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ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴3
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/25(土) 15:39:03.78 ID:Diufqrdh.net
- 最初のスレは、ディスクを押し付けた人が立てたものです。
「たかがブレーキ、好きなのを使えばいいじゃん」 「次買い替えるときに考えるわ」という普通の意見を無視して、自分の流儀を押し付けるスレです。
それぞれメリットデメリットあるから共存するのですが、片方しか眼中にない人が多い。
未来のことなんかわかりっこないのに、自分が思っているとおりに必ずなる、と信じて疑わない人。
そして、ブレーキにかこつけて、他人をバカ呼ばわりするのが目的の人が多い。
ディスクブレーキなんて、普通に売っているものを買って使うだけのこと。
才能も努力も、そして財力も必要ありません。
ディスクブレーキなんて安いもんです。買う・買わないは、払う価値があるかないか、そして、可処分所得の中での優先順位で決まります。
使っていることは、何の自慢にもなりません。
ディスクブレーキ推進派は、そこのところ、お間違えなく。
以上のとおりクソスレですが、罵り合いの好きな人はどうぞ。
前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579085101/
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴www
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575815751/
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 07:25:40 ID:/RqVuTgp.net
- >>607
むしろ自転車乗らない方がいいかもw
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 07:35:15 ID:7L4LVf8y.net
- >>607
あんな奴にリムブレの代表みたいな顔されてリムブレ乗ってる連中もさぞかし心外なんだろうなと思うよ
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 07:42:42 ID:PUXvUIc8.net
- ディスクのメンテの場合、リムの場合は30分ですませることができるが、数時間もしくは数十時間かかる可能性があることが問題
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 07:47:05 ID:hbASr18N.net
- リムの場合はブイブレーキでもキャリパーでも素人の自分がYouTubeみながら簡単にブレーキのアップグレードできたし、105以上のシューの交換なら一瞬で終わるしな
何百台も扱ったであろう自転車屋が難しいと感じるディスクとは雲泥の差がある
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 07:59:38 ID:x9nEG5K3.net
- >>607の言う通りの反応すぎやしませんかね
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 08:03:06 ID:oetk6Zql.net
- >>610
>>611
出来ないボンクラの例ばかり論ってて頭だけじゃなくて底意地悪いな
それだけの情熱があるなら正しいブリーディングもすぐに検索して習得出来る筈
いい加減理屈で対抗出来ないのは理解したほうがいい
あ、>>607に書いてある様に思考回路に問題ある人だから無理なんか?
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 08:20:21 ID:tl3kCCsA.net
- >>610
何をやると30分なの?走り出す前のチェックでブレーキだけに30分もかけるの?
それともオーバーホールかな
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 08:26:03 ID:4Edh7CB8.net
- 初見だから難しく見えるだけやで
機械式ディレイラーの調整を初めて自分でする時に難しそう…って感じる体感と一緒
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 08:31:15 ID:37r4fZad.net
- リムブレーキ交換は初めてでも簡単だぜぇ
輪行も楽
ヒッキーには関係なかろうけど
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 08:32:22 ID:5VF/IWvR.net
- 心の拠り所がディスクのメンテは難しいだけになってきましたな
バルサンとやらはもう出してきませんか
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 08:35:45 ID:NZrRsA4P.net
- >>616
素人がやってワイヤー外れるのがオチだ
トルク管理はシビアにやるのがロードメンテの基本な
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:01:18 ID:r0GbHkSS.net
- ワイヤー外れたのはお前だけだろ
また勝手な思い込みで素人は〜とか主語でかくしてるし
>>607も言ってるがお前には自転車の整備無理だって
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:15:41.96 ID:4Edh7CB8.net
- ディスクアンチしてるリム厨は如何に優劣かで批判してるけど、純粋にお金ないからor面倒くさいからリム使うって人が一番まともだし賢い
実際、新車一台買わなきゃいけないから結構な金かかるんだよな
リムブレーキのハイエンドモデルとかの型落ちは実店舗でもかなり安いし
両方受け入れて自分の状況に見合ってるのを選択できる方がお得
