■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆☆★ランドナー62宿目★☆★
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 17:47:32.63 ID:rJPianrq.net
- >>741
また牢名主か
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 17:57:30.58 ID:C5pn5MdL.net
- >>746
そういうことして楽しいの?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 18:16:30.21 ID:f1JfAQ8T.net
- >>742
膝に関するアドバイス
シートは可能な限り前にセッティングする
テニスボールを使って膝周りの筋肉をほぐす
これでいけた
- 749 :あ:2019/12/14(土) 18:42:34 ID:nBkAzoAm.net
- >>724
整形外科で首吊りのリハビリ頑張ればまたランドナーに乗れるよ
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 19:26:47.68 ID:/quabmp0.net
- >>749
それは否定されてる治療法
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 20:07:01.70 ID:EzVODJ+L.net
- 別に完全に否定されているわけじゃないよ
牽引ひとつとっても意見はいろいろあるさ
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 20:25:01.75 ID:5Jm9nUMn.net
- 700cと650サイズのタイヤ、エンド幅は一般的にいくつでしょうか?130くらいかな?
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 23:58:58 ID:NnDBU3pO.net
- 管理人が少し我慢してくれると風通しも良い
新しい風を問答無用で嫌ってる訳でもないようで嬉しい
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 08:33:41 ID:ASniuTXT.net
- >>753
そういう人はサーリースレおすすめ
今、基地外がいるけど
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 09:03:49 ID:lRivhD4V.net
- 一般的にの意味にもよるが現行市販車に限ればその通りだ
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 09:36:04 ID:aZD+B1ku.net
- >>754
大人ななんだし
そういうのもうやめなよ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 10:06:15 ID:l1boqIIm.net
- サーリー悪くはないと思うが、なんで近代化する=サーリー乗れなんだよw
むしろどんだけアメリカのツーリング車にコンプレックス感じてるんだと
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 10:11:50.79 ID:l1boqIIm.net
- 割とここのお堅い?人って良くも悪くもアスペ思考つか1/0なんだよな
スタイルのために使いやすさは全部否定しろ!か機能一辺倒のどっちか
せっかくいろんな自転車乗ってきて経験値も積んだんだから
もうちょっと実用的だけど格好いいライン探ろうや
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 10:32:34 ID:onhsoy5R.net
- >>757
salsaとかkonaとか意欲的なメーカーの話題もあるぞ
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 10:49:51 ID:5rloJhVO.net
- 泥除けもリヤキャリアも付けられない点で既にスレ違いだけど
輪行に特化してこんなのはどうだろうか?
ttp://5links.jp/products
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 11:04:42.57 ID:mz2M0Ju5.net
- >>760
特殊なハブは嫌だな。その上底面積小さくならんし重量増えるし。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 13:20:53 ID:vRgR441U.net
- シートポスト径と同じパイプで前三角作ると美しいけど
フレーム強度はトップとダウンが太い方が強い
でも太くすると急にランドナー感が薄れるんだよな
この辺が分かれ目じゃないかと
旅行用フレーム(クロモリ、ダボ穴前後4つ付)で手頃な値段でばら売りしてるのってサーリー以外にどこかある?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 13:49:53 ID:QQnDpapu.net
- ダボスにロイヤルノートンといくらでもあります
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 14:06:20 ID:mz2M0Ju5.net
- >>762
シートポスト径と同じ太さのパイプって気になる。シートポスト入らないじゃん。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 15:43:40 ID:l1boqIIm.net
- >>762
あーわかるそれ
ステムもアヘッドでもいいけどできれば1インチ使いたい
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 01:49:52.86 ID:uyqUqaXz.net
- と言う事で、スワローランドナーをホローテック2化してみた。
クランク長を175にしたいなぁと思っていたんで、ついにやっちまった。
フロント3速=>2速にもしたけど、チェーンライン合ってたのか、うまく行ったわ。
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 02:58:19 ID:YZH55my3.net
- >>760
これ面白ろそうだな
モラル云々を別にして言うと
バスやらに普通の荷物としてもってけそ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 06:36:25 ID:0100ZsWX.net
- >>766
>ホローテック
どうせまたホローテック“2”の事だと思うけど
(単なるホローテックは中空クランクアームの事。BB規格はオクタリンク)
この手の軸一体型クランクはチェーンラインを考える必要はないよ
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 09:40:19.91 ID:1XxICIFs.net
- >>768
そういう意味じゃないと思うが
チェーンラインなんて気にしたってしょうがないってのは同意。
自転車の外装変速ってのはチェーンラインをずらしてなんぼだから。
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 09:51:16.10 ID:iEtG5hQT.net
- >>768
ホローテック2って書いてあるじゃん
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 10:19:54 ID:+g+1QmvQ.net
- >>769
135mmクイックとか142mmスルーアクスルが普通になったけど
一時期のやたらチェーンラインうるさかったり、ロードとクロスバイクで
コンポ使い分けてたりってあれ何だったんだろうって思うなw
アメリカ人がシマノ推奨組み合わせ?細けえことはいいんだよ、て
なし崩しになったけど
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 13:16:37 ID:KMAgdJY/.net
- >>770
ホントや・・・(;^ω^A 恥ずかしい
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 14:58:05 ID:mjHu0e3M.net
- 魔法使いサーリーの魔法で爺のエルスをダボスにしてやるわ
コンドームを装着して発射準備をしていろよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 15:32:08 ID:7atrBhjT.net
- パルスのファルシのルシがパージでコクーン
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 00:16:31 ID:UCb/upNV.net
- うほっ、良いサイクル。
乗らないか?
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 18:54:50.94 ID:73EfxHIR.net
- 駒込のかっぱ寿司ご存知ですか
今はなきニューサイクリング愛読者の皆様?
