795 AEROLIGHT】LOOK Part42【796 BLADE RS】

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 12:06:25.78 ID:uHSXA2AK.net

自分はメーカー関係者だからな。一般には知られてない情報を出せる範囲でなら

ＬＯＯＫの答えとして695 795でポジションに制限かけてしまっていたが、795 ブレードでポジションの拡張の幅をもたせた。

自転車自体の空力よりもまずは乗り手の空気抵抗が問題で、昨今の自転車はフル内装等によるポジション制限で乗り手にストレスかかってしまう。

23LOOKが浮いているようなシートポストにしているのはシムによって90度近くから75度近くまで角度変更出来てサドル形状によるポジション制限の解消　サドルの上下により入力ポインの変化率の減少

スレッド式の一体型ハンドルはスレッド上部が可変式で前方に1.5cm出せる。

アダプター使用で一般ステム　ハンドルも使用は出来る。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 12:47:56.01 ID:wj+hqv9+.net

なんか調節機構多いのはいいけど重そう&リコール起きそうで不安だな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 12:49:28.03 ID:ZWYYDJgc.net

何処のサイト？
教えてくれ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 12:54:12.66 ID:KbHnDdmV.net

>>870
おい！ググったら、普通に1番上に出て来るじゃねえかｗ

各部分が左右は細く、前後に極太ってエアロで流行りの形状だね
ディスクブレーキが付いてないというか
フレームにスルーアクスルが付いてないけど何これ？？(もちろんリムでもない)

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 12:55:16.98 ID:KbHnDdmV.net

ttps://www.youtube.com/watch?v=VFr1dL4hfz8

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 12:58:09.87 ID:uHSXA2AK.net

>>871
ステム下の縦フィンのような構造はそのカバーやったんか！納得
キャノのスーパーVみたいなシートポスト固定はトレックのマドン新型っぽくて売れそう

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 13:04:54.86 ID:uHSXA2AK.net

>>874
それ895やないかい。新型とはフレームカラーは似たような感じでかなりカッコいい。白ベースの方はグロス仕様

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 15:49:19.44 ID:WCJzyr5F.net

>>874
お前バカだろ

879 ：861：2022/09/16(金) 16:36:42.53 ID:fBDYi3I7.net

>>869
なるほど、結束バンドでキャップの緩みを押さえる感じですが。
試してみます。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 16:42:14.03 ID:3hPQ1hJh.net

釣りなのか真性バカなのか判定が難しい

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 17:00:54.29 ID:NxTascv8.net

>>880
アンカーつけない時点で誰としゃべってんだ？って所ではあんたが真正のバカだよね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 18:26:51.85 ID:FKIUNLG1.net

>>881
話の流れ見て『？』ってなってる君も相当な…

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 19:29:31.13 ID:gcE6WYqG.net

LOOKはもうオワコンメーカーではないのか？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 20:06:22.62 ID:AZ3fudKY.net

>>882
指摘されてアンカーつけるようなバカは君だろ。言うこととやってる事違うよね。馬鹿だねぇ（笑）

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 20:27:17.44 ID:PmOott3O.net

blade リムブレーキ欲しい、、

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 20:38:37.53 ID:dXSGjYtK.net

トラックバイクはロードとは別物だから

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 20:40:49.12 ID:m8faMrWy.net

>>883
ペダルとトラック屋だね
795ライトは今でも最高だけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 09:51:59.18 ID:JQrzw6e5.net

>>886
当たり前の話を何故する？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 13:08:22.56 ID:+evPXYCb.net

LOOKはずっと前からオワコンオワコン言われてるけど、結局終わらないメーカーというイメージ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 13:45:48.30 ID:4u+QNs0F.net

休日ローディとしては、795lightがいつか乗れなくなった時、次のバイクも795light並に魅力があるLOOKのバイクに乗りたいと思ってるから、これからも頑張って欲しいな。
でも値段はこれ以上高くなるときついっす…。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 14:06:02.67 ID:+UqdBSvw.net

