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DAHON ダホン 123台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 20:31:16.11 ID:HitWxvix.net
- ◆本家
https://usa.dahon.com/
◆裏本家?
http://dahon.com.cn/
◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。
◇アキボウ
https://www.dahon.jp/
◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/
◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/
ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html
※前スレ
DAHON ダホン 122台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576074602/
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 17:18:09.16 ID:2TM2I03U.net
- アリエクで300円ぐらいで買ったトグスのパチもん付けてる
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 17:26:55.85 ID:MylrCQzS.net
- パチモン買わんでも十分安いじゃろ
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 17:28:13.95 ID:JkuZaSHy.net
- そんなんあるのか
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 17:44:10.29 ID:QB0dP+qk.net
- バーエンドバーをブレーキレバーとグリップの間につける手もあるのか・・
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 18:05:19 ID:vMeICBkJ.net
- >>299
ワシはそれやな バーエンドに付けたら体勢しんどい まぁ身長体格によるわな
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 18:07:16 ID:vMeICBkJ.net
- 自転車とパンティはシンプルなのが一番ええと思う
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cosmate/cabinet/img00/wbb-35-w05.jpg
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 18:10:50.58 ID:MvpIWufl.net
- ドン引きですワw
なにこれ
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 19:20:33.68 ID:3zr+O+3J.net
- あさひってネットじゃなくて店舗でも買えるの?
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 19:35:05.88 ID:eI8GZJ0T.net
- >>303
店舗で買えない店なんてあんのかよ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 19:35:20.75 ID:rmGBUlcF.net
- 何が言いたいのかわからんがダホン扱ってるなら買えると思うが基本はPBメインで取り寄せ対応じゃないかな
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 19:57:40 ID:vMeICBkJ.net
- >>303
ネットに載ってるバイクは全て指定店舗で受け取りできるで
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:03:44 ID:9CRtNmEL.net
- SUVなら何処でも見かけるけどBWは置いてるとこもあるってとこ
それより上は見たことない気がする
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:08:16 ID:HxNLYJvz.net
- 8速は簡単に10とか11に変えれるけど7速は改造出来ないんだよね。
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:10:47 ID:e+YUBMLd.net
- Shimanoは8速売りたくないみたいだな。
リアは12-32Tだけになってる。
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:15:52 ID:eI8GZJ0T.net
- >>309
何をもってそれだけと言ってるのか
12-25から11-34まで幅広く売ってるぞ
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:20:05 ID:K11sHL04.net
- >>304
テスラ
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 20:24:15 ID:wkBG+b8d.net
- >>307
近所のあさひだとスピード(ファルコ?)まで置いてあったかな
2階がスポーツ用のフロアになってて一応、5〜8万円くらいまでのミニベロの売り場があったよ。
あさひで30万のロード買う人いるのか知らんけどそのくらいのも置いてあった
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 22:14:49 ID:4dtbzPsZ.net
- >>224
SpeedPro TTは2006年モデルから2010年モデルの5年間だったんだね。憧れてたわ。
https://minilove.jp/news/media/5355/
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 22:42:17 ID:0mPRQ9O9.net
- ハンマーヘッド再販してくれ
当然Lサイズ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 23:03:25.16 ID:DQpjvgmI.net
- ハンマーヘッドはスローピングと変なサスと頭でっかちなブルホーンがキモい
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 00:01:19 ID:lbEd6/M8.net
- スピードファルコのホイールを軽いのに換えたいんだけど韋駄天以外でおすすめありますか?
韋駄天はDAHON用だと黒が無いのが残念。
>>292
グリップはエルゴンがいいよ。
坂登らないならエンドバーなくてもいいんじゃない?
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 00:18:57 ID:98U1jRHc.net
- >>313
懐かしいなあ、2年前まで乗ってた。
今は2018Visc Evo
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 01:23:39.06 ID:bVYFyrs/.net
- >>311
頭おかしい(笑)
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 01:33:00.35 ID:kWzdFmMQ.net
- >>308
出来るよ
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 05:46:02 ID:/MViiPCN.net
- >>319
そうなのはぶが違うとかどうとかhttps://m.youtube.com/watch?v=26RhNLy7I2o
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 06:18:13.81 ID:b9o+3EK5.net
- >>320
そんな無名の素人YouTuberの糞動画を鵜呑みにせずもっと頭を使えよ
Googleってやつがお前にもオススメ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 06:21:49.24 ID:98U1jRHc.net
- ボスフリー7速からCS8速以上に変えられるけど金がかかる。
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 06:57:51.48 ID:Ztz9SoYj.net
- >>316
自分で好きなハブとリム組み合わせて組んだら?