【調査】山手線「降りたことがない駅」トップは駒込 だが「影の薄い駅」は別の駅だった ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576555936/
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/19(木) 15:00:36.65 ID:VXcDw1Ve.net
- 山手線のラッシュ時に輪行はつらいな。
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 18:19:06.67 ID:XpCsDATg.net
- >>776
吾郎さんが帽子で500円集めてた。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 15:42:05 ID:560JCAU9.net
- ヌーサイクリングでかっぱ寿司か
赤貝とあわび3人前喰うぞーっ言ってた爺さんがいたね
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 00:58:26.26 ID:iwc3ykuY.net
- https://www.youtube.com/watch?v=e1AwtgxjKTA
この辺のエルスだったら実走派床の間派どちらからも受け入れられるんじゃないかな
- 781 :あ:2019/12/30(月) 18:58:44 ID:DbsIm5FD.net
- >>739
定年退職すれば嫌と云うほど自由になれるから。日本でも世界でもどこだって自由に
行けるよ。
それまできっちり働いて、年金、貯金、退職金を確保する事だな。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 19:33:03.50 ID:OENjg6qt.net
- >>781
健康で親の介護も無ければな
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 19:59:06.57 ID:GRLojniW.net
- 甘いな。俺は親の介護も終わり、55歳でサッサと退職して信州に移住。さー自転車三昧と思っていたが、なかなかそうはいかんのよ。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 20:07:55.24 ID:rLGGZw9N.net
- 定年した近所の人はヘルニアとすべり症で歩行困難だとか
肝臓障害の弊害で乗り物は自転車も車もドクターストップ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 20:21:45.19 ID:OENjg6qt.net
- >>783
なんで?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 20:21:45.22 ID:1r5QAhLE.net
- 肝臓障害で乗り物ダメになるのか
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 21:27:25 ID:GRLojniW.net
- >>785
55歳過ぎるとホントにがたが出てくる。頸と腰は自転車乗りにとって致命的。
それから奥さんの相手。今日はアッチ明日はコッチと引きづられる。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 21:35:38 ID:1dr7jp5c.net
- 定年したら軽で旅にでるわ
いくら好きでも自転車で何ヵ月もは老体には辛い
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:10:39.03 ID:5TfAcLYk.net
- >>787
え、俺は腰を悪くして10年以上だが唯一続けられてるのが自転車だが?
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 00:05:02.30 ID:Z7PZOTQx.net
- 痔とかなぁ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 00:27:40.24 ID:SjN1+K9q.net
- 肝臓悪くすると痔もあるし静脈瘤で吐血したり
肝性脳症で凶暴になったり昏睡であの世へ
肝臓に限らず膝足腰も怖いよ
甘くみてた母は薬の幻覚と車椅子の生活になった
もはや廃人に近い
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 00:52:54 ID:CqQN9ecM.net
- >>788
軽で何ヶ月も辛いんじゃないの?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 02:08:19 ID:twILnZIH.net
- 定年年齢がドンドン上がって難しくなんねん
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 07:38:20 ID:UJN/+evB.net
- >>791
御母堂は飲酒量が多かったの?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 08:27:20 ID:WPne8TJy.net
- 自転車の楽しみは走る事だけじゃないからね
早くそれに気付いたか気付かないまま終わるか その違い
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 09:33:48.01 ID:SjN1+K9q.net
- >>794
肝臓は会社の元同僚で身体壊すような呑み方
ではなかったので体質や遺伝的なものでしょうかね
母は腰のヘルニアで動いてればそのうち治ると放置してたが
歪んだ骨は進行していって下半身すべり症を併発後
首が動かなくなり全身麻痺のような状況で、著名な専門医を探しては治療するも効果なしで
有名な強い痛止めしか手段がなく、この薬が効果の代償に副作用が凄いのなんので
現在はまともな生活がままならず専門の医療施設を出たり入ったり
スレ違いで愚痴っぽくてごめんなさい、正直介護疲れで少し参ってます
健康が第一です皆様もお身体は大切に
またよいお年を
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 09:58:41 ID:UJN/+evB.net
- >>796
お大事に
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 22:27:21 ID:SGU+1mYS.net
- >>796
おう!
あけましておめでとうございますだ
皆贅沢病で不満だらけだが
この国は良い国だから自殺する前に
ママンの事は丸投げにするのも考えるヨロシ
支えきれないならガッツリ任せて頻繁に顔出す方にな
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 15:19:28 ID:+6m6oe4/.net
- さてと明日の朝飯どうしよう何時ものコンビニかな。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 17:49:54 ID:f4YbARaJ.net
- 今日はいちごのプランターに水をあげました。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:23:08 ID:3OJD9EF5.net
- 新春ランドナーオフで走って来た
いい買い手が見つかったので売却決定
来年からは車で伴走しようと決意した
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:42:33 ID:kqR2OfTP.net
- キャンセルするわ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 21:12:50 ID:+6m6oe4/.net
- >>801
どこの?
俺は明日昭和の森
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:01:45.37 ID:vhpojtwZ.net
- まだネットに詳細が上がらないから下手なこと書けずに>>801が沈黙?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 19:14:55 ID:dvlaziaz.net
- ランドナー事件史 担当班 (現在待機中)
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 19:54:32.20 ID:+Zo2L9i/.net
- 今年発売予定の菩薩様設計のメーカー量産車に期待
ランドナーを早く捨て去りたい
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 00:26:51.41 ID:k63824UP.net
- >>806
トレール値も理解出来ないのに設計するのか?w
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 01:16:09 ID:bgClGiII.net
- >>807
そんな馬鹿がいるの?
