ロード初心者質問スレ part459

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 08:31:42 ID:27JUr6yy.net

ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part457
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569637798/
ロード初心者質問スレ part458
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570640682/

ロード初心者質問スレ part455
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566640326/
ロード初心者質問スレ part456
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568031805/

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:19:45.43 ID:HVo9ScZb.net

ボンボン君は？ボンボン君はいないの？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:21:11.34 ID:7Esu06xg.net

>>525
>>526
>>527
自分も単発なのにIDコロコロとかギャグ？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:24:18.88 .net

あまり煽ると得意技の必死チェッカー来るぞ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:31:03.03 ID:POhbhsGe.net

>>530
なんでIDコロコロしてんの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:31:40.95 .net

コロコロはしてないよ消してるだけだよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:33:42.80 ID:RstOVdNE.net

>>523
そうなんですね
交換を検討します

>>524
シフターやブレーキ全て4700系です

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:37:34.86 ID:uMon02PP.net

>>532
こうやって質問とも回答とも関係ない荒らし目的で投稿してるやつ本当に迷惑なんだけど

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:38:09.28 ID:3ByPR+/3.net

それがコロコロ君の狙いなんでしょ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:42:07 ID:20IaB87b.net

>>535
>>525
お前のことだ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:43:33.71 .net

そいつもコロコロ君だろ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:54:02.39 ID:XvxI+Cfu.net

ST-4700で舟もアップグレードしてる状態で街中の速度でブレーキの利きが悪いってちょっとよく分からんな
よっぽど握力無いか、握り方間違ってるか、期待する制動力が高すぎるか
ブレーキ本体アップグレード交換してもそれほど変わるとは思えない
街乗りでダメなんて・・

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 12:54:50.99 ID:XvxI+Cfu.net

まともに整備されてないとしか思えない

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 13:06:50 ID:Ra7SUFTE.net

ケーブルが伸び切ってるとか

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 13:08:02 ID:Kn/HLwLn.net

>>527
>>530
>>532
>>537
今度はID消去くんかよw
ひよこもあの手この手を使ってくるな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 13:12:53 ID:36nQxgbv.net

上を知ってると実用上は問題無くても下のグレードが怖く感じるものだよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 13:49:00 ID:f7FpCiAg.net

>>521
わかりました。ありがとう。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 14:04:02 ID:2AJ41oN3.net

ペダル外れねェェェ！
固すぎだろ！

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 14:53:43 ID:GZCLF+Y5.net

ロードのフロントディレイラーの高さ調整をガイドと歯先の間隔１〜３ミリにするとチェーンがアウターに押し付けられて変速出来ないんですが、何が原因なんでしょう？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 14:56:25 ID:wTBqdiqn.net

>>542
それですかねえ
今までは何も感じていなかったのにカーボンホイールやデュラエースブレーキを試乗したらコレジャナイ制動力足りナイ危ナイ感がハッキリと...

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 15:00:45 ID:sb8Y36jO.net

ロードバイクに関する質問スレです。
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>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
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質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

※前スレ
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569637798/
ロード初心者質問スレ part458
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570640682/

ロード初心者質問スレ part455
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ロード初心者質問スレ part456
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568031805/

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 15:17:39 ID:vMxIaeA+.net

>>544
奇声上げながらやるといける
キェーッ！とか

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 15:19:34 ID:UfZdInZ6.net

>>544
やらかす前に自転車屋さんにたのんだほうが良い
ハンドツールじゃどうにもならないくらい締めこんでる事が結構ある

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 15:27:04 ID:WqsZKT+5.net

自分はペダルレンチがちょうど入る鉄パイプで延長してウキーとしましたが自転車屋さんの方が良いのでしょうね

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 15:51:22.25 ID:2AJ41oN3.net

奇声もあげましたが若干やらかしたので自転車屋さんに持ってったぜ！
一瞬で終わった…

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 16:45:22 ID:vMxIaeA+.net

こんとんじょのいこ
と唱えながらやればやらかさなかったのにな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 17:02:52 ID:UfZdInZ6.net

オレは
南無三っ！
て唱え一気に踏み込んだら
レンチ折れた

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 17:11:02 ID:fv1Nhx2i.net

定期的にメンテしないからそうなる

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 17:57:32 ID:AL9V4hsF.net

俺は気合入れてペダルレンチ踏んだら新車のクランクガリって傷つけちゃって凹んだな
ショップの野郎グリス忘れて締め込みやがった

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 18:29:15.84 ID:j0ufcwPE.net

めんどくさいので自分はインパクトレンチつかってるなぁ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 20:13:07 ID:c1ubu1r1.net

ペダルレンチ使用で失敗するのは左ねじを締めてしまうケース

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 20:18:14.27 ID:i203oR3v.net