手組みの敷居が高いと思うなら、振れ取りとセンター出しだけあさひでやってもらうって手もあるぞ
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 07:18:30 ID:kWzdFmMQ.net
- >>320
見てないから内容分からんけど俺のBWは10速だもの
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 07:26:43 ID:lbEd6/M8.net
- >>323
ありがとう。
やっぱり手組がいいのかな。
自分でやるのは敷居高過ぎるけどショップでオーダーなら!
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 07:58:35 ID:ZXiylDhC.net
- リア内装8段x外装8段xフロント3段で192段にできるぞ。
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 08:28:16 ID:dCvmmD5Y.net
- >>325
全てお任せはあまりお勧めしないよ
確かあさひに頼む場合、全て組んでもらうと何だかんだで工賃だけでも1.5万位取られる
組むだけなら自分でやっても簡単なんで、振れ取りとセンター出しだけ頼めば工賃は半額程度で済むよ
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 11:06:01 ID:EANTDcn6.net
- >>327
組むとこまで出来るヤツなら振れ取りもセンター出しも出来るでしょ。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 11:16:20 ID:MnsxD58H.net
- 最初は時間かかるけどホイール手組は難しくはないよ ニップルはめ込んでネジ回すだけだし
ゆっくりやれば誰でも出来ると思うよ
センター出しと振れ取りまでやるなら、道具揃えるのに金かかるし、
あさひとかで頼んだほうが安いかも
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 11:48:43.56 ID:Uu8La6by.net
- 自転車に組み付けて車体ひっくり返して回せばなんとかなるかも
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 11:52:01.43 ID:VECmEnBK.net
- そうそう、それで出来る
センター出しも振れ取りも特別な道具はいらんよ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 12:19:59.44 ID:EmUxc9o/.net
- >>331
まあ口で言うだけなら簡単だからねぇw
テンションの不足や不揃いやら、手メーターで確認するには経験が必要
自転車ひっくり返してなんてのは組んであるホイールの再調整の話だよ
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 12:28:31.81 ID:VOdPkJ6z.net
- >>332
自分は何年か前、ボスフリー7sから8sにしたくて調べたけっか手組みに挑戦したよ。こういう自作とか日曜大工?が好きな人には楽しい作業だと思う。おかげでdahonのリアハブの組み直しも難なく出来たし。
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 12:36:51.58 ID:ZXiylDhC.net
- ちょっと触れ取ろうと思ったらスポークバキバキ折れた挙句
全く触れ取れなかったどころか悪化してブレーキかかりっぱなしになったから捨てたわ。
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 12:47:18.88 ID:eWWhcasH.net
- 自分でやるのは安心安全とトレードオフな部分だしお好きに。トレード部分でショップに出すのか、工具や計器を買うのか、勘でやるのかは個人の裁量で。
他人を巻き込まなければね。
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 12:58:17 ID:J5+JGX8l.net
- ひとつ言えるのは根気無い奴はやめた方がいい
俺は苦手、むかむかしてくる
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 13:16:00 ID:EANTDcn6.net
- >>335
サイクルスポットで自転車買ったらペダル以外のあらゆるネジ、BB、ヘッドパーツ、スポークテンションがユルユルで、
逆にペダルだけガチガチに締められててマジふざけんなと思ったわ。
自分で全バラ、組み直しやった方が安心安全ってどういう事だよとw
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 13:17:21 ID:VECmEnBK.net
- >>332
専用道具を使うなとは言わんよ
あるに越したことはないが、なくても出来るというだけの話だ
僕は初めてのホイール組みの時から専用道具は一切使わなかったぞ
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 13:38:26 ID:0eAQ1Y3y.net
- ようやくロードを1から組めるようになった俺だがホイール関連だけは無理だわ
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 13:41:55 ID:69NJLPr3.net
- >>337
それはショップが外れだったとしか。
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:02:34.69 ID:UaG6ZGY7.net
- ってかスポークの長さどう確認するつもりなんだ?
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:24:05.06 ID:b/NvSugX.net
- ロックタイトだろって場所もグリス山盛りで組み付けられて、なおかつトルクかかってなくて力入れなくてもボルト外れるとかあったな。フォーク固定する所とか…某ワ○ズ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:28:34.72 ID:nA79tSMj.net
- >>342
> ロックタイトだろって場所もグリス山盛りで組み付けられ
こわ。
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:30:08.40 ID:Uu8La6by.net
- ワイズは車体以外を買い物する所
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:32:41.85 ID:VFKAYhFX.net
- 納車の時に日常点検のやり方として
少し上から落としてゆるみ確認してって最低限の事もやらんのか
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:43:22.54 ID:eyERHBca.net
- >>342
グリス塗ったら緩むと思ってるとか…
グリス塗ると軸力上がるんだぞ
>>338
それを他人、しかも敷居が高いとか思ってる人に薦めるなって話だよ
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 15:43:27.01 ID:odn4P0EK.net
- >>343
プロはグリス教徒多いんだよむしろネジロック使うと怒られるし蔑まれる
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 16:09:22 ID:b/NvSugX.net
- 緩む前に締まってなかったから…
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 16:47:53 ID:EANTDcn6.net
- >>346
俺は詳しくないから教えて欲しいんだけど、
ネジって雄ねじと雌ねじの摩擦抵抗は関係ないの?
