☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 302☆

671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 13:22:18 ID:2YElnhPS.net

Dazn未定って何かソースあるの？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 13:36:29 ID:IDvK7XTt.net

自転車しか使わないアンチ自動車団体がVWの本社前で数千人規模のデモしてCEOが対話に引き摺り出されたって先週の日経の記事で読んだな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 13:43:58.53 ID:IDvK7XTt.net

本社前ではなかった

　もう一つは「自動車悪玉論」の広がりだ。9月のフランクフルト国際自動車ショーでは環境団体「ザンド・イン・ゲトリーベ」が「自動車は悪」と訴え、会場の入り口のひとつを封鎖する過激な行動に出た。別の団体は自転車で1万2500人が会場に乗り付けるデモを実施した。
　自動車大手の中には将来の販売減につながるとの危機感も出始める。VWのディース社長は「ザンド」との対話にも乗り出し、負のイメージ払拭に躍起だ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 14:26:01 ID:7ivJ8t6x.net

こういう先鋭化した奴らのせいで自転車乗りに対するイメージの悪化を懸念してる。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 14:48:28 ID:4Nv94afx.net

先鋭化してなくても元から良い印象なんてない。工業製品として安かろう悪かろうならまだしも高い自転車ですらすぐ使い捨てる事を目的としているんだからまさしく大量生産大量消費を旨とする資本主義の象徴だろ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 14:58:42 ID:QnvCgaj5.net

>>631
トラックや競輪のドキュメンタリー番組をいくつか見た印象だと
五輪強化選手は海外から続々と育成コーチを招いたおかげで結果が出せてるが
その他の競輪選手は古い練習方法にこだわる老害コーチのせいで期待の新人が伸び悩む傾向なので
競輪の選手育成が優れてるとは思えない

677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 15:10:45 ID:pqEtyNcA.net

それはさておき日本で自転車でメシ食うなら競輪しかないからな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 15:17:48 ID:s18ZqjVv.net

ブノワ・ベトゥ氏がいい例？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 15:23:47 ID:zJE843PZ.net

その競輪3選手がチームスプリントで世界一だぞ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 15:25:34 ID:fVfmBlyE.net

>>677
世界のプロサイクルロードレーサーの総数より競輪選手の数の方が多いって
栗村修さんがどっかに書いてたの見たけどな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 15:54:14 ID:LCIvzlOX.net

>>680
そんなわけないだろう！

と思って調べたら、2017年で総数約2200名。
日本のプロスポーツ選手で一番人数多いそうな。
https://keirin-station.com/beginners02a/

マジあり得るな…

682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 16:17:54.25 ID:GH/azTwc.net

>>681
競輪の短期登録選手制度を使って
トラック世界チャンピオンとか海外のアスリートが出稼ぎに来てるよね

683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 16:25:25.78 ID:ZKuBB5nr.net

クリスティーナ・フォーゲルがガールズケイリン来てたとき結局観に行かなかった事を激しく後悔してるわ・・・

684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 16:55:06.22 ID:I3qtLJ3L.net

６０過ぎても競輪選手やってるってどんな世界なんだよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:08:24.28 ID:ZjZb10ha.net

>>679
ＷCのシリーズ戦で勝っても世界一じゃないだろう
だいたいトラック短距離は展開次第で結果はどうにでもなるからね

686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:13:01.07 ID:lMoSvDUJ.net

>>684
ケガや出場停止なければ、斡旋されるレースに出るだけで800万円は保証されるからな。

そりゃ必死よ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:43:37.54 ID:by4csSIT.net

>>671
時系列ならソースになるかな？

8月から急激な日本語なし状況へ。一説にはユロスポ提携による問題と言われてたりした。
10月に2回？実況あり
以後なにも動きがない

ジロは来年2/2年目で放映権はある筈
スイスも3/3年目で放映権あり

それに来年からWTもプロコン以下のレース環境が大きく変わるからマイナーレース中継してたDAZNは現地の混乱？もあるだろうしなー
何にしても、何も情報がない

688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:46:54.96 ID:2YElnhPS.net

>>687
> 時系列ならソースになるかな？
ならない。終了

689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:51:07.53 ID:2DWv2MJ4.net

>>681
WTとプロコンだけで約1000人コンチまで入れたらこれだけいるから流石にない

https://www.procyclingstats.com/teams/continental

690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:53:24.34 ID:by4csSIT.net

>>688
フィードアウトしてる事実から背ければいいよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 20:14:58 ID:UjDTRpRr.net

やらないというソースも
やるというソースもない
現時点でDAZN終わったとかJSPO終わったとかの話は無意味って事

692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 20:24:15 ID:a/6enjTt.net

もしかして: フェードアウト

693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 20:53:59.89 ID:K278OJvo.net

DaznもJスポも契約してるけど結局野良で見てる俺に隙は無かった
日本語解説とかいらないし

694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:08:22.51 ID:Ith7RuqT.net

>>692
フィードであってる

695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:27:32.49 ID:WQPPExGo.net

feedは栄養とか食べ物を与えるって意味だけどoutがつくフレーズはパッと思いつかないしfeadって調べるとファンドの名前が出てくる。弱まるという意味のfadeの発音記号はfeɪdだからフィードとは読まないしフィードアウトって自転車の専門用語？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:35:18.40 ID:va607hCn.net

>>694
fade out

697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:35:38.19 ID:QDbz310F.net

スルーしないのひで

698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:43:12 ID:KqxkbBoF.net

>>689
コンチはアマチュアですよ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:45:01 ID:HZnJ3cPA.net

>>689
世界的にはプロ選手として扱われるのはプロコンまでだよ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:55:28 ID:AF4uJIZV.net

food out

701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 21:59:40.11 ID:uJn/4YE7.net

>>690
最も頭が沸いているのはお前

702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 22:06:24.80 ID:F3ja6rxO.net

ドヤ顔で誤字った恥ずかしさからIDが変わるまで待つことにしましたってかwww

703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 22:41:19 ID:AF4uJIZV.net

つづれ折り

704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:03:26 ID:xFiBh3mR.net

>>703
ヅラがヅレてるぞ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:04:35 ID:KDTpR/fo.net

フィードアウトでワロタ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:05:03 ID:yPidVqa9.net

新たな造語だな
後は使い方を考えるか

707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:11:52 ID:y1SZg26r.net

アンタあんまりお母さんの言うこと聞かないで遊んでばっかりならもう晩ごはんフィードアウトだからね！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:14:05 ID:y1SZg26r.net

父さん、いいお肉たくさんもらってきたんだ。
外も涼しくになってきたし今夜はみんなで庭でフィードアウトするか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:17:22 ID:y1SZg26r.net

実はここ、イギリスには日本の節分にあたる行事がある。
お父さんたちはこぞって悪魔のお面を被って子どもたちを怖がらせ、子どもたちは「フィードアウト！」と元気よく叫んで悪魔に煎った豆を投げるのだ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:47:57 ID:b+G0w7Ts.net

連投の割に面白くないぞ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:56:44.40 ID:K278OJvo.net

>>698
>>699
これ良く言われるけどあくまでUCIが待遇面の統一ルール作ってなくて国ごとの車連で決めていいからアマチュアも走れるってだけだよ
コンチが全部アマチュアってのは誤解
実際日本でいうUKYOをアマチュア扱いはおかしいでしょ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 01:59:28.21 ID:Lqrn5nIk.net

つまり我らが栗村さんは
・真っ赤な嘘を言った。
・コンチじゃ競輪選手並みの生活はできない。アマ同然だ。
・なんとなく話の前後の関係上意図的にコンチは除外した。
って事？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 02:44:41 ID:w/wFsysJ.net

コンチネンタルまでがプロって扱いだと思ってた

714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 04:18:10.50 ID:J4Xirt+Z.net

>>711
厳密にいうと、プロはプロ登録している選手のこと。

日本ならJPCA登録になってるか。

右京のところの海外選手がどうかはわからないが、右京のところはほとんどアマだよ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 04:47:43 ID:+CJCqJyv.net

タイヤメーカーでコンチネンタルってまだあるん？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 05:22:40 ID:MkohC29Y.net

>>715
今一番売れてるクリンチャータイヤだしてんだろw

どこ平行世界の話してんだよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 05:53:19.93 ID:A4W0YqGE.net

実際の所はエース格だけがプロ選手で他はただの従士

718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 06:26:25 ID:0OgxS/nJ.net

給料安くてもロードレース専業ならまあプロといってもいいのでは？
スポンサー含め社業とかしてたらアマ
コンチはいろんな形態あるだろうから、カテゴライズは難しいけど
サッカーのJFLはプロチームや社会人チーム混在してても、アマチュアリーグ扱いされてるし、大まかに見たらコンチネンタルもアマチュアのカテゴリになるのでは?

