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26インチ MTB 専用スレ Part4

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 18:19:41 ID:ga7FP1Kk.net
2020年1月現在、メジャーなブランドでは26インチMTBというとファットバイクばかりで、タイヤ幅2.4インチ以下の車種は10年前と比べるとだいぶ少なくなりました。
ですが、トレンドの機材に囚われること無く26インチバイクで楽しんでいる皆さんで、仲良く語り合いましょう!

前スレ 26インチ MTB 専用スレ Part3
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529673168

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 01:12:40.12 ID:0I731n2p.net
>>114
昔の話なんで今思い出したが落車でプラスの台座が折れたのと、
人差し指だけでブレーキしたかったんで内側にレバー寄せてSTXの台座は外側に着けてたわ
削り落とすのが嫌なだけだったらそういう使い方もできるかと

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 06:00:58 ID:SgmpsKs5.net
スレ違いな書き込みが延々

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:13:20.56 ID:1YLLW3DU.net
>>112
セミファットって2.8以上のイメージ

>>113
社外品が何社から出てて、シマノが後追い

>>116
まあ26インチならではの話と言えばそうだからなぁ

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:24:29.23 ID:w/FA0cFt.net
ニシキのLTとかGTみたいな26HE規格は林道ツーリングとかランドナー用途にはピッタリなんだけどな

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:28:30.35 ID:4FErL1n4.net
26インチといえば、ほぼ古めのMTBだろうから
目くじらたてるまでも…と思ったら
古いMTBのスレってのがあるんだな
知らんかった
ここと話題重なりそうだね

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 17:49:03.65 ID:1sa/kL8a.net
まあ住人はほぼ同じだろ

121 :◆26MTB.SzYU :2020/02/16(日) 01:03:30 ID:Bi2GhXEw.net
>>98
2020も継続かな?
https://production-privee.com/en/product/shan-2019-classic/

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 16:05:06.78 ID:S/RyZ0jG.net
自転車知識ほぼないときにポチったルイガノの26安くてね、その後消えゆくサイズだと知った…しかしこんなスレがあったんだね、
悪くないよねぇ、クルマの中ではコンパクトだしかっこいいし

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 22:01:24.04 ID:Bi2GhXEw.net
>>122
ジャンル次第だからその認識は間違い。
26"が主流のものもある。
http://echo.bike/product-category/bikes/26/
https://nsbikes.com/dirt,67,pl.html

車の中での嵩張り具合はハンドル幅やストロークにもよる。
例えばコレなんかは普通の27.5"より間違いなく場所を取る。
https://yuris.up.seesaa.net/image/10299157_627463614017047_6678709841301415028_n.jpg

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 22:06:38.05 ID:zTm6Vnmh.net
>>122
26インチは時流から外れてるけど楽しさはあるから、タイヤと必要ならサスフォーク確保しておけば長く楽しめる。クルマと組み合わせるとより可能性広がって楽しいよ。

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 00:47:09 ID:/O137kud.net
26より先にルイガノが消えたものな…

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 11:29:30 ID:YMuuvBcX.net
トップスピードはそれなりだけど
小回り効くし、29なんかと比べてタイヤも軽いのがベストフィットだな

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 10:51:07 ID:csrX1s8o.net
アルミバイクの寿命ってどれくらいあるんだろ。
そこそこ乗った90年代のは、ヤバいかな。
フレームやフォークが破断した人いる?

