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GIANT ESCAPE RXシリーズ 55台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 10:55:34 ID:ptyEFww/0.net
- スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。
2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2020年モデル
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2021年モデル
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 54台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583318466/
GIANT ESCAPE RXシリーズ 53台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574828822/
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 03:59:10.36 ID:pCoXODBM.net
- どっちがいい?ってのが何をさしてるのそれなのかが曖昧だから答えるの難しいなぁ
フラットバーロード的な見た目でディスク付きが欲しい、っていうのなら
値段は高くなる(カーボンフォーク付きとか装備の品質もあがる)けど、他社で選択肢は何個かあるよ
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 06:14:23.41 ID:ioCTQwfB.net
- >>269
だね
あとFORMAはクラリスで8sなのもねぇ…正直全体的に中途半端なモデルって印象しかない
FCRを彷彿とか言うなら、いっそプロペルのフレームデザインでアルミフレーム+カーボンフォークぐらいまで尖らせればいいのに
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 21:14:14.22 ID:raF1XtsC.net
- 2021版RX2ティール色買いました!自分にとっては結構冒険した色だけど、気に入ってます!
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 23:14:16.50 ID:kRQ1yR2Y.net
- RX3を5年ほど通学通勤で使ってる者です。
信号待ちとかで止まる前にギアクランクを3枚の内1番軽いやつにして、漕ぎ出しを快適にしています。最近の自転車は2枚にしてるのが多いそうで、3枚の絶対必要だと感じてる人はそんなにいないんですかね?坂とかでも重宝してるのですが
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:19:58.91 ID:MyY3YJ9/.net
- 結局1番軽いギアと重いギアは2枚も3枚も変わらない
中間のギアの文の変速はリアで代用すれば問題ない
そして3枚だと使えない組み合わせを考えないといけないから面倒
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:25:33.09 ID:MyY3YJ9/.net
- 2枚だと坂道を登るために軽いギアを使って、普段は重いギアを使ってリアで調整するのがデフォの使い方
プロの世界でも坂道を登らないならフロント1枚も出てきている
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 05:59:33.97 ID:LfSDtrRI.net
- 前はそこまで落とさないでも十分出だし軽く出れるでしょ、自分は前2後3がデフォになってる。
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 06:19:18.01 ID:/dhQtYYE.net
- 2020RX3だが、普段は前1にして、リアは1〜9まで使えるようFDを調整してる。その代わり前2だとリアは1〜2だとチェーンが干渉するが、下りだとか見通しの良い平地でしか使わないからOKと考えてる。
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:37:23.31 ID:GbN7DwpF.net
- RX3を5年ほど通学通勤で使ってる者です。
信号待ちとかで止まる前にギアクランクを3枚の内1番軽いやつにして、漕ぎ出しを快適にしています。最近の自転車は2枚にしてるのが多いそうで、3枚の絶対必要だと感じてる人はそんなにいないんですかね?坂とかでも重宝してるのですが
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 13:29:20.27 ID:7qdvYZ75.net
- そんなに居ないっていうかまともにスポーツバイク乗ってる人間でフロント3枚が必要だと思う人は皆無だろうよ
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 13:34:34.42 ID:hJyh2sTG.net
- 前ギア三段は走行でも全く必要ないし
変速調整も面倒になれば掃除もだる過ぎるからね
やってみれば分かるだろうけど間に挟まれた一枚があるだけで掃除のしにくさ跳ね上がる
あとQファクターも広がってパワーロスもしやすいんじゃないの
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 13:38:57.89 ID:fHmIrtx1.net
- 2012に乗ってるけど、前は2段目と3段目しか使ってないなあ。
壁みたいな坂を登ることがあるなら1段目使うかも知れないけど。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 13:39:19.30 ID:fHmIrtx1.net
- >>281
2012 RX3
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 16:57:58.09 ID:XIh4LqZ4.net
- >>278
3枚の一番軽いギアと2枚の一番軽いギアはほぼ同じ
重いのも一緒
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 19:18:29.52 ID:MyY3YJ9/.net
- R3が3枚でRX3が2枚なのは初心者に対して売りになるから?