719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 06:44:11 ID:KaHfWSbo.net

feed me

720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 07:46:15 ID:Hy5XqEh2.net

>>680
ああ、この記事
栗村修「ロードレースで生活している人の数」
ttps://www.cycloch.net/2019/08/05/24622/

721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 09:20:41 ID:CljSjIR3.net

日本人は競輪があるからもう適性のないロードレースで頑張る必要ないよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 10:14:16.01 ID:3cjeXqty.net

>>714
ほなロードのプロ日本には居らん事ならんか

723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 10:33:49.09 ID:3cjeXqty.net

>>718
税リーグなんか全員アマチュア見たいなもんじゃん

724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 12:18:54 ID:RIREF4yr.net

>>722
いないんじゃないの？

中身が他競技の実業団と変わらんもん

725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 12:45:24 ID:CDzz7+di.net

>>686
そのわりには日本の競輪選手は
普通のトラック競技では使わない分厚いプロテクターを肩や腕に仕込んで
ケガや出場停止につながる強引なタックルで落車させる暴力行為が多すぎる
http://stat.ameba.jp/user_images/20130302/19/keirin-aichi/4b/08/j/o0320048012440949900.jpg

726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 15:42:04.47 ID:cWNHrwsX.net

>>723
税理士試験に合格しないとプロとは言えない

727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 09:53:23 ID:R3NYuiPN.net

現状での機材の性能差ってどれくらいあるんだろ。
スペシャが頭１つ抜けてて、
その後にキャニオン・ピナレロ・トレックとかが続く感じかな？？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 09:56:00 ID:Vyw95Mv3.net

すげぇ、726と727の間が15時間以上開いてる

729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 10:11:10 ID:RPPeWcb/.net

>>727
WTで使われているブランドなら、最上位モデル同士での性能差なんてほとんど無くて、乗り手の好みや体格に適応しているかくらいのもんでしょ。
バイク云々よりもエンジン=乗り手の性能差の方が圧倒的な意味を持つ。

ただしTTバイクになると話しは変わって、BMCが頭一つ抜けてて、メリダは周回遅れって感じみたいだね。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 11:35:05.85 ID:3XCrBCpV.net

以前ジムに40代半ばの競輪選手が来てて、いつもエアロバイクを1時間くらい汗も出さずにゆーっくり漕いでた。
軽く回してどんな意味があるんだろうと思ってが、ある時チラッと見たら負荷MAX。
FTP200Wの自分だと全力立ち漕ぎしてやっと回し続けられるレベル。あの人たち化け物です。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 11:51:44.81 ID:+g7mPAcW.net

来年はワールドツアーで日本人が逃げに乗ることもなさそうだな。DAZNのチャリ中継もやるのかやらないのか怪しいし
チャリファンにとっては氷河期入りになりそう

732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:21:13.29 ID:HnXKP2fF.net

2000年前後にJSPOで中継するようになる以前から比べれば
氷河期ってほどでもないな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:40:54 ID:/odgPjEo.net

>>729
じゃあなんでバルギルがLOOK投げ捨てたんだよｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:45:02 ID:9fzpwT/8.net

>>733
デニスと一緒にすな
あいつフレーム変えても成績良くなんなかったやろ
来シーズンはe-bike乗るんちゃうか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:48:01 ID:mjOxlbfd.net

>>733
バルギルは自分の実力不足を機材のせいにしただけ
デニスはあの機材じゃ自分の実力は出せていなかった事を証明した

736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:50:38 ID:lnD7ydLa.net

今年フランスチャンピオンとったやん

737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:55:14 ID:kZ0SGaZy.net

ワールドツアークラスのバイクがそこまでだめってことはないかと
プロコンクラスは怪しい
自分の経験から言うとBHとデローザのハイエンドは硬すぎて全然だめだった
中根とかよくあれで戦えてると感心するレベル

738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:57:05 ID:zYhyvHOi.net

バルギルは今年のツール総合10位だったっけ？
ほとんど単独で走ってたように見えたし戦力に劣るプロコンでそんだけいけるなら十分やと思うが

739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:57:05 ID:52+nzK1B.net

デニスはメンタル面が理由では
担当医もそう語っていたし

740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:14:38 ID:C45p0FbE.net

>>737
それは失礼ながら脚力の問題で、あなたの脚が負けていただけでは・・・

741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:17:53 ID:Vyw95Mv3.net

FUJIってどうなんだろう？
以前ジロのプロコンチームの自転車がFUJIだったが

742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:34:06.87 ID:+uyVrpdw.net

本当にバイクに差がないなら
トレックはもっと好成績残してると思うわ

743 ：737：2019/12/09(月) 13:35:46.28 ID:kZ0SGaZy.net

>>740
JBCF入賞歴もあるよ
逆に脚がある人ほど硬いフレームの反発に耐えられないと思う

744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:41:12.86 ID:PuKmIKCP.net

>>741
右京が今年FUJIだったな、たしか。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:49:38.64 ID:bulLbSSh.net

>>742
あそこは監督の性能がわるいからw

746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:57:50.78 ID:VEY5TcV2.net

wilierとか既に硬いcento10airを今の剛性のまま軽くするか今の重量のまま硬くするかプロに聞いたら、後者だったからproで更に剛性上げましたとかいってた
プロコンですらこうなんだし硬すぎでもトッププロはそれを好んだりするんじゃないの

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:58:42.29 ID:U3AeyZI0.net

トレックはダウンチューブに丸太を使って失敗したのだろう

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:11:43 ID:SqLoHErl.net

TREKが今年後半ちょくちょく勝った時は毎回目を疑った

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:20:53 ID:ScBOVEHE.net

>>748
まぁ終盤までチーム成績悪すぎて、世界選手権は悪天候過ぎとノーマーク、ロンバルディアも無警戒見逃しからの本命が潰しあいだったしなぁ

２０年に中堅チーム並に勝てたらチームもバイクも良くなったと拍手を送るよ。たぶんビッグタイトルは警戒されて取れないと思う。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:22:20 ID:/wmAzxmn.net

TREKってダメなの？
マドンとかアマチュアの評判は良さそうだったけど

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:27:17 ID:GX7gnbHB.net

自転車屋の人曰くマドンがマイナーチェンジして良くなったことないらしい
性能は分からん

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:29:17 ID:krrWaKfM.net

>>746
たかがJBCFでクラスタも明かせない奴に上から目線で感心すると言われるんじゃプロコン選手も大変だなw

フレームに対する脚負けってのは技術的な部分も含めてだろ
それに同じブランドのハイエンドっつっても年によって性格も違うだろうに

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 15:54:17.43 ID:PW+SdoWj.net

そもそもデニスはなんでバーレーンに行ったんだ?
CCCなり次善でイネオスなりクイック・ステップかボーラだってよかっただろうに
結局、去年の時点ではとってもらえなかったんだろ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 16:09:18 ID:Eaaz7DZG.net

>>739
不安定だったメンタルを立て直すのに自分にとっていいイメージ（去年世界選手権を圧勝した）を持つBMCのバイクを選んだってだけだったよね　確か

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 16:17:40 ID:nLwFSaJQ.net

金とエース待遇が欲しくてバーレーンに行ったけど思った程の待遇が得られなかったのと機材がクソ過ぎた。仮に機材の差がそこまで無かったのだとしてもこれからメリダに乗る奴らに与える悪印象は計り知れないし契約条項にはスポンサーに配慮するよう明文化されてないんだろうか

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 17:33:38 ID:kZ0SGaZy.net

>>752
E1に決まっとるやん
年によって違ってもある程度メーカーごとに傾向はある
本当に硬いフレームに乗ったことがないからわからんのだろうけど

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:15:37 ID:XGhtJJvE.net

>>754
ツールを勝手にリタイアした理由はなんか言ってたっけ?

