馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ434

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 01:24:24 ID:hKZXzxiO.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ432
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575297312/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ433
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577960137/

181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 17:39:56 ID:cbNNExn8.net

>>177
重すぎるギアを必死に踏んでノタノタ走るより思いきって軽いギアにしてクルクル回す方が結果として楽で速かったりする
完成車じゃリア30とか34も出てるし変えちゃえ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 17:46:40 ID:HoJZzqny.net

とりあえず鉄下駄は要脱却ですね
レー5かシロッコぐらいでも良いかな？
そのうえでスプロケ11-28を32までのとかにするか
くるくるくるくる回したい

183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 18:20:56 ID:nDCa7i+X.net

鉄下駄からレー5でもギア1枚分くらいは軽くなるよ
自分は逆に32→28にしたけどとりあえずホイール替えて様子見てもいいかもね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:28:29 ID:uFLO7YOh.net

皆さんロードバイク家で収納してる人どうおいていますか？
今のところメンテナンススタンドで倒れないようにしています。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:37:42 ID:Gnv3dF++.net

バイクやって読めるから、気をつけてw

186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:44:20 ID:lF1SH5qm.net

>>184
固定ローラーにつけちゃってる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:57:25 ID:6v9K3KjA.net

>>184
箕浦のペアスタンドP-500使ってる

188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:07:27 ID:PDIsyISm.net

個人の感覚の問題になってしまいますがそれでもいいので
実際に乗った経験がある人からの回答が欲しいです
ママチャリの26インチと27インチの乗車感覚は変わりますか？
26インチのみのモデルで安いのがあるとか選択に困るので
そしてブレーキについてもバンドブレーキ・ローラーブレーキ・サーボブレーキと
それぞれブレーキの利き方について体感での違いは感じられますか？
意識しなければ感じない程度でしたら「違いは無い」としていいかなと思うので
音が鳴りやすい鳴りにくいとかもそんなに違うかなと
またメンテについてもどうかと

189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 21:20:23.22 ID:Ur9gecT+.net

変わるよ
サーカスのクマが乗ってるような大きさかよと感じるくらい1インチは大きい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 21:31:46.63 ID:AdjbS735.net

>>188
同じモデルのインチ違いは乗った事ないのだけど、車輪大きいほうがハンドルとサドルの距離が長く（ここはハンドル廻り変更で調整しやすい箇所だけど）、サドルが高くしやすくなると感じたね。
なので体格や好みのポジションに応じて選ぶ感じでいいんじゃないかな。
車輪径のみに関わってくる特性、段差越えとか重量差による転がりとかは26と27の比較なら大差ないと思っていいね。
個人的にブレーキはバンドやサーボのほうがカッチリ効く感じで好きだね。
しかし内装変速も好きなので現行だとローラーしか選べなくなって今はローラーのをメインに乗ってるよ。
効きはまあまあ感触はグニャっとしてあまり好きではないね。
しかし誰かに薦めるなら断然ローラーかな。音鳴りしにくい（正しいタイミングで専用グリス入れればほぼしない）のと
天候等の影響を受けにくい（バンドやサーボは水入ると効き落ちる）のは良い事だと思うので。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 21:37:39.97 ID:g76xaxW5.net

最近自転車板を見ていると、間に入る無料コミックの広告がエロマンガとゲイのマンガばかりできもちが

192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 21:44:14.28 ID:g76xaxW5.net

最近自転車板を見ていると、間に入る無料コミックの広告が、読んだこともないエロマンガとゲイのマンガばかり。不快なんで消したい、もしくは広告のジャンルが変えるような設定をしたいんですが、可能でしょうか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 22:15:44.61 ID:SeT6B9zy.net

>>192
adguardでググれカス

194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 01:14:09 ID:DooED6VJ.net

ディスクローターにはワイドとナローがあるようですが、
ワイドとナローの見分け方は穴が〇なら各社共通でワイドと見てよいのですか？
また、ワイドとナローに分けているのはシマノだけですか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 02:16:57.25 ID:juyTQbmm.net

>>194
まずシマノに限った話すると、パッドの型番調べる→ナローorワイド調べる→合ってるローター選ぶ、の流れでいいんじゃないかな。
各メーカー共に他のメーカーと混ぜる事は考慮していないので、混ぜる場合は正しい位置にパッドが当たるか個別に調べる必要があるね。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 03:30:18.23 ID:DooED6VJ.net

