MTB初心者質問スレ part114

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 23:37:50 ID:r+Ydpr9I.net

MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
　→そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
　くれぐれもご注意ください

※前スレ
MTB初心者質問スレ part113
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583879271/

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 14:27:53.47 ID:fSsaXCfs.net

ところでGTの新フレーム
フローティングステー・トリプルトライアングルってのが気になる
フレームがしなることで衝撃を吸収するらしいけど面白そうだな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 15:09:23 ID:zVXVJPPZ.net

>>65
コメンサルが先に出してたがもう止めちゃったかな？
試乗してみたけどタイヤにパンパンに空気入ってて乗り心地わからんかった

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 15:42:56 ID:8s16RvSG.net

フレームで衝撃吸収するならクロモリとかいいんじゃね？
しなるって言われてるからMTBには最適かも
頑丈だからアルミより耐久性もありそう

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 17:56:56 ID:Qk6AXNFf.net

結局は堅牢なフレームにフルサスが一番でしょ
お手頃なフルサスが無くなっちゃったねえ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 18:16:23 ID:OynoG7ux.net

今前後TAのフルサスで30万以下なのってメリダかキャニオンくらいかね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 18:45:43 ID:0+QFMKcn.net

マングースもあるぞ
http://ride2rock.jp/products/110957/
前後ブーストスルーアクスル、コンポはフルシマノ、トラベルF150/R160mm、ドロッパー装備、
ド定番のホルストリンク4バーリンケージでさらにショックユニットはフローティングマウント
これで税込25万切りはかなりお買い得

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:13:59.75 ID:GBkSPC22.net

>>68-69
リーズナブル御三家。

https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000056
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/bikes/sensor_sport_6091/
https://konaworld.jp/process-134_29.html

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:25:47.17 ID:FIPOw51Q.net

TRANSITIONってどんなイメージ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:41:22.92 ID:drw2Els4.net

ビールばっかり飲んでる人達

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:21:02 ID:QY6deXEG.net

上のＧＴ新フレームっての見て何年か振りにＧＴのＨＰ見てきた
以前鉄パロマーにディスク台座が付いたら欲しいなぁと思ってたんだけど、鉄パロマー自体無くなってた・・・

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:12:34 ID:z27p65U7.net

スレの皆様、散々語られてる話題なのかもしれませんけどこの度MTB購入しようと思ってます。身長180股下85くらいだとMとLどちらがオススメでしょうか。
通勤8割チャンスあったら未舗装路使用くらいの感覚です。
近場には店頭にMしかない店が1軒あるのみの田舎者です。
ヨロシクお願いします。
店頭で一目惚れしたのはコナのブラストっていう車種です。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:21:39 ID:GB4m2Il4.net

車種が解らないと判別付かないよ？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:23:35 ID:GB4m2Il4.net

おっとゴメン。
見落としてた

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:30:12.47 ID:Qk6AXNFf.net

>>75
というかそれ現物が有るMに跨がってみればいいだけじゃん
違和感有ればLを注文するという以上は誰も言えないよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:46:19 ID:z27p65U7.net

>>75
Mはサドル下がった状態ペダル無しの展示車にまたがって見ました。股下余裕あるし、いっすねーみたいな事言われましたが違和感も何もwすいせん。そんなもんなんですね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:47:44 ID:z27p65U7.net

↑78さんへです。なにやってんだかw

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 23:23:32 ID:2z8m00+5.net

>>79
わかっていると思うけどそんないい加減な店で買っちゃダメだぞｗ
まともに試乗させてくれる店で迷ったらMかな
大きすぎるとパーツで調整が効かない

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 23:52:25.74 ID:0VnPt6JN.net

>>75
通勤目的ならMでいいんじゃない
デカいとなにかと邪魔だよ
山行くのメインで考えてるならL一択

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:08:59 ID:aimEk8LK.net

>>82山なら逆にMじゃないの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:16:06 ID:W+EAaD/T.net

>>83
スイッチバックが連続した道やコブでジャンプしてﾋｬｯﾊｰ!したいなら小さめサイズ
木の根道やガレ場メインなら安定性の有る大き目サイズ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:17:08 ID:5/Lgmplr.net

>>81
大きすぎるとパーツで調整効かない。なるほどそうですよね。いいかげんな店かwたしかにそうなのかもしれません。またがってみたMサイズより店員に違和感あったもんなw
返答くださった方々ありがとうございます。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:20:20 ID:5/Lgmplr.net