結局2023モデルの画像は出てこんのか！

気になりすぎて夜しか眠れない

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 14:11:24.79 ID:9WOub8oW.net

785の無印リム版を万能機として使ってるけどディスク版は全然違うって言ってるのどれくらい違うんだろう……
自分も今のを壊したらまたLOOKと思ってたから

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 15:20:57.33 ID:JQrzw6e5.net

ブレードの設計　デザイン陣は刷新
だってな。
ツールを走っていないLOOKって近年ではブレードだけだもんなぁ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 17:09:06.40 ID:5oQdrc5O.net

>>892
ディスク版はフレームの寸法がロングライド向けに変更されている
またリアシートステーのブリッジが省略されてたわみやすくなっている

バイクの性格を大きく左右するのがリアセンターの寸法
ディスク版はリアセンターが415 mmと非常に長い
ピナレロで言えばPARIS キャニオンで言えばENDURACEと同寸法
ヒルクライム向けではなくロングライド向けの性格になってる

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 17:15:33.97 ID:JQrzw6e5.net

695 エアロライトはたわみやすかった

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 18:27:00.47 ID:2fQPs/Nv.net

>>894
785は実質レースモデルから切られたって感じなのかな
ロングライド向けになってるなら自分は買い続けても良さそう

詳しく説明ありがとう！

897 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

今流行りの山岳モデルをちょこっとカムテールにして、
ヘッド回りをフル内装の専用設計にして軽量オールラウンド885って出すんじゃねーの？　

そのうちｗｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 21:06:19.59 ID:PTSQNCKt.net

エアロすぎないオールラウンドバイクみたいな流行りを取り入れることは間違ったことではないけど、平均的に他社と比較してLOOKは値段も高いし、最近はグランツールでも見ないから、何か他社に勝てるだけの魅力がないとこの先厳しそう。
だからこそ、皆んな新モデルに注目してるよね。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 21:54:58.19 ID:qhaPFBM5.net

くっそ尖ったクライミングバイク継続して欲しい
LOOKも自分の立ち位置分かってるだろ
中途半端なモデル売ってもこの先生き残れないよ
誰もLOOKにそういうの期待してない

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/17(土) 21:56:39.02 ID:EjWgoVqZ.net

>>899
ブレード買ったヤツ涙目

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 06:56:25.68 ID:4W1cCIWo.net

>>899
高いか？？　785RSは買値はCANYON並みに安かったぞ？？　夏発表で秋に予約して買ったけど

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 08:32:14.64 ID:cVejLIOg.net

>>901　相手間違えてね？ﾜﾗﾜﾗ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 10:51:11.97 ID:cjuQVKSU.net

一時期785RSのアルテグラキシエリ完成車が海外通販で24万円で買えた
この時に大量に日本に入ってきたんだよな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 11:08:43.39 ID:c64t/1TO.net

そんなときあったの
バーゲンセールじゃん

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 13:02:29.19 ID:cjuQVKSU.net

ベラチのHPからも785 795リムブレの注文ページが消えた
日本のショップも書いてるけど正式にリム終了の発表があったんだろうな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 19:22:42.63 ID:f7NC436g.net

>>903
ベラチでワンサイズオンリーで何台あったのかすらわからんセールを大量に増えたみたいに盛らんでも

とはいえベラチでフレーム22万で普通に売ってたな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 19:38:54.17 ID:191v7M4q.net

マーリンでもクソ安い時があったな

ユーロスポーツジャパンがLOOKの補修部品を売ってくれないからガイツーで買うのはやめたけど

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 21:12:30.98 ID:4W1cCIWo.net

まあ当時はコルナゴのV2Rもガイツーで買えば安かったし。。
ここ数年がおかしい

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/18(日) 22:51:33.51 ID:hwBe/57/.net

新型わかりました。あること知れてありがとうm(_ _)m

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 07:25:00.58 ID:iHT3NpDe.net

>>883
Lookのフレームかクランクにプロ選手から不満が出てるって報道のせいでLookのイメージが悪くなってしまった
バルギルはよっぽど嫌だったのかアルゴンをLook風に塗装してレース出ててた

