ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴３

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 15:39:03.78 ID:Diufqrdh.net

最初のスレは、ディスクを押し付けた人が立てたものです。

「たかがブレーキ、好きなのを使えばいいじゃん」　「次買い替えるときに考えるわ」という普通の意見を無視して、自分の流儀を押し付けるスレです。

それぞれメリットデメリットあるから共存するのですが、片方しか眼中にない人が多い。
未来のことなんかわかりっこないのに、自分が思っているとおりに必ずなる、と信じて疑わない人。
そして、ブレーキにかこつけて、他人をバカ呼ばわりするのが目的の人が多い。

ディスクブレーキなんて、普通に売っているものを買って使うだけのこと。
才能も努力も、そして財力も必要ありません。
ディスクブレーキなんて安いもんです。買う・買わないは、払う価値があるかないか、そして、可処分所得の中での優先順位で決まります。
使っていることは、何の自慢にもなりません。
ディスクブレーキ推進派は、そこのところ、お間違えなく。

以上のとおりクソスレですが、罵り合いの好きな人はどうぞ。


前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴２
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579085101/

ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴www
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575815751/

186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:22:31 ID:sG+du6uS.net

>>185
役所に行って四国一周中の看板作って貰うと良いよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:26:28.93 ID:1bO4HeNd.net

>>184
持ってもないやつがイキってケチつけるのはもう哀れでしかないけどなw

188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:30:07.03 ID:Ze/iOV5L.net

まだ言ってるよ　　馬鹿がｗ
おまえは要らない物でも全て買ってから文句言ってるのかよ　嘘つくなっての

189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:33:03.01 ID:1bO4HeNd.net

>>188
いや、文句は言わないよ
要らないもんなんかに興味ないって！
文句を言うのは本音では欲しがってるんだよw

190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:33:04.08 ID:sG+du6uS.net

>>188
要らないから買わない
それで終わりだろ
知りもしないでケチ付ける様な事は普通はしない

191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:35:37.30 ID:Ze/iOV5L.net

>>190
だからディスクのデメリットぐらいわざわざ買わなくても知ってるっての　間抜け

192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:39:35.71 ID:Hwa2HdYS.net

「買わないと良さがわからない」という高額商品はなかなか手がでないよね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:40:32.74 ID:1bO4HeNd.net

>>191
逆に言うとメリット知らないって事じゃんw
メリットも知らずに貧困な想像力と財力でデメリットをデフォルメしてるだけだw

194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:53:09.80 ID:D/kzgBDQ.net

ID:Ze/iOV5Lには↓がお似合い
アンチディスクロードスレ(リム厨の巣)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561691155/

195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 18:55:21.46 ID:M1bi4fBx.net

>>182
モノによってはリムなら7.5kgとかで組めるものが9kg台とかになるのは流石にキツい
それだけ重くなると輪行もダルいなって感じるし

196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:03:49.72 ID:b33NRvdd.net

リム厨はリムブレのメリットデメリットさえ知らないだろ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:04:29.45 ID:g4MOUSlg.net

>>185
荷物はどれくらいの量をどういう風に積むかによるけど、バイクパッキングとかパニア積むなら、素直にディスクにした方が良いんじゃない？
シャマルミレのブレーキシューは減りが早くて、クソ高いけど大丈夫？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:07:44.73 ID:4/zvdXOU.net

四国一周するのにわざわざリムで行くとか・・・
雨降ったら宿でゴロゴロしてるんか

199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:12:53.71 ID:Hwa2HdYS.net

俺ならディスクでも雨の日はゴロゴロですわ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:19:30.53 ID:D/kzgBDQ.net

>>195
フルサスMTB14kgを平気で輪行しちゃう俺は無神経ですかね？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:19:44.82 ID:g4MOUSlg.net