>>195
ありがとうございます。
色々調べてましたが、ツールを走ったバイクやプロショップやメーカーの完成車すらも
ワイドパットにナローローターの組み合わせがされている場合もあるようなので
推奨はされないが使えなくはない、という認識をしました。色々試行錯誤してみます。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 10:47:24.36 ID:rljLUm3W.net

ゆるキャン見て始めたキャンプツーリングも今年で３年目
どこのキャンプ場行っても車かバイクばかりで自転車で来たって人見たこと無い
キャンプ道具１０、２０ｋｇ積んでの山登りが辛すぎてなかなか流行らんね

198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 11:15:47.78 ID:OoMx/2zl.net

オレは最近買ったフラバグラベルバイクでキャンツーしてみたい。
とりあえずリアキャリア付けた。
アリエクからパニアバッグが届くの待ってるけど、
検閲強化だかなんかでいつまでも届かない。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:27:30 ID:NwZwMBYU.net

ロードバイクで陸橋を渡らずに、横の真ん中にスロープがある階段を押して渡っていたら笑われますかね？
登れる登れないではなく車が怖い。登っている最中に無茶な追い越しをされて対向車と事故を起こされても、下り始め辺りで後ろからいい勢いで追突されるのも嫌だ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:30:47 ID:EUGueAd+.net

別に

201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:35:38 ID:rUtMykAh.net

ちょっと何言ってるかわかんないです

202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:57:18 ID:NwZwMBYU.net

あれ、意味不明になってしまったかな。
単純に車が通る分しか道幅のない陸橋はみんな普通に渡っているのかな、と。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 13:12:03 ID:KE7kNNhD.net

>>177
自転車で峠なんて走る物じゃないし
人間の体はそんなふうに出来ていません

自転車専用の変な筋肉が付くと日常生活に支障が出たり
年を取った時に足が悪くなるのも早まるので
適切なギア選択をして無理をするのはやめましょう

204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 13:13:18 ID:KE7kNNhD.net

>>202
そもそも自転車で車道を走るな
邪魔だから

205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 13:16:51 ID:6WssWE1x.net

そもそも歩行者・自転車用のスロープが併設されてるような陸橋って、軽車両進入禁止になってないか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 14:03:57.34 ID:hNh3G9nn.net

>>202
軽い自転車だし、ビンディングシューズじゃなければ良いんじゃね？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 14:19:34.18 ID:WnmDdvl8.net

軽車両進入禁止の陸橋もあるし、階段を押して歩いてもおかしいことはない。禁止じゃなくても自分が危険だと思うなら歩道への避難の延長で、階段から行くのが正しい。
そもそも誰に笑われるのか。中学生なら無くもないが。。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 15:06:52 ID:Vz6lLTc1.net

>>202
考え方がもう間違ってるんだよなぁ・・・。
クルマが通れる道幅があって何でそれより幅の狭い自転車が通れないの？

それはあんたの頭の中、考え方が狭いからだよ。要するにクルマ優先思想。
それが道を狭くしてる。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 15:46:28.08 ID:VP4hDBSp.net

>>204
車絶対正義マンが、なんで居るんすか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:46:34 ID:8KRfbNW7.net

>>202
ロードバイクなら、スロープ押して歩くより
担いじゃったほうが結構ラクだったりするよ

俺も大きな交差点で右折したいときとか、
二段階めんどくさいんで歩道橋を担いで渡ったりすることある
そもそも誰も君のことなんか見てないから気にすんな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 19:50:31 ID:i8TkZsKo.net

橋は大したことないけど、細いトンネルの中
車道が嫌だったから、狭くて一段高くなって手摺も無い歩道を往ったら余計に怖いのなんの。
暗いし落ちたらすぐ死っぽいの

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 20:42:30.21 ID:LcjtBU24.net

6万で買った安物ロードバイクの後輪が壊れて回らなくなったので
前乗っていたロードから後輪を移植したんだけど
壊れたホイールが8速、取り付けたホイールが7速で
すんなり装着できたのは良いんだが

・ペダルを漕ぐと後輪（スポロケの辺り）からチェーンがゴリゴリする感触が伝わってくる
・リア変速すると変速は出来るが全体的にゴリゴリした感触がある
・特定のギアの組み合わせ（フロントセンター×リア5速）の時だけ異音が少なく普通に乗れる

