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【ママチャリ】軽快車総合スレ99【シティサイクル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 22:24:49.18 ID:yZBtWJTA.net
一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ98【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588913618/

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 23:33:36 ID:QPqEApWC.net
>2枚目のリアタイヤ、空気少ないな
俺は路面の凸凹で隠れてそう見えるだけかと思う、画像に線入ってるよね

今は海外通販が容易な時代だから、最低限メールで英語のやり取りする気持ちがあれば個人で取り寄せ楽しいよ
そして実際安いしモノもいい、まあ日本式ではないのできめ細かなサポートとかは期待しないが

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 23:41:02 ID:EEL4Iw3k.net
安いママチャリはクロス以下の値段なのだからクロスとパーツを共有化するコストメリットがない
結局安いクロスもあれば高級クロスもあるし価格差とか意味がない議論だな

タイヤやホイールの選択肢を求めるようなニーズがほとんどないのだろう
子乗せと老人向けの電動自転車は小径化してしまったしね

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 23:54:55 ID:QPqEApWC.net
安いママチャリがクロス以下なのは当たり前で、高いママチャリはクロスの価格帯と重なってる、まあ5万前後だな
そこでは「高性能」の方向性(保守整備性、走行性)が違うが金額的に重なる部分

ここでなぜパーツの共有化が利点になるか、例えばホイールなら27インチに軽いのは無いが700cは頑丈なのも軽いのも両方供給できるから
理屈の上ではそうなる、実際に動きの鈍い日本の自転車業界が大規模な規格変更は考えにくいが、まあ電動がらみの法整備が可能性かなあ・・・という意見

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 00:03:20 ID:l4RcYYD3.net
>>538
出先でシーラント入れるんじゃなければ
米式とコア回しでOK

クロス、クロスって言っても、35Cのタイヤならママチャリと似たような物
スポーツサイクルは回転部分の精度がー、も
クランク、ペダルで120rpm
時速50km/hでもハブの回転数420rpm程度で、
ベアリングが入ってそれがグリスで潤滑されていれば充分やろ

ハブなんかのベアリングの虫喰いや錆なんかの不具合は、潤滑不足、調整不足
要は整備不良なだけ
整備性が悪くても重整備なんて数年に1度程度の事
キッチリやるなら、ロードだってそれなりに面倒なので誤差範囲みたいなもの。

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 00:16:23 ID:4slmziH/.net
わしのサイクルベースあさひの2012年製アルミタイプ。
Lサイズ=530
は、
27インチ。
リア荷台無し。
片足スタンド。
六段変速。
スチール製。
のママチャリと比べて軽いのだろうか?
>>505,527
>>530-531
18.5キロ以下かなあ?w

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 00:19:21 ID:l4RcYYD3.net
>>543
体重計あれば持って一緒に乗って差分求めれば解るやろ

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 00:20:33 ID:FeSOicJQ.net
なんかどうでもいい事で悦に入ってるけど、頭大丈夫?

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 00:33:33.79 ID:Kl6k/46A.net
自己紹介乙

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 07:57:34.32 ID:aNjlpeMO.net
どのスレにも出てくる欧米コンプレックスの長文おじさんはなんなんだ

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 09:41:53 ID:l4RcYYD3.net
>>547
タイヤだ、良いタイヤが欲しい。
フレームもオーバーサイズにして強度も欲しい

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 10:27:35.03 ID:FeSOicJQ.net
とりあえずサイズも方向性もわからんし、>>548が今まで使った良いタイヤって何?

