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SURLY サーリー 35
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 09:15:26.83 ID:SoTdtHoO.net
- >>612
今、日本メーカーのラインナップの時代遅れ感が半端ないよな
パナとかアンカーとか
やっぱりロードみたいに指標が分かりやすいもの以外は作るの苦手なんだろなあって
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 09:26:41.44 ID:skq4FMyw.net
- パナにしてもアンカーにしてもミヤタにしてもやる気が感じられんよね
現代的なツーリング車作ればいいのに
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 09:44:22 ID:C6e+mDwm.net
- サーリーやオールシティみたいなセンスはない
ノウハウもない
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:02:53 ID:UJN/+evB.net
- 需要と採算
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:17:40 ID:H1urYbtn.net
- 今フジのフェザーcx乗ってるけど
ミッドナイトやジグザグに乗り換えたら劇的に乗り味かわるもの?
ちなみに用途は片道20キロの舗装路通勤
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:21:07 ID:Pt2kPUSP.net
- 現状古典的ランドナーしか作れないんじゃないの
日本はコミューターも定着してないし中の人も理解出来て無いのかも
それに国内市場しかないのにどれだけ売れるか判らん製品に手は出せないでしょ
新分野に乗り出して真っ赤になるよりジリ貧を選んで自然死を待つのも日本流
大みそかに素敵な話だけどw
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:31:56 ID:rwJNTutA.net
- 日本の老舗大手メーカーはもう駄目だよ
完全に終わってる
ブリヂストンなんてかつては凄いメーカーだったのにね
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:34:01 ID:UJN/+evB.net
- 株主が、鳩山だからなぁw
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:43:47 ID:GeQ54/fL.net
- 小株主だがな
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 10:56:19 ID:isgsH8IJ.net
- >>611
最初の一回は本当に謎と疑問だらけの大冒険だよ
それを乗り越えるとドカンと知識が増える
やっちまえだ
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:06:39 ID:SoTdtHoO.net
- >>620
>現状古典的ランドナーしか作れないんじゃないの
ランドナ―の設計できるならまだましな方だろ
丸石とかミヤタとかアラヤはおじいさんがほぼ一人で規格してるって噂だし
若手はロードしかできない
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:08:22 ID:NnBMBuDT.net
- 石橋はタイヤやさん
サーリーと同じに語るな
サーリーの日本国内規模を
考えると…
大手のやり方はねぇってスタンスの
北米中小と比較すんな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:19:04 ID:SoTdtHoO.net
- >>626
問題は北米大手とかある程度元はサーリーなんかがやってた方向性に寄ったから
世界的な傾向もラインナップも入れ替わっちゃったのに
日本だけ10年前のままってことじゃないの
大手と中小は違うとかじゃなくて
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:26:10.56 ID:SoTdtHoO.net
- 例えば日本メーカーでロードプラス履ける自転車いくつある?
とか考えても全然出てこないけど、
トレック、ジェイミス、スペシャ、キャノ、コナ、GT・・・etc.
一応全部有るよな状態だし
もちろんそういうのは一過性の流行りだからってのはあるけど
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:35:38.04 ID:UJN/+evB.net
- >>626
MTB創成期のMBシリーズとか知らないんだろうなぁ
アメリカでもビンテージ扱いで愛好者もいるのに
まぁ英語がわかればHP読めるだろうけどw
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 13:17:59.39 ID:isgsH8IJ.net
- タイヤはMTBで乗り遅れてたパナレーサーが巻き返してるんだけどな
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:03:46.45 ID:4qKPQB/R.net
- >>619
タイヤサイズによる特性くらいじゃないの?
さほど大きな変化は無いような気がする。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:05:43.18 ID:SoTdtHoO.net
- >>630
パナレーサーは初期からショップブランドの製造引き受けてたから
この辺は東洋フレームが他より一歩先に行ってるのとも似ている
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:06:42.97 ID:4qKPQB/R.net
- >>615
ほんとそう思う。
唯一頑張ってるなってるのアラヤかな〜と思うが微妙に漂うイマイチ感。
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:08:27.95 ID:wN4e8C0r.net
- 以前話題になってた積載の前後ろどちら論。
街中で見るクロスの人とか殆ど後ろにパニアて感じなので後ろ積載にしてみた。
結果不便だった。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:12:24.84 ID:wN4e8C0r.net
- まず荷物多いと後輪荷重でハンドリングは軽快、しかしダンシングでワンテンポ遅れておつりがくる。
片手でステム持って押し歩きもやりにくい。
キャリアトップに大物積むと極めて跨ぎ難い。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:15:38.89 ID:wN4e8C0r.net
- 前積載ならハンドリングは若干思いが、荷物の揺れもダイレクト感があって、車体立て掛け時もハンドルでもたらせれば安定するし、全てフロント積載の方が良かった。
クロスバイクの人達後ろに積んでるのは使い勝手以外の理由なのがわかった。(市販の安価キャリアが多数あるなど)
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:19:50.24 ID:4qKPQB/R.net
- >>632
パセラとか低品質は良くないけどな。
溝がまだまだ残ってる状態で膨張してしまう箇所が出てくる。
今まで6本使って例外なく全部なった。
グランボアのタイヤもなっちゃった。
こちらはパセラより発生回数は少ないが。
グラベルキング位の値段は出さなければならないよう。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:43:36.71 ID:vJDwZLqy.net
- フレームバッグと前後左右のパニアで荷物を5つに振り分けが最強
バランスも良いし低重心になる
だけどめんどいから辞めたね
前か後ろどちらかだったら俺も圧倒的にフロントだね
フロントにナイスラック愛用中
チューブスのリアラックは売った
リアにたくさん積載するとダンシングでグニャグニャするしフロントタイヤの接地感が希薄になって怖い
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:45:40.24 ID:vJDwZLqy.net
- フロント両側のパニアに収まる量しか買い物しなくなった
週1でスーパー行けばそれでも問題ないかな
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:49:38.99 ID:zCUxvLeh.net
- ハイロード使ってる奴いる?
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:50:07.29 ID:AnIpQ/Lr.net
- 肩掛けバッグに入らない荷物の時は
トラヴォイ引っ張ってる
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:52:05.34 ID:vJDwZLqy.net
- あとリアのパニアやめた理由は踵が当たるからバッグをかなり後ろにしないといけない
そうなると更にバランス悪くなる
あと
フロントキャリア取り付けはリアキャリアより面倒な事が多いよね
ダボ穴の有無とかさ
SURLYは簡単につけれる車両が多いから好きなのもある
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:35:37.92 ID:kNPn5X3T.net
- すげぇな、まさかこんな奇跡を目にすることができるなんて(笑)
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:54:06.85 ID:MhbhKCO8.net
- >>643
何が?
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:54:08.97 ID:SzUAG7nQ.net
- >>637
シュワルベは結構なるけどパセラで経験ねえわ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:56:27.47 ID:REl8ojjd.net
- シュワルベはよく聞くねぇ
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 20:00:15.94 ID:vJDwZLqy.net
- >>551
現行のカラテにつけてるよ
別売オプションパーツの三角ステーの一番長いやつで付けてる
HTが寝てるから長いステーを使ってもキャリアが少し前にある感じかな
まあ気にならんけどね
あとアルミの汎用カラー〜下側のダボ穴にかましてる
オートバイのパーツ屋でカラーを買った
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 20:00:58.64 ID:vJDwZLqy.net
- カラーを
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 21:02:04.32 ID:6XtnGErN.net
- Vブレーキの台座からボルト抜き取るのに丸一日かかった。
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 21:15:31.24 ID:isgsH8IJ.net
- >>637
グランボアのサイドウォール薄い奴は乗り終わったらエア2気圧くらいまで抜いておいてる
横膨らんでも初期なら空気抜いて少し置いておくと復活することもある
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 21:29:53 ID:vJDwZLqy.net
- SURLY大好きだけど
その理由の9割がフレームセット売りがあるからなんだよね
もしフレームセットなくしたら買う理由が無くなる
嫌いなとこは変にお洒落なイメージ
エンド規格がテキトーなとこ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 21:52:18 ID:etXaeAxR.net
- 色んな意見があるけど、みんなきっとSurly好きなんだね、みんな良い年をお迎えくださいね
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 23:33:14 ID:WjB13+cH.net
- 今年はsurly 1台減らしたら2台増えてしまったw
ま、いいや。
皆さんも良いお年を!
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 23:42:45 ID:Pt2kPUSP.net
- 結局一年で三台すべて買い替えてしまった…
おれは馬鹿だ…
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 00:53:10 ID:8q03Evg4.net
- >>650
そうなんだ。ありがとう。けどほぼ毎日乗るからなぁ。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 00:59:20 ID:zn0Lywfz.net
- >>638
>>639
どちらかならフロントだよね。
急勾配の登りはハンドル抑え込むのに必死で登坂に専念できなかった。
唯一リア積載のプラス点は平坦地でハンドリングが軽快な事かな。
もう一日でフロント積載に戻しました。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 08:45:59.89 ID:vDOGZGCA.net
- 「重量物つんでダンシングでかっ飛ばしちゃうようなタイプ」が事故起こして皆に迷惑かけるから
不用意に前カゴを広めるべきじゃないって話でしょ
ただでさえ自転車免許制とか保険義務化とか狙われてんだから・・・
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 09:00:07.30 ID:obs2Rf+4.net
- いまから空いてる都内を初走りするよー。
新年早々、一つ質問があります。
steamrollerに乗っているんですが、
SRAMクランク× WHITE INDUSTRIESのフリー
コグの組み合わせの方はいます?