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:18:00.21 ID:4Fl44FNh.net
- >>619
誰でもすぐにプロ級になれるんですか
ほんとアホすぎる
慣れれば簡単なことでも理解するまで時間かかるものだ
ほんと整備したことないんだろうな
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:24:25.69 ID:tf1nEhgo.net
- 悪いねこんな程度の整備だったらお前と違って初挑戦でも失敗なんてしないんで
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:28:54.73 ID:ZlYNX6Hy.net
- >>622
お前じゃなくてアンタって言ってよ
そのほうが米倉涼子っぽくて萌える
下手すると江角マキコだが・・・
それはまあ良しとしよう
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:29:16.41 ID:tf1nEhgo.net
- 話きかない思い込みで突っ走るバカが、整備失敗でワイヤー外れたから
「これはプロじゃないとできない難しい作業だ。みんなも出来ないに違いない」と思い込みを加速させてるだけか
お前には理解がむずかしいってだけだろ、周囲をお前レベルのバカばかりだと思ってはいけない
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:33:26.32 ID:zUkK2yuz.net
- 失敗しない人もいれば失敗する人もいるんだよ
>>568
の動画でも自分で挑戦して失敗してどうしようもなくなった人が駆け込んでくる例が増えてると報告されてるし
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:34:57.22 ID:4Fl44FNh.net
- 思い込みでやってるから素人って言われるんだよ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:40:32.41 ID:shPQ7wnP.net
- >>607のディスクアンチ君考察が秀逸すぎる
リムブレーキ交換は素人がやったらワイヤー外れるのがオチだ
とか自分が不器用なだけでしょっていう
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:43:33.34 ID:HBJQYNRW.net
- リムブレーキ交換でそんなミスはさすがに素人でもしないんじゃ・・・
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:45:08.55 ID:4Fl44FNh.net
- リムブレでさえこんな知識じゃディスクなんて整備ちゃんとしてるのか疑問沸いたわ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:46:33.03 ID:sDS+2OqY.net
- >>594-596
ありがとう。
表現が下手ですまんのだけど、じわっと効かせたいというより、ブレーキレバーを1cm引いた程度では一切パッドがディスクに当たらないようにしたい。
下りとかだとほんの少し握りっぱなしのままの方が楽だから。
リムだとアジャスターを回せばパッドがリムから離れるわけだが、ディスクだとどうやるんかなーと思って。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:50:33.80 ID:HBJQYNRW.net
- 疑問を抱けるほどの脳みそないでしょ君
妄想特化脳だものね
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 09:51:27.59 ID:t/5KIBU/.net
- リムだろうがディスクだろうがネットでゴミみたいな値段で売ってるんだからどっちでもいいだろ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:00:09.93 ID:oetk6Zql.net
- まともな思考回路なら出来る方法を調べる
無理矢理頓珍漢な出来ない理由を調べてるのがリム厨
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:06:52.95 ID:VGBihhti.net
- >>630
遊びしろでしょ?どのモデルのレバーにもあるよ
遊びしろの調整機能あるモデルもある
上のは油圧の場合の話だけど機械式ディスクならリムブレーキと同じ感覚で空引き量(遊びしろ)の調整できる
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:26:01 ID:mGzlr7fy.net
- >>598
あとから批判するのは割と簡単なんだけどね
問題は、確実なやり方をユーザーに提示できていないこと
このままだと「できてるつもり」の自転車が多数走ることになること
今の段階では、プロとかマニア向けだなあ
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:28:22 ID:UQpBMbpd.net
- 1-2年に一度の油圧のメンテなんてそれこそ店に任せりゃいいじゃん
時間かかっても自分でと言うやつはちゃんとしたやり方調べてやるでしょ
それともそれくらいの事にも金を払いたくない位貧乏なのか?リム虫はw
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:29:43 ID:VGBihhti.net
- あとから批判も何も、フルード継ぎ足しは油圧整備する場合の一般常識レベルの話でしょ
キャリパー外した状態でエア抜きするのも「確実なやりかた」としてシマノの油圧整備マニュアル動画見たら普通に紹介されてることだし
言い訳ばかりならべて恥ずかしくないの?
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:34:40 ID:iwcdatUf.net
- ディスクアンチ君今日もボコボコにされてますやんwww元気ぃ?
