馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ435

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/01(水) 22:14:20.87 ID:lz+Kg+H+.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ434
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581438264/

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 08:23:09.15 ID:W9Dhtn88.net

>>623
健康じゃないと楽しめずパフォーマンスも出ない遊びだから遊びのためにより自己管理に気を遣おうと思えるほどハマればプラスになるかも？
運動したつもりで終わっちゃうのは何やってもつもりになるだろうが

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:42:02 ID:MJfXm/Gg.net

>>623
×　漠然と
〇　漫然と

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:48:30 ID:DtZwfrgF.net

>>623
そうだろうと思って
毎日の短距離通勤には整備不良のマウンテンバイクを使ってるぜ
自粛で時間あるので久々にチェーンの錆を落としたら軽くなりすぎて運動にならなさそうだぜw

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:59:58 ID:x65xlwtL.net

室内保管で輪行袋に入れてる方いますかね
場所が無いんで輪行袋に入れておこうと思うのですが毎回付け外しするのは時間掛かったりしないかなと思うのですが
出来れば使いやすい輪行袋のおすすめも教えてください

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:00:49 ID:x65xlwtL.net

因みに車種はロードでサイズは550です

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:06:36 ID:MJfXm/Gg.net

>>623
スポーツバイクはママチャリよりスピード出しやすいだけ
速度域が上がれば空気抵抗の方が支配的になる
だから、運動強度が上がりやすいスポーツバイクの方が結果的にママチャリより負荷も高くなる

それにスポーツバイクは運動時間も伸びやすい
ウォーキングよりは運動強度が高いし、景色の変化にも富むので楽しみやすく習慣化しやすい
ランニングと違って長時間運動しても自転車は膝や関節の故障リスク少ない
スイミングや水中ウォーキングはサイクリング同様に膝や関節への負荷が少ないけど、プール施設が必要なそれらより一般公道を走れるサイクリングの方が運動を続けやすい

結果的にチャリが一番健康になりやすい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:26:23 ID:jPMDz2/Y.net

>>623
設定条件次第だな、運動時間が短時間しか確保できないなら、運動強度が高い方が良いだろうが
6割の負荷で5倍の時間掛けられるなら、10割負荷で1時間の3倍の消費カロリー

自転車で痩せない奴は短時間しか乗らな奴か、走った以上に食う奴

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:45:29 ID:9FR/YA9e.net

>>627
縦や吊るしのスタンドは使えないかな？
http://www.minoura.jp/japan/storage/storage.html
泊まり込み研修で輪行袋保管やった事あるけど最初は結構億劫、そのうち慣れてきて極めたかな。
可能ならこんな事に慣れるのは避けたい所だけど。
室内での保管目的を優先で袋を選ぶとすればデカ目・厚目がやりやすいと思う。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:50:13 ID:hb8FU5qi.net

>>627
あなたのライフスタイルならミニベロに買い替えた方が楽

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:58:18 ID:WRJMtvna.net

昔MTBを坂でも橋でも砂利でも一番重いギア比で走り込んで
10kgくらい体重を落としたことがあるよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:00:35 ID:jOkomWqX.net

>>629
スポーツバイクがママチャリより負荷が高いとか初めて聞いたわ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:05:34 ID:RYy1l5gv.net

別に毎日出し入れするでもないならそれでいいんじゃなかろか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:10:48 ID:2MhVQzi4.net

正確にはママチャリより負荷がかけられるだと思うぞ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:21:12 ID:1O6LF5ji.net

>>627
ベランダに輪行袋にいれて保管してたときあったよ。フルサスMTB入れてたのもあるけど袋に入れると結構かさんでしまう
ただ前輪外すだけで収納できるオーストリッチの袋は入れるのは簡単
前後輪外してエンド金具つける縦置きコンパクトタイプは小さくできるけどめちゃ面倒くさい
どちらにせよ面倒なのとそこそこスペース取るからラックかタワー使った方が気楽に出せて良いと思う

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 14:54:16 ID:0kBij81x.net

運動強度はロードでもママチャリでも心拍数で大体管理できる
そこにいるロードは負荷が軽すぎて運動にならないって言ってる人は前からいる荒らしで心拍計も買えないような貧乏人だから話し聞いちゃ駄目だよみんな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:23:40.53 ID:jPMDz2/Y.net