厚歯と薄歯の組み合わせが悪いのか、時々
ゴリゴリ感があって何となく気持ち悪いです。
何かいいアイデアがあればご教示下さい。
ちなみにBBはクリスキングです。
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 09:36:48.57 ID:vDOGZGCA.net
- クランクの型番と使ってるチェーンは?
あとチェーンラインはどうなってる?
(上から見てチェーンがまっすぐになってる?タスキになってない?)
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 09:46:58.27 ID:9Sa+xd1B.net
- >>657
初アスペ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 10:20:00 ID:5g13F/Yd.net
- >>657
初NGしておこうかな
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 10:31:36 ID:2E0gaJim.net
- フロントキャリアとかフロントバッグでいつもの人召喚できるとか楽なもんだな
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 10:40:50 ID:35Bte4JG.net
- 新年アスペましておめでとうございます
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 11:39:57.98 ID:jFSsuvTn.net
- >>657
フロント重くなった程度でコケる身障は自転車乗るなよ迷惑だから。
それはそうとあけおめ。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:14:41 ID:obs2Rf+4.net
- >>659
新年早々、ありがとうございます!
クランクはSARAM AL-7075-T6です。
チェーンはHKKになります(昨年秋に交換)。
チェーンラインも先月調整してもらいました。
チェーンを交換してから違和感が出ました。
気にしなければいいのですが、前とはフィーリング
が違うので、モヤモヤしています…
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:39:25.53 ID:f4WVXsJ4.net
- >>665
チェーンラインを微調整してみて
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:50:55.88 ID:vDOGZGCA.net
- >>665
11速用のチェーンリングだねそれ
PCD130なら厚歯に向いたのに交換できるよ。スギノの130Jあたり
それが原因とは限らないけど今のは減りが速いはずなんで交換は意味ある
自分で交換するならショップで調整した時にシム(ワッシャ)入れてもらってるかも知れないんで注意
>>660-664
いかにも事故りそうな面々だなあw
嫌われ役だけど当面このキャラクターで行くんでよろしくw
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:53:24.89 ID:i9mjuCXw.net
- コテハンつけてくれよ
パニア君でどうだ?
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:53:47.65 ID:f4WVXsJ4.net
- スレで事故りまくってるの草
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:56:32.81 ID:vDOGZGCA.net
- 「重量物乗っけてる時は安全運転する」程度の常識ある人ならつけても全然構わないんだけどね
しょっぱなからそうじゃない人が出てきちゃったじゃん・・・
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:59:28.93 ID:vDOGZGCA.net
- >>665
って違うわ。それはチェーンリングの材質なんでクランクのほうに書いてある商品名よろしく
オムニウムなら8S用に対応してる
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:00:26.30 ID:vDOGZGCA.net
- 1/8だ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:06:29.10 ID:i5FjWvMC.net
- ろくな知識も読解力もないのにいつも偉そうだな(笑)
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:35:38.54 ID:vDOGZGCA.net
- オサレショップがカッコいいものとして若人に積極的に勧めるのはどうよってだけの話
そもそもダンシングするほどトバしたいならバックパックが一番でしょ
前でも後ろでも自転車本体に積めば運動性はガタ落ちになる
そっち勧めても商売にはなるんじゃないの?>オサレショップの人
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:36:53.10 ID:vDOGZGCA.net
- 取り付けがいらないと通販で買われちゃうか
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:44:38.39 ID:RWeXyHkw.net
- >>675
なんでもいいからコテハンで書いてくれよ
毎日見分けるのがめんどくさいから
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:45:00.30 ID:Ug38Ug93.net
- こいつは三点リーダーの使い方も知らんのか
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 14:36:36.62 ID:KDIW8cj9.net
- >>665 です。
オムニウムクランク 170mm 48T です。
チェーンは1/8です。
何度も申し訳ないです。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 14:45:42.23 ID:9Sa+xd1B.net
- SURLYに罪は無い・・・
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 15:05:26 ID:vDOGZGCA.net
- >>678
前が厚歯で後ろが薄歯ってわけですね・・・
以前のチェーンも1/8だったのでしょうか?
再度交換するにしてもチェーンが原因とも限らないし悩みますよね
(案外ペダルとか全然違う所だったり)
お役に立てず申し訳ないです
まあ違ったら予備になると思ってまずはチェーン戻してみるしかないですよね・・・
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 15:08:53 ID:vDOGZGCA.net
- 一応、以前にホワイトのフリー+ピストチェーンで使えてはいましたがチェーンの銘柄にもよると思うので・・・
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 15:50:34.08 ID:2q9/0str.net
- コテハンをつけろ
これは命令だ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 15:59:43.00 ID:YOtbidun.net
- 書きたがりな自分の気持ちだけ優先して他人への迷惑は完全に無視w
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:05:14.13 ID:dWCsEZGk.net
- なんも見えない
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:12:49.76 ID:WTwVHv97.net
- NGで対応しましょ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:19:04.32 ID:RWeXyHkw.net
- 毎日見分けてNGに叩き込むのめんどくさいんだけどな…
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:20:35.38 ID:f4WVXsJ4.net
- 荒らしは人様に迷惑かけるのが目的だからねぇ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 18:15:27 ID:2E0gaJim.net
- >嫌われ役だけど当面このキャラクターで行くんでよろしくw
こういうベテランの俺が啓蒙してやるみたいな勘違いした傲慢、
どこから来るんだろうな
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 12:42:11 ID:KpuYxbys.net
- フロントのナイスラックの左側に折りたたみカゴ
右側にオルトリーブのパニアバッグ
をつけたストラグラーです
ナイスラックの上に付けてた137は外しました
グランPスタイルだと思われるのが嫌なのと
駐輪場停車時にマックのゴミをカゴに入れられるからです
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 13:24:37 ID:iyWPvue3.net
- ちょっと前にpepcycleのことを書いた自分だけどやはり家族総出で反対されたわ・・・
1台処分するしかないかなぁ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 13:38:20 ID:Xp8OXm9V.net
- 代わりに家族を…
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 22:25:56 ID:t4eGdabX.net
- 私と自転車どっちが大事なの?
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 22:50:22 ID:rP8QxO1A.net
- お前に乗るより自転車に乗る方が楽しいじゃん…
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 00:22:12.46 ID:k63824UP.net
- 事務所総出で仕返しされるぞ
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 13:42:54.39 ID:GT3lYJ4n.net
- 正月サーリー乗ってる人よく見たわ。
サイクリング部みたいな人、通勤専門ぽい人、お金かけてカスタム楽しんでる人、色んな人見た。楽しんでるね〜
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 14:42:39 ID:YieIusg1.net
- ええな
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 15:49:16.90 ID:0REXdegA.net
- どの地域?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:40:26 ID:GT3lYJ4n.net
- かんさい。きょうとしてー。
普段からサーリーはよく見るけどね。
休日1日出歩けば5台位はみるけどね。
年末年始はとくに多かった。
観光の人が混ざってるのかな。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 01:53:00.30 ID:j/0/TE7L.net
- 自転車で20分圏内に取扱店が3店舗あるからか、よく見かける
前後キャリアとか実用に全振りしてる人が多くて見ていて楽しい
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 14:23:20.66 ID:BdETYTqg.net
- 良い街だ。トキオですか?
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 16:30:39.19 ID:TpYRQue/.net
- サーリーの本領は実用車だと思う。
実用車で楽しさが付いてくるのが良い。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 16:48:50.17 ID:dXQ2KRdP.net
- いや、そういうのは実用車とは呼べない。
泥除けや荷台を付けることで実用車と言い張ることが認められるのならば
ジャイアントの6万円のクロスバイクに泥除けや荷台をつけたものも実用車
ということになるが、実のところ自転車はそんなに簡単ではない。
それは遊覧飛行に使われるセスナ機の翼下にミサイルを吊るしたものを戦闘機というのと同じことである。
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 16:56:36.59 ID:huDFW3jh.net
- セスナ機にミサイル用のアタッチメントは用意されていない
一方でサーリー には荷台を想定したダボ穴が付いている
よってサーリー の本領は実用車と言えるのである
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 17:35:52.54 ID:Nv8osnni.net
- サーリーの本領は「御自由にどうぞ」
実用品です!じゃなくて実用にも使えるようにしといたよだ
なんにでもなれるフレームを自分の好きなようにするのがサーリー乗りだ
サーリーはこうだという堅い頭はアンチサーリー とさえ言える
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 17:50:41.46 ID:ZL44NRW+.net
- 自分にしか理解出来ない解釈押し付けるオタクめんどくさい
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 20:31:40 ID:rNoHWxe8.net
- サーリーに荷台と泥除けをつけたのでこれは実用車であると言い張る連中はフレームを部品で飾り立てるクリスマスツリー程度にしか見ていないことがわかる。
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 21:05:18 ID:P2aA9c7y.net
- イベント以外は仕舞ってある点もクリスマスツリーだな
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 21:23:32 ID:14aYsXY4.net
- >>704
賛成やな
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 21:25:20 ID:WmubXDl1.net
- サーリーをどのように乗るのも自由であることは確かだ。だがグランツールを疾走するサーリーを見たことがあるだろうか??