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 07:50:57 ID:3UMrg6Y7.net
- トレール値ってナーニ? アッ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 09:14:02.53 ID:bgClGiII.net
- トレール量は純粋にヘッド角のみを指す
フォークオフセットやホイール径は関係ないってキリキリのまじ上から目線で書き込んだ大馬鹿なら昔いたなあ。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 11:35:34.46 ID:8Ry3y3He.net
- 新年早々やめないか?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 13:14:12 ID:ALZdGdiN.net
- >>811
ホモ乙
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:38:35.11 ID:sXoUo4Xe.net
- オコハマの三叉エンドをつければ
トレイルもトンスルも自由自在
後ろからだって簡単に入るぞ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 18:34:57.07 ID:Z51qlXXk.net
- >>806
ママチャリやぞ?(・ω・)
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 18:39:39.71 ID:MlWCqFL8.net
- ところで菩薩って誰?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 09:10:31 ID:zxDIbPrL.net
- 仏式自転車の修行をしている者を菩薩というんだよ。
仏式自転車の全てを知り尽くした首領が阿弥陀如来。
そして大幹部に釈迦如来とか阿弥陀如来が居る。
菩薩とはその下位ステータスで仏式自転車の真理に近付こうと日々修行を重ねている存在。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 09:19:20 ID:4gs2Rq4l.net
- >>816
オモロイ
続けてくれ給へ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 11:58:12 ID:Yuyt5Kry.net
- 輪行菩薩でggrks
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 12:35:46 ID:pdDRw+Oh.net
- もう10年くらい前の話だが、鏡面仕上げのランドナーに乗ってて有名だったのは誰だったけ?
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 12:48:55 ID:k012wlA7.net
- ヤプログ閉鎖で菩薩様の過去ログが消えたのが残念である
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 18:43:57.13 ID:/JyJp8Pl.net
-
ラーメン氏と比べれば全然毒が無いな
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 12:12:27 ID:YjZqbSFd.net
- 新年初走りは台座直付けの古いグランコンペセンタープルに新しいタイオガのシュー&ブロックだったがめちゃくちゃ効く、普段乗ってるロードの現行キャリパーと比べても全然遜色なかった。
最近しまいこんであったんだがしばらくランドナーに乗り込みたくなった。
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 12:29:13 ID:TTYYggek.net
- GC450格好いいけど高いよ
マファックや京都より値段よろし
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 14:18:55 ID:9tNBb5QJ.net
- 暮に消息を絶ったオーメン師と比べれば全然徳が無いな
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 16:31:18 ID:YjZqbSFd.net
- GC450より610の方が安く手には入るし溝と突起だけの簡単な構造だがあのセンタリング機構は無茶役にたつ。
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 06:48:33.31 ID:igZb1oNB.net
- 菩薩様の過去帳なら節穴からいつでも覗けますよ
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 07:13:33.13 ID:0lomujLT.net
- そういうことするのが大好きなんだな
- 828 :ランドナー神:2020/01/08(水) 07:17:19.14 ID:pChlevT5.net
- 直付台座間の設定寸法
GC450:62±1mm
選んだら最後 替えの効かないGC450
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 07:41:27 ID:pSRbrED4.net
- >>826
kwsk
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 07:42:19 ID:pSRbrED4.net
- >>824
オーメン師て誰?
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 07:47:49.00 ID:pSRbrED4.net
- トレール値で思い出したけど東京サンエスのクロモリ検討してたんだが開発担当ライダーがトレール理解してなくて、インタビューで?なコメントをしてた。
それをサンエスがなんとかごまかそうとしてた記事がwebで今でも残ってる
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 08:27:23 ID:rZRSvJL2.net
- >>828
GC450直付してスポルティフオーダーしたが、雨の下りで全然効かなくて乗らなくなった悲しい思い出。
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 09:32:08 ID:pSRbrED4.net
- >>832
シューを換えればおk
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 10:30:05 ID:0lomujLT.net
- 最近?のは知らんけどオリジナルのGC450はシューホルダーのシャンク径が特殊だからね。
ワインマンのノックダウン?の610や750と比べると見た目はスマートだけど当然の事ながら剛性が低い。
軸受けにベアリングが入ってない黒ボルトのモデルをまだワンセット持ってるけどもう一生出番は無いと思われ。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 10:31:07 ID:0lomujLT.net
- >>832
まさかオレンジのTOEI?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 10:45:14 ID:rZRSvJL2.net
- >>833
シューは当時一番効くと言われたカンパを無理無理付けたが、アームのたわみがすごいのよ。レバーがどこまでも握れる感じ。今のは良くなったんだろうか?
オレンジのトーエイではないです。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 10:53:42 ID:0lomujLT.net
- >>836
分かる
アーチワイヤーの処理がきっちり出来ていればセンタープルやカンチはガッチリした引き味でよく効くものなんだがGC450とマハック2000はアーチの剛性が低くてあかん。
- 838 :ランドナー神:2020/01/08(水) 13:12:38 ID:nr/0NVU2.net
- 重要なので繰り返しますが直付台座間の設定寸法
GC450:62±1mm
選んだら最後 替えの効かないGC450
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 13:42:29 ID:0lomujLT.net
- マハックとは共通でほぼ問題ないと思うが。
レーサーなら剛性も十分だし現行の他社シューホルダーも使える。
- 840 :ランドナー神:2020/01/08(水) 14:07:51 ID:nr/0NVU2.net
- マファックを既に所有し或いはコレクター価格でも散財できる神層がわざわざ選ぶでしょうか?