>>634
「同じ速度で走れば」ロードやクロスの方が負荷が少ない。が正しい。

ママチャリよりロードの方が機材ドーピングでやる気ゲージが高まるのが大きい

時間当たりの消費カロリーを決めるのは結局本人なので

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:29:08.24 ID:iutIy9Gj.net

>>638
心拍計つけて有酸素運動してみたらいつもとは違う速度に退屈で
有酸素運動としてならもうママチャリでいいんじゃないかと思ってきた

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:35:18.75 ID:sCwtF4yX.net

有酸素運動のまま100キロ超えをすると普段痛くない尻や手のひらがかなり痛い

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:12:35 ID:WIsUeawa.net

ロードバイクって長距離を疲れにくく走れる自転車だと思う。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:52:50 ID:7EM4PeoD.net

低いギアでわざと心拍数を高めるような漕ぎ方しない限り
運動負荷も消費カロリーもママチャリより少ないよな ロードバイク

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:56:25.33 ID:W9Dhtn88.net

数字は嘘をつかないが数字で嘘をつく事はできます

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:46:42 ID:lXvGzvEa.net

往復200km自走して獲得標高2000mとかなれば結構消費するだろ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:13:45 ID:7OvcUsCf.net

ミッシングリンクって工具無しには外すことってできる？
さすがに手では無理だわ・・・
youtube見てチェーンリングに／＼こういう感じにしてテコの原理でも無理だった

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:19:55 ID:0WB07SGY.net

>>646
結束バンド（インシュロックタイ）を巻いて強く引く

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:49:42 ID:7OvcUsCf.net

>>647
うーん、無理だったけど。
ピンと外周をペンチで挟んだらパチっと取れた！
生まれて初めてペットボトルでシャカシャカして楽しい。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:38:29 ID:UDenyF8J.net

富士山みたいなトップカバーを薄くしたいのですが、fsaの適当な薄いものに変えられますか？ヘッドパーツ丸ごと取っ替えた方が良いでしょうか？
フレームはanchor rs8
付いてるトップカバーはVP?って書いてあります

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:46:51 ID:UDenyF8J.net

すみません、ヘッドパーツの記載がありました。
よろしくお願いします
https://i.imgur.com/2f2RqJl.jpg

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:49:54 ID:UDenyF8J.net

https://www.amazon.co.jp/dp/B07842DCMD/ref=cm_sw_r_li_apa_i_jFUREb2982BPR
連投すみません
変えたいのはこれです

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 01:07:09.59 ID:Bc9qhdVB.net

規格的にはIS41で同じだけど、カバーだけの交換だとどうなるかなぁ。
ベアリングとカバーの間に別体でスリーブが入ってるかカバーとスリーブが一体になってるかの違いや、
スリーブの厚みの関係でカバーとフレームの隙間の量など微妙な所の違いが博打になるだろうね。
確実なのはショートカバー付きのヘッドパーツ一式での交換だね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 01:20:05.81 ID:R3n+ygmg.net

ベアリングに圧がかかるかどうかが問題
適当なシムで調整
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u350924469

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 02:53:07 ID:DtLSAK3X.net

教えてください。
トピークの工具付きサドルバッグを買いましたところ、クロスバイクの整備を自分である程度やってるのでだいたい使い道は分かったのですが、
「オープンレンチ(8、10m)」は何に使うのでしょうか？
https://i.imgur.com/RwaY3ld.jpg

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 03:35:52 ID:NkkyZDUh.net

10mmはママチャリだと大量に使われている
カゴとか泥除けとかブレーキとかその辺り
スポーツ車だとキャリパーブレーキに枕頭ナット使わないタイプは10mmナット
ピストのチェーン引きも10mmナット
フレームに付いているリフレクターも10mmナット固定とかだった気がする
8mmはどこに使われていたか忘れた
使わない人は使わない工具かな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:22:42 ID:y/vocYBU.net

以前クロスバイク乗ってたんですが、子供生まれてなかなか乗れず手放しました
最近少し時間が取れるようになってきたので、中古でクロスバイク購入しました
よくみるとパーツ類劣化もあり自分で交換してみようとそこそこの部分で交換したのですが、リアディレーラーの変速がうまく動いていない状況です
YouTubeなどみてL.Hの調整などはして1-7への変速自体はするけど、2-3への変速がスムーズでなく一気に2から4へ行く、といった様子です
どなたか解決、調整法わかる方いますか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:43:36 ID:cWCUGqte.net