という場合、リアディレイラーをどのような調整をすれば直りそう？

というかリアディレイラーの調整で直る？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 20:53:48.35 ID:k4yF8jPL.net

>>212
それ現在は8速用ディレーラーとシフターで、7速のスプロケ使って変速してるってこと？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 21:29:05 ID:m9YjAfy+.net

>>212
7と8はぼぼ同間隔だけど厳密には違うので、その差が出たかなぁ。
まずは説明書通りに調整作業、ケーブル調整ボルトを回すと異常なしのポジションが5速から移動するようなら7と8の微妙な差が原因かも。
調整やっても全く変化がない場合はスプロケの磨耗度合いが交換前に較べて変化したため噛み合いがイマイチになったのかも。
前乗ってたロードのチェーンを移植してみると変化あるかな？
前のが現在の必要長より短いチェーンな場合はアウター×真ん中からローにかけての変速は避けてね。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:34:54.03 ID:9TqmShW0.net

>>212
スプロケットは移植出来ない状態？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:42:29.65 ID:EHSQuGWZ.net

クロスバイクを購入してまだ1600�`ほどしか走っていないのに
後輪のタイヤだけかなりすり減ったように見えます
これは素人だからそう思うだけでしょうか？
それともたった1600�`でも交換した方が良いでしょうか？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:51:20 ID:FzRFgUa0.net

>>216
駆動輪から減っていくのは正常ですよ
クロスの完成車タイヤなら3000?位で前後入れ替えれば6000?位は持つよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:33:05 ID:jY170LoZ.net

これまで3年近くずっとクロスに乗っていたんですが、フルカーボンなロードバイクを購入して日曜日に納車です！
ショップから10kmほど一人で走る予定ですが、ドロハンの注意点教えてください！

さすがに、いきなりドロハン＋ビンディングペダルとか自殺行為ですよね？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:35:09 ID:sE/sqtbS.net

>>218
慣れないうちは気を付けるからコケないよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:39:14 ID:EHSQuGWZ.net

>>217
ありがとうございます
やはりまだ交換には早いですよね

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:58:32 ID:rRguQW5H.net

>>220
そんなこと言ってたら何時までも交換できんよ
ビンディングにする気があるんなら
さっさと買って慣れればいいよ
俺はスポーツ自転車初めて3年だけど
最初からビンディングだし
コケたこともない

怖かったらそのクロスバイクにビンディングペダルつけて練習して慣れたら入れ替えりゃいい

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 01:18:56 ID:3/mJhtS9.net

>>218
初心者のうちは市街地なら二つ三つ先の信号予測しながら走ってればオッケー。慣れてくれば信号無視すればいい

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 01:52:17 ID:flhFW0As.net

ew-rs910対応の380mm程度のハンドルバーを探しています。

今が油圧ディスクなので、油圧ホースは外装でew-rs910が使えればいいのですが、
安いハンドルバーだとどの辺りになるのでしょうか？

primeのエアロハンドル買って油圧ケーブルだけ外装しとくのがコスパいいのかな？

よろしくお願いいたします。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 11:30:58 ID:g3rkpAOG.net

>>221
俺はスポーツ自転車初めて3年だけど
最初からビンディングだし
コケたこともない （ｷﾘｯ

ちゃんと読めよ
タイヤ交換になんか関係あるのか？恥ずかしい

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 12:21:40.89 ID:ebxGmZl7.net

>>218
クロス乗ってたならドロハンでの恐怖心は大丈夫と予想

ビンディングに関しては不安を煽るとするなら
納車直後に立ちゴケして10kmを押して帰るのと家の近所でこけて帰るのとどっちがいいかだな
練習は地元がいいよ、地元なら車のこない場所も大体わかるっしょ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 12:24:25.61 ID:ebxGmZl7.net

>>224
タイヤの話はどこから？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 12:30:14.80 ID:kXyMiRvI.net

>>226
上塗り乙としか
ID見れ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 12:33:50.57 ID:ebxGmZl7.net

>>227
いやまじでタイヤの話ってどこから湧いたんだ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 12:36:21.25 ID:ebxGmZl7.net

