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[R-Sys] MAVICを語ろう20サイクル目[Crossmax]
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(木) 09:15:54 ID:WygfUvRc.net
- フランスのパーツ老舗、MAVICについて語りましょう。
本家のHP
http://www.mavic.com/
※世界各国に営業所や代理店有り
前スレ
[R-Sys] MAVICを語ろう19サイクル目[Crossmax]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558549525/
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 10:11:53 ID:g+ElQoQe.net
- >>524
ホイール変えたら基本的に再調整が必要
ただ、マビックはシールの抵抗が大きいのでフリー自体の動きが良くないかもね
後輪ロックの原因になるから一度バラして組み直しをした方が良いかも
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 10:18:26.33 ID:oiqMF+mF.net
- >>524
ハブ分解してグリス入れ替えれ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 11:17:52 ID:hJoyVI2O.net
- >>528,529
適当な事言うのやめろ
マヴィックの接触式ベアリングはまさつが大きい代わりに密封性が高く非常に傷みにくい設計
非接触式ベアリングに入れ替えると浸水するようになる
馬鹿の言うことを真に受けず自分で問題の切り分けが出来ないようだったらいじる前にショップに持って行った方が良い
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 11:44:55 ID:WRrmw6mo.net
- これはワクチンが必要ですな。
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 11:54:35 ID:g+ElQoQe.net
- >>530
誰もベアリング打ち替えろとか書いてないだろ
フリーのシールの話なのに馬鹿なのか?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 11:55:49 ID:bMTEOi3/.net
- マビはシールが糞だから実走時には気付かなくても空転時にフリー引っ張るぐらい擦ってる個体があるのは有名だろ
フリーボディ抜いてシールの様子見てグリス塗ってみ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 12:02:46 ID:2fStGVac.net
- 塗るのはグリスじゃなくてオイル
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 12:04:08 ID:hJoyVI2O.net
- >>532
ほんと頭悪いな
フリーのシールの抵抗で「トップ側の逆回転が特に重くなる」機序を説明してみろよ
シールの摩擦が重い〜(どこのシールかは言っていないw)しか言えないなら消えろ
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 12:27:50 ID:2fStGVac.net
- まぁとりあえずエンドアジャストボルト回してみるのがいいんでないかい?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 12:35:40 ID:po2rBN0I.net
- Comet買ってバルブ抜いてみたら片方がロングバルブでもう片方が延長バルブ噛ましてあったけど
これ普通の事なの?
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 13:09:26 ID:g+ElQoQe.net
- >>535
トップ側はチェンの曲げ半径が小さくてそもそも回転抵抗が大きい
シングルで軽くなるのに極端に小さいコグを使わないのは抵抗が増えるから
それに、ギヤの幅と変速機の移動量は必ずしも同じでは無い
トップ側でズレが大きければ、回転の重さで引っかかりが顕著に出ても不思議では無い
他にもあるけど、影響が大きそうなのはこの辺り
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 13:15:29 ID:EZb/Ro4z.net
- 家で固定ローラーすると
トップの方はなんかゴリゴリ床に響く
外走ると全く気にならない
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 14:05:26 ID:BZSQ6ffM.net
- >>524
専用工具で玉当たり調整してみたの?
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 14:18:33 ID:thubcQSR.net
- >>538
(もはやシールの抵抗関係なくて笑う
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 15:13:43 ID:iIV1ohjo.net
- シールドベアリングって玉当たり調整できるの?