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 19:34:52.72 ID:YGQpELBK.net
- 自分もクロス買うまではギヤ数が大きい方が偉いと思ってたw
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 22:47:06.85 ID:Z1HgGh4h.net
- 単純に3枚の方が変速が楽だし早い
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 23:29:08.87 ID:K6wq+hcz.net
- >>284
変速の段数だけで判断する層は一定数いる。デポでRXの18段よりR3の24段の方が良いなって言ってる親子を見てると、つくづく思う。
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 10:39:24.06 ID:Lc3+OmEV.net
- 俺もそう思った時があったが、実際普通に使うと2枚が被らないし、その分軽く、Qファクターも狭くて快適
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 11:59:02.11 ID:pDitD7Ka.net
- (でもヒルクライムすると 3枚ほしくなっちゃうんだ〜
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 14:17:47.98 ID:PTsUqNUJ.net
- ある程度乗り慣れてきてほぼ平坦しか走らないとアウターだけで良いやってなるよな
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 14:23:07.83 ID:vpC0PzGD.net
- いやインナーは欲しいわ
信号や一時停止の度にリア変速ガチャガチャやってらんない
フロント一回変えるだけって方が良いな
漕ぎ出しもギチギチで行く人には不要なんだろうけど
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 16:45:13.44 ID:Adb7VAyJ.net
- インナーかアウターか選べと言われたらインナーかな。坂登れなくて困ることはあっても、平坦または下り坂でスピード出なさ過ぎて困ることは自分は無いので。
貧客言われたら返す言葉もないが。
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 18:30:46.40 ID:l5Eiu9pu.net
- 坂道が苦なら楕円チェーンリング入れたらいい
ビッグプーリーと合わせて替えれば無問題
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 00:54:56.98 ID:N8YXtC7C.net
- >>292
この貧客め
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 01:36:58.02 ID:aRW42yNb.net
- >>235-245
油圧民とワイヤー引き民が入り乱れで会話噛み合ってなくて草
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 09:00:42.13 ID:dNSkxfIC.net
- >>294
貧乏な客になってたわw
誤字スマソ
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 22:53:23.12 ID:0Pf/g4DA.net
- 20モデルのRX1在庫を3割引きで買うか、21モデルのRX DISCを注文して待つか…悩む
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 23:38:41.04 ID:mB++MOUC.net
- >>297
欲しいときが買い時。discに強いこだわりが無ければ、RX1で十分幸せじゃない?
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 00:25:09.27 ID:S6lUypF3.net
- 自分なら3割引のRX1にする
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 00:28:18.95 ID:a98P1Msq.net
- >>297
3割引だったら迷わずRX1買うわ
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 00:49:07.71 ID:GPqfirXE.net
- >>297
RX1は偉大なり
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 04:32:46.22 ID:oD5zNdxS.net
- >>298-301
みんなありがとう今日RX1買ってくる!
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 09:19:04.74 ID:jcH5inMy.net
- 自分なら見た目(色や造形)で選ぶ
見た目は購入後のモチベーションに関わる
なぜ型落ちとはいえRX-1が
3割引になっているかを考えるべき
色がパッとしない。地味。埋没する色
https://www.nishida-cycle.com/wp-content/uploads/IMG_5416.jpg
明るめの色を考えているなら
RX DISKなら2021のホワイト、2020のレッドにする
※あくまでも個人の感想です
こんな言葉もあります
『迷う理由が値段なら買え、買う理由が値段ならやめとけ』
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 12:55:08.01 ID:YHi5gE44.net
- >>303
理由:どうせデポだからだろ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 13:12:24.12 ID:mycB0CtO.net
- デブ?
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 13:49:46.05 ID:n7kOgJwt.net
- 安くてもサイズ合わないならやめた方がいいね
3割引のRX1は変な色なの?2021モデルよりはマシな気もするけどねー
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 14:04:29.71 ID:dJ+OPvYW.net
- 20年モデルのほうがカッコいいな
仕様たいして変わってないんだし3割引ならお得だろ
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 14:54:38.79 ID:khLu1N6w.net
- 色なら個人的にR DISK 2021が理解できない
3色展開してるけどマットダークシルバーとフォレストグリーンってほぼ同じ色w
そこは白か銀だろとツッコんだ
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 21:43:11.41 ID:GDYfA2lO.net
- >>308
実物見た?