>>656
インデックスシステムによる変速になった今の時代に途中だけ変速がおかしいってのは基本無い。

途中の変速がおかしい場合は大体ディレイラーハンガーが曲がってるって言うのと、
シフトワイヤーにほつれがあって、そのほつれた部分が特定のギアの位置で引っかかる等。

一番可能性が高いのはディレイラーハンガーの曲がり。交換するのが一番。手でグイッとやるのもあるけどな。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 07:30:31 ID:y/vocYBU.net

>>657
はっきり曲がってるかは確認できなかったんですが、ディレーラー外して見てみます
ハンガーも単体で購入できますか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 07:49:22 ID:y/vocYBU.net

>>657
追記
シフトワイヤも交換しているのでほつれは無いと思います
メリダtfs100というクロスバイクなのですが、Shimano Altus RD-M280がディレーラーのようです
Amazonでハンガーみたらいろんな形のがありましたが、同じような形はなかったのですが、同型のほうがいいですよね？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:15:28 ID:DtLSAK3X.net

>>655
ありがとうございました。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 09:00:09 ID:cWCUGqte.net

>>658-659
ディレイラーハンガーはメーカー、車種、年式で異なる。
メリダだとサイクルベースあさひでも取り寄せできる。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 09:05:36 ID:srODxeLW.net

ハンガーで思い出したので便乗質問すみませんが、
この動画に映ってる自転車の立て掛け方はハンガーが痛まないのでしょうか？
https://youtu.be/v6xQdrKfvk4

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 10:51:35.87 ID:o+8p4vwV.net

ペダルのこぎ方何ですけど、走ってて思ったのが
親指のほうに力が入らず小指側に力が入ってる気がする
元々靴も外側が減る人なんですけど直す方法ある？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:01:43.67 ID:gF7A4R3J.net

>>663
�@がに股でペダルを回している→がに股を矯正する
�A回外足→補正用インソール購入または自作

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:02:25.45 ID:gF7A4R3J.net

過回外の間違いだった

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:13:23.13 ID:o+8p4vwV.net

>>664
どちらかというとX脚なんだよねがに股ではないと思う
ペダル回すときにトップチューブに膝するし
過回外足は初めて知ったけどこれっぽいインソール見てみる

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:40:29 ID:EWER4WXZ.net

>>661
ありがとうございます！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:03:11 ID:k1SZpOe3.net

ちなみに、新品購入のディレイラーハンガーに交換しただけだと
ハンガーの平行が出ている保証はない

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:11:53 ID:DnTP5q0h.net

最近、脱初心者できたと思ったのですね毛を専用シェーバーで剃ってみました。
うまく剃れたとは思うのですが毛穴のポツポツが残ります。遠目にはわからないですが。
レース時にガチの人の脚を見るとツヤっとした感じです。自分もああいうふうにしたいのですが何か別のやり方がありますか

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:25:51 ID:gHRWithR.net

女性のデリケートゾーン剃毛スレで聞いてみると良い回答が来るらしいよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:34:17.93 ID:Eejzn50e.net

脚の毛なんか剃る必要ない
何であんなことするのか意味不明

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:49:27 ID:MwpG8AdK.net

>>659
そういう面倒があるから中古は怖いよ
で頑張って直すと最新型の新品が買えるとw

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:13:22.72 ID:EyD1mk1B.net

昔の自転車方面でKUSUKIというと何のことになりますか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:16:19.52 ID:KYzij/Z4.net

クスキはステムだな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:32:16 ID:Qgjb2FGN.net

すね毛剃ったら7w稼げるってスペシャライズドが言ってるし…

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:35:19 ID:EyD1mk1B.net

>>674
TANGEと違って全然情報が出てこないのは
インターネッツが普及する前に消滅しちゃったんですかね？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:46:53 ID:9fqYf/uO.net

>>656
スプロケ（後輪ギア）は7枚なの？
年式がわからんから何ともだけど、適当に見た年式のＨＰは3×8ｓって書いてある
シフターとスプロケの段数は合ってる？
あとはスラムとシマノのちゃんぽんとか
オクとかで買ったのなら、前オーナーが適当にあまりものつけて形だけ整えただけの可能性も