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 15:25:47 ID:g+ElQoQe.net
- >>541
関係あるだろ
どう読んだら関係が無いと思えるのか
>>542
調整出来るように作ってあれば出来るよ
本来出来ないものでも、ちょっと手を加えれば出来るものもある
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 16:57:09 ID:VAzjFTsZ.net
- 524です。
今日、ホイール慣らしで乗ってきました。
グリス馴染んできなのか逆回転もダブつかなく回るようになってきました。
リアディレイラーの位置などは良さそうです。エンドアジャストボルトは調整なくても良さそうです。
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 19:37:33 ID:rwDk/eaA.net
- MAVICのハブの空転がーとか言ってる奴絶対トレーニングしてないだろ。9000C24の剛性不足という評価も同じようなものでネットの情報見すぎ
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 19:57:49.88 ID:Lf8J2A4A.net
- 雨の当たらない外に置いておいたアクシウムのスポーク、根元からサビが進行してた・・・
表面が少しだけっぽいからそのまま乗ってもいいかなぁ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 20:16:10 ID:b40rIms3.net
- 一本くらいへーきへーき
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 20:42:46.42 ID:Lf8J2A4A.net
- >>547
いやほとんど全部なんだよなぁ・・・
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 20:44:59.36 ID:W53tsjxG.net
- >>546
へーきへーき
俺なんか、雨の当たらない外に展示されてたアクシウムを買ったら
やっぱりスポークさび付いてたし
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 20:59:54 ID:Lf8J2A4A.net
- 一度錆転換剤塗って乗ってみるわ
今日、久々に洗車してまた乗る気になってきた
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 22:31:18 ID:g+ElQoQe.net
- >>545
ハブの話をしてるのは一人だけで、他の人はフリーの話をしてる
C24は剛性無いぞ、ゾンダと比べてだけど
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 11:05:05 ID:Co/PMtY1.net
- マビックジャパンに電話しても営業時間外のアナウンスでつながりません。
日本営業所もクローズしたのでしょうか?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 13:14:38 ID:v+zlkhnP.net
- >>545
ID赤くしてるゾンダくんはMAVIC持ってすらいないでしょw
FTS-LとID360の違いも分かってなさそう
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 14:02:20.76 ID:rxfVl7XE.net
- 少なくとも2週間から繋がらない
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 15:31:53 ID:ysOFCK4p.net
- マジこういう〇〇とxxの違いもわからないʬʬʬ
みたいなのどこのスレにもいるけど
頭悪そう。お前だってこの前ネットで知ったばっかりじゃん
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 15:56:11.05 ID:W0FxFOJm.net
- 文字化けカキコ乙
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 17:06:01 ID:yju0pRC/.net
- Facebookには日本のマビックページがしょっちゅう上がってくるな
誰がアップしているんだろう
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 17:19:09.09 ID:v+zlkhnP.net
- >>555
ゾンダくん乙
FTS-LとID360でシールが違うから言ってんだよ低能
ちな俺は両方持ってるよ(キシエリとコスカボSL
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 23:02:05 ID:j5lN/ru4.net
- >>513
先週届いたの今さっき開けてみたら同じ組み合わせだった・・・
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 23:12:56.09 ID:XvOvCJCi.net
- 穴の件は良いとして前後でシューが違うのは嫌だな
黄色いのってリムが黄色く染まるんでしょ?
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 23:13:52.43 ID:WY6JtBC7.net
- >>558
直ったみたいだが何が原因だったと思われるの?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 23:20:49 ID:06JMYGLN.net
- >>560
除光液と激落ちくんで落ちるよ
- 563 :559:2020/07/01(水) 16:09:20 ID:Cv1RsBDp.net
- とりあえずシューはイエローキング使うの嫌なので別のを注文
タイヤ外れるんかいなとやってみたら前後ともビート落ちやしない・・・
これシーラントで止まらんパンクだと終わるな
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 16:45:44 ID:R569waO3.net
- シーラントで塞がらない穴に使うチューブレス用の
詰め物あるにはあるけどロードで使うのは個人的には・・・
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 17:26:47 ID:296lv4lx.net
- 一応これ持ち歩いてるけど出番が来たこと無いのと
giant以外のタイヤでちゃんと塞がるのか不明
https://i.imgur.com/dtKk5Un.jpg
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 17:44:28.70 ID:3t5hLuhH.net
- こんなのあるのか
ダートツールより使えそう
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 17:47:50 ID:OBaHEfYM.net
- これはメーカー問わずタイヤに接着出来るの?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 18:07:48 ID:5ehmVeVQ.net
- トレッドパターンがあったら厳しそうだな。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 18:16:43.47 ID:nr1mHKKz.net
- コスカボust c19のリムテープ純正は25mm指定だが 他社テープ使用してる人は何mm使ったますか? 出来ればメーカー、幅、何巻きか教えて下さい ビードの固着対策で23mmは有りか?