一方で、多くのワールドツアラー達の相棒として活躍している事実は、否定のしようがないであろう。
実用的でなければ、ワールドツアラーとしては使えない。
どのように乗るのも自由であるというサーリーの懐の深さは、その本質が紛れもなく実用車であるという点に根差したものなのである。
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 21:36:36 ID:JcpOFgEd.net
- (´・ω・`)?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 22:20:49.76 ID:G1vbjkv8.net
- もう触らないほうがよさそう
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 22:35:36 ID:U5iIO7lc.net
- ほっとけ
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 11:04:00 ID:S2GquFrV.net
- 軽い < 頑丈
高性能 < シンプル
こういう人ほどサーリーに吸い寄せられるイメージ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 17:46:06.95 ID:MOAXY0bg.net
- サーリーって自転車を何台も持ってると魅力が薄まりそうだけど、1〜2台体制だと凄い愛着沸くんだよなぁ…
太いタイヤが入るし他の鉄フレームと比べてサビにも強いし、10年後でも同じフレームで困るイメージがない
ガンガン乗り倒してガリ傷ついても平気で笑ってられるのが良いよね
実用とかスポーツとかの定義に囚われない心強い相棒だよ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 17:52:21.32 ID:CtiwjpCH.net
- Surlyのスタッフにインスタメッセージ送ったら友達登録してくれて愛車見せてもらった
ほんと質実剛健で自由に楽しく乗ってねって感じだったよ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 19:41:23.59 ID:jdVuMasU.net
- >>714
5台あるけど一番乗ってる
むしろ通勤号になった
倒れても蹴られても何ともない
塗装は厚くしてあるw
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 22:59:18.55 ID:+rybLgpg.net
- サーリー5台はすごいな
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 01:44:51.82 ID:KmJ756hv.net
- 読解力ヤバくない?
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 09:30:50.92 ID:iYkaS/u5.net
- は?けんか売ってんのかお前
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 09:52:40.14 ID:SeaGCeHT.net
- サーリーは繁殖するからな
1台ならいいけど2台買って置いとくと気付いたら増えてる
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 09:59:00.87 ID:EcmruLvl.net
- >>720
色々と交配されて
犬みたいに「新種爆誕!!」になったら面白いわな。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 09:59:44.92 ID:AxLXmO3t.net
- サーリー5台所有するなら何にするか
MS
ICT
ローサイド
スチロー
カラテ
かな
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:42:13 ID:AFIcxxGN.net
- トロールあれば1台で5度おいしい
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:42:33 ID:FSs0VWiV.net
- >>718
読解KYB? (´・ω・`)?
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:49:23 ID:MPSCs+qJ.net
- サーリー、丸、見え
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:54:09 ID:JpNqQ5GI.net
- 身長175、スチームローラーだったら53でオケ?
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 10:56:10 ID:UbhNoLi2.net
- >>726
股下を言って
恥ずかしがらず正直にな
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 11:19:32 ID:yfDOQKVZ.net
- 身長と股下って思い込みで間違えやすいんだよね
例えば身長165と175だと一見、乗れる自転車が全然違うように思うけど
平均値だと股下はせいぜい5cmしか違わない
じゃ5cm大きいフレームになるのかと言えば、あくまで平均に過ぎないし
普段は同じ身長でなんとなく同じ体格のように思い込んでるけど
股下は1cmくらいの±がざらにある
んで自転車は大きめフレームを好むか小さめを好むかで適正サイズに
2cmくらいの幅がある
そうすると、身長が10cm高くてもフレームサイズは…ていう
直観的なイメージとはだいぶ違うことに
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 11:46:41 ID:zFRvh9N7.net
- 「お兄さんくらいの背丈なら56くらいだね」とのことでポジショニングしてもらったら、気まずそうに「…うん、52だね」と言われたのはいい思い出。
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 12:16:47.31 ID:EcmruLvl.net
- >>729
いよぅ!
176/83のオレは700Cホリゾンタルだと
560が適正サイズになるぜw
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 12:40:23 ID:Eh4XG1Kk.net
- 同じ700Cでホリゾンタルでもタイヤ外径でスタンドオーバー高は変わってくるし
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 12:42:46 ID:yfDOQKVZ.net
- さらにスローピングが絡むともうサイズ感て全然わけわからなくなるよね
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 19:18:54 ID:JpNqQ5GI.net
- レスサンクス
53にしました、これからパーツきめます。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(木) 20:38:35.70 ID:nG9/jAMv.net
- 多少大きかろうと小さかろうと慣れるから可愛がってやれよな
たとえジャストサイズでも眼鏡と同じで慣れが必要
乗りまくって自分の匂いなすりつければ完成
乾杯!
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 04:23:47 ID:Wj9e/7pD.net
- 170もないちんちくりんはTOKYObikeとかの方が良いと思うよ
surly乗るなら最低175.無いと‥
こんなフレームのディスクトラッカ―
あったかな?って自慢げ見せられたカスタム車 見たらsize52で
ジュニア用の自転車かと思ったw
650 履かせてるからタイヤだけが
妙に目立つw
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 06:39:02.24 ID:NlKrpdUR.net
- 実に下劣だな
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 08:09:10 ID:URJO2f9d.net
- 触らずNGでok
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 09:52:34.58 ID:KyuKXHAd.net
- まーたいつもの人がお人形遊びに来たのか
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 10:45:44.94 ID:GbHf6jpN.net
- 教えてください。
700C 40C のクリアランスが確保できて、ディスクブレーキ、ロードバイク寄りのフレームセットって何が最適でしょうか?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 10:56:53 ID:KyuKXHAd.net
- >>739
MS
https://ja.surlybikes.com/bikes/midnight_special
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:16:06 ID:GbHf6jpN.net
- >>740
ありがとう
今年は黒になっちゃったんですね。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:45:35 ID:4QN15ezj.net
- いよいよMTBとグラベルバイクの境界線が溶けてきた
なんて言ってSurlyの車体上げてる人いたから
新型発売かと思ったらただのドロハングランパス…
そんなん皆さん前からやってまんがな!
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:14:12.34 ID:7z6xtapE.net
- 時代がサーリーに追いついてきた
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:33:31.43 ID:GbHf6jpN.net
- pragmatism プラグマティズム
実用主義 道具主義 実際主義
そのものを体現してる。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:38:22.28 ID:eGMyz8iG.net
- pacerも10年目に入るし
そろそろ心機一転でミッドナイトスペシャルに乗り換えようかしら
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:41:33.69 ID:Hh62J1r0.net
- オープンエンドのスルーアクスルはミッドナイトスペシャルだけにして欲しい
輪行用なのあれ?
余計だわ・・・
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 13:26:11 ID:HTInYI/f.net
- 前輪外して保管するから大歓迎でごわす
ファット用で出たら即買いたい
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 14:24:52.61 ID:/48p6UqJ.net
- トーキョーバイクの車輪を太くしたらサーリーになる
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 15:10:36 ID:7z6xtapE.net
- クイックリリース用です
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 16:10:04 ID:eGMyz8iG.net
- ミッドナイトスペシャルにGRX Di2でスペシャルに組みたい
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 16:15:16 ID:GbHf6jpN.net
- MS GRX810 1x11 でいきたい。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 16:17:03 ID:eGMyz8iG.net
- そうだね
組むならフロントシングル
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:10:58 ID:eGMyz8iG.net
- 妄想してフレーム組みパーツリスト書いてたら本当に欲しくなってきた
明日店に行こうかな…
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:14:12 ID:URJO2f9d.net
- GRXのクランクも今ひとつ野暮ったくて見た目がなぁ
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:27:39 ID:GbHf6jpN.net
- GRX サブブレーキ出たのね、油圧の。付けたい。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:30:45 ID:IDj1POji.net
- 自分はsram apex1をフラットバー仕様で組んだ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:46:36 ID:52HC7WYf.net
- 毎回SRAMいいなあと思いつつ
いろんな利便性を考慮して結局シマノになる
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:53:00 ID:ZVj1BwGN.net
- お値段高めなのは目をつむるにしても欲しいときに在庫無い、補修パーツ無いじゃ話にならんもんな
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 19:17:31.31 ID:Hh62J1r0.net
- うおおおおおおおお
榎Pがストラグラーから乗り換えたグランPオリジナルバイク
ストラグラーより前に進むってよ
ストラグラーはフレーム弱くてフラフラすると僕も思ってました
ハンドリングもストラグラーより良いみたいですし僕も買い替えようと思います
ってならんわな
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 19:53:46 ID:P2d1u8+i.net
- 後発設計だし、色んなブランドノウハウがある台湾製だし、良いんじゃないの?
surlyブランドが良いって人には関係ないだろうけど
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 20:02:45 ID:Y7HvFE4M.net
- LHT終了なのね。
DTあるからかぶるもんね。
てことはクロスチェックも終わるのか?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 20:30:41.47 ID:7xCj1iEq.net
- >>759
ミッドナイト乗ったら幸せになれそう
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 20:39:29.51 ID:F/nW+Tld.net
- >>761
安売りしないかなぁ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:10:19 ID:pyiNGanj.net
- >>761
これから長距離ツーリストは何に乗ればいいんだ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:25:02 ID:PkQIRctB.net
- っブリッジクラブ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:30:06 ID:dUL+xZSl.net
- くうねるあそぶ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:42:58.98 ID:sRySejHl.net
- MSのフレームのサイズ悩むんだけど跨げるなら大きい方でいいかな
今付けてるステム100だからサイズ一つ上げて80付ければいいか
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:48:51.61 ID:hoAkEoj5.net
- MSって白ディスコンされてたのね…
黒フレームって配色が難しいというかつまんないから好きじゃない
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:59:52.71 ID:rPCwstt8.net
- クロスチェックは作り続けてくれー
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 22:16:36.44 ID:PkQIRctB.net
- ストラグラーがあるじゃない
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 22:51:18 ID:fsZtJTbx.net
- >>767
50か54で悩んでる口?
