２ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

電動アシスト自転車総合Part21

381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 17:27:51 ID:bEm/pbek.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 17:45:35 ID:NgN00NVb.net: ＞パナXU1はスポーツセダン

僕は指示します。
383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 17:46:21 ID:NgN00NVb.net: 指示→支持
384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 17:53:52.39 ID:hynDuKGA.net: >>374
>>381
キチガイデブニート
385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 18:01:44.08 ID:F5DhkOFb.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 19:04:29.52 ID:lNKIQJyW.net: >>376
お前みたいなバカがいるから規制するんだよ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 19:22:16.46 ID:yHwrXKPE.net: >>376
3万円ぐらいのなんちゃってクロスよりはすべてのスピードで調子いいよ。
20キロ以下はアシストあるから楽
25キロ以上のアシスト無しスピードは、自転車本来の性能差の分は楽。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 19:47:11 ID:NgN00NVb.net: 22kmを超えた辺りから「うーん」ってなるのがE-BIKEだと思います先生。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 19:57:51 ID:FSbKNZCo.net: パナの液晶表示は濃度調整出来ないのかな？
朝一とか真っ黒で見えない時がある
390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 19:59:20 ID:F5DhkOFb.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 20:23:42 ID:k87N+sQf.net: >>388
元の自転車がちゃんとしてるE-BIKEではうーんとはならないよ。
ポジションがちゃんと出てるとかタイヤがまともかが重要。
重さが10kg重いと言っても重心がおかしくなければ案外気にならない。
ヒルクラは除くが上りはアシスト効く速度でまったりすればよい。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 21:40:44.59 ID:34T3CX3E.net: そもそもe-bikeでロードと同じ走りを求めるのがナンセンス
買った人もそんな乗り方してる人は殆どいないわ
e-bikeの存在価値の大半は見た目なんだよ
実用性ならママ電の方が上
393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 23:43:36.43 ID:dJqZrXyp.net: >>385
>>390
このバカ
コロナに感染して逝け
394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 23:44:47.47 ID:YGRYf46x.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 00:04:40.76 ID:0WtcGab9.net: >>392
貴方には自転車はママチャリとロードの2タイプしかないのか？
クロスとロードは別の乗り物だしMTBはもっと別の乗り物。E-BIKEも同じ用に別れてる。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 00:06:45.28 ID:bIA8uN3n.net: >>392
ママチャリ電アシでダート走るのかよw
俺はE-MTBにするよ。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 00:15:45.21 ID:SWExaVhf.net: >>394
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが捕まる可能性がある事が判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 01:50:45 ID:KPfaW3rM.net: ebike「10kg重くても案外気にならないw」
クロス「じゅ、10kg…」
ロード（泡を吹いて倒れる）
399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 04:04:11 ID:EA2Uc6Gu.net: つまりアルベルトeが最強と言う事
400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 05:22:18 ID:HE958Tfl.net: ebikeで平地頑張っても35km出したらハァハァするからな。登り坂だと20kmでガンガン登れる坂はハァハァしないが頑張っても20行けない坂は激しくハアハアするな。
まったり乗れないんだけどw
401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 06:49:41 ID:qhXSWbPl.net: 30キロとかで楽に走るには、車重15キロ程度、タイヤ幅28より細めが限界だな。
それ以上だと疲れるな。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 06:56:22 ID:ANlWJaNV.net: >>399
アルベルトe買ったけど速くて楽しいけど
楽に乗れるのはPASだと思う
ベルドドライブもハブモーターも楽して乗るには
適してないね癖が強い
403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:16:19 ID:ubEmd8CJ.net: E-バイクは30km/hを超えたら同じ形状の普通の自転車よりも逆に疲れて、速度を上げるのが疲れてしまうのは由々しき問題だな。バッテリー切れでこのようになるならわかるが。
404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:18:43.75 ID:tQvbnb07.net: お前みたいなバカが30km超えても爆走出来ん様にする規制は当然
405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:52:57 ID:laoqyzi+.net: ロードなんて30km/h～45kmhくらいで走ってるのに、何でロードは爆走じゃなくて、E-バイクは爆走なんだ？

自転車の速度による規制が妥当なら、ロードやMTBも安全のために同様に規制しなければならないという話になる。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:58:58 ID:tQvbnb07.net: 自力でスピード出せん奴を新たに追加させない様に規制するのは当然
バカかお前は
407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:34:43 ID:tn5V1TNQ.net: ベルトドライブの自転車って乗ったこと無いや。どうなの。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:40:31 ID:OxS9S27Z.net: 自力で速く走れる人は判断力、視力、ブレーキを握る力などそれなりにあると期待できるからな
409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:40:53 ID:T1lIcpZB.net: Ebikeの中では
YPJは互換性も情報もいっぱい出ていて
ホイール、サドル、タイヤ、ステム交換で4kgくらい軽くなるのは羨ましい。
TC欲しい
410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:46:31 ID:T1lIcpZB.net: ロードで30km巡航で180W
YPJは210W
TB1eは235W
9800円のママチャリは260W

30km巡航できるかは脚力しだい
411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 09:06:32 ID:SYH1VvVy.net: 【速報】安倍晋三「地域を跨いでの旅行、移動は絶対避けて」緊急事態宣言全国拡大
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587036678/
412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 09:20:17.40 ID:Tu7pKPg/.net: 机上の空論ばっか言ってないで実際走ってみなよ
30km/h巡航できる人はそもそもアシストに頼る必要ない
巡航ってのは5分やそこらもがいて出すスピードのことじゃないぞ
数字だけなら出力30w差は大したことない感じに見えるが自分の限界近いパワー出してる時には大差になるんだよ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 09:40:25 ID:/+IaerjU.net: 団地だけどビビEXのタイヤとサドルを刃物で切られた。
先月にもブレーキのワイヤー切られたし怖いわ千葉治安悪すぎる
414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:31:53 ID:/i73584R.net: 千葉の問題なのかそれ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:52:21 ID:tjMloeyQ.net: 人の移入が少ない辺りだと、どこの誰の仕業かすぐ露見して糾弾されるから、歯止めになってるけど、大都市の周辺の新興住宅街だと「よそ者」の落ちこぼれの不良が悪行を働く歯止めがないから、とかくありがち。
という仕掛けね。
暴走族とか珍走とかがはびこるのも、まさにそういう辺り中心。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:57:09 ID:6plcPMkF.net: 心が荒んだ貧乏人だらけの団地じゃ当たり前の出来事だわな
417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:58:05 ID:gS21NAT/.net: 監視カメラもないであろう
団地のひとけのない共有スペースとか
無理ゲー過ぎ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:01:12 ID:kgifv94J.net: 頼るとか頼らないとかじゃないし。ギミックの面白さを味わったり、普段登りたくないような坂をアシストで登って気軽に買い物いけたりできるしな。アシスト車もスピードだって出せた方が楽しいし。これと路上での練習とは別物。

自転車業界って昔から凄く閉鎖的で、新しいギミックや楽しみ方が出てきたらそれを全否定して、気に入らない文化は徹底的に悪口を言う風習が凄く強い。特にロードレーサーに乗ってるおじさん連中。俺も昔からレーサーに乗ってきたからそういった習性は良くわかる。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:19:59 ID:gS21NAT/.net: フロントブレーキ付けないキチだった連中
420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:30:27.45 ID:HFlUnHDs.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:31:52.86 ID:2B48oDoJ.net: スポーツしようとするからクソアシストが足を引っ張るのであって
ママチャリ程度の走行性能ならクソでもそれなりに働きはする
422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:37:33.57 ID:2epXnuvF.net: チバニアンが襲ってきた
423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:05:20 ID:3bqQobl3.net: >412
自分は30km巡航できるけど、6%以上の上り坂や8m以上の向い風、信号が多すぎる通勤で楽したいので。
自分こそのったことあるの?

天下の公道は平地巡航だけじゃないのだ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:08:53 ID:3bqQobl3.net: あと、荷物積んだときも楽になる。20kgも積んだらアシスト有無で全然ちがうぜ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:20:26 ID:HBnfZ6uP.net: >>420
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:24:00 ID:NgLmmzEy.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:29:50 ID:aq5qKCdv.net: 通勤通学で街中で使うぶんには、どうでもいいな。
アシストで家族が付くからすぐに30キロはでる。
そのまま漕ぐのをやめれば減速していって次の交差点だ。
30キロで一分以上キープできる環境は無いな。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:30:48 ID:aq5qKCdv.net: サイクリングロードとか。飛ばして通勤できる人は羨ましいよ。
429 ：[sage]：2020/04/17(金) 12:53:56 ID:R24z9Pos.net: >>412
ebike の走行データだけど、脚力が有れば速度自体はロードとそう変わんない

https://i.imgur.com/hNTgf0f.jpg
430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:59:00 ID:2B48oDoJ.net: >>429
アシストの意味ほとんど無くてわろた
動かないモーターとバッテリー背負わされて走ってる罰ゲームだなこれ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:27:04 ID:Tlj0LP1Y.net: 速度を出すなら普通のロードバイクでいいじゃん
432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:30:11 ID:6plcPMkF.net: アシストしてくれてしかも上限速度も伸ばせるからいいんじゃねえかこのクソ馬鹿野郎死ねクソゴミ
433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:44:42 ID:Tu7pKPg/.net: >>429
90分間50?をノンストップで走れるってどこの道だよ

こういうしょーもない嘘がバレないと思ったら甘いわ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:54:20 ID:NgLmmzEy.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:17:34 ID:3Hvv/T07.net: 通勤だからあまりゼイハァしない範囲で漕ぐんだけど
平均速度ではロードのほうが２～３km/hくらい速いねえ。
どっちが楽かっていうと、やはり信号が多い道はアシストがあったほうが楽ね。
あと路面がゴツゴツしていると重い電アシは跳ね返りがすごく不快になるね。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:46:45 ID:Tlj0LP1Y.net: 鳴り止んだな＾＾
437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:54:24 ID:AmSiczvx.net: 俺はもうレースはやらなくなったから試しに電アシにCL50履いて巡航速度伸ばせるか実験してみようかな。

上手く成功したら中距離までのランドナーみたいな使い方もしてみたい。直線番長のGT仕様
438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:58:08 ID:kCdt3+1w.net: 電動アシスト自転車は体幹弱い人向けの商品なんだから
速さなんて必要ねぇ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:58:23 ID:HE958Tfl.net: >>429
プロかよ！？
>>435
なんやかんやで加速力ではロードバイクに負けないからな。すぐ捕まるけど。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:29:07.38 ID:27k38q8a.net: >>426
>>434
ステマ自演キチガイニートデブ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:56:53 ID:G+XjJqQc.net: >>409
2キロが限界だなそれじゃ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 16:15:19 ID:+e6KgacU.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:11:04 ID:VF9BfWN8.net: 田舎道でタイヤのがスローパンクチャーして超ヤバかったわ
自転車屋まで5キロくらいかかるし、ガススタはおろか整備工場すら無くて…
でも、歩いてる最中にひらめいて、保育園と学校に助け求めた
ボールに空気入れる用に絶対空気入れ持ってると思ったから
案の定、持ってた！
まじで助かったわｗ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:43:48 ID:0jjd/IET.net: 良い話だけど、ある程度遠出するときには
空気入れと替チューブくらい持って行こうぜ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:47:25 ID:3zf9OnJw.net: なんで電動自転車はこんなに高いの？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:51:04 ID:VF9BfWN8.net: >>444
またいつもの無知くんかな？
チューブ変えるにはホイール外さないとダメなわけで
出先で交換とか不可能なんだよ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:02:16 ID:xNSLi1Id.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:21:05.27 ID:T1lIcpZB.net: >441
TCを研究してみた

ホイール4kg→Spline16001.6kgで▲2.4kg
1本700gのタイヤと150gのチューブをIRCの28Cチューブレス化280gで▲570g×2
サドルとシートポストをFSAのカーボン化　1.1kg→480g ▲620g
ステムをアルミの軽量ハイエンド(3TnoARXTEAM)に　300g→120g ▲180g
合計で4kgちょっと。
ハンドルやブレーキ周りを変えればもう1kgちょっとは行けそうだ
449 ：[sage]：2020/04/17(金) 19:27:30.21 ID:qVVOp2fV.net: >>433
表示されている時間は走行時間で経過時間は1:51ぐらいなので信号待ちが18分ぐらいあるよ。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:29:25.50 ID:sFJuloOM.net: >>448
はい違法
451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:34:21.50 ID:T1lIcpZB.net: >450
合点承知伊之助
来月もらえる10万で買うんだ俺
452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:48:35 ID:G+XjJqQc.net: >>448
BESVにすれば最初からそのぐらいなのに
453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:49:35 ID:fYfzCNjm.net: >>450
そんなん別に違法にはならんだろ？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:50:32 ID:hH+MCSY6.net: >>448
重さを気にするやつは、はじめからTC.なんか買わない。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:57:23 ID:1olbYBzT.net: ヤマハは第2世代のYPJで、なんかぼってきた感じ。
RとERではバッテリーは大容量化の値段差以上に高くなってるし、コンポはグレードダウンされてるし、アシストSYSTEMがPWからPWSEでそんなに高くなったのかね？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:00:12 ID:tjMloeyQ.net: >>443
チューブでスローパンク？

>>446
何で？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:04:11 ID:8tdBQjAF.net: >>446
外さなくても変えれるやつあるって前教えたでしょ
じゃあどうするの
458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:22:10 ID:9Ai78eRS.net: >>442
>>447
ゴミクズニート
459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:45:36 ID:VF9BfWN8.net: >>457
あったとしてもいちいち持ち歩かんよ
究極言えば、トラックのおっちゃんでも呼び止めてヒッチハイクで家帰るわ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:01:36 ID:ANlWJaNV.net: いきなり話変えててワロタ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:13:42 ID:T1lIcpZB.net: >452
>454
キャリアにキャンプ道具一式25kg積めて
200km(平坦条件で)走れるのはTCだけなんだ。
バッテリー切れてもお茶しながら1時間も充電させてもらえば
さらに50kmは走れる。これは大きい
462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:16:22 ID:VF9BfWN8.net: >>460
何で発狂してんの？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:19:01 ID:VF9BfWN8.net: 自動車のパックでさえロードサービス呼んで処理するこのご時世に
毎日、空気入れとタイヤチューブ持って走行