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 05:36:03.55 ID:4q0nTLOt.net
- あんまりギリギリだとビード落とした時にタイヤビードが
テープ捲り上げて貼り直しになるからほどほどにな
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 09:29:55 ID:McgVqyJz.net
- 純正品意外で2重巻きしなくてもよさそうなテープって何かな?
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 11:49:34 ID:aEmu2bj9.net
- ttps://ameblo.jp/fortunebike/entry-12267504508.html
> ?取付工賃は全て別となります。初回点検(1か月程度お乗りになってからの点検作業)が無料となります。ただし、納品前にメーカー出荷検品以上の精度出しをご希望になられる場合には、初期点検無料が適用外になります。
mavicはメーカー検品されていれば十分らしいぞ。
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 21:58:54.20 ID:Bced4jGF.net
- >>572
ここの記載を引っ張り出してきて、わざと曲解するのもちょっと無理があるんじゃない?
これは特価でのキャンペーンだから「いちいち細かく調整しませんよ。ある一定以上の精度(振れ取り等)を求めるなら別料金」ってだけの話でしょ。
「取り付けも意外と挑戦が面倒なんで、取り付け工賃もサービスしませんよ。安くしてるんだから文句言わないでね」って事がやんわりと書かれてるw
(2017年 当時までの)リムは変形破損率が低いって書いてあるけど、今がどうかはわからないよね。
個人的な印象だと、去年組んだオープンプロのクリンチャーリムは、2本とも昔よりもつなぎ目部分の精度が落ちてた印象。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 11:27:37 ID:j2fT+NZQ.net
- のむラボの日記だとマビックは他メーカーと比べて出荷時の精度が酷いらしいな
売るなら調整してからでないと売れないレベルが多いと
というか調整しないなら高い日本のショップで買う意味が無いよね?って書いてるな
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 12:52:34.52 ID:eptaVkJq.net
- 俺も日本のプロショップ(笑)で買ったけどゾンダから履き替えたら片側ブレーキシューに擦るぐらいセンターずれてた
プロショップ(笑)なんて転売屋と一緒だとわかったよ
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 14:47:21 ID:5OoNFRg3.net
- グラベル用途でMAVIC AllroadとFULCRUM Racing7DBで悩んでいるですが...
Allroadってリムテープ無しでチューブレスレディです?どっちもそこそこ情報なくて…
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 15:00:52.70 ID:Uh3BU73J.net
- コスカボなんて今値段の差三倍だぜ
さすがにガイツーで買うわ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 15:03:09.93 ID:EzemooBa.net
- 自分も外通でコスカボSL買った口だが、正直アレに30万の価値は見い出せない
wiggle価格は流石に安過ぎるとは思うけどね
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 15:15:32 ID:j2fT+NZQ.net
- >>575
元のホイールがセンター出ていなかった可能性は無いのか?