おぉうw >>217と>>218を間違えてたわw
これは恥ずかしい

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 13:15:25.21 ID:l61u6Of0.net

バインディング【binding】な
気になったので

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 13:20:54.43 ID:l61u6Of0.net

ソースはスピーカーマークをクリック

https://i.imgur.com/4KtGZkX.jpg

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 13:30:50.78 ID:zUUy49XM.net

君1人でﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ!とかﾄﾒｨﾄｫ!とか言ってればいいだろ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 15:04:01.10 ID:zI7Ue5gc.net

【適法】ライトを点滅させてる人 127人目【合法】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581088052/


親切なかたのご意見お待ちしてます。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 15:04:54.08 ID:IDleUPZt.net

ｼﾞﾃﾝｼｬｱ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 15:11:39.53 ID:UyjykpV/.net

ｽﾞｨﾄｩﾝｼｭｱ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 16:12:54 ID:I1hszdQ3.net

>>189-190
やはり体感が有る部分もあれば無い部分もあるわけですね
ポジション的な部分は体が慣れるでしょうし
（折り畳み小径車ですら常時乗れば慣れる）
運動特性は特に変わらないというなら
サイズは見ないで商品自体で見ます
あとブレーキもメンテは追々考えるとすれば
（何もしないでずっと乗ってる人もかなりいるはずですし）
DIYならそれなりにできると思ってるので
こちらも絶対の選択肢とは考えなくてもいいかなと

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 17:13:05 ID:WZz3kL2l.net

こうゆう少し変わったロードほしい
いくらくらいかかるかな？
http://b.imgef.com/ayEpFS8.jpg

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 17:52:41.54 ID:h4/nVS+s.net

>>218
初めてドロップハンドルの自転車を買うと常時下ハン持ってるのを
時々見かけるが、そもそもはブレーキレバーのブラケットを握る
「ブラケットポジション」が基本となってます

自分は中高とドロハンのランドナーでしたのでブラケットを持つのは
自然なんですが、知り合いが下ハン握って「フラフラする」って言って
ぼやいてたので基本の持ち方を教えた途端「楽だわ〜」だってｗ

ビンディングペダルに関してはペダルだけクロスバイクに付けて
やや低めのサドル高にして練習するのもありだな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 18:07:13 ID:hXnLPm9w.net

身長186cmなんですがサイズ56のやつって乗れますかね？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 18:54:21 ID:GDvD9VR1.net

>>238
ストーカー？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 18:57:56 ID:4R83MLFl.net

そら乗れるでしょw

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 19:09:40 ID:uECDhFx2.net

>>239
53センチでもいける

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 20:15:05.73 ID:8DqIeAMg.net

56〜58辺りが適正サイズだね

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 20:16:44.46 ID:iAlKG4tg.net

186cmで53cmは小さ過ぎ。パーツ交換してなんとか乗れるかもしれないレベル。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:03:52 ID:oX1O3JSj.net

自転車趣味にしたらいつも一人で行動になり独身のままいつの間にか42歳になってしまいました
この場合自転車メーカーと自転車屋のどちらが悪いでしょうか

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:33:18.41 ID:GFKx1fmI.net

>>245
判例を探してみたら？
判例が無ければ裁判を起こしたら判定してもらえるよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 02:37:04 ID:XnrL0E8G.net

棒のような形のライトをインシュロック(結束バンド)で自転車に取り付けています。
夜に乗る事が多くなったので、なるべく明るく超寿命のLEDの物を探しています。何かオススメというか定番があればご返答よろしくお願いします。
ちなみに電池は単４とかとCR〜系だと、どちらが長くもつのでしょうか？
https://i.imgur.com/bn3HsYY.jpg

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 02:52:36.90 ID:CWuZKScJ.net

>>247
volt300か400

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 02:56:04.40 ID:ap0l6N2o.net

>>247
VOLT800

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 04:03:15 ID:fSrPXi2K.net

>>247
それよりBIKEGUYのライトホルダー買え

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 07:11:20.04 ID:ruE8Tf65.net

>>247
gaciron800
lezyne600か800
knog600

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 08:52:55.18 ID:iCzncd1/.net

>>247
猫目のフレックスタイトブラケット対応ライト

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 11:44:28 ID:E+Y1340d.net

>>239
56cm、というのはシートチューブの長さのことだが、
これは同じ車種の中での相対的な大小を示しているだけで、
必ずしも自転車の絶対的なサイズを意味していない
ようはメーカー、車種によって変わる