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:18:05 ID:NXcvE1Yn.net

機材も良くなかったんだろうけど正確には機材が悪いことじゃなくて対応が悪いことにキレてたような

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:24:13 ID:gR/LOKhn.net

フィッティングの対応が悪い、時間をとってくれないとかなんとかは言ってたな
デニスの要望が可動調整域を超えてたのでメリダのメカニックも対応に
困っていたとかありそうだが。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:41:33 ID:rGAoefZa.net

>>759
それならデニスの要望に応えられるサイズのフレーム用意しとけよってなっちゃうわなぁ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:45:55 ID:/odgPjEo.net

>>750
マドンを褒めてた連中は、今全員ベンジ乗ってるよｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:57:46.17 ID:NI7DTqvc.net

極東の島国のアマチュアがプロ目線で機材に駄目出しとかなかなか趣深いなw

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 18:59:41 ID:/odgPjEo.net

権威主義丸出しですね
マスコミの宣伝したものをひたすら買うタイプだな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 19:31:15 ID:Eaaz7DZG.net

今更感あるけどデニスイネオスにサインしたってさ
どういう使われ方すんだろ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 19:53:03 ID:YEDilvsm.net

そりゃ、TTTのさらなる底上げが期待されてて、ITTは好きにしていいけど他は馬車馬じゃないかな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:08:01 ID:APTOhIEq.net

ユンボでいうトニマルポジション？
デニスが素直に言うこと聞くかは知らないけど

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:11:06.66 ID:YEDilvsm.net

まさにそれだと思う
> トニマルポジション

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:14:14.15 ID:rGAoefZa.net

ロウとスタナードに加えてデニスか
こんだけいればだれか平坦ステージで勝ってくれるやろ
いい加減、平坦の仕事人にも勝たせてやれやイネオス

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:17:32.96 ID:ScBOVEHE.net

>>766
デニスがトニ丸のようにITT捨ててチームの為に走るか?w

精神病持ちがチームの和を乱すだけだろ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:17:56.65 ID:Eaaz7DZG.net

去年まではBMC、今年はユンボ無双だったTTTも完全にイネオスの独壇場になるな
そろそろロウ辺りにワンデイ獲らせてやってほしいわ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:54:58 ID:/YUo8uCB.net

デニスは無理矢理イネオスチューンされて、よく仕事するけど全く勝てないTT師になるだろな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:55:42 ID:jqYnzJ/1.net

イネオスみたいに自由度のないチームじゃデニスはうまくいかないんじゃないのか
って誰もが思うよね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 20:57:12 ID:rzFF2phM.net

イネオスがいくら提示したのか気になる

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 21:03:36 ID:MNEvwsst.net

デニスが今年のカストロビエホみたいな粉骨砕身の働きするとかまったく想像できないぞ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 21:07:59 ID:YEDilvsm.net

>>773
意外と買いたたいたと思う
どこもとらないだろうし

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 21:10:58.02 ID:RPPeWcb/.net

デニスのイネオス入り発表、本当にやっとだな。
ピナレロが相当嫌がったとかかな？
だとしたら「絶対にフレーム批判しない」とか、契約に盛り込んだんだろうな〜

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 21:14:50.41 ID:dxGCkA3q.net

それこそ年俸はイネオスならどうにでもなるだろ。

世界選手権と五輪がメインでグランツールでアシストをする条件でITTを自由にやらせる。
って考えると今年はジロの前とジロを少し走ったらそれで準備期間に入りそう。
そして機材への不満は一発解雇って感じじゃなかろうか。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 21:15:48.56 ID:Eaaz7DZG.net

長引いた理由はデニス側じゃない？
結局バーレーンとのイザコザ（契約違反で勝手に切るんだから来年の年俸払えっていうやつ）は決着ついたのかな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 21:28:49.13 ID:RPPeWcb/.net

>>778
なるほど、それもそうだね。
ただ揉めれば揉めるほど、後々の契約に縛りが増えていくような…

実力は誰しも認めているのだから、癇癪起こさず頑張ってほしい。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:09:12.29 ID:sNNHsjWs.net

>>748
ジロでも活躍したんですが

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:20:13.17 ID:ScBOVEHE.net

>>770
ユンボにデュムラン入るんだが、、、

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:20:16.30 ID:Fw7PsiK4.net

入部選手がNTTの練習のため海外へ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:26:12.51 ID:aW4fN3r/.net

>>781
ログリッチェとデュムランが一緒なら速いけど、使い分けするんじゃないか。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:30:14.54 ID:cuxWICGB.net

>>782
通訳の嫁も連れていくのか
英語勉強しようよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 22:30:19.11 ID:sKyzYU/k.net

トニマルはグランツールのITTで完全に流すようになったけど、アルカンシェル取ったクロノマンであんなことできるメンタルがすごいと思う。総合狙えるチームでの平坦牽引にやりがいを感じてるんだろうけど、他の選手にはなかなかできないだろう。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 23:12:07 ID:Br19gn59.net

見た感じGだから尽くしたいんでしょ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:22:28.85 ID:s05GrnNE.net

デニスはツール出すのかな？
チーム的にITT終わったら離脱なんか許さないから出ないだろうね

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:29:41 ID:7iwMS8TX.net

>>787
イネオスのオフィシャルの動画ではオリンピックのTTが目標だそうだから、
ジロ後トレーニング専念かツール途中離脱のどっちか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:30:33 ID:HBDizHkk.net

>>785 ロジャースもだね
カンチェラーラも場合によっては丘でTT発動してクライマーをふるい落としてたな

バーレーンはなんかちぐはぐな感じだったしチーム間の統率取れてなかったんじゃないかね
うまいことデニスの手綱を取れるチームなら使いこなせると思う

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:40:27 ID:haLQo+CV.net

デニス本人の性格に難有りだとは思うけど、バーレーン側も問題有ったんだろうな。
明確な指標が有ったら、あそこまで揉めなかったと思う。
>788の言うような使い方ならデニスも納得するだろうし、良いパフォーマンス発揮出来るんじゃないだろうか？
ってか発揮しないとまずいわな。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 01:36:01 ID:ZguUtnM7.net

そもそもデニスって最終的には総合化希望してたはずだけどそっちはどうするんだろ
イネオスは当面オリンピック中心で完璧にサポートをするとして、以降はトーマスの後釜として育成してくのかな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 01:47:15 ID:X5NdR8Gq.net

あれだけ献身的に働いてたエリッソンドすらゴミのような扱いしかしてもらえないのにデニスみたいな奴が一言でもふざけた事抜かしたら干されるだけよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 05:21:01 ID:JxzdT/0N.net

デニスをツールに出ないだろ、今年のツールはユンボ対策とフランスクライマー優先でまともにTT入れてない。
平坦牽くために走るわけもなく、オリンピック必勝でくるはず。

総合表彰台狙えないチームのエースはオリンピック狙いだし、トラブルなければベルナル圧勝連覇でユンボの誰かポディウムと予想しやすい。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 06:33:59 ID:d8B2OwDC.net

https://twitter.com/roadcc/status/1204149023642394627/photo/1
デニス用bolide
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795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 08:17:47 ID:iTtCAjyq.net

入部はスペイン合宿に行ったのか。
最強の日本チャンピオンとして恥ずかしくない活躍を期待してるよ。

・・・期待してるよ、ホントだよ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 09:03:00.89 ID:TNkkg5EC.net

活躍してる未来が見えないだけで期待はしてるし応援もしてる

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 09:13:12.64 ID:Q7yfV9xb.net