グリス塗っといてもかたいから

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 20:20:53.58 ID:JOUo+Qeu.net

>>556
どうやってインパクトかけるん…？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:00:29 ID:f7FpCiAg.net

ネジ山はグリスつけるの解るんだけど、接触面もつけるのがわからん。
オーバートルクになってしまうと思うんだけど。
それで固着多いんじゃないかなあ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:05:49 ID:c1ubu1r1.net

>>560
ペダルは特に締め付けなくても回すだけで
締まる構造だから固着防止でグリスを塗る

油を塗るなんてなんとなく緩みそうだけど
構造的に締まるので何の問題もない

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:08:29.56 ID:UfZdInZ6.net

ペダルってこぐ方向で閉まるようになってるから
そんなに強力に締める必要ないと思うんだがなぁ
自転車屋さんって何であんなにトルクかけるんだろか

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:09:02.26 ID:UfZdInZ6.net

うわかぶった
はずかし

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:09:03.64 ID:59x7/9XT.net

基本的にトルク管理の場合、メーカー推奨値はグリスを塗る前提の数値
でグリスを塗るのを面倒がる下手な店だと、埋め合わせに強トルクをかけて帳尻合わせをしようとする、で結果的に固着するまでが割とあるパターン

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:26:41 ID:TTUnuCHD.net

俺のトルクレンチは右ネジしかトルク管理出来ないけど、左ネジ出来るレンチも有るのか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:29:43 ID:oDPAinZV.net

今年からロードバイク乗り始めて平地で30キロ位で涙が出るのでカブト101のアイウェアを購入しましたが、それでも下りで50キロ以上出ると涙で目が開けられないくらい溢れてきます。
この症状ってもっと大きめなアイウェアとかにすれば改善しますか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:34:29 ID:9pePmf5X.net

カブトのシールドにしよう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:39:15 ID:5JP3RmBB.net

BBは右が逆ネジなのが紛らわしい

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:41:26 ID:fv1Nhx2i.net

ホイール買った時に店員にスプロケ締められすぎて、
家で外そうとした時にリムーバーのチェーン割れたの思い出したわ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:45:45 ID:jJKz+uNI.net

>>569
それあるわ
長い工具で屈強な店員に締められたらびくともしない

緩めにしてもらって自分で締める
基本自分しかスプロケ触らないけどね

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:46:11 ID:Zf5PI/ML.net

>>514
>>515
どうもありがとうございます！
ポジションは大丈夫だと思いますが、ホイールが小さいのを忘れてました。
でもちょっと手を入れてみようと思います。
乗り慣れたら報告します。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:51:17 ID:c1ubu1r1.net

>>570
ラチェット機構でほぼ締まる方向にしか力が掛からないのに
必要以上に締めてるよな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 22:14:40.37 ID:S8X4lu0t.net

べダルが漕ぐ方に締まると思ってる人がまだ居るんだな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 22:16:18.44 ID:59x7/9XT.net

ホイールが小さいというと650cかな、珍しい

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 22:18:23 ID:f7FpCiAg.net

>>564
グリス塗る前提の値なんですね。

例えば車のホイールナットはネジ山のみグリス塗る場合が。
接触面も塗ると簡単に固着の出来上がり。
だから、最近はネジ山にもグリス塗らないように指示されてる。
自転車はグリス込みなんですね。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 02:46:37 ID:tD3SjIso.net

>>559
クランク外して万力ではさむんじゃね？
いや知らんけど

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 02:53:33.72 ID:tD3SjIso.net

>>574
ジュニアロードだとよくあるぞ
https://www.fujibikes.jp/2018/products/ace_650/
https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/fa2016/f95_jr/
https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2016/b16_ltd/

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 07:11:02 ID:2B6RncqL.net

>>575
場所によりかな、最近ネジのゆるみ止めが塗布されてる箇所が増えてる(日本製)
メーカーも事故を恐れてトルク管理をあまりしてない店＆ユーザー向けに注意してる

でも海外製で結構いい加減なのもあるし安いと尚更、ここらは自己責任なんだろうね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:03:48 ID:TmgZlKrr.net

>>565
ダイヤル式とかプレート式は両方できるじゃん

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:13:48 ID:7CyE3ATN.net

6°のステムと17°のってコラム-ハンドル間の距離が5mmも変わるみたいだけど5mmって誤差みたいなもんなの？
それとも5mmを調節するために角度使い分ける必要あるの？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:35:48 ID:pRzgmIz8.net

売ってるステムの長さが10ミリ刻みだから、姿勢やらポジションが決まってくると5ミリを詰める人は使い分けるんじゃない
サドルを5ミリ上げるだけで膝やら股関節に違和感を感じる事もあるから、乗り慣れて来ると5ミリでもなんか違うってなるんじゃない

