ロードバイクのホイール211

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 23:39:58.85 ID:SllLL4GG.net

前スレ
ロードバイクのホイール210
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577190623/
ロードバイクのホイール209
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575425299/
ロードバイクのホイール208
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572512390/

ロードバイクのホイール207
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570187463/
ロードバイクのホイール206
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568019775/

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 07:04:12 ID:6NHClwqP.net

c24TUが欲しい

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 08:06:43.31 ID:ww/GqlTn.net

ボーラ買っとけば間違いないって風潮が嫌だよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 08:32:36.60 ID:xVRrprJj.net

シマノ丈夫無難でええけどな
レーゼロカーボンとかのほうが最初だけですぐ回らなくなるていうか錆びる

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:08:43 ID:9HpvUfIr.net

9100アルミがリムハイト詐称は幻滅した
10s→11S非対応もそうだしシマノホイールが無難てなんのこと？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:09:47 ID:k6R9Va5L.net

シマノ派、無難派の俺でも避けたシマノホイール

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:11:02 ID:uZrWhT3B.net

シマノは下位互換を切り捨てるからな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:13:10 ID:m0wQ2s1E.net

>>267
錆びる？
4年乗ってるが未だに回転良いぞ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:16:58 ID:k6R9Va5L.net

>>267
ホイールが錆びるなんて管理がダメ過ぎだろ
乗る奴がダメなだけ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:22:09.20 ID:m0wQ2s1E.net

あーでもママチャリと同じ感覚でロードに入った奴でホイールにガタが出たまま乗り続けて結果ホイール歪ませたのいたな
教えてもらわなきゃメンテナンスしようとは思わない人もいるかもしれん

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:22:35.14 ID:9HpvUfIr.net

シマノのカーボンホイール使ってる奴ほんと少ないな
ブログや動画でも一人しかしらん
9000シリーズではそこそこ見かけたけど9100はほとんど見ない
やっぱ価格の割に絶賛されてないところか
レーゼロカーボンはロープロリムではすごい評判良かったよな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:27:46.80 ID:k6R9Va5L.net

日本は精度はすごいけど、乗り心地とかデザインはイマイチ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:32:00.37 ID:iMMfxiUR.net

レーゼロカーボンのどこが錆びるの？
リムはカーボン、スポーク・ニップルはアルミ
ハブはセラミック、

アルミの腐食はメンテ不足だし
ハブの小ネジが錆びるって事か？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:53:34.70 ID:plNXFl4X.net

シマノの普及価格帯ホイールの耐久性はホントありがたい
リムが削れきるまで対して振れたりしないで使えるし

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 09:54:08.55 ID:k6R9Va5L.net

おおかた、リムに注油してグリス洗い流したのを、サビたと勘違いしてんだろ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:01:16.87 ID:3WKLz+dK.net

下げない奴は馬鹿しか居ないから判りやすいな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:05:15.61 ID:k6R9Va5L.net

下げてる馬鹿もいるようだがw

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:07:49.59 ID:yZBQ08sj.net

そういえば最近自分の周りは鯔とフルクラムばっかなったなあ。zippやenveのロゴあまり見なくなった。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:10:03.76 ID:nm6977i0.net

お下げ男子

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:10:57.75 ID:k6R9Va5L.net

あげまん

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:29:35.32 ID:xLed9QX8.net

スタート前にFF山口を見ると幸せになれる

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:31:54.75 ID:MgU3Awqz.net

＞zippやenveのロゴあまり見なくなった。
zippが外通で買えないからでは？
enveは価格差が少ないし

286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 10:38:37.26 ID:iMMfxiUR.net

FF山口のTLRホイールをガイツーで安く買った
意外と良くて他のホイールが買えないw

287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 11:12:37.23 ID:2Mvs0jJ2.net

FF山口を履いてる山口さんているかな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 13:12:53 ID:PFcmmvXc.net

フランク・フレデリクス・ヤマグチさん

289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 13:17:05 ID:7a/v/SA5.net

Aミス

ttps://oneaer.com/images/DX5_F.png

290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 13:22:17 ID:7a/v/SA5.net

>>288
フェルディナント・ヤマグチさんなら知ってる

291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 14:13:10 ID:Jl4U8HLh.net

シマノは柔らかいくて進まないからポタリングには最強

292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 14:54:54 ID:zqFq1R0/.net

ガイツーで買うなら、
もともと安いスフィーダとか使うな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 14:58:17 ID:mnPHVRqN.net