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 23:35:18.55 ID:fkGaBzz4u
- 13日にRidefarrのAERO GRAVEL ALLOY届くから楽しみだわ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 23:50:32.76 ID:tMaWXdYj.net
- えっ?サーリーって未だにアルミフレームも作ってないの?
どんだけ時代遅れなんだよと
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 00:51:30.44 ID:iB464orn.net
- >>761
どこからの情報?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 07:38:16.54 ID:ZlAJCsSQ.net
- >>771
まさにその2つ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 08:16:49 ID:WIdguhXP.net
- >>774
YouTube内で自転車屋さんの人が言ってた。
でも完成車ね。フレームセットは続くみたい。
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 08:33:28 ID:SWUcYDRP.net
- >>775
172cm股下80cmで54でもスタンドオーバーハイトは跨げる高さだったけど若干の余裕をみて50にした
吊るしのままだけどハンドル位置もちょうど良いし、グラベル走る事多いから小さめで良かったと思う
54の方がより水平でカッコいいんだけどね
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 08:48:43 ID:LEZ3t3e0.net
- >>759
グランピーのオリジナルバイク、あれはダメだ
なぜかって?ビールとソーセージが似合わないしSurlyでないから
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 09:24:03 ID:7+C9kBsH.net
- >>776
>フレームセットは続くみたい。
それはよかった
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 11:32:03 ID:yPoBTfzB.net
- >>776
サーリーがやめるんじゃなくてモトクロスインターナショナルが
LHTの完成車の販売だけをやめるってことなのかな
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 11:47:24.59 ID:X8ezbOG9.net
- ステム下にコラムスペーサー入ってないんでかっこいい
ってエノPがドヤ顔で言ってたけどさ
栓抜きスペーサーついてますやんw
しかしエノPの身長位がバランス的に1番バイクかっこいいな
身長180サドル高75.5って言ってたっけ
羨ましい
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 11:55:14.07 ID:X8ezbOG9.net
- 舗装路走るバイクはスタンドオーバーハイトが股下長と同じかワンチャン少し高い位でも良いかな
バイク垂直にした状態でトップチューブ跨ぐことなんてねーもん
少し傾けるっしょ
何よりモデルとサイズによってはトップチューブがホリゾンタルにならないとかあるしさ
水平じゃないとか嫌過ぎる
あとわんこそばみたいなコラム下スペーサー許せないw
個人的な意見です
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 11:56:38.19 ID:X8ezbOG9.net
- ホリゾンタル又はホリゾンタルに近いのが欲しい場合ね
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 11:57:38.98 ID:X8ezbOG9.net
- ステム下コラムスペーサーでした
ごめんなさい
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 12:51:07 ID:ZlAJCsSQ.net
- >>777
余裕みた方がストレスなく乗れそうではあるね
グラベル走るなら尚更扱いやすいほうが良さげだもんね
たしかにだいたい斜めにするから垂直で跨ぐ事はないっちゃないんだけどさ
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 12:58:43 ID:31n4Cf6y.net
- 未舗装路は下手なとこで足つくと地面が窪んでたりするんよなw
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 13:05:05 ID:WIdguhXP.net
- >>786
それ、よく重たいオートバイで立ちゴケする原因。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 17:12:55.27 ID:CvgkxV1O.net
- コラム下のスペーサーって必要か?
ステムの角度で補正効くじゃん
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 17:13:30.84 ID:pn7eyAUB.net
- 僕は169で52を選びました。見た目を優先→結果満足
優先順位は人それぞれだね
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 17:40:22.04 ID:7+C9kBsH.net
- >>788
ステムに角度つけるのとステム位置を上げるのは本当はイコールではないらしい
ハンドリングとか
つっても体感できるかは微妙だが
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 17:40:44.96 ID:9fYNHYYq.net
- >>788
ステム裏返してつけられる角度にも限度があるからですよ大先生
角度変わると実効リーチも変わるし
で、それよりも上げたい下げたい時はどーすんの?
あとへんな角度だとかっこわるかったりもするよね
そんなこと気にしないあなたのような大先生のためにアジャスタブルステムとゆうのがあるんですよ
アジャスタブルステムおすすめ
ぜひ使ってみて
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 17:54:48.84 ID:qg3TARVY.net
- あ、はい
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 17:59:46.73 ID:saQQIQ0x.net
- 60ミリもスペーサー乗っけてるなんて言ったら、先生方御冠なんでしょうなぁ(笑)
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 18:18:39 ID:LRAt7FSG.net
- 胸を張れ
俺は10センチかましてる
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 18:18:47 ID:CvgkxV1O.net
- バイク組む時は後先考えずにコラムカットするけどな
そしてステムは大抵17度
おそらく年齢を重ねていくとポジションがアップライトになってくるのは想像できる
そうなるとスペーサー容認派にシフトするんだろう
ロード乗りのこだわりをサーリーに持ち込むのが間違っているってのは理解してる
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 18:31:14 ID:N4whP1Xq.net
- 理解してんのに無理解な書き込みをする人間性
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 18:31:30 ID:7+C9kBsH.net
- >>795
17度のステムなんてあるの?と思ったが73度か
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 19:00:41.21 ID:Myr6THTo.net
- LHTとかだとまるでろくろ首みたいに大量のスペーサをかましてるのがあるね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 19:35:20.76 ID:WIdguhXP.net
- きゃっと叫んでろくろ首
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 19:59:41.65 ID:inQCuJ8F.net
- むしろLHTとかクラストバイクスとかは沢山かませてある方がカッコいいとすら思う
ステムも逆付けにしてあればもっといい
個人的な感想です
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 20:01:46 ID:MUk/hVbP.net
- 分かる
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 20:14:26 ID:i0mZV/Xp.net
- >>800
もともとそういう車種だよな
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 20:57:53.55 ID:G66LUj6E.net
- カッコで伸ばしたり縮めたりするもんじゃないと思うけどね
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:03:47.00 ID:3kjZ+Ohn.net
- >>803
そういうことじゃなくて
自然体が似合うってことだろ
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:04:22.79 ID:UASo+I0k.net
- LHTは今のツーリング車に比べるとホリゾンタルだから仕方ない
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:13:52.52 ID:7j23at2J.net
- LHT完成車もフレームも生産終了在庫限りとモトクロサイトに書いてある。
それの売れないのかな?
リムブレーキとディスクブレーキ共存させないのが理由ならクロスチェックも沙汰されるて事になるなぁ。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:23:39.94 ID:G66LUj6E.net
- >>806
LHTだけじゃなくいろんなモデルが生産終了在庫限りになってるね
クロスチェックは大丈夫みたいだけど
モデルを増やしすぎて整理が必要になったのかな
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:31:15.18 ID:vauD2/t7.net
- DT LHTは必然的にコラム足すようになるな 54だけどフラットバーで8cmかましてる 気づけばインスタの同じようなハンドルはみんな6cm以上足してる
ドロップでもランドナー車はみんなすごい高いね
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:37:55.00 ID:bZLtENjZ.net
- 18年モデルだからだろーが
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:54:19.62 ID:7j23at2J.net
- >>809
そうゆうこと!?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 23:26:12 ID:X8ezbOG9.net
- 0度ステムってなんかいいよな
ホリゾンタルでも微スロでも激スロでも似合っちゃう懐の深さがある
やはり角度が付いてないから自然なのかな
あとトムソンやポールやイーストンといった高級メーカーからしか出てないから品がある気もするw
ホリゾンタルフレーム乗りはこぞって水平ステム付けたがる傾向あるけど
水平ステム下にコラムスペーサーたくさんBETするより
0度ステムにコラムスペーサー無し又は少量の方が好き
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 23:31:40 ID:UWoKMTgy.net
- 婆ちゃんが漢のステムは前下がりって言ってたから…
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 23:43:55 ID:mDBo7HkN.net
- SURLYに水平ステムは似合わん
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 23:48:17 ID:qg3TARVY.net
- 水平ステムにしないならホリゾンタルにする意味ないじゃないですか
もうサーリーやめます!!!!!