（ｗ）
464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:19:40 ID:kM7B6SWq.net: じゃ大金払って軽量化したらいいんじゃね？
4キロ軽量化して25キロ積載するのもいいかもね。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:22:03 ID:vqT+iVtK.net: >>463
自転車乗りとしては一番苦痛やん
自転車で帰りたいのに
修理なんか10分以内だろ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:22:40 ID:09vUrPvj.net: >>449
18分の停止時間があって速度グラフがゼロの部分が無いってどんなアプリだよ

嘘をつくにももうちょっと頭使って考えろよ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:24:29 ID:TZSfJMmI.net: >>461
また出たなほら吹きTC
468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:26:12 ID:/KqRnsA1.net: >>456
虫ゴムから空気が少しづつ漏れるのもスローパンクチャーって言う人もいるな。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:26:41 ID:T1lIcpZB.net: >464
ホイール5万
タイヤ1万
シートポストとサドルで4万
ステム1万
今度もらえる10万でギリ足りないか。

ロードバイクだと1kg軽くするのに30万以上とかだから
感覚がマヒしているかもしれん
470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:33:22 ID:TZSfJMmI.net: 自分は山道林道に行くからパンク修理道具含め工具は常備してる
人住まぬ携帯の電波も届かない場所でトラブったら死ねるから大概の修繕が出来る準備はしていくけど工具セットだけで２ｋｇの重量負担だな
まあ普通の人ならAU損保の自転車保険に付いてるロードサービスあればパンクや故障も困らないんじゃないかね
片道５０ｋｍ以上走る人ってそんなにいないよな
471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:34:34 ID:tjMloeyQ.net: >>463
梱包に釘が使われていた関係でパンクが多かった数十年は自前交換できないとやってられなかったけど、そっちが生まれるより前にパンクが激減して以降、自分でやらない人が普通になってるんだよ。

パンク修理は遠出の話だろ？君は毎日遠出してんのか？
ホイールの脱着だけで大仕事になるオフ車とかと違って自転車ならいとも簡単だから、練習くらいしておいた方が良いぞ。
まあ、不器用なせいで無理というのもいるだろうが。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:36:44 ID:tjMloeyQ.net: >>468
あ、なるほど。放りっぱなしのメンテ不足ね。
それならパンク修理どころか車輪の脱着もやったことがないかな。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:38:11 ID:29P96J1S.net: 工具セットで2kgってアホじゃねーのか
474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:40:57 ID:29P96J1S.net: 100g1万の法則はよく言われるけど
1kg30万すか
へーｗｗ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:43:39 ID:29P96J1S.net: このスレおもろいな
476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:50:53.64 ID:VF9BfWN8.net: >>471
そんな人生に2回くらいしか来ない事案に必死になるくらいなら
ロードサービス呼んだほうがマシだな
477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:52:02.80 ID:VF9BfWN8.net: >>473
むしろカゴの半分くらいが占有される事のほうが痛手
478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:54:07.71 ID:X/mPIRAB.net: >>463
なさけねぇ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:57:26.86 ID:3zf9OnJw.net: カマキリハンドルの電動自転車出してください
カマキリは前傾姿勢にならないでいいし傘さしても手が濡れませんお願いします
480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:01:00.58 ID:VF9BfWN8.net: >>478
焚き火の付け方必死で力説して
若いヤツが着火剤で添加するのを見て
驚愕するタイプか　ｗ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:03:03 ID:VF9BfWN8.net: >>471
正直、パンク修理に出してもせいぜい30分で1000円だぜ？ｗ
その間にバイトでもしたほうが、金も時間も節約出来る
482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:04:28 ID:0MvCZDfc.net: https://i.imgur.com/mAl2if5.jpg
483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:05:43 ID:ANlWJaNV.net: やっぱ話変えるじゃんw
484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:10:57.73 ID:NgLmmzEy.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:12:16.84 ID:Rc36BgBy.net: >>479
傘さして自転車乗るのはダメだろ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:16:52 ID:tjMloeyQ.net: >>476,481
不器用なら、下手にいじって戻せなくなったり、いじり壊したり、直したつもりで緩んだままで事故ったしないようにするのが賢明とは言えるぞ。
ずっとそうしてなさい。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:23:14 ID:T1lIcpZB.net: >474
キシリウムSL売って→アイオロスD3チューブラ▲340g
105紐売って→9150デュラDi2 ▲650g

30万じゃ足りなかった
488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:24:21 ID:VF9BfWN8.net: >>486
キャンプファイヤーの点火にマッチ持って現れるタイプｗ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:42:16.33 ID:VeWQbtrF.net: >>481
自転車屋まで移動する時間が無駄
490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:55:27 ID:VF9BfWN8.net: >>486
不器用で自作PCしか作れないオレだけど
高性能グラボが入るPCケースってどれくらいの大きさのを変えばいいの？
491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:56:33 ID:VF9BfWN8.net: >>489
修理セットの重量のほうが無駄だよ
遥かに
492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:00:53 ID:DVjo/yRS.net: >>488
それは普通だろw
493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:01:03 ID:MWm9r8Po.net: >>491
お前が無駄
494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:13:41 ID:tn5V1TNQ.net: 相変わらず面倒くさいスレだな(´・ω・｀)
495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:28:40.38 ID:3Hvv/T07.net: >>466
サイコンやアプリで一定の速度以下は記録しない設定にできるものがあるよ。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:32:05.31 ID:VF9BfWN8.net: >>493
お前の家、夕方に
サンサーラ流れてそう
497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:35:09 ID:tjMloeyQ.net: >>490
いわゆるフルタワーで奥行き50cmもあれば大概入るんじゃない。
内部ケージのマザー側が外せるか確認は必須かな、大概外せるはずだけど。
星野のアルミをまだ使っていて、外せはするけど、グラフィックはあんまり長いのは入れたことがないな。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:40:32 ID:9Ai78eRS.net: >>484
このバカ
コロナに感染して逝け
499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:40:48 ID:VF9BfWN8.net: >>497
へー
で、それがどうしたの？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:43:19 ID:tjMloeyQ.net: >>499
聞いてるから答えただけだが？
アタマ大丈夫？ダメ？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:44:39 ID:GQg/lHZY.net: 自身で聞いたの忘れてるボケ老人じゃねw
502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:46:18 ID:tpOv0caX.net: >>499
話くらい真面目に聞けよ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:46:20 ID:VF9BfWN8.net: >>500
頭大丈夫だからお前に嫌がらせしてるんだよ
頭おかしかったら同意しとるわｗ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:48:13 ID:tjMloeyQ.net: >>503
あーあ、拗ねちゃった、弱いアタマ。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:48:52 ID:jdYp0gA9.net: >>503
開き直りボケ老人、乙
506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:49:30 ID:NRqgWULd.net: 文旦売り続けて3ヶ月
ようやく在庫無くなりそう

あまりにも重量載せすぎて、後ろの鉄網カゴ千切れ落ちたんで
荷物紐でアイリスのコンテナくくりつけて使い始めた
507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:51:11 ID:tjMloeyQ.net: >>505
え？意地になった小学生でしょ？
老けた小学生なのか？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:51:34 ID:aw9O3PYf.net: 柑橘類ってそんな保存きくのか
509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:52:12 ID:NRqgWULd.net: 文旦詰めた発送用ダンボール
後ろに３×10キロ＋前に10キロ載せて走行できるようになったわｗ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:53:36 ID:tjMloeyQ.net: >>506
3-40kgも積んでたとか？
耐久テストで逝ったのはカゴだけ？
チェーンは持ってるの？
511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:54:47 ID:NRqgWULd.net: >>508
文旦はそもそも1～2ヶ月熟成させてから出荷するものだから
2~3月に収穫したやつを今出荷してるんよ

よく誤解で「採れたてじゃ無い！」とか言ってくる人いるけど
採れたてとかレモン並みに酸っぱくて食えんよ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:55:46 ID:NRqgWULd.net: >>510
チェーンもカチャカチャいってるから、数減らしてもらわないとダメかもね。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:00:02 ID:VNm8aipk.net: >>510
一般的な大きめの後ろカゴだと、
文旦5キロ用に使ってる2Lペットダンボールが横倒しで入らないんよ。
いや、正確に言うと、大手のはちゃんと入るように出来てるけど、
プライベートブランドとか弱小メーカーのはギリギリ入らん。
で、上から押して無理やり入れてたら、錆びてた網の側面下のほうが分離してもうた
514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:08:58 ID:+MJoWPuG.net: >>484
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが捕まる可能性がある事が判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:10:30 ID:VNm8aipk.net: 出来れば荷物は極力後ろに載せたほうがいいみたい
前カゴに重いもの載せると、ハンドル取られて危険だから
大型トラックとかが通ってる横でよろけたりしたら死ぬ
516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:11:59 ID:VNm8aipk.net: >>510
段差とかで気をつけないと、
乗り越える時にタイヤのリム打ったりパンクする可能性有る
517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:31:54.53 ID:GZbzSF30.net: パンク修理ったって、車輪を外してチューブを交換して携帯ポンプで空気入れるだけだろ？
誰だってできるだろ？　つーかそんなことができないんじゃ新しいタイヤを買った時とかどーしてんだよ？
って思ったけど、ママチャリベースの電動は後輪がちと面倒か・・・
518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:50:32.38 ID:hem2ds6z.net: >>512-513
油さしてたの？
カゴは押し込んで曲げていた割にはしぶといというべきかな。
というか車種は何だっけ？

>>517
あ、そうか、ディレーラーありを想定したけど、それなら厄介なのかな。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 01:04:14 ID:VNm8aipk.net: >>517
＞パンク修理ったって、車輪を外してチューブを交換して携帯ポンプで空気入れるだけだろ？
んーそんなに簡単なら、何も自分で工具買ってまでやる必要無いよね
何年かに一度の故障の為に毎日工具持ち歩く必要性も感じ無いし

>>518
うちの近所は海沿いだから、潮かぶって錆びたんだよ
直接じゃないぞ　暴風のたびに潮まじった雨が降る
屋根のアンテナポールとか、10年くらいで腐って折れる
カゴの鉄網とか極細針金レベルだから、塗装が剥げたら速攻錆びる
520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 01:05:39 ID:RVN4x3wT.net: >>519
だっせぇ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 01:23:34.90 ID:VNm8aipk.net: また変なの湧いたな
522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 06:54:56.72 ID:QMaovxik.net: >>519
サスに替えたら？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 10:03:20 ID:gNOhckHt.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 10:57:34 ID:7LMPKArO.net: >>523
ちんぽ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:15:41 ID:NYYBknJI.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:22:31 ID:hem2ds6z.net: >>519
あ、台風の影響が壮絶で潮風も凄い辺りね。
そういえば久しぶりに見た友人の車の塗装が無茶苦茶に荒れてるので聞いたら、そっちの海沿い住まいの弟にしばらく貸したらそうなったと聞いて驚愕したことがある。
台風のときに房総半島の先の方に行ったら内陸のウチの方では無問題だったブレーキディスクが1晩であっさり赤錆したこともあるな。
ステンレスとか耐蝕アルミとかでないと無理かね、それも部品全部（！）
チェーンの油とか相当に頻繁に差さないとダメか。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:23:31 ID:hem2ds6z.net: >>522
日常的な塩害の問題でしょ？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:43:38 ID:CKjAYwPE.net: >>525
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:58:56 ID:g0bPKsiO.net: 一応パナの国産車は塩水試験もやってるが
自転車全般塩は敵だからあまり深く考えてはいけない。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 15:45:29 ID:NYYBknJI.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 16:17:53 ID:VNm8aipk.net: 海から4キロくらいまでは、路上の水たまりすら塩水
暴風雨の時に走ってると、雨水がめっちゃしょっぱい
自動車とか雨天車庫入れのたびに車体下を水で流してる。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 16:40:00.38 ID:Jtv16tAb.net: >>530
ステマ自演キチガイニートデブ
533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 16:49:50 ID:gNOhckHt.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:46:10 ID:CKjAYwPE.net: ステマ自演キチガイニートデブ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:55:25 ID:e1iyrPPI.net: ディスクなんか赤錆は標準装備みたいなものだ、気にするな。
そのへんに止めてあるクルマのディスク見てみろ。赤錆あるから。軽くブレーキかければ落ちるから関係ないんだよ。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:16:34 ID:7263OIAb.net: (´・ω・｀)美しくないじゃん
537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:30:43 ID:VNm8aipk.net: 誰か、嫌がらせ入札だけでもしてくんない？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e427496806
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h468441994

このままだと、ビックリ超低額で落札されそうｗ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:38:53 ID:7263OIAb.net: せとかのほうが美味かった。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:45:08 ID:VNm8aipk.net: >>538
じゃあ嫌がらせ入札にもってこいの人物じゃん！
有言実行！　即入札！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e427496806
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h468441994
540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:46:26 ID:xtH4AcWu.net: すぞ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:46:26 ID:xtH4AcWu.net: すぞ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:47:44 ID:7gQPNQ9T.net: 警察署に連絡
543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:54:30.41 ID:GhzkUo40.net: メルカリで適正価格で売った方がいいよ。せっかくの無農薬なのにもったいない
544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:55:55.53 ID:VNm8aipk.net: 誰か、嫌がらせ入札だけでもしてくんない？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e427496806
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h468441994

このままだと、ビックリ超低額で落札されそうｗ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:09:29 ID:Zf7eHalG.net: 送料が5000円とかなんでしょ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:24:01.80 ID:VNm8aipk.net: >>545
待ってました！嫌がらせ乙です！
嫌がらせするなら有言実行！　即入札！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e427496806
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h468441994
547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:33:44 ID:2TG4ewbE.net: >>546
1980円で3kgくらいの匿名配送版作ってくれい。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:38:04 ID:VNm8aipk.net: >>547
嘘つき乙
549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:39:44 ID:VNm8aipk.net: >>547
ついでにその商品は既にあるよ
局留めにすれば偽名でも受け取れるし
550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:24:59 ID:2TG4ewbE.net: >>549
送料無料匿名配送3kg1980円即決無いじゃん。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:26:06 ID:CvXuZNm0.net: なんかめっちゃ入札争って、いつもの1.5倍位の価格になってる
自前の別商品でもっと安く買える品もあるのに。。。
もはや意地の張り合いなんだろうなＷ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:26:52 ID:IMObHDKI.net: >>546
文旦の皮だけなんでしょ？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:33:24.34 ID:CvXuZNm0.net: >>550
着払いで1600円くらいだよw
身元バレが嫌なら配送所留めにしとけ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:34:01.19 ID:CvXuZNm0.net: >>552
違うよ
お前がアホなだけだよ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:36:23.89 ID:EO6woaGW.net: 評価見ても態度悪そうですね
556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:49:26.76 ID:CvXuZNm0.net: 基本、悪評の殆どはネラーの嫌がらせだからな
他所の欠席裁判で文面が決まってるらしく、おおよそ