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 10:48:34.97 ID:I3GbzH54.net

プロが第一に重視するのはポジションが出せること
この点LOOKはスタックが高く難がある
身長185の岩佐店長がSサイズでステムベタ付けにしているのは有名
ヨーロッパのプロ選手だと困るだろう

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 11:58:14.60 ID:mQ2NkEvc.net

トレックだとH2Fitだな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 12:16:08.72 ID:J3kXTq8Q.net

6.8ｋｇ縛りもあるしな　　特別なパーツ使わなくても6.8ｋｇ切っちゃう軽さは
ＵＣＩのレースではあまり意味ない　　わいには効果デカいけどｗｗ

>>911
以前、別府がいたチームでＬＯＯＫの映像出てたけど
みんなすっげえ前下がりのステムつけてて笑えた
でも、わいらから見たら絶対首長竜にならないフレームでありがたいｗ
Ｓサイズでもシートチューブ長くて不格好にならんし
なんてゆーか　ちょうどいい

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 16:37:14.12 ID:804i8lhU.net

そろそろ新型のソースがほしいわ
結局誰も新型見てないんでは？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 17:04:33.68 ID:HSMW9dGF.net

見つけれないだけww

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 17:56:40.57 ID:EUz7dEnK.net

>>914
みんなもう見てるよ
検索ワード変えてみれば？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 20:27:42.77 ID:/w3+upDS.net

https://m.youtube.com/watch?v=bgrh4cf9rYI

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 20:39:49.68 ID:qPgOTVHX.net

もしかして去年出たピストの895 VITESSEを795の後継機種だと勘違いしてないよね？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 21:18:09.95 ID:ApnNmV+O.net

>>918
たぶんそのまさか

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 21:39:03.64 ID:804i8lhU.net

メーカー関係者様が新型の話をしてくださっているのだから、まさかそんなオチなはずない

浮いてるシートポスト？とかいうのも895の造形からは出てこないだろう表現だし

みんなが見つけてる新型ロード早く見たい
検索ワード教えてくれ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 22:18:48.41 ID:zx+2vX6r.net

浮いてるシートポストもまさか
検索で出てくるマドンと誤解したとかなのかな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/19(月) 23:52:06.63 ID:OtwiqkIK.net

>>876でマドンの事に触れてないっしょ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 12:24:07.31 ID:l+BQEqKr.net

795Lightは名車であった

売って後悔した一台

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/20(火) 12:35:23.74 ID:9zx5q0RY.net

そこでlookの自転車は終わった

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/21(水) 14:25:37.33 ID:+9Q9kp/9.net

>>923
売っちゃったのか……
何か他のバイク買ったとか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/22(木) 05:06:46.82 ID:EIluy6AV.net

売った理由はディスク車に移行して
「2台ものロードバイクはいらないかな」と思い
ホイール軍資金に変えました

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/22(木) 22:13:28.00 ID:+UC/osNl.net

確かにディスクロードに切り替えようと思ったら手放しますね
795履き潰してからディスクにしようと思ってるからまだしばらくリムで頑張ります

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/22(木) 23:08:26.95 ID:kcTXwCbR.net

オレの場合ディスク車買ったけど結局リムばっか乗ってるけどな
整備とかめんどうでリムのほうがシンプルで気楽でいい

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/23(金) 09:08:28.39 ID:A6S4NRGN.net

785RSも795もDISC版の出来が良くない
リム版のシャープな反応がなくなって挙動が鈍重になってる
スペシャやピナレロのハイエンドはDISC車でも自然
LOOKはまともなDISC車を開発するのが急務だよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/24(土) 14:07:55.34 ID:wIZJd/ju.net

自分は785RSリムとエアロディスクの2台だよ

リムとディスク、それぞれに良さあるよ
他スレでリムもいいって言うと懐古厨みたいに言われるけど

931 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ディスクはガイツーだとめんどくせーんだよなぁ
自分でオイル入れて、エア抜いて、クリアランス取ってとかダルイ