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 02:51:44 ID:D+t+fPXk.net
- 〜ちゃんのファンやめます
を思い出した
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 06:22:44 ID:kiGpX5ES.net
- SURLYって全サイズがホリゾンタルなの?
ちなみにミッドナイトスペシャルだけど。
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 07:20:18 ID:BEZc2eqw.net
- Pacerとスチロー
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 07:20:48 ID:BEZc2eqw.net
- 56以上
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 07:33:01 ID:kiGpX5ES.net
- 56以上ですか。
じゃぁ、駄目か、、、。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 07:41:06 ID:GWo2i5ck.net
- >>816
少しは前上がりだけどサイズ46でもこんなもん
http://sim-works.com/wp-content/uploads/sDSC_68921.jpg
今は大きいサイズでもスローピングにしてヘッド伸ばしてるのが多い
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 07:46:59 ID:kiGpX5ES.net
- >>820
多分、買ってもほとんど乗らずに眺めて楽しんでる時間の方が多いと思うんですよね。
だから、ホリゾンタルの美しさにこだわりたい。
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 07:59:17 ID:GWo2i5ck.net
- >>821
DTも混ざってるがネットに転がってる画像、参考にどぞ
50cm
https://farm1.staticflickr.com/890/39501430110_4920675ee4_b.jpg
52cm
https://farm5.staticflickr.com/4678/40205106342_49b826aca7_b.jpg
54cm
https://live.staticflickr.com/7330/16583955355_60043ce9d5_b.jpg
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 08:49:46 ID:l2kqZNpL.net
- サーリーって眺めて楽しめる自転車なのか?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 08:57:29 ID:wfMQ/rM/.net
- 違いますね
むしろ使い倒す道具です
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 09:06:09 ID:RsvQC4z8.net
- 完全なホリゾンタルが欲しかったら他社製品買った方がいいよ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 09:09:51 ID:SdEywi8U.net
- パナとかな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 09:13:33 ID:JxmAzCzE.net
- >>822
ホリゾンタルといっていいとおもうけど、リアセンターが長いせいか、美しい!という感じとはチョット違う。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 10:03:09 ID:V/IP929v.net
- >>823
2020はどこかのオサレショップがシートチューブにブロッコリー差すのを流行らせるのかも…
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 11:40:07 ID:D+t+fPXk.net
- >>823
どう楽しむのも自由なのがサーリーなので…
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 11:45:19 ID:qmEi9s6V.net
- トップチューブの水平も大事だけど
ヘッドチューブの長さも変わる
DTだと52以下から極端に短く感じる
長い方が良いって訳じゃないけど
52以下は少年自転車みたいで
なんか‥
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 13:42:40 ID:VqBhIXzX.net
- >>830
ヘッドチューブ長い方がいいのはランドナーだな。サーリーは長すぎてミニベロみたいになってるの見るとタイヤ径上げたらって思うわ。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 15:06:43 ID:4HL/TkTy.net
- お前らまだサーリー用の額縁買ってないの?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 15:07:11 ID:0X8aIuGV.net
- >>831
ホリゾンタルのままタイヤ外径でかくしてもランドナーみたいになっちゃうだけじゃね?
ヘッドの長さがシートチューブに制約されないからスローピングなんだし
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 15:10:01 ID:S+OrH5pJ.net
- >>816
スチロ―やクロスチェック辺りのいかにもホリゾンタルっぽいやつでも53くらいからだよ
50サイズくらいまではスローピング入る
身長低くてサドル上げてホリゾンタルに乗りたいのなら他メーカーにしたほうがいい
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 16:52:43 ID:JxmAzCzE.net
- >>832
2x4 材立てて、吊ってる。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 16:56:45 ID:A5GdsC0M.net
- クロスチェックは54が見た目のバランスいいけど自分の体格だと52だろうな…
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 17:02:55.53 ID:xlksLdZg.net
- 56に乗れなきゃホリゾンタルは諦めろと言われたね
もっと小さなサイズでもホリゾンタルのバイクあるじゃんと反論しましたが
ヘッドチューブでトップチューブとダウンチューブがくっついてるの最高にダサいっしょ?ってさ
わたくし170ないので諦めました
今ではスッキリとした気持ちです
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 17:28:26.73 ID:NYADKxrz.net
- チビは大変やな
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 17:33:10.94 ID:JxmAzCzE.net
- >>837
>>ヘッドチューブでトップチューブとダウンチューブがくっついてるの最高にダサいっしょ?
なんだ、その理屈?
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 17:53:56.57 ID:eZkasB18.net
- >>839
理屈じゃないんだよ
美の方程式に当て嵌めると700C位のホイールで
550辺りが一番バランスが良いってのが昔からの定説になっている。
タイヤ幅でも径は多少変わるのだが
20C〜28C辺りの常識的なサイズ内だと
外径はそれ程変わらないだろうよ。
ホリゾンタルにこだわるチビ助は
24インチホイールでオーダーすればいいと思うよwww
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:06:46.69 ID:UHu5AGFd.net
- 理屈じゃないのに方程式とか言っちゃうかわいそうな
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:08:27.98 ID:SdEywi8U.net
- >>840
先入観に支配された人生はつまらんなw
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:10:56.87 ID:Q/O5C8uQ.net
- おまえらカッコを気にしてばっかりなんだな
でもお前らのことなんか誰も見てねえよ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:24:49.46 ID:QOsR+mMk.net
- オレはtroll買ってからホリゾンタルとかどーでもよくなった。
昔あんなにこだわってたのに。
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:27:55.35 ID:ITHP+R+k.net
- チャリ単体としてはどのサイズが様になってる?とかあるのかもしれんけどさ、それは誰も乗ってない時の話さ
お前が乗って一番かっこいい(一番マシ)なのは体に合ってるチャリだよ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:28:19.85 ID:PkpVtCeD.net
- >>840
美の方程式って言うのを詳しく解説して
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:58:30.24 ID:tS1zK+LQ.net
- ほんと身体に合ってないサイズのフレームに無理して乗ってるのは滑稽やね
シートポスト全然出てないとかステム短すぎとか
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:34:05.00 ID:tlZn7P3B.net
- ホリゾンタルでsizeが合ってると
シートポストってそんなに出ない
パイプの見た目丈で10cmステム出は
バーハンドルで11p
でもコラムが8cm 56の方が良かったかも
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:41:53.99 ID:tlZn7P3B.net
- カスタムの方向、店の都合もあってホイールはほぼシムワークス扱い品かWTBだよね
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:44:38.61 ID:xlksLdZg.net
- >>843
俺の一番のファン且つストーカーの俺自身が気にするんだよね
世界中でこいつだけなんだよ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:47:35.10 ID:SdEywi8U.net
- >>845
だな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:48:25.42 ID:xlksLdZg.net
- >>845
その通りなんだけどさー
前者と後者が一致してたら最強なんだよね
エノP位の身長とモデル体型はマジ羨ましいね
182cmでサドル高75cmだってな
キイイイ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:50:18.41 ID:xlksLdZg.net
- 56か58が最強にかっこいい
それ以上だとミニベロみたいで逆に"無い"
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:51:37.74 ID:eZkasB18.net
- チビ助が発狂してるなwww
かわいそうにねぇwww
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:52:36.02 ID:uC6zPsvR.net
- ホリゾンタル重視とかの無理したかっこよさはイキった中高生的感覚だな
大人のカッコ良さは自分の必要十分な機能を必要十分な構成でミニマルに
その結果の非ホリゾンタルならそれはカッコ良さだ
これがわかんなくて自分のバイクを見る他人の目を気にしたり他人の乗るバイクが気になったりと随分窮屈な見識でつまらん煽りを書き散らすのが>>840みたいな哀れな精神的中学生なんだな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:53:11.18 ID:xlksLdZg.net
- ロード乗りで落差とロングステムの為に小さ目に乗るのもおるしな
弱虫ペダルの関西人のコスプレなんかなあれ
でも俺みたいなチビがそれやると下ハンがタイヤより下になってダサいわな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 19:55:17.20 ID:xlksLdZg.net
- ミニマル
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:16:43.99 ID:ujjmE8Wi.net
- 給料は何年もホリゾンタルや
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:17:42.69 ID:eZkasB18.net
- >>855
だから・・・
チビ助の基準でモノを語るな。
175〜180cmの平均股下に合わせれば無理せずとも…
いや、むしろ自然にホリゾンタルになるんだよ
何で無理矢理スローピングさせにゃならんのだ?