あれが同じ色に見えるなら、逆にヤバイよw
実物はどっちもWebで見るよりも明るい感じに見えるし、フォレストグリーンはラメがかった濃いめのブリティッシュグリーンって感じで悪くない色だったよ。
俺は2021 RX1(コズモネイビー/レッド)の実物を見て、Webで見るより綺麗で今後も出て来なさそうな色だったから、予算オーバーだったけど注文してきたよ。
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 23:34:23.22 ID:rs5+NxQo.net
- RX1の2020 モデルってまだ買える?
カメレオンのディスクはもう来年らしいから
もしカメレオンのRX1が買えるならそっちで妥協したい
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 23:44:45.20 ID:AQGsrFJI.net
- >>310
店によるとしか
サイズ含めて色んな店回って探すしかない
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 00:23:41.83 ID:vikGHn2t.net
- >>311
明日色々回ってみるよ
首都圏だとどこもかしこもロクな在庫ないから心折れそうだけど
どこ行ってもコーダブルーム地獄で辛い
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 11:16:56.43 ID:ZRlwV/UU.net
- Escape R3を買おうとして店に行ったがR Discと迷い、青系の色が在庫でなかったので、結局2021 RX Discにしたわ。
15%オフだったとはいえ当初見越していた予算からはオーバー。
上で地味で埋没カラーと言われておりますが、おっさんのため、派手ではなく個人的には気に入っています。
色を含めて気に入ったもののほうが長く使うと思って、 買いましたよ。
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 11:32:03.97 ID:omTtjlMM.net
- おめでとう!マッドブラック?
自分もそれ乗ってるけど街乗りでは11-34は広かったのでギヤを狭くしたくてスプロケットほか交換検討中
9速のままか10速か11速か
これ10速のTiagraに交換たらRX1 DISCになるのかな
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 13:52:57.88 ID:XF+vAwNW.net
- おめ!いい色買ったな!
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 16:22:08.46 ID:ZRlwV/UU.net
- >>314
カメレオンなわちゃらというくすんだ青系のやつ。
スプロケのギア比のこととかまだ乗って間もないからわからんが、少しずつ勉強していくわ。
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 18:37:21.34 ID:LGDNv6MZ.net
- RX1の2020をほぼ定価で買ったのに・・・
15%引きならDiscのカメレオンにしたわ・・・
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 18:55:54.19 ID:zGyjuewG.net
- >>317
Tiagraに換装するパーツ代と工賃込で買ったと思えば
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 19:03:16.15 ID:LGDNv6MZ.net
- >>318
Vブレーキとディスクではディスクに軍配が・・・
おけちゅも痛い
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 19:17:39.80 ID:d3wZhp6U.net
- RX discはシートポストもカーボンじゃないぞ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 19:53:24.78 ID:tGRk2LWz.net
- >>319
ケツが痛いのは関係ねぇ
雨の日乗るならディスクも有用だけど、雨の日も乗るんか?
あと>>320の通りシートポストもRX DISCはアルミだし、コンポ換装にカーボンシートポストの価格足したら余裕で割引分以上掛かるぞ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 20:37:43.89 ID:6YPzaM7m.net
- 移動手段のメインは車だしチャリは晴れた日しか乗らねーし、山にも行かないからディスクいらないと思ってる
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 21:03:35.69 ID:rro7cCqC.net
- 愛知でRX1探しに5店舗くらい回ったけど見つからなかった
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 21:34:35.99 ID:6YPzaM7m.net
- >>323
スポーツデポに電話かけまくれ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 21:51:10.24 ID:LGDNv6MZ.net
- RX1ってカスタムするとしたらどこに手をつけたら良いかな?
コンポは正直Tiagraで十分だからやっぱホイール?