可能ならば今ついてるシフター、スプロケ、ディレイラーの型番がわかると何かアドバイスできるかもしれない

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:33:19 ID:jM/zxLdW.net

ベッタベタになったスプロケってどうやって掃除すれば良い？
やはり「バット」ってあったほうが捗る？
ホイールについたままだとディグリーザーつけたクロスだけでは難しいよね。
ブラシ類とかは必須？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:34:19 ID:y/vocYBU.net

>>677
7枚です！
シフターはST-EF500
スプロケットはシマノ、一部見えないけどMF?TZ21という記載っぽいです
ディレーラーはAltusとしかないけど7/8sとあるので7速には対応してると思われます

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:17:55 ID:1QtSaaDu.net

>>678
拭きで厳しいような汚れ方なら車体から外して単体で洗ったほうがいいと思うよ。
バット1枚あると色々便利だね。洗う時や細かい部品があるもの分解したり。
ブラシはナイロンのが優しいね。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:45:30.14 ID:UGj6vIg7.net

豚毛じゃないのか
高いけど

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:47:02.80 ID:rEEmeSx5.net

SRAM GX EAGLEを組み込んでました。

チェーンが短すぎたみたいで、50tのローに上がらず。
RDがチェーンステーと平行になるほど前に延びてギチギチに。

スラム12速のチェーンコネクトピン(アンプルピン)がうまく検索ヒット
しないんですが、型番とかご存じの方よろしくお願いします。
幸い、切ったチェーンは10コマ残っているのでそれを再利用したい。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:47:04.44 ID:DPgYP7Ef.net

>>678
スプロケなんかサビなければ後はどうでもいいので
別に掃除とかしなくていい

掃除しても変わらん

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:57:37.46 ID:k1SZpOe3.net

>>679
ボスフリーですね。
100均で窓のサッシのレール清掃用の毛足の長いブラシに
石鹸を付けて擦ればその内綺麗になる

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:24:31 ID:WN/Ps5A0.net

スポークから異音なる事ってありますか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:29:53.99 ID:gpmvAaMB.net

>>685
テンションが低いと普通に鳴る

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 00:07:14 ID:m6vSUoP4.net

>>677
8速シフターに７速スプロケが付けてあるとかかと思ったけどそんな事は無かったか・・・
確認できる範囲では11,14,16年式がＴＺ21の7速モデルみたいでＲＤが280って事は14年式？
シフターが純正では無いけど交換したのかな？

調節が完璧という前提で、こうかもしれないって言う間違ってる可能性も高い妄想があるんだけど一応書いてみる？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 00:08:46 ID:m6vSUoP4.net

>>687
>>679だったわよ・・・

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 06:38:20 ID:QXI3ibHY.net

>>687
お願いします！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 06:40:47 ID:QXI3ibHY.net

>>687
シフターは
Shimano ST-EF51A7Rというのがついていましたが、切り替えが硬すぎて原因なのかなと交換しました

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 08:36:48 ID:8W/dohsV.net

すみません暑いですけど皆さんどういうカッコして自転車のるの

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 09:00:36.30 ID:KzcpT0SH.net

>>691
>>1
＞アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:16:05.14 ID:tzoydocR.net

>>692
死ねよアスペが！
これをアンケートと捉えたら何の話も出来ねぇぞ！

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:29:53 ID:XEznOhii.net

落ち着けよおっさん

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:50:12 ID:SY1pW/8h.net

>>691
真っ裸一択

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:15:22 ID:Me8AtFjZ.net

>>691
ネックウォーマーとソックス

真っ裸と書いてるバカがいるけどマナー違反なのでスルーして

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:17:55 ID:z/DnzjSN.net

Y'sとかに有るホイールの動的バランサーって
車と違って左右にウエイト付ける訳じゃ無いし
タクリーノ系？の重い場所の反対に釣り合うウエイトを貼ろう、と結果として大差無いと思うのだけれど

指定速度での結果をその場で確認できる以上のメリットってY'sの大袈裟なバランサーに有る？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:29:51 ID:MJjmxFsE.net

>>690
元のシフターの時でも同じ症状が出てたって事？
だとすると>>687で言ってる妄想は完全に外れてる事になるｗ
>>657の言うようにディレイラーハンガーが怪しそう