そんなにホリゾンタルフレームが羨ましいチビ助は
昔みたいに三角乗りしてろやwww
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:23:05.79 ID:eZkasB18.net
- >>846
『普遍的な美』これで全世界の人間は理解出来る。
それを理解出来ないのは単に知性が欠けているか
コンプレックスにより精神が捻じくれた
人格欠陥者としか判断出来ない。
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:23:35.54 ID:GWo2i5ck.net
- いつもの人、今日はホリゾンタル煽りですか
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:26:18.16 ID:lwyAJm7X.net
- 痛過ぎるwwwwww
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:37:01.68 ID:eZkasB18.net
- サーリー乗りってめっちゃチビ助が多いらしいなぁwww
だったら、ホリゾンタル羨ましいって意味に取れる書き込みするなや
別に無理矢理ホリゾンタルレイアウトにしている訳ではなく
ホイール径とホイールベース長に対して
欧米人の平均身長からシートチューブ角・サドル高・ハンドル高を設定すると
自然とホリゾンタルになるんだから仕方ない。
いや、欧米人の平均身長に合ったホイール径の規格が
一番普及している700Cって事なのかもな?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:45:58.99 ID:uC6zPsvR.net
- あらー効いちゃったか
しかも意図読み取れてなくて見当違いな話はじめてるし
いや読み取れたけど反論できないから論点ずらしてんのかなー
文章に色々盛り込むと混乱してしまうみたいだからシンプルにもう一回書いてやるよ
頼まれもしないのに他人様の事に首突っ込むのは野暮の骨頂
わかったか野暮天
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:58:15.54 ID:xlksLdZg.net
- >>811
0度ステムが高貴な理由納得w
ハンドル高くしたくてもステム角度がプラスになるの嫌だから
0度ステム欲しいけどどれも高いんだよな
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 20:59:55.40 ID:eZkasB18.net
- >>864
ここは昔からそう言う所だろ!
オマエこそブログに持論書いとけやアホが。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 21:04:42.73 ID:ohELuivV.net
- 乗り手と自転車のホィールの視覚的なバランスと言うのは重要でして、
ある程度の身長、体格のある人には650B×35〜38B、700C〜28インチぐらいがカッコが良い。
私が24インチとか20インチ、18インチに乗っていると、ショーウインドーに映る我が姿を見て自己嫌悪に陥ります(笑)。
そんなわけで、私自身は650Cですら、決して乗るようなことは決してありません。
こうしたタイヤの内部空気量を「数字で示す」ようにしたら、かなり乗り味の指標になる気がします。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 21:05:56.97 ID:GWo2i5ck.net
- あ、26HEと650Cの区別ができない小池さんだ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 21:23:34.70 ID:BEZc2eqw.net
- オク見てると54以上の出品ってほとんどないのよね
日本人どんだけチビなんかと
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 21:27:34.97 ID:ITHP+R+k.net
- Big Dummyの電動アシストが出るのな
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 22:12:05.56 ID:fNuJ9Lee.net
- >>868
文句言ってないで直接買ったら?
個人輸入で
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 22:21:51.27 ID:D+t+fPXk.net
- ベロオレンジのだけど国内展開してる550だと少し小さかったから570を個人輸入したよ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 22:35:05.83 ID:VqBhIXzX.net
- ID真っ赤にしてチビとかホリゾンタル乗りが連投してるのサーリー乗りと違うなぁ多分。年配だとしたらなお痛い。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 22:38:52.36 ID:V/IP929v.net
- >>873
いつものキチガイだからスルーしないとw
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 00:15:51 ID:mzZFuRRE.net
- >>869
フレームサイズ決定の基準が「シートポストの出方」な奴が多いんだろ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 07:03:22 ID:5QElJmIC.net
- >>855
チビ、お手!w
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 08:00:20 ID:Z6YOwHOW.net
- ID:5QElJmIC
はいNG
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 08:27:55 ID:uBCYNDQe.net
- sigに乗り換えないと!
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 08:41:23 ID:E6k8HOIs.net
- doppoで!
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 09:44:11 ID:0gJluTlS.net
- チビでもホリゾンタルに乗れるsig作ってください!
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 10:06:54 ID:2DvUvkNW.net
- 初めにホリゾンタルありきでオーダーメイドすればいいんだよ。
ジオメトリーに責任もてないけど。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 11:02:59 ID:FSy9us3J.net
- チビ助は26インチ
もしくは24インチ指定でオーダーすりゃいいんだよw
そんな金ねぇ!けど、ホリゾンタルに乗りたい!
って言うのなら、ミニベロで我慢しろ。
とは言え、古来の本物のミニベロは
510〜とかだったりするからなぁwww
あ、アラヤのマイクロハリーならそのまま乗れるぞw
まあ、もうプレミア付いてめっちゃ高価だけどなw
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 11:05:39 ID:FgOYWYgk.net
- ____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとはホリゾンタル乗りたいんだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でもSURLYはチビを相手にしてくれないお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だからホリゾンタルを叩くお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 11:42:16.14 ID:e3x1/H6m.net
- サーリーほどチビに優しいメーカーもないのに
頭がわるいと煽りもトンチンカンなのか
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 12:07:30.01 ID:GV6dXmGc.net
- 地球は丸いんだしどんな角度でもホリゾンタルだろ。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 12:29:07.83 ID:FgOYWYgk.net
- チビ「地球は丸いんだしどんな角度でもホリゾンタルだろ。」
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 15:13:43 ID:Dmyb+plZ.net
- 水平かどうかとか、どうでもええわ。
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 15:33:27 ID:kIyX3mJB.net
- トップチューブの上に水平器を付ける喜び知らずかー
人生の半分損してるね
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 16:11:12 ID:biRtHwVf.net
- 蛆虫のようにしつこい奴だな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 16:11:38 ID:Y0JbQNzt.net
- あんたの人生の半分はそこなのかw
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:08:32.56 ID:S8dakbcc.net
- ていうかいまどき美の方程式()とか相当のジジイだと思うけど
ホリゾンタルに見た目以外の合理性はあまりない
でなけりゃ世の中にダブルトップチューブのスローピングなんて
存在する理由がないしね
https://media.theradavist.com/uploads/2016/03/Jonathans-Rivendell-Joe-Appaloosa-Touring-Bike-6-1335x892.jpg
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:12:11.29 ID:QXytVOpq.net
- うん、だから君はホリゾンタル乗らなくていいよ
あ、チビだから乗れないのか
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:20:37.54 ID:n3oW619F.net
- 現実世界で相当虐げてそう
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:22:07.03 ID:n3oW619F.net
- 差別的言動を繰り返すやつに最も似合わないのがSurly
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:29:11.44 ID:9mjkadr8.net
- ワールドトローラー出来上がり!
https://i.imgur.com/k6JIClh.jpg
https://i.imgur.com/onnfg0G.jpg
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:37:49.57 ID:9mjkadr8.net
- 耐久性重視で8速で組んでみた
https://i.imgur.com/yijNFt2.jpg
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:43:46.52 ID:bDWmp+g7.net
- ゴメン色々ちぐはぐで俺の好みではないわ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:46:18.80 ID:rioLF0f6.net
- おーーいいねー
実際分割したらどのくらいのサイズなのかな
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:52:44.29 ID:9mjkadr8.net
- やっぱシルバーのディレイラーとシフターが浮いてるよね。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 17:58:14.60 ID:tBb3s+cK.net
- でもサーリーってホリゾンタルと言いつつピラーが出過ぎてたり、
ステアリングコラムがろくろ首だったりして「美」とは程遠いのばかりじゃん。
美の方程式を語るなら首長サーリーなど捨てて我等が父なる新田大聖堂を表敬訪問し
祀られている御神体トロンシェから学びなさい。
さもないと仏罰が下るであろう。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 18:11:51.22 ID:8pO6+2+J.net
- >>895
かっけえ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 18:45:26.37 ID:osqDteJS.net
- サーリーに絡みに来て叩かれてるうちに今度は住民に絡み出してるやつだから元々サーリー乗りじゃないでしょ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 19:13:50 ID:S8dakbcc.net
- >>902
アラヤラレー君と言いたいが今日は向こうも荒れ気味
両方荒らしてるんだろう
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572070554/
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 20:03:56 ID:FSy9us3J.net
- オマエがどうこう喚こうが
人間の本能に訴える物が有るから脈々と受け継がれているんだよ!
チビ助の嫉妬はみっともないなぁ本当にw
どうせ、リアルでも周りから
ギャーギャー五月蝿いって言われてるんだろ?
そして、ネクタイやらシャツが派手派手なんだろ?
チビ助は存在が目立たないんで
そう言う所でつまらんアピールをするから更にウザいんだよ!
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 20:13:15 ID:FSy9us3J.net
- >>900
それは、スローピングしか知らないガキが
「シートポストの突き出しがデカい程エラい」
ってなクソみたいな価値観で小さ目のフレームを選ぶから
必然的にステムも伸びるんだろうがwww
ホリゾンタルだから美しいって訳では無いのも正解だよ
美しさは微妙なバランスの上で成立するんだよ!
スローピングもスローピングなりの美しさが有るかも?
