ディスクブレーキの普及を受け入れられない奴 5枚目

ツール・ド・名無しさん

ディスクのエア抜きは未だに構造を理解していない人が多いのかな
①エアは上に登ることを知る
②ブレーキフルードの通路を把握する
③通路に下り部分や上向きのポケットが無いように車体の向きを変えて
　どこかに固定する（ブレーキレバーを外す場合もあり）＜メンテスタンド推奨
④下側から注射器でフルードを押し込んでエアごと上部に排出（シマノの場合）
⑤エア混入に気をつけつつキャリパーのニップルとレバーのキャップを締める
心配なら１-２日走行して、レバーのキャップ部分にエアが
上がってきてるか確認すればOK
そして
もしエアが混入してても止まれないことは無いし
リムブレの安キャリパーほどダルくならないから安心して