>>785
ドイツの職人ぽい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 09:13:30.41 ID:Q7yfV9xb.net

>>785
ドイツの職人ぽい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 10:43:53 ID:kYiETqGg.net

>>795
合宿でリタイアしちゃったら、西村を超えるな・・

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 13:11:00 ID:+F+gAoZP.net

>>791
デニスは今年ベルナルが優勝したツールドスイスで、総合2位に入ってるからね。
総合への転向も対応済みで、フルーム・トーマスの後の世代へのつなぎのエース候補だろう

801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 13:42:49.64 ID:PTfgoF76.net

デニスおか一緒TTスペシャリストでしょ
登坂で勝てるビジョンが無い

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 13:49:54 ID:KVTNfnl0.net

今年もBMCに乗るデニスが見たいよ
面白い内紛頼むよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 13:52:10 ID:+F+gAoZP.net

「デニスおか」って何だよ、ロードレーススレは日本語不自由な奴ばっかかよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 14:13:07.01 ID:WzlQnuP2.net

>>800
ベルナル、カラパス、シバコフ居るのに繋ぎのエースなんか必要ないべ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 15:55:04 ID:Me8sLFZI.net

ソーサもいる

806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 16:32:58 ID:zkmDc/2g.net

言うて単独エースなるために他のチーム行くやつ出るだろうし、候補が多くてもいいんじゃないか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 16:56:09 ID:ZguUtnM7.net

ベルナルやシヴァコフを支えるフルームにおけるトーマスポジションとして使うのはありじゃね
もともとある程度は登れてるしイネオスが本気で育てりゃデュムランやトーマスくらいの登坂力は身につきそう
メンタルの弱さがネックだけどどうせそれもイネオスが何とかするんだろうな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 16:58:51 ID:Z9R5iqyj.net

メンタル弱いか？
逆だろ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:16:17 ID:joMrjCRU.net

それがいいか悪いかは別だけど弱いんだろうな。
結局のところメンタル不調をフレームやポジションのせいに転嫁するっていう対処法で
デニス本人もＩＴＴで勝った要因はメンタルトレーニングだって言ってるし。
バーレーンがとかく言わないのもそういった事実を知っていたからだと思う。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:31:59 ID:I1DUbc2M.net

メンタルやった奴は引退したり休職するから面の皮が厚いと思う。五輪でもBMC使って金メダル獲って欲しい

811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:40:55 ID:lnO6lvPT.net

スポンサーを裏切っても
後腐れなくBMCに乗れる為のメンタルトレーニング

812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:56:41 ID:joMrjCRU.net

フォローをしたのがオーストラリアの代表チームだしね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 18:38:11.90 ID:NSvUTIHf.net

メンタルがやられてる意味がほかの人とは違うんだよ
自分の感情コントロールができないんだろ？

デニスはトニマルみたいに自分のTTを犠牲にしてまでチームのために走るなんてできないと思うし
総合狙うったってチームメイトがデニスのために頑張ってくれるというのも想像しづらい
ちょっと機嫌が悪かったら（メンタル不調だったら？）すぐ怒り狂いそうでチーム崩壊しちゃうｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 18:42:51.87 ID:yZ9Gd40a.net

崩壊しても面白い

815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 18:58:23 ID:E/rbDJH2.net

メンタルは強いのか、弱いのか分からんが
とにかく我が強すぎて扱いづらそう
イネオスも完璧な優勝狙ってるツールじゃ使わないんじゃないかな

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 18:59:11 ID:WheELs1G.net

バーマクのユニフォームダサいなw

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 19:03:00 ID:gaMJ8YFA.net

ロードレースを見ていて思うけど
総合エースやエーススプリンターは特にメンタルきつそうだもんな。
フルームや師匠みたいな鬼メンタルが稀で
最近で言うとキッテルやバルデやピノみたいのは実は普通なんだろう。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 19:56:23 ID:XIVPMQMo.net

コロブレッリだっけ
勝てなくてえらく弱気になってた子

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 20:08:19 ID:haLQo+CV.net

>>818
それ新城がしつこく言ってたけど、本当なのかな？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 20:23:20.75 ID:b11Srp7s.net

コルブレッリがジャパンカップで最後の方まで残ってて笑ったわ
お前はスプリンターだろと

821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 20:48:48.74 ID:hzgwlZS2.net

>>820
強いのは間違いないよね
自分にあった勝ち方がまだ見つかってないんかもな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 21:01:54.56 ID:xJ3tYY7J.net

コルブレッリってハッタダムでも勝ってたし距離短い坂は割と強いよね
アップダウンに適正あるんじゃないかな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 21:19:58 ID:iTtCAjyq.net

次のニュースが
「入部退部！」
じゃない事を祈るわ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 21:25:21 ID:mM1BYSWR.net

アラフィリップが来年のロンドに出るって
あくまでもアルデンヌが本命だけどどれだけ出来るか試してみるとのこと
楽しみだなーDAZN or Jspoどっちだっけ　できればDAZN でお願いしたい
http://cycling.today/julian-alaphilippe-to-make-tour-of-flanders-debut-in-2020/

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 21:57:39.69 ID:PV5MXkGz.net

バーレーン・マクラーレンのジャージ、まあ今風で良いじゃない。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:08:10 ID:XIVPMQMo.net

入部退部NTT廃部まであるで！

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:12:07 ID:1NKlPv+L.net

入部退部ってなんかおもろい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:13:08 ID:cLVsYTX1.net

バーレーンはついにフルクラムやめたか
フルクラムいいと思ったことねえわ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:29:48.98 ID:jvp2bU2+.net

一般人がvisionのホイール履いてるの見たことないけどいいものなの？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:31:26.90 ID:ZF8XPbfW.net

>>250
https://www.scott-korea.com/main/index.html

831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:50:31.31 ID:SOfACRIA.net

バクラーレンカラーのバイクええやん

832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:04:58.79 ID:7iwMS8TX.net

>>825
>>831
焼きパパイヤにならん事を祈るわ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:10:10.14 ID:WHzG6glO.net

デニスおかもち自転車の略

834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:17:00.50 ID:LaS2JmlL.net

あらゆるタイプの日本代表もベイスターズも、俺が応援すると悪い結果になるから応援しない。
だから入部も応援しない。
例外的にイネオスは応援してる。俺が応援しても良い結果をもぎ取ってきてくれる。
イネオスは俺に応援する喜びを教えてくれた。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:24:04.88 ID:czjoHC2i.net

>>824
DAZN は画像が汚いのと、録画が面倒だからイヤだ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 03:08:16 ID:srC55Otc.net

>>835
Jスポもオンデマンドだと大差なくない？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 03:39:33 ID:nfGFQfne.net

Jスポはオンデマンドだけじゃないからね

838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 05:18:38.66 ID:ikUuk9i6.net

ネット配信とBS放送を比較するのもおかしいのでは…

839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 07:43:36 ID:cIYTydqn.net

>>838
比較するのは普通だろ
いいレースならば出来るだけいい画質で見たいし保存もしたい
新城がジロで逃げ切れなかったレースとか円盤に焼いて保存してあるから
今でも見返したりするわ

そういや去年のオフにJスポのBS放送がDAZNより画質が悪くなるとかいう馬鹿な事を言ってたやつがいたな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 07:45:51 ID:PHORs08C.net

>>813
まるでエヴァンスみたいだ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 07:48:06 ID:Val7NEyc.net

かつてのエウスカルテル・エウスカディがプロコンに昇格！
一方でエウスカディ・ムリアスは活動終了

842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 10:32:46 ID:xvaY82uh.net

機材の関係で勝手にNTTだと思ってたらINEOSなんだなぁ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 12:01:37 ID:GdrVUaFI.net

しかしロードレースのチームって運営とスポンサーが別だからややこしいよな
旧エウスカルテル・エウスカディが来年のフンダンシオ・オルベアで
現エウスカディ・ムリアスは旧チームに全く関係の無いとか
ヴィーニファンティーニと名のつくチームの変遷といい他のスポーツでそんな事例あったっけ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 12:20:39 ID:J5Y8moDP.net