だから、チビ助は無い物ねだりせずに
身の丈に有った物で頑張れよなw
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 20:39:46 ID:viaHioDs.net
- 構ってもらうために必死だな(笑)
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 20:40:37 ID:19AbrKD3.net
- >>906
相手にしなさんなって
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 21:26:08.90 ID:EAwIeULA.net
- 病院行けばいいのに
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 21:50:36.01 ID:DtIwPuG0.net
- サーリーはサーリーの良さがある。
水平フレームも古い自転車等雰囲気良い。
あえて今水平を求めるのは違う気がするな。
古物好きの人達ならその世界で楽しめば良いけれど。
安いコンポで組んで走り回ってるサーリー見ると良い意味でこれでいいなと思う。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 21:55:49.01 ID:QXytVOpq.net
- ごめん。チビじゃないから意識せずともホリゾンタルになっちゃうんだ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 22:07:08.17 ID:uBjM9WFc.net
- 無駄に高いパーツで組んでるサーリー見るとこれいいなと思う
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 22:35:24.60 ID:osqDteJS.net
- 無駄と言われると心外だが高価なパーツはモリモリ使うわ
次はどのパーツ入れるかなーってのがまず楽しいし余ったパーツが1台分になったらフレームどれにするか考えるのもまた楽しい
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 22:56:41.98 ID:0to9AlGo.net
- >>895
良いね。ワールドトローラーの分割した写真もいつか上げて欲しい
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 09:20:14 ID:CZhvy12K.net
- Sig Land
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:20:23.08 ID:qTXGfl+2.net
- >>895
Wレバー面倒なくて良いよな
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:37:58.19 ID:ipc/5d16.net
- >>895
左前ブレーキで乗ってるんだね
サムシフターはダイアコンペ?
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 20:15:46 ID:NWwY78CO.net
- ダイアコンペですね。ノンインデックスのシフターは調整が楽です。
ところで写真のフロントギアは1500円の中華製なんだけど
さっきウルフトゥースが届いたので交換しました。なにが違うのかよくわかりませんが。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 01:00:37.64 ID:agUrvsA8.net
- 自分もトロール乗ってて今まさにサムシフター化しようと物色してるとこ
自分もダイアコンペ気になってたので参考になります
ちなみに格安中華ナローワイドリングは数キロ走っただけで溶けるように歯が削れてくよ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 03:54:13 ID:NdUEU4cy.net
- 中華ナロワイ
チェーン3回変えてまだ使えてる
1万キロくらいかな
もちのロンで減ってきてるけど前使ってたウルフトゥースと変わらん
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 03:57:20 ID:NdUEU4cy.net
- これだけだとスレ違いだな
SURLYデカールを車のリアガラスに貼ったらなんかいいぞ
そのうちきっとSURLY乗りが気づいてくれる筈
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:42:31 ID:/Qcdgp3d.net
- bike24でデカール取り寄せるも無いよとキャンセルされたでこざる
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 08:50:04 ID:efxt28oI.net
- >>918
MTBからパーツ移植したDTとtrollの2台体制で大体満足。サムシフター再販で導入したがやっぱりいい。再販で新品買えるようになって嬉しい。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 09:37:22 ID:5r5ZWfGi.net
- どこぞのなんちゃらライドとか見てると
中年のおっさんだけだよな‥アルマイトの車軸だけでトーキョーバイク買えるしなw
ゴテゴテが嫌いでシンプルに組んだら
トーキョーバイクみたいになったw
若さとトーキョーバイク色は実に爽やか
surlyのジャパニーズスタイルはぎとぎと
の中年の乗り物w
トーキョーバイクが650Bディスク仕様出せば売れそうなのに ってのが中年思考か‥
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 11:07:28.57 ID:JFyJ7JRS.net
- 改行のクセと草生やすのだけでいつものヤツとすぐわかるな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 11:43:58 ID:KAf3880F.net
- キチガイ荒らしって自己顕示欲の塊だからな>一行開けと芝
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:30:22 ID:iD1voSU7.net
- 気持ち悪いよなあ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:33:51 ID:lHQJtJ6C.net
- コテでも付けてもらったらどう?
コイツと会話したい人以外は楽にNGできるし
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:39:12 ID:3gwRACLC.net
- 同じ人だと思うと相手にする気も起きないからNGしてしまう
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:45:02 ID:25eVXMO7.net
- そいつコテつけないで迷惑かけるのが目的だって宣言してんじゃん
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:47:53 ID:lHQJtJ6C.net
- まぁ単芝をNGすればほぼ消えるか
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:50:13 ID:yQs1iKn/.net
- 金満チャリコの中年軍団がその辺で湯を沸かしてラーメン食うってさ
ピチパンのガチロードがダサいって言うのと何がちがうのさ
インスタのチビサイズ、ゴテゴテ加飾のジャパニーズ仕様、 それをあっちで流行ってるとか
嘘はあかんでw
トーキョーバイクの方がよっぽど
オリジナルに溢れてるわw
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:51:22 ID:lHQJtJ6C.net
- あとは「中年」と「チビ」あたりかな
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:57:41 ID:lHQJtJ6C.net
- さっそくレス番号飛んでるな
https://i.imgur.com/wopXH4J.jpg
今後目にすることも無いだろう
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 12:58:27 ID:GN6ShUBw.net
- これだけ反応してもらって荒らし冥利につきるわ
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 13:02:00 ID:TadhgmDv.net
- >>919
そうなの?自分が粗悪品掴んだだけなのかな
>>922
ラピッドシフターからいきなりフリクションはちょっと勇気がいるんで
まずはマイクロシフトのインデックスタイプが良いかなぁとまだ迷ってる
ちなみに写真のリアスプロケは8sワイド11-42Tあたり?
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 13:52:20 ID:RuzDG4z3.net
- 放置力判定スレ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 14:00:33.52 ID:C0EUi1Aa.net
- フリクションすぐなれるよ
ダイアコンペのレバーは適度に重量感あって感触も良い感じ
というかコマンドシフトっぽいウィングシフターとか出てたんだなぁ…
このスレの人はこういうの好きそうだ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 14:18:26.23 ID:k+2j0341.net
- >>935
アマゾンで売ってた中華8s 11-42ですね。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 15:07:50 ID:LniyVqVX.net
- >>932
ありがとう
さっそく頂いた
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 15:15:59 ID:NdUEU4cy.net
- 俺がクリキンやポールを欲しいけど買えない理由はどの色にするか悩んで胃が痛くなるから
シルバーやブラックはド安定だけど地味だし冒険してないかなー
でも派手なのは車体全体で合わせるのが難しいなー
結局悩んで買えない
結局Dixnaのシートクランプとコラムスペーサーで安価に色遊びw
緑にしたんだけどそれもかなろ悩んだし今も正解かわからん
とてもじゃないけどクリキンとか無理
とくにハブな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 15:17:44 ID:NdUEU4cy.net
- ポールじゃなくてホワイトインダストリーズだ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 16:15:48 ID:fAMtfPYU.net
- >>940
まぁ急ぎなさんな。
そのうち心が決まれば買えばいい。
拘りの高級パーツは通常使用で全く必要性は無いんだから。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 16:19:02 ID:fAMtfPYU.net
- >>935
フリクション9速位までなら大丈夫。
9速ちょっと微調整がいるけど8速なら利点しか無いような気がする。
メンテも楽だしね。
慣れるとパチンパチン鳴るのがうるさく感じたり。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 20:48:23.20 ID:QNZqhXWt.net
- >>938
おお、やっぱりシマノのディレイラーなら8sの42T引けるのかー
ちなみに自分は9sサンレース11-40T
8s化もDTフレーム購入も興味ありあり、なんか感性似てるなー
染谷さんの地球一周ブログ間違いなく見てそう笑
>>937
>>943
やっぱフリクションなら8s化もセットかなぁ、それも悪くない選択
ただもうちょっと色々物色してみる、この過程が楽しくてしょうがない
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 22:15:57 ID:2HhyZLAX.net
- >>944
9速でも使えるよ。パシッと一発決めたつもりがチリチリ鳴ったりする時あるけれどちょい微調整すれば大丈夫。
8が気楽だとは思うが下手っぴの僕でも特に不満なく使ってる。
すぐ触れるバーコンなのもあるかもだけど。
ちなみにダイヤコンペのレバーです。
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 00:27:45 ID:BlGOw0iQ.net
- 大事なのはギア比であって何段かではない
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 01:04:08 ID:3GQSNO46.net
- >>944
写真のワールドトローラーはSHIMANO STX RCという7−8速用のディレイラーを使ってますが本来は32Tまでしか対応していません。
スプロケット付属のディレイラーハンガー延長パーツで42Tで使えるようにしています。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 13:19:14 ID:8XJHPHqA.net
- >>935
写真の人では無いがそんなワイドでは無いよ。936さんが書いてるがすぐに慣れるよ。ギヤ鳴りも手加減で直せる。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 13:48:02 ID:sM8qMkOw.net
- >>940
hopeのハブならカラバリ豊富で安価ですよ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 08:53:09.35 ID:2ptzyxf+.net
- ワールドトローラーは8sでフロントシングルにしたせいか、1x11に比べて抵抗が大きい気がする。
チェーンを10sや11sにすれば治るのでしょうか。
- 951 :943:2020/01/17(金) 13:14:04.87 ID:FvSi/4Uf.net
- >>945
>>948
ありがとう、色々物色検討した結果
デュラエースWレバー(9s) + ハンドルマウント
でサムシフター化することにしたよ
ダイヤコンペも機会があれば試してみたい
>>947
延長パーツ入れてたんだ、気づかなかった(´・ω・`)
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:03:32.64 ID:SKkEA968.net
- 冬は遠出する予定ないのでロングホールトラッカー に2.1のXCタイヤ履かせて山道で遊んでる。やっぱディスクトラッカー 欲しくきたなあ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:03:54.55 ID:SKkEA968.net
