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ロード初心者質問スレ part458

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 02:04:42.89 ID:A16HVyM4.net
ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part457
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569637798/

ロード初心者質問スレ part454
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564996367/
ロード初心者質問スレ part455
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566640326/
ロード初心者質問スレ part456
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568031805/

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 14:12:16 ID:MGWH7OaJ.net
平地でサイコンの最高速としても記録できないから、欲を言えばワンマイルくらい維持したい

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 14:22:32 ID:8LUn/H1U.net
5分間限界までもがくのを5セット これを毎日続ける

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 14:34:23 ID:MGWH7OaJ.net
ママチャリでもいいかな?ロードだと怖くて

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 14:35:01 ID:KDrGAdzJ.net
>>451
まず2分半ばの維持より最高速で40km/h届かないなら、ママチャリ的に踏んで力を大きく無駄にしてる場合
又は効率よりも全然筋力が足りない場合も少数派である

多分ケイデンスがかなり低く無駄にギア比が高いか、ビンディング未使用な可能性もあるが、そのあたりはどう?

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 14:40:53 ID:H6b6rbbA.net
>>454
ママチャリ、街の自転車屋か
もうやめろひよこ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191021/S0RyR0Fkeko.html

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 14:50:27 ID:Q3llo5S3.net
>>453
ママチャリで40km/hはブレーキが貧弱だから危ない
せめてクロスバイクで

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 15:03:26 ID:U2gbsGYG.net
空気抵抗がない宇宙行けば加速し放題やぞ

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 15:06:48 ID:ZTkQx7hU.net
>>457
宇宙では自転車使えない

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 15:10:19 ID:Q3llo5S3.net
>>457
宇宙空間で加速するためにはなにか推進剤を放出しなければならない
まず後方に息を吐き続け、それが尽きたらおならでも出せばいいだろう
そのあとはどうするのか?

後ろに小便を噴射し、ついには服を脱いで後方に投げ、うんこを出して後方に投げ、自転車も後ろに放り投げなければならないだろう
そうしたらもう、自転車に乗ってるのではなく既にただの宇宙空間を進む裸のおっさんである

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 15:13:41 ID:ZLgGEsKn.net
>>459
服と自転車を放り投げる前に自転車を分解して骨組みとし平たく裂いた服を張り太陽風の帆を作った方がよい

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 15:53:36 ID:MGWH7OaJ.net
ケイデンス70後半、スピード出る方の5枚くらいを使ってません。足痛めたらやだから

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 15:57:34 ID:MGWH7OaJ.net
70後半はアベレージで最高速目指してる時は90から100ぐらいかと思います

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:05:33 ID:UgrMsFox.net
>>462
2.4分もたないのはただの体力不足。1年しっかり乗れば誰でも出せる。
今無理に数分の高出力出しても足を痛めるだけだからやめろ

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:07:47 ID:MGWH7OaJ.net
わかりました、とにかくケイデンスのアベレージあげることに専念します!きっと結果はそのうち付いてきますね

465 :ひよこ ◆yZZ1UESbf. :2019/10/21(月) 16:11:27 ID:VUrRS5te.net
>>432
エアロや極限のレース話なんか初心者の質問の意図とは全くかけはなれてるから言っただけ
特にエアロフレームなんてかなりの速度域に達しないと体感的な効果は期待できないし
TTとかその価値がわかるような上級者のフレーム選びで議論すればよいだけ
ロードバイクはレース以外でもロングを楽しむといった使い方があるし
誰もがエアロフレームにしたら速く楽に走れる理論というのはちょっと無理がある
確かに上級者でレースで表彰台を狙いたい人が選ぶのはいいと思いますが
メーカーハイエンドの何十万円もするエアロの硬いやつよりもエンデュランス系のほうが合っている人もいますよ
全部が全部を一括りにしないでその人に合ったフレーム購入の提案するのが真の上級者だと思いますね

