MTB初心者質問スレ part116

1 ：おちんぽ大好き女子大生：2020/07/04(土) 05:49:42.08 ID:dkWvzOeN.net

MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
　→そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
　くれぐれもご注意ください

※前スレ
MTB初心者質問スレ part115
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590655507/l50

480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 07:57:35.46 ID:6Af0ByVz.net

ヒグマの追撃をMTBで振り切れますか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 07:58:38.96 ID:0J4SLSLp.net

無理どすえ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 08:03:09.62 ID:yY4epFx/.net

>>479
裁判で負けた上ではと言え責任を取らないと言い切ってしまうと事実に反するのでは？

サイクルヨーロッパジャパンはビアンキのブランド名を使用する権利がないと言うこと？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 09:27:04.69 ID:4Qqkpndt.net

>>480
ビアンキのKUMAなら大丈夫。なんてったってあのビアンキが作ってるんだぜ？すげぇだろ！？

484 ：474：2020/07/21(火) 09:44:15.73 ID:dyUIClxY.net

>>475 >>477
回答ありがとうございます

やはり同価格帯ならマルゾッキが良いのでしょうね
ちょっとお世話になってるお店の都合でマルゾッキは選べなくて…


そう悪くもないのであればマニトウで良いかなと思います

また壊れたり不満が出たりしたら換装を考えます

485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 11:38:30.12 ID:KO+HNBWY.net

kumaの第二形態magma

486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 12:17:46.90 ID:a1VsJo7R.net

マグマキッド君だね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 12:47:31.34 ID:qIx5VFJM.net

なんだkumaの名前を変えただけだったのかmagmaってのは

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:02:53.15 ID:QWZJ52tz.net

>>482
本国ビアンキの言うことを真に受けて日本の代理店とだけ裁判したのは被害者の勝手。

＞サイクルヨーロッパジャパンはビアンキのブランド名を使用する権利がないと言うこと？
バカ？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:22:54.95 ID:m53sA3Sf.net

>>463
色がダサすぎる
売れ残る色じゃないか

490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:28:39.61 ID:m53sA3Sf.net

>>480
ヒグマは時速６０ｋｍなのでロードでも無理です

491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:30:43.83 ID:KO+HNBWY.net

真熊

492 ：480：2020/07/21(火) 13:56:07.33 ID:+fXX7m7a.net

蝦夷の山道自転車道は命がけで走ることにします( ；∀；)

493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:11:18.13 ID:3G43SWx/.net

>>492
熊除けの鈴も効果は怪しいし、確実なのは熊よけスプレーしかない
ホルスターに入れてクイックドローの練習だな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:32:35.10 ID:egOqf3N8.net

インスタでよく見る、バイクパッキング装備のMTBとかファットバイク?みたいな感じにして走ってみたくて物色してるんですが、日本だとしんどいだけですかね?

495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:36:50.48 ID:97as2Nqv.net

頑張れば逃げ切れる
多分。
Bear Attack, Man is trying to run away from attacking Bear: GoPro https://youtu.be/eK0pO79YkvY

496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:43:05.06 ID:7YTyeJCd.net

>>495
倒木ありそうと思ったらあった

497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:50:30.03 ID:Yd/n3nLe.net

>>494
SALSAやSURLYをカスタマイズすればご希望のバイクになります
ただ日本のトレイルは緩斜面が少ないので走るのに適しているかは別問題ですが
いい場所があればソロキャンプとか楽しそう

498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:45:02.07 ID:IYw9/fcD.net

>>495
斜度100%の崖をダウンヒラーで落ちていけば余裕そうだな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 21:11:35 ID:OVDepZLN.net

木の実や鮭デコイ射出で逃げ切れ！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 21:24:49 ID:RqNN+5Ix.net

フレームバッグに鮭を仕込んどくということか。
まてよ、そしたら臭いで余計に寄ってきてしまうな。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 22:31:26.79 ID:spGv4XNA.net