数年前はリムブレーキでバイクパッキングしてツーリングしてたけど、制動力気になったから、自分はツーリング用は油圧ディスクにしたわ。
去年のゴールデンウィークに下関から京都まで走って、ほとんど雨だったけどリムブレーキの時のフラストレーションは無かったから良かった。
タイヤは同じGP4000なのに使い勝手はかなり違ったから、ほぼブレーキシステムの違いだと思う。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:21:01.60 ID:4ACKKb58.net

趣味のロードバイクで「財力」とか持ち出すのは大袈裟だよ
金があっても無駄と考える物にお金を使わないのは普通だよ
生活の全てにロードバイク趣味捧げてんの？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:22:17.52 ID:b33NRvdd.net

天候でディスクとリム乗る頻度変わるかと言えばそうでもない雨でも気分次第で出る、ライドイベントでも大雨予報じゃなけりゃ参加する
長い下りはドライでもリムブレは嫌だった

204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:33:41.29 ID:g4MOUSlg.net

>>202
自転車なんて機材スポーツなんだから、そこそこの財力は必要だと思うけど。だいたい、ちゃんと仕事してそこそこ稼いでたら、シャマルミレ位の金額なんてどうって事ないでしょ？
むしろシャマルミレ買ったの後悔してない？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:34:26.76 ID:1bO4HeNd.net

>>202
たかがロードバイク程度の趣味に金を出せないんだぜ？
そのリム虫にとっちゃ財力でいいんじゃね？
無駄と思うなら他人の趣味にケチつけなきゃいいだけだし

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:44:45.56 ID:G1M5GNNR.net

勢いが前スレの半分くらいに落ちましたね。
しかしまあ、よく続きますな。

>>204
競技やる人だけじゃないし、どこまで入れ込んでいるかも、ひとそれぞれ。
あんまり自分基準で考えないほうがいい。
そもそも、高い機材使ったら勝てるってもんじゃないし。（集団ゴールの順位が一つくらいは上がるかもしれないけど）

それと、ハイエンドは自分で買うもんじゃありません。あれは無償で提供してもらうものです。
自分の金でレースやっている人には、無縁のものです。（といいつつ、俺も散々買ってきたが）

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 19:52:01.80 ID:Hwa2HdYS.net

>>204
自転車に出せる財力の限界が人によって違うんだよ
今リム車に乗っててさらに追加投資できる額が大きい人もいれば小さい人もいるってことだよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:00:28.88 ID:G1M5GNNR.net

機材に金かけるのは、
「みんなが使ってるから欲しくなる」って子供じみた願望と、
「ひょっとしたら、金掛けた分だけ成績よくなるかも知れない」って淡い期待にすぎず、実際はほとんど意味ない。
現に、自分の成績がどれほどあがったか、振り返ってみればいい。
今は、安物でも性能は各段に高くなっているしね。（ここが味噌よ）

趣味でやっている人間がハイエンドをポンポン買うのは、日本特有の現象なんだってさ。
これは、テニス・ゴルフ・スキーなども同様。
「日本市場は特殊」と言われている。
それでも、日本は同調圧力が強いから、レースに出る限りは、「高い自転車を買い続けなければならない」て暗示を入れられるんだろうね。

以上、ハイエンドばかり買い続けた自分の、ふかーーーい反省でやんす。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:01:12.19 ID:oOfdAN8C.net

>>200
俺もだ
雨降ってもMTBがあるから輪行中止にしなくても良い気楽さよ

既に手元に4台あるからこれ以上増やせないなあ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:02:06.67 ID:G1M5GNNR.net

女が見栄の張り合いでブランドバッグ買うのと一緒さ。
「安い自転車はレース会場で恥ずかしい」って。
日本は階級レス社会だから、散在する覚悟さえあれば誰でも高級ブランドを身に着けてよいことになっている。
その、悪い面が出てんだね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:02:58.23 ID:G1M5GNNR.net

>>209
4台ぐらいで泣きごと言うな。
俺は最大で、自転車9台、車2台、バイク２台だ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:06:52 ID:WoBo1P3Y.net