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 10:45:32 ID:l4RcYYD3.net
>>549
3barは論外
600g前後ももう少し軽くして欲しい。
CSTのC-1985が継続販売してくれれば、俺的には問題無い

ちょっと走りに振ったモデルで、前後輪28Hで、前13番、後12番なら神
ハブダイナモも内装ハブも、子供向けか小径向けで28Hあった筈。

普通のでも、前輪は荷重少ないし、スポーク8本省略しても良いと思う。

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:59:04 ID:JD95r2Np.net
アスペは改造スレにカエレ

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:07:02 ID:Ypr3ozV8.net
アスペとか書き込む安易なレッテル貼りに逃げればいいから荒らしは楽よのう

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:35:47 ID:Kl6k/46A.net
本人乙

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:10:29 ID:FeSOicJQ.net
>>550
聞かれてもいないホイールの話をとりとめなく書くより、使用タイヤのサイズを書こうね

http://delitire.com/website/product/s-140-3/
ここには26インチ(28c相当)モデルしか載ってないが27インチ(32c相当)もある
重量は400g〜500g、あとは適当な海外通販サイトで在庫漁って注文

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:22:32 ID:l4RcYYD3.net
>>553
先程帰宅したので
>>551 は俺じゃないよ。

物置部屋でシングルスピードのシティーサイクルを組み直していたら、
スポークテンションのバラつきがあまりにも酷かった、
今日はもうやる気スイッチが入らないので片付けて帰ってきた所。

後輪の13番スポークだと前輪の14番スポークより捻れにくいのね。

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:29:42 ID:l4RcYYD3.net
>>554
探して海外通販漁るなら、リム組み替えで700C化するので、気にしなくていいよ。

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:58:16 ID:5j1K7x+d.net
>>555
> >>553
> 先程帰宅したので
> >>551 は俺じゃないよ。

ID:l4RcYYD3は真正アスペに間違いない

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:46:16 ID:FeSOicJQ.net
そうか、まあ無難で安心感があるのはシュワルベの500gのやつだが、良く知らんメーカーでガイツーは手出ししにくい罠

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 19:51:15 ID:v42WTwky.net
書き込みした方が専ブラでスレを見つけやすくなるので何か書き込みしようと思ったが
相変わらずスレの話題が高度すぎて普通に乗ってるだけのわいにはついていけない

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:05:51.07 ID:NLxoAWtm.net
>>559
別に無理して難しい事を書かなくても「今日は○○○km走ってきたで」とか
そんなんでもええんやで(*‘ω‘ *)

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:22:37 ID:BEFoDk4q.net
家用の新車を買った。16000円w
変速機無し。

子供乗せ機種からの買い替えだからスチール安物でも軽い軽い、感激www

自転車用の拭き掃除&ワックスの布を百円で買い全体を拭いた。

塗装面の保護に多少は効果あるかな??

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:37:22 ID:XhRmnNDQ.net
普通は3/8インチでソケットレンチを揃えているものだと思いますが、私の場合は14mm以上は1/2で揃えてました

だって、14mmのボルトナットを締め付けるって結構な力がかかるのよね。だから締め付けトルク加重の大きい1/2で揃えているんすよ

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:58:27.59 ID:vjq3+Pz4.net
薬飲んだか?

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 22:13:53.47 ID:oVH2dApP.net
>>561
拭くやつは頻繁に使ってやれば少しは効果あるように感じるけど、それは単に綺麗にしてるからそう感じるのかも。
効果長持ちさせたい場合は塗るやつのほうがいいだろうね。

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 22:30:24 ID:6JhgdqFj.net
うーん、布拭きで100均のワックスはあまり効果ないと思うけどな
定番でいうと安くて昔からあるブリヂストンのポリッシュかな、600円くらいだったはず

汚れが落ちやすいし、あんまり汚くなる前に重ねて何回か使うと被膜ができて塗装の保護もOK

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 22:58:08 ID:BEFoDk4q.net
>>564
>>565
良いアドバイスありがとうございます

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 02:44:02 ID:8qjYs6oS.net
アサヒのジオクロスとオフィスプレス トレッキングで
迷ってるんですがどちらがいいでしょうか?

