2KDVLm28.net

街乗りがメインになると、1T刻みのスプロケットが欲しくなる。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 06:24:17 ID:cpzYMh2v.net

City bike? Gravel Bike? MTB? The Hudski Doggler combines modern standards & unique style - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/12/city-bike-gravel-bike-mtb-the-hudski-doggler-combines-modern-standards-unique-style/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/Hudski-Doggler-hybrid-mountain-gravel-flat-bar-fun-bike-multi-purpose-do-it-all.jpg

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:15:42 ID:gz6ZeOZz.net

お巡りさん自転車
https://www.policebikestore.com/allbikes.htm

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:22:54.11 ID:p4nNm/qE.net

MTBをチューブレス化したんだけど、3.5bar近く入れると一日で2.5barくらいまで減圧しちゃう
シーラントがタイヤの穴を埋めるまで何度も減圧させないと行けないのかな‥

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 17:06:48.44 ID:De0syGNx.net

>>900
勿論リムもタイヤもチューブレスレディだよね？
リムテープは貼り直ししましたか？
しっかりビード上がってるのか確認しましたか？
それがしっかり出来ていればそこまで抜けないと思うんだけど

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 17:57:23.58 ID:p4nNm/qE.net

>>901
そのへんは確認済み
カチカチに入れるとどこかしら小さい穴が空いてすごくゆっくり減圧するんだよね
減圧してからシーラントで塞がるんだけど高圧にするとまた別の場所からシュー

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 18:29:10.71 ID:m24xUQY3.net

>>900
3.5もなんで入れる？
2.5で十分では？
タイヤサイズは？

手持ちの29-幅2.3でシーラント90ml
27.5の幅2.6でシーラント100ml
2.2barから3週間で1.9-1.8bar
ビード上げタンクは必須だけどロード用チューブレスよりずっと楽

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 19:46:25.61 ID:oveMJ4wS.net

>>900
作業に問題なくてもなかなか安定しない事はまれにある
俺の最近の経験だけどタイヤに書かれた最低圧より
少し高め程度で様子を見たら安定した
（数日間リムとタイヤの間から浸出液が出続けたけど）

基本的な事だけどシーラント入れてエア漏れしてるなら
シーラントの漏れ跡（濡らしてないのに水滴が付いてるとか）が
あるはずだからそれを確認
どうしても安定しないならシーラントをスタンズの
レースシーラントに換える
※シリンジでバルブから注入すると詰まるから注意！

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 05:45:21.36 ID:Vx588xKc.net

>>900
車体からホイール外して横向きに置いて一時間おきに縦横斜めに回転させる
これを数回繰り返す

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:11:51.68 ID:XG2JB3Ry.net

バリウム検査的な

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 08:05:29 ID:asu7BCv3.net

街乗りしかしないのでブロックタイヤをパナレーサーのパセラパリモトって
1.5インチのスリックを買ったんだけどめちゃくちゃ薄くてペラペラ
こんなタイヤだとしょっちゅうパンクするんじゃないかと心配になってきたよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 08:08:27 ID:HQhfJ4XZ.net

自分はシュワルベのマラソン履かせてる

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:17:22 ID:CmzPdWcR.net

自転車のパンクって最悪だよな

俺もちょっとこだわったつもりでシュワルベコジャック
履いてたけど、もう１年で何度もパンクしたわ。
確かにペラペラタイヤなんだよな。
何度も数キロ自転車押して歩く羽目になった。

その後、マラソンにしたら全くパンクしなくなったし
ホイール変えたついでにチューブレスにしてからも
もう３年くらいパンクしたことない。
実際はしてるのかもしれないが、シーラントで塞がれて
気がついてないだけっぽいが

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:35:50 ID:zJIwhX89.net

>>902
リムとタイヤ換えれば解決

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:46:03.36 ID:CmzPdWcR.net

チューブレスはタイヤによって全然空気圧の保持力が違う
WTBのタイヤは重く分厚い分だけみんな空気抜けにくい。
WTBだけチューブレス規格が違うのもあるのか
リムのエッジにガッチリタイヤのビードが食い込んでる
だからタイヤ交換するときに外れなさすぎて泣いたわ。

シュワルベはそれに比べたらだめなの多い。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 10:13:45 ID:9dRanEZb.net

>>911
ほんそれ
俺はシマノとスパンクとDTのリム持ってるがマキシスだとシーラント一滴も漏れない
シュワルベ、コンチはプツプツ漏れる
当然使用して問題は無かったけど再購入は無いかな
WTBは使ったこと無いから今度試してみたい