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:19:37 ID:XJNMyhxQ.net
>>465
エアロの話は初心者の質問からだし、
上級者のレースの話って、自称PWR5.2とか草レースでチームのアシストで表彰台とかのファンタジーに突っ込みが入っただけデショ

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:20:17 ID:Zxno2Ch1.net
>>465
しつこい

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:22:56 ID:KDrGAdzJ.net
ミドルクラスのエアロは2〜3万高くて200〜300g重いことが多いので、初心者なら分かりやすい点を考慮すれば
同グレードで作り分けられる(台数をさばける)大手の場合で、メーカーによって違いは言うまでもないが

見た目重視もいいし用途次第もいいが、少なくともエアロ=無条件で速くて良いとか以前に初心者に聞かれて説明すべき点はある

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:24:53.32 ID:AxObcZUH.net
>>468
別IDで自演するなひよこ

470 :ひよこ :2019/10/21(月) 16:26:14.51 ID:VUrRS5te.net
>>465
まあいいや。蒸し返すのは良くないので今回はノーサイドということ試合終了にしておく

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:27:42.54 ID:RQG/jjdU.net
>>470
ひよこの本性

122 ひよこ ◆yZZ1UESbf. sage 2019/10/13(日) 11:30:10.24 ID:wiFTkDnU
>>120
じゃあ、自分の意見が正しいというのをもう一回整理要約してレスしてみ
長文になってもOK是非聞きたい

質問:あなたは全てにおいてどうおもいますか?
逃げんなよこの野郎

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:29:16.73 ID:vWaXiqdO.net
困ると逃げるひよこさんw

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:30:07.63 ID:XJNMyhxQ.net
ノーサイドってニュアンス的にいい試合の後に使われるもので、フルボッコされた側が負け惜しみに言うものじゃないと思ってた

474 :ひよこ :2019/10/21(月) 16:40:36.92 ID:VUrRS5te.net
ごめん、>>465 で言ったことがあなたたちの理論にそぐわないということ?
エアロに乗るのもエントリーモデルに乗るもの人間ですよ
どんなロードだって自分と一体化してパフォーマンスを上げていける相棒だし一緒に頑張ってくれる
寝言は寝て言うものですよ

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 16:47:43 ID:wJ+Mg7+C.net
>>474
しつこい

476 :ひよこ ◆yZZ1UESbf. :2019/10/21(月) 17:54:16 ID:VUrRS5te.net
>>475
どっちがしつこいのでしょうか?
あのね、自分が激怒したのは前スレの以下が発端ですよ自分のスキルも無く機材にばかり頼るような奴はいらないということ
特に学生さんとか若い人たちは他でお金も必要でしょうし色々な事情があると思いますよ
必要最低限の機材投資でもメチャクチャ速い人達なんてザラにいる。要するにそういう人たちは自分を鍛えてるということ
貧乏どうのこうの言うやつなんてアホらしくて鼻で笑うわ。もうちょっと自分と向き合ってガチで練習してみ
そうすればそんな回答なんか出てこないから
話はそれからだ

609ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 16:39:41.66ID:1zoHBy9Q>>611>>616>>632
>>605
これ。エアロは一度乗ってみればすぐ違いはわかる
2chでウダウダいってる貧乏人は買えないのはいいから、試乗できるところ探して一度乗ってみろ
乗ってみて違い解らないようなら、相当鈍感。自転車やめたほうがいい。

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 17:58:46 ID:enVy2Esk.net
しかしコレだけ嫌われてマトモなやり取りもままならない状態なのに懲りもせずに出て来るって鉄のメンタルにも程が有るよな
サイコパスなのかねぇ

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:01:48 ID:FFpO9HIG.net
>>477
いやひよこにネチネチ粘着してる奴がヤバい
間違いがあれば指摘するだけでいいんだけどただ実のない一文で粘着するばかり
ひよこに似たようなことを書いてる他の奴までひよこ認定する始末だし

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:02:21 ID:FFpO9HIG.net
あっこんなことを書いたら俺もひよこ認定されちゃう

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:04:15.00 ID:KDrGAdzJ.net
>>476
要するに自分は金持ちで違いが分かる男だ、分かる自分はロードに乗る価値がある
そんな馬鹿な書き込みを相手に怒るだけ無駄だよ、もうちょっと自重しよう

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:04:39.89 ID:enVy2Esk.net
>>478
ひよこさえ消えれば、ひよこ認定も無くなる

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:06:35.70 ID:FFpO9HIG.net
無差別に書き込める掲示板ではそりゃ無理だw
NGしとけ

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:06:53.92 ID:enVy2Esk.net
そもそも消える宣言してなかったっけ?