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:42:06 ID:IvzwU4HA.net
クオリティ的にもいつ破断してもおかしくない。

他の商品だけどミヤタのアルミ車とかリコールあるだろ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:24:54 ID:IMA3fp8o.net
トップチューブかダウンチューブが
ヘッドチューブに近いとこでバカッと割れるイメージ。

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:31:57 ID:3pszEzKv.net
レスありがとです!
やっぱり割れるのね。
街乗りでいきなりとかあるかなあ。

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:57:53.52 ID:/r3TOhCV.net
あるあるww

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:08:34.24 ID:mssQwoKD.net
屋内保管できるなら、テッチンフレームが一番安心

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:01:10.90 ID:3pszEzKv.net
うーん、古いMTB、しかも中古であれば、時限爆弾抱えてるようなもんですな。

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:03:25.35 ID:3pszEzKv.net
チタンはどうなのかな。
溶接修理した個体が多そうなイメージ。

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:11:57.97 ID:Qwn5zVpK.net
MTBって言ってもオフロードをメインで走っていた車両なんて殆ど無い
激しく使われた車両なら中古市場に出る前に廃車になっているんじゃね?

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:13:27.17 ID:6dsDIb41.net
チタンは乗り心地柔くて進まないくせに割れるって話をたまによく聞く

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:35:27 ID:Rueck2AT.net
アルミでも素材の番手によるからなあ
6000系は無事なのが多い印象
YETIとかマニトウは無事なのは稀じゃないか

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:07:29 ID:csrX1s8o.net
cannondaleはどうでしょう?

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:39:35 ID:IMA3fp8o.net
アメ車ならばんばん走ってそうw
なんせ、あっちの筋肉デブ相手のフレームだし。

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 20:31:16.35 ID:6IR7y5oq.net
>>137
マニトウか
おれの愛車の前サスもマニトウだ

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:10:04.06 ID:ESRrZvXs.net
安い
https://store.shopping.yahoo.co.jp/kura1/cx60.html

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:23:15.43 ID:6E8eXbxJ.net
paypayモールで50%還元、ぐらいないとまだ高いわ

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:48:53.51 ID:csrX1s8o.net
ヤバいかな。リジッド化で交換したペパロニフォークはわざわざアメリカ人から買ったやつだ。

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:42:51.83 ID:1gy+2VkB.net
>>141
https://zigsow.jp/item/191154/review/128300
当時ガイツーして送料でそのぐらいの金額になったとか笑

コンポはXTとLXミックスでディスクはデオーレか
まあ街乗りには十分だな
コルナゴとの歴史は知ってるが、それでもFERRARIのロゴは嫌だ

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:58:50 ID:1gy+2VkB.net
コルナゴで作ってるわけでもないしね

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:41:21 ID:Di+JAooY.net
>>141
安いねこれは
みんなで買おうよ

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:40:08.45 ID:C7HDAyKq.net
なんでこんなゴミをこのスレで紹介するんだ?

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:31:04 ID:6oD/zpg8.net
>>147
当時数十万円した物をそんな風に言うとか奇をてらい過ぎだろ

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:14:22 ID:Ka+VnyP2.net
>>148
カーボンのレース用のあれとは違うモデル
要はロゴだけ貼り付けたオフィシャルライセンスドモデルってやつ
構成パーツがショボいのはその為

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 01:11:27 ID:yDL3wlpC.net
>>149
今の金額で買えるなら有りだと思うがな

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:18:43 ID:SVPHIoUj.net
クランク以外デオーレ以上のパーツ構成でしょぼいかぁ
9速だけど、これ発売の頃ってまだ9速じゃね?
日本に入ってるセンチュリオンなんか最近まで9速XTとかだ

フォークもエピコンだからまあまあだし
タイヤもコンチのフォルダブルタイヤだし(12〜3年モノだからもう交換だろうが)
まあ元値としたらロゴ代で10万ほど高いが、今の5万以下なら下手なルック車買うより良いだろ

パーツよりもフレームがいらないならわかるけど

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:28:19.66 ID:6R16IWDs.net
>>151
9速は今のコンポと比べたら雲泥の差だわ
塗装も昔のフェラーリ並のクオリティだったりしてw

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 13:29:07.52 ID:SVPHIoUj.net
>>152
26インチスレで何的外れなことごたごたとw
何と戦ってるんだ?www

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 13:36:00.08 ID:6R16IWDs.net
>>153
別にホイールサイズが限定されてるだけで
新車を買えない奴が屯す貧民窟じゃねーだろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 14:21:36.47 ID:TBeSeckv.net
>>152
今のコンポそんなに性能いいの?