重量不足、3個腐ってた、まれに箱が壊れて実が損傷してた

で、証拠写真提示したら交換しますって言うが、いまだかつて証拠提出したヤツおらん

笑ったのは近傍の女性購入者
はじめ、3個腐ってた！って話から入って、美味しくなかった！　重量も足りなかった！とか言い出し
最後は箱破損で実が潰れてた！とか言って、証拠提示を促した2週間も経って
予告もなく返品しようと画策し、失敗

実際腐って無かったから、2週間の間、腐るようにいろいろ画策して、
綺麗に腐ったものも着払いで勝手に送り戻す気漫々

いくらなんでも、見落として3個も腐って、不味くて、重量足りない上に、配送事故まで発生とかw
そんな出品者なら今頃悪評価の嵐だろｗ

2週間もしてナマモノ送り返すとかｗ　まじで病院行けってレベル
557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:52:24 ID:CjiTVCE0.net: パナソニックリコールと農家の売り込みと
Eバイクが駄目だって話しかないなこのスレ
もうだめだー
558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:53:27 ID:CvXuZNm0.net: なぜ毎回、腐ってる実が3個なのか

1個だと、たまたまだと思われる
2個だと、予備でそれくらい入れて発送してますって過去の取引レスに書いてあった
じゃあ3個だ！

↑まじでいい加減にしてほしい

1個1個確かめて箱に入れて出荷して、発送翌日には届いてて
3個も腐るわけが無い
559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:56:33 ID:CvXuZNm0.net: ＞なぜネラーの嫌がらせだとわかるの？

ある時、一気に10箱くらい売れるタイミングがあって、
そうやって売れた品にことごとく悪評が付く時がある

欠席裁判を開いた奴らが嫌がらせ目的で買ったが故の結果
560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:02:04.98 ID:CvXuZNm0.net: 頻繁に質問で着払いの金額聞いてくる奴とか、
高評価・中評価コメント付けた上で着払い送料高い！とか言う奴とか、
評価消せない事をいいことにやりたい放題

元払いの同等品も売ってるのに、間違って着払い選んだの貴方でしょ？みたいな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:02:42.46 ID:c5sUSzu2.net: 電動アシスト自転車のスレで販売してる自分が悪いとは一切思わない人間性
562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:04:52.21 ID:CvXuZNm0.net: まあ、着払いはまだいいが、間違って着払い買った挙げ句、我慢ならなくなって
「着払い高かった！、文旦の皮の色が薄いけど！味はどうなんだろうねぇ！」
みたいな、食っても無いのに暗に不味い事を促す奴とかいるし。

皮色薄いのはブランド品種で高級品
高級品送った上でこんなコメントされて
まじで我慢ならない
563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:06:58.80 ID:CvXuZNm0.net: >>561
自分のレス棚に上げて言うことじゃ無いよ
しかも、バレなければ何してもいいとか
どこのコソ泥だよ？
564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:20:02.34 ID:Ffcp1mVJ.net: 著しくスレチ、消えろ！
565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:24:14.29 ID:CfFci+Mk.net: >>533
このバカ
コロナに感染して逝け
566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:34:41.64 ID:1yKT4x4/.net: >>564
お前もいい加減にしとけ
このドアホが！
567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:45:11.23 ID:hem2ds6z.net: >>529
そういえば松下は家電を「醤油テスト」する伝統とか言ってたな。
自転車まで醬油味にするかは知らん。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:48:58.14 ID:hem2ds6z.net: >>535
週一とかならそうなのか？
屋根なしでおいていても真っ赤は見たことがなかったんだよな。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:49:27.54 ID:zW7xDBFg.net: BESVより軽量なのがなかなか出ないな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:52:42 ID:hem2ds6z.net: >>567
ありゃ？化けてる。iPhoneのIMEはおかしいな。
醤油
醬油
571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:55:01 ID:hem2ds6z.net: 直前で変換確定したのと違うフォントがシレッと出てきやがるのか。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:56:26 ID:1yKT4x4/.net: ドロボーはやたらとセキュリティが強化された事に文句を垂れる
573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:57:14 ID:1yKT4x4/.net: 機種依存文字を知らんアホがおる
574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:21:35 ID:1yKT4x4/.net: >>570
アホスｗｗｗｗ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:39:16.58 ID:gNOhckHt.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:43:06.23 ID:zphnHXyH.net: 軽量化よりやっぱ法改正だよ
24kmまで1:2アシストで、30kmでアシスト切れるようにするだけで
10kg軽くするのに匹敵
577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:49:26.04 ID:eDcCudyf.net: リコールと文旦は同一人物だぞ
文旦が必死に連投してる間はリコール貼りが無い
一段落するとまた貼りだす暇人
578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:53:21.27 ID:X0NHb1kF.net: >>575
発煙してるのお前の頭だって馬鹿
579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:03:19.64 ID:hzsdjEf+.net: >>575
発火自演バカデブニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:11:38 ID:AH/6Nujc.net: >>576
そうなったら暴走自転車の続出で交通事故が増えるな。
そいつらは轢き殺しても罪に成らないという法律がひつようだな。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:12:40.38 ID:vGU/9tS5.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:20:50.91 ID:hzsdjEf+.net: >>581
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカがステマバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:30:08.50 ID:vGU/9tS5.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:30:56.04 ID:+MHNyKYn.net: >>582
損害賠償請求書される覚悟はできたか？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:33:09.25 ID:hzsdjEf+.net: >>584
やれ発火バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:35:40.02 ID:wasd7980.net: >>576 >>580
中速域のアシスト比を上げるのが正解だよ

ゼロスタート時のアシストは、今でも急加速すぎて危険な時有る
信号待ちでちょっとペダル回したら、ノークラッチでギア繋いだmt車のごとく急前進
この現象で車道に踏み込んだりして車に跳ねられる可能性もあるし

高速時のアシストに関しても、荷物載せたままそういう加速が発生すると
ちょっとよろけただけで左右に大移動してしまい、車道に入ったりする可能性がある
587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:37:27.10 ID:hzsdjEf+.net: >>584
こら逃げるな発火バカ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:48:11.73 ID:HK/1hAPf.net: >580
何か勘違いしてそうだけど、
6kmアシスト領域が上がるだけだし、
モーターが250Wしか出ないから暴走なんて無理だよ。
比較的抵抗少ないEbikeでも30km巡航で230wくらい必要だ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 00:54:11.13 ID:hzsdjEf+.net: >>583
発火バカステマデブニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 01:08:25 ID:JpZjNW7Z.net: バッテリーの軽量化小型化は無理そう
その大きさで容量は増えていくんだろうけど
591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 02:20:03 ID:I3ho0s1y.net: 谷垣が死んで国会内でも自転車ヤバイって認識が広まったからダメかも
592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 04:03:47 ID:tHdbQ7FQ.net: >>588
バカな奴が歩道を30キロで暴走するだろ。
そして歩行者とぶつかる事故が多発。
さらに人がいて通れないとか言って急に車道に車線変更して、クルマとぶつかる事故が多発。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 04:57:16 ID:wasd7980.net: >>590
フレーム内に埋め込めばいいだけなんだけどな
パイプの大きさ的にちょうど電池が直列配置出来るようになってるみたいだし
594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 05:54:01 ID:ghWoJfeQ.net: >>576
法改正する必要無いよ
原付として出せば良いだけだ
需要が有ると確信してるみたいだしすぐ出るだろ、こんな所に落書きするよりヤマハにメール送った方が良いぞ
需要有るんだろ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 07:09:43 ID:dE4kOrZU.net: 電動自転車で一番人気で一番王道のモデルってありますか？
入門者でも買いやすくて使いやすく　コアな人からの評価もそこそこ良いみたいな
596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 07:20:27 ID:m/MtTX9A.net: >>595
買い物が主体ならパナのビビかヤマハのパス
597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 08:58:09 ID:P+FyAKkt.net: >>595コアな人はママチャリ型なんか乗らないし評価しません
598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 09:09:20 ID:9dN7LWGA.net: ここだけの話選ぶならBESVかコラテック
ebikeで20 kg 切っててアシストが切れた後も速度が伸びやすいのはこの2台だけ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 09:35:22 ID:veyw8T5M.net: >598
いやどうせ選ぶならLOOkやピナレロのカーボン12kg台のとか
国内保証ほしいならスペシャライズド、トレックのハイエンドだ
その2台は比べ物にならない。

つーか速度が伸びやすいの定義が不明
必要なパワーW数が15%減とかならわかるが
600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 09:54:44.37 ID:SXgxtHeu.net: TIMOのSとDXで航続距離が70と58と結構違うんだが
同じバッテリーでそんなに差が出るものなのか？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 10:00:55.56 ID:f69ojA3M.net: >>598
そもそも電動自転車としての性能が低いなら普通の自転車を買った方がいいのでは？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 11:24:38 ID:I3ho0s1y.net: Ternで1万円キャッシュバックキャンペーンか
他社もこういうのやればいいのに
603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 11:30:27 ID:t7bouJnt.net: 電動自転車高すぎて買えない
5万円くらいなら頑張って出せるのに・・・貧乏は罪だって思った
604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:10:45 ID:yC1neN9S.net: >>603
10万円もらえるじゃん？
605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:15:25 ID:dE4kOrZU.net: 20万とか30万する奴って気軽に駐車出来んだろ　パクられたら終わりじゃん盗難保険があるといってもさ
10万くらいだわせいぜい出せるとしたら
そんくらいの値段じゃ大手の買ってもどれもどんぐりのせい比べなのかな
あれが人気だとかいやこれがいいとか　そういう話合い見てると　まさにこれって感じのオールラウンダーで抜きんでた人気の自転車はまだ台頭してない感じなのかな
606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:30:19 ID:ghWoJfeQ.net: >>605
10万だったら選ぶほど無かろう
パナヤマハブリからメーカー名で決めちゃいな
ただし買う店は歩いて行ける範囲が良いぞ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:39:11 ID:t7bouJnt.net: 一番安い電動自転車でも75000円はするよね
カゴとか色々つけたらだけど底辺は買い物行くように使うから必須なのよ
普通の電動自転車なら10万ちょっともするんだよ。

それってギアとか良いブレーキやスタンド低底フレームなどの値段もかなり入ってると思うの
そんなの要らないから糞安いチャリにバッテリーだけつけて安く売って欲しいのよね
608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:41:31 ID:cImcaudX.net: >>603
中古でオッケー
609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:41:35 ID:I3ho0s1y.net: コロナで電車やバスも毛嫌いされて5月給付でいい時期だし
10万でアシスト買う人は多そうだな
610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:44:12 ID:wsP8+H1T.net: >>600
車輪の径が違う、ギア比も違う、試験する時のギアも違う。
で、モーター出力が同じなら、ミッションと足回りで差が出る。
26インチ3速と２７インチ４速じゃ、一見ほぼ同じ位進むように見えて
２７インチを回す脚力分モーターも仕事をする訳だから、微妙な差だけど
電費にも差が出る。
これは普通の自転車にも言えることで、極端な例だとミニベロは普通のママチャリよりめちゃ軽く漕げる。

と適当に書いてみた。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:46:09 ID:veyw8T5M.net: パクっても充電できなくなって終わりだから
ちゃんと地球ロックしてれば
あんまり盗む人いないんじゃ?
612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:51:51.82 ID:hr043jqM.net: 2年前ぐらいなら中華アシストが安かったんだがな
今は値段が倍以上になった
613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:54:37.85 ID:0Ik6amDu.net: >>611
不安ならバッテリーを外しておけばいい
614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 13:05:35 ID:aKJesWGK.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 13:15:14 ID:cImcaudX.net: 鳴らないよ^ - ^池袋
616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 13:55:44 ID:TV1RFOl7.net: >>614
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h461033552
617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 15:06:47 ID:xVyV5gpU.net: >>611
バッテリだけ取られるケースがあるらしいぞ
自転車本体は盗難がバレるから売れないけど
バッテリだけなら売れる
618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 15:19:45 ID:veyw8T5M.net: >617
今どきの電動はディンプルキーだからほぼ盗めないはず
619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 15:27:17 ID:I3ho0s1y.net: バッテリーだけ大量出品してるネットショップとか怪しさMAX
620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 15:42:33 ID:m/LzxXH9.net: >>618
余裕でとれる
621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:12:09 ID:YkJ30Snh.net: >>614
ぶんたん乞食
622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:12:39 ID:veyw8T5M.net: >622
どうやって?
623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:12:59 ID:XJhz+P38.net: バッテリーもクロップスで防御した方がええんやな。因みに鍵はチェーンのアブス７２１０つかってる。重いけどebikeなら重さ気にならんからな。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:13:07 ID:t9ZQoGRe.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:30:34.81 ID:yC1neN9S.net: バッテリーの鍵穴は自転車側にあるから、鍵穴破壊してもバッテリーは無傷、中古販売できる？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:53:55 ID:XJhz+P38.net: >>625
泥棒かよ？そんなん試したやついた方が怖いわ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:55:37 ID:0nUCz+HX.net: 電動アシスト自転車総合だから俺らみたいな泥棒もいるよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:57:41 ID:MTVOsPd+.net: >>624
文旦乞食
629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 17:12:30 ID:dE4kOrZU.net: 20万するなら原付買った方がいいんじゃねってなるからe bikeは流行らないんだろうな
最高級クラスで10万くらい　中級クラスで5万くらいにして欲しい
そんで凄いアシスト性能ある奴は原付では味わえない爽快感ある代わりにナンバーとメット必須だからな
これは日本じゃ流行んわ
でも俺はいつか良い奴欲しい
630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 17:25:03 ID:dsJOsjCo.net: エンデュランスロードみたいな街乗りロードなら電動で30万円くらいでいけるだろうと思うけど
快適さより走り重視なロードバイクで50万円くらいなのに
10～20万円とかどうやって売るの
631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 17:45:41 ID:HVtVffK+.net: http://i.imgur.com/OnEG2Kb.jpg
632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 17:51:48 ID:n3qlMrsl.net: >>602
DAHONもやってるやん
633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 17:52:43 ID:n3qlMrsl.net: >>618
大手ネット通販で
鍵一つ数百円で買えるぞ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:11:52 ID:vGU/9tS5.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:20:50 ID:bU/C3DKE.net: >>629
原付がどうとか言ってるバカは100%現状原付すら買えん貧乏人ｗｗｗ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:22:15 ID:d4G1XBIM.net: >>593
そんな誰でも考えつきそうなもんはすでにあるんだよ