>>494
ファットバイクで日本一周さらには世界一周を目指している人もいるんだしやる気次第でしょ
https://sometravelinformation.blogspot.com/
センターリッジに近いブロックパターンで柔らかすぎないコンパウンドのタイヤなら太くても舗装路も結構楽に走れたりするよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 05:50:39 ID:LlnpeIJM.net

ザスカー気になるんだけど安い方コイルサスなんですよね
高い方は値段と色が気にいらん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 05:59:08 ID:uJ6S7iqB.net

>>502
ザスカーは全部エアサスだぞ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 06:03:58 ID:uJ6S7iqB.net

ごめん、LTの方はコイルか

505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 09:11:16 ID:tNeDY1nx.net

コイルサスが必ずしも悪いってわけじゃないけどね
重いのは仕方ないとして入力に対する反応は確実にいいし

506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 09:40:26 ID:6euzt6aP.net

2003model　GT　I-drive　PRO コンポM960,M970系　XTR化済
５〜６年使わず納屋に眠ってるんだけど今でもほしい人っているかなあ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 09:45:44 ID:a64wWd6c.net

>>506
値段によるんじゃないかな
7，8万くらいならいくらでも買い手付きそうな気がする

508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 11:03:09 ID:6euzt6aP.net

>>507
ありがとう。
マニア？はそんな高値で買ってくれるのかぁ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 12:13:24.40 ID:a64wWd6c.net

>>508
XTRに換装してるんでしょ？
だったらマニアじゃなくても欲しい人多いとおもう

510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 18:19:55.66 ID:LlnpeIJM.net

質問です。
MTBのジャンルは以下との事ですが

クロスカントリー、ダウンヒル、トレイル、フリーライド、ファットバイク

トレイルとフリーライドの違いを教えてください

511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 18:33:36.63 ID:Ga9/Pf6j.net

>>510
トレイルライド
https://www.youtube.com/watch?v=-gZsZQgvFG4
山道（トレイル）等自然の地形を自転車に乗って楽しみます

フリーライド
https://www.youtube.com/watch?v=7mti2aGmQeE
https://www.youtube.com/watch?v=1CR0QmCaMTs
https://www.youtube.com/watch?v=TemL_XVZ08M
頭のおかしい人たちが様々な地形を生かして楽しみます

512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 18:44:49.74 ID:LlnpeIJM.net

>>511
ありがとうございます
キンタマがヒュンとなりました
フリーライドとは縁のない人生を歩んでいこうと思います

513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 22:23:13.32 ID:0SApNF0i.net

>>511
自然の地形というよりMTB用に整備された道だよな。その動画もそうだけど。
日本だと有料パークくらいか。
海外では多いんかな？
トレイルバイクというジャンルは、日本のMTBシーンのメインであるハイキングコースや林道には合わん気がする。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 23:02:18 ID:w0Iv6XV4.net

>>512
整備されたコースはこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=3PKUhvPoSo4

515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 23:09:12 ID:Ga9/Pf6j.net

>>513
ハイキングコースだね
昔は徒歩や馬で旅をしていた
今はトレイル毎にここは馬やEバイクでも良いけどここは徒歩と自転車だけ等色々分けられてる
https://i.pinimg.com/originals/ef/7e/07/ef7e071a442fd5d9ab45a8800088a090.jpg

516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 07:01:29.24 ID:SrtuT6bt.net

昨日エントリーロードの上りで前輪がミシミシ言う
降りてスルーアクスルを緩めようとしたが鉄のレンチが
ネジ曲がり緩まない。行くのを止めて帰って
クロバナレンチとパイプでヤットコ緩んだ
こんなに締めた覚えは無いんだが?
取り敢えず規定トルクの下限付近で締めておいた。規格は9.5〜13.5Nm。 何か傷んだかな?