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 11:25:13.23 ID:Vx588xKc.net

シュワルベはsneak skinならサイドもしっかりしていて良いよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 11:29:50.32 ID:ZGxY98WZ.net

WTBはハズレ個体引くと妙な漏れ方するよ
リムがスクレーパーi40で(チューブレステープもWTB)
タイヤがWTBのレンジャーTOUGHの27.5x3.00の
組み合わせでスタンズのレースシーラント
使ったんだけどエア漏れは直ぐ治まったんだけど
タイヤサイドとタイヤとリムの隙間からシーラントの
浸出液がで続けて難儀した・・・
車体に付けてしばらく走ったらでなくなったけどね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 11:36:59 ID:CmzPdWcR.net

タイヤ組んだばかりだと、リムにタイヤが密着しない、
つまり真円になってなくない？
タイヤのロゴやラインが、リムのラインと
ところどころきれいに平行になってない。
パン！って音がしてビードは上がっていても
ところどころ完全に上がりきってない感じ。

で、ちょっと低圧で乗り回すとそのズレが治るのか
きれいに平行になる。
そこからでしょ　エア圧がもれなくなる頻度がどうか？って
判断は。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 11:40:14 ID:asu7BCv3.net

どうやらパセンティパリモトを選んだのは俺のミスだったわ
このスレで評判いいシュワルベ買えばよかったよ
いくら軽くてもパンクしやすいのはストレスになるもんな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:35:02 ID:ZGxY98WZ.net

>>915
それは相性が良い組み合わせの場合だな
相性がピッタリじゃない場合はもって1日
酷い時は数時間でペシャンコになるから
とてもじゃないが試走できる状態じゃないよ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 23:27:43 ID:4+Dqk6g3.net

ドリフターシティもパンクに強いって言うから注文した。
マラソンの方が良かったのか？
ドリフターシティもいいと言ってくれ…

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 23:33:52.11 ID:HQhfJ4XZ.net

珍しいトレッドパターンだな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 02:57:31 ID:Nw40zbiA.net

>>898
あー、コレ欲しい。
こういうの探してた。
カラテモンキー高すぎるし、代理店がキライだから。
ガイツーで扱うとこあるのかな？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 03:27:04 ID:lyATQYDg.net

>>920
JAMISのセクエルもチェックしてみるといいかも
クロモリだけどね

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 04:29:07.64 ID:j3qzDg42.net

>>918
ドリフターシティで正解
ほぼ４年半週末ライドだけだけどパンク無し
舗装路と非舗装は圧変えた方が良いから携帯ポンプあると楽

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:05:19 ID:juq8Vaqn.net

街乗りチューブレス化のメリットって、パンクしづらい以外になんかあります？
チューブレスレディのタイヤなんでいっちょやったろか、と思いつつ、空気圧下げて街乗り、どうなのかなあと悩んでます。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:50:08.47 ID:Ud4RvYqo.net

必要なし

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 13:29:20 ID:RRX4nX39.net

うまく行けばチューブ無くなった分軽量化
できるけどファットとセミファット以外じゃ
微々たるもんだな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 13:36:00 ID:xUNVcZRZ.net

KENDAのタイヤって死滅したな
めでたい

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 17:49:33 ID:6GUfyT/V.net

>>922
半年前から君しか推薦者いないんだけどね^^;

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 18:30:47 ID:ytNb/ijw.net

>>927
過去ログ読んできたらドリフターシティ推しは結構居たよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 18:25:21 ID:U485PyZ7.net

>>925
バカなのか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:39:39 ID:z13x/pG5.net

今まで米式バルブ使ってたんだけど
間違えて仏式バルブのチューブ買っちゃった
どんな不都合がある？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:43:20 ID:C9ZtoEYA.net

リムのバルブの穴の大きさ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:44:36 ID:DiGzit/W.net

おまかん

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:52:00 ID:kxWk52/O.net

米から仏なら何とかなるだろ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:08:06.56 ID:W6cYY+zO.net

こういうのが最初からチューブに付いてる場合もあるし、無ければ買えば済むhttps://www.monotaro.com/p/7081/3304/?utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&utm_campaign=246-833-4061_6466659573&utm_content=77481175116&utm_term=_380604098349__pla-326711580153&gclid=EAIaIQobChMI35-Fh6ea6gIVBbeWCh1C-whIEAQYAiABEgIy3PD_BwE