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:36:35 ID:sDS+2OqY.net
- >>634
なるほど、油圧はカバーめくってレバー裏側のネジ回すのね。
ちょっとメンドイけど、ディスクだと一回やっちゃえばそんなに頻繁にやらなくていいのかね。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:38:21 ID:RrOz3v/x.net
- ブレーキフルードメンテなんて自動車なら素人でもネット解説見ながら普通にやってることなのに
自転車界隈の人たちって貧乏でDIY好きな割に技術ないんすね
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:41:52 ID:E2c4pXDo.net
- 自転車界隈の人たちって貧乏でDIY好きな割に技術ないんすね x
ディスクアンチ君って貧乏でDIY好きな割りに技術ないんですね 〇
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:43:18 ID:UbfgU6P/.net
- ディスクアンチ君って貧乏でウンチクばかり語る割に技術ないんですね
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:46:51 ID:ZlYNX6Hy.net
- あんまり追い込むと発狂するから程々にしとかないと
大人なんだから
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:47:56 ID:2RxQXnOY.net
- リム→油圧ディスク→油圧リム→油圧変速の流れでオイルビジネスが出来そう
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:49:23 ID:RrOz3v/x.net
- 自転車にもオートマの時代が来るか
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:54:29.68 ID:6qIZlByQ.net
- あんま虐めると、ディスク乗りはチョンとかクロモリ買えとか訳わからん事言い出すぞ気をつけろ
なんせ頭おかしいからな
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 10:55:55.01 ID:2RxQXnOY.net
- 油圧なら結構簡単に作れそうだよねオートマ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:00:29.53 ID:ZlYNX6Hy.net
- >>646
今の展開としてはリム厨が虐められてると思うんだがw
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:01:53.45 ID:M13Hylun.net
- 休日になると煽り系のディスク派が爆発的に増えるな
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:02:37.41 ID:M13Hylun.net
- >>648
仲間割れはよしなさいw
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:04:26.91 ID:JdTgoEsE.net
- リム厨=ディスクアンチ君なので
アンチ君がディスク乗りにわけわからんレッテル貼って(いつもしてるけどw)発狂しだすからほどほどにねって流れかと
ていうか常時発狂状態かアレは
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:06:54.28 ID:KfezPIPg.net
- オートマじゃないけど内蔵式の無段変速のコンポはみたことある
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:16:15.19 ID:thslQcNv.net
- オートマも、一応はあったらしい。
クランク回転数に応じて勝手に変速するという。
自転車は難しいと思うよ。
平坦と登坂じゃ、最適回転数が違うでしょ。
自動車・バイクは、スロットル開度にも対応するようになったが(初期のオートマはエンジン回転数のみ)、自転車でスロットルに相当するものを、どうやって検知するか、と。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:16:44.08 ID:dYpPIXN1.net
- 世間は一応使えているだけの整備不良のディスクだらけ?
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:20:25.00 ID:thslQcNv.net
- 割合としてはそうでしょ。
ブレーキに限らず、変速機もタイヤ空気圧も、全部買ったときのまま放置。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:21:31.07 ID:E8yaI+my.net
- >>654
ひっくり返したり倒立させたりしなければ
リザーバタンクに気泡が入ってても問題なく使えるよ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:21:47.31 ID:2RxQXnOY.net
- あーそっか機構はともかくセンサー部分が問題かー登りで勝手にギアダウンされると漕いでも進まなくなるから駄目か
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:22:15.79 ID:NwzKuF5h.net
- 脳の血管にエアかんじゃったか?一応文字打てるくらいには脳使えてるみたいだけど
これ以上あたま壊れる前にちゃんと整備してもらえよ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:32:57 ID:MxARephN.net
- まあ、俺はメンテ苦手なんで引き続きリムで行くわw
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:34:31 ID:mgljcX7f.net
- >>659
おいリム厨、リムブレーキだからってメンテフリーにはならないぞ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:38:35 ID:MxARephN.net
- ロンリーかまってちゃん
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:39:24 ID:wTX1tBQ8.net
- >>659
まぁそのへんは人それぞれだから、それもありっしょ
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:39:37 ID:aIHfQiWd.net
- >>654
世間はセルフにしろショップにしろちゃんとブリーディングしたディスクだよ
エア噛んでたら効かないからまともな神経なら乗れない程度にはフニャフニャだから
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:42:02 ID:MxARephN.net
- >>662
それもありって言うか、それで終わりな話と思うけど
乗りたいの乗ればいいんでない?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:45:14 ID:dYpPIXN1.net
- STIレバーの油の池のナット部分にボルトをチャポンと入れて締めるってのが原始的過ぎるけど
次のデュラでは改善されるのかな?