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 17:09:28 ID:siHvVlJa.net
- マビックとシマノはダメだね。振れ取り必須。
マビックはMTB用がダメ。
シマノは安物のセンターずれと、デュラの振れがお約束。
今まですべて振れ取りしたわ。
優秀なのはカンパだな。
始めから振れてない。使っていても振れない。
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 17:27:08 ID:xGDERuk1.net
- でもフリーの部分がアルミだから噛み込んじゃうのがなー
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 18:13:06 ID:j2fT+NZQ.net
- 鉄製のフリーが重いってクレーマーがいたせいでアルミになっただけ
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 18:27:19 ID:tIdT3a/r.net
- 一時期10速専用のフリーボディがあって、それはスプライン深いからアルミで出したんだけど軽くて評判良かったんだよね
結局10速専用は廃れちゃったけど、その流れでスプラインの浅い8〜11速フリーにもアルミを採用するようになった感じじゃね
カンパは元々スプライン深くて噛みこむような事無くていいよな
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 19:05:46.15 ID:j2fT+NZQ.net
- >>583
>カンパは元々スプライン深くて噛みこむような事無くていいよな
デメリットもあるけど、喰い込まないことを優先したようだ
ちなみに4本のスプラインだけで受けてる
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 20:18:20.88 ID:osxxcYn8.net
- シマノのスプラインはUG時代からの遺物だからな
当時と比べるとスプロケットの板厚もずいぶんと薄くなった
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:09:02 ID:axo2tqS2.net
- >>584
9速化する時点でおちょこ量等も含めて
かなり先を見つめた規格にしたみたいだからな。
コロコロ規格変えて買い替えさせるどこぞとはえらい違い。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:13:38 ID:djwORq70.net
- >>576
ニップルホールあるからテープ要るね
ttp://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2019/09/p9180788-2.jpg
ttps://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m17335859290_4.jpg
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 07:20:36 ID:xP2BqkVD.net
- >>587
ありがとうございます!
同じ価格帯でストレートプルなAllroadの方がいいのかな… 精度悪いって書き込みが気になるけど…
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 12:18:52 ID:DLqWXvHK.net
- コスカボとか在庫復活してるけどおま国されてんね、祭に乗って正解だったか
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 12:19:15 ID:DLqWXvHK.net
- あ、wiggleの話ね
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 12:31:49 ID:WGR9b20c.net
- crcの無印コスカボならまだ安いぞ
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 14:00:53.01 ID:vs9mQs2h.net
- >>578
俺もそう思った。
30万円も価値があるホイールとは思えない
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 16:40:43 ID:ApnIxAXA.net
- SLでもいいとこ20万くらいだな。UST用のタイヤの種類に難がある。コンチに金渡してGP5000USTみたいなの作らせれば覇権取れたんじゃないかな。
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 17:00:12 ID:bnASefXU.net
- >>593
UST用タイヤが必要だと思ってんの?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 17:06:36 ID:i14v0Mrl.net
- ハッチンソン…
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 18:07:48.57 ID:Zovgd9cq.net
- >>594
え?
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 18:44:25 ID:ApnIxAXA.net
- >>594
知らなければGP5000TLをUSTに嵌めてみろ。
ハッチンソンのかイクシオンくらいしかストレスなく運用できるシステムがないってことが言いたいのだが、持ってないやつは知ったかで語るな
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 19:18:38 ID:ZdTZeFMX.net
- Mavicのホイール使ってたけど、重量制限120kgあるの知らなかった・・・
最近また太って120kg超えてるから使えない!と思ったけど普通に使えてるからまぁいいのか?
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 19:48:44 ID:Pfovrz2e.net
- いやフレームはどうなんだよw
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 19:57:35 ID:ZdTZeFMX.net
- 自転車自体は136kgが重量制限だわ
アメ車だしね
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 20:13:20 ID:/Mz0mrlM.net
- >>598
普通ならスポークが1本飛ぶだけのところ、一気に壊れたりするだけだから壊れるまでは大丈夫
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 22:07:46 ID:bnASefXU.net
- >>597
そんなにムキになると図星感が出ちゃうよ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 22:26:59 ID:V+qh3gAZ.net
- デフはファットMTBに乗れ
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 00:58:08 ID:Owf5ZWlz.net
- 貧脚なので無印コスカボ購入(付属タイヤなしの)
シューは黒いヤツでした。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 01:03:08 ID:JrmIPcnP.net
- おめ!いい色買ったな!