- 冬は遠出する予定ないのでロングホールトラッカー に2.1のXCタイヤ履かせて山道で遊んでる。やっぱディスクトラッカー 欲しくきたなあ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:30:43.78 ID:2IEE3iDz.net
- よくLHTみたいに重いので山に行く気になるなあ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:34:18.12 ID:RCy5Xe98.net
- LHTより遥かに重いWednesdayで山行ってるわ…
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:44:36.14 ID:Y6I1x9qk.net
- SSで山を走ってる人ってマジでおるの?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 23:01:30.14 ID:V9NrOlQK.net
- LHTとかDTてフレーム重量どれくらいなん
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 23:10:42.94 ID:SKkEA968.net
- >>957
たぶんフォーク込み3.5kgくらいですかねー
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 01:13:19 ID:qGjWy6Uj.net
- >>951
ディズナやダイコンのサムシフターのアウター受けの部分、結構曲がったりするようだしそこだけ注意して下さい。ポールのも多分。
コラムに付けるタイプも構造素材は同じだけど場所的に少し破損率は低いかも。
コラムに付けるタイプならEBSのクロモリ製のがオススメです。ビルダーが溶接で作ってるから少し高いからけどね。破損の心配は免れる。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 02:11:02 ID:qGjWy6Uj.net
- EBSのはクイルステム用しかなかったや。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 06:19:17 ID:9aVedzzD.net
- もとママチャリからすると
DTでも劇的に軽く
多方面で使えるから便利
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 06:40:28.82 ID:ZjrVMizi.net
- >>958
まじすか
そら重いわなぁ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 09:31:35 ID:JLrfQsTA.net
- 単に重量だけの問題じゃなくて山に合わないフレームなんだよね
たぶんチェーンステーが長いせいだと思うけど踏んでも進まないので登りは疲れる
荷物をたくさん積んで平地を真っ直ぐ走るという本来の目的以外だと
いろいろな面で使いにくい意外に曲者なフレーム
どっかの自転車屋では街乗り用に仕立てるのが定番みたいになってるけど
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 09:55:24 ID:cjo7oqUz.net
- stragglerで山逝ったら膝が悲鳴を上げたよw
キャンプ用品とは言わないけど
お土産搭載用パニアに白菜やらリンゴ満載でフラフラしてた(;´д`)
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 10:20:32 ID:YJln8l7R.net
- >>963
貧脚乙
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 11:20:59.73 ID:6Pa2PBY+.net
- 年齢関係なく身体は道具に合わせて成長してくれるから気長に付き合う事が大事だと思う
特に重さとかはね
もちろん身長や股下はあれなのでフレームサイズはしっかり選ばないといけないけど
美味いビールとソーセージ選びも慎重に
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 11:57:32 ID:0hZcB56C.net
- ニューハーフ好きとしてはソーセージで選ぶんじゃなくて性格重視の相性だ
性格がアレだと厳しいのは純女と同じ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 12:01:57 ID:YCjdBxbR.net
- >>962
つっても鉄フレームのツーリング車は基本重いんだけどね
2.2kg+1.1kg=3.3kg
1.9kg+1.0kg=2.9kg
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 12:16:55 ID:uYsk9+3G.net
- >>968
なるほど
フォーク込みだとそれくらいの重さになるんだね
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 13:00:50 ID:rPZzjquC.net
- といっても、軽量カーボンフレームだってフレームフォークで1kgだから、その差は2kg程度しかないのに
サーリー が最終的に総重量13kgとかになるのは、スチールパイプキャリア1.3kg革サドル500g削り出しクランク1kg太タイヤチューブ前後1.4kgダブルレッグスタンド 500g
と便利装備付けていくからで、そこにバッグと白菜とか入れた荷物積むんだからそら重いわなって
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 13:52:13 ID:gHpI6dd0.net
- >>959
自分はコラムに付けるタイプで破損したよ
一瞬なにが起こったか分からなかったw
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 14:56:43 ID:kb15p5ZH.net
- 90キロのヤツが40キロの荷物積んで走ってへこたれない作りなのに
1ー2キロとか誤差レベルやん
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 16:24:41 ID:hmIQsPBB.net
- LHTは街乗りだとたしかに鈍臭いけど、なんか乗ってて楽しんだよね。自分的には一台で色々遊べるし、お気に入り。DTならホイールサイズも変えられるよねー
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 16:27:17 ID:MAHcSvv5.net
- ワールドトローラー、1x8で組んでみたけどやっぱ駄目ですね。
8sチェーンは太いからフロントシングルでは隣のスプロケットに擦れて抵抗が増えちゃう。
11s用のチェーンに交換したら劇的に軽くなった。
とすれば8sに拘る必要もないのよね。素直に11sにします。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:50:14.59 ID:qGjWy6Uj.net
- >>971
何が起こった??
なかなか壊れない位置だけど。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 21:17:54.80 ID:hRGc/KNR.net
- 胴長短足の自分は都内用のままチャリがわりLHTが欲しい
スタンドオーバーにあわせると52だし、トップチューブは他のバイクと同じにすると56くらいがちょうどいい
どっちにすればいいんだろう
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 22:20:39.22 ID:Yd7N6n8CT
- わざわざサムシフターを使う意味がわからないわ
ラピッドファイアのほうがいい
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 22:49:20.25 ID:gYgdCAnU.net
- 54って選択はないのかとw
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 01:08:35 ID:bHNQCXkQ.net
- >>974
11速はチェーンも細いがスプロケ間隔も狭いよ。
8速でフロントシングルダメってはじめて聞いた。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 09:04:51 ID:5rC/M2y8.net
- >>963
サーリーってああ見えてフレームの用途とサイズ毎に真面目に設計してるからなぁ
見た目はダートも余裕そうでも荷物運ぶ以外には不向きなんだと思うわ
lowsideなんかはシングルでも登りもグイグイ進んでくれるし
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 10:08:53 ID:N8/VQMiE.net
- LOSCO BARってどんな感じ?ちょっと気になるけど今使ってるB602fより良いんだろうか?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 12:18:18 ID:NGjPpTSw.net
- DTとsigとvokkaとpep
往復50kmまでストレートハンドル
クロスバイク基本で27.5+で乗るには
どれがええんじゃろ
ブランドで行けばsurlyだけど
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 15:05:37 ID:khE30cbi.net
- 結局SLXで普通の1x11にしました。
https://i.imgur.com/vPYS8Eg.jpg
ちなみにダイアコンペのサムシフターは10sまで対応とありましたが11sでも問題ないようです。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 15:42:51 ID:6ki2AWit.net
- 何でSLXなん?そこはグレード合わせるやろ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 17:26:59.78 ID:CUkH3ap2.net
- 別に合わせないけど
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 17:31:24.01 ID:SDjoX6Fk.net
- RDって安いやつでもそこそこ変速するよね
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 18:39:38.58 ID:4qN/27nQ.net
- なんで統一せにゃならんのよ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 18:52:32.56 ID:epK2HhOf.net
- サーリーに乗ってるような偏屈の中にパーツグレード統一厨が混ざってても不思議はないだろ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 19:00:00.95 ID:+1f80mJY.net
- 完成車もMIX 多いね。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 19:55:53 ID:MEANHPKT.net
- >>983
検証乙。
dyna-sys 10sで試した時、引き量少し余裕ありそうだなとは思ってたけどやっぱりイケるのか
WINGもイケるンかな…
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 20:24:57 ID:o8/1S/TW.net
- おーかっこいい
フレーム分割できるやつか
三辺の合計が203cmのスーツケースに入るんかな
入るなら欲しい
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 20:38:30 ID:e2HJuRZ1.net
- >>982
ボッカとシグは並びですね。
シグがじゃっかん軽いかもですね。
オーセンティックな見た目好みならボッカかな。
値段ではペップ。
ん?DTの利点はどこだろ??
ちなみにどれもトップチューブ短いからステム首長で対応になりそうですね。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 20:55:55.34 ID:khE30cbi.net
- >>984
XTのディレイラーもどっかに転がってるはずなので今度交換してみます。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:07:03 ID:UOwcekVN.net
- >>991
World Trollerはこんなかんじの26 x 26 x 10 inches (66 x 66 x 25.4 cm)のケースに入るそうです。
https://www.sjscycles.co.uk/transporting-bicycles/s-and-s-machine-hard-bike-case-grey/
https://www.sjscycles.co.uk/transporting-bicycles/s-and-s-machine-backpack-case-black/
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 03:22:15 ID:J46phsxQ.net
- >>994
どうもありがとー
思ったより小さくなるんすね
これなら安価な汎用スーツケースにも入りそう
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 05:19:26 ID:0hsusbfH.net
- 次スレだゾ
仲良く使って、どうぞ
SURLY サーリー 36
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579465116/
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 16:19:21.33 ID:fqqESFOr.net
- サンキュー兄弟
ビールを奢らせてくれ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 16:21:10.14 ID:a7d7X96K.net
- 埋め
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 16:21:16.91 ID:a7d7X96K.net
- 梅
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 16:21:24.02 ID:a7d7X96K.net
- 産め
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 16:21:33.95 ID:a7d7X96K.net
- ウメ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 16:21:53.15 ID:a7d7X96K.net
- 産め!神の子を!
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