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:00:33 ID:6R16IWDs.net
>>155
テクノロジーが進化してチェーン落ちないしRDが暴れない
こんなに山で走るのが静かになるとは思わなかったよ
9sが上回ってるのはシフターのフィールだけかな
久し振りに8sのXTR触ったらシフトレバーの遠いこと遠いこと

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:14:00 ID:5QV495gC.net
気付かなかったけどSRSUNTOURのRAIDONがストレートコラムの15mmTA有るのね・・・

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:23:40 ID:Prp/sZyq.net
9s時代ならローノーマルのリアディレイラー嫌いじゃない

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 18:44:43.13 ID:iHGDT24B.net
>>155
シフトワイヤーがオプティスリックになったのはすげー良い
9s以下でも使えるから交換してみ

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 20:21:25 ID:qUULjVd7.net
はい

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 20:45:22 ID:aEQvL9Kb.net
>>154
うん はなしかみあってないのはわかった

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:51:26.35 ID:6R16IWDs.net
>>161
粘土質の泥並にしつこいなあんた

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 07:14:08.60 ID:zNkxE+vd.net
TotemのMTB、フレーム強度低いかな?
使用用途としてはパークでちょい跳ね程度なんだけど死ぬ?

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:17:23 ID:228pdIMz.net
>>163
Totemのフレームが割れた画像見たことある。
MTBじゃないけど。自分なら乗りたくもないね。

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:37:12 ID:bQ/2P2AQ.net
新規にフレームが欲しかったらメリダのMATTSか
ヤフオクで気長に探すかかねえ

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 09:12:10 ID:GiUvmVSS.net
KUWAHARAのRUGGEDがあるぞい

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 10:11:15 ID:56kU2ulV.net
オクで回転寿司のあれな

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:43:52 ID:Ge10lTo8.net
ここの人達はあんまり乗り換えとかしないとは思うけど、自転車新調したいときは皆さんはどうしているの⁉オートバイみたいに下取りとかないよねぇ…

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:08:16 ID:KayLISCS.net
下取りしてくれる(と言うか買取してくれる?)新品売ってるショップもあるだろうけど
オレは人にあげたことしかない
あげてから10年後に乗らないから返すと言われて返してもらったこともあるが

普通はオクや中古屋に売るのかな?
中古屋はかなりひどい値なんで、時間などに余裕あるならオクだろうけど
できればパーツバラして売った方がお金になるようだ

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:13:44 ID:KayLISCS.net
>>167
あさひで新品がオク出品よりも安く買えるから
送料もかかるし、オクのような保証の無いところで買わないよね

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:25:02 ID:J6/Bn+4G.net
あさひのはSサイズのみだけど、FフォークはRAIDONが1 1/8ストレートコラム15mmTAの設定有るし遊び用バイク組むなら良いと思うの。

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:49:07 ID:OqON4JmK.net
NSは安い時だと199ポンドぐらいで売ってるな
https://nsbikes.com/frames,9,pl.html

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:09:02 ID:Ge10lTo8.net
>>169なるほどね、中古屋さんかなあ…
自分は26インチなのは全然構わないんだけど今のバイクにドロッパーポストが付かないのが悲しいんだよね…

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:09:02 ID:Ge10lTo8.net
>>169なるほどね、中古屋さんかなあ…
自分は26インチなのは全然構わないんだけど今のバイクにドロッパーポストが付かないのが悲しいんだよね…

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 16:52:07 ID:03wEkAQI.net
>>172
マジかよこのフレームが27000円で買えるのか

176 :1:2020/03/03(火) 18:37:13.19 ID:+aluPTJY.net
>>173
もしかして特殊な径のシートポストの車体でしょうか?
出来ればスペックなどkwsk