たとえばescape rxなら555mmで195cmまで対応
メリダグランスピードは52cmで190まで
FUJIルーベオーラは56cmで186まで

サイズを相談したいなら目当ての自転車のモデル名を書かないと回答できないよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 12:24:39 ID:+mOaA+C8.net

フロントディレイラーの変速するときレバーが重いんですが何が原因ですか
SHIMANOです

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 12:36:09 ID:4R4/P0wY.net

>>254
ケーブルアウターが劣化してる、インナーケーブルが錆びてる、ワイヤールーティングが変に曲がっている、ディレーラーが錆び、変形、油ぎれ、シフターが油ぎれ、変形、異物が挟まってる、等が考えられますね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 14:51:59.06 ID:yIRdKgqY.net

>>247
ちゃんと照らすつもりなら
単4だろうとCRのボタン電池だろうと無理でしょ
リチウムポリマーかリチウムイオン電池を使用するものを推奨

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:26:02 ID:Syuqf5Wo.net

>>252
これ
MOONとか中華とか独自企画はダメだな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:29:00 ID:3+ffIfDL.net

>>248.248.249.250.251.255
返答ありがとうございます、なんかグレードが思ったより高くて明るさの想像がちょっとつかないです。
とりあえずgaciron400が手頃なので様子を見てみようと思います、すいませんありがとうございます。
後ライトホルダーはあるのですが、カゴにかなり高く物を積んで隠れるので使ってませんでした。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:31:31.65 ID:JqVcB8d+.net

volt400って5000円する割には物足りない明るさなんだよな

260 ：217：2020/02/23(日) 20:44:38.39 ID:RhNWYo2d.net

みなさんアドバイスありがとうございます。ドロハンデビューしました。
はじめの5分ほどはフラフラしましたが、どうにかなるもんですね。
ロードバイク早い早いｗ、楽しいです。
ビンディングペダルはカバー被せてフラットペダルにしました、

がんばって基本的なポジション？で握るようにしていたんですが
親指と人差し指の付け根が痛いのと
クロスよりもブレーキがかけにくい点がまだ慣れてないです。

ショップでは「ブレーキ効きすぎるので注意してくださいね」と言われたけど
ほんまかいな、というのが初日の感想でした。ありがとうございます！

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 20:48:39.98 ID:iRei6AoW.net

>>255
自転車屋に持っていきまーす

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 20:51:08.83 ID:JFbiqeJd.net

>>254
ワイヤーテンション高すぎの張り過ぎカモ
うちのも鬼固くてバッチン!!て感覚だったけどゆるめたらだいぶマシになった
アジャストボルト回せば多少の調整ならできる

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:01:37.11 ID:YHbnQmZ1.net

>>260
付け根が痛いのは荷重が腕側に乗ってるからであって
体幹が鍛えられて腹筋背筋で上半身が支えられる様に
なれば痛くなくなります

ブレーキが掛けづらいのはレバーのリーチアジャスト調整が
まだ出来てないからでしょうね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:25:21 ID:iRei6AoW.net

>>262
ありがとうございます!

265 ：259：2020/02/23(日) 21:28:10 ID:RhNWYo2d.net

>>263
クロスのフラットバーのときからそうでしたが
体幹がしっかりしていないから、手のひらに力かかっている印象でした。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:23:02.08 ID:j9bY5kme.net

>>259
同価格帯だったら、ガシロン800とかライトモーションUrban500の方が明るい。
ただ、これらは明るくした一方で安くするためにバッテリー容量を増やしていないから持続時間が短い。
VOLT400は値段の割に明るさそこそこ止まりだけど、その代わりに持続時間も多少長め。
おまけにバッテリー交換で持続時間を更に伸ばせる。
だから、ガシロン800とかアーバン500とかを持続時間確保のためにミドルモード以下で使うよりは、VOLT400＋予備バッテリーでハイモード運用し続ける方が明るくて便利。

まあ、どうせなら金ケチらないで最初からVOLT800買った方が使い勝手が良いとも思うけどね。
同じ400ルーメンモードで使ってもレンズ加工良いVOLT800の方がVOLT400より明るいし、VOLT800の方が標準バッテリー大きいうえにバッテリー交換で持続時間を更に伸ばせるメリットは変わらないし。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:25:38.93 ID:3y0zwuAW.net