>>843
スポンサーと運営母体が一緒のスポーツなんて
日本以外じゃほとんどないと思うけど

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 14:02:32 ID:B4+yuE9h.net

>>844
それは確かにそうなんだけど
スポンサーだけがチーム名でコロコロ行き来するのは珍しくない？
固定名称併記やもっとスポンサー期間が長いスポーツが殆どだと思う

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 14:12:31 ID:B4+yuE9h.net

例えるなら日本のプロ野球で固定名のタイガースとかオーナー兼がなくて
来年から読売がソフトバンクのスポンサーになりソフトバンクは阪神のスポンサーにスライドして
チーム名もそれだけが表記されますとかだからチームへの愛着は生まれにくいのかなと

847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 14:23:19 ID:xPcmIH9G.net

観客からチケットで稼げない分チームのファンになってもらってグッズ収益上げるのが普通なんだろうけど、
スポンサーがいないと運営できないからチーム名もスポンサー優先で固有名ないし、スポンサーが変わればジャージのデザインも変わる
ファンは選手個人につくし背番号もないからジャージ買う価値も薄い
抜け出す先はあるんかね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 14:43:59 ID:ehSy2RZY.net

スポンサーや名前がが変わる
選手は割とよく動く
そうなってくるとチームって何? とはなるよな
総監督・・・?
クイックステップは数年後に爺様が勇退してボーネンが引き継ぐなんて噂あるけど
そうなったときにそれは俺らが見てきたクイックステップといえるのかなあ
つか、その噂が事実ならクイックステップ、スペシャと切れちゃうのかな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 15:11:02 ID:CzZFsy/6.net

>>846
巨人だけが親会社名で報道されないのは何故かな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 15:41:34.05 ID:ikUuk9i6.net

>>849
愛称が世間一般に浸透してるから
親会社名でって言うなら巨人阪神師匠が読売阪神になっちゃう

851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 15:45:39 ID:PHORs08C.net

>>847
ファンは選手個人につくしっていうか個人を追いかけるファンしか残れないってのが
現状だと思う

>>845
モータースポーツなんかだと結構多い気がする

852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 15:56:31.90 ID:UKUXlgiW.net

>>851
もう一つ
バイクにつくというのはあるんじゃない?
俺は自分が乗るバイクと応援するチームや選手は別だけど、ここ見てるとバイクについてる人結構いそう

853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 20:59:50 ID:MTx7ZrJG.net

スペシャ乗ってるけどアスタナもサクソもボーラもクイックステップも好きになれんわ。性能はともかくルーベの件もあるし会社が悪辣過ぎてそれに乗ってる奴ら応援する気にならない

854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 21:40:02.49 ID:G0Sytlal.net

スペシャって売れてんのかな
ジャイアントやトレックみたいにショップがポンポンできるわけではなし
道走っててもいるっちゃいるがビアンキとかほどじゃないし
ピナレロといいフレーム供給しても元取れんのかという疑問

855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 23:09:10 ID:jxTXkbMK.net

競輪場に勤務する小田原市職員が930万円着服、競馬などにつぎ込む　｢仕事や職場の人間関係に疲れて着服した｣
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576045724/

856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 23:58:04 ID:PMX7KlH9.net

>>854
トップアマチュアはこぞって乗ってるイメージあるけどどうなんでしょ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 23:59:25 ID:40saK7tc.net

>>852
ああそれはあるね。
CANYON乗ってるけどモビスターが勝つと結構うれしいわ。
特に師匠。
でもカチューシャは割とどうでもいいｗｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 12:46:17 ID:vPzb2aaW.net

メリダとかはちょっと恥ずかしいので
オレは買わない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 15:20:01 ID:wdPWiOKq.net

スレチかもしれんが西村は宇都宮ブリへ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 15:27:03 ID:B225vxkf.net

西村決まって良かったな
国内だとトニマルっぽく働きそう

861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:24:32 ID:v+rYG7El.net

最近マシンの進化がすごいことになってるように感じるけど、ツールの個人TTは30年前の最速記録が破られてないらしいね
30年前ってクロモリフレームの時代だよね
マシンの進化って実は見た目ほど大したことないのかな？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:31:58 ID:cbmkd18R.net

>>861
コースと距離が一緒で、晴天でなんども開催されてるのか？
そうでなければ意味の無い比較だが

863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:32:06 ID:7jLKblAy.net

>>861
ドーピングがたらねーんだよ
解禁しないと

864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:40:10 ID:qArwUJpj.net

ボードマンの記録でしょ？
あれ、UCIが規制する以前のフレーム使ってるから

865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:46:15 ID:v+rYG7El.net

https://twitter.com/jspocycle/status/1205073459149078528?s=19
30年前のこれです
確かに単純に比較できないけど見た目がクラシカルバイク過ぎてこんなんで今と変わらん速度で走ってたことにびびりました
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866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:53:40 ID:wAiwM440.net

>>862
レモンがレコード作ったの、ツールの最終日やでw

867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:15:12 ID:cbmkd18R.net

>>866
あれからTTないじゃん

868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:22:29 ID:lOalzG4h.net

ASOが懲りて最終日TTはなくなったから、もう比較できないな。
てか、TTバイクの性能云々の前に単純にドーピングの有無じゃないの？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:25:58 ID:D1FRBH89.net

レモンは処分受けてないからクリーンだぞ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:30:45 ID:wAiwM440.net

>>867
そういう意味じゃないぞ
50秒の僅差で争っていて疲労もかなりたまったツールの最終日に数十年経っても破られない平均速度記録を作ったレモンが
いかに化物かという話だぞ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:37:11 ID:WgmVC+09.net

数十年破られないもなにも、同じコースでTTやってないんだから破られようがない
F1韓国GPのコースレコードが何年も破られないって言ってるのとおなじだぞ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:42:24 ID:wAiwM440.net

>>871
どういう記録の話なのか理解してないなら、話に入ってこないほうがいいぞ
頓珍漢な事を言っていて恥をかくだけだから

873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:45:26 ID:ZSpzX7JL.net

プロローグの短いTT含めたらボードマンがレモンの平均時速を破っていたと記憶
確かマシンはLotusじゃなかったか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:48:36 ID:wAiwM440.net

>>873
プロローグ抜いた全距離だと、最速記録持ってるのはデニスじゃなかったかな？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:48:58 ID:hu6GDa+l.net

たまにはオブリーも思い出さないでください@UCI

876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(木) 21:59:57.36 ID:WgmVC+09.net

>>872
コースが変われば平均時速も変わるだろ
その程度は理解しろよ
だから条件を統一したアワーレコードってのがあるんだろ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:13:24 ID:b8L7NIhj.net

そのレモン以降　最終日の紳士協定ができて、残り数週のスプリント以外はパレードランなんだし、今の記録と比べようもないだろ。

レモン導入したTTバー使って最新マシンなら今のが圧倒的記録でるわ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:23:02 ID:+rUXIDT9.net

機材規定が緩和されたのも大きいがアワーレコードは今も更新されてるから機材は進化してるよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:23:32 ID:Ic/gq2tn.net

ダウン・アンダーに新城出るみたいだけどポイント狙いに行くのか気になる
あとデニスの役割も

880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:28:14 ID:ptXO0wtc.net

シンシロさんのことだからポイント狙いに行ってもすぐ鎖骨折れて何もしないで帰ってくるんちゃうかな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:32:52 ID:7jLKblAy.net

>>865
だからドーピングだって
そんだけ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:33:34 ID:7VhTYy2E.net

いやいや、
今年の新城は一味違うぜ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:35:38 ID:FQB6PQVw.net

近年の機材進化はドーピング対策で進化しただけだし
ドーピングで速いなら機材進化は遅いよ
ドーピングが圧倒的なんだからねw

MLBもドーピング対策したら強打者が減ったように
人間をドーピングするのが手っ取り早いんだよ
過去の記録なんてドーピングだらけなんだし
ドーピング記録を凄いと思うか否かだろ？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:36:44 ID:FQB6PQVw.net