>>598
そのうんこバイクでわいのe-bikeとアシスト無しの競争しようぜ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:26:34 ID:9xYCfKV2.net: 【新型コロナウィルス】車の排ガスを吸わされている人は、コロナでの死亡率が127倍になることが判明

■受動排ガスはコロナでの死亡率を飛躍的に情報させる

車に乗らない人が他人の車の排ガスが健康被害を受けることを"受動排ガス"と呼ぶが
イギリスのリチャードソン研究所の調査によると
受動排ガスの被害を受けている人のコロナウイルスに疾患したときの
死亡率が127倍になることが判明した。

リチャードソン研究所によると、COVID-19（コロナ）が重症化しやすいのが

(1)高齢者（60歳以上）・・・384倍重症化しやすい
(2)受動排ガス被害者・・・127倍重症化しやすい
(3)喘息などの元々の疾患がある人・・・38倍重症化しやすい
(4)糖尿病患者・・・15倍重症化しやすい

車の排ガスには、一酸化炭素やタール、サリンや窒素有毒化合物など

7万2千種類の有害物質が含まれており

コロナウィルスだけではなく、心筋梗塞や脳卒中などの健康被害も

国癌研究所の調査によって明らかになっている。

■車の排ガスは身体の免疫機能を破壊するだけではなく、細胞レベルでの損傷を負わせる

受動排ガスが、慢性閉塞性肺疾患(COPD)や、
肺や免疫力へのダメージになるだけでなく、
コロナウィルスにかかりやすくなり、重症化しやすい。

出展：健康情報サイト　マイウェルス　 http://ameblo.jp/kenkounabijyouhou/entry-12590840637.html　５４６
638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:26:56 ID:+7zPKMt1.net: >>634
ぶんたん古事記
639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:27:46.96 ID:hr043jqM.net: >>627
通報されたいの？
言葉には気をつけよう
640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:33:08.32 ID:N1/6a2jG.net: 今夜も泥棒行ってきます
641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:37:25.85 ID:A3sTBqyv.net: 鍵って共通なの？さすがに現行のは違うでしょ？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 19:48:57 ID:yC1neN9S.net: うちの鍵ナンバーはアルファベットと4桁数字たから、260000種類あるのかな？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 19:50:14 ID:FBKJ+gBI.net: それを解除する道具がある
644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 19:57:03 ID:HK/1hAPf.net: 道具があるのと
簡単に盗めるとは
100光年の距離がある

電アシなんて盗んで売り飛ばしても対して儲からないし
自分で使うには充電器追加購入など
バッテリーの扱いが面倒なのがわかっているから
以外に盗まれないもんだ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 19:58:45 ID:AXL58Ki4.net: バッテリーだけほいほい取って売るの
でかくて売りにくい本体なんか誰もいらんだろ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:02:40 ID:HK/1hAPf.net: 中古の電アシバッテリーなんて
二束三文
リスクと儲けをはかりにかけたら
普通の人はやらない

まぁ目の前の100万円に目がくらんで退職金をふいにしたり
数万円しかないコンビニのレジを狙って強盗して
全国に名前さらされて一生台無しにするアホがいるのは間違いないが
647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:16:40 ID:bU/C3DKE.net: >>646
逆張りでしかレス出来ない能無しｗｗｗ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:28:58.92 ID:A3sTBqyv.net: いやー、もし本当に簡単にバッテリーが盗めて足が付かないなら、バッテリーは儲かると思うけどね。メルカリとヤフオクで売れるでしょう。買う人は沢山いるでしょう。盗まれたくないけどバッテリー用のチェーンとかは買ってないなぁ。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:37:23 ID:HK/1hAPf.net: 何ヵ月使ったかわからない中古バッテリーなんて
せいぜい数千円
一定の地域でまとまって発生したら通報されて警察も動く
つーかみんな妄想してるだけでそういう人実際にいないだろ?
自宅と会社で電アシ10年以上使ってるが、
自分も同僚もバッテリーだけ盗まれたのって聞いたことないぞ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:39:23 ID:yC1neN9S.net: このスレにも時々、中古バッテリーを買うってPRする奴が湧いてでてくるしね。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:43:21 ID:A3sTBqyv.net: ミヤタの、無印クルーズとクルーズ6180。ドライブユニットの性能差があるのはわかるが価格はほぼ同じ。価格が同じ理由はなんだい。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:45:17 ID:XJhz+P38.net: >>650
クソ貧乏な奴が喚いてるんやろ。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 20:51:39 ID:yC1neN9S.net: >>651
無印はトルク70，6180はトルク60、同じ値段なら買うのは無印だな。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:05:11 ID:5MvuyuN5.net: けっこうお高いパーツを使って金かけた電アシは平気だけどな。
同じ感覚で駐輪してた15万のロードは盗まれたけどｗ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:07:09 ID:I3ho0s1y.net: E8080の強大なトルクは街中では使いきれないし音がウィンウィンうるさいからクロスに6180は妥当だよ
でもトレッキングバイク作ってないあたりミヤタはまだ電動を分かってないなと思う
656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:17:59 ID:dE4kOrZU.net: 庭に屋根ある自転車駐車スペースないんだけど　
高い電動自転車買って雨ざらしとかそんなのあり得んよな？
簡易ガレージかカバーかけたほうがいいかな
今持ってる5000円で買った自転車はそんな大切にしてないから雨ざらしだけど
657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:19:19 ID:XJhz+P38.net: 6180ってディアグラなんやな！無印はデオーレか、、、
宮田って謎が多いな
658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:41:03 ID:A3sTBqyv.net: クルーズ欲しい。悔しいけどワイのPASちゃんより上や..。

>>656
庭があるなら屋根ぐらい作ってやってやｗ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:41:35 ID:ZQCZr7vY.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:21:49 ID:gRUyRUii.net: 盗難は地域性が甚大だろうね。
落ちこぼれの不良品が人間面をして跋扈してる辺りは危険で、そうではない地域なら無難と。
まあ、どこでも油断は禁物だけど。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:33:02 ID:Ptsu/BXR.net: あさひ行ったらtb1eとexクロスeの在庫があった。
入荷時期未定って言ってたのにw
662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:35:37 ID:JZA6R/89.net: >>659
腐った文旦
663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:36:34 ID:GfmP/KzQ.net: クルーズ6180は10速で細かいパーツが無印よりも少し上。重量が無印は9速で400gくらい重い

6180はタイヤは32で無印は28。何か本当に謎だな。スタンダードモデルとハイスペックモデルみたいな感じの方が分かりやすいと思うのだが・・
664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:41:15 ID:3mlf2yC8.net: リヤタイヤからバッテリーの取っ手まで120cmのワイヤーロックと
前輪とフレームを短いのでロックしてる。

盗むならワイヤー切るか30kgの本体ごと持ち上げるかしか出来ないようにしてる。

もちろん地球ロック出来る所ならロックしてる。
鍵3本になるけどね。

それでも盗まれたなら本気の窃盗団と思って諦める。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:13:17 ID:t7bouJnt.net: 電動自転車高いだけでなくバッテリーパクられる危険性もあるとかマジでやばすぎでしょ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:18:35 ID:HK/1hAPf.net: >665
それは逆で、めんどくさいバッテリーがあるから、学生や酔っぱらいの軽くちょっとそこまでというのが抑制される
667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:23:39 ID:woX2g1zY.net: >>665
盗むのはプロだけだよ
プロがいない地域は安心かも
668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:39:25 ID:16pz+VF3.net: >>646
お前の中の普通の人とやらはリスクを秤にかけて釣り合いが取れたら盗むのか？
そもそも前提からお前は間違ってんだろゴミカス
669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:41:39 ID:w1xq4Bu6.net: >>651
コンポが違うから
670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:50:07 ID:saajurVn.net: >>646
一台わずか30秒もかからんよ
オークションとかで相場見てみ
自転車が並んで置いてる所があったら時給いくらになるか
やってるやつは100台とか余裕だから
しかもバッテリーはコンパクトでそのまま売れる
671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:58:18 ID:HK/1hAPf.net: >670
盗品の出品ってどれなの?
672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:00:05 ID:8FIOTPV1.net: >>671
バッテリーはそれが紐付けされてなくて分からない
だけど被害者がかなりいるのでオークションなどで普通に売られていると思う
673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:02:11 ID:4sZI4/V4.net: >>659
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが捕まる可能性がある事が判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:03:12 ID:8FIOTPV1.net: こういうのとかね
https://cyclist.sanspo.com/219528
675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:04:24 ID:W0Fm4mO0.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:20:40.16 ID:4sZI4/V4.net: >>675
発火ステマ自演文旦乞食デブの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:30:39 ID:kJopYkvi.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:55:16 ID:En/cwR4R.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 02:26:18 ID:Q3Y/p6Le.net: voldyとかいうの色んな通販系サイトで出してるけどどうなんでしょ？
ギアはSHMANOだったりして悪くなさそうだけど
680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 03:28:30 ID:yMk3yk70.net: むしろシマノ以外がほぼないと思うが
681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 04:48:37 ID:rGUa1LYk.net: 海外仕様のユニット積んだ国内販売ebike海苔なんだが、フィットネス用なのに40キロ巡航で汗も出ない、、、
欧州では原付に変わる、ちょっと運動できる新しいモビリティとしてヒットしてるみたいだね
682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 04:51:18 ID:BX3cJb3n.net: んなわけない
683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 05:43:49 ID:Pa3MtUEy.net: >>682
ガチだわー、俺は元々ロード乗りで速くはないけど、カーボンのアルテグラバイクで30キロ巡航ならできる程度のスペックw
英訳しながら楽しみつつ欧州のブログとか見てるけど、現役引退したロードバイクのコーチが現役選手とちぎり合いしたり、抗がん剤でヘロヘロになった女性が、かつての仲間と走りに行けて涙したりとか、結構向こうは楽しんでるぜ
ボタン1つで日本仕様に戻るようなのも既存アイテムで作れるから、みんなやっちまおうず！
684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 06:31:49.85 ID:ZhqK+eR2.net: >>683
そういう事広めようとするから緩和がどんどん遠退くのにね
まぁそれがe-bike勢の選択なら仕方ない
続きは改造スレでやってね
685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 06:34:07.23 ID:zUgZd3oS.net: >>683
30km巡航ってなんやねんwていへんローディーかよ？
あなたのは45kmリミットの原付き免許要る奴なのと違うの？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 09:25:58 ID:DJqIlYNY.net: >>677
>>678
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 10:04:50.02 ID:keC2+akD.net: こんなのどーだ。18kgを切る車体にお手頃価格。

Seraph E-01S

パールホワイト 17.5kg
500S 165cm-175cm
155cm-165cm \380,000
■フレーム:アルミ (T6061-T6)
■フォーク: カーボン (1-1.8/1.5 Tapered)
■ドライブユニット: SHIMANO STEPS DU-E8080
■バッテリー: SHIMANO STEPS BT-E6010
■サイクルコンピューター: SHIMANO STEPS SC-E6010
■リアディレイラー: SHIMANO DEORE RD-M6000 SGS
■シフター: SHIMANO DEORE SL-M6000
■ブレーキレバー: SHIMANO DEORE BL-M6000
■ディスクブレーキ: SHIMANO DEORE BR-M6000(フラットマウント)
■カセットスプロケット: SHIMANO DEORE CS-HG500 11-32T（10スピード）
■チェーン: SHIMANO CN-E6090
■ホイールセット: SHIMANO WH-RX31(F: 12x100mm R: 12x142mm E-thru)
■ステム: アルミ
■ハンドルバー: アルミ
■サドル: Selle SMP TRK Medium
■シートポスト: アルミ(30.9mm)
■シートクランプ径: 34.9mm
■タイヤ: コンチネンタルウルトラスポーツ 700x32C

http://www.mizutanibike.co.jp/?product=e-01s
688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 11:07:14 ID:M4zpHik/.net: >>683
欧州仕様でも電アシは25km/h制限だぞ
45km/h制限のもあるけどそっちは保険加入ナンバー取得必須の実質原チャリだ
ナンバーなし原チャリで歩道走る勇気は自分にはないわ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 11:33:13 ID:8NcSfL3S.net: はじめから45キロの話をしてるじゃん。
>>681
をよく読んでみなよ。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 11:38:20 ID:M4zpHik/.net: >>689
どっちとは明言してないから両方触れているんだよ
>>688をよく読んでみなよ
691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 13:28:24 ID:UBkbvLiq.net: >689
45km巡航するためには俺のMadoneSLR9に
アイオロス5D5でもパイオニアパワーメータ読みで320Wを
出し続ける必要があるんだが、
いったいどんな車種か教えて欲しい
692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 14:52:43 ID:kJopYkvi.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 15:25:24.69 ID:XjIw9sx1.net: >>681　の書き方が悪い、彼が言ってるのは海外仕様のe-bikeではなくS-Pedelecと呼ばれるもの
あちらでもナンバーウィンカーミラー保険免許等が必要だが実際に売ってる
出力500Wらしいから日本でなら電動原付
694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:21:49 ID:GzC58vgy.net: >>692
文旦乞食
695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:23:52 ID:VksEygWQ.net: なんかもう電動原付バイクでいい気がしてきたわ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:34:11 ID:DB6pL8Fv.net: 電動はきつい
出力高いと航続距離少な過ぎて
結局エンジンがまだ主力
697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:36:30 ID:+s4ZdvMw.net: 国産メーカーがリカンベントの電動アシストが出さないかな
最も不得手の登り坂と発信時がアシストですべて解決
電動が苦手な高速巡航はリカンベントが最も得意とするところ