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:11:12.98 ID:wADEz/DZ.net
>>476
ひよこの本性

122 ひよこ ◆yZZ1UESbf. sage 2019/10/13(日) 11:30:10.24 ID:wiFTkDnU
>>120
じゃあ、自分の意見が正しいというのをもう一回整理要約してレスしてみ
長文になってもOK是非聞きたい

質問:あなたは全てにおいてどうおもいますか?
逃げんなよこの野郎

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:15:12.14 ID:plTUQYCe.net
>>483
そんな宣言は意味ないよ
運営がひよこ限定で物理的にアク禁にするか拘束でもしないと

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:25:07.67 ID:6mAKEQqD.net
傍から見れば粘着してるやつも相当キモいけどな
初心者に対して特別間違ったこと言ってなければそれでいいだろ

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:25:46.36 ID:uxcc3r9W.net
>>485
このスレのルールはコテハン禁止なんだけど

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:45:09 ID:6RPcDvQ/.net
>>487
ひよこがそれを聞く奴だと思ってるならお前が甘すぎる
NGしとけ
NGするためにコテハンつけてくれてると考えたほうがいい
粘着してるIDコロコロよりはマシだ

489 :ひよこ :2019/10/21(月) 18:48:04.84 ID:VUrRS5te.net
>>484
本性なんて皆そうでしょうが
あのね、初心者に求める内容と上級者に求めるものが違いますね
ここはあくまで初心者質問スレなので上級者を対象にはしたくないです
ごめん、本気で表彰台を目指す連中なら自分と向き合ってキツイ練習しろというだけ
そんなもの言われなくてもわかるでしょうし体育会系になるのはどこのチームも同じ
それを初心者に求めているわけではないです。まずはポジションや上半身と連携したペダリングの習得
基本を大切にしつつ身体の痛みもなくゆっくりでもいいので長距離を走れるようにする
というか、上級者でもサドル高すぎ、前サドルで左右バランスが崩れて体幹があってもフラフラ
という人がいます。後ろから見ててすぐわかる。プロの真似事よりもまずは自分が無理のないポジションがいいですね
サドルが高くて不安定になるのは重心の高さではなくてペダリングの下死点で脚が伸び切って身体(フレームと一緒に)が片方によるから
それを戻そうとして反対側も同じように振る。これじゃーパフォーマンスなんか出ない
だからポジションは重要ということです

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:50:27.45 ID:1YYbdQeL.net
>>489
消えろ

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 18:51:58.97 ID:JJqu8P+N.net
>>490
ひよこ自演はやめろ

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 19:01:30.99 ID:IVkV0/RA.net
ID:TnWHtEFc(2/2)
0462 ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ 2019/09/16 19:26:41
ごめんなさい、現役時代はパワメという技術が無くて心拍計測でやってました
そもそも、55kg/FTP280Wでpwr5.0なんて相当凄いと思いますよ
富士ヒルクラでゴールドが狙えるレベルだと思いますので
自信を持ってトレーニングを重ねてみてはいかがでしょうか
今の自分は5.2kg/wを維持していますがここからは成長無し

202 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/14(月) 23:13:28.83 ID:mLaB9hTU
だって50代でpwr5.2でJBCFロードを走ってる人をまず知らないし、流石に実在してたら有名になってるよ
30代E2の俺でも4.8(280W/58kg)で結構上位に入れるんだからE1でも表彰台の常連でしょ
実業団なんて狭い世界なんだからあまり変な嘘は付かない方がいいと思うけどな

エアロの話は効果あり、体感できるかどうかは実力次第でとっくの昔に結論付いてるけど
こっちの話はスルーなの?