店に投げたいけど、ガイツー品受け付けない自転車屋増えてきたな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/01(土) 13:50:55.60 ID:yvTS138M.net

次はカムテールにしてハンドリングをマイルドにした786やな
今はやりのちょっとだけエアロ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/01(土) 14:01:29.45 ID:/PL5772M.net

やめてっ７９５の存在感がなくなってしまう

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/01(土) 15:30:16.74 ID:yvTS138M.net

585のときもそんな感じで586出したじゃん　　これは同じパターンでくるんじゃねーの？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 02:50:20.89 ID:GP5VBIE9.net

>>933
いやもう既に存在感ないから心配しなくていいよ？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 13:00:59.90 ID:FhvFGrLE.net

サーヴェロ、スペシャ、ピナレロ、コルナゴ、ビアンキあたりのグランツール常連メーカーと比較して何で勝つか。
レーシングバイクとしては長くグランツールで顔を見せていないから無理でも、ラグジュアリーバイクとしてはまだ一定の人気はあるはず。
オーナーの所有欲を満たせる斬新かつハイパフォーマンスなフレームとデザインが何より大事、だけど昨今の円安では日本のオーナーは中々買える状況ではないね…。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 13:10:14.01 ID:FcwSxRbn.net

ラグジュアリーww

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 13:15:50.36 ID:oOyp66yl.net

あのハンドリングでラクジュアリーｗはないわｗｗ　　完全に逆方向ｗｗ　もう伝統じゃんｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 14:52:47.04 ID:Ap7/CbvD.net

や、安◯さん？ポエムとしても及第点かな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 16:02:06.31 ID:sFhWGjSg.net

所有感とかそういうの欲しい客はコルナゴデローザ買うだろ…
ママチャリ屋のブリヂストン（笑）ロゴなんて拷問だよ…

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 18:25:52.49 ID:6lgzBkWE.net

ブランド買いとかするタイプじゃなくても気になる
あのロゴはカッコ悪いなｗ
もう少し洒落た感じにすればいいのに

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 19:26:01.87 ID:1KNmEjFP.net

漢字で石橋とか
東洋フレームみたいに

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 20:15:59.12 ID:Syn2/SRi.net

海外じゃウケが良いんだよな意外と漢字が

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 00:00:09.91 ID:BMDbO8QN.net

じゃあ「見ろ」とか「見る」って書いてあっても買う？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 05:08:52.17 ID:OQXq+Cvv.net

「回り続ける石」
「デカい」
「時間」

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 23:08:31.04 ID:Y7u4dMeO.net

失礼、ヤフオクに出品されているこちらのフレームセットなのですが
相場どのくらいで取引されるか、どのくらいが妥当かご存じの方いらっしゃるでしょうか？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1065717958
インテリアに欲しいなと思ってるんですけど、絶対数が非常に少なく取引履歴が見つけられないため
個人的には30万までかなと思っているのですがいかがでしょう。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 06:54:00.77 ID:23KqjJlP.net

サイズが合えば40万まで出した

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 07:02:40.04 ID:cPxej2qO.net

>>946
シートポストのカットもされていない新品だね
今となっては太リムホイールを履けない前世代のロードバイク
エアロ的にも性能は弱い

デザインが気に入ったなら唯一無二なので買えばいい、
値段は30万超えると今となっては高いかな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 11:55:33.85 ID:AgHrOlL0.net

795は極太は入らないにしてもC17は入ることない？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 14:18:03.24 ID:MLHf4tmZ.net

>>936
785RSのリムは今でも好きだけど
乗り心地(振動吸収力)は最悪最低レベル、ラグジュアリーの真逆だな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 14:27:28.65 ID:cPxej2qO.net

>>949
25Cまでは入るかな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 18:21:26.63 ID:22qJIpGq.net

>>947
>>948
ありがとうございます。自分もサイズは合ってないので乗ることはありませんし、予定通り30万予算でいってみます。
ご協力感謝いたします。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 20:18:17.81 ID:4TPf1a5/.net