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:09:54.78 ID:z13x/pG5.net

仏式は空気抜けやすいから
一週間に一回入れなきゃだめ？
米式は3か月に一回だったんだけど

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:41:36 ID:oaSgFZOL.net

毎日でも乗る前の空気圧チェックは常識

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:48:39.26 ID:R5+J0RMg.net

ちゃんとしたチューブは漏れにくいよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:37:32 ID:TkUoAjks.net

仏式が抜けやすいんじゃなく高圧が抜けやすい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 03:50:14 ID:T4yVTMx0.net

>>930
非常時にガソリンスタンドで空気が入れられない

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 04:26:25 ID:5qu/HJAa.net

>>939
携帯ポンプもっていかずにガススタで空気入れるなら
バルブアダプタ携帯すれば済む話じゃね？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 06:59:28.39 ID:x121WGFi.net

>>940
天才あらわる！
みごとな完全論破

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 07:05:16.33 ID:x121WGFi.net

おれのビアンキのMTBも仏式のバルブ（長い方）がついてた
細身のクロスなら仏式がイメージにあうかもけど
MTBにはごつい米式の方が見栄えがいいように思う

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 08:22:16.54 ID:9Kx9Ecjr.net

>>940
バルブアダプタをバルブキャップ替わりに一つ付けてる人、たまにいるよな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 09:32:32 ID:YknZWomv.net

ちょっと前まではMTB＝米式だったのにな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 11:36:57 ID:vS0j5ZN2.net

仏式だとローディに空気入れてもらえる

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 11:39:05 ID:okeJ3h/A.net

ｱｯｰ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 12:26:08.00 ID:57acsx1L.net

仏式の方が穴が小さいからリムの強度が上がるとか

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:48:56 ID:wgGPgdh/.net

>>944
そんな時代あったか?
20年前からMTB乗ってるけど、米式が主流だったのはダージャンバイクくらいじゃね?

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 13:03:22.73 ID:f56pfrvO.net

仏式はバルブの強度が低い

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 16:02:13 ID:6Ntz7jVo.net

べつにバルブに荷重がかかるわけじゃないからそんなに強度いらないだろ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 17:11:34 ID:DJvipknH.net

昔は仏式のリムなんてほとんど見なかったよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 19:42:58 ID:+f60rIAz.net

ほっとけ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 23:27:35 ID:zZjN6p56.net

米式はあかんよ
あっかんべーってな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:08:34 ID:8LPLWWm9.net

米式の方が空気をいれるときネジ回さなくていい分楽。
逆にタイヤ交換するときなど空気を抜く時は押さえるだけでいい仏式の方が楽。
バルブの故障や不具合が出にくいのは米式
とにかく軽いのは仏式

要するにホイール指定の奴使えばいいだけ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 14:52:27 ID:C6qPS+OB.net

間違えてAmazonで仏式バルブのチューブ2つも買っちゃったんだよ…
返品も面倒だからそのまま使うしかないか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:15:16 ID:5i/p7mPg.net

ほ、ほとけしき

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:25:14 ID:mx7DGqMI.net

手と手を合わせて

幸せ〜

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 18:03:36 ID:2NJEKrvP.net

お前らなんて街うろちょろするだけなんだから何でも良いやろ（笑）
なにカッコつけとんね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:13:36 ID:C7SvAEh6.net

>>955
フレンチバルブは細いからパナレーサー 英米式バルブ穴 スペーサー NTスペーサー　or SPC-2とかBenefit
リム穴変換アダプター VTVL01使えばちゃんと固定できるよ
https://panaracer.co.jp/lineup/tubepump.html
https://www.askeycycle.com/products/detail.php?product_id=7291

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 11:08:37 ID:nHW5FG8Y.net

>>955
そのまま使うと振動でバルブの根本に穴あくかも
根本付近に穴が開くとチューブの修復は困難だからスペーサーを使った方がいい、安いものだし。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:51:35 ID:7XSyaqlY.net

>>958
カッコいい自転車でウロチョロしたいじゃん

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:31:01.43 ID:mMoxzNoF.net

街乗りしかしないから見た目でBIANCHI MAGMA選んだわ
ジオメトリーとかタイヤとか知らんがな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 16:30:39 ID:sTrxX+4m.net

やっちまったなw

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 17:45:35 ID:gk1kzkvA.net

パクられ人気no.1！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 23:27:55 ID:GTFUddaE.net

スポーツデポのプライベートブランドの13500円の買ったよ。パクられるの怖いよー

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 23:30:16 ID:bK/km4FY.net

トップチューブに立て掛け用の柔らかいラバーっぽいのくっついてるやつ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 23:45:12 ID:GTFUddaE.net