>>84
Mサイズ買って練習したい欲求が止まらない感じになってきました。来てよかったw
試乗させてもらえる店、絶対探します。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:47:35.74 ID:AXE4HOJC.net

>>84
つまり、29erのSサイズが最強ってことですね！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 02:01:51.79 ID:tKGtcWaR.net

MTBに力を入れている店で買った方が良いよ

自分は…
店まで片道２時間だけど、たまにライドに参加する
ボッチだとMTBじたい乗らなくなってたと思う
実際に、買ったけど全然乗ってないって人も多いみたい

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 02:11:31 ID:ifsmQQOU.net

ほとんどボッチだけどMTBばっか乗ってる
首都圏でも恵まれてる場所だからかもしれないけど

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 06:58:04 ID:i233+f0A.net

ケーブル内装式の場合ワイヤーの初期伸び(馴染み)は取れませんけど少し強めにテンションかけて後でアジャスターで調整するでおk？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 07:06:40 ID:DdUar5CA.net

ビアンキのクマに乗っていて
ホイールのリム幅は2.1で
チューブが1.75〜2.10対応のものに
27.5×2.1のタイヤを履いています

これに27.5×1.5タイヤを装着したいのですが
できますか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 09:44:23 ID:pWMdAOG/.net

前スレで、王滝走りたいと書いた者ですが、
色々頂いたアドバイスでネットを巡って、
最初の一台は Trek Roscoe 7が良いかなと思い出した。

これで、平日は河川敷でバイクコントロールを練習、週末はコース練習。
先ずは王滝 42kmの完走を目指す。下の記事に王滝も完走できるとあって気に入った！
https://www.strada.jp/news/roscoe7_20191014/

バイクコントロールを中心に練習するとロードバイクにも活きるからね。
で、無事、王滝を完走したら、29erのフルサスに乗り換える。

Trekになりそうなのは家から近いし、今のロードを買ったお店だからと言うのが大きい。
ロードでも近場の優良コース教えてくれたし、乗り方も教えてくれたし、練習会も続けられてる。
ショップは大事ね。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:10:14.73 ID:aimEk8LK.net

>>92
ブログかfacebookにでも書いときなよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:07:26 ID:aUztUi0y.net

>>90
仮留めして何度か操作してから本留めでいいんじゃない。
俺は、末端のケーブルが露出してる部分を引っ張ってるけど。


>>91
リムの内幅を測ろう（下図のINTERIOR WIDTH）。
http://bike-advisor.com/wp-content/uploads/2015/03/latime-janta-bicicleta-interioara-exterioara.jpg

2.1=2.1cm=21mm？
であれば、30mm(1.18")〜54mm(2.13")が推奨タイヤ幅。
https://www.wtb.com/pages/tire-rim-fit-chart
なので1.5"タイヤはOK。でもチューブは要交換。


>>92
ロード志向が強いみたいだから、MarlinかX-Caliberがいいと思うよ。
ロードの延長でXCバイクに乗る人は、その人同士で群れてるし都合がいい。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:29:20 ID:DdUar5CA.net

>>94
そうです21mmです
安心しました
ご親切にありがとうございます

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:22:00.21 ID:pWMdAOG/.net

>>93
今、書くと明日にでも買うことになっちゃうからね(￣▽￣;)
１年位先の話なんだ。

>>94
なるほど。ありがとう。
ただ、ＡＳＤなもんで交流的なのは殆どしてないヨ。練習会にひっそりと参加するだけ。
ロードはツールド沖縄走りたいけど、MTBを途中に入れたくなったので大分先になりそ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:28:00.05 ID:pWMdAOG/.net

と言う訳でありがとう。
また、名無しさんとして相談に来るかもだけど、優しくしてくだしあ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:49:59 ID:h8tSd+pt.net

>>96
遠慮すんな直ぐ買え
時は金なり

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:55:33 ID:Yy3AY4I1.net

>>92
将来的にフルサスに乗り換えるつもりなら最初からフルサス買えばいいような気がする
俺は通勤に使うからフルサスじゃなくRoscoe7に乗ってるけど

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:23:02 ID:2Xb2KUVR.net

ハードテールはまだしも、トレックとスペシャのフルサスだけはねーわ
キャノンデールもそうだけど毒自パーツ大好きなメーカーのバイク乗ってて
市販品での交換品が手に入らないサスユニットあたりが逝ったら
MTBが売れない日本ではメーカー直営代理店であっても補修パーツ引っ張ってこれなかったり時間めっちゃかかったりするし
特にsupercaliberなんて特殊ユニットすぎて
直営代理店スタッフではバラしメンテすらもできる人いなそう