ここに危険な罠があるのです
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 14:36:51 ID:0lomujLT.net
- >>840
あのブレーキで一台、このクランクで一台と増えていくのが世の常。
GC450はサイクロンGT、マイティツアー等と組み合わせたワイドレンジ国産700Cツーリングとして外せないなどと思ってしまった過去が俺にもありました。
- 842 :ランドナー神:2020/01/08(水) 15:58:14 ID:nr/0NVU2.net
- >>841
結局のところ
(1) 使用フレームとハブ軸のエンド幅との相関
(2) 使用タイヤと使用リムとの相関
(3) 使用泥除け型番と断面構造と高さ幅と使用タイヤとの相関
(4) 使用フレームのブレーキ直付け台座寸法と使用ブレーキとの相関
このたった4点の相関と規格をマスターすれば君もランドナー神
これ以外の変速が何だのクランクが何だの電装が何だのは全部は単なる粗末な問題であり内輪の自慢話と捉えて正解である
以上を述べるとスレは完璧に終わってしまうのも諸刃の剣
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 16:43:46 ID:FEA6DRmt.net
- 日本語として変な締め括りだなー
- 844 :ランドナー神:2020/01/08(水) 16:54:16 ID:nr/0NVU2.net
- コピペですから
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 19:32:09 ID:0lomujLT.net
- 中身が全く無い自称神のクズということですね、分かります。
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 19:57:26 ID:Vihdzhrt.net
- >>831
kwsh
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 22:26:46 ID:wROus8GY.net
- GC450は直付け台座や小物類も全部専用品だから
タイヤの太さに合わせて本体サイズや仕上げが選べて
マファックもポン付けできる京都のセンタープルにしたお
- 848 :ジュラ1O:2020/01/09(Thu) 03:09:45 ID:i/y51A2G.net
- >>847
うむ、正解
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 06:45:42 ID:Pbsal+WL.net
- GC450の直付け小物って専用?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 09:24:38 ID:+mfMximw.net
- センタープルもカンチもVやUブレーキもピボット径はΦ8mmでスプリング掛けの位置の違いだけで共通。
GC450はボルトを埋め込みにするデザイン上の理由のみでこの部分が3.5mm短い。
GC450を指定されるとビルダーが削ってるだけ。
ボルトが飛び出しても構わないなら外径12mm内径8mm厚み3.5mmのカラーを入れればマハックの台座にGC450が付くし、外径8mm内径6mm厚み3.5mmのカラーを入れればGC450の台座にマハックが付く。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 11:51:07 ID:UOQj8crH.net
- うむ、努力賞
- 852 :ジュラ1O:2020/01/09(Thu) 13:10:03 ID:J6HSvQmn.net
- うむ。850氏は(4)を完璧にマスター
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 18:24:42 ID:njndzDrR.net
- 完全にマスターっていうのは足し算と引き算ができればok
つまりオーメン師がそうであったように小学生でもマスターベーションだね
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 20:14:42 ID:s8z/7J7n.net
- ベアリング入りだけは専用台座が必要だね。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 23:54:28.05 ID:2wg+UOHa.net
- あるショップでランドナーはフレンチというが
カンパを使う人多いやんと話してる人がいて
なぜか不思議なかんじがした、ただそれだけだけど
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 07:26:04 ID:EtwQy+83.net
- 現行パーツでってこと?
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 09:22:25 ID:+m34z6c4.net
- >>853
オーメンて、大前のこと?
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 09:50:41 ID:q3IOdT97.net
- >>855
超がつかない程度の原理主義者たちがカンパヌーボハブや、レコードのブレーキレバーやwレバーを嬉々として使ってたよね。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 09:58:34 ID:jeXeh82Z.net
- コマケーコトハイインダヨ! ってことで
- 860 :ジュラ1O:2020/01/10(金) 10:36:08 ID:rWBhSSh6.net
- うむ心地よい響き
世田谷オールドカンパランドナー
いまはなき世田谷線マノンを所有するこの喜び
残念ですが羨望嫉妬は有名税ですなあワッハハハハハ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:21:44 ID:EtwQy+83.net
- サンジェやエルスもハブやFDにカンパはちょくちょく使ってただろ。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:27:04 ID:98SPEOZi.net
- >>858
それそもそも原理主義じゃねえじゃん。
とにかくケチつけようとしてるのが見え見え。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:30:32 ID:6j0CXkpk.net
- あの人が荒らされてる事にするために荒らしてるまであると思ってる
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 13:34:55 ID:KyuKXHAd.net
- あの人って誰?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 14:20:33 ID:98SPEOZi.net
- 原理主義なんてセリフ使ってる時点で荒らし確定でしょ。
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 14:58:04 ID:6j0CXkpk.net
- 始まったな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:12:45 ID:i4rHrJpB.net
- >>863
日本語で
- 868 :ジュラ1O:2020/01/10(金) 18:44:39 ID:rWBhSSh6.net
- ほう、どれどれ
NIKKOR Z 58mm f/0.95 S Noct
ニコン Zマウント
焦点距離58mm
最大口径比1:0.95
レンズ構成10群17枚
うむ残念なのが1群目、2群目、3群目、5群目、6群目、9群目、10群目と貼り合わせ面が多くある。
レンズの貼り合わせ面一切なしで設計製造したら今の価格の3.5倍(450万円)くらいの価格上昇になったのだろうか
もしそうならそれは素晴らしい道具じゃないか!そう断言しよう58?焦点で500万の標準レンズこそ紳士たる男の必然の買い物である
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 18:45:38 ID:yLHVOPWY.net
- 令和弐年になってからラーメン師の消息をきかないんだけど
安息にしておられるのかな?
- 870 :ジュラ1O:2020/01/10(金) 19:43:44.18 ID:rWBhSSh6.net
- 昔ながらのカナダバルサムならやりたくないが曇りの場合は最悪でも薬剤で剥離させるメンテにてDIY可能
現代の光学レンズの製造には光硬化型接着剤のせいでレンズの剥離は困難を極める
全く洒落にならないので回避するにはレンズ構成を必ず精査して自分で入手するものは絶対に同群同枚しか相手にしない!これ常識
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 00:08:26 ID:Ovp1qCSw.net
- 膣
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 01:02:13.50 ID:aAHCLNM+.net
- カメラ板じゃ馬鹿にされてるんだろうな。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 04:12:43.08 ID:WziQo8Sy.net
- コンポなんてクラリスでええんちゃう?