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 04:26:35 ID:Eywb0IkN.net
>>567
両方とも外装変速だし、片方はタイヤが700Cだからタイヤ交換時に高くなるよ。
前にブリのロングティーンを買った人がいたけど、
出来るだけ実売4万円くらいの街の自転車屋用のカタログモデルがオススメ。

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 06:29:03.30 ID:mxIuzIQ/.net
>>567
タイヤ交換する気があるなら、迷わずオフィスプレストレッキング。25Cなり28Cタイヤに交換したときの快適性は想像以上だと思う。

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 07:13:51 ID:YSY/HRxi.net
>>567
オフィスプレス トレッキングの方が少しまし
どっちにせよスポーツ系っぽいものよりは、もう少し軽い方がいいと思うけど

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:16:06 ID:IUfRyJ0Y.net
オフィスプレス トレッキング=職場新聞 山歩き
日本には謎なカタカナ語が多すぎるw

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:12:49 ID:AkdmUkJm.net
ホイールがロードと同じ700Cだとタイヤの選択肢もコストも劇的に下がるね。
ロード用ならホイールもタイヤも中華、新古、中古選び放題。
鉄下駄言われて二束三文で売られる完成車外しホイールタイヤもママチャリ用と考えたらオーバースペック。
ロングレッド注文したけど、マラソンレーサーより高いのが納得いかなかった。

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:19:27 ID:9uJfhslj.net
2012年正月購入の
プレシジョントレッキングw
和訳どういう意味かねw

当時はアルミ。値段も安かった。もう六年半かー。
六年半て長いほう?
そろそろカゴを買い換えようかな

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:24:35 ID:9uJfhslj.net
俺、体重重い。
シートポストはドッペルギャンガーのサスペンションオレンジ帯の。
タイヤは始め38で32にしたり35にしたり。
32は固くて辞めたわ。すぐ傷むし。今は35だけど38へ戻すつもり。
サドルはスポーツ用。ママチャリ用のバネ付きにしようかな。

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:26:34 ID:uV+r/0oe.net
>>567
オフィスプレスコミューターに必要なら大型カゴがおすすめ。
アルミフレームで軽くてハブダイナモと後荷台も付くし、ブレーキもVブレーキで効く

荷台要らなければ、外せば更に軽くなる
保管場所が青空駐輪なら推しはフルカバーチェーンケースの内装3段のみ

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 14:48:05 ID:/ohMiBow.net
俺 簡単な計算もできてねーw
八年半す

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:23:00.40 ID:300nTXI1.net
職場新聞山歩き
津軽海峡冬景色

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:24:08.07 ID:300nTXI1.net
職場新聞山歩き
津軽海峡冬景色

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 20:09:04 ID:FpuWM5DB.net
職場新聞山歩き
津軽海峡冬景色

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 20:23:05 ID:ZkaC5awC.net
内装3段のF31T-R14TをFだけ33Tに変更したら真ん中の2速が平地で使い易くなって快適です。
たったの2Tでも思いの外重くなります。

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:46:12 ID:uV+r/0oe.net
>>580
俺は32X20で3速を平地巡行に合わせているわ
普通には低過ぎるので32X18が良いと思う
車道走るなら32x16かな。

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 22:43:17.31 ID:G/qZwNtj.net
>>573
「精密徒歩旅行」

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 23:04:07 ID:uRxB+gEB.net
プレジジョントレッキング=精密山歩き
完全に高級マウンテンバイクの名前w

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 23:23:52 ID:gMOPS25u.net
やはり一般的には、
ギヤ軽めにしてあるんだろね。

オバハンからの
重いー硬いーってなクレームをさけたいんだろうな。高速が伸びないーなんてクレームはこねーし

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:10:03.81 ID:7yu5JsXq.net
標高120mくらいの峠を往復で4回上り下りする70kmのルートを走ってるけど
リア28Tのローにもう一枚欲しい。2%の勾配でも2キロも続くと足が止まる。

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 11:45:48 ID:1M0NyEa+.net
 ∧_∧
(´・ω・) 知らんがな
ノ^ yヽ
ヽ_ノ==|ノ
 / ||
"""~""""""~"""~"""~"

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:06:53.04 ID:6AneANzD.net
たかが120mで標高とか峠とか大袈裟すぎでしょw
その辺のただの丘だろ。

588 :567:2020/08/04(火) 12:18:05.04 ID:qLcQpDMx.net
みなさんありがとうございます
アドバイスを基に考えて
最終的に間を取ってアフィッシュSにしました