ドーピング解禁してくれんと山岳とかあんま面白くねーんだよな
スーパーな選手がでてこないしwwwwwww

885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:41:06 ID:+i/8TwmP.net

レモンのころはフレーム形状の規制緩かったから今の最新フレームより空力だけだと上かもしれん
前後輪のサイズ違う自転車とか許されてたからな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(木) 22:46:48.74 ID:ZSpzX7JL.net

ファニーバイクに前輪小径にしたら今ならもっとタイム速くなるんじゃ？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:57:58 ID:weCHQgQz.net

>>883
薬だろうなあと思いつつボンズは凄いとしか感想が出て来なかったな。ランスの全盛期知らないんだけどぶっちゃけこいつ薬使ってるだろって半ば公然とドープレース見てたのか本当にクリーンな選手として見てたのかどっちなの？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 23:02:49 ID:F8mF5dGq.net

>>887
大半からはドーパー認定されてて、一部信者が必死に擁護してたよ
このスレでは

889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 23:37:27 ID:B7wQtjZ/.net

>>882
そうですか
ケガでシーズンの大半を棒にふってしかも残り20日切ってますが
一味違うんですね

問題は来年どうかですけどね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 23:43:01 ID:WSCiF3ly.net

自分の過去をほじくり返されたくないから主要業界人は全員ダンマリ決め込んでいた中で、レモンだけはランスをドーパーとして糾弾していたな。
あのおかげで当時のオレは騙されずに済んでいた。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 07:19:42 ID:iNyN/kFe.net

卓球女子の五輪代表が決まったけど、なかなかドラマティックだな

ロードレース代表も盛り上がるとイイネ！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 07:28:22 ID:C+aV6+g1.net

たしかボードマンてツールの初日TTでリタイアしなかった？
N村みたいにタイムオーバーじゃなく落車だが

893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 08:27:06 ID:eO2Vq5Ai.net

>>887
スーパーな○○はドーピングだったからな殆どが
それでも勝負自体はすげー面白かった人間の限界超えてたし
超えたりするからドーピングなんですけどねw

894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 08:35:12 ID:2jiozwEs.net

>>892
95年に雨のプロローグで落車リタイアしたね。
初日のマイヨジョーヌ筆頭候補だったから初日リタイアは悲劇として伝えられたけど、その後カサルテッリが落車で亡くなるという本当の悲劇が起こって、自分のリタイアなんて悲劇でもなんでもないといったことをインタビューで答えていたのが印象に残っている。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 11:50:27 ID:/lhU+KfC.net

アワーレコードは技術の進歩で確実に伸びてるけどね
メルクスの49.431キロから今はカンペナールツの55.089キロだけど、
路面素材やバイクの進歩を差っ引くと記録はメルクスと変わらないんではないかと言うプレゼンを前にTEDで見た。
ついでにウサインボルトの記録も、シューズやトラック舗装、スタート台の進歩が大きく関連してるって。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 13:04:28.52 ID:EJKUsak9.net

路面の状態でスピードが変わるのは、
国道２４６、瀬田の歩道登り途中にあるマンション前の街路樹際の石タイルの上を走れば
その違いにびっくりするだろう
時々車道走っている間抜けがいるけどな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 13:09:16 ID:C+aV6+g1.net

>>892
あと当時アレックス・ツーレというTTスペシャリストも記憶に残ってるけど
彗星のように現れ彗星のように去っていった印象あるがｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 13:11:06 ID:TaQPxHVh.net

>>897
つーれはＴＴスペシャリストちゃうやろ オンセのエース
インデュラインさえいなければ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 13:35:13 ID:xJwYZQcl.net

>>896
瀬田って自転車車道走行禁止なの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 13:50:01 ID:JaWDXM7g.net

インデュラインはツールのTTで2位に5分差つけたことあったよな
あれを上回る衝撃はないな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 13:51:06 ID:JaWDXM7g.net

あれでドーピング疑惑が出なかったのがすごい
人柄って大事

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 14:04:09 ID:EJKUsak9.net

>>899
駅前通りからの道からは禁止ではないよ、ただバイパス合流の信号で死ぬほど待たされる
路肩余地のない坂道発進を強いられ、しかもその先は渋滞車で自転車が通れる余地も無くなる
左はガードレールがあって歩道にも上がれない
瀬田の交差点は左2車線が左折専用で信号も左折信号しか出ない
２４６を直進するためには左から数えて3車線目を手前で右に分岐、しかし直進する車は無いので
対向右折車に跳ねられるかもしれないね
しかもその青信号時間はとても短い

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 15:31:19 ID:8To9m8rt.net

クソみてーな道だな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 15:49:24 ID:EJKUsak9.net

知っている人は坂道下から左歩道に進路を取る
糞狭い歩道はマナー悪い歩行者と乳母車と自転車が入り乱れていて、そこを縫うように走るんだよ
そして環八瀬田の交差点は、歩行者用横断歩道を渡るのだが、その横断歩道もカオスなんだよな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 16:43:41 ID:iOf3p1Ak.net

>>901
え、イン“ド”ゥラインがドーピング疑惑出なかったってなんの冗談

>>ID:EJKUsak9
舗装の違いによる走行抵抗の差なんて、そんなローカルネタ出さなくても
一般道とサーキットの違いでも、そこらのアスファルトとコンクリ舗装でも理解できるだろ

その交差点は知らんがその構造で直進するとして、糞狭い歩道なら歩行者保護のため上がらず
最左車線で車と一緒に左折し最初の交差点で反対側に渡って戻るのが本来なんだが
それを間抜けとか抜かす、スレタイも読めない間抜け

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 17:21:25.47 ID:EJKUsak9.net

車と一緒に環八走るバカになりたいのかな？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 18:54:52 ID:WoM4lp1F.net

そんなピンポイントな道の舗装の話なんてどうでもいい
1kmくらい続いてんならあれだけど

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 18:55:02 ID:/WYmSUs3.net

95年当時カサルテッリとチームメイトだったランス

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 18:56:37 ID:/WYmSUs3.net

>>898
ツーレはTTスペシャリストやろ　地元スイスでの世界選手権個人TTでも勝ってるし

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 20:54:38 ID:uEJBBAHM.net

英国保守党圧勝おめでとうございます！
これでハードブレグジット回避の目途が立ちました。
来年も英国選手のご活躍をお祈りいたします。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 21:02:20 ID:KRhgxYH/.net

ん?
別になんか困るか?
特にフルームはモナコ住みだしEU内は通行自由だぞ
イギリス国内に住んでいても出入国の時にチェックが入るだけでＥＵ内はフリーだし

むしろ問題は選手じゃなくてチームだろ
でもそれだってイネオスは拠点をEU内にももってるからほぼ関係ないし

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 21:08:23 ID:KRhgxYH/.net

よく考えると英国内のレースに出るなら他国のチームのほうが大変かも
英国内に拠点なんか置いてないだろうし

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:04:11.06 ID:2AVjaWDh.net

俺は英国がEU離脱しても何の問題もなくレースが行われるに一票入れておくわ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:07:09.05 ID:6QzYIFqI.net

すぐにロードレースにそんなに影響ないだろうが、何でそんなに離脱したいんだろうか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:08:48.43 ID:tLRkNxaw.net

良い湯を離脱するには厳しい季節だ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:17:01.89 ID:2AVjaWDh.net

>>914
移民を押し付けられるせいで治安がボロボロになったり、職を取られて失業したりしたからじゃないか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:26:21 ID:ycBLuFGR.net

英国は未だにプライドだけは高いから
離脱すれば何とかなると思っている

918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:33:15 ID:QQbdkUvu.net

残念ながらポンドに強さはユーロより格上
雑魚みたいな国も助けなきゃないユーロ圏は
あきらかに負け組

919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:42:28.34 ID:/DhSTUm1.net

コモンウェルスからの移民が多いからEU抜けてもそんなに減らないのでは。インドパキスタンからの移民多いって聞くし他の途上国からもどんどん増えていくだろ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 22:59:37.03 ID:K7IRCUrj.net