YPJ-リカンベント最高！
698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:54:17 ID:iL30Qzky.net: リカンベントなんか売れるわけねーだろ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 17:08:26 ID:U4//53Gf.net: リカンベッドっていう起きたらそのまま移動できるベッドならいい
バリアフリーな街で
700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 17:25:21 ID:L7CopLck.net: 14インチの超軽い折り畳みE-bike買ったけど
電池容量が少ないから平坦、下りはノンサポ、上りだけアシストっていう使い方をしてるんだけど
これが思いの外爽快
やってみると特にノンサポ時の気分が良い　普通のミニベロと同じように走るから
適度な運動感があって、坂を下ってる際の、帰りはこれを登るのか・・・っていう憂鬱感もない
むしろ上りは見せ場だから、帰り道が楽しみになってくる
こういう面白いものは、もっと早く買えば良かった
今後は、ノンサポ時に普通に走れる自転車っていう価値観が出てくるかもね
701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 17:41:21 ID:iufT+6PL.net: >>697
視界が劣悪でとっさの降車もままならないおかしな車体構成じゃ出会い頭事故続出でまるでダメ。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 17:49:21 ID:+s4ZdvMw.net: >701
3輪リカンベントならすべてクリアだ！
そもそもとっさに降りる必要がない
703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 18:20:18 ID://6CDfS8.net: 満を持して発売されたYPJ-リカンベントを購入した彼は、リカンベントはタンデム自転車等と同様に軽車両扱いに
なるので、普通自転車なら通行できる一方通行逆走が出来ず、迂回して原付みたいに走行しなければならないうえ
に、駐輪スペースは、軽自動車並みに必要だと気付くのであった。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 18:48:47 ID:ad06MEPm.net: >>700
14インチ不良在庫業者定期
705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 18:51:56 ID:ad06MEPm.net: >>703
全幅全長が規定内で一人乗りなら普通自転車にならんの？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 19:13:16 ID:1VS5pXlO.net: 回生モーターとかソーラーで充電とかできないんかね？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 19:15:35 ID:+VfCrAMm.net: >>695
チャリと違って電池切れしたらどうにもならなくなるぞ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 19:59:55.96 ID:Aowhicwj.net: ここにも犯罪者いるし　20万超えの電動自転車パクられると思うと気軽に乗れんな
普通の自転車ですら鍵かけ忘れたら二回も盗まれた経験あるし
電動自転車なんか鍵つけても不安すぎるぞ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 20:10:03.28 ID:N+uDSftU.net: 自宅の時はバッテリー毎回外せばいい
バッテリー無い電アシなんて普通のママチャリ以下の存在
710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 20:10:29.31 ID:rEmMP3gV.net: プロの目線から言わせてもらうと
本体は面倒くさいからやらない
バッテリーに鍵を通してロックしとくといい
711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 20:12:28.13 ID:Y3GXMOVi.net: 大きなお世話だよ。俺は電動自転車が好きだから乗ってる。まだまだ未開なジャンルだけに可能性しかない現時点でとやかく言うなよ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:26:12 ID:L7CopLck.net: この先、バッテリーは取り外して携行、という流れになっていくだろう
713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:43:12.60 ID:hiPci/Kt.net: 車のナビの盗難対策で、取り外されると次の起動のときに暗証番号が必要になるしくみになってる
そういうのを自転車のバッテリーでもやるべきだな
714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 22:20:43 ID:MKvTn6zD.net: ババアとか暗証番号覚えるの無理
715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 23:19:57.43 ID:kJopYkvi.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 00:06:42 ID:+P1lpOCg.net: >>715
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが捕まる可能性がある事が判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 00:09:06 ID:eAaoP2P9.net: 暗証番号が要求されるのはこれまでと違う車体に付けた場合だけ、というなら実質的に問題なさそう
718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 00:30:27 ID:+e+a3PsT.net: >>702
視界が劣悪の意味が分からんかな？
普通は車体の真ん中か前寄りで高い位置なのに、後ろ寄りで低いと進行方向の左右の見通しが悪すぎだろ？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 00:41:19 ID:Be1prve2.net: バッテリー夏と冬は部屋まで運ぶわ
この季節つけっぱなし放置は絶対ない
720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 04:35:47 ID:G0CqLyNz.net: >>691
キャノンデール Quick neo、ホイールエンヴィ7.8ses、フロント50T、ドライブユニット250wのBOSCH、
だいたいエンヴィであとはデュラエース、組み付け作業の愛とボルト類諸々チタン
ロード30キロ巡航（20キロ40キロ行ったり来たり）しかできないからそんなにワット出てないと思ってたけど、流石に5年くらいロードなってるし200wくらいは踏めてるのか？フラペでドライブユニットがアメリカ
尚原付登録
721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 05:09:52 ID:G0CqLyNz.net: 乱文すまん
追記、↑に書いたebikeだと40キロで流してても心拍120程度で汗もかかないって事ね！（平地）
二輪も持ってて最近全然乗れてないから、S-Pedelecは食指が動かなかったなぁ
誤解させてスマン
722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 06:00:35 ID:zqXkPvoQ.net: 電動自転車は10万、20万するし　そんな何十台も持ってる人なんかいるわけないし
結局のところどの自転車が一番良いかなんて誰にもわからなくね
試し乗りなら出来るけど　スペックとかレビュー見て判断するしかないな
オールラウンダーで王道な迷ったらこれ買っとけみたいなあんのかな
723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 06:09:06 ID:5GX+9XqU.net: >>722
どんなタイプがほしいのかわからなきゃ誰も答えられない。
とりあえず百数十万円のスペシャライズドでも買っておけよ。
一番高いんだから最高だろ？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 06:32:49 ID:P69qw04R.net: >>722
ジェッター
725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 06:35:33 ID:P69qw04R.net: >>697
お前はそれが百万でも買うのか？
つまりはそういう事だ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 07:00:56 ID:zqXkPvoQ.net: 街乗りで半径4、5kmちょこちょこ走る程度ならクロスバイクよりミニベロの方が良いのかな？
この程度の使い方なら別に電動自転車自体必要ない気もするんだけど
ジェッターっていうのが王道なの？　BESVのミニベロがオシャレで気になってるけど　あれ速いのかな
727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 07:06:34 ID:TAsaY8tR.net: コンビニ行くのに乗る人と週末東京から筑波秩父箱根日帰りツーリングしてみたい人じゃ「最適」の条件が違うわ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 07:11:47 ID:J3bZZl7d.net: >>725
荷台や防水シールド・各種電装完備なら買う
軽快な自転車ではなく走る居住空間的なものに仕上げてくれ
ロードみたいにいろいろとそぎ落とされたものに100万は絶対に払わん
729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 07:31:35.02 ID:P69qw04R.net: >>726
王道というか期待ほどではなかった場合も最低限の保証はされてるというやつ
内装ギアやローラーブレーキ等のママチャリ要素がないからパンク修理もやり易い
730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 07:39:10.95 ID:Ete0o32V.net: >>726
BESVのミニベロ電動買ってみたら
一回買って乗って見れば分かる
731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 08:51:10 ID:KDBhriy6.net: コンビニ行くのに乗る人には何がおすすめなの？
732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 08:52:34 ID:jhb6CD7K.net: >>726
半径１～２kmでメシでも食いに行くかなー。でも坂があって食事前に頑張りたくないなって時は電動。でもそれ以上は好み。電動は基本遅い。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 08:55:07 ID:F+tzsqED.net: >>731
都会なら徒歩圏内だし、ド田舎だと山道越えて10キロ先とかあるからな

生活圏で変わるんじゃね？

ド田舎なら本格オフ車が必要だし、都会ならミニベロでじゅうぶん
734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:22:09 ID:jhb6CD7K.net: >>733
山道１０ｋｍはさすがにバイクか自動車だなぁ自分ならｗサイクリングで行くのと違うもんｗ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:27:25 ID:YpX38LKn.net: >>731
距離関係なしにミニベロはオススメしない
736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:07:26 ID:TAsaY8tR.net: ミニベロは普段マイカー移動してるかママチャリやクロスを別に持った人がセカンドに乗るもの
オールマイティ使いには向かないわ
近所使いならママ電
見た目重視ならE-bike
意外だが長距離ツーリングならE-bikeより27インチシティサイクルタイプが向くぞ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:14:02 ID:g/rupk1K.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:32:11 ID:e9Es21Ra.net: >>736
どおして？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:33:17 ID:e9Es21Ra.net: 27インチのほうが長距離向きってことについて、なんで？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:38:40 ID:G5xsje3c.net: 更に大げさに言うとaバイクみたいのを街中で乗って楽だと思わないでしょ？
741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:42:53 ID:G5xsje3c.net: 長距離をどれくらいの事を言ってるのか分からないけど
100キロくらいだとしたら軽くてドロップハンドルならいいわ
シティサイクルはポジションからして絶対ないどっか痛める
742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 10:44:02 ID:CWP6eJzv.net: >>737
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 11:31:40 ID:yrblWclA.net: ミニベロは危険で乗り心地悪くて部品の消耗が早い。
唯一漕ぎ出しが楽というのがあるが、電動ならサイズ問わず楽だから意味ない。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 12:04:41 ID:9y5/Pr7k.net: >>726
ギア比が同じなら1漕ぎで進む距離は車輪が大きい方が長い
しかし足での回転は速度に限度がある
「ギア比」を変えて1漕ぎに対する車輪の回転数を増やせば対応は出来て、前ギアを大きく／後ろギアを小さくすれば良い
しかしギアはある程度以上小さくする（歯数を減らす）と伝達効率が低下するので限度がある
乗車姿勢も最も脚力を引き出しやすい状態とそうでない状態で「速く走りやすさ」が変わる。
・・・とか、関連する条件が多いので、説明してると延々と続けないと足りないから略して
比較的短距離でも、無理なく楽に速度を出したいなら、車輪が特に小さいタイプは向かない。
機械的な効率とかの物理的な制限の関係なので、何をどう工夫しても無理。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 12:12:42 ID:9y5/Pr7k.net: >>739
車輪の大きさの影響は概略 >>744 の通りで、関連する条件が多いのね。
人間の体格の関係で27インチ辺りが適切上限
746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 12:36:49 ID:+N8U02hi.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 13:06:48.77 ID:cTUrarme.net: ミニベロは実用性の低さやコスト高を承知で
格好やデザイン、ライフスタイルの変化を楽しむもの

みんなセダンやミニバンばっかじゃ面白くない
スポーツカーやオープンカー乗ってみたい変人いるでしょ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 13:11:24.72 ID:YZ6ENnpp.net: >>739
障害物とタイヤサイズの割合
完全に舗装されたトラック内では大差ないが
749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 14:26:48 ID:u/JRdwpG.net: 736が言ってるE-BIKEは、ミニべロのことか。それと27インチとこ比較なのか？それなら何となくわかる。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 14:32:51 ID:g/rupk1K.net: パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 15:45:05 ID:7VP8dXHN.net: >>746
>>750
キチガイ文旦乞食
752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 15:59:29 ID:fClddUV5.net: >>751
ビックリした。
パナソニック公式見てみ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 17:40:08.86 ID:GHEtAuQB.net: >>743
マンションで駐輪場が無いから部屋に入れてる
めんどいけど盗難防止にいつもきれいだし良いよ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 18:59:53.81 ID:3FrNioTE.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 19:39:18 ID:zqXkPvoQ.net: 万能、オールラウンダーで選ぶならクロスバイク一択なのかな　全ての性能が10点中8点みたいな
ミニベロは小回り10 ロードバイクはスピード10だとしたら
756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 19:45:59 ID:ecBq3obs.net: >>755
かごが無いから買いものには向かえない。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 20:02:57.71 ID:XldPCiP8.net: >>753
盗難防止も勿論だけど、ぶつけられたり倒されたりを避けたいから
YPJ-Cを担いで4Fまで階段上り下りw
758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 20:18:41 ID:3FrNioTE.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 20:54:01 ID:ecBq3obs.net: >>757
マジかよ～、重いじゃん。16キロだぞ。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 21:26:34.16 ID:XldPCiP8.net: >>759
もう慣れた、自転車置き場ないからw
廃墟一歩手前のボロマンションの最上階はオレの１世帯だけだから
バルコニーに置いてる。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 21:45:40.97 ID:6nXrnjHL.net: 世界初のオートマ電チャリ
https://www.gizmodo.jp/amp/2020/04/vanmoof-x3.html
762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 21:46:11.69 ID:frOxOYyO.net: >>755
ミニベロって別に小回り効くものでもないよ、普通の自転車と同じ
性能は全部普通の自転車に負けてる
唯一の利点はデザインの自由度が高いの一点
だからデザイン以外で選ぶ理由は無い
763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 22:00:13 ID:cTUrarme.net: 小回りより重量のほうが重要
折り畳みはどうしても重くなる
ミニベロは軽量な汎用部品が使いにくいので軽くするに不向き
というか小さい自転車たいして小回り効かないよ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 22:00:48 ID:zqXkPvoQ.net: >>762
色々な記事で街乗り向き　曲がるの楽って書いてあったんだけどな
あの手の記事って売るためにおべんちゃら書きまくってるから信用しない方がいいのか
765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 22:05:02 ID:g/rupk1K.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 22:20:33 ID:iMhtmgnV.net: >>764
駐輪場とか狭っ苦しいところの取り回しは楽ということはあるよ。
安定といえば、極低速の進行や足着かない静止をトライアル車で出来るんだけど、折りたたみタイプはフレームのヨレが多いので非常にやりにくいな。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 22:31:33.53 ID:B9981nk7.net: パナリコール坊屋は、なぜ必死なの？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:00:31 ID:dvgXzQl+.net: >>764
ホイールベースが短いので小回りはきくよ
Uターンすればわかる
走行性能、特に安定性は大きく劣る
769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:05:56 ID:lA78RvDC.net: >>767
負けてやんのwwwwww

ざまあwwwwwwwwwwww
770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:23:49 ID:dB9z2nRX.net: >>767
>>769
自演
771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:30:45 ID:g/rupk1K.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:38:44 ID:ueygQobp.net: パナの電動自転車で発火など事故３７件　バッテリー３４万６千個無料交換
2020.4.21 18:29
https://www.sankei.com/west/news/200421/wst2004210039-n1.html

パナソニックは２１日、電動アシスト自転車用のバッテリーが発火する恐れがあるとして、
平成２４年１０月から２６年１２月にかけて製造した３４万６２９１個のバッテリーを無料で交換すると発表した。
同社が電動自転車用バッテリーを交換するのは、２７年７月と２８年９月に計６万２８５６個の回収を発表して以来となる。
回収対象のバッテリーで、２７年１１月から今年２月までにケースが溶けるなど計３７件の事故が確認され、
このうち１６件が周囲を焼くなどした。利用者がけがをするなどの人的被害の報告はない。
同社によると、原因はバッテリーパックの設計ミスで、内部の空気に含まれる水分の影響でショートを起こしたとみられる。
回収対象の内訳は自転車に搭載して販売したものが約３１万６千個、交換用が約３万個。
品番は最初の「ＮＫＹ」と末尾３字の「Ｂ０２」が同じで、間に「４４９」から「５１４」まで２１種類の数字が入る。
問い合わせはフリーダイヤル０１２０・８７０・３５５。
５月２０日までは毎日午前９時から午後９時まで受け付け、その後は受付時間などを短縮する。
同社ホームページでも受け付ける。