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 22:04:38.27 ID:HIHc2MKr.net
- >>325
だね、効果が大きいのはホイールやタイヤかな
ホイールはZONDA辺り履かせるとすごく乗りやすくなると思う
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 07:12:23.90 ID:HIPD3eeK.net
- 2020RX1普通にかっこいいと思うから3割引なら普通に羨ましい
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 10:02:39.98 ID:4LcKDx5l.net
- 2020RX1が地味に人気になってて所有者として嬉しいわ
2021モデルが発売されるまではほとんど話題にもならんかったからw
ただ色目は、自分が言うのもなんだが結構地味よw
カメレオンと呼ばれるだけあって水色っぽい時から濃紺っぽい時まで色々変化するんだけど、
濃紺の時はぱっと見黒に見えるから、カラフルさを求める人にはあまりアピールしないかもしれない
年配者で派手派手しい色が嫌いな方はこの方がいいんだろうけど
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 10:09:44.14 ID:4LcKDx5l.net
- >>325
ホイールで5万強(ZONDAかシマノのいいやつ)
タイヤで2万強(コンチネンタルのGP5000辺り)
合計で8万くらいは確保した方がいいよ
その代わり走りは抜群に違ってくる、感動もの
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 10:19:57.79 ID:NestZl2W.net
- ホイールはPrime Baroudeurにしとけばいま26000円だし安くて軽くて良いでしょ
GP5000もチューブセットで1万くらいだよ
ちな全てCRC
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 10:32:51.76 ID:4LcKDx5l.net
- まあ俺もチャリ初心者なので費用対効果のランキングとかはようわからん
俺が買った(というかショップに買わされた)のはシマノのRS500というやつですわ
アルテグラグレードらしいが、どこら辺がアルテグラグレードなのかもよく分かってない
ただ乗り心地は変わったよ、という事はもう一度強調しておきますわ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 12:38:18.23 ID:xJjF4yq4.net
- 情報ありがと
今まではZONDAかレーシング5が候補だったけど、Prime Baroudeurというのがその値段で良さそうなのであれば検討候補に入れたい
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 15:27:13.70 ID:NestZl2W.net
- Primeホイールのインプレはあちこちにあるから検索してみたらよい
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 18:50:30.93 ID:0ydtrCky.net
- 自分はRX3だけど、zondaにしたら、超快適になった。
漕ぎ出しが軽いし、ラチェット音はいいし、スポークが風を切る音もいい、あと振動もマイルドになった
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 19:35:42.60 ID:XrfshWcG.net
- >>334
ハブやラチェットのグリスアップするとさらに乗り心地よくなるよ
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 22:43:08.36 ID:7gSjlGVZ.net
- 実際純正からPrimeに変えてGP5000にすると何gぐらいの軽量化になるんですかね?
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 23:46:22.81 ID:uwa+xmiS.net
- ざっくりで少なくとも500g〜は軽くなるんでないかな
んで回転部は慣性モーメントで2乗に比例するんで効果としてはかなり大きくなる
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 03:59:15.93 ID:3+NJJrS4.net
- RX DISC買って乗り回してるんだけど手が痛いんだ
素人でも装着できておすすめのグリップってあるかな?
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 04:45:05.42 ID:zwIp7Os2.net
- 定番はエルゴンかな
ただ手が痛いって事は手に体重を掛けすぎの証拠でもあるから、体幹や腹筋で上半身を支えるとかペダルに体重乗せるとかそういった所も見直すといいかも
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 08:15:22.33 ID:QfNPWexF.net
- ケツが痛いのもケツに体重かかり過ぎなのか?
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 08:24:04.55 ID:J4BVPRbM.net
- クロス乗りたての頃は手も尻も痛くなってたわ
購入後1ヶ月100kmくらい乗って以降はどこも痛くならなくなった
慣れじゃね?
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 08:35:44.74 ID:Kor7g/Ay.net
- 確かに慣れでしょう。逆に慣れない距離とか乗るとアチコチ痛くなる。
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 09:21:23.06 ID:sd0Pjjtx.net
- 尻痛いのはギアが軽過ぎるのも原因の一つ
手が痛いのはハンドルに体重掛けすぎでそれは体幹が弱いから
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 10:23:01.40 ID:diJrRFN+.net
- >>340
そう
サドルにしっかり座りすぎかも
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 12:22:37.29 ID:c43tUXdp.net
- 慣性モーメントって2乗するのは半径じゃなかった?