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 19:03:02.85 ID:IVkV0/RA.net
171 名前:ひよこ ◆yZZ1UESbf. [sage] 投稿日:2019/10/14(月) 09:24:12.92 ID:h71lnLRE [3/7]
>>166
レースといっても色々ありますね
ヒルクラのような割と個人成績が重要なのとロードレースのようにチームで勝ちに行くというのは別物
草レースとはいえエースでやらせてもらったときはチームのアシストがあって表彰台に乗せてもらったことは何度かあります
ただ、エースよりもアシストのほうが重要でチームで勝ちいくということ要するにエースの表彰台はチームの表彰台
自分一人で勝てるということではないですね

173 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/10/14(月) 09:52:30.00 ID:lMFYKT5M [2/4]
>>171
草レースでチームオーダーがあるってどんなチームw

漫画の見過ぎですよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 19:32:09 ID:oWktaHMv.net
>>438
マジレスすると
40突破できる人と一緒に走ったらいとも容易く成し得る

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 20:06:00 ID:BfrlQ4Fj.net
>>489
ひよこが必死でとっくにケリのついたエアロロードに関する議論を必死で蒸し返して荒そうとしている
レスが見え見えでからり笑えますwww

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 20:27:05.36 ID:GiQSOafa.net
>>495
逆論破されて必死ww
エアロ走ってビリッけつ見苦しいぞww

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 20:35:11.19 ID:lELhvII+.net
スレタイを【JBCF】ロード初心者質問スレ【5.2倍】みたいにしたら荒れなくなるんじゃね

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 20:37:06 ID:hRWmwnnG.net
ボルト君は店に行ったのか?

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 21:19:56.15 ID:vslyoF2q.net
100m走が速い人?

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:22:36 ID:wtuFRGcS.net
名前と単語 ひよこ NGにするとすっきりするよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:52:05.04 ID:y1Zg+TAg.net
個人を名指しで否定するのは気がひけるが本人がコテハン禁止を守らないのだから仕方無い
次スレ以降はテンプレに明確にひよこ排除を謳うべきと思う
ワッチョイも導入した方が良い

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:58:46.05 ID:m/gBgYYu.net
パンク防止のテープ?みたいのを進められたのですが、効果ありますか?

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:59:00.75 ID:MYqhPPfN.net
>>501
すでに明確にひよこは禁止されてる
ひよこは5セット以上機器と回線使ってるからワッチョイは無駄

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:03:27.79 ID:QW3rzLYi.net
この板はワッチョイ付きで新規スレ立てはもう無理じゃなかった?
あと現時点で既にテンプレにコテハン禁止を明記しているにも関わらず
無視してバリバリコテハン使ってるんだからテンプレに何を書いても
効果ないでしょ

それより本人がコテハンを使わなくなるとNG出来なくなるのが嫌

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:05:54 ID:Q3llo5S3.net
リムテープか?

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:06:19 ID:m/gBgYYu.net
ライナーです

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:09:18 ID:VaIBnDE0.net
>>504
コテなし自演多いから無理

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:13:17 ID:M2Wr4O+S.net
車の横を通り抜けた時に石を弾いて、明かにヘコんだでろうという音がしましたが、知らん顔して通り過ぎていいんですよね?同じ車に二発ぶつけましたが?