8速だし
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 05:12:45 ID:zhVAIAPg.net
- ロードのお古の9速ティアグラにMTB用RDでフロントシングルにして使ってるけどGRX要らないね
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 06:11:39 ID:3lJwF+P7.net
- GRX買わないヤツは死魔乃神のお怒りに触れてライド中に崖から落ちるぞ
お布施なんだからフルセットで買えよ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 12:59:17 ID:QXyDgZ2x.net
- ロード用STIとMTB用RDの組合せなんて7速時代から普通にやってるのになにを今さら。
GRXの価値はそれだけじゃない。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 18:30:48.38 ID:3lJwF+P7.net
- 単なるインデックスじゃなくてロード用STIつーのはST7400からなんだよ爺さん
ST7400は8Sだよ それにDAの8Sは他のコンポとは互換性なし
数もかぞえられなほど惚けちまったな 棺桶に入って寝てろよケケケ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 20:45:52 ID:YdThUDQr.net
- なかよくなー
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:59:29.80 ID:RtcRPrsj.net
- >>877
7速時代って言い方が悪かったな。
俺はソラの親指リリースが好きでソラのSTIにMTB用RDとカセット、ロード用ハブの組み合わせは15年以上前にやってた、それが7速だった。
でもワイドレンジなチェーンホイールとロード用FDは相性が悪いしMTB用FDはロード用STIとシンクロしない。
結果としてツーリング車の手元シフトはほとんどのFDと組合せ可能なカンパエルゴばかり使うようになった。
GRXには色んな可能性がある。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 08:40:38 ID:ZakB8k+k.net
- >>879
アプレの作例見て欲しくなった
ロード用のブレーキディスクは曲がりやすいみたいだけど
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 08:45:13 ID:oK3Eiykj.net
- そういや昔ながらのランドナーはビンテージでステキだけれど
ツイードのジャケット着て白い腕章付けて仮装行列してる人ってなんなのアレ?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 09:48:19 ID:pKTe5iRb.net
- 偉い人
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 10:35:55.75 ID:R3Nyh9Iw.net
- >>881
切り分けて考えるんだ。ビンテージバイクにはビンテージな服装が似合うだろ好き嫌いは別にして。
それとは別に同好の士で群れたがる人達も一定数いる。それから何でもいいから衆目を集めたいて人もいるわけだ。その集合の交わった人達が開くパーティーだよ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 11:46:10 ID:gQyVCXIN.net
- 日本人のツイードはどうやっても仮装にしかならないからなあ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 12:59:56.13 ID:R3Nyh9Iw.net
- スーツやジャケットが似合うのは、長い首と手足、厚い胸板。それから頭が肩の真上にあること。似合う日本人は少ないよね。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:23:35 ID:QsubBaaQ.net
- 渋いね
http://imgur.com/zOKzqX3.jpg
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:47:39.31 ID:/d3DoRtq.net
- アッ 先を越された
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 21:46:08 ID:DtIwPuG0.net
- >>873
むしろ良い。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 09:06:33 ID:efxt28oI.net
- GC999カンチを高いと思いつつ購入。取付けて試走したが効きが全米が泣くレベルで悪いです。シューが悪いのかリムが悪いのか。
誰か分かる人居ますか。
- 890 :角:2020/01/15(水) 09:24:56 ID:9pjJ6B6Y.net
- >>889
初心者くんかな?
上のレスにあるランドナー神による(4) 使用フレームのブレーキ直付け台座寸法と使用ブレーキとの相関の応用になるけど
フレームの歪みや台座の精度やリムの歪み含め総合的に判断できるスキルを鍛えてください
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 10:31:57 ID:SMoFe7n7.net
- というかどんなリム使ってるのか書いてもないのに...ネタですか?
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 16:21:19 ID:fAMtfPYU.net
- >>889
ほかカンチに比べて?
カンチ自体が効くもんじゃないけど。
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 17:15:36.45 ID:SCISu0Hm.net
- カンチの効きでお悩みの高齢者の皆さんに朗報です
カンチとレバーが共有でき動作も完全に同調できる新型ディスクが春に発売されます
発売日まで生き延び預金を下ろして待っていていてください
- 894 :角:2020/01/15(水) 17:58:58 ID:Aakr4LUP.net
- >>893
きみは最近はじめた素人くんなのかな?
気持ちわからなくもないが完全同調とか商売用語に惑わされるな素人丸出しだから
まずMIDIクロックでも完全と思われた同期もプロの厳しい耳で追求すると実は機材ごとに固有のMIDIジッターなるズレがあるのでいわんやこんな機械仕掛けで・・分かるねw
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 18:22:00 ID:8bh01We1.net
- >>889
割りと真面目に速度を出さない荷物は程々整備はこまめに
カンチでも止まるが効かないってのは分かってるだろうし仕方ない
命に関わる部品だからショップに持ち込んで見て貰ったり自衛してほしい
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 19:58:36.39 ID:lPUmYNo2.net
- >>889
シューの角度
アーチワイヤーの長さは大丈夫?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 21:31:54 ID:ctkEXLKC.net
- >>890にはよく効くカンチのセッティングは無理w
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 21:45:35 ID:xwI+whJ3.net
- 俺はnewDC980使ってるけど
本体の剛性は高いんだが付属のシューはあんま良くないような気がする…
もっとモッチリしてくれたほうがコントローラブルというか
まあシュー交換できるようになってるから変えればいいんでしょうけど
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 22:03:37 ID:goitjXRy.net
- 長期の出張から東京へ帰還して浦島太郎なんですが
やっとTOEIが作れる環境になりまして23区内で現在
おススメの店などあればご教授お願いしたく
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 22:18:47 ID:ctkEXLKC.net
- >>899
川口なんてほぼ東京にくい込んでるようなもんなんだから取り次ぎ通さずに直接頼めば?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 22:26:53 ID:2HhyZLAX.net
- ダイコンのキャリパー使ったてるが船がシマノ共通て事でシマノに替えたら強く握り込んだ時の違いが出た。ゆるがけ時は差が感じ無かったな。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 08:24:19 ID:eX+QM69s.net
- 古いフレームはカンチ台座間隔が狭い新しいカンチは広めのカンチ台座向けに
作られているから本来の性能を発揮できない場合があるかと言ってマファック
では効かないし前CT91後ろNewDC980で妥協してる
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 08:29:05 ID:CbM0MukA.net
- >>901
日本語でおk
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 09:39:07 ID:prY/uiBb.net
- マファックもタンデムでバネ弱めてやればそこそこ効く。
- 905 :あ:2020/01/16(Thu) 11:01:47 ID:sDsdkZz/.net
- >>889
他の人はどうか知らんけど俺はギドネットレバーに変えたら
よく効くようになったよ。ブレーキの引きしろが関係するのかな?