かっこいいスタンド付きだからそんなの不要だぜ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 16:40:30 ID:U6eYNvEf.net

MTBに似合うサイコンって殆どないよなぁ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 16:44:17 ID:dPKi6nfy.net

キャットアイのバックミラーみたいなやつは？

カシオあたりがGの付いたやつ出してくれたらいいのに

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 16:45:26 ID:CRj8unVK.net

サイコンがサイコガンに見えた俺は寝不足だな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 19:07:53 ID:8xBhCGa4.net

フロントトリプルでリアシングルの変態いる？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:00:20 ID:IRdunY84.net

>>971
下半身だけフルチンの変態なみやなww

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:25:04.22 ID:PCEsmD/j.net

ダブルでいいからフロント内装はよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:32:56.46 ID:cAPLF3wA.net

ハマシュミさん･･･

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 18:17:40 ID:H+nz2clX.net

フロントフェンダーってかっこいいかな？
雨の日乗ると顔に泥が当たるから実用的だと思うんだけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 18:25:32 ID:/o+Waqff.net

>>975
格好の良し悪しなんか主観だから必要なら付ければよろし

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 18:55:11 ID:ViPiYbMz.net

オートバイのフェンダーつけるとカッコいい

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 19:21:15 ID:VB/5QBzB.net

自転車は自転車らしくあれば格好良いと思う。

フルフェンダーならGIZA PRODUCTSから2.125まで対応する奴とかお高いけどシムワークスの本所製も有るぞ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 23:43:51 ID:YQfkUWVy.net

前後ともゼファールのノーマッド使ってる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 00:26:44 ID:RiRRNUVz.net

GT Aggressor Sport Rigidをフロントシングルにして街乗りしてーわ
ぴったりだろこれ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 16:21:56 ID:xq0cqugk.net

MTBって店に殆ど置いてないし
入門の窓口狭すぎない？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 16:35:42 ID:Es6QVcaJ.net

近くにMTB・BMXの専門店無いの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 16:36:24 ID:Dmb6eaX2.net

流行ってないからね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 18:10:08 ID:BE2Lh0Ll.net

走る場所が無いからな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 18:17:55.04 ID:NzM+9UyU.net

結局街乗りになるからロードかクロスに行っちゃう

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 20:38:07 ID:RiRRNUVz.net

>>981
あさひにあるやろ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 21:48:52 ID:4Px4mBVu.net

>>986
1.2台あるかどうかじゃん

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 22:14:52 ID:RiRRNUVz.net

地元京都やけど、どこのあさひでももっとあるぞ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 22:28:53 ID:m8Mtix/I.net

京都は周りが山に囲まれた特殊な地形だからな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 08:31:23 ID:dJ5EvoFT.net

あさひよりもデポの方があるかも
うちの近所の店だとGiant、GT、Cannondaleが数台ずつ置いてある
もっとも今は年間で一番品薄の時期だけど

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 09:35:53 ID:fUirUUcq.net

ウチの近くのアサヒは油圧ディスク1台ぐらい機械数台ディスク無しそこそこだから売れ線が分かるよな
まあ海近くだからビーチクルーザーの品揃えの方が圧倒的

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 10:09:33 ID:PrMA3NxH.net

甥っ子に一台組んでやろうとパーツを通販で買い集めてフロントフォークが届いて愕然とした
自分用のフロントフォーク、リバウンド調整が全く利いていないことに

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 14:03:20.97 ID:JKTVZl4m.net

京都はチャリ屋多すぎ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 14:26:24.50 ID:ocGQHz70.net

東京は山も(割りと近くに)あるし店はいっぱいあるし困ったこと無いです

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(Thu) 17:14:43 ID:9RnpxU4J.net

>>992
結局どういう事なの？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 07:57:50 ID:IzOHyR1I.net

>>995
リバウンド調整のトグルを回しても常にリバウンドスピードが同じ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 09:26:37 ID:cJHV0txq.net

>>996
なるほどそういう事かあ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 13:14:47 ID:qUgPviTc.net

街乗りで一番困るのは駐輪場の輪留めに入らないことだと思ってるんですけど皆さんどうされてますの。
そういうところには行かない、以外で。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 15:57:11 ID:zCgK2YXi.net

幅2"までのタイヤに交換！

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 17:00:21 ID:YCat/Lnd.net

駐輪用の安い自転車を用意する

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 17:14:23 ID:PzWxrG34.net

よく使う駐輪場にはオートバイ用のスペースがあるからそこに止めてる

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。