偽ガシロンオヌヌメ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:55:56 ID:JMJspRql.net

シマノのSTiじゃなかったらFDのシフトアップってもっとスムーズで楽なの？
当方105でも、よっこいしょｼﾞｬｷｼﾞｬｷｰﾝ
って感じだよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:10:05 ID:yIRdKgqY.net

>>268
5800？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:10:42 ID:f0VqC+DJ.net

ライト複数(電池式)さいつよ
メットにつければなおよし

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:18:43 ID:4R4/P0wY.net

>>268
105 5800でもヌルスチョッってフロント変速するよ、腕の確かな自転車屋に調整して貰えば？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:22:02 ID:j9bY5kme.net

>>268
フロント変速に関しては圧倒的にシマノが高性能だよ。
もちろん構造的にリア変速よりはフロント変速の方が変速完了まで時間かかるし、フロント同士の比較でも電動コンポとか紐デュラエースに比べれば劣るけど
105で重く鈍いと感じるとしたら、それはメンテ調整が不足しているか完成車特有のコストダウンが絡んでいる。

もしクランクセットが非シマノ製だったら、先ずはアルテグラか105のクランクセットに交換すると良い。
クランクセットがシマノ純正なのにフロント変速が上がりにくいなら、チェーン伸びやチェーンリング摩耗が疑われるから、その消耗品を新品に交換すれば気持ち良く変速するようになる。
どうせ交換するならチェーンやチェーンリングだけデュラエース化っていう手段もあるよ。
上記のいずれにも該当しないようなら、FDやインナーケーブルに注油して様子見。
それでもダメならSTIのオーバーホールついでにケーブル類の全交換かな。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 02:52:47.25 ID:P/78I+mr.net

>>268
調整がなってないのと操作がヘタなのと、多分両方だろうと思うけど
うまく操作しないと調整できててもスムースに変速しないよ
フロントはリアよりしっかりトルクを抜く必要がある
試しにクランクを止めた状態でシフトレバーを動かしてから、
ゆっくり空回りする感じでクランク回してみ
どんくらいトルク抜かないといけないか要領がわかるよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:00:30 ID:usob+nek.net

なるほど
当方105でも5700系でした。大分改善されてるのね
またBBが特殊なのでクランクもFSAです。その相性も有るのか
確かにいつもトルク掛けてレバー動かしてる
調整はしてもらっているけどマルチな原因が有るようですね。

275 ：sage：2020/02/24(月) 08:46:07.25 ID:UmsKBkDV.net

リムブレーキの調整について教えてください。
ブレーキシュー装着する時トーイン付けますよね。
使っている間にシューが減ってトーインも減って来ますよね？
この使用したシューを再度調整すると船だけトーインが更にきつくなるのかしら？
気にし過ぎ？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 09:50:40 ID:4HMbAZ6g.net

ロードバイク初心者です。正常位のような姿勢で乗るとすごく乗りやすいのですが、これは骨盤を寝かせる乗り方なのでしょうか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:55:46.77 ID:THe7xhrb.net

ママチャリの26インチと24インチって乗り心地全然違うもん？
身長170cm移動範囲は平坦な道を往復10キロぐらいとして

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 12:07:09.86 ID:mSknaUSy.net

基本は松葉崩し

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 12:14:04.76 ID:KqcComb/.net

マンションの駐輪場、だいたい誰が何処に置くか自然と決まってくる
俺の隣りには古ぼけたロードが置かれるがスタンド老朽化のため頻繁に俺の自転車に寄り掛かってくる
俺の自転車が無いときは俺の置くスペースに転倒することが多い
最近になって持ち主がスタンドを取り替えたので倒れる心配が無いと思っていたら
一昨日の強風で転倒しスタンドが壊れていた

この持ち主に自転車を買い換えろと言っちゃって良いですか
新品のスタンドが壊れるって何だよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 12:47:47.04 ID:5RdXsdNY.net

むしろ「ロードバイクにスタンドつけるんじゃねえよ」で室内保管化して解決。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 12:56:16.83 ID:SSHlNAcN.net

バイクメンテナンススタンド
何処がお勧めですか？