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:51:40 ID:p9NAhaVm.net

ステムの角度なんて見た目重視でいいよ
http://ysroad.co.jp/kyoto/2017/02/26/12647

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 08:11:00.04 ID:i4T9o6J/.net

ビンディングデビューしたけどこれ慣れるのか？
家で練習して実際走ってみたら感覚違うし足元見てもはまらん
とにかくやるしかないのかな？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 08:15:50.05 ID:fl/JIVcK.net

慣れるよ
信号とか停止線等周囲の状況見て止まりそうな時あらかじめ片方外しておく癖を付けておくのが良い
咄嗟だとパニックに陥りがち

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 08:44:35.17 ID:8eZMjMuQ.net

ツルツルなら力を入れずに爪先でペダルをひっくり返して再チャレンジ
ハマりそうならおっかなびっくりでいいからそのまま力を入れる

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 09:22:24 ID:xVAe9cg2.net

ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
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■初心者の質問に答える心得
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そんな餌じゃ釣られないクマー
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質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
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>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part457
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ロード初心者質問スレ part458
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570640682/

ロード初心者質問スレ part455
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ロード初心者質問スレ part456
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568031805/

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 09:33:26 ID:Ot2Ei+sl.net

>>580
元競技者がやってるショップでポジション調整した時はやってたぞ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 10:27:06 ID:2l0TgUMp.net

>>583
慣れももちろんあるけどね
ビンディングデビューということは、それ、新品のクリートとペダルだろ？
少ししたら馴染んではまりやすく外しやすくなるぞ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 10:46:02 ID:8VgvRBD1.net

俺は街乗りでは使うの止めたな
信号で止まる度に外して、また付けるのが面倒だし、
万が一、立ちゴケで車道側に倒れたらと思うと、そこまで命無駄にしたくないしね
こういうのは慣れとかそういう事で100%済む事じゃないのが厄介
慣れたと思った頃に不意にミスをする　それが人間
だから、俺はビンディングの使用はCRと室内ローラーだけにした
街乗りはハーフクリップがいい　安全で付け外しの手間も無く歩くのも楽

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:01:02 ID:UAk4WCSh.net

>>589
下手すぎるw
1ヶ月もしないうちに体の一部になるから無意識に着脱できるようになる

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:06:16 ID:x0UkVIRl.net

俺は街乗りも全部ビンディング。
信号で止まる度に外して、また付けるのが全然面倒じゃ無いし、
万が一、立ちゴケで車道側に倒れるなんて、慣れればあり得ないと分かる。
こういうのは慣れとかそういう事で100%済む。
慣れたと思った頃に不意にミスをする事は無いよ。
だから、俺はビンディングの使用はCRと室内ローラーのみならず
街乗りもビンディングがいい　安全で付け外しの手間も無くspdなら歩くのも楽

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:11:40 ID:5j/eD7+F.net

>>589
もしかして右側を外してるのか？
バカ？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:16:08.03 ID:YJyvk0L8.net

ビンディングとか面倒だからつけない
そもそも専用シューズ求められる時点で気にくわない
カチカチうるせえし

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:27:08.18 ID:8VgvRBD1.net

思い上がりのビンディング馬鹿信者大集合ｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:31:32.87 ID:vTPGlELS.net

俺右側はずしてる

まだ１回ではめれないへたれです。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:32:35.15 ID:w4zB4CCb.net

お前も馬鹿だし俺も馬鹿、もう全員馬鹿でいいじゃんw

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:20:52.42 ID:9yq7Y+zb.net

>>592
いや左側外すから右側に倒れんだろ
右側外して右側に倒れてたら逆に器用だ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:22:52.60 ID:P33PNl6Q.net

spdのライトアクションなら超簡単に外れるよ。歩けるし減らないし良いものだ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:27:46.04 ID:7ARSAC0K.net

>>597
こんな初歩的なことも言わないと分からないのかな？

左を外せば常に左側に傾けるからクリートが滑っても左にしか倒れない。右を外して車道側に倒れると車に轢かれる

倒れなくても車道側の右に体を傾けることは車両との接触リスクを増やすから絶対にやってはいけない。基本中の基本。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:39:49.57 ID:mz9GE05s.net

>>599
左側を外せば左側にしか倒れない？
へーそうなんだ〜

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:40:16.18 ID:9yq7Y+zb.net

万が一立ち転けして車道側に倒れたらって言ってるやつが、なんで常に右足外して右足着いてると思ってるのかが理解できないんだが。
俺には、普通は左足外して左足着こうとしたときに、意図せずビンディングを外していない右側に倒れてしまったらってことを恐れてるようにしか読み取れないんだが