ユーロはマルクの後継だけど、ポンドはな…

傭兵の支払い通過としてはポンドは円と変わらん

921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 23:00:14.61 ID:x3ZPvSEY.net

ジオン公国みたいなもんか　歴史が違うけど

922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 00:14:27 ID:SBncs5PC.net

>>917
十数年前でもユーロスターでフランスから英国入国のチェックは厳しかったな
今ほどキャッシュレスじゃ無かったからポンドで現金必要だったし
糞が(´・ω・`)

923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 00:15:05 ID:8lUAyju7.net

ドイツやフランスも逃げられるなら逃げたいだろうしな
つうか元々ノルウェーやスイスはEUに加盟してないしイギリスが離脱したところでレースがどうこうなるとは思えない

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 00:15:54 ID:2UnBOiOl.net

合意なき離脱だと入出国管理どうすんの？って話になる。
当然ＥＵ内の英国人はそのままだと不法入国状態になるから強制退去もありうる。

今回の選挙の結果、合意有りの離脱はほぼ間違いないので人的混乱は回避できる。
ロードレース関係者は既にパスポートあるだろうし。
自由貿易協定は間に合わないだろうから物品の行き来には手間暇かかるだろうけど。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 01:00:10.95 ID:WZLWZV3Q.net

ユーロ大好きィ！！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 01:07:01 ID:pyFbHGkM.net

いうてEU圏外のレースにも参加してるんだし大した問題ではないのでは？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 01:31:08 ID:2UnBOiOl.net

そりゃハードブレグジット(合意なき離脱)はフィクションなんだから問題ないでしょｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 02:23:45 ID:wJ/3xj69.net

クイックステップの新ジャージcastoramaみたいだな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 04:29:06.48 ID:4sQ4YrYU.net

ツアーオブブリテンの人気が落ちるのか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 07:08:29 ID:Fx1jRm6M.net

>>918
もし英国がユーロ圏に入ってたならEU離脱するのは無理かもね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 12:03:42.27 ID:IaWFqIfo.net

やはり他国と経済連携するのはいいが
自国通貨を手放しちゃダメよ！
自国の通貨は自国の中央銀行で管理できるようにしないと。

そりゃあ時給１００円の国に生まれたら
時給１０００円の国に行って母国に送金した方が
ずっと裕福になれるとみんな思うよね

中東でもレースやってるし
急にツアーオブブリテンとかに影響あるとも思えないけどね。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 12:16:03.11 ID:DANclMnZ.net

>>928
カストラマはエプロンイメージだけどあれがエプロンに見えるん？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:02:56 ID:B9Z8aN34.net

>>923
そもそもだな
アメリカや中東やオーストラリアでもレースがあるわけで
それどころか中国でだってやってる
イギリスがEUから離脱してもなんの問題もないわな
EU内と違うのは機材の通関がちょっとだけ手間なだけに過ぎないし

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 19:29:36.59 ID:2UnBOiOl.net

今まで英⇔EU間でやり取りしていた物品が、突然通関が必要になる。
全体が混乱している中でロードレースだけ優先するわけにはいかないから、
機材関係は余裕をもって準備しないとダメだろうね。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 19:46:53.51 ID:3ik4gt3z.net

wiggｌｅ値上げしてしまうん？(´･ω･`)

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 19:48:50.71 ID:y8qMSUhl.net

いうてEU外の国でレースする時と同じような感じになるだけやん？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 20:04:43.56 ID:Sh0ShXZX.net

>>935
ポンド暴落するから安くなる
はず
しばらくは乱高下するからどう落ち着くかわからんが

938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 20:29:41.57 ID:SBncs5PC.net

英国ナショナルチーム「ジフィーバッグ値上がりしてしまうやんけ」

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:26:44.03 ID:2SCcHL0M.net

>>937
ユーロとポンドの関係はともかくとして、こういう場合は円が強くなるのは確かだもんな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:29:17.73 ID:IaWFqIfo.net

レースで急にフレーム必要になった場合とかに供給元が英国で
レースが他国だと届くまで時間かかったりするかものね

FACTORなんて急にツールで黄色、水玉、緑塗装が必要になっちゃうと
塗装済んでも間に合わないとかあるかもね
だから事前に全塗装と選手のサイズ用意しておかないといけないとか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:45:42.20 ID:fkEgngVQ.net

どうでもいい話ばっかだなw
要するに影響皆無か

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:19:45 ID:a7M8SYda.net

ジョンソン首相のイヌが気になる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 02:50:21.19 ID:6NG5DrYF.net

https://i.imgur.com/NEjm7xI.jpg

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 12:23:48.11 ID:7ZzVfEtJ.net

>>943
ｸﾞﾛ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:18:06 ID:9QpY4PKJ.net

ケーニッヒ行方不明なんだって
スカイにいたままだったらもうちょっと違ったんだろうか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:25:02 ID:QKXKEaWu.net

未だに理解できんのだけど
辻とか読み方でなんで盛り上がってんの？
全ての人が同じように読める必要もないし
国が違えば言語が違えば変わるわけだろ？

それにJスポとDAZN(仮来年わからない)しかないんだし
メディア間で簡単な同意すればいいだけじゃない？
何年も執刀に狂気にしか思えない
表記統一とか訳分からないことしてるの

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:28:37 ID:EDK3JK/A.net

その誤字は狙ってやってるの？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:30:55 ID:3ukGcBjE.net

>>946
読み方の足並みを揃えないのはHNKだろ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:52:18 ID:NnXf/gve.net

チクリッシモも同じ選手なのに毎年読みを変えたりして結構独特だよね
あれは砂田さんが決めてんだっけ？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:26:01.62 ID:Vu9IAzdj.net

ムセウって書かれたりミュゼウーブって書かれたり、
マイケルって書かれたりミハエルって書かれたり。
若い頃はマジでわけわからんかった。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:29:01.09 ID:jYTXTUrz.net

マイケル
ミッチェル
ミケーレ
ミハエル
ミゲル
ミハイル

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:33:00 ID:la8t0DuN.net

>>945
https://www.cyclingnews.com/news/konig-remains-an-enigma-to-end-of-bora-hansgrohe-tenure/
行方不明と聞いて、元気になって練習行ってたけど帰ってこない系かとぎょっとした^_＾；
チーム関係者と話してないということね

去年半ば、病気で自転車乗れなくなったとケーニッヒからGMに連絡があって
またレースできるようになったら戻ってきたらいいよ、と合意したけど
今年末で三年の契約が切れるが連絡がないままだそうだ

上の記事の最後が哀しい…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 15:53:08 ID:la8t0DuN.net

>>946
ロードレースの選手はただでさえメットとサングラスで顔も髪も隠れるうえに
200人近い全チーム全選手が入り乱れ密集して走ってて識別大変でしょ
同じ選手なのに実況・解説者や記事書く記者によって違う読みの名前で呼ばれたら
欧州の各言語に慣れてない人やRR見慣れてない人は「誰のこと？」って混乱する

そういう細かい気遣いが多くの人にレースを楽しんでもらうためには必要だと思うよ
君みたいに誤変換やタイポしようが相手の読解力と修正能力依存で平気な人には分からないのかもね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 16:04:59 ID:wZxjenaS.net

フグルサングは本人がフルサンだって言ってるのにフグルサングのままだという

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 16:08:16 ID:jqREyIgQ.net

現地でもボアッソンハーゲンがハーゲン表記になってたりするからヨーロッパでもいろいろあるんじゃないかな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 16:38:16 ID:T06xFn1R.net

マチューの連勝は35で止まったようだ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:06:24.48 ID:GV+WfgPk.net

非英語圏人で読みにくい名前だと公式でもエイリアスで押し通すの普通
わざわざ日本語みたいな非ラテン語系で現地読み目指すのはアホみたい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:10:18.66 ID:yIlERKvq.net

統一無理だと思うわ
サガン弟のあんなに簡単な名前すら統一されてないのに川崎さんだとかどう考えても
統一できる気がしねぇ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:27:28 ID:wZxjenaS.net