517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 07:18:07.20 ID:pYPhEivC.net

何か穢れたものを踏んだのじゃ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 09:28:42.85 ID:pTFD+kAx.net

パンをふんだ>>516

519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 10:04:50.74 ID:z8JXj+8f.net

なぜエントリーロード

520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 10:07:50 ID:iu9esb6i.net

カントリーロード　テイクミホーム
トゥーザプレイス　アイビローン

521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 10:32:59.59 ID://h4w0fj.net

ぜったいいうとおもった

522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 10:51:38.95 ID:MskS7JHo.net

やな奴！やな奴！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 11:20:43.13 ID:z8JXj+8f.net

FATHOMって1と2で価格差40,000円もあるけど価格に見合う差はある？
高い方が重い
違いは主にブレーキ？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 11:45:09.06 ID:Auox26+L.net

>>523
高い方はロックショックスのサス
安い方はGIANTオリジナルのサス

ブレーキはSHIMANOアセラとテクトロの違いでそんなに大きな価格差はなさそうだけど

ジャイアント FATHOM 2　新型オリジナルサスCREST 34を採用したトレイルMTB
https://www.cyclowired.jp/news/node/310830

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 12:26:14.15 ID:z8JXj+8f.net

>>524
ありがとう
2でも十分良さそう買えるとなれば2021モデルだろうか
どんな色になることやら

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 12:27:35.70 ID:P5IPv6gx.net

これでリアが148mmなら完璧なんだけどな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 12:49:15 ID:bKX88UFj.net

ファゾム買うならザスカーの安い方買ったほうがよさそう
ロスコならもっといいけど

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 12:56:28 ID:NRh1S+4a.net

ロスコって仕様みたら141, 5mm QRじゃん
ならザスカー一択

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 13:35:26.75 ID:xDwacL23.net

重量差から考えてオリジナルサスCREST 34が相当軽いってことになる
ROCKSHOX RECON RLが2.5ｋｇ近いから2ｋｇは切ってるかも
軽さで剛性/重量比を高く見せてるわけだから剛性は微妙かもしれんね
あとCREST 34は1年後のメンテサービスが付いてるっぽいな

テクトロのブレーキに関しては効きはそれほど問題ないが、調整がややシビア、レバーがしょぼくて2年目には錆びてくる

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 14:06:58.28 ID:z8JXj+8f.net

フロントTAは必須かなと思うけどリアは別にQAでもやむなしって思うんだがリアもTA必須？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 14:15:41.74 ID:z8JXj+8f.net

ビッグホンゾだとほぼ条件満たしてる感じだけど買おうと思ってる店で扱ってないんだよなあ
あそこで買おうとするとジヤアントかなぁ
それだとFATHOMかなぁとなる

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 14:24:50.87 ID:z8JXj+8f.net

>>527
自分的にエアサスは必須なのでザスカーの安い方は無しかなぁ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 14:29:04.25 ID:bKX88UFj.net

>>531
ショップ在庫あってメンテはセルフを覚悟出来れば遠出してでもホンゾ
近場のショップ優先なら諦め、惜しいけどそれは御本人次第

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 15:39:27.82 ID:Vw0M+9VB.net

>>530
価格帯によるかな？
個人的にリア141ｍｍが許せるのは10万まで

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 15:44:39.76 ID:z8JXj+8f.net

>>533
何乗ってますか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 16:30:29.93 ID:bKX88UFj.net

ダートムーアのホーネット
非ブーストの型落ちですよ
国内代理店の取扱も終了してるので乗り潰します

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 16:51:11.91 ID:ceN88/i3.net

>>536
新型欲しけりゃドイツの通販でお安く手に入るぞ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 17:04:19.46 ID:bKX88UFj.net

>>537
まだまだ乗るよ、情報有り難う

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 17:46:55.12 ID:z8JXj+8f.net

サルサってどうかな？

http://ride2rock.jp/products/114298/

デオーレ10速なのとリアがクイックなのがアレですがドロッパーもついてるしチューブレス化もできそう
27.5にするか29にするか選べるところも良いかな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 18:07:10.58 ID:ceN88/i3.net