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:23:04 ID:Ge10lTo8.net
>>176あんまり数値的な事は詳しくないんですがね、シートポストの直径が27mmです、自転車屋さんには適合するドロッパーはない、と言われております

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:24:10 ID:Ge10lTo8.net
ちなみにガノーのXCエアリアルというモデルです

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:52:48.18 ID:GDMI5Txy.net
XCエアリアルってイーストンのパイプ使ったアルミフレームだよね
27mmじゃなくて27.2mmだと思うけどな…

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:41:49.21 ID:Ge10lTo8.net
>>179
お詳しいね、今の自分の目には小数点以下は読み取れなかった泣

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:54:24.99 ID:GDMI5Txy.net
>>180
シートポスト直径を何で読み取ったの?
それ本当に正しい数値なのかなあ

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:58:29.12 ID:LYPAAZq/.net
>>177
自分も27.2のクロモリハードテール乗ってるが、KOWAのドロッパーつけてるよ。今でも手に入るかどうかは分からん。
選択肢はかなり限られるが、他にも探せば無いことはないと思う。メジャーなドロッパーはほぼ駄目だけどねw

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:59:50.46 ID:gBZE6otm.net
27.2ならKOWAにあるでしょ?まだあるよね?
一応HP見たけどw

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:27:56 ID:J6/Bn+4G.net
FastAceも有るぞ。

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:41:02.32 ID:ugex6CdN.net
>>172
どれよ?
うそつき(liar)か。


>>177-178
何年のモデルか分からないけど例えば16年。
https://www.louisgarneausports.com/16bike/lgs-xc-aerial.html
SEATPOST KORE XCD 2 DB ALLOY 27.2mm

27.2mmでも27.0mmでも大丈夫。
http://gravitydropper.com/

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:43:13.20 ID:OqON4JmK.net
ステルスは無理だろうからこれなら120mmまで有る
https://www.kssuspension.com/product/lev/

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:53:28.01 ID:OqON4JmK.net
>>175
CLASHは安売りされる事が多い
DECADEもRDハンガー別売りだけど同じぐらい
SURGE EVOもクリアランス時に300ユーロというのを見たがプレイバイクとしてはちょっとオーバースペックかな?

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:58:52 ID:pb3ijZMh.net
>>177
シクロクロス用のドロッパーなら使えるの有りそうだが。

昔のフレームはシートチューブが長いから
ドロッパーのストロークも100mm辺りでないと乗れない。(股下90有るなら125でもいけそう)

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 07:06:17 ID:SBApA+l3.net
皆さんいろいろ情報ありがとうございます、探せばあるんですね、ちょっと自分でも調べてみます

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:13:24 ID:vIK+NkR4.net
>>189
決着したら報告も忘れるなよ

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 02:43:24 ID:s15bSlVt.net
https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/brand-x-ascend-ii-ドロッパーシートポスト/rp-prod159176
27.2 お安い

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:25:16 ID:bgn+MFQu.net
26インチタイヤはサーリーのExtra Terrestrialとパナレーサーのグラベルキングがあるからなんとかなるね。
当分現役で乗れる。

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:13:37.10 ID:c9G12F33.net
>>191
これは安いな。
ダージャンを街乗りしてると、ドロッパーが欲しくなる。
これの27.2用のリモートレバーはハンドルと垂直なタイプなんだな。
この手のレバーはちょっと使いにくいんだよなぁ

194 :1:2020/03/10(火) 18:00:24 ID:I4cH6XNg.net
>>192
グラベルキングの26インチ版って無かったよな……?と思って検索したら、公式サイトにバッチリ載ってました。しかも告知は12月に発表があったのを知って驚きました!
……無知って恐ろしいですね(笑)

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:21:23 ID:7TIlK8zD.net
Extra Terrestrialって46cで890gもあるのね…