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:16:47 ID:QyJaPDHo.net
>>506
500円とかで座って帰れる電車ね
あれはお得だから使った方がいい

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:18:07 ID:QyJaPDHo.net
>>508
ンナコナロー!って発狂しながら石を投げつけて全力で逃げろ
翌日出頭することも忘れるなよ

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:20:06 ID:QyJaPDHo.net
>>508
人生の初心者のスレではありません
お帰りください

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:24:38 ID:y1Zg+TAg.net
>>509
アレは初めて乗った時に失望した
グリーンみたいなのを期待して乗ったのが間違いだけど対面のボックスシートでリクライニングも出来ないとは思わなかった

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:28:37 ID:QyJaPDHo.net
>>512
215系か
あれはハズレだからライナー券ではなくグリーンのほうを買って乗り込むとちゃんとしたリクライニング席になる

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:33:33 ID:y1Zg+TAg.net
>>513
グリーン代払うなら列車選ばずにどれ乗っても良いし

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:52:40 ID:/+CTcvfp.net
>>507
コテ無しなら仕方ない
打つ手がないからまだ諦めもつく
それより粘着IDコロコロ君にコテハンをつけてほしい

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 00:01:27 ID:EPaQ/q8L.net
>>515
自分を非難するのはたった一人と決めつけてるひよこw

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 00:22:23.86 ID:ZrGC+o1A.net
>>516
自演はやめろひよこ

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 06:32:41.00 ID:pXZUpWsi.net
相変わらずひよこと戦ってるんだな
50代がpwr5.2とかガチなら動画あげたらけんたさんくらいはすぐに超えるだろ
掲示板の年収学歴ルックスと同じ話じゃん

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 07:15:24.89 ID:pnuQTQia.net
ひよこはPWR5.2詐欺がバレてトンズラしたのに、よくしれーと戻ってこれるとんだ恥知らずな輩

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 07:23:57.24 ID:YPym7rAZ.net
これでひよことIDコロコロが同一人物だったらもう何も信じられなくなりそうだ…

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 08:09:50.25 ID:YPym7rAZ.net
世間的に趣味でロード乗ってると言って良い下限は30km巡航、1日200km、最高速50kmと聞きましたが…マジで?

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 08:11:30.86 ID:SeGik8j8.net
え?初耳だけど?

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 08:22:16.30 ID:MMOtVyyQ.net
>>521
自分の優位性ですぐ人をバカにするゴミが多いのは事実

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 08:24:16.61 ID:YMUzp+1P.net
>>521
交通ルールを理解して車道を走れればいいんじゃない?
今年で4年越えたけど200km無理だべ。まあ住んでるのが山岳部ってのがあるけど。

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 09:11:54.07 ID:n3WRrUS0.net
>>521
いや別に個人の趣味に上限とか下限とか無いからね
言う人は自慢したいだけだから、自己顕示欲の強い奴なんだなと思って適当に受け流せばいい

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 09:13:41.83 ID:Ytf61wnh.net
>>521
マウント取りたい人なんじゃないの?
機材も走行距離もひたすら上の人間がぞろぞろいるんで、気にしても仕方ないぞ。

>>524
初めて5年くらいの時に東京から松本まで走った事があるわ。登り好きなら行けるんじゃないかと。

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 09:20:57.85 ID:GT7jrvdM.net
初心者相手に優位性を盾に能書き垂れるロード乗りは多い

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:27:39.37 ID:bijnTque.net
>>521
30キロ巡航ってしんどいぞ
1日200キロも無理
最高速度50キロも無理!

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:38:04.42 ID:eqSiSbQk.net
いきなり失礼します
サイクリングロード走ってみようと思うんだけど車止めをかっこよく通過する方法を教えて下さい!

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:38:43.15 ID:qIunhfXP.net
盆栽だろうと立派な趣味だぞ
それをどう思うかは人の勝手で当人には関係ない

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:44:02.62 ID:aTJ1ZCNb.net
巡行速度は走り始めは30キロ出せても、すぐに25キロ、20キロと落ちてくなw
1日の走行距離は平地なら100キロぐらい行けるけど、上り坂が多いと50キロでふらふらになるわ
最高速なんて下り坂でせいぜい45キロだなw

おっさんだからこんなもん

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:46:27.38 ID:eKf0ZeWz.net
30km/h出すなら簡単だけどルート選ばないと信号の加減速で疲れる

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 11:26:44.02 ID:RmyIm0PX.net
>>521
スポーツとして真剣に取り組んでるなら二年目以降はそんな感じ
でもそれは趣味で楽しむ領域を超えてる
趣味で苦しんでるが正解