>>539
デオーレは新型が出たからもう少し待て
2021年モデルが各メーカー出て来てるので、スペックが変わるかも知れない
若しくは売れ残った2020年モデルが値引きされるかも

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 18:39:41.32 ID:2qDMPIgp.net

>>539
141QRなのがホント惜しいけど、27.5+と29両対応だしジオメトリーも今のトレンドしっかりおさえてるし
コンポはほぼシマノだしドロッパーついて定価で税込15万切ってるのはお買い得だと思うよ

バラ完組みするとかだったら同じSALSAのTIMBERJACKフレーム単体売りのほうが
デフォで148スルーアクスル対応、可動式リアエンドの交換で141QR/142スルーアクスル/135QRどれにも対応可
リアエンド位置を動かせるので27.5ホイールと29ホイールを入れ替えて使うような場合でもどちらでもリアセンター詰め詰めにできたりと
自由度高くてフレーム単体6万円台とよりお買い得ではあるけどね
http://ride2rock.jp/products/105749/
完成車のTIMBERJACKのほうはコスパいまいちなのが惜しい

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 18:52:32.50 ID:12PLkjNN.net

>>516
フォークのロアレッグが歪むとそういう症状出たりする
最近クラッシュとかしなかった？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 20:34:21.54 ID:NRh1S+4a.net

白馬岩岳
心象風景-IMAGINED SCENERY- 02『Iwatake Hakuba』
https://www.youtube.com/watch?v=PEyJNjiKzNg

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 07:19:49 ID:d/6o46Sk.net

ロード乗りなんでサルサってピンとこないんだけどMTBerのあいだだとどんなイメージ？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 07:29:04.53 ID:/IVbz0hT.net

スペシャのロックホッパースポーツかGTのアバランチェスポーツで迷ってます。
どっちでも良いですか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 07:49:07.36 ID:4CCXhpzD.net

>>545
その二択なら迷わずアバランチェスポーツだな
GTならではのトリプルトライアングルのフレームは他では手に入らない魅力がある
あとのコンポとかは後からいくらでも交換できるけどフレームだけはそうはいかない
フレームで選んでアバランチェ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 07:55:19.20 ID:kEC0qXuU.net

>>546
便乗質問申し訳ないですがそういうのって乗り味でわかるもんですか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 08:04:06.32 ID:4CCXhpzD.net

>>547
体感できる人もいれば、たいして変わらないと思う人もいるだろうね
俺みたいに「人と違う毛色の違うのに乗ってみたい」っていう価値観の人間は
そういう機能があることだけで選択基準になるからね

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:32:10.62 ID:d/6o46Sk.net

今時のMTBの条件ってこんな感じ？
27.5+か29でエアサス、12速、チューブレス(レディ)対応、前後TA、ドロッパーシートポスト付き
トレイル向きで20万以下でこれらを満たすとなると
KONA BIG HONZO
ROCKEY MOUNTAIN GROWLER 40
くらいかな？
他にもあるなら教えて欲しい

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:37:53.75 ID:/RtIYx/O.net

>>544
1981年創業の超老舗ブランド。当時は個性的なカラーリングで名を馳せた
あと当時からアドベンチャーロングライドをコンセプトにした今のグラベルロードの走り的なバイクも作ってた
https://www.cxmagazine.com/salsa-cycles-1991-alacarte-drop-bar-mountain-bike-tbt-eric-rumpf/3
北米で大きなシェアを持つ自転車販売商社QBP傘下に入って以降は
クロモリはsurly、アルミカーボンはsalsa的な住み分けで多種多様なアドベンチャーライド向けバイクを作り続けてる
https://salsacycles.com/bikes
グラベルロードのあらゆる使い方をこの2ブランドのバイクで全て網羅していると言えるくらいバリエーション豊富