交換対象のバッテリーが使われているパナソニックの電動アシスト自転車
https://www.sankei.com/images/news/200421/wst2004210039-p1.jpg

リコール社告パナソニック電動アシスト自転車用バッテリー交換のお知らせ
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/eb3/
773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:49:51.11 ID:dB9z2nRX.net: >>771
>>765
何回もはるなバカ荒らし
>>758
774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:50:31.69 ID:q+bOtx/I.net: ベロスターミニとTRANS MOBILLYどっちがいいですか？
TRANS MOBILLYはバッテリーが目立たないのがかっこいいと思うのですが
メーカーがよくわからないのが不安です
775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 00:01:46.23 ID:dpkX5IRV.net: >>771
>>765
コピペ貼りまくりの文旦ゴミクズ荒らしの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 00:26:35 ID:F5TWEKZg.net: >>774
ジックだから割りと安心だと思うけど
777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 05:19:43 ID:orIJ33HX.net: >>774
あそこの14インチとかブランド名変えてるだけで、モーター付きのルノーウルトラライトだよ
保証はルノーと同じで割と安心
むしろバッテリー容量が少なすぎるのが難点
778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 06:29:55.90 ID:Z1XeQc71.net: >>761
GPS内蔵　ロック機構内蔵　ロックした状態で動かしたらアラート　バイクハンターズ
なんだこの最強の盗難対策
デザインが微妙だけどちょっと欲しくなったわ
前世代持ってる人いたら感想聞きたい
バイクハンターズの動画見たけど　普通そうな人が数名で追いかけてたけど
もし凶悪な大人数の窃盗グループだったらどうすんだろw
779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 06:42:06 ID:2ER3bQja.net: >>764
小回りと書くしか誉め言葉がないからな
そもそもチャリ自体が他の乗り物に比べて小回りが効く中で
微妙なサイズダウンしただけの小径じゃなきゃ曲がれん様な道なんか存在しない
780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 06:47:41 ID:orIJ33HX.net: 小径は魅力があるっていうことだけが唯一の褒め言葉だよ
趣味の世界だからそれで良い
小径を走行性能とかで優れてると考えて選ぶ人はあまりいないと思うぞ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 07:07:34.85 ID:x3Hijm7x.net: >>778
誤作動しまくりだろうな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 07:52:07 ID:dlMU1sq9.net: このスレじゃ走行性能で小径を語るバカがちょくちょく出る
783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 07:53:44 ID:8tm11Idv.net: 軽自動車だって走行性能ひどいもんだが
高速で100ｋｍ出すことはできるし、小回りは効くんだよな
S360とか見るとお？っと思う

トラックとぶつかるとぺっちゃんこになって死亡率高いから
俺は乗らないけど
784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 08:16:12 ID:S3PfoqP6.net: S360っていう、いつの時代だよ。
そんなんもう走ってないぞ。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 08:20:32 ID:pMlLG7Iv.net: 今の軽自動車なら高速110キロとか平気で走れるし普通車と軽自動車の比較が口径のでかいタイヤ自転車とミニベロの比較にもならないだろうね。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 08:28:13 ID:8tm11Idv.net: >785
NAならもういっぱいだけどな
トラックに追突されたら後席は無事では済まない
787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 10:08:08.26 ID:rEpVZEgI.net: 小径は重心が安定してる
788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 10:27:17.94 ID:8tm11Idv.net: >787
俺小径も700Cも持ってるけど
小径が安定してるなんて一回も思ったことないな
折りたたみで剛性不足ということもあるけど、ダンシングも不安定だし
同じBR−9070同士でも下りでのブレーキの効きも弱い。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 10:43:02.27 ID:2Kq6+fey.net: >>772
バッテリー交換してもらったら後5年はその自転車乗れるな
私もパナソニック買ったからリコールしてくれないかな
まだ買ったばっかりだけど
790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 10:50:39.43 ID:2Kq6+fey.net: >>785
ランドクルーザーとSUZUKIジムニーとなるとなんとなく分かりそうなのではあるが
トヨタカローラとワゴン R ならそれほど変わらないだろうということになったリ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 10:50:59.92 ID:4AmKG5DK.net: 今日の新聞にもパナリコールの広告が出ていた。
そろそろバッテリーがダメになって買換時期だからリコールでただで交換になるのは嬉しいかも。
自転車本体もダメになって自転車買換かもしれないけど。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:04:59.52 ID:hjI4eQHw.net: リアルにパナのリコール出てたのかw
コピペ厨大歓喜だなww
793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:17:42.68 ID:NZ5Oz9Pn.net: 品番とロットの両方が該当しないとリコールしないのか
不安だ。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:20:08.12 ID:NZ5Oz9Pn.net: ４，５年経ってるから本体も古くなってる。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:25:07.81 ID:NZ5Oz9Pn.net: 軽自動車は安いエンジン音がいまいち。
近所乗り回すのにはコスパいいね。
高速は流石に止めた方がいい。
事故で死ぬ確率9割はいく。
近所の十代悪ガキ、トラックに潜ってしまって
８ねん植物人間だったよ。
良く息吹き返したものだ。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 13:05:38 ID:i3MPFwVZ.net: >>787
小径にした引き換えに重心以外の全てが不安定になるから全く意味無い
797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 14:14:20 ID:Ef3jKeT8.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 14:24:41 ID:lJuL4wPc.net: >>797
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww
799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 14:52:44 ID:15fdOLcV.net: まさかのバッテリー厨勝利w
800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 14:54:29 ID:9JGN15W4.net: 8
801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 15:14:17 ID:zNvK4dfB.net: >>796
ミニベロが低重心ってのもマユツバ者だ。
サドル、ペダル、ハンドルの高さはほとんど変わらん。
一番重い人間の位置が変わらないからな。
コーナーでのバンク角を削ってペダルを低い位置にすれば、全体的に低くできるから低重心になるけど、コーナーで直ぐにベダルが地面につくから危なくて運転できないだろ？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 15:42:20 ID:oIm63Sex.net: >>797
文旦乞食
803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:08:00.26 ID:7Rdd9xSB.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:12:10.63 ID:1kLVO38p.net: カゴや子乗せイスが低くできるから、積載物に関しては低重心だな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:15:37.88 ID:pJ0Ewwqv.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:24:44.33 ID:bh1PJba7.net: >>783
>>784
S660だろ、S360は未発売。
しかし軽は事故が心配とかよく言うよな信じられん、自転車とかバイクも
そうだが、本質的に危ないもん乗ってるくせに。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:25:46 ID:pJ0Ewwqv.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:27:02 ID:NbQtY69g.net: >>803
>>805
何回もウザイ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:49:37 ID:Gi1Gpy2T.net: >>808
メーカーに言えよ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 16:51:15 ID:Z1XeQc71.net: VanMoof機能は最新未来って感じなのに
見た目はパッと見、電動自転車にすら見えなくて　デザインも未来感もないのはわざとなのか
あまり高そうなのは盗まれやすいからな
811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 17:01:15 ID:GPg0Y7b+.net: >>809
ぶんたん古事記に言えよ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 17:08:43 ID:pJ0Ewwqv.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 21:22:14.34 ID:Pg+jo6hI.net: >>812
キチガイ文旦
814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:37:29 ID:sEpN4tIr.net: ネット見てて思うけどeバイクってたくさん発売されてるわりに
なんでこんなに話題にならんの？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:43:06 ID:orIJ33HX.net: 小径E-bike市場がもうすぐ花開くから
と、思ったけど、コロナで遅れそうだね
816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:50:00 ID:DpT4Gb7Y.net: >>814
利便性が悪いからだろ
スポーツ系は特にな

逆に実用系は理にかなってるのでかなり売れている
817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:52:12 ID:Z1XeQc71.net: どんなに凄い機能だってアピールしても結局24kmでアシスト切れるんだから
スペックモリモリにしても必要過多だからじゃねe bikeは
でもコロナのせいで電車乗りにくくなってるから逆に電動自転車需要は上がってると思うぞ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:53:22 ID:9b5iPNk6.net: >>815
更に売れてないジャンル
819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:57:05 ID:orIJ33HX.net: >>817
そー
だから
ママチャリベースの次はミニベロベースになるわけさ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 22:59:32 ID:I/CJADHU.net: ミニベロ自体売れていない輪行できる折り畳みが僅かに売れているだけ
更に重くで充電いるもの流行るわけない
821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:08:31 ID:uDJhmtNa.net: >>817
俺もその流れでこのスレ辿り着いてしばらく読んでたんだが、価格・性能・デザインでしっくり来るのがないんだよね
街乗り中心だから小径でいいかと思いつつ、安い買い物じゃないから20～30km圏くらいのサイクリングもこれを機に始めようとか考えてたら2週間経っても決まらん
地元は坂がとにかく多いから以前クロスは乗らなくなった経緯があるし、現状バランス的に良さそうなTB1eに気持ちが傾いてる
822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:16:19 ID:orIJ33HX.net: まあ、今はもーちっと待て
823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:26:30 ID:tYz8/kr6.net: おもっくそ長く走れて、充電早くて、そこそこ軽量なバッテリー(バッテリー革新)が
そろそろ来年辺りは市場に出てくるだろう、と思いつづけて、はや3年。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:27:31 ID:3r1g5jxi.net: もう出てんじゃん
100万するけど
825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:31:51 ID:0FAoSfS5.net: 街乗り買物用のママチャリ電アシか、700cのE-BIKEかどっちかにしたほうがいい。
ミニベロとか、買いものには不向き、ロングツーリングにも不向き。二兎追う者は一兎も得ずだ。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:32:01 ID:dzcj0JE9.net: >>821
坂の多い20kmのサイクリングとやらに本当に行くのなら、もうワンランク上の買おうぜ。TB1eじゃつまらないよ。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:39:49 ID:uDJhmtNa.net: 悩み所のもう一つは、通勤先が2kmなんだよね
だからいい奴買って颯爽と乗り付けるのも恥ずかしいし、しかしせっかくなら遠乗りもしたいあわよくば腹の贅肉も落としたい
二兎を追ってるといえば確かにそうだな
安めのママチャリタイプももう一回考えてみるよ、アドバイスありがとう
828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:41:22 ID:Tj00+eyc.net: >>812
コピペ貼りまくりの文旦ゴミクズ荒らしの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:42:15 ID:mLGYwns5.net: 3キロだから、YPJCで通勤してる。カゴ付きママチャリタイプとか恥ずかしくて乗れん。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:45:39 ID:uDJhmtNa.net: >>829
お高い割には航続距離短いようで候補から外したんだけど、不満はない？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:52:01 ID:mLGYwns5.net: 週1充電で済んでるし、特価だったから。
19万とかじゃこれは買わないよな。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:52:47 ID:dzcj0JE9.net: 毎日乗っても10km程度じゃ腹の贅肉は落ちんよ。使わないもん腹筋。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:53:51 ID:dzcj0JE9.net: 2kmか。自分なら歩くかもｗ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 00:04:45.81 ID:UCveD6jn.net: 帰りはなるべく歩いてるんだが、正直しんどいw
コロナと相談しつつ試乗しに行ってみる
835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 01:08:33 ID:TPrYnISh.net: どんなお高いe-bikeでもバッテリー容量が限られてるからアップダウンコースなら大体80km程度しか走らない
平地だけなら200kmオーバーも可能というかアシスト効かないスピードで走りゃなんぼでも行けるがね
その場合アシスト付いてる意味は全くないけどな
836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 02:15:47 ID:xHguocCa.net: 折角モーター積んでるのに発電機能がいまいちなのがな
ペダルを止めなきゃ発電できない仕様だから発電機として全く使えない

スタンドつけてローラー的使い方も出来れば家でも使える自転車になるのにな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 03:24:58 ID:CZJ0CKqE.net: うちのリコール交換したバッテリーさらにリコール対象でわろたw呪われすぎだろこのvivi
838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 03:26:25 ID:CZJ0CKqE.net: って思ったらちゃんとBって付いてるか
流石にそうだよねw
839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 05:36:49.02 ID:gGMTmZj3.net: 折り畳みミニベロタイプが良いよ
見た目、普通の折り畳み自転車だから気負った感じは皆無だし、とにかく軽い
時々、輪行もしたりして楽しんでるよ
距離によってはバッテリーの予備をカバンに入れていくこともあるけど
500mlのペットボトル程度の荷物だから気にならない
つーか、気にならなすぎて、時々、忘れてしまうが
こないだは忘れて、帰り道15kmほど電動サポートなしで帰ってきたけど
普通に走って帰ってこれた
車体が軽いってのは助かる
840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 06:07:30.40 ID:Jk7L5nKg.net: >>839
車名がわからなきゃ、勧められても健闘できない。
クソ重い折りたたみも多いからね。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 06:18:59 ID:gGMTmZj3.net: >>840
失礼した
自分のはトランスモバイリーってとこの14インチ
ベース車体はルノーウルトラライトらしい
（タイヤはビッグアップルに替えてる）
自分のは旧型のクランク駆動タイプだけど、分かることなら答えるよ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 06:42:02 ID:X9CmPPFV.net: これかな。
http://www.gic-bike.com/tm_lp/tm14_tm16-next.html

クルマに積んで出かけて、街中散策には良さそうだね。
843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 06:50:43 ID:gGMTmZj3.net: >>842
ああ、それは現行だね
現行はフロントハブ駆動になったらしいから、また違う乗り味なんだろうな