ロックタイトは無意味って事?
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:25:37 ID:UaG6ZGY7.net
- フォーク固定するとこなんてグリスがデフォでしょ
ロックタイト塗る方が珍しい
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:39:23 ID:b/NvSugX.net
- ヘッドセットもクランプもメーカーはロックタイト指定だよ。
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:43:55 ID:AvbyEET/.net
- グリスvsロックタイト
ファイッ!
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:45:37 ID:Z739hg8l.net
- ロックタイトの必要性なんぞ考えたこともないわ。
おまいら一体どんだけハードな乗り方してるのよ。
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:47:16 ID:n+/PDZ/W.net
- ただの蘊蓄んだから
彼らが走ることはない
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:50:16 ID:Kz+6hHoq.net
- マグネットは落としてなくしたからロックタイトぬっきゃ良かったって思ったわ
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 17:52:37 ID:eyERHBca.net
- >>349
説明なんていくらでもネットに転がってるだろ
ザックリ説明するとグリスを塗ることにより雄ネジと雌ネジの摩擦が低くなることで、同じ力でもネジをより多く回す事ができる
多く回すことによりネジ山は軸方向により大きく歪む
その歪みが戻ろうとするバネ的な力が大きくなるため軸力が上がる
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 19:10:25 ID:Lkt4cvKT.net
- >>356
ロックタイトって、組み上がって最初にバランス取る時すでに固まって動かなくなりそうだね。
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 19:13:03 ID:N0/6GHSo.net
- 緩みが心配なネジには、ネジの頭にチョビっと瞬間接着剤を挿しておけばオッケー。緩むことは無く、外すときはチョットだけ抵抗があってパッキって外れる。
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 19:59:29 ID:TqRllPO/.net
- 付いてきたプロマックスのvブレーキを、シマノ なら変えたら全然性能違うんでビビった。
引きが軽いし、徐々にきくのでコントロールしやすくなった。vブレーキは上位に変えても変わらんという情報見たけど、あれは僻みだったのを今知った。
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 20:23:11.18 ID:WWbmP8GL.net
- カスタム沼の入り口に入ったね
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 20:38:50.75 ID:kWzdFmMQ.net
- >>359
小径じゃないけど、ブレーキをデオーレからポールに変えたら
何の効果も無くすごくガッカリした事が
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 21:02:31.49 ID:b6Hi/0UT.net
- この戦争が終わったら田舎に帰ってDAHONのVブレーキをshimanoに換えるんだ・・・
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 21:04:35.10 ID:hVK3e9wm.net
- パーツや用品って1つ1つは数千〜1万円くらいで買えちゃうから泥沼なんだよなー
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 21:08:39.74 ID:Uu8La6by.net
- ダホン・ターン(小径じゃないけどGIANTなんかも)の初期安物Vブレーキは効き方が0か10かで、緩く減速が難しいんだよな
ぎゅっと握ったらビタっと止まるから「止まれなくて危ない」ってことはないけど、場合によってはジャックナイフを決めてしまう
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 21:15:53.49 ID:vDW3JxMT.net
- >>362
戦い終わらせるには乗り換えしなきゃだよ
最後はボロボロになって乗り捨て、な?