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:38:39.92 ID:/RtIYx/O.net

あとsurlyはある意味ファットバイクの元祖
surlyブランドのBYD&LOUタイヤと合わせアラスカや北海道などの極寒地でのガチスノーライド用では今も変わらずベストの選択肢
salsaのファットバイクはsurlyよりもトレイル寄りで、市販最軽量クラスのカーボンファットや以前はフルサスファットも作ってた
MTBカテゴリではsalsaはトレンドへの感度が高く、フォワードジオメトリをかなり早いうちに採用したバイクを作ってたり157mmスーパーブーストも最速クラスで採用してたりする
フルサスはDave Weagle考案のSPLIT-PIVOT形式を長く採用しつづけている
リアハブアクスル軸とサスピボット軸を同一にするこの形式の性能の高さは、TREKがパクって訴訟に負けたのにまだ懲りずに使い続けていることからしても折り紙付きｗ
そんな感じの買って間違いのないブランドの一つ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:50:57.78 ID:w+atLAWF.net

>>549
10万円以下で各社のフルサスが買えた時代もよかったなあ
かけそばみたいなフルサスだったけど

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:51:50.96 ID:d/6o46Sk.net

>>550
詳しい説明ありがとう
勉強になりました

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:07:18.52 ID:WuJgk/5C.net

>>549
Specialized Fuse Comp 29
MONGOOSE TYAX PRO 27.5（タイヤはチューブレス非対応）

選択肢を増やしたいなら、条件をいくつか外しましょう。

そこそこ体重があるなら（65kg以上とか）、コイルサスもアリ。
ZASKAR LT ELITE（コイルサス以外は希望通り）

初めての一台ならずっと乗り続けるかどうか分からないので、
リアＴＡは無視しても良いと思います。
Trek Roscoe 7（リアは141mmQR、他は希望通り）

更に条件を外して、ドロッパー付きで最安値のCannondale Cujo 3。
ドロッパーは一度は試してみると良いです。
後から付けるにはそこそこのお金がかかります。
逆に12速、チューブレス、ＴＡは、最初はどうでもいいです。

あとは、個人的にはタイヤサイズはノーマル27.5"から始めたほうがいいと思います。
27.5×2.25前後。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:33:05.72 ID:V1E8Yxcr.net

買い物中に蹴られてディスクブレーキのローターが曲がりました。
メルカリで中古のローター買おうか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:34:23.03 ID:wNbdjYqc.net

そう言うクソ野郎居るもんなんだな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:45:28.94 ID:d/6o46Sk.net

>>554
ありがとうございます
FUSE COMPとTYAX PROはすっかり抜けてました
ただTLR非対応タイヤのTYAX PROは除外で良いかな
ロードも乗ってるのでMTBのタイヤは使い切るのに何年もかかりそうだから

個人的にはドロッパーとチューブレスは外せませんが、リアのQAまでは許容範囲です
そうなるとFATHOMとROSCOEが候補入りですがこの二台で比べると重量が軽いFATHOM
が良さそうな気がします

何にせよこの時期、殆どのモデルは在庫がないでしょうから2021モデルが発表になったらすぐ予約するつもりくらいじゃないと難しくかもですね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:47:07.35 ID:vsJP8q67.net

>>555
力技で修正する工具売ってる

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:50:32.07 ID:cTgTap6T.net

サンタのカメレオンまでは選択範囲

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 12:11:22.45 ID:6J4M1eh/.net

>>557
ファゾムとロスコの重量差なら50tのロスコがいいよ
トレイルバイクはロードと違って重量はそこまでシビアにならなくていい

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 12:40:21.18 ID:mUx/0HDN.net

現行モデルからはどちらも50Tだよ
担ぎの多い乗り方なら軽いに越したことは無いのでは？
1ｋｇ差でもずっしり感は出てくる
まあそれ以上に優先すべきは自分好みのカラーリングを選ぶことだ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 12:50:52.02 ID:/RtIYx/O.net