月千kmを走りつづければ全サイクリストの上位10%と言われる
だから到底下限とは言えない

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 11:40:16.70 ID:SeGik8j8.net
>>529
降りて押す
アクロバティックな走り方は危険だから避けること

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 11:59:48.39 ID:YPym7rAZ.net
>>529
以前上司が大腿骨折ったから普通に行ったほうがいいよ、本人はバニホで飛び越えようとしたらリアが引っかかったと言ってた

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 12:02:44.89 ID:bTufL5iX.net
>>529
スタンディングスティルの練習して
じわじわ進む

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 12:03:19.38 ID:YPym7rAZ.net
25km巡航、1日150km、最高速45kmを目指しましょうか
今は23km巡航、1日100km、最高速39kmだから舐められるんだろう…

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 12:07:54.92 ID:GT7jrvdM.net
最高速の定議が分からないけど平地無風で45km/h出せるならサイコン読み
35km/hでの一定距離の走行は可能だと思うけど?

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 12:15:19.77 ID:v0Ixatg1.net
>>537
消えろひよこ

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 13:28:01.25 ID:pnuQTQia.net
>>533
パイオニアのパワメのサイトで走行距離等のランキングが見れるようになっていて、自分は月
600km位で上位25%、月1000Km以上は10%無い位

パワメ持ってる比較的意識高い系でこの程度なんで1000km走る奴はごく一部のみだね

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 13:51:38.40 ID:BMtHMvXz.net
>>540
最近は実走よりスマトレが主流。Zwiftのデータはそこには含まれてない。1000kmって1日平均たった1時間だぞ?

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 14:03:19.55 ID:vb2vbri5.net
>>541
Zwiftまでやってるのはまあまあガチ勢だと思う

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 14:12:04.04 ID:QCCtmpQb.net
>>542
仕事も家庭も事故で穴開けるわけにはいかないからスマトレは主流でしょ。深夜とか雨天なんて危なくて外なんか走れない。

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 14:20:31.67 ID:wCxtTvyM.net
ひよこさんはPWR5.2を維持するため、どの位走っているのでしょうか?

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 14:37:56.72 ID:2rKwNEWs.net
>>534
もたもたして他の人を待たせたりしたらと思ったんですが大丈夫なら降りて押します
>>536
ゆっくり降りずに通過するのにペダルの位置とかありますか?
イメージしてたのはペダル位置をセットゆっくり侵入して足を上げて通過もしくは車止めに足を乗っけて通過みたいな感じかなと
ちなみに淀川にある車止めタイプです

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 16:09:37.68 ID:RmyIm0PX.net
>>543
雨でもトレーニングしないと!というのがガチ勢
雨だから今日は乗れねーな、がレジャー勢

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 16:18:25.07 ID:62NyOVjT.net
>>546
雨の夜とかまともなトレーニングなんてできないんだよ。そもそも公道で全力インターバルなんてできない。ヒルクラ大会の記録がどんどん伸びてるのはきっちり出し切れる室内トレが普及したから。雨の中乗っただけで満足してるバカは勝てない。

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 16:25:49.90 ID:RmyIm0PX.net
>>547
うん、そうだね。その通りだよ。

でも勝てる勝てないとか気にするのはガチ勢だよ
勝ちたくてトレーニング積む人たちは自転車趣味の人の中でそう多くはないんだよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 16:28:58.89 ID:RmyIm0PX.net
>>547
ああ多分誤解されてるね

雨や夜でもトレーニングしたいからZwiftとかスマトレとか導入する時点でガチ勢ってことだよ
レジャー勢は雨だ夜だじゃあローラーとはあまりならないしそのためのZwiftやスマトレとか興味本位でやってみたい余裕のある人が買ってたまに回す程度

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 16:55:32.11 ID:Dyl/hGhw.net
>>549
ガチじゃないおっさんだが楽しいからzwiftやってる。周りもそういう人多い。夏は暑くて冬は寒い外なんて走りたくない。

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