知らんけど。
- 906 :角:2020/01/16(Thu) 11:02:53 ID:igSh44Mk.net
- しらんなら書くなw初心者を混乱させるだけ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 11:16:02 ID:5DQg7d09.net
- 知らんけどって知らん訳ではないんやで
知らんけど
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 11:33:55 ID:CbM0MukA.net
- >>905
レバーの剛性
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 12:03:06 ID:OlKnYOWw.net
- おいらはカチッとした作りよりもある程度のたわみがあった方が効くと思ってる
知らんけど
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 12:17:41 ID:aaTgVpAM.net
- >>909
Vとかはたわみが無さすぎて扱いにくいドッカンブレーキってよく言ったけど、アーチワイヤー構造のカンチとセンタープルはその逆。
ここをたわみなく組み上げる、維持する技術と知識の無い奴がカンチは効かないって言いふらしてそれを聞きかじった馬鹿が触った事もないのに更に広めるというカンチ受難の構図。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 12:37:25 ID:sED14W2G.net
- そりゃ効かないって事は無い
本当に効かなかったら当時も採用されてない
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 12:57:39 ID:T93ATei9.net
- >>905
ギドネットは力点までの距離が長いし、握り方も力が入りやすい。
ギド使ったときのドロップの下はいつ使うんだろう?長年の謎。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 13:03:05 ID:1Xzhvn7B.net
- ユーラシアのセンタープルからダイヤモンドに
乗り換えてカンチが効かなかった思い出
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 13:29:13.19 ID:T93ATei9.net
- >>913
あの頃のダイアコンペはホントに効かなかった。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 13:46:16 ID:aaTgVpAM.net
- あの頃のDCカンチはアーチワイヤーの材質が悪い、バネ性強すぎてうまく癖がつかないから引き代がグニャグニャ。
- 916 :角:2020/01/16(Thu) 14:14:21 ID:4y0AsHZp.net
- 雑誌の受け売りでブツ話に心象風景語るど素人さんばかりで全く残念
分からなくもないけど
Streamer Stage ?なんか入手してもあとから本家スペクターNSでないことをこれでもかと思い知らされるだけw
もっと実践的な楽屋裏を語るべきよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 19:15:51 ID:5GhcILWC.net
- 実用的に乗る人のカンチはシマノの新しい目かポールの二択だと思ってる。
ランドナー界隈で使用してる人多いマハクやヨシガイは雰囲気物だと思ってる。
雰囲気優先ならそれもよし。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 19:34:16 ID:sED14W2G.net
- ロングツーリング雨の日の下り坂とか考えたら実用優先
でも大半は気軽に転がす程度が主用途と思うし雰囲気も正解よね
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 19:56:47 ID:yYkn8sW+.net
- シマノのCT91クソ安いけど効くもんなあ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 21:09:42 ID:5GhcILWC.net
- >>918
ですよね〜
実用ばかりでもつまらないし乗り物趣味は車体を好みに仕上げる楽しみも大きいですしね。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 21:10:13 ID:5GhcILWC.net
- >>919
うん。効く。
ポールは高いからシマノにした。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 21:40:27.13 ID:3Io+Xk0V.net
- 自分はシマノのCX50を使ってる
105相当のグレードだからまあよく効いてくれるよ
近いうちにcx70にグレードアップする予定だけど
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 22:40:38.93 ID:CbM0MukA.net
- 廃版でしょ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:48:36 ID:OgH118H9.net
- 新しいカンチはもう出ないのかな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 10:43:26 ID:9crusEOj.net
- cx70もう廃盤になってたのか…
最近はシクロもディスクが主流だしランドナーでは使われないし仕方ないのかなぁ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:21:33 ID:ul70udLn.net
- テクトロかダイコンあたりがミニVより少しアームの短い位の出してくれればいいんだけど
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:39:46 ID:piq3AL0Y.net
- CX50からDC980に替えてやったぜ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:40:44 ID:piq3AL0Y.net
- ディズナのカウンターカンチにシルバーポリッシュがあったら替えてたけどなあ
あれ効くらしいね
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:41:52 ID:nCxbsDt5.net
- >>925
シューだけCX70の取り寄せてCX50で使ってるよ、色合わないけどw
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:47:41 ID:PD2kbEzJ.net
- というか現行のカンチって品数だけで言えば結構出回ってるんだが
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:48:48 ID:xtLhHr+z.net
- >>926
ミニVよりアーム短くしたら太いタイヤや泥除け使えないやん
カンチはアーチがあるから融通効くんだし
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 17:35:34 ID:xzk9G6NJ.net
- それよりもソフト面が心配
里山旧道古道林道が昨年来の災害で途絶してないか復旧は順調に推移しているのだろうか
利用者の少ない道はそのまま廃道通行止めになりかねないから
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 18:56:27 ID:TybNj+5P.net
- 心配ご無用
ソフトならほとんどの道の駅で売っている
どうしても食べたくなったらデリヘルと一緒に出前を頼めば済む
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 19:52:27 ID:4fDg/Ffk.net
- >>932
自動車じゃ無いんだから、担いで乗り越えるだけだろ。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 21:33:13 ID:ZKbejmlA.net
- >>931
カンチはセンタープルでアーチ上に引っ張られているからミニVよりアーム短くても太いタイヤやフェンダー取り付け出来るでしょ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 00:20:13 ID:9PTHNieR.net
- >>935
いや、そういう形状(>>926)のカンチ以前は色々あったけど台座幅やリム幅にセッティングが左右されやすくてあまり評価されなかった。
やっぱりL型ってことに落ち着いた。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 09:34:59 ID:xNrY0ZvU.net
- マファッククリテ分解して真鍮金具使って、2014ジュラルミン板買って、金のこシコシコで自作しろ。てこ比自由自在。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 09:52:11 ID:9PTHNieR.net
- >>937
そういうの台湾製で色々あるよ。
ガッチリしててなかなかいい。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 10:56:18 ID:OvtxIKBX.net
- マファッククリテリウムのリメイクみたいな現代カンチって結構あるよな
ポールのやつもそうだよね
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 11:17:23 ID:9PTHNieR.net
- ポールってまだ供給されてるの。
もう20年以上前のものだよね?