私はカーボン買い替え道楽に飽きて終生の恋女房であるコルナゴマスターを買ったので浪費癖が治まった

と思ったのも束の間　Ｖ３ＲＳディスク買ってしまった

リム・ディスクのその他機構で論争しているがバイクの価値はフレームとホイールで９割占める

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:07:34 ID:oOfdAN8C.net

>>211
一人ならな
嫁もロード乗り、娘も自転車部で近くの貸しコンテナに合計8台入っててもう容量わずかなの

（嫁と喧嘩した際の避難場所用に俺が寝られるスペースは残しておきたい）

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:08:28 ID:G1M5GNNR.net

>>213
そういう事情だったか。
すまん、すまん。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:08:29 ID:oOfdAN8C.net

>>211
でも、その所持数はすごいな
憧れるわ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:09:05 ID:oOfdAN8C.net

>>214
礼儀正しい紳士！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:15:26 ID:M1bi4fBx.net

ハイエンド買う買わないは自由なのに、ハイエンドが至高それ以外はカスみたいな人は人間的にヤバイと思うよ。
ロングライドで旅行とブルベしかしないから、ミドルグレードぐらいで揃えて、浮いたお金で宿泊代とか移動費に充てる楽しみ方とかもあるのに。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:15:31 ID:1bO4HeNd.net

なんか逆に機材自慢になってきたなw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:17:12 ID:wGRPo61X.net

>>212 わかるわ。　ハイエンド買っても新モデル欲しくなる。毎年出すのやめてくれｗ
車くらいのペースで頼む、さっそく2020年モデル買った俺

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:18:01 ID:+F/x++1g.net

>>208
自分はどっちかと言うと体験して良かったら買ってるな。寧ろ被ると萎える。

油圧ディスクは元々MTBで使っててよかったから、ロードでも導入待ってた方。電動シフトも試乗して革新的だと思ったんで入れてる。
ぶっちゃけ、油圧ディスク、電動で105出てくれたらそれでもいいと思うけど、中々降りてこないから仕方ない。

ただ、パワーメーター、ハートレートモニターは無いとあるとで、効率に差が出るから必須だと思う。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:19:47 ID:1bO4HeNd.net

>>217
まぁそういう考え方でもいいんだよ
ディスクにするのもしないのもポリシー持って選んでるならそれもあり
ただ使ってもないのにあーだこーだ言うから叩きたくなるw

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:24:54.63 ID:0R2vj9RC.net

>>200
一時期、王滝まで輪行して行ってたけど、荷物含めて25kg位はいってたと思うからひたすらキツかったな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:48:47.67 ID:TM8E3MfC.net

ディスクなんか出る前から俺の機材は百万円と値段でマウント取る奴がネタにもされていた
盆栽も最近作られた用語でない
リムブレでも金ある奴はいる
ここで騒いでいるのはディスクロード買うだけで叩いてて金持ち以前だろ
ロードバイクなんてぶっちゃけ消耗品だろ、同じの20年と乗るかい

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:55:25.16 ID:0R2vj9RC.net

>>223
あー、分かるわ。
自分もなんだかんだ5年毎に買い替えてる。
一時期、duraまでいったけど、結局、アルテ位を定期的に買い換えるのが、新規格取り込めて1番コスパがいいと言う結論に至った。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 20:59:15.91 ID:jJ/ELPem.net

やっぱり雨だとディスクでも止まらないなw

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 21:03:17.48 ID:qPNbi0d8.net

>>225

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 21:04:08 ID:oh33gfz7.net

>>225
スリックタイヤだと負けるからタイヤ何とかしないとな
リムレベルになるとタイヤ関係なく怖いくらい止まらないね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 21:05:49 ID:Ze/iOV5L.net

下手糞乙

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 22:29:40.21 ID:jJ/ELPem.net