26インチタイヤもまだ新作出てるから別に気にしない気にしない

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:29:15 ID:ZodPNENZ.net
低身長な女性や子供用の需要が有るから山用タイヤは心配なさるな
街乗りスリックタイヤは大径化した方が安全なのでこの先はわからん

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:30:37 ID:JAvqp2qo.net
同じ太さなら低ブロックタイヤの方がスリックよりも軽いのが多いから
街中も楽だし、グリップもそんな変わらんからスリックである必要もないんだよね
(個人の感想です)
肉厚でもパンクするときはするし

サイドが薄いと猫が爪研ぎするとボロボロになるのだけが嫌かなぁ(個人の感想です)

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 01:09:57 ID:n8AbPjMD.net
グラベルキングSKなぁ・・・

使ってるリムの問題で選択肢に入らなかったけど案外良さそうね。

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 13:34:11.71 ID:JAvqp2qo.net
まあタイヤもリムも心配することなんか無いからなぁ

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 03:49:31 ID:EMbEOZ8c.net
別スレで規格の話が出てたけど枯れた規格の135mm/10φエンド、BSA73mmBBハンガー、ZS44ヘッドで良いや。

135mm/10φエンドならナット締めで対応出来るし。

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 08:53:03 ID:41z6aMX4.net
>>193
GIANTの横引きレバーが安い。
が、ワイヤーの向き注意。

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 06:53:36 ID:J8sn1Xao.net
エンヴィのマウンテンフォークみたいな剛性高そうなカーボンフォークって他にないのかな?
あんなフォークで肩下420から450くらいまでのがあったら欲しいんだけどなぁ
グランジのはちょっと華奢に見えるしスルーアスクル仕様じゃないし…
中華はなんか怖いしなぁ…

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 08:05:14 ID:e1FqQkQT.net
salsaあたりのは?
650B用でもdiscならいけるでしょ

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 18:07:13 ID:J8sn1Xao.net
>>203
ありがとー
見てみたけどいい感じですね
まさにそんなフォークを探してたんだけど、やっぱり肩下が長すぎるんだよな…
あとエンヴィもだけどちょっとお高すぎ…
探してみると意外にないもんなんですね

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 20:13:34.33 ID:ZOF01UCb.net
グランジにスルーアスクルのカーボンフォークあるから見た目妥協できるなら

あとはこんなのが使えるかどうか
https://www.bike24.com/p2163961.html?menu=1000,2,208

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 00:35:03.96 ID:xUFHlyHU.net
エンヴィのあれが高いかね・・・
普通にサス買うより安いじゃん

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 13:11:29 ID:dS+mCPZ8.net
サンツアーのエピクソンがAliで1万台、オクで買っても2万だもんなぁ

ハイエンドで比較ならサスの方が確かに高いけど、山しっかり走る程度なら
サスの方が安い

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 22:58:10 ID:pOlwGGCa.net
このスレ前から知ってたけど初めて書きます。自分は身長165なので26インチに拘って乗り続けてます。27.5でも乗れるけどトップチューブとシートチューブが一直線になるのが嫌です。
ただホイールのマビックSLR赤が壊れたらと思うと思い切り行けない所もありますが。

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 23:15:06 ID:FdgVDiJp.net
>>208
トップチューブとシートチューブが一直線のフレームは見たことがない

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 23:23:48 ID:68lR4NZS.net
シートステーもわからんやつが拘りとか言っててわろた

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 23:28:25 ID:CT2Fc5BJ.net
YOU、手組みにしちゃいなYO

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 00:54:25 ID:dMoPSI5B.net
ttps://i.imgur.com/vjwupe2.jpg

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 01:34:12 ID:il/AKqzW.net
昔、近所のお兄ちゃんがこんなの載ってた。

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 15:12:51 ID:EbxnIA6G.net
http://www.gsglobal.co.jp/bike/STRIDA/2020/STRiDA-MultiCam.html

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