>>557
ぶっちゃけデフォ装着のタイヤはあまり気にしなくていい
MTBは走るときの上り下り比率・ダートかシングルトラックか・ウェットやマッドコンディションを想定するか
などなどでタイヤ選択が変わるし、フロントとリアで前後別タイヤにするのは当たり前だしで
いろいろタイヤ試して自分の好みを見つけるのがある意味より楽しく走れるコツ

シュワルベ　ロケットロンはいろんな意味で中庸で無難なタイヤだけど、無難すぎてつまらないというかほんと中途半端
あとシュワルベはケーシング薄すぎてチューブレス化しにくいし耐久性も低い
俺だったら速攻マキシスのフロントARDENT・リアREKONあたりに交換するｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 13:16:25.15 ID:mUx/0HDN.net

デフォでARDENTかREKONが嵌ってるモデルを買って、シーラント注入前にリアをMINION DHR2に交換する
元のリアタイヤはフロント予備として保管が良いかと

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 14:53:12.99 ID:d/6o46Sk.net

なるほど
タイヤに関していえば安いものでもないし
(ドロッパーより高い)新品を無駄にするのも嫌なので最初から評判の良いものがついてる方が良いです
リアのQRをアリにして、デフォルトのタイヤを考慮するとFATHOMかROSCOEになりますね
軽いに越したことはない理論で行くとFATHOMになります

WTBも悪くはないよ？と言うことでしたらやはり全部入りのBIG HONZO、GROWLER 40、12足じゃないけど良い？となると
TIMBERJACKもありで、
このタイヤも悪くないよ？となるとFUSE COMPもアリですね

あとは2021モデルの色次第？
色的に問題なければFATHOMが一番候補かなぁ？
近所にジャイアントなら10%引きの店もあるんで

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 15:47:23.17 ID:jhekQLLn.net

ジャイアントの次年度発売時期はいつですか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 16:22:48.47 ID:d/6o46Sk.net

しかしこうして改めて調べてみるとロードと違って規格が多すぎて絞り込んだ時に合致するモデルってごく僅かなんですね
と言うかタイヤの銘柄まで条件に入れると
全部入りは一台も見つからなかったですね

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 16:28:03.86 ID:cTgTap6T.net

>>566
>全部入り

サンタのカメレオンみろ
https://www.santacruzbicycles.com/ja-JP/bikes/chameleon

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 16:50:24.63 ID:FqQoqjFm.net

>>567
>>549

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 16:55:57.84 ID:d/6o46Sk.net

>>567
>>549

ぱっと見値段とシートポストが条件満たしてないですね
かなり欲しいですけどね

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:01:48.15 ID:d/6o46Sk.net

>>554
タイヤサイズは迷うところですが
身長高めなので27.5+か29かな？と思ってます
この二つのうちどちらかだと後から27.５含めてホイールを用意すれば3種類のタイヤが使えるかな？と
最初に27.5のモデルだと後々29にしたくなったり太いタイヤを履きたくなった時どうにもならないかな？と思いまして

って基本、デフォルトのタイヤを使い潰す気ですが可能性は残しておこうかと

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:06:49.78 ID:cTgTap6T.net

値段については見逃してた
でもBIKE YOKEがついてる訳じゃないけどドロッパー付きだよ？

変に20万までという縛りするより1〜2ヶ月購入見送ってもうちょっとお金貯めてカメレオンは凄くいい選択肢だと個人的には思うんだけどなあ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:07:25.69 ID:/RtIYx/O.net

>>564
いやだからタイヤはどれかひとつに固定する必要はない
というか積極的に状況に応じて使い分けするつもりでいろいろ持ってる方がいいんだって

ふじてんのようなゲレンデDHする時はDH用ブロックごつめタイヤのちょっと太めサイズ
（例：マキシスDHF&DHR 27.5x2.8)
2トレのような延々アップダウンが続く里山トレイルでは29インチでブロックそこそこ転がりいいタイヤでちょっと細め
(例：フロント マキシスARDENT 29x2.4 リア マキシスREKON 29ｘ2.25）
そこからさらに
ロングの舗装路自走もするならリアだけ転がりがダントツに良いマキシスMinion SS 29x2.3にするとか
根っこだらけの洗濯板のような路面があるルートの場合はリアだけデコボコへの食いつきが良いマキシス HIGH ROLLER II29ｘ2.5にするとか
さらに最近はフロント29リア27.5もありじゃね？みたいなトレンドも出てきて選択肢は無限大