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:49:53.44 ID:i4T9o6J/.net

584、585さんアドバイスありがとう
>>588
おっしゃる通り新品なのでガンガン使ってみる

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:50:03.61 ID:joUqHVvw.net

右に倒れるって
それもうハンドル左に切って止まろうとしてるじゃんかよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:52:28.89 ID:Brnoo/cj.net

>>601
人並外れた運動音痴はフラペにしたら。フラペも踏み外して転倒しそうだけど。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:11:24.16 ID:qVWJAOp7.net

何かが飛び出してきた場合、咄嗟に外せないんじゃないの
怖く感じてしまう

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:18:15.90 ID:bawDu5BB.net

何にせよ街乗りでビンディングなんて全く必要ないわ
町中で高ケイデンスなんてしてんの？
止まる頻度が高い、急なブレーキの危険も高い町中でカチャカチャやってんの？
そいつは危険なチャリダーだよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:22:30 ID:w4zB4CCb.net

必要ないなら必要ないでいいじゃんw

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:58:50 ID:S0zXErdf.net

>>606
運動音痴は無理して使わなくていいよw 使ってる奴には口出しするなよw

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:00:09 ID:VN98UVAM.net

デメリットに一切反論出来ないのが哀れ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:02:53 ID:We5azR4g.net

>>609
？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:03:28 ID:xLFNspSx.net

片面フラットのSPDええで。町のりからロングライドイベントまで全部コレ。
休日タラタラ乗るだけでslいらない。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:05:18 ID:WwPP1S51.net

通勤車にはフラペにパワーグリップの俺高みの見物

613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:12:39 ID:vTPGlELS.net

左外して止まってたら、突風で右にこけてから、右を外すようになりました。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:17:38 ID:3wp+NnfZ.net

ニーウォーマーはビブショーツの上に装着するんですか？それとも下に？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:28:17 ID:WwPP1S51.net

下

616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:40:06 ID:xRou+xTY.net

>>609
慣れ、技術で危険、面倒なんてデメリットは無くなるんだって。
そら、1とか2パーセントのウンチちゃんは安全にできるまでいかないかも。鉄棒で逆上がりって頭から落ちるかもしれないから危ないよって言ってる逆上がりの出来ない小学生と一緒。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:41:42 ID:8VgvRBD1.net

っていう、思い上がりの馬鹿ですｗ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:50:01 ID:y+2JHY2P.net

極論街中でロード乗るのが危険になっちゃうぞ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:54:24 ID:WwPP1S51.net

逆上がりは教育マニュアルに沿って学習して駄目なら一人だけの自滅または無傷で済むけど
自転車は公道で車に轢かれるとドライバーが責任をかぶることになるからねえ

初心者はもし危なっかしいと思ったらSPD-SLをフラペ化する樹脂板みたいなの(アマで数百円)をつけて
フラペ状態で走って、サイクリングコースでそれを外してクリートを嵌めて練習するのが
良いんじゃないかなあ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 15:19:01 ID:5DSbCzc5.net

自転車初心者の本に右足で立てと書いてなかった？道路は左側に傾いているから左足で立つとこけるとあった気がする

621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 15:24:42.42 ID:1zwJzkL8.net

>>606
誰もお前に使えなんて言ってないんだから使ってる奴に文句つけんな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 15:38:18.50 ID:umtODH2C.net

絶対に他人に迷惑かけずに勝手に単身事故るだけならその言い分が通るんだけどな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 15:46:47.44 ID:Gxt2oDQb.net

>>622
迷惑かけないし単身事故もしないが？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 15:52:30.92 ID:1mQH3yHb.net

自分が困るだけの義務付けられてないノーヘル問答とは違う問題だよな
連れてった初心者が立ちごけで停止してる車の真ん前に倒れた時はビビッた

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 16:47:59 ID:5AVbaW10.net

>>624
慣れてもいない奴をつれてくなよ。ソロツーと違って周りに神経使うのに基本動作もおぼつかないようではテンパる

626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 16:49:57 ID:yKKl6d+i.net

>>611
全然よくない
ペダルに足かけるたびにどっちの面か気にしないといけない

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 17:46:18 ID:vTPGlELS.net

ビンディングって、グリス固い方が嵌めやすい？
俺のは固いグリスで、ペダルがくるくる回らない、落ち着いた回転なんだけど、一発ではめにくい。
軽いグリスの方が嵌めやすいのかな？
くるくる回ってしまって嵌めにくいのかと想像してるんだけど。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 17:47:43 ID:P33PNl6Q.net

ビンディングは有り難いけど、拘束力？固定力？を強くするのはあまり意味を感じないなあ