旧式765をママチャリのごとく使おうかな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 18:28:07.72 ID:yfv59rvf.net

価格改定のお知らせがあったけど、結局2023モデルは2022のまま価格だけ上がってカラーもそのままってことなのか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 07:40:34.65 ID:YPUj2nrI.net

うーんこの

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 19:37:18.12 ID:W8/VYt/U.net

ロードの895は来年かな？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 21:13:02.19 ID:cs6J8SQ5.net

LOOKに限らず、ピナレロのDOGMAも8〜18か月待ち(かつ注文がキャンセルされる場合あり)
GIANTやメリダすら、2023入荷予定のは完売で再入荷の目途が経たないってくらいだから
各メーカー、新モデルが出せる状況じゃないと思う

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 18:40:28.23 ID:ojmLHBU3.net

>>936

ビアンキは今年はワールドチームに供給してないし、2016年からユンボに供給されたoltre XR4なんぞは未だにモデルチェンジされておらず、斬新さなんてない。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 19:15:22.39 ID:s5+KMbZx.net

ちょっとだけエアロにして786出してくれんかのう　　585→586みたいな感じで　今そーゆーのが流行りやん？
できればお値段据え置きでよろしこ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 20:57:05.23 ID:qrwObPhe.net

>>958
革新的なブランドがそうじゃなくなったらお客さん離れるよね
コルナゴとかビアンキは長い歴史があるけどLOOKにはそういうの無いし

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 22:11:26.89 ID:3ZO6ILoV.net

>>960え！lookに歴史がないだと？

962 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

昔はTIMEとLOOKが特別なメーカー感あったな
いまは落ちぶれた時代遅れのメーカーって感じだけど

963 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

過去の栄光という歴史はある
現代では……ペダルは作ってます

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 05:09:52.02 ID:8y9f5fQm.net

いつかはTIME
いつかはLOOK

なんて事が数年前には言われていました

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 05:53:59.98 ID:QCT0poH8.net

それ20年ぐらい前じゃね？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 06:25:45.82 ID:lLNvO6Rs.net

TIMEはRXRSまでは憧れだった
LOOKは795lightまで憧れてた

デローザは先代プロトス
コルナゴはC64まで

なんかもう憧れのブランドってなくなっちゃったなぁ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 08:59:43.71 ID:UHf+QA1L.net

785をクライミング　695をオールラウンド
795 lightをエアロでそれぞれの後継機だしてりゃ売れてたかもね　他社みたいに

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 10:02:52.84 ID:mGuk1Wax.net

695は良かった

969 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

俺の795ライトは今日も美しいよ、多分世界で一番美しいロードバイク

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 05:03:37.45 ID:hAIjr6xu.net

俺の795ライトはバキバキに折れた

アイツと走った時間は美しい思い出さ…

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 09:47:02.65 ID:OYnsstgM.net

いまだに組んでいない俺の695…

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 11:53:12.03 ID:xlTTqMSi.net

>>971
早くしないと地球終わっちゃうよ？
プーが核ぶっ放しそうだし

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 17:01:36.55 ID:/J6A9sH3.net

ククルス・ドアンがミサイルを無効にしているはず

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 00:45:37.89 ID:GXwquHlf.net

695ってなんか凄そうな雰囲気あるな
785とか795ブレードrsとかは性能いいんだろうけどそういう雰囲気は感じないな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 00:54:53.95 ID:GNudS4nC.net

>>974
一見くせ者のISPだが、何故シートの固定に無駄にやぐらを使ってるのか謎だった。

シートクランプしてる部分で平行移動　やぐらの角度決める部分で角度と前後位置調整しながら高さの微調整まで可能

つまりクランプ部分を固定したままやぐらを前後にずらせば勝手に高さも合わせて変化すると。

通常のクランプより自由度は低いかもしれないが。なおRSPも新品で持ってるのでなんとでもなる俺の695

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 02:24:08.50 ID:1Hj4hl3T.net