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:16:18 ID:6AneANzD.net
>>587
険しい道を走ってるかのように見せかけるパワーワード、峠(実際は近所の団地)。

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 21:49:12.23 ID:LsgmoEQT.net
でも15%の坂とかママチャリじゃあ行かないよね、軽いのに慣れると5%程度でも20sのチャリでは面倒

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:35:25 ID:ZZ1uuaC7.net
>>590
ママチャリしかないからたまに10%くらいの坂は登るぞ
7速のうち1,2速しか使わないが

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 00:44:59 ID:RXa+bOdh.net
ちょっとした疑問だがママチャリしかないのに何%の坂とか分かるの?
普通にロードでちょっと良いサイコン使ってるから測れるけど、ママチャリで付けてる人って見ないよね

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 01:05:29 ID:g82HYLQ1.net
>>592
ロードレース見てて何%って良く言ってるから感覚で書いた
ちなみに国道254号成増→和光のカーブの坂、わかるかな?

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 01:55:09 ID:Kc9vxUNc.net
坂は交通標識があるじゃん
路面が丸模様だったりw

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 06:03:18 ID:l1d1MUlc.net
丸模様の急勾配をシティサイクルで登ろうとすると
前かごの下辺りにハンドルバーが欲しくなる

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 09:14:02 ID:RXa+bOdh.net
>>593
近くにニトリがある辺りかな?、短いし10%あったかは憶えてないけど
こちらは飯能や秩父回るとキツい坂多いね、松山に20%超があったり、というローカルネタ

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:10:15 ID:THym8cKH.net
俺は勃起時でも60パーセントくらいの斜度だよ

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:18:29.53 ID:g82HYLQ1.net
>>596
そうそう成増のニトリがある所
あれで短いのか…

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 03:37:09 ID:bhUT9iPx.net
行ってみたいが朝霞の警察署で挫折したしなぁ…

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 08:09:03 ID:L/OEZJ31.net
>>599
朝霞警察まで行ったならあと3キロくらいかな
あの辺り車道も歩道も走りづらいんだよね
俺は一本裏走ってる

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 10:02:10 ID:oKKdD7He.net
自転車は車道を走れよ

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 10:50:23 ID:Xxb3sZ3K.net
個人情報暴かれるぞ

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:13:44 ID:sFVe/xEl.net
8月14日(金) 午後7時30分 NHK
さし旅 「自転車マニアとレッツゴー!ママチャリ最強ツアー」

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604 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:21:52 ID:3otLL5WK.net
暴走ママチャリが増えそうで嫌な企画だ

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:31:08 ID:ByVOZYTe.net
>>603
そんなんせんでも距離短いなら電動でええがな
となりそうな予感…

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:18:58 ID:SVYbYElF.net
ママチャリ乗ってればロード乗ってイキってるおっさんに絡まれるリスクは激減する
昨日も強引に追い抜かれたとかで高校生ボコッたおっさんが逮捕されたってニュースやってた

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:55:22 ID:YPBBp+JI.net
>>603
北海道は特番が組まれていて草

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:17:31.68 ID:Rlu1RZTm.net
まずフリーパワーを付けます

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:25:00.89 ID:2QGvdk/r.net
ママチャリでの極意か。どんな事言うのかな?

ハンドルやシートを漕ぎやすいように調整するんですよ。
かな?

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 11:39:28.62 ID:FCSKApjG.net
ママチャリとロード乗ってるけど
ママチャリはスピード重視セッティングより、乗り降りのしやすさと椅子に座ってる感覚でちょいペダルに体重乗ってる位の調整にしないと意味ない
例えばシートをロードバイクみたいにあげるとか、車体の利点潰してるし
椅子が動いて感じの気軽さがギリギリある所で設定

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:06:30.78 ID:ApsIbWf6.net
かわいそうに。本当のママチャリに乗ったことが無いんだ

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:07:19.32 ID:YPBBp+JI.net
実際、高いレベルの作業者が充分な手間暇を掛けて、乗る人に合わせてちょっと部品交換して組み立てれば
消耗品は安いし、中距離までの移動手段には充分な性能だからな。