タイヤのグリップで止まるという事を理解出来ないんだね

雨が降ると制動距離が伸びる理由を理解できる？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 22:50:25 ID:r1MCLRWR.net

最近けんたさんのディスク推しに必死さを感じるようになってきた

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 07:53:44 ID:ZAvwRWS8.net

>>230
リム推しには必死さは感じてないと？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:10:55.82 ID:yKdESkaQ.net

>>231
けんたさんは完全なディスク厨だよ
最新動画では「キャリパーのメリットがとかディスクのメリットがとかそういう話ではなくて世の中はディスクになっちゃってるからディスクなんですよ。ディスク化の流れは止まらないので〜」
って言い切っちゃうくらい
本人の信仰なのか企業案件的に言わされてるのかは知らんけど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:11:32.51 ID:Y8NnfMa7.net

どうにかしてディスクより優位になりたくて
でもディスク乗ったことないから乗ってる奴の反論を食らう
最近は人格否定や政治発言まで持ち出して必死になっているなぁとは

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:14:19.28 ID:JL99eCtL.net

けんたアンチが出張してきたのかリム厨が同一人物なのか
そちらのスレでどうぞ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:19:58 ID:rQzMl6av.net

チャリ業界のマーケティングはよくわからないが、ユーザー要望の1番はずっと軽量化なんだよなあ。業界主導の真逆の新製品ラインナップでどこまで売れるのか興味深い。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:21:35 ID:4g4gRVko.net

けんたって人が誰かは知らないけど、一ユーザーの意見に振り回される必要なくね？

俺はディスクブレーキでも良いけど田舎過ぎて近くでメンテナンスできる自転車屋がいない

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:25:32 ID:yKdESkaQ.net

>>234
アンチに見えちゃったか
感じ悪いこと書いちゃってごめんね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:45:27 ID:AUznz5dE.net

ロードでディスクの優位性はゼロ
ばるさんもディスク否定してましたよね

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 08:47:41 ID:JL99eCtL.net

リム厨は記憶力ないの？
頼みのバルさんディスク乗ってるだろ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 09:05:32 ID:tUelBZuQ.net

>>229
雨降ればリムでもディスクでもタイヤのグリップは落ちる
けれどゴムパッドがリムを止める摩擦力は
摩擦材がディスクローターを止める摩擦力に比べ
数段落ちるって根本的な事判ってるのかいお馬鹿さん

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 09:10:16 ID:pR2zMabw.net

カーボンリムで不意の雨の中を下った時のどんだけ握ってもニュルニュル車輪が転がってく恐怖は二度と味わいたくは無い
謳い文句のリム面加工なんて所詮付け焼き刃でしか無いと思い知らされた

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 09:15:25 ID:5Zv+Mmvk.net

この間雨の中ディープリム履いたロードが猛スピードで走り抜けて行ったの見たわ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 09:33:37 ID:c9qxgojG.net

ちょっとリム濡らすだけで初期制動かなり落ちて
もーカーボンリムやめりゅってなった
アルミも落ちるがヒヤリとする程じゃない

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 10:04:47.36 ID:pm6UUXw8.net

やめりゅってのにちょい萌えたw

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 10:40:14 ID:tSgA3DB9.net

>>240
で最終的にどの力が車体の速度を落とすの？
バカは黙ってた方がいいぞw

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 11:05:52 ID:tUelBZuQ.net

>>245
ブレーキレバーを握った力が制動力となってタイヤに伝わるが
雨だとディスクに比べリムはその力を効率よく
タイヤに伝えることができないないという現実が理解できない
リム脳おバカちゃんは黙ってたほうがいいぞｗｗｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 11:40:02 ID:c9qxgojG.net

是か非かでしか物事考えられない馬鹿は何だろうね
どちら派とかもう関係なくね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 11:45:34 ID:pR2zMabw.net

最近このスレでもリム厨の勢いが無くなって来て寂しいな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:22:39.08 ID:pm6UUXw8.net