595が事故っておしゃかになってしまった
10年間大事に乗っていたのに悲しすぎる
後継機を決めないといかんが今のLOOKに595より魅力的なバイクがない……
2023年モデルでなんか良いバイク出してくれんかな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 07:07:18.41 ID:beVXwMVe.net

身体は大丈夫なん？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 07:23:24.84 ID:1Hj4hl3T.net

>>977
ご心配ありがとうございます。
身体は打ち身と擦り傷程度でそこまで問題ありませんでしたがフレームはポッキリです
ホイールもダメになりましたが全額損害賠償されるので身体が治ったらまた乗ります
でも今って円安進みすぎてめっちゃ高いんすね……100万あってもフラッグシップ買えないとは

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 10:10:33.54 ID:FRbsrkYg.net

ハイエンドモデルは150万はするもんね。セカンドグレードで100万くらいのイメージ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 11:24:10.01 ID:F7jV5AVg.net

>>978
次はサーヴェロか！裏切り者！

（サーヴェロいいよなぁ。俺も次はサーヴェロにしようかな）

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 12:35:18.23 ID:8i32CkwP.net

サーヴェロスレで見つけた人他にもおるのワロタ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 12:59:43.31 ID:uWZkQNJM.net

170ｃｍくらいの人用でもデザイン破綻してないメーカーって限られてくるからね

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/15(土) 14:53:03.00 ID:cTAfM/d1.net

あサーヴェロ検討してるのバレたwww
でもLOOKは2023モデル出さないって言うから…
マジで値段高すぎてかなり迷ってます

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 01:38:14.01 ID:kp5ZxgM/.net

ttps://jp.mercari.com/item/m84172305498
もう買ったかもしれんけど一応595のフレームセット出品されてたよ
サイズ合ってるかわからんし中古だからISPカット済みのリスクあるが
今日ビアンキの新車も発表されたけどS5っぽいからサーヴェロ検討してるならアリかもね

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 23:50:20.80 ID:U6dqle46.net

>>966
今のオレの憧れのバイクはバッタリンかフォルミーリ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 06:42:07.93 ID:B6Il1DR3.net

コフィディスが使うのは6か7年ぶりくらいかな？
WT帰ってくるし来年は新しいバイク出るのに期待しよう

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 08:20:10.01 ID:LbUogtWd.net

おー。コフィディスに帰ってくるのか。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 08:37:52.62 ID:1/ab5+7W.net

いやコフィディスが帰ってくるんじゃね？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 08:42:06.42 ID:LbUogtWd.net

いいバイクあるならそうだろうけど、今のラインナップは…

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:00:19.17 ID:kv5nSTcq.net

895で復帰かな、期待できるな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 10:05:44.55 ID:0KKEhj9X.net

いや、ナンバリングは995と予想

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 16:10:53.95 ID:cFN92ff5.net

bladeで大丈夫なのかと思ったが新型くるのか？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 16:45:29.91 ID:hdK8FInZ.net

今流行りの超軽量をちょっとだけエアロにしてオールラウンドのパターンやろ

786やな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 19:16:38.59 ID:b0+QJVYr.net

なみだ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 20:36:22.09 ID:qH9ld6zk.net

ゲシュケ選手が推しだからリアルタイムに同じメーカーに乗れるってだけで感激だわ
乗ってるの無印リム785だけど

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 20:37:12.50 ID:gjfJ4vfM.net

新基準でエアロ追求してくると思う
というかオルトレの新型っぽい形だと思う

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 21:08:37.96 ID:X17aPLQV.net

>>996
それUCI不認可だと知らんの？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 22:28:54.80 ID:gwOM1pMk.net

またグランツールでLOOKが見れると思うと嬉しいな
バルギルみたいなコメントをまた出されたら笑ってしまうが

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/27(木) 23:00:46.27 ID:iFK8ispE.net

バルギルウラギル

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 18:38:03.00 ID:G+IQahcI.net

【795 AEROLIGHT】LOOK Part43【796 BLADE RS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1666949849/

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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