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:33:13 ID:z/DnzjSN.net

片輪5000円両輪で10000円でしょ。
チチンプイプイ臭がハンパ無い
Y'sで出した事故見積を見た事有るけれど
組み立て工賃で10万円ぶっ込んできて笑った
普通、賠償したら、破損品の権利は賠償した側に移るんだけれど
持ち主が破損品？の権利も主張していると聞き呆れたわ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:36:33 ID:aEvaj7xF.net

>>699
組み立て工賃10万は普通じゃね？
それに事故車両の所有権を加害者側が主張するなんて聞いたこと無い。経験上も無い。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:49:59.24 ID:anLw3Bli.net

全損のときだけだろ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:09:29.02 ID:/J52HzFu.net

>>694
バカの癖に口だけは達者だなクソガキが

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:15:45 ID:/J52HzFu.net

>>700
これは車両じゃなくて、交換したパーツの話だろ？
ならば、賠償して交換になったパーツの所有権はは相手側に移るわな

まあ普通は、勝手に処分してくれって話になるんだろうが
返還を要求する相手に所有権を訴えるのは
キチガイ丸出しの泥棒だぞwww

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:27:36 ID:z/DnzjSN.net

>>700
10万円の工賃が普通なら1万円のバランス工賃にも驚きも不満も無いのだろうと思う
被害者が事故成金を狙ったんじゃね？
ゴネられて人身扱いになると加害運転手の免許の絡みもあって、事故担当は要望に応じたと思った。
>>701
全損だと工賃が10万円になる合理的な説明が俺には思いつかない
店でバラ完工賃10万円で請けているなら納得だが
部品全部その店で買ってバラ完10万は聞いた事無いね

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:37:12 ID:z/DnzjSN.net

>>703
コケたフレームの強度が保証できないから全損
フレームなんぼ
コンポなんぼ
で、工賃10万
総額なんぼ
って言う見積だった

減価償却後の金額を見越して載せた見積だったのだとは思う
使える部品は再利用したかった気持ちは解らんでも無い

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:40:42 ID:t2ZG9Uh1.net

相談させて下さい。
週末にシティサイクルで片道20から30キロ程のサイクリングを楽しんでいます。
より快適さを求めてクロスバイクを検討していますが、10年ほど前に前傾姿勢が悪かったのか軽いヘルニアになりクロスバイクを捨てました。
堤防沿いの自然の景色を楽しみたいだけで速さはそれほど望んでいません。こうにするならジャイアントエスケープR3を考えていますがシティサイクルに乗り続けたほうがいいでしょうか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:47:12 ID:qVAiTgoj.net

>>706
そのニーズなら姿勢も乗り心地もいいファットバイクの方が合ってる。
https://i.imgur.com/J0LYz0c.jpg

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:47:23 ID:BqPOAcDv.net

>>706
5キロしか乗らなかろうが歩くのと大差ないスピードで走ろうが（いやこれやるのはかえって難しいけどね）シティサイクルやママチャリよりはクロスバイクのほうが楽。
前傾姿勢は体に悪い、というのはシートその他の位置調整でずいぶん改善できる、とは思うけどこれはこれで詰めると作業が大変なので、ポタリングがしたい、という程度なら
安価なものではないシティサイクルのほうがいいかもしれない。

シティサイクルだって自分の体に合わせて調整しないと距離を乗るのは辛いし体に悪いが・・・。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:47:41 ID:njxB/J4D.net

>>706
前傾姿勢で再発する可能性あるだろうからなんともだなぁ。
試乗車置いてある店へ行って乗ってみるのはどうかな。
短距離短時間だからそれで評価出来るかわかんないけど。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:50:05 ID:t2ZG9Uh1.net

>>707
ファットバイクは初めて知りました。タイヤも丈夫そうで安定感ありそうですね！たまに砂利道入ることがあるのでロードの細いタイヤは少し不安でした。‥‥でもちょっと高いですね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:54:00 ID:t2ZG9Uh1.net

>>708
よくクロスバイクの方が楽と聞くんですがカロリー消費を抑えられるという主旨なのか関節等に負担が少ないという意味なのか分かっていません。ダイエットや健康目的も多少あるのでカロリー消費は多くても良いのですが‥‥