テスタッチのフロッグが始まり?の台湾製のマハックリメイクカンチの数々は同じところで作ってるんじゃないかな。
二枚のプレートは少量生産に対応したマシニングでの削り出し、プログラムいじるだけで形状は自由に変更できるので色んなブランドに供給してるみたい。
ギロチンやアーチワイヤーエンドなどの小物は共通。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 15:00:59 ID:TLhr17mo.net
- >>928
ディズナ買って思い切って塗り直したい。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 15:26:38 ID:y1pi3eEZ.net
- >>928
ベロオレンジにカウンターカンチとほぼ同じでポリッシュのやつあるやん。高いけど。
あれも効くという話。
あの手のVブレーキっぽいロープロカンチは多分製造メーカーは同じでは?
他にミスターコントロールとTNIからも出てる。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 23:22:24 ID:cYj9/cPU.net
- レトロな感じのディスクブレーキ出ないかな
なんだかんだ言ってディスクってランドナーのデザインと合うと思うところがある
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 23:42:42 ID:Bsf+7ADJ.net
- ディスクは出先での整備に不安がある
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 00:42:44 ID:3HkAJMyn.net
- 俺はいずれディスクでも一台作るつもりだよ。
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 06:09:29 ID:0/wQ9/h0.net
- ディスクだったらランドナーっじゃないとって訳じゃないしね
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 07:22:44 ID:F/7ZImGl.net
- リム幅とタイヤ幅の差を気にする必要はないのが良いかな
カーボンリムも使い勝手良い
ロード用の軽量ローターは曲がりやすいらしい
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 09:19:25 ID:hEk5JQnG.net
- レコードはヴァイナルと呼ばれたりするがなぜディスクとは呼ばれないのでしょうか
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 10:42:55 ID:3HkAJMyn.net
- >>946
いやもちろんディスクでランドナーを作るという意味だよ。
MTBは20年ぐらい前からディスク使ってるし。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 10:57:45 ID:oSmWvv6a.net
- グラベルロードにフェンダー付けたのでいいのでは
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 11:52:42 ID:Y91XItwO.net
- ランドナーの見た目でやりたいって人も当然いるだろ
ぶっちゃけ機械式程度の制動力でもいいんだが、フォークはどの程度がいいのか
ノウハウは確立してるのか知りたい
外国のオーダー車は見た目クラシックだがフォークだけはストレートにしてるものも多いが
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 12:43:14 ID:RRZQGM7p.net
- surly salsaで検索
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 12:59:14 ID:3HkAJMyn.net
- ランドナー好きがわざわざディスクランドナーを作るって言ってるのになんでランドナーとかすりもしないグラベルとかサルサとか持ち出すのか意味がわからん。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 13:33:38 ID:beq9+OJ/.net
- 勝手にどうぞ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 13:49:47 ID:0/wQ9/h0.net
- >>949
ええと思う、実用だとディスク化は安心できるし
縛りランドナーはクラシックスタイルだけで良いはずだしね
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 13:52:38 ID:KftbaHT6.net
- スルーアクスルのハブダイナモもあるし最近のグラベル、アドベンチャーロードはカーボンでキャリアダボも着いているモデルあるしな
GRXも出たし軽ギアもおおいに選べる
いい時代だ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 13:55:08 ID:7K5W+Akq.net
- 競技者ならそれも良し、しかし自転車趣味人としては如何なものか。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 14:14:49 ID:3HkAJMyn.net
- グラベルとかサルサを路上で見て
あ、ランドナーだって思うか?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 14:59:15 ID:MlpLvhIw.net
- ザックとでもランドナーの定義をしないから、変なのが湧いてくるのもしかたがない。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 17:29:53 ID:cB28xSWv.net
- 同意!
そしてその変なのを変なのと思わない奴までいるからややこしい
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 19:08:10.68 ID:0/wQ9/h0.net
- 毎度とはいえまた雰囲気が悪くなってきたな
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 21:08:29 ID:3HkAJMyn.net
- すぐに縛りがどうのこうのって言うからだよ。
TOEI2000とかは別にしてみんなそれぞれに自分の好きなランドナーの姿があってそれを目指してる。
他人が縛りとか呼んで揶揄するもんじゃない。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 21:25:17 ID:C9z7TcNa.net
- >>881
白い腕章は知らんがロッキンオンフェスで見た赤い腕章なら、恐らく
DESTRUCT SYSTEM とか、そのワンフーじゃねーの?
彼等は東京を代表する新進のインダストリアル/ゴシックバンド
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 21:44:00 ID:fnV8os4F.net
- 油圧ディスクにダブルレバーだとハードル高そうだな
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 21:45:04 ID:iyysytdc.net
- とりあえずストレートフォークはやだな
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:17:25 ID:YQ/UzICL.net
- フォーク抜きする事はそうそう無いって人はWレバーにも拘らなくて良い時代だな
というとまた何か言論統制受けそうだが
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:49:40 ID:vsbPr4aS.net
- 根っから一言余分な性分なのか
意図的にやってる性悪なのか?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 01:01:46 ID:YQ/UzICL.net
- 長いことくだらない追い出しを何度も見て来て
もういい加減腹立たしいから今回だけはあえて二行目付けてる
誰もが好きに自分が好きなランドナーを語らせてやればいい
くっそくだらない
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 05:44:07 ID:IN11LG6J.net
- 俺にとってランドナーなら何でもみんなオッケー。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 09:04:54 ID:vsbPr4aS.net
- >>968
全然火消しになってないから
むしろ放火犯
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 17:42:28.12 ID:HFMaXBlk.net
- まとめると今回のスレにおいてランドナー事件史の書き込みなど存在しなかった
事件史という糞キーワードを使った屑な狼中年?(狼老年?)の煽りで一部疑心暗鬼で右往左往した者はいたが全体への影響は無し
ただランドナースレとしてポジティブな盛り上がりに欠けたのは否定できない
こんなところか
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 18:48:33 ID:vsbPr4aS.net
- 相手するんじゃねえぞ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 10:15:00 ID:5TFBqBWU.net
- ランドナーのハンドルって手前のストレートに部分が近すぎない?