>>291
そんな日本語はないぞ山口

294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 15:17:59 ID:JJGwj4FI.net

デュラハブは静かでヌルヌル回って気持ちいいけどなぁ…
デュラホイールはアレだよ、GT-RとかWRXじゃなくて、昔のソアラとかフェアレディZ的な良さがあるんだよ多分

295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 15:21:50 ID:k6R9Va5L.net

>>291
ポタリングは進んだ方が楽なんだが
シマノは体重軽い人のヒルクライム用とかでないの

296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 15:25:30 ID:lTApiiDf.net

>>294
狂おしく、身を捩るように走るのか
かっけーな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 15:32:14 ID:YkBbSWnz.net

ククク　鉄とアルミの天才か

298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:01:33 ID:rQh8aIjA.net

ロードじゃないけどシマノのグラベル用のがロード同じスポーク本数と細さのせいですぐ飛ぶらしい

299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 17:00:36.28 ID:PyUXF8sq2

tarmac comp SL5にracing3 c15履かせてるんですが、
物欲が出てきてカーボンホイール導入を検討しています。
用途は大体週末に70キロ前後乗って、必ず峠をコースに入れる感じです。
たまに150〜200キロぐらい走るときがありますが、レースとかは出ません。

考えているのは、体重が軽く(50kg前半)、貧脚で平地の巡航がしんどいので
40mmぐらいのリムハイトで、上れそうってことでボラワン35cかSPEED40cを
考えていますが、この選択で幸せになれるのでしょうか。
出先のトラブルを考えてクリンチャー以外は考えていません。

ほかの選択肢も聞きたいので先人の方々のアドバイスお願いします。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:08:47 ID:MTPxWVOB.net

コンポはアルテグラだけど、ホイールだけデュラエースでもいい？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:24:23 ID:aI8EjWFQ.net

いいぞぉ、ちなみに俺はBBだけデュラエースだぞつっ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:34:11 ID:c0KC2cky.net

で、でたぁ〜BBだけヅラエース奴〜！


俺もやで

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:40:31 ID:JQjEcosy.net

シマノホイールがいいのは補修パーツが比較的安くてどこでも手に入る、カップ&コーンだから好みの玉あたり調整が多少効くから、長く愛用する点ではいいホイール
性能は他のメーカーと比べると全部70点な感じ、何かに尖ってないけど、どれも手堅いぐらい

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:47:45 ID:YkBbSWnz.net

シマノのホイールはフリーが交換できない致命的な欠陥がある

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 16:59:44 ID:jkxOGhDi.net

>>301
オレ、プーリーだけ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 17:06:07 ID:xLed9QX8.net

901のチェーンはピンが空洞で高級感が有るのでストックしてる
自己満だけど

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 17:29:24.41 ID:lTApiiDf.net

>>305
ぷっw
おれは、2015くらいに買ったデュラグリスがまだあるわ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 17:37:59.12 ID:PFcmmvXc.net

チェーンと言えば7900のチェーンを10個くらいストックしてる。もう使わないが

309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 18:12:02.05 ID:k6R9Va5L.net

>>308
高く売れそう

個人的には経年劣化をすごく気にするからストックはしないけど、今のチェーンも今年で型落ちにされそうだもんなぁ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 18:24:58.54 ID:VyMiu9TD.net

>>303
補修パーツはカンパの方が永く取り扱ってくれるらしいけど、デュラハブはホントに壊れんな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 21:57:39 ID:So6dfrDg.net

キャノンデールのトップストーンに軽いホイール履かせたいんですが設計上フレームのセンターがズレてるらしいのですが手組みしてもらうしか無いですかね？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:15:32 ID:+Y34xfPb.net

tarmac comp にracing3 c15履かせてるんですが、
物欲が出てきてカーボンホイール導入を検討しています。
用途は大体週末に70キロ前後乗って、必ず峠をコースに入れる感じです。
ルートはアップダウンあって場所によっては信号もある田舎道みたいな感じです。
たまに150〜200キロぐらい走るときがありますがレースとかは出ません。

候補は体重が軽く(50kg前半)、貧脚で平地の巡航がしんどいので
平地は速度出て上れそうってことでボラワン35cかSPEED40cを
考えていますがこの選択で幸せになれるのでしょうか。
やや迷走気味です・・・・

出先のトラブルを考えてクリンチャー以外は考えていません。
アルミクリンチャーとかほかの選択肢も聞きたいので先人の方々のアドバイスお願いします

313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:19:52 ID:rSfUt81P.net

>>294
高級感を目指していて、重い？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:22:09 ID:oaslC0HT.net