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:19:10.18 ID:YPBBp+JI.net
>>610
乗り降りのしやすさは、足を固定している訳でも無いし、トップチューブが無い事で充分に達成されている。
シートチューブが寝ているので、ペダルーシート間の距離を合わせると
地面とシートの距離はロードより近くなる。
スポーツサイクルで慣れていれば、停止してサドルの前に降りれば良い

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:21:45.59 ID:+dYFQuKy.net
>>537
>>611
これか欧米コンプレックスの人

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:41:53.47 ID:DFcZDhN1.net
>>611
例えば

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:43:04.36 ID:ApsIbWf6.net
ワケ知り顔がこざかしい理屈でママチャリを評価する
スカートでも乗れるフレーム、重くなったボディ

―ピュアに走りを追求していないと―

笑わせるぜ 

何も見えていないくせに

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:43:57.07 ID:ApsIbWf6.net
>>615
来週このスレに来てください
本物のママチャリをお見せしますよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:46:11.77 ID:o3j0U6LR.net
サドル見りゃ分かるだろ…
ロード・クロスは跨いで、ママチャリは座る
じゃないと痔主へ一直線w

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:48:40.77 ID:t1bMcchy.net
>>617
山岡かてめぇ二度とくんな

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:01:29.54 ID:ApsIbWf6.net
ネタにマジレスするのが最近の流行りなん?

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:11:15.08 ID:eqhC4PKK.net
>>620
つ鏡

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:13:18.65 ID:ApsIbWf6.net
どうしてもいつもそんなこと言うの?
ママチャリなんて乗れればいいじゃない

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:39:55 ID:CNajV1ZA.net
自慢したい年頃なんでしょ、まあ口だけって気はするが

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:43:47 ID:C2wd3mNN.net
アルベルトは基本取り寄せなんかな
店頭に置いてるところが無い感じ
大きめのサイクルあさひにもなかった

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 14:20:23 ID:JqWBVQif.net
今のアルベルトは実質的に中高新入生専用車種なのと高額化で、
新年度前以外の時期はほぼ置いてない

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 16:01:02.71 ID:0LVE2p7i.net
とりあえず後部荷台無しがいいね。
軽量の為にも。
すぐ乗ろうとしてくる馬鹿がいるし。

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 22:55:14.39 ID:X2ZE4yI+.net
楽になると聞いてシート高くしたけど疲れる位置は分散したけど痩せないな

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 23:07:46.19 ID:m1SyQr29.net
>>627
そりゃ楽になったら痩せないさ

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 23:38:00.01 ID:7WUgGh7Z.net
暑い中,ママチャリで汗だくで通勤してたら,
クロス糊のカワイイ黒髪のネーチャンと目が
合ったお。
颯爽と飛ばしていったのでチギられて
しまったお・・・w

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 23:41:58.75 ID:jwzzfRx+.net
俺は汗だくの貴殿と出くわしたいなっっっ!
勃起させながらシコって妄想してるよ!
ソロツーリングしてれば出くわすかなっっっ!会えるかなっっっ!

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 07:12:53 ID:26I5uLOP.net
>>619
嗜好のママチャリ

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 07:26:04 ID:wh6BxPjV.net
アルベルトがナイベルト

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 08:18:45 ID:hcma4YmV.net
漕ぎやすさ重視で合わせて、停車して片足の足の前半分の盛り上がってるとこがしっかり地面につく程度の高さになったけど、
たまに歩道が傾いてて足つけそこねてコケそうになる・・

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 08:44:07 ID:mSKArbO0.net
停車時は椅子が下がり速度によって高さが上がる仕組みを作ったらいいよ。

特許料は俺要らないから

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 09:11:18.32 ID:26I5uLOP.net
>>633
あるわぁー

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 09:22:29 ID:WptsUnTe.net
ママチャリのシートポストって長いやつでもギリギリまで引っ張ってもサイズ合わなくない?
どのシートポスト購入するの?

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 09:26:09 ID:c4icJJZc.net
一方ロシアは三角乗りをした

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 09:33:18 ID:pKbndBqF.net
>>636
おちんぽだよ

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