フロントバッグを付けるためにステムが、短くてリーチが長いからしょうが無いんだけど、ブレーキブラケットでポジション出すとストレート部分が近すぎて上りで辛いんだよね。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 10:47:14 ID:Xb8TSKtK.net
- >>973
なぜいっぱいポジションが選べるのに登り向きじゃないポジションを登りで選ぶのかね?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 10:54:25 ID:2QvP+alR.net
- 笑
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 11:13:59 ID:5TFBqBWU.net
- >>974
平地巡航はブレーキブラケット、上りは手前のストレートはドロップバーの基本だろ。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 11:18:33 ID:2QvP+alR.net
- エッ ?
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 12:03:01 ID:/Pt4h2V1.net
- >>977
エンゾのエイドステーションでランドナー組もうぜ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 12:51:00 ID:6b4EGEtV.net
- >>977
ロードレースの長い上りでアタックの掛からないときは上持つ選手多いよ。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 12:54:39 ID:6cgr8jyF.net
- >>973
長いステム、短いリーチのハンドルバーに変えたらええやん
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 13:07:15 ID:JzsomZcW.net
- >>976
ツールのヒルクライム動画を何本か見たが君の言う基本に忠実な選手は見当たらなかった、けしからんな。
>>979
そりゃ低負荷で楽に走ってりゃそうでしょ。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 13:21:14 ID:6b4EGEtV.net
- >>981
>そりゃ低負荷で楽に走ってりゃそうでしょ。
ランドナーってまさにそうでしょ。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 13:42:38 ID:JzsomZcW.net
- >>982
ランドナーは登りを低負荷で楽に走れる魔法の乗り物じゃないから。
>>973は登りが辛いって言ってるじゃん。
辛い登りも低負荷で楽に走るときのポジションで走れば楽になるはずだって思考なのか?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 13:55:49 ID:P9cQcf91.net
- ロンツーの人は荷物あるね
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:46:40 ID:BcYpeVWc.net
- Di2のクライマースイッチって上ハンにつけるもんなんだが
ドロップハンドルなんのために使ってんだろ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:59:53 ID:01GurJRi.net
- そもそもドロップハンドル自体が理に適ってない代物
上の直線部分なんてオレはまず使わんし下ハンと殆ど使わん
歴史的に見たらドロップはもともとは下ハンポジションオンリー
デュアコンレバーの一般化によって基本がブレーキブラケットを握る方向になってしまったけど
それならブルホーンでいいということになる
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:08:25 ID:UdwRGnd1.net
- ツールドフランス 昔
なんかで画像検索したら普通にブラケットや上ハン握ってる写真が出てくるけど、どこの星の自転車の話してるんだ?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:23:39 ID:nTGhfpH6.net
- でもブレーキがカンチだとブラケットポジションでしっかりブレーキング出来る?
ブルホーンでガッチリブレーキレバー握り込めばカンチでもちゃんと効くけど
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:44:18 ID:TzfzgrMw.net
- 自転車で時速280キロ 動画
https://www.cnn.co.jp/video/18618.html
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 07:43:00 ID:bKi+fXre.net
- >>987
どうせ1950〜80年代あたりのツールの写真見て言ってんだろ
そういうのじゃないから
http://imgur.com/fzseV5o.jpg
http://imgur.com/wxhcZcp.jpg
http://imgur.com/Z3PzAMg.jpg
http://imgur.com/OdUSQbH.jpg
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:29:12.06 ID:RmqPkyZc.net
- セミドロップは先祖返りなのか
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:32:55 ID:JUFAdVC7.net
- 傾斜が緩くなって気を抜ける瞬間とかはレース中にもあるだろ。
でもそれが登りの基本ポジションじゃないよね。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 10:11:04 ID:sTSJWQYH.net
- 999はスレたてヨロシク
全パーツとフレーム持ち込みでエンゾにランドナーを組ませた奴は神認定
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 10:35:15 ID:UX/qmyY5.net
- 個人的にはワッチョイやIP付きだといいな
次スレの季節に言う事でもないけど
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 10:36:12 ID:ykQHB1eV.net
- 今は上りでもみんなブラケット握って上ってるね。イノーやフィニョンの頃の写真見ると勝負所でも3人に1人くらい歯食いしばって上ハン握ってる。市川が上りで多用する上ハンの位置が合わずにSRの女性用ハンドルに行き着いた話がニューサイに載ってたよね。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 11:42:42 ID:mJhDgw1q.net
- >>996
まあ自説のゴリ押しで多目に見積もっても3人に1人だったら基本とは言えんな。
次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579660862/
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 14:02:52 ID:nIyv+Tc4.net
- 自分も登りで上ハン派もちろんずっとではないよ
ボート競技のオールを引く体勢に近いから力が入れやすいと思うのだが
フロントバッグをハンドルに付けてる人はあまり握れないし好みもある
から人それぞれでしょう
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(Thu) 00:22:05 ID:lhG9TjGh.net
- ロイヤルノートン廃業したのか
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 00:53:17.50 ID:hAhAjZO/.net
- \r\n
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 00:54:08.24 ID:hAhAjZO/.net
- 薮に特攻は無理なんだよね
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
197 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200