俺は頭だけヅラ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 22:53:42.81 ID:LpDSp4Kc.net

>>312
そのフレームだと合うのはレーゼロカーボンかな
嫁が同じの乗ってたが、ディープリムはある程度の体重がないと進まない、あとこのフレームにあわないと嫁が言ってた

316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 23:05:55.70 ID:XCfXDFg+.net

>>315
キミ嫁の尻に敷かれてそうなタイプやね

317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 23:19:55 ID:PFcmmvXc.net

嫁がロードバイク興味ないおかげで、ライトウェイト買って古いホイール処分しても気づかれなかっ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 23:35:45 ID:Uiqaq4xG.net

>>312
WTO33

319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 23:59:46 ID:7d1rj4yT.net

>>317
書き込み中に嫁に処分されたか…

320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 00:03:44 ID:Hler47t9.net

サイクルショップカンザキ上新庄店さんはTwitterを使っています:
「昨日は果ててしまいました。 展示会巡り、いっぱい廻ると疲れますね。
マイペースに気になったパーツを出していきます。 他社さんとかで既出かもですが良かったらどうぞ。
https://twi%74ter.com/1stbike/status/1222694211582955520
https://pbs.twimg.com/media/EPfh5tIVUAAVHEM.jpg:orig

321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 00:06:03 ID:bFm0rqxP.net

嫁に処分されたのに気が付かずに彷徨う亡霊がいると聞いてきました

322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 00:19:09.48 ID:DL3IANZm.net

>>312
レスありがとうございます。
フレームはSL5ですか？どんな感じで合わなかったのか聞きたいです。

レーゼロカーボン、調べるとクリンチャーの中ではリムが軽いのと、硬いとのことで
巡航が苦手、跳ねると考えて避けていたので以外です。
レー3からの変更だったら上位機種になるので、受け入れやすかもですね。

>>318
確かに・・でもまず出たばっかりなので入手できるかですね・・・

323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 00:20:52.54 ID:/hDBgNZZ.net

>>312

54kg、ftp162wでclx50使ってるけど
高いだけあって十分進むよ、軽いし。
物欲や買ったあとの迷いを無くすためにも
ハイエンドおぬぬめ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 02:09:20.21 ID:r8BMNFQe.net

>>323
FTP162って50歳のジジイか?
その極力でハイエンドなんか使っても意味ないだろ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 02:17:58.24 ID:FVDPSArt.net

金持ちは無駄なことに金使えるんだよ
貧乏人がとやかく言うことではない

326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 02:36:39.52 ID:Uw0bz7Ob.net

54kgでFTP160くらいの20代の女の子なら知ってる

327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 02:39:30.61 ID:k8Yale4V.net

どうでもいい

328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 02:44:19.15 ID:M4GfGv7e.net

>>327
銅ではダメだろうwww

329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 03:47:14.02 ID:JberIfY/.net

50歳代のジジイだかFTP230あるでよ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 03:56:23.20 ID:kdNEy//Z.net

パワーはW/kgで書けってばっちゃが言ってた

331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 07:14:38 ID:ka7yVdOB.net

体重分かってるんだから、同義だろ。

332 ：sage：2020/02/03(月) 07:32:55 ID:YKbu0paa.net

>>312
乗り方も同じで運動の為にロード始めました。
エアロカーボンでレー3c15コンチウルトラスポーツからWTO45IRC TLに変えました。
リアホイールタイヤで100g軽くなったおかげで向かい風や上りも良いよ。
乗り心地は良いし。
見た目も好みで不満も無いです。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 08:45:57.79 ID:yXBbjvHZ.net

TLのＩＲＣは嵌めにくいとよく聞くけど
カンパは相性がいいのかな？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 09:00:55.72 ID:UnYUBNkj.net

WTO60にIRCのLight使ってたが嵌めにくいの最初だけだったな

335 ：sage：2020/02/03(月) 09:39:21 ID:YKbu0paa.net

>>333
ゴム手ですがレバー使わず前後装着出来ました。
リアは大変でしたね。個体差有ると思います。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 09:40:45 ID:paEC0TtQ.net

>>324
2年前それくらいだったけど
今は235wの4.5倍くらいになったで

337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 10:41:44 ID:DYKxrALO.net

平地や下りではftpが効くからなぁ…
登りではw/kgだが。
ちなみに49のワイ4.4w/kg、ftp250wなんで平地でムキムキの若者についていくの大変

338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 10:49:00 ID:s1bZcbru.net