オイルチューブを点滴みたいなので吊るすってのもなんだかな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:46:50 ID:xtD731YP.net
- そうだよ
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:47:02 ID:MxARephN.net
- まあ今年のデュラで方向性が見えるだろうぜ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:48:36 ID:mGzlr7fy.net
- >>637
どうしたんだ発狂したみたいに。落ち着け
今のところ、その一般常識レベルとか、確実なやり方がプロでもできてないという現実を見ないと
そのうちもっといい機構のが出てくるよ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:48:37 ID:ZlYNX6Hy.net
- 原始的と言えば回ってる車輪その物の外周部を掴んで止める方式って原始的だよな
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:49:40 ID:MxARephN.net
- アホすぎてな
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:56:02 ID:mgljcX7f.net
- リムちゃんが発狂しちゃった…
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:56:04 ID:2lIj7HX2.net
- 動画中で「(エア抜きしながら)あーしまった外さなきゃよかっ・・・」とか言ってるのみてわらった
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 11:59:27 ID:aIHfQiWd.net
- >>668
出来ない奴はリムしか扱えない名ばかりのプロ
普通は素人がロードバイクだろうとMTBだろうと問題なくブリーディング出来てるって現実見ないと
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:00:25 ID:2lIj7HX2.net
- 外す必要ない時に油圧ライン外すのはね
プロでもポカミスすることはあるんだろうけどそのポカミスを「確実なやり方がプロでもできない難しい事」みたいな誤解をまねく擁護の仕方は違うと思うよ
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:06:22 ID:ZvPBDyuV.net
- さぁここで>>607さんの予言をまたふりかえってみましょう
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:43:41 ID:Wh+B0Hl+.net
- ディスクアンチ君ががんばればがんばるほどボロ出して突っ込まれるから
見てる分には面白い
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:48:52 ID:MxARephN.net
- >>672
あれ台本通りだから
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:49:33 ID:MxARephN.net
- >>676
ディスクアンチって具体的にどのレスなん?
見えない人が見える系?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:50:47 ID:MxARephN.net
- >>674
リムだとそんなのも発生しないわけで、なんとなくで出来ちゃうから楽なのよ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:51:14 ID:cHVrtmhA.net
- しょうがくせいでもわかるせつめいしょがないとりむちゅうはなにもできません
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:52:15 ID:MxARephN.net
- ロンリーかまってちゃん
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:52:34 ID:4x8SwusR.net
- この流れ笑いこらえるの大変なんだけど
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:55:15 ID:MxARephN.net
- 余程つまらん人生なんだな
まあ休日にこんなとこある奴はみんなそうだけどな
リムを貶すのも、ただ人と話したい、構ってほしい一心だし
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:56:02 ID:MxARephN.net
- もちろん俺も可愛い彼女でもいたら、ここでカス構って暇つぶしなどしてないけどな
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:56:57 ID:hUo4x7K/.net
- 4分で4連投
1分に1レス
内容薄いしひとつにまとめろロンリーおかまってちゃん
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 13:00:21 ID:5uELZNzx.net
- リムを貶す x
バカなディスクアンチ君をバカにしてる 〇
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 13:04:19 ID:1hSnZ5O5.net
- >>684
ムリだよ、君粘着質だし相手と対話できないタイプだし
距離取られたら責任転嫁して自分守るために相手にキレるタイプだもの
年中ネットでこんな事して画面の前でニヤついてるやつ好きになってくれる人なんて存在しないって
現実みようよ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 13:19:30.23 ID:aIHfQiWd.net
- >>684
彼女もいなくてディスクブレーキも扱えない自転車乗りか…
あまりに不憫なのでお前は好き勝手言っててもいいぞ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 14:15:54 ID:MxARephN.net
- >>688
そうだな
もちろんお前も好き勝手言っていいぞ
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 14:39:19 ID:thslQcNv.net
- ,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / / い〜や〜らし〜い〜 あ〜さがきた