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 01:17:40 ID:gpQ7It4Q.net
- あれは安いけどコスカボ重すぎ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 09:39:24 ID:B2HIi1W4.net
- >>602
図星?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:51:48 ID:PUdr1w51.net
- 30万の価値かはともかくコスカボSL にするまで平地で40km巡航なんてできなかったから満足はしている
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:47:10 ID:Y5ex9QHF.net
- マビックのUSTカーボンホイールにGP5000TLは嵌まらないってよく聞くけどマジなの?
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:57:08 ID:iSk8ycXP.net
- >>609
怖くて試せないw
ハッチンソンで満足しちゃってるし
おかげで、いわゆるチューブレス苦労話みたいなのは全く未経験だな
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:58:02 ID:gChkN4f0.net
- >>609
ググるとはめた人もいるし、逆にワイズロードのブログには断念したとかも出てくる
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 13:23:47 ID:HrV/P72u.net
- こんなのもあるから試そうとも思わない
https://i.imgur.com/SjRXFT4.jpg
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 14:56:25 ID:B2HIi1W4.net
- 試したがとてもハマる気がしないので即断念、IRCはハマるが出先でシーラントで復旧できなかったらビードが上がらなくなる可能性大で諦めるレベル。
ハッチンソンかイクシオンがFA
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 18:53:05 ID:dTdm5OX1.net
- ハッチンソン欲しいんだけどみんなどこで買ってんの?
またイクシオンでもいいんだけど1回試してみたいわ
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 19:25:41 ID:67qzYTKu.net
- 前回wiggleで買った時はこんなもんの値段だけど今品切れね
https://i.imgur.com/0MNYHky.jpg
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 19:30:32 ID:iTZ4+Zhf.net
- 道具を揃えて、他のホイールでテストして万全なら試すべき。
道具を買うのや他のホイールでテストが面倒なら辞めとけ。
わざわざ相性が悪いのに無理して使うほどじゃない
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 19:36:32.99 ID:2OQprOCU.net
- キシエリディスクにコルサコントロールは問題ない
トレッドが固めなのかコンプレッサー使わないと
ビードが上がってくれなかったけど・・・
(あれ?それって出先でのパンク考える大問題じゃ・・・
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 21:03:11 ID:dTdm5OX1.net
- >>615
サンキューってか安っ!
CRCも無いんだなー
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 21:06:46 ID:67qzYTKu.net
- >>618
マーリンならあるけどあそこ送料かかるからヤフーショッピングと大してかわらんかもね
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 21:21:17.71 ID:q8JYqwhu.net
- まえにもこのスレで同じコメント見た気がするが
アンチが張り付いてんのか
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 23:41:37 ID:S+DE3Wk7.net
- 新しいコスカボ、コンチのGP4000S2の23c使えないの?
実測25cタイヤなのに
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 21:32:28.89 ID:7qYE3Mgt.net
- 例しに使ってみて外れたら諦めろ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 08:26:04 ID:wAoKV+UU.net
- イクシオンですら指の皮ずる剥けになるのにそれ以外なんて試そうとも思わんわ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 09:46:05 ID:nclpLfZG.net
- イクシオンがゴミタイヤなら代替を探す気になるだろうけど割と良タイヤだからね
作業の事を考えるとイクシオンかフュージョン5でいいよってなっちゃう
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 09:57:48.51 ID:/JUfElgJ.net
- >>623
イクシオンで指の皮剥けたの私だけじゃ無くて安心したw
CRCモノで前後でタイヤが違ってたが、試しにつけ外しやってみて2は普通に行けたけど無印は無理・・・
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 11:36:53.16 ID:ePLyn9Cc.net
- イクシオン高いからハッチンソンで良いやって思うけど見た目はイクシオンの方がイカすんだよな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 11:52:19.54 ID:LHprF7X1.net
- 17cリムなら4000S2?いいんじゃないのってなるけど
19cリムだと25cタイヤでもおすすめせんなぁ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 23:08:10 ID:jvQMskSF.net
- コンチは実測で幅広だから問題ないと思うがな
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