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 13:00:50.42 ID:I5i/LVL5.net
- はい
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 14:00:51.48 ID:c43tUXdp.net
- つまりざっくりホイールとタイヤの重量比が必要な出力比と考えて良いってことか
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 19:15:41.75 ID:EVpvx8Mx.net
- 2020モデルに付いてたスリックのタイヤ
薄っぺらいスポンジみたいなの入ってるけど、耐パンク性能にはあんまり寄与してなさそうだ
割と小さな金屑でパンクしやがった
穴空いたしコンチネンタルのゲータースキンに変えたら乗り心地良くなったわ
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 21:02:11.80 ID:4iYhUdOB.net
- カスタムとかしたいけど盗難確率が上がりそうだからなかなか手が出せない
ボロボロのRX3でトレーニングと思って走るくらいが丁度いいのかもしれん
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 22:02:53.96 ID:QfNPWexF.net
- チャリンコ漕いで走り回るの楽しいけど
ちゃんと乗れてるのか全然わからん
サイクルコンピュータとかつけた方が良いのか?
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 22:04:33.46 ID:lf5F+eoI.net
- >>350
つけるともっと楽しい
xoss g かg+ (通称クソスギ)がお勧め
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 22:20:35.33 ID:EUchlnhh.net
- 速度とか出力とか掛かった時間とか知りたいなら付けると幸せになれる
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 02:30:13.37 ID:O7vlesEE.net
- >>350
付けると楽しくなるが、
速度ばかり気にする弊害も出る。
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 04:07:28.23 ID:eAhGcBqW.net
- 30km/hが維持できないからつらい
28キロすらきつい
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 15:36:13.78 ID:6LwrAGV+.net
- ロードよりかなり身体起きてるし、初期のタイヤとホイールも結構重くて太いから30km/h維持は結構きついかも
ゾンダにグランプリとか履かせれば逆に余裕でいけると思う
>>350
単純に時間と速度が表示されてて便利だしモチベにもなる
総距離も計れるからパーツの交換時期の目安にもなるし
有線1500円、無線3000円クラスの安いので十分なので付けてみるのおすすめ
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 16:36:42.73 ID:8+/W2vpB.net
- 上で出てるGP5000に履き替えようと思うんだけど
クリンチャーとチューブレス?だとどっちが良いですかね?
自転車は初心者で全然わからなくて
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 17:11:39.60 ID:1CSIIkS6.net
- デフォのホイールならクリンチャー以外選択肢ない
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 17:47:13.04 ID:8+/W2vpB.net
- ホイールもPrimeのに変える予定です
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 17:50:57.17 ID:zJu+rSDQ.net
- 条件が限られるけど、平坦で信号無ければRX3でも30km/h巡航できるよ
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 19:01:16.29 ID:gMoDAwpA.net
- >>356
チューブレス使ってて乗り心地と耐パンク性能はとても満足してる。
がしかし、
タンク付きポンプ無いと必ず詰む瞬間がくるし
専用タイヤレバー使わないとビード傷つけちゃう可能性あるし
あとシーラントの運用に慣れる必要がある。
というわけで初心者はクリンチャーとして使うのが良いよ。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 19:20:17.22 ID:J8zjDhtM.net
- >>354
「維持」なら20〜24程度で十分じゃね
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 19:25:49.40 ID:WpZ8q+/f.net
- 30K維持するコース走るならロードバイクにした方がいい。クロスで必死はダサイ。
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 19:34:13.93 ID:Se+7erqZ0.net
- 35維持できるようになると違う世界が見えてくる
クロスで35、時空が歪んでくるゾ
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 20:41:48.81 ID:BwqCFtsv.net
- RX3の2015版の中古、程度はそれなりとして、24000円だったらお前らさんなら買う?
昔の公式サイト見てみたら2016にフルモデルチェンジってあるから迷ってるます。
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 20:50:55.54 ID:3NV5QIvq.net
- >>364
中古というだけで買わない
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 21:16:56.26 ID:5IRM/J1o.net
- >>364
迷うな
中古は買うな
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 21:38:52.63 ID:WjEqMi1P.net
- >>364
自分で整備スキルがあって、漏れなく劣化部分を洗い出せるレベルなら買いかな。
専門店でオーバーホールされてるなら良いが、アカの他人がどう整備してきたかも分からない自転車を中古で買う勇気は無いな。
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 21:53:02.11 ID:WpZ8q+/f.net
- >>364
2015年で24000円はないわ。
詐欺認定するよ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 22:33:06.36 ID:qG3qUJFf.net
- 2020年RX3乗ってますが
2021年のRX3はどう変わってますか?
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 00:02:42.64 ID:tpXiWTVW.net
- 川口まだ鳴ってる
雨の合間に合間に濡れずに10だけやった
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