とりあえずID:jJ/ELPemとID:tSgA3DB9は残念な人のようだね
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571824446/
でその持論を披露してみてよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:30:43.56 ID:E/hvlEF8.net

ストーカー気質の奴はキモいな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:34:24.69 ID:puO9Gj3J.net

>>246
でディスクよりリムの方が最大制動力があがると…w
リムの方がより握る量？ワイヤー引く量が増えるの分かるが
ディスクの方が止まると勘違いしてるのか

時速60キロ位で巡行してるのかしら？www

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:35:05.57 ID:YNz6i7NR.net

残念なのがどうして止まるのか理解できないのがいること
タイヤはその一部でしかないし機材以外にも乗る人間で変わる

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:52:58.12 ID:pR2zMabw.net

リム駐クン、ディスク使った事無いのをカミングアウトしちゃったから何を言っても鼻で笑われるだけだよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 12:55:40.78 ID:j/dvvacR.net

>>243
カーボンリムはリムブレーキだと制動力自体弱いからなぁ…。
雨降ると更に落ちるのが辛いところ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:02:14.11 ID:d25Cn8pl.net

おまえら雨の日乗らないんだから関係ないだろｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:03:03 ID:j/dvvacR.net

>>255
イベントとレースは中止にならない限り、雨でも普通に参加するだろ？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:10:03 ID:d25Cn8pl.net

普通にってｗ
イベントもレースも自転車買ったら強制かよｗ　アホか

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:14:32 ID:j/dvvacR.net

>>257
イベントとかレースで遠征とかだと、走るのがそもそもの目的だからな。
長野とかでもエントリー、移動費含めて4万かかってる。
結論、雨でも走らない理由がない。


街乗りとかだけなら、好きにしたらいいんじゃない？
通勤だと、雨でも使わないといかんけと。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:18:58 ID:pm6UUXw8.net

真冬の雨なら多少尻込みするけどな
それ以外のイベントは走る、雨で溶ける訳じゃないし
帰りに立ち寄り湯でも行きゃいいんだよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:27:56 ID:d25Cn8pl.net

ご苦労なこったｗ
仕事じゃあるまいし、俺にとったら天気予報で雨なら「普通」に走りに行くのは中止だわｗ
ってことは、自分の意志で天候も選べないような奴隷君達にはディスクは必需品って事か
なるほど　それじゃあ、話が合うわけないな　俺は奴隷じゃなくて自由人だもの

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:29:33 ID:pR2zMabw.net

お、空想ボーイ来たね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:38:35 ID:tUelBZuQ.net

>>251
おまえ何言ってんだｗ
ディスクのほうが制動力あるだろ
雨でも降ったら躊躇にその差が出る
ディスクは軽い力でロックまでもっていけるけど
リムはかなり強い力じゃないとロックしないぞ
意味不明なこと言って勘違いしてんのおまえだろ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:41:53 ID:d25Cn8pl.net

ブレーキでどんなに制動力を上げたって、タイヤのグリップの範囲でしか車体は止まらないよ
雨降ればタイヤのグリップそのものが低下してるってのに　馬鹿丸出しだな
馬鹿はABSの存在意義も分かってないんだろうな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:47:24 ID:pR2zMabw.net

ディスクブレーキ使った事無いどころかロードバイクも乗った事無いのかな？
もしかして

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:55:59 ID:puO9Gj3J.net

>>263
それが理解出来ないんだよ！
本当に信じてる、ディスクブレーキの方が最大制動力が上だと

雨の日に乗らない上に40?/h↑で単独巡行出来ないんだから
ディスクブレーキなんてあっても宝の持ち腐れw

その上25C以下の細いタイヤ好きそうだし

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 13:59:15 ID:d25Cn8pl.net

>>264
自己紹介はいいから

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 14:10:51.54 ID:hXcXtDaq.net