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:56:09 ID:qVAiTgoj.net

>>710
サーリーは有名ブランドだから高いけど、似たようなやつなら安いかも
https://i.imgur.com/hjDvtYr.png

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:00:02 ID:t2ZG9Uh1.net

>>709
店で何回か乗ってみましたが確かに跨るだけなので殆ど分かりませんでした。遠慮もしますし。

こんなに短期間で質問に答えて下さりありがとうございます。
今のシティサイクルは変速も付いていないので坂道だけでも楽にするためファットバイクの安いやつを探してみます

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:05:32 ID:njxB/J4D.net

>>713
在庫車を跨がるだけのとは違って近所走れるのもあるよ。
https://giant-store.jp/test_bike/

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:23:58 ID:1PRVDsIw.net

ヘルニアってどの部分のヘルニア？
自分は頸椎症で大分改善したが長時間乗ると未だに指先が痺れてくる

ロードとマウンテンは2〜3時間で痺れが出るが、小径だとあんまり痺れが出ない。要は姿勢だと思う
あと荷物はなるべく背負わない方がいい

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:33:37 ID:efjAYnUK.net

>>713
俺も軽い腰痛持ちだけど、椅子や立ってるときのほうが
荷重が腰に垂直にかかって長時間維持するのがツラい
むしろ前傾のほうが負担がかからなくてラク
腰痛も症状は人それぞれだと思うので、
気になるならきちんと医者にみてもらったほうがいい

R3は軽快さがあるけどのんびりゆったり走行向けではないかもな
ジャイアントだとグラビエというのが乗り心地と軽快さの中間あたりをバランスしてて
目的にはあってると思うからチェックしてみて

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:39:25 ID:t2ZG9Uh1.net

>>715
腰です。
信号待ちの時に背中がビシッとなって気づきました。ネットで調べたらヘルニアは完治しないと書かれていて不安でしたが20代前半だったのとMRIで神経に少し触れてるのがわかる程度だったので治りました。
発症前と全く同じでは無いと思いますが老化が原因か分からない程度です。
やはり前傾姿勢は腰に良くなさそうですね‥‥

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:43:20 ID:t2ZG9Uh1.net

>>716
ヘルニア発症時は2、3万のなんちゃってクロスバイクだったのでマシンが原因なのもあったかも知れません。
ただ1万円のシティサイクルはお尻こそ痛いものの腰の違和感は全くないので長時間乗れますね。後でジャイアントのページ見てきます。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:46:54 ID:pVp3c305.net

ビーチクルーザー

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:40:51 ID:QXI3ibHY.net

>>698
下のシフターのときは硬くて切り替えがしにくいだけで、抜けるような感じはなかったです！
硬すぎてフロントの切り替えが3段なのに2段までしか切り替えられなかったくらい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:22:56 ID:njxB/J4D.net

>>720
ワイヤー固定部分の通し方間違い、ワイヤーの取り回し、アウターワイヤー末端の仕上げ、チェーン・スプロケ・プーリーの磨耗、ディレイラーのリンクガタなんかは大丈夫そう？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:35:29 ID:01u7HVxI.net

ワークマンのジョガーにTシャツ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 16:32:27 ID:MJjmxFsE.net

テス

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 16:38:21 ID:MJjmxFsE.net

>>720
んじゃあ妄想垂れ流すけどあくまで可能性の話なんで、話半分位で

頭とお尻が合っていても途中でギアが飛ぶのは、
シフター1クリックでディレイラーが動く距離と、スプロケのギアの間隔が違うから

http://cs-hatano.はてなぶろぐ.com/entry/2013/10/05/174215
（勝手に転載）
6枚目の写真を見ると、カセットのギアとボスフリーのギアの間隔も長さもちょっと違う
シマノのＨＰ見ても何とも書いてないけど、
新しく買ったシフターが実はカセット向けで、このちょっとした違いが悪さをしている可能性が

とりあえず元のリアシフター持ってれば戻してみてチェック

追い金出しても良いなら
・ターニーのシフターを買ってみる
・後輪を7速カセットハブの物に交換
ただし良くなるとは限らないし、7速カセットつけるならもっと段数増やした方が…ってなる

最終的にアサヒに丸投げ
あ、後はスプロケの摩耗とか