/ ト、.,../ ,ー-、 ろぉこ〜つな〜 あ〜さ〜だ
=彳 \\' ̄^
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/ /⌒ ヽ ヽ_>i
/ │ `ー−'
│ │
/ / ̄ ̄12 ̄ ̄\\
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| | 9 ○ 3 | |
| | | ||
\\ 6 //
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 14:46:22 ID:Tjl9+2e4.net
- >>653
パワーメーターつけて踏み圧を見ればいいんじゃないかな
まあ変速はデジタルデータて油圧にするメリットは皆無なので>>644は意味不明だけど
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 14:47:25 ID:thslQcNv.net
- >>691
軽くしたいのにギアが重いから無理して踏んでいるのと、
重いギアを踏みたいのの区別はつかんだろ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 14:55:24 ID:C5IF24Gc.net
- >>692
スマトレみたいに手元でパワーとケイデンス設定すると勝手に最適なギヤにチェンジするとか。
まぁ俺はいらんけど。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 15:15:33.99 ID:ABiW8Pgh.net
- いや、本当にお前ら走りに行けよw
今日は自分はリムブレーキ
晴れてたら本当に十分
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 15:17:18.83 ID:MxARephN.net
- 寒い
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 15:37:42.92 ID:Tjl9+2e4.net
- >>692
> 重いギアを踏みたいのの区別はつかんだろ
そりゃそんなのは区別できんよw
車でもパドルシフトとかあるんだから同じようにすればいいだけ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 15:54:20 ID:T0K5L1p8.net
- 今日も暇なのね
天気いいんだし走らないの?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 15:55:37 ID:dYpPIXN1.net
- 墓参りついでにチョイヒルクライム行って来たが下り以外は暑いな!
下りは70キロオーバー出したけどリムでも充分で効き過ぎる位だわ
まっホイールが雨で濡れる程の天候ならば前輪はディスクでも良いと思うけど
メンテ面倒なホースの距離の長い後輪までディスクが必要かね?
自動シフトはBTマイクをヘルメットに着けて音声に反応するようにすりゃ良いんじゃない
そんな洒落たギミックは新しい物好きのローディには売れるで
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:08:01 ID:rPo42Hps.net
- 女子供の握力だとディスクはいい
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:25:53 ID:MxARephN.net
- もしくは女の子なみの握力のやつにはな
握力75 66の俺には無用よ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:26:04 ID:t/5KIBU/.net
- >>698 俺も今日ヒルクライムでリムを使った。登りも軽くてAC3リムなんで下りでも効きすぎる・・・
でも来月のしまなみイベントはカッコつけるためディスクで行くけど(笑)
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:27:55 ID:T0K5L1p8.net
- シマノのディスクブレーキのSTIは持ちやすくていいね
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:28:31.57 ID:MxARephN.net
- 誰も他人のブレーキだのスプロケだのbbなんか見てねーよ
格好いいかは顔とスタイルで九割決まる
ディスクでナウイなんて親父がかっこいいわけねーわな
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:29:33.70 ID:MxARephN.net
- むしろダサい貧脚メタボ親父がハイエンド乗ってる方がキッツイやろ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 17:37:04.50 ID:Hd0Joh07.net
- ダサい以前に何年か先にはWレバーと同じように古くさいって言われるんだろうね
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 18:19:47.37 ID:f61dH8Ql.net
- まだ握力とか言ってる勘違いさんが、闇雲にグイッと握れば良いもんじゃないんだよな
555 ツール・ド・名無しさん 2020/01/31(金) 12:05:18.92 ID:nlIUQcph
>>462
真面目に答えると 上がる
ブレーキコントロールに必要なのは 握力の調整
で 調整がうまくいく力の範囲というものが存在する
弱すぎるのも強すぎるのもうまくいかない
ブレーキング時に 全力付近を使ってる人と 半分ぐらいを使っている人
どちらがコントロールに優れているか考えてみよう
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 18:31:00.63 ID:MVQFAAgD.net
- 今日の箕面練習で助走坂を走ってたら
多分新車?で嬉しそうに試走っぽい若者が前に居た。
発進で無駄にもがいてへばるを繰り返していたので
追い越す時に頑張れと言ったら良い笑顔であざーすと。
貧脚だと言うだけでダサいか?
貧脚メタボが段階的な修行もせずに最新エアロディスクを買う無茶が、、、
物欲見栄ジジイに売りたい店の思惑もあるんだろうが
多くは求めないけど社会人として最低限の体形にまずは絞らんと
斤量ハンデつけすぎで膝腰痛めるだけと違うかね?
レーパン姿が周りを不快にさせるし
あっ、スピード出ないからドッカンブレーキが必要な反射神経だから
初心者にはお似合いのディスクは有効だね
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