頑張れよ
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 22:16:18.27 ID:rHkOjYlZ.net
- DashAltenaのドレスブラック復活してくれんかな
限定でもいいのでおながいします
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 22:23:09.68 ID:hVK3e9wm.net
- >>366
渋いよな
派手めな原色系は画像で見るとかっこいいけど長く乗ってて飽きないのはこういうのだな
https://www.dahon.jp/2018/product/bike/img/dashaltena/img05.jpg
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 22:25:27.01 ID:fDJQRiPU.net
- 部分禿げや変色がなければなー。
マットブラックは短寿命。
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 22:42:29 ID:kWzdFmMQ.net
- 個人的には20年モデルのブリティッシュグリーンが好き
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 23:15:29.56 ID:hVK3e9wm.net
- あのグリーンもいいけど、クラシック+オサレ系の色はどうしても街乗りのイメージが強いわ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 00:09:38 ID:VuXPwNjV.net
- >>316
リムの黒塗装なんて乗ってるうちにどうせ色落ちてくるんだし韋駄天で問題なし。
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 00:28:55 ID:VPSPDEkT.net
- >>371
リムはシルバーでいいけどスポークは黒がいいんです。
手組は自分には無理なので小径車に強いショップでオーダーできるか相談してみます。
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 00:33:17 ID:LVQYlhK2.net
- スポークくらい自分で塗れ
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 01:35:53.60 ID:nu6S1fD8.net
- >>372
それなら最初からショップで相談すればいいじゃん。
ここで聞く必要が全く無いよね。
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 02:22:07.10 ID:r2sNMpr8.net
- 冷たいこいうなよ
今年の暖冬のごとく温かくいこう
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:35:29 ID:e3f31xCV.net
- 江戸川走ってくる。俺を見かけたら挨拶してくれよ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:56:59 ID:GAx2sx7e.net
- おいらはK3で荒サイ出撃だぜ
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 15:24:35 ID:2l3Z5t40.net
- 多摩サイ行ってきた
ちょっと風強かったけど天気良くて最高に気持ちよかった
今年は花粉飛び始めるまでにあと何回いけるかな・・・
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:00:23 ID:QbPow4KQ.net
- >>378
ええなぁ
最近のワシは休みの日に限って天候がよろしく無いという・・
雨が降りそう でも降らないから走れるけど・・ (。・_・。
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 18:25:59.76 ID:I1XxsAet.net
- >>359
>>vブレーキは上位に変えても変わらん
それはデオーレ以上の話で、それ以下なら交換した方が当たり前に良い
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 19:05:48.37 ID:IqnxSk69.net
- 向かい風嫌いやわ 今日すげー萎えた
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 19:27:45.18 ID:wJjoeyce.net
- 尼のセールで輪行袋買おうと物色してるけど安いのは重くてかさばるんだね
うーん純正いっとくかな
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 20:12:08.12 ID:7hmT+Pos.net
- dahon純正の輪行袋、納車時に買って使わない人多いらしくて、ヤフオクとかで時々半額近くで落札されてる。自分は純正使ってるけど、予備で新品を安く買って置いてある。
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 20:45:49.93 ID:P+0N1F5c.net
- Vブレーキに関しては本体はショボいけど、レバーはどうなんだろうな?
俺のはプロマックスか知らんが戻りバネの入ってない2フィンガーくらいのが付いてきたけど、限界まで調整しても指が遠いし、レバーの戻りがフニャフニャしていて気にいらん。シマノ のtiagraとかdeoreとかのレバーなら変わるんかな?
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 22:12:55 ID:e8fWXbtM.net
- ブレーキはとりあえずシューだけシマノの上位機種用に変えてから考えるのが常識でしょ。
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 22:21:50 ID:kBm1ndXb.net
- そんな事するよりアリビオで良いからブレーキごと変えた方がよっぽど良い
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 22:49:00 ID:RMBiXyp2.net
- インターナショナルやばいね
2月になっても2019年モデルを展開
箱は雨にずぶ濡れ
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 23:57:46.11 ID:5rXfEn2Z.net
- ワイのi5タンは廃番になってもうたしな。
ヨドでみんなこうてや
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 00:21:07.71 ID:jRyNYW7m.net
- インターナショナルの2020BWは期待w
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 07:07:33 ID:NS9V9Vm1.net
- インターナショナルは自分で整備する前提ならそこそこいいモデルでも格安で買えるので、
今後も倒産しないスレスレ危険域のままクソな営業を続けて欲しい
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 08:44:13 ID:9KR9Vmna.net
- >>386
元のブレーキがシマノじゃないと台座のサイズが微妙に違う
このためブレーキ本体が1〜2mmくらい浮く
これが気持ち悪くなければ本体交換でも良いが、浮くのが嫌ならシューのみの交換がベター
>>384
ティアやデオのブレーキレバーで戻りがフニャフニャとか感じた事は無い
感触は個人差が大きいし、>>384のレバーを実際触った訳じゃ無いから、どれくらい違うのかは言えないけど…
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 11:30:31 ID:ReZkelgO.net
- >>391
あのブレーキ台座との微妙な隙間の意味が分からん
あの隙間があることでブレーキが効かないとかいう事は無いんだけどなんか気持ち悪い
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 17:28:17 ID:94PKGA+d.net
- >>391
俺の2台にはそんな隙間は無いぞ。ミューとルート。
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 17:45:51 ID:Rwxe7aas.net
- 406で乗り心地と速度のバランスいいやつってコジャック?20インチのひと何履いてる?
451のほうはデュラノなんだけどもうちょい乗り心地よくてもいいなって
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 18:24:13 ID:LZmNp1cU.net
- ジェッティープラスが結構良かった
安価だし
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 18:44:14 ID:coCr8IT7.net
- ほう。
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