101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:23:16 ID:pWMdAOG/.net

>>98
　そう言われるとそうね。
　レース計画を立てながら購入時期考えてるけど、今年中に買おう。
　夏位にコロナが収束すれば良いんだけどねｗ

>>99
　購入後はしばらく、下みたいなコントロール練習やろうと思ってて、
　https://youtu.be/J4Go4qvHRxo

　やりやすいヤツからが良いかと思ったけど・・・
　華麗なトリックを決めたい訳じゃない。

　最初からレース用車両買った方が良いのかもね。
　とりあえず今日から手持ちのロードでスタンデング練習を始めることにした。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:40:15.67 ID:DrnMz+bz.net

>>100
いや普通に素人メンテする用にエアボリュームスペーサーが3つ付いるぞ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:24:11 ID:XxLCVND0.net

>>100
日本人でサスが逝く程しっかり乗る人間は極々一部だから安心しろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:31:49 ID:QWpFFFg7.net

リアサスは3年もすれば交換必須だよ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 07:38:57.65 ID:khEMeGps.net

フロントサスペンションをリジット化したいんだ
できたらクロモリのフォークで
これ自転車屋に頼めばパーツ込みでいくらくらいかかるかな？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 07:56:13 ID:p1yKsvy5.net

まずフォークを選べよｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:01:06 ID:vk/YuQcV.net

自粛警察対策皆さんどうしてます？
最近はソロでしか走らないようにしてますが、
場所わからないようにしてもSNSにあげると非難される......

108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:11:06 ID:4ieqdSTT.net

なぜSNS人上げて自慢しようとするのか?

まずはそこを考えよう
モチベーションがーとかいい訳は聞きたくない
内緒のTrail特定したら通報して潰していってる俺様カッケー

109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:16:18 ID:ZjuNTUve.net

コロナ防ぎつつの救助は難しいから登山客来るな言ってるがその隙間にMTBが湧いても困るわな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:28:33 ID:jzw9EajY.net

>>105
コラムカットにスターファングル打ち込みに下玉押し圧入と特殊工具ばかりで工賃かさみそう
ショップで商品買えば少しは安くはなるだろうけど
繊細な作業じゃないし外出自粛だから自分でやるのもいいかも
\5,000-以上はかかるんでない？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:57:01 ID:khEMeGps.net

>>110
ありがと
おれ不器用だし特殊工具も持ってないからなあ・・・
5000円くらいの工賃でやってくれるなら店に頼もうとおもう

112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:45:36 ID:/OADLWXD.net

>>107
1人でそっと行って、怪我しないようにそっと走って、目立たないようにそっと帰れば問題ない。SNSに上げる意味がわからない。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:43:11.88 ID:nEGnGXSE.net

承認欲求

114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:54:20 ID:KP1shTrg.net

コナのBIG HONZOがコスパ高いと紹介されていますが
無印だけじゃなくDLなんかもコスパ高いのでしょうか？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:17:28 ID:khEMeGps.net

SRAM SX-Eagle
シマノ105
シマノRX600
この３つは同じようなグレードと考えてOK?

116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:40:46.55 ID:ZWbggoTq.net

DLって何？
ダウンヒルフレーム？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:46:59 ID:KP1shTrg.net

これです
BIG HONZO DL
https://www.konaworld.jp/big-honzo-dl.html

118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:02:09 ID:crK+/rAt.net

チラ見だけどスペック的には十分じゃない

119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:08:04.34 ID:ZjXdqTKu.net

>>117
悪くないけどそこまで金出すならもうちょっと頑張ってプロセス買うかな？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:35:00.56 ID:KP1shTrg.net

フルサスまではいらないかなと思ったのでハードテールで探していました
無印とDLで８万５千円の差があるのでコスパ的にどうなのかと思っていましたがスペック的には妥当なんですね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:18:48 ID:+HpZR2Ve.net