小回りが効くし、漕ぎ出しが軽いから、街中散策なんかには向いてると思う
もちろんスピードは出ないけどね、坂は余裕
844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 07:04:31 ID:5uP1zI9i.net: 露骨な自演ステマw
845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 07:46:14.76 ID:SEbhmDaT.net: ぎやぁークルーズが欲しいよぉ(；ω；)
846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 07:48:34.59 ID:gGMTmZj3.net: >>844
単に自分の乗ってる自転車を勧めてるだけなんだぜ？
画像アップみたいな面倒臭いことをさせようってのか？w
847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 07:52:59.07 ID:bzkkgimL.net: >>846
そうね面倒くさい事やっていいよ。
それより前にも書いたが初心者の多いスレで
危険な小径車をすすめんなよ。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 08:00:51.42 ID:gGMTmZj3.net: >>847
自分の見解に基づいた要望を人に押し付けるなよw
849 ：[sage]：2020/04/23(Thu) 08:58:02 ID:kKcPkYpP.net: >>848
心が狭い奴
850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 09:20:52 ID:KPo/oLyB.net: >>829
荷台と泥よけ付けて乗ってる
851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 10:12:58 ID:RRLUI0cA.net: 通勤用途多いみたいだから
ヤマハもスポーツタイプのYPJじゃなくて
ベロスターやTB1e的な快速通勤ルッククロスを推していくべきなんだ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 10:49:31 ID:zX3UOEX4.net: トランスもバイリーフのクロスバイクってAmazon見てたらよく見かけるけど使ってる人ここには居ないのかな？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 11:04:11 ID:mf84rvwp.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 11:30:58 ID:/odaDgl2.net: >>821
>>835
尾根幹、尾根緑、小山田、三高周辺の登り下り走り回ってもTB1eなら
下りでの回生が圧倒的有利に働くので航続100km超は確実。もちろん
下り以外は常にアシスト（エコ、オートが主で一部パワー）効かせて
走ってるのでアシスト外速度で走りたがる人がどう感じるかは知らん。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 11:45:17.24 ID:ZTwDypKr.net: >>852
E-MAJIC700ってやつ？
なら俺も気になってる
10万円貰ったら買おうかなと
856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 11:52:10 ID:yksLe93T.net: >>854
TB1eみたいな純通勤チャリでサイクリング勧めないで
857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 11:53:04 ID:ujrdoSwZ.net: パナのバッテリーがUSB出力対応したし今のところ買うならパナ一択なんだよね
858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 12:26:34.53 ID:OQZMWyGf.net: >>855
>>856
車名だすとステマ扱いだから。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 12:47:09.85 ID:Fy1bmIbq.net: >>853
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 12:48:52.25 ID:hQrXe2yy.net: 自分もトランス気になってるんだけど
ライトも鍵もメーターもついてないみたいだねー
もしかしたらバッテリー充電器もついてないかもしれない
不親切設計が気になるねー
861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 12:51:17.39 ID:/odaDgl2.net: >>856
クロスに乗らなくなるような山坂地域で30kmとか走るとバッテリー消費
が激しくて、帰路でのバッテリー切れ恐怖感が尋常ではないんだ。
確かに通勤通学向けかも知れんが、この価格で安心して山坂をポタリング
できる車両は他にないよ。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 13:05:08 ID:nwR4RCpJ.net: >>860
何が不親切なのか全くわからんが
余計な鍵やライトなんか付けたら外すのに手間がかかるし最初から自分で好きなの用意した方がいい
863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 13:14:14 ID:oI19g3GR.net: スポーツとして乗ってる人は下りでもペダルを回すんだよね
運動するために乗っているのだから楽な平地でも充電出来た方が便利なわけで
筋力が無いとどうにもならない上りだけアシストできれば事足りる

つまり充電(トレーニング)モードスイッチを付けてくれという事だ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 13:41:16.22 ID:BXvl2Cet.net: >861
TB1eはブレーキがプアだから
坂には向いていない。
平地ならこの価格帯でベストの1台だけど
865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 14:00:35 ID:RRLUI0cA.net: 前Vでブレーキ不足することなんてあんの？
866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 14:30:54 ID:vTuV/9Hx.net: >>865
速度が出ている程不足するよ
ブリの回生制動ってアシスト域外でも作動するの？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 14:44:33 ID:hihYg48h.net: tb1eでツーリングは乗り手に依るが平均スピードがかなり遅くなるから長距離には向かない
いくらバッテリー持ちが良くても日が高いうちに帰れないんじゃ困るわ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 14:50:25 ID:AJPTRH64.net: >>867
そんなに長距離を走る人は電アシなんか使わないよ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 14:53:06 ID:Q4WQtAeQ.net: >>865
Vブレーキは、ブレーキシューの交換でかなり効きがかわる。
問題はリアのローラーブレードだろうね。お手軽に交換できない。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 15:49:59 ID:Y8rOqkQa.net: 確かにヤマハパナブリジ以外の話はここでは聞かないな
ルイガノとか実際どうなのよ？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 16:16:18 ID:mf84rvwp.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
872 ：!dama：2020/04/23(Thu) 16:23:49 ID:JF/xzXQI.net: 平地から高台の住宅地に引越したら自転車乗らなくなって5kg太った
電動アシスト自転車なら乗れるかとヨドバシでtb1e注文したら4月30日に届くって連絡来た　在庫があって良かった
873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 16:38:56 ID:/LfyRzeb.net: >>869
ローラーブレードてｗ

ローラーブレーキはハイパータイプへの交換は簡単だよ、ほぼポン付けできる。
というか、ローラーブレーキってじわっと握るとその後どんなに加圧してもロックしないけど
瞬間的にガッとかけるとロックしやすくなる独特の特性がある。
これ、ノーマルでもハイパーでも似た感じ、両方で試したことがある。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 16:43:25 ID:/odaDgl2.net: >>864
>>865
下りでもせいぜい20km/h程度で基本的にスピード出さないから全く困らないが
スピード重視派で平地走行中心ならTB1eは買わないほうが幸せだろう。
>>867
>>868
川沿い基本で片道50km程度ならしっかりアシスト効かせて走っても日中に帰れる。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 16:43:30 ID:542dhycc.net: ローラーブレーキはロックしないようにぬるっと効くようにあえてローラーに溝が掘ってる
そもそも二輪はリアでコントロールしてフロントのブレーキで止めるので
876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 16:52:16 ID:sC6oa3C6.net: これらを見てくれ
オートバイでも自転車も同じだ
カチッとしてるほうが効いてるようにみえて急制動させたとき止まる距離が伸びてしまっている
感覚で早く止まってる止まって無いと思ってるだけで
後輪はロックし滑ってるだけ
リアがローラーブレーキなのは同時に同じ力で使った場合、この7:3が自動的になる

https://www.tandem-style.com/beginner/hints-and-tips-for-sudden-braking/

https://moyamoya-motors.com/how2-use-rear-break/
877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 16:56:13 ID:vTuV/9Hx.net: だから下りでもし高速域に入ってしまうと
ローラーブレーキだとコントロール以前の問題なんだね。
下りで30km/hも出てしまったら制動力がまずものをいう。
だから速度を出さない前提なんだよね。
低速域でサポート的に使うなら問題ないけど。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 18:05:08 ID:4uvuw/Xl.net: そこでハイパーローラーブレーキですよ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 18:33:35 ID:l9v2ucGD.net: >>871
文旦乞食
880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 19:39:41.19 ID:/xwV1IEr.net: 半径4、5kmの街乗り　坂道なしで10万から15万くらいのおすすめのモデルある？
なるべくデザイン良くて、バッテリーの容量あって、軽くて、速い奴が良いです
881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 19:42:20.34 ID:pUnLjOmA.net: 電動いらない
882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 19:43:14.28 ID:yI2XrNlt.net: 15万以下でデザイン良い電動自転車って無いよな
883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 19:55:49 ID:nBmuk+f+.net: >>882
うん
884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:04:11 ID:wnPCBxOJ.net: >>878
ブレーキシューなら、5分で交換終わるけど、それは何分かかるの？
885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:04:55 ID:jETR7uoX.net: >>882
安かろう悪かろうか？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:10:14 ID:C0009y5f.net: >>880
とりあえずこれとか？
http://www.gic-bike.com/e-bike-world_lp/spec_e-magic700.html
軽くて速いまでは合致しそう。
バッテリー容量は7だから普通かな。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:11:23 ID:C0009y5f.net: これ、ステマ認定されるな。
なかったことにしてくれ。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:25:01 ID:Bsf9zqF6.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:27:08 ID:RRLUI0cA.net: TB1eでも後悔してる人がたくさんいるみたいだけど
電動アシストの時点で軽さ速さは望めないし
坂無しならあまり恩恵ないからよく考えて買いなよ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:40:15 ID:djPaYxgM.net: そもそもどれくらいの激坂いく気なのか気になる
街中の坂なら電動無くてもギア比次第で楽に登れるのに
自転車をそんなに乗ってるない人が電動じゃないとキツいと思い込んでる可能性もある
891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:10:49 ID:hihYg48h.net: 自分は日帰り最大で169km獲得標高3100mだがこの時のバッテリー消費量は概算で25V42A位
スペア2本と充電器持ちでほぼ使い切った
走行時間は休憩込み9時間
山岳ブルベ200kmコースを電アシで走るのは予備バッテリー無しでは不可能だな
892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:11:16 ID:+5W5G4cS.net: >>882
んで15万以上でデザインがいいのを挙げてみろと言われてもお前は答える事が出来ないんだろ？
何故ならお前は文句をつけるのが目的だから
そしてお前がいいと思ったデザインのセンスをバカにされるのが嫌だからお前は答える事が出来ないw
893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:18:32 ID:yI2XrNlt.net: JR1
894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:18:34 ID:+5W5G4cS.net: >>865
平地ならほぼ前しか使わんが雨の日や峠の下りは後ろローラーブレーキなんかに乗るのは御免被る
895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:27:33 ID:9OXNFczp.net: >>893
ださい
896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:28:17 ID:dR9bjSn2.net: >>894
ローラーブレーキは天候に左右されない
自転車詳しく無いんだね
897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 21:34:18 ID:mf84rvwp.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 21:41:32.18 ID:ot9z8SkI.net: >>893
ＢＥＳＶはいいな
どれも見た目良いわ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 21:43:21.53 ID:cXOTHzAH.net: >>893
それがかっこいいのか？
900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 21:49:51.82 ID:yI2XrNlt.net: >>892
なあ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 21:50:51.79 ID:ciIKB5w9.net: >>888
>>897
キチガイ文旦乞食
902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:23:40 ID:/xwV1IEr.net: どんなにハイスペックでも安い原付にすら馬力で敵わない中途半端な存在だからな電動自転車は
つまり電動自転車はスピードじゃなくてバイクにない手軽さ快適さ爽快感オシャレさを求めるものだわ
それに当てはまる奴だとデザイン良いBESVとかじゃね　詳しくないからこれに当てはまるブランドあるなら知りたい
903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:25:12 ID:VBcNC/3X.net: 何いってんだこのアホ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:36:16 ID:UyhraJI6.net: >>893
じゃあそのへんな自転車買って乗ってる所の動画よろしく
905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 22:43:21 ID:yI2XrNlt.net: >>904
何いってんだこのアホ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 22:48:02.48 ID:xETc2Hei.net: >>905
はよ買えよ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:16:13 ID:CF4SCu+F.net: >>896
絶対的制動力が足りない。
それだけ。ゆっくり走っておけ。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:17:49 ID:mf84rvwp.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:29:03 ID:yI2XrNlt.net: >>906
何言ってんだこのアホ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:39:26 ID:ycNfz0+9.net: >>891
そんなに走る人は、そもそも電アシなんか乗らないし。
貴方みたいな変態さんだけだろw
911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 23:43:45.11 ID:Ess6xe5h.net: >>890
一般人が乗ってるママチャリには内装3段がいいとこ。
登りをらくらく走るには程遠い。
荷物を積んだ買物帰りに登りは特に辛い。そのために電アシがある。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 23:50:23.54 ID:mf84rvwp.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:02:10.15 ID:15DLzJDz.net: >>912
>>908
コピペ貼りまくりの自演ステマ文旦ゴミクズ荒らしの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:04:15.09 ID:Mh2lgHKp.net: すぞ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:05:36.79 ID:rgBoYT+A.net: >>914
言語障害w
916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:20:31.30 ID:gBrhn7Ad.net: >>898
じゃあ買えばいいって一年近く前にも言った気がする
買ったやつ見たことないわ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:22:32.79 ID:gBrhn7Ad.net: ちょいまえはXDSが最高とか言ってたやつも急に消えたし
買えばいいのに
チャイナ系のやつが混じってんのは間違いないけど
自転車はだいたい台湾だからいいけどチャイナは無理だわ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:23:27.83 ID:+GiB5JHj.net: BESV、地方では売ってない。
通販ではその後の整備とか不安。
地方ではBS、パナ、ヤマハが安心。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:26:50.77 ID:gBrhn7Ad.net: マスクの件もあるし中国系は出来るだけ排除した方がいい
920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:30:17 ID:gBrhn7Ad.net: 電動はバーファンのユニット以外購入しよう
921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:59:15 ID:URQDbhmx.net: なーにがbesvだ…
ヴェクトロンs10しかなかろーが！
922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 01:06:57 ID:ldSH05mf.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 03:23:34 ID:A0D9wZ34.net: は？
https://i.imgur.com/VAWSKzF.jpg