また変なのかま現れたなw
それこそ雨の日にディスクよりもリムの方が止まるなんて馬鹿は相手にするだけ無駄だよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 14:14:23.99 ID:SHWesGH9.net

>>260
分かりました、無職ってことですね。
今日はハローワーク行かなくていいんですか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 14:18:29.58 ID:hXcXtDaq.net

そりゃリムだと雨の日なんて怖くて走れないからな
それこそ不自由な乗り物だもん
ディスクなら多少の雨ならたいして気にせず乗れる
どっちが自由なんだかわからないんだろうな
リム厨はw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 14:25:15.47 ID:akCkFSWl.net

リムにもディスクにも優れた点はあるんだからこんなクソスレでクソ討論するよりも働くか走りに行け

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 15:21:31.72 ID:YNz6i7NR.net

リムブレでも雨の日走るだろ、いつもより遅く慎重にするだけ
カーボンディープで走るのは止めとけと思うけどな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 15:34:22 ID:c9qxgojG.net

ABS厨は車やバイクでABS効かせっぱなしなんだろうな
リム厨と大差ない思考

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 15:40:40 ID:pR2zMabw.net

リム厨の言う事が本当ならこれまでシマノやホイールメーカーはリムブレーキの制動力を上げようと無駄な開発に年月を費やして来た事になるね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 15:47:17 ID:d25Cn8pl.net

まだ分かってない馬鹿がいるようなので

ブレーキでどんなに制動力を上げたって、タイヤのグリップの範囲でしか車体は止まらないよ
雨降ればタイヤのグリップそのものが低下してるってのに　馬鹿丸出しだな
馬鹿はABSの存在意義も分かってないんだろうな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:00:07.04 ID:pm6UUXw8.net

ブレーキかけたらずっとABSが作動すると思ってるのかな？
雨の日でもABSがついてても作動しないのが普通なんだが

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:08:09.64 ID:pR2zMabw.net

>>274
リム厨の言う事が本当ならこれまでシマノやホイールメーカーはリムブレーキの制動力を上げようと無駄な開発に年月を費やして来た事になるね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:10:52.95 ID:d25Cn8pl.net

ブレーキの理屈も分かってない馬鹿は義務教育とか受けたのかな？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:11:55.74 ID:pR2zMabw.net

>>277
シマノの開発者が義務教育受けてない訳ないだろw

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:23:06.91 ID:5+mqMQDe.net

もしかしてABSついてると制動距離短くできると思ってたりする？
もしくはディスクは握ると必ずロックしてしまうとか？
有り無しで言われたらあった方がいいと思うが必須ではないな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 16:32:50.61 ID:pm6UUXw8.net

そもそもロードより圧倒的に過酷な状況下で使用されるMTBにABSがついてない時点でわかること

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 17:10:59.83 ID:tUelBZuQ.net

>>274
タイヤのグリップの範囲で車体が止まるのは判ってるよ
じゃあリムキャリパーはテクトロでも105でもデュラでも
どんなブレーキシューを使ってもすべて制動距離は同じって事か
馬鹿丸出しはおまえだよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 17:23:25.85 ID:nClPJkW0.net

このグリップ君ってこないだもここでボコられていそいそとフェードアウトしていったやつじゃないか？
www

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 17:25:44.18 ID:nClPJkW0.net

なんでリム厨は斜め上行く突っ込みしてくんのかね？ディスク乗った事ないって丸出しじゃんww

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 17:26:36.97 ID:akCkFSWl.net

機械式ディスクがもっと性能良くなってくれればリム厨も喜んで使うと思うよ
それならスルーアクスルだし、メンテも輪行も楽になるし、エア抜きの必要もないし、本体を反転してメンテしても何も問題ないし
機械式があまりにも微妙な性能してるのがあかんわ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 17:30:14.63 ID:edRO83XU.net

そういえば180や200mmディスクローターをセットしているロードバイクって見ないよな