バイク本体は今どきジオメトリーのトレイルバイク1台持っておけばオールラウンドに使えるから
タイヤチョイスでルートや走り方に合わせたバイクにその都度変身させて気持ちよく走る、というのはロードと違ったMTBの楽しみ方の一つだと思うよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:28:40.74 ID:/RtIYx/O.net

さらに言うなら、
上で書いたタイヤチョイスに加えて
下りメインのライドならストローク160mmくらい・オフセット少なめ・インナーチューブ太めの高剛性トレイル用27.5サスフォーク＋ライズ高め幅800mm超えハンドル
クロカン的ライドならストローク120�oくらい・オフセット多め・インナーチューブ太さそこそこの軽量XC用29サスフォーク＋ライズ少な目750�oくらいハンドル
みたいな感じでパーツ換装すると同じバイクでも走りをガラッと変えられて
お気に入りのバイクをとことん使い倒せたりする
もっともここまでくると初心者の範疇じゃなくて自転車バカの仲間入りだけどｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:39:40.90 ID:ixji9DQM.net

>>571
カメレオンいいよね
一番安いグレードでもタイヤも含めこれ変えたほうがいいかもってパーツ無いから
追加費用無しで乗り出せると考えたらむしろ安い

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:46:30.52 ID:cTgTap6T.net

>>574
サンタクルズに限らずトランジション・EVILは完成車買っても満足するパーツが載っているのがいいところ
値段下げてる代わりにパーツグレードも下がってることがなく安心

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 18:09:45.73 ID:d/6o46Sk.net

皆さんありがとうございます
勉強になりました

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 18:13:46.94 ID:0YMS+VxS.net

サンタクルーズってスノボ、サーフィンが有名なメーカーでしょ

578 ：554：2020/07/24(金) 18:20:03.07 ID:WuJgk/5C.net

>>555
高いものじゃないので新品を買っちゃいましょう。
テクトロの160mm 6穴で1,200円。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/E4845931618B4B2EA19AE2EFD86C2D4A
シマノでも2,000円くらいで買えます。

>>557
Roscoe 7なら2021年モデルが即納みたいです。
今の時期なら型落ちセール品を探すのも良いかと。
浮いたお金で、ドロッパーなりチューブレスを補完。

>>570
27.5+と29erのタイヤ径はほぼ一緒ですが、
27.5"は直径で40mm近く小さくなります。
https://www.planetx.co.uk/files/px/imagelibrary/blog/wheelsizes_explained2.jpg
見た目が良くないし、ペダルが地面にヒットしやすくなってしまいます。

>>571
ウィンクレルのHP参照。
https://www.sports-w.com/bike/santacruz/bikes/chameleon/
普通のシートポストが付いてくるようです。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 19:02:51.23 ID:3QaQuSpM.net

https://twitter.com/harukihatto/status/1286549546265264128?s=21

https://twitter.com/ms758/status/1286565743870398464?s=21

まあ自己責任だよね
初心者にはペダルの向き不向きなんてわかんないよなー
同じタイミングで売りはじめたプラのデカペダルは気に入って使ってる。高圧洗浄機で洗ったらすぐグリスなくなって音鳴りするけど分解も簡単。壊れてもまた買う

MTBは失敗を積み重ねるスポーツです。
初心者お断りです。特に未成年。
プレイ人口増やしたくありません。
ぐらい書いて売ったらいいのに
(deleted an unsolicited ad)

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 19:33:33.38 ID:RB0LBdro.net

こんなんだからいつまで経ってもMTB人口増え無いんだわ