>>116
Deluxeだと思う。

>>120
フォークの価格差はあまりないし、ほとんど変わらないでしょ。
と思ったらDLはケーブルが内装でフレームが別物だね。
とは言え84,000円差は理解できない。
DLの色じゃなくてもいいなら無印にしよう。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:39:44 ID:KP1shTrg.net

>>121
なるほど
21年度版が出てから購入しようと考えているので
発売されるまで色々考えてみようと思います

123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:40:36 ID:/OADLWXD.net

>>120
迷ったなら高いほう。
後からパーツ変えたりしたら結局もっと高くつく。フレーム違ったりすると、もう一台バイクが増えるよ。それはそれで悪くないが。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:40:34 ID:J5lcnXeg.net

>>92
どんどんここに書いてくれ
何でも参考になる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 01:10:27.63 ID:/s3ra87x.net

>>117

最初の１台は

すぐ買い換えも考慮して
20万以下のコスパの良いハードテイル買うか

買い換え考えないで
30万以上のフルサス買うか


自分ならビッグホンゾで
後は装備買うなあ

俺も初心者だけど

126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 01:21:27.53 ID:j7n3dm+X.net

無印HONZOはBBがPowersplineという
オクタリンクやISISに似たやつだね
DLはdub

127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 01:53:07 ID:a3VdGOYl.net

DLは無印HONZOに比べてフレームが太く剛性をUPしてあるらしい

https://www.1jyo.com/cycle/news/2019/02/kona-bighonzodl.html

128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 02:03:19 ID:x1RgnA2N.net

ああそれで無印とDLとでBBの規格が違うのか
同じフレームのパーツ違いにしては変だなと思ってたのがすっきりした

129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 03:41:46 ID:jdTpZDzy.net

>>115
SX、機材としてみたらALIVIOとかAcera程度の代物だよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 06:47:13.72 ID:lKrWFPyI.net

>>129
SRAMのコンポは海外ではシマノをぶっちぎってる人気らしいが
グレードがわかりづらいのが欠点だな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 06:59:58.43 ID:lKrWFPyI.net

SRAMの場合廉価版のsxイーグルでも12sなわけで
これじゃあシマノはどうあがいても勝てないな
最近はGRXとかいう中途半端なコンポを出してきたみたいだけど
どうもシマノは迷走してる気がする

132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 07:59:20 ID:JgY0Wyyz.net

GRXはグラベルロードむけでMTB用じゃないイメージ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 08:11:31 ID:MRyFvJo5.net

27.5の2.6"と29の2.25”くらい、両方履けるバイクで10万前後のお薦めありますか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 08:42:20.30 ID:/s3ra87x.net

20 RANGEFINDER
ってどうなんだろう

135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 08:48:47 ID:3O5SXbHt.net

水曜、銅ではないでしょう

136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:44:43 ID:ZZ2ZpsXE.net

>>50
EVILのインサージェントかレコニングがV3にモデルチェンジするだろうからそれがいいんじゃない？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:06:35 ID:muZ2jOo+.net

>>136
黙れ、バカ！

138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:16:47 ID:lKrWFPyI.net

ちょっと教えてほしいんだけど
1.75／2.125のチューブ注文したら
1.95／2.125ってのが送られてきたんだよ
これって1.75タイヤ履けるのかい？
できるなら使うけど無理なら返品したいとおもう

139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:39:53 ID:muZ2jOo+.net

>>138
自分で考えろ！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:49:07 ID:mHcpgi/g.net

Don't think. Feel.

141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:55:28 ID:njxB/J4D.net

>>138
そのくらいの差なら嵌める時にヨレや噛み込みに対していつもより少し注意する程度で行けるはずだよ。
急ぎでなく気分的にイマイチなら交換でもいいとは思うけどね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:05:28 ID:OFuw9p0P.net

>>138
まぁ使えたとしても
ずっと気になるだろうからなぁ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:10:07 ID:lKrWFPyI.net

>>141
>>142
ありがとう
多少の誤差で使えるならこのまま使ってみようとおもう

144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:20:01.04 ID:muZ2jOo+.net