さいたまで平仮名で選手に書かせてんだから日本語にアレンジして呼べばいいやん
アジアの東端のことなんか選手たちは気にもとめんし

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:35:11 ID:IQMmZcZX.net

今年終盤大活躍したモレンマさんを忘れないで

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:55:03 ID:/4cRS32E.net

結局のところ辻啓みたいな人が地道にまとめていくしかないんだけど
チクリシモで名鑑が出ると砂田さんベースで表記されるからなかなかまとまらない。

ケーニッヒはもう無理をせん方がいいよな。
あとSKYからBORAに行ったほっぺの赤い子も。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 18:15:02 ID:YPX0Khtr.net

来年（2020年）の ロンド と パリ・ルーベ を見に行こうかと考えています。
どこで観戦するか非常に迷うところですが、みなさんなら観戦ポイントはどこにしますか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:01:37.53 ID:c8awUSgO.net

現地のバール

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 19:44:15 ID:A3jVF97Q.net

>>953
どーーーでもよくね？本気で
年に何回視聴すんの？
そんぐらい放送が減ってるのに(jスポなど)
いちいち気にするわけねーじゃんwww

旬な選手数人以外は覚えることすらないだろ？

マニアックな人々には大事だけど
所詮は年数回しかロードサイクルを見ない人が殆どなんだし
呼び名が統一されようが影響なんて微塵もない

そんな無駄な労力をするなら視聴数がどうやったら増えるか考える方が先だろ？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:06:33.35 ID:62juNjOC.net

みんなJスポとか録画したら片っ端からBDに焼いたりしてるの？
なんかレースが多くて全部入れてたら膨大な量になるし、
GTだけだとシーズンオフが暇になりそうだし。
どういう保存してるのか気になる。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:25:50.33 ID:gmD0CRLj.net

どうせおまえらは変なあだ名で呼ぶんだろ
村長とか川崎とかロハスじゃない方のロハスとか嫁がブスとか

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:30:06.93 ID:3ukGcBjE.net

>>964
実況解説すら放棄したDAZNには関係ない話だよな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:39:59 ID:jYTXTUrz.net

村長はしゅうちょうyに格下げになりますた

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:53:40 ID:GV+WfgPk.net

プロコンだし2曹くらいの扱いでいいよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:58:59 ID:ap8JlOf8.net

>>965
あー
これはX年後にほにゃららアーカイブで放送されるくらいの名勝負だったなと思うようなのや
面白いことが起きたとき（例：横風分断で某チームが崩壊）だけ焼いて残している

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 21:00:40 ID:ap8JlOf8.net

そういう意味ではその村長も所属していたお笑い要素満載なあのチームが大好きだ

一人一人は強いのに・・・

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 21:08:30 ID:jWMtH5/d.net

>>965
過去15年くらいほとんど保存してる
画質は重視しないから15倍でダビングして年間で50GBのBD-R3枚程度

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 21:17:48 ID:MErEwEg4.net

今更だけど、ローハン・デニスだからデニスは苗字なのか。
なんとなくファーストネームな響きだったもんで、みんなデニスデニスって随分親しまれてるんだな、と思ってた。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 21:19:48 ID:A3jVF97Q.net

>>967
あれはある意味で現地発音になるからな
果たして来年どうなるのか？だろ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 22:21:55 ID:kASb3PIV.net

JスポもDAZNも実況側は似たようなメンバーなので
ほぼ統一は取れてる

問題はNHK
カンセララとか独自色の強すぎる呼び方で
無料放送するもんだから

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:04:09 ID:VwVa6RLK.net

JスポもDAZNも実況はどうでもいい無駄話ばかり
声の質は悪いし、活舌もだめ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:19:30 ID:cOcvCxjH.net

かつぜつは漢字表記するなら滑舌だぜ
意味が全然違ってくるだろ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:22:30 ID:cOcvCxjH.net

というか、「実況」は言うほど滑舌悪いか?
やっているのはアナウンサーだったり、ＤＪだったり、一部は声優なだけあって
ごく一部の例外除いて言うほど悪い人は・・・
「解説」は悪い人だらけだけどそちらは別に喋りの内容が問われているのであって
イントネーションや滑舌じゃないしな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:34:36 ID:EDK3JK/A.net

眠たくなるような喋りとかな。実際ねむたくなってるんだろうけどｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:34:54 ID:IQMmZcZX.net

実質的に実況なのに
ナビゲーターとかいう役割なら許されるんだ(･д･)

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 01:27:22 ID:H0dq3W/D.net

>>976
ガチで目の前のレース状況だけを実況解説していたらお昼前のANNニュースみたいになるぞ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 04:43:53 ID:s4EAsix/.net

雑談に夢中で国際映像見てないよりはマシ。画面見てれば判る情報すらフォローできてない。
おかげで何が起こったのか遡らなければならずLIVE配信の意味がない。
客がながら見でも大丈夫なよう、実況だけを正確にやってほしい。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 06:35:42 ID:YSChFaIk.net

これはｊスポはやってるから、DAZNだけの話になるけど
ラジオツール・・・は無理でも、国際映像の音声をちゃんとチェックして実況解説陣に
情報を解説実況陣に伝えるといったフォローしてくれるスタッフがいてくれたらなあと思う
まあそんなにコストかけなきゃならんなら自転車レースの配信なんかやめてやるとなるだろうけど

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 06:41:23.74 ID:YSChFaIk.net

☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 303☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576445899/

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 08:44:30 ID:aTqzTQII.net

>>964
視聴数を増やすのを考えるのも読み方統一もどっちが先とかじゃなくて同時に全部やれるだろ
期限が決まってるわけでもねーのに

だいたい日本のロードレース市場はそういう細かいトコも配慮して視聴者を繋ぎ止めていかないと
すぐ成り立たなくなるレベルの小さい市場だよ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 08:49:32 ID:hNAq1IEj.net

俺はjspoオンデマンドのアプリの使い勝手を良くしてくれたらいいや。
見たい番組が見つけにくいんじゃ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 08:56:46 ID:aTqzTQII.net

>>965
2008〜2015年まではPCで録画してエンコードして外付けHDDに保存してたけど
ロードレースみたいに長いのをFHD画質で毎晩エンコしてると電気代がえらいことになっていたの2015年の終わりに気づいて止めた
部屋も暑くなるしｗ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 10:44:33.05 ID:tAy3ea6N.net

>>987
冬場に暖房機代わりにすれば一石二鳥ですよ！

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 11:18:57 ID:Ht+MOOBf.net

もうこれは絶対見返すわというの以外は翌シーズン始まる前に消している

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 11:26:49 ID:o2bCrphY.net

俺がBDに焼いて残してるのは
新城がジロで逃げきれなかったのとか
会長の意味がわからないとか
エヴァンスがツール勝った時の主要ステージとか
フルームランニングとか
そんな感じだな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 12:16:18 ID:9+IGvw0Z.net

今年のブェルタでクリリンが笑いのツボに入ったステージをDVDにダビングした

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 13:26:27 ID:aosOvblx.net

>>985
だから〜〜〜そんなもん視聴人口が少ない競技では発生しない
ロードサイクルは多めだと思うけど
ここまで放送数が減ったら(Jスポ)呼び名を統一とか意味ないんだって本当に

名前を覚えるのは数名程度
毎年見てる10人ぐらいか？
20人程度を統一するだけでいいんだよ

単に無駄な自己満足やってるだけ
そんな無駄なことに労力を使ってる場合じゃねーっつの

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 13:43:38 ID:MFq0FGzf.net

フルームランニングが見れなかったので、今年はパスしたよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 14:31:24 ID:fMKgpqYM.net

ランニングフルーム
シッティングデュムラン
あとなんだっけ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 16:42:44 ID:Fr1oSGFu.net

スラッピングロペス

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:00:08.38 ID:4DxRcKLS.net

ダイビングジルベール

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:03:13.59 ID:B8wURyQ6.net

ファッキンスラム

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:12:52.00 ID:HjpxaJG6.net

マリオカートバルギル

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:39:40.79 ID:w12gmOZ/.net

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1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:56:11 ID:v/X4TKs8.net

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