FTPなんて無トレだったらPWR2倍150wあったら良いくらいだろ
年齢にもよるだろうけど一年やりゃ3.5倍から4倍になるわ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 12:21:09 ID:Pw7Rjmy0.net

>>337
バケモンか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 13:10:39 ID:TW7nyjZv.net

30代だが2年前からローラーでトレーニングしてるけどFTP200w超えられないわ
もともとの身体能力が低すぎる

341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 13:13:24 ID:HZN+oMu9.net

マッソーが足りない

342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 13:48:33.68 ID:SMemrtYe.net

>>340
ちゃんと栄養価とってるか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 14:50:10 ID:yXBbjvHZ.net

トランプ　『ミスター>>340。我がステイツのビーフステーキをたらふく食べ給え』

344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 15:22:53.53 ID:yv3ElBcS.net

ブレーキ時にリアから異音がするなーと思って確認してみたらブレーキ面に3つくらいささくれとクレーターができてた
困ったな、ブレーキは命に関わるから新しいの買うしかないな
レーゼロコンペが10万くらいだし神様が買えって言ってる気がするな
通勤用バイクで安全のためだから嫁も納得してくれるな
チューブレスでパンクリスクも減らせるしな
研磨すれば解決できるだろうけど黙っておこう

345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:04:35 ID:yX5ewFOW.net

>>344
俺それやってばれて嫁に殺されたわ
せめてニューホイール試してから死にたかったなあ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:12:14 ID:SLurq5TO.net

>>345
成仏してクレメンス

というのは冗談として、流石にゾンダからレーゼロにしたら性格全然違うし変化は分かるよね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:36:46.59 ID:yX5ewFOW.net

>>346
俺まさにゾンダからレーゼロコンペに変えた
乗り心地はゾンダの方が良かった
でもレーゼロコンペは登れるし飛ばせるホイールで大満足だ
個人的には趣味レベルのホイールの最高峰だと思う
逆に言うとここから更にホイールのグレードアップが難しくなる

あと、童貞のまま死ぬと特典がついてあの世でwifi使い放題でオススメ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:43:08.35 ID:Pw7Rjmy0.net

>>347
成仏しろ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:10:03 ID:30qelG5n.net

ゾンダがゾンビに見えた

350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:20:21.83 ID:fmyK92qE.net

今使ってるデュラエースが壊れたらレーゼロに代えたい

351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:24:44.21 ID:yXBbjvHZ.net

最近はあの世からでも現世に書き込みできるんでつね・・・
向こうじゃＤeathAceとかＺonbiとか言う銘柄のホイールが売れてるんですかね

352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:58:04 ID:XbvrVVFt.net

DEATH-ACEはオワコン
蛇の道ロングライド走る奴くらいしか使わない

353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:19:18.75 ID:vYewbtzs.net

今ならなに買えばええの？
フジヒル＆フジチャレ200用

354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:55:46 ID:trSTAWFl.net

>>353
両方を一本でって言うならボラワン35がいいんじゃない

355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 21:38:46 ID:j1mbtvAo.net

>>353
ライトウェイトってのが正解

356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 21:43:27 ID:fKmaiqZk.net

>>353
チューブラーならBORA 35
クリンチャーならBORA WTO 33あたりが旬じゃね
ディスクブレーキ用は知らんけど

357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:12:26.74 ID:wpPKwPAT.net

>>353
あえてCOSMIC CARBON ULTIMATE USTを勧めてみる

358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:13:11.76 ID:X0ToFHJD.net

ヒルクラ用に？！

359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:15:55.78 ID:5xYzrzZ0.net

普段rsys使ってるんだけど60mmハイトとか使ったらエアロ効果感じるくらいは出来るかな？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:19:08.14 ID:W4aAWiu2.net

BORA推し多いけど、別にMAVICでもENVEでもZIPPでもCADEXでもUCIワールドツアーで使われてるのなら何でもいいと思うよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:32:22 ID:UnYUBNkj.net

64mmにチューブレス履いてるが平地45km/h以上の維持が楽
貧脚なんで40km/hくらいまで落ちるが戻すのも楽
トレインで後ろに居ると超楽ちん

362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:40:07 ID:zlflr0Eo.net

>>364
ホイール何よ？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:40:21 ID:zlflr0Eo.net

まちがえた>>361ね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:41:59 ID:UnYUBNkj.net

>>363
Roval CLXにRapidair

365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:43:44 ID:DCAlYp6R.net

clx64だろう！