>>143
どう致しまして

145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:00:48 ID:tw3eliGe.net

PD-GR500にPD-m8140用のショートピンて付けられる？
500のピンの穴、表がわまでネジ穴切ってあるのかよくわからん

146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:09:32 ID:kKMWC50c.net

>>133
27.5+なら基本的には29"もOKのようですが、
スペック表で両対応を謳っているモデルはあまりありません。
また、その予算だと選択肢が限られます。

29x2.1"まで対応。
https://www.khsjapan.com/products/sixfifty500+/

Cannondale Cujo 3は記載なし。

記載なし、フルリジッド。
MARIN DONKY SE
ARAYA MFB

ググるかメーカーに問い合わせるかしてみてください。


参考：20万までのMTBリスト
http://thuploader.orz.hm/miniup/?gallery=&search_text=mtb

147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 23:47:20 ID:/s3ra87x.net

カラテモンキーのフレームでも買えば(笑)

148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:36:51 ID:snDrrU18.net

オールマウンテン系のフルサス買ったんだけど、フロントサスがカタログよりもトラベル量が大きいのが付いてきたんだよね。140ミリが150ミリになったんだけど、これって大丈夫？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 07:50:32.29 ID:FfTKA6Qs.net

>>148
それってぎゃくに得したってことじゃないか
上級のサスがついてきたってこと

150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 08:08:00 ID:45ziSkVl.net

>>148
いくらだった？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 08:59:41.15 ID:wn/7G2n1.net

>>148
メーカーや製品によるけど中の部品組み換えで140ｍｍストロークなら160mmくらいまでなら伸びるよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:01:29.88 ID:FfTKA6Qs.net

自転車屋であつかってる製品ってメーカーの仕様から変更されてたりするよな
たとえばリアディレイラーのアセラがアルタスになってたり
ああいうのって自転車屋がパーツをちょろまかしてるのか？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:59:28 ID:PQPTSVjr.net

>>152
自転車屋が、んなせこい真似してたらメーカーに契約を打ち切られるだろ。
リスクでかすぎてやらんだろ。
メーカーの仕様変更なんてよくある話だろうに。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 11:13:43 ID:snDrrU18.net

>>149
バイクの特徴が大きく変わっちゃうような気がしてどうなのかな〜って思って。でもサスのモデルは一緒なのよね

>>150
税込み70万くらいかな？
そこそこ良いの買おうかなと

>>151
同じサスでも部品の組み換えでストローク変えられるのね。勉強になります。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:53:30 ID:sCpBZCjy.net

5万以下の26インチハードテイル乗りです
夏場はクロスのように舗装路メイン、冬場は2.1インチスパイク履いてちょい乗りスタイル
5万以下で買える27.5インチ以上のMTBは何故軒並みリア7速なんですか？
今乗ってる26インチは普通に11-32スプロケ8速で街乗りにちょうど良いのですが
5万程で買い換え検討すると新車8速で買えないジレンマ
下手するとまた26インチで8速付き狙ってしまいそう

156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 13:01:31 ID:6xhNddKh.net

>>155
http://araya-rinkai.jp/mfd.html

157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 13:12:24.93 ID:1lZ7g69n.net

>>148 >>154
140mmのフレームに150mmフォークが付いてるのは
よくあるから大丈夫。
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000055#specifications

でも、貴方のフレームが130mm対応で、カタログでは140mmフォークになっていて、
実際は150mmが付いてきたなら少し気掛かりだね。

もしかしてTrek Fuel？
スペックにはこう書いてあるよ。
＞適合するフォークの最長トラベル 150mm

158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 13:51:33 ID:qhTWbX1s.net

他のメーカーでも130-150mmって20mmの幅を持たせているから大丈夫なんじゃない？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 14:10:31 ID:snDrrU18.net

>>157
すごい、正解です。TREKのfuel exです。
同じバイクを買った違う人のサスが140ミリストロークだったので、ちょっと心配だっのですが大丈夫そうですね。
皆様ありがとうございました。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 17:40:16.44 ID:OfbtXiqY.net

O脚がトップチューブ避けがに股で乗ってるとO脚悪化で膝変形するから。
トップチューブ低いBMX乗り変えると良いぞ！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 18:12:35.63 ID:01xq0OFw.net

良いぞ！

162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 18:50:41 ID:WZUDH2VY.net

良いか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 19:40:48 ID:X4bmKCgp.net

良いけど?

164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 19:51:09 ID:OfbtXiqY.net

年寄りの婆さんとかO脚悪化でえぐい事なってる婆さん居るだろ？
MTB乗ってるとああ成るぞ！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 21:38:44.43 ID:B7oXSsEu.net

※基地外警報発令
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200507/T2ZidFhpcVk.html