は？
924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 04:55:53 ID:5Eu4QnGG.net: >>896
天候に左右されずに常にクソブレーキって話だろ
アスペかよw
925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 04:57:14 ID:/K9XYpAZ.net: >>924
くやしかったんだね
926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 04:59:26 ID:5Eu4QnGG.net: >>902
まあお前は原付すら買えん貧乏人な訳だがw
だから馬力でしか語れない
実際原付なんて中途半端なもんがどれだけ不便か分かる筈だからな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 05:01:05 ID:5Eu4QnGG.net: >>925
本当の事言われたからって怒んなよアスペw
928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 05:04:17 ID:mm4ioLVR.net: >>924
止まれないのはブレーキじゃなく使いなれてないからだと思うよ
峠とかでもフロントで普通に止まれるから
平地でも35キロくらいでいつも走って止まってるから
一度特訓してみてね
929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 05:10:41 ID:ZvytgGgN.net: >>928
ローラーブレーキは制動力が絶対的に足りないんだよ。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 05:19:53 ID:y2eH3zon.net: >>928
わざわざゴミブレーキを使う意味が全く無い
931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 05:49:17 ID:cRFyMbTG.net: >>929
>>930
正論過ぎてぐうのねも出ない、
932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 05:54:03 ID:2IS50nzk.net: >>924
そんな利きの悪いやつ無いと思う
フロントの使い方が悪いんだね
933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 06:17:31.89 ID:HTId1h5V.net: >>932
ママチャリしか乗ったことないママチャリ脳だとローラーブレーキは効きが悪くないらしいが
この板ではローラーブレーキなんか論外なんだよ
使い方がどうとか言ってる時点でブレーキとして欠陥品だということに気付け
934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 06:32:01 ID:3lLyDJiz.net: >>928
ママチャリのギア比で平地をいつも35キロで必死に漕いでるってキチガイ過ぎてワロタ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 06:50:52 ID:a1yovCdo.net: 主要都市駅近に住んでると原付は一通が多すぎて超不便なんだよ
その辺無視してガンガン走れる電アシが超便利
936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 06:52:30 ID:agBVcn2e.net: >>924
フロントを効かすように握るといい
フロントのVブレーキが使えてないだけ
他のクロスとかマウンテンバイクと同じ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 07:14:30 ID:5Eu4QnGG.net: >>936
他のクロスやMTBと同じ前後Vブレーキの車種を選べばいいだけ
後がローラーブレーキとかいうクソブレーキの車種を選べぶ必要が微塵もない
つうかやたらローラーブレーキを擁護してるのはtb1e厨だろw
ベースのtb1がなんちゃってクロスだからこんなクソブレーキを庇わなきゃならんとは不憫だなｗｗｗ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 07:27:09 ID:T0sCE60c.net: まあええんちゃうん
グリス入れとくだけやしそもそもラクしたいから
電動アシスト選んでるんやし親和性高い
939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 07:37:22 ID:WkyRpwt0.net: 平地で35キロも出せるならアシストいらんやろ…
940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 07:44:53 ID:PAcbBuca.net: 最近、駐輪場で見かけた安いクロス、前後ディスクブレーキが付いていた。
安いのに凄いなと思ってよく見たら、放熱盤付きローラーブレーキだった。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 07:52:06 ID:OVsCi460.net: 今100万の電チャリが数万円くらいになったら流行るだろうな
でもその頃には車が地面から浮いてそう
942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 07:59:51 ID:+mPPD17a.net: 自転車1万円、モーター1万円、電池1万円、計3万円
そんなかんじか？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 08:12:41 ID:ldSH05mf.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 08:27:24 ID:gqlAcynX.net: >>825
その二つは満足感がある。700cで弱いアシストでスルスル走るのが好き。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 08:43:23.00 ID:eYV+YLon.net: >>935
都市以外では原付のが有利
行動範囲が3倍以上
946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 09:20:10.63 ID:WE3oZtJD.net: >>922
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 09:20:38.15 ID:WE3oZtJD.net: >>943
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 09:20:56.14 ID:2DSl0Ug6.net: 原付はメットが必要だからな。
めんどくさいんだよね
949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 09:36:25.08 ID:P/xSHOsy.net: >>917
呼んだか？
6980元のリード600が15万円くらいで出るの待ってたんだが出ないのでTB1e買った。
http://www.xidesheng.com/product/electric/1090.html
13万円程度で山坂走って航続100km超が確実な電アシはTB1eの他に無いぞ、登りが
楽なら平地や下りの速度は25km/ｈも出れば十分だ、ブレーキもローラーで問題ない。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 10:15:58.21 ID:OYCustwX.net: >>924
乗りなれたらコントロールできるようになると思う
握力とかも無いのかもしれない
951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:07:52.44 ID:InBAEsgF.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:08:31.22 ID:lFv9Xhj0.net: >>937
フロントがVブレーキなんだから、Vブレーキ前後でも同じ事だし
止まれないとか言うのは反応が遅いだけ
ママチャリしか乗って無いからそうなる
953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:13:33.86 ID:InBAEsgF.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:25:22 ID:MPONvLK/.net: >>952
あんたはそれ乗ってりゃいいじゃん。俺の自転車じゃないし
955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:35:26 ID:CNd5HQRn.net: TB1eのリアはローラーブレーキに加えてモーターの回生抵抗もあるから結構制動力あるよ。
もちろん急制動は無理だが、徐々に減速して回生を稼ぐ用途には向いてる。
むしろフロントは緊急時しか使わない。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:42:54 ID:OYCustwX.net: 止まれない人ってフロントを強くかけると前転でもすると思ってんだよ
前を強くかけないと
957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 11:53:14 ID:ML/KtzW4.net: 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587696751/
958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:12:45 ID:IwSOUESU.net: >>951
>>953
ゴミカス文旦
959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:17:44 ID:7DJh3zRk.net: パナクソニックの電動アシスト自転車を買った人は、
毎日のようにリコール追加のチェックしないとダメじゃんw
960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:33:36 ID:dsq4XRIn.net: ここでTB1の下り怖い人たちは
ヒルクラやグランフォンドとかの距離10kmあたり標高500mくらい下る
6%平均の下りのことを行っているわけで
街中の下り坂を想定している人とは噛み合わん

TB1の後輪ブレーキでは
40kmからかけても減速しないだろうね。

大人しく平坦で乗っていれば問題ない
961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:42:41 ID:DxKPR8AF.net: そのレベルだと止まる所から学ばないとね
リアしか使えてないから
962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:50:00 ID:J25Yref2.net: ダウンヒルとかだと60超える時もあるからなぁ。流石にディスクでも60超えたら急に止まらんから早めにかけてるわ。寒いとよけいとまらんからなぁ。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:58:53 ID:OYCustwX.net: やっぱり基本が出来てないのに無理をする人がいるんだろうね
ブレーキで止まれないとか
車とかオートバイでも良くいるし
車で事故に合ってブレーキが効かなかったとか
完全に乗ってる人間が追い付いてない
964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 12:59:45 ID:MMCLhQxO.net: 誰かTB1で奈良大阪県境にある
暗峠の平均22%、最大40%の2kmの坂を下ってみてくれんかな。

YPJで下った人は、異音がして前後ディスクローターが
触れないくらい熱くなったが、最後まで効き変わらず下れるらしい。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:01:57 ID:QM6glmrx.net: でも自転車にはいないよな
ペダルとブレーキ間違える奴ｗ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:04:46 ID:nhQs882G.net: 平地なんか40キロ近く出してても普通に止まれるし
自分も峠走るけど止まれなかった事なんか無いしね
そもそも止まれなかったら事故に合ってる
能力以上の事をして反応が遅くて対処出来ないんだと思う
967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:07:23 ID:1rJIQpZ1.net: で、TB1eの店頭在庫はいつ並ぶわけ？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:11:50 ID:srdQ343D.net: TB1eは回生強なら4%5%くらいの下り坂だと失速するくらいモーターブレーキが効くだろ
だから普通に走りたきゃ回生弱モードで下るし平地回生利かせりゃノーマルママチャリより汗かけてダイエットにもなる優れものだぞ
普通使いならブレーキの心配いらんよ
バッテリー満タンで回生効かない時は知らんけど
969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:12:42 ID:9FRbesq7.net: >>952
反応がとか言ってる時点でゴミなんだよw
誰が使ってもすぐ止まれるのが当たり前のブレーキ
ママチャリにしか使われてないローラーブレーキとかただのゴミ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:18:58 ID:hdkvRNxc.net: >>960
話が噛み合わないのはスポーツ車でローラーブレーキみたいなクソブレーキは採用されてないしわざわざ選ぶ必要がないってだけの話なのに
クソローラーブレーキ厨は止まれるどうこう言い訳するからだぞ
tb1eで前後vやディスクモデルが出た時にローラーブレーキモデル選ぶ奴はバカってだけ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:21:36 ID:eYxlFYzq.net: ★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:22:06 ID:OYCustwX.net: >>969
つまりママチャリしか乗って無いからそんな反応しかできない
こぐスピードも遅いから
973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:23:29 ID:vyooEBNl.net: >>972
それお前じゃんｗｗｗ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:23:36 ID:Nvb7PrVF.net: TB1eレベルのブレーキで良く効く。とか力説してる奴は下手くそ過ぎてブレーキが使いもにならないことに気づいていればないだけ。
フロントブレーキをもっと使え？次元が低すぎるんだよ。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:33:38 ID:zljKQcC9.net: >>968
２４km/h超えても回生制動は作動しているのか教えてくれ
あまり考えず乗っている人は、ペダル逆回ししちゃうと自動減速はオフになるんだろ？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:35:37 ID:OYCustwX.net: >>974
いれば無い？
逆、下手だからブレーキで止まれないのでは？
俺は止まれると言ってるんだけど
だから止まれ無い人は反応が遅いと言う話
977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:39:34 ID:RSZTR0yP.net: >>969
だから君みたいなおじいちゃんみたいな人の事でしょ
そもそも一般的に一番多く普及してるのに止まれないとか
978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:51:03.11 ID:NoceQo7k.net: ニッサンデイズもGT-Rもブレーキが付いてるんだから同じように止まれる。
お前らは、そういう低次元の話をしてるな。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:54:48.93 ID:A0D9wZ34.net: 同じように止まれるってw
デイズはドラムブレーキじゃないか？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:03:42.17 ID:2Kjx1uF3.net: >>978
意味不明
981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:05:53.12 ID:R1dmBAiz.net: >>970
ブレーキの特性分かって無いでしょ？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:12:31 ID:MMCLhQxO.net: 昔よろしくメカドックという漫画でだな
ハイギヤードの東条というイケメンチューナーが
ツインエンジンを搭載したいすゞピアッツァというモンスターマシンで
主人公風見のセリカ☓☓を華麗に引き離す。

しかし、ブレーキは全く強化しておらず、
「高速からの減速はエンジン（TB1で言う回生）ブレーキを使う」
という名言を残した結果は。。。

まぁそういうことだ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:29:02 ID:zljKQcC9.net: ローラーブレーキの特性は雨でも同じ制動効果というだけだよ。
その制動効果というのは、最初にゆるくかけると後から強く握っても
ロックするほどにならないが、最初からぎゅっと握るとロックするほどの制動力になるもの。
握りの調整で制動力を変化させるにはコントロール性が悪いブレーキで
ママチャリ採用が多いのは、最初の理由が第一。

で、誰も回生制動については答えてくれない。YesかNoでいいのに。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:34:59 ID:0M5VrkxY.net: >>980
アンタは低次元ってこと
985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:36:29 ID:0M5VrkxY.net: >>983
エアユーザーしかいないから？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:50:20 ID:oAswbG7k.net: >>983
ローラーブレーキでロックできるって本当か？
自分のBR-IM81はギリギリまでワイヤ引っ張って４本指レバーで一気に握ってもロックしないんだが。
後輪だから何も困ってはいないしむしろその方が良いんだが
ロックできるって話を見ると俺のブレーキ、実は不良品なのかなと不安になる。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 15:07:08 ID:zljKQcC9.net: >>986
できるよ。自分のSP5は最初から最大まで強く握ったら後輪ロックする。
タイヤ減るの嫌だからそんなことはしないけどね。
ただし最初だけ。走行中何度もブレーキを使っていると温度が上がってグリスの潤滑がよくなり
金属同士で制動しにくくなるのでロックしにくくなっていく。
これと別でグリス自体が減っていると常に強烈にかかることがあるが、グリスがあっても低温下だとロックしやすくなる。

ロックしないのは不良品ではないよ。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 15:10:49 ID:zmVfpLqT.net: >>910
俺もそのくらい乗るが、その時は普通のロードに乗るな。
電動は近所の買い物とか楽だしめっちゃ活用してるが。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 15:50:04 ID:pOmgMYCE.net: >>971
キチガイ文旦乞食
990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 15:52:24 ID:kbdrp9tJ.net: >>985
頭悪そう
991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 15:58:00 ID:oAswbG7k.net: >>987
冬で寒い時の初回ブレーキでもダメなんだ。
家の前が下りなんで出発する時に試すけどフルブレーキの制動はたいした物だけどロックできない。
さすがに未舗装だとフルブレーキでロックするけどそれは話が違うし…。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 16:03:22 ID:Zm/CWCUe.net: 普通はロックさせないようにブレーキする
993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 16:31:03.90 ID:P/xSHOsy.net: >>983
おまたせ、雨が降る前に確認してきた。27-8km/h（CATEYE表示）でも、ブレーキ・坂道ともに
回復クルクル表示するのは確認済だったが、下りで普段絶対出さない30km/h超を恐怖と戦いつつ
33km/hまで頑張ってクルクル表示確認したぞ。それ以上知りたければBSに聞け。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 16:35:39.59 ID:zljKQcC9.net: >>991
＞フルブレーキの制動はたいした物

そう感じているならそれでいいんだよ。
ロックできなくても。ロックしたらタイヤが地面と滑ってることになるから。
その方が止まらないシーンがある。
そもそもロックさせるのが難しいブレーキ構造。じんわり効くから。
どうしてもロックするほどしたいなら、グリス変えてみるとか。
自転車屋にもっていっても、そういうブレーキじゃないと言われるだろうけど。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 16:49:49.25 ID:P/xSHOsy.net: >>994
答えたぞ何とか言え、補足すると当たり前だが30km/hだと回生してもブレーキ代わり
には全くならない。

とにかく繰り返す、スピード狂はTB1e買うなよ不満ばかりで不幸になるから。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 16:53:05.71 ID:zljKQcC9.net: >>993
サンクス。効くことはわかった。お疲れ様でした。
普段怖さがわかって使っている分なら問題ないと思いますよ。

後輪ブレーキがモータブレーキ制御と絡む構造だから（ハーフにぎりで回生）
正直リアのコントロール性に関してはあって無いようなものだと思うので。
あと満充電の時は作動しない。（説明書57P）

加えて
自転車の速度が低速もしくは高速で走行している場合は、回復充電機能が作動した
ときに発生する制動力は弱くなります。（説明書５７P）
997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 16:56:17.64 ID:zljKQcC9.net: >>995
私は最初からそう言ってるつもりなのだが。
後輪ローラーブレーキでも、メインは前ブレーキだろとか書いてた人がいたから。
異論はありませんよ。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 17:13:05 ID:P/xSHOsy.net: >>996
どういたしまして。
>>997
バイクの場合、確実に減速させるためには前輪ブレーキが基本で後輪は補助的に
使うのが鉄則だが、自転車も同じではないのかな。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 17:21:44 ID:zljKQcC9.net: >>998
それはその通りです。
速度を出すならそれなりのブレーキが必要というお話です。
前後ディスクの自転車も世の中にはあるのですし。
後輪がVブレーキな車両もあるということです。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 17:27:51 ID:oAswbG7k.net: >>994
あー、なるほど。
ロックできると言うよりはロックすることもあるってニュアンスなのか。
それじゃ気にせず使うことにします。
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
231 KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

read.cgi ver.24052200