birdy & BD-1 #003

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 08:59:14 ID:INYGLe7Y.net

■公式サイト
Pacific Cycles Japan
https://pacific-cycles-japan.com/birdy/index.html
Pacific Cycles
https://www.pacific-cycles.com/birdy
Riese & Muller
https://www.r-m.de/en-en/models/birdy/

■説明書、カタログ
現行（英語）
https://www.r-m.de/en-en/service/downloads/
旧版（ドイツ語）
https://birdy-freunde.de/birdy/dokumentationen/

■前スレ
birdy & BD-1 #002
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551783705/

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 20:36:55.40 ID:dC/Hvq3q.net

塗装で高くなるのはわかるけど肝心の塗装の色が…

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/18(金) 21:11:50.58 ID:QG6BKtEu.net

>>204
これ見てたら何故か、かっぱえびせん食べたくなった。色まで変えてフレーム売りか〜。どちらかと言うとこのオーナーは外したパーツに魅力感じたんかのかが気になる。純正じゃ大したもん付いてないだろ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 00:48:50.96 ID:UaSCjAsH.net

とっくの昔に別パーツに差し替えて元からついてたの捨ててたんじゃない？
俺、現行STDだけど外したパーツに保管する価値は感じなかったから捨てたわ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 01:48:08.78 ID:1547Z3m/.net

>>209
自分はママチャリに移植して再利用

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:23:41.34 ID:iIM8zHwc.net

９Sのスプロケいくつか組み合わせてみて　11,12,13,14,15,17,19,21,23にしてみた。
Fはノーマル。
坂道登ることもあんまりないし、短い急な坂くらいなら、問題なく登れたんで
しばらくこれで様子見てみよう。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 23:20:51.86 ID:+m98uYK0.net

モノコックにフロントバッグを付けたいのですができればハンドルには付けたくありません
だいぶ検索もしましたがなかなか思うようなのが見当たりません
唯一検討できるのはシブヤのB-PROPかなと思うのですがちょっと高いなと思っております
10L以上の大きめバッグを付けたいのですが皆さんが実践しているアイディアがあれば教えていただけませんか

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:16:36.99 ID:Y0zT+83H.net

>>212
気になってるのが値段だけなら買えばいいと思う。純正フロントラックの値付けよりはまだ納得がいく。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:23:26.45 ID:gFibRkQK.net

パニアラックあるからバーディーを買った俺
パニアバッグの人気の無さが悲しいぜ
でもクッソ便利

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:09:19.49 ID:Y0zT+83H.net

>>214
俺はあのラックにあの値段を出す気になれなくて自作した。

https://i.imgur.com/8Pl9dSJ.jpg

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:43:22.23 ID:gFibRkQK.net

>>215
ええやんけ
3Dプリンター欲しいわ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:08:49.60 ID:hduHpDn4.net

>>212
>>213
ありがとうございます
パニアバッグも迷ったのですができれば簡単に手が届く位置が理想です
信号待ちとかでサッと出し入れできるような
やはりB-PROPですかねえ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:26:09.27 ID:32nJvexA.net

こないだB-PROP付けたよ
まだ本格的には使ってないけど
オーストリッチのF104、Timbuck2のSとM、UNITED　CLASSYの小さめのビジネスショルダーなんかを取り付けて試運転中
今まで使ってたC3フロントバッグなんかもハンドルに付けるより目一杯使えるから積載量は増すと思う

専用のバッグじゃなくてもベルト通す穴やリングが付いたバッグなら応用は効く
リピート出来るインシュロックでしっかり留めてしまうのが具合がいいかな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:38:47.79 ID:ppX4tSaZ.net

>>217
リクセンのKR851とKLICKFIX ADAPTER PLATEで好きなかばん付けるとかは？
別の小径車にリクセンのKF882（バスケット）使ってるけどスーパーの買物とかには便利。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:43:52.38 ID:32nJvexA.net

今のBirdyハンドルポストにはリクセンのアタッチメントは付かないはずだよ
BD-1の頃より極太になってるから

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:59:25.35 ID:Y0zT+83H.net

stdとかの高さ調整できるハンドルポストの外側は40mmだから無理だね。
上からでてる方は35mmだからハンドルを一番下にしてなければ付ける隙もあるかも知れない。

でも、ハンドルにつけたくない人はハンドルポストにも付けたくないんだと思うよ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:01:55.93 ID:ppX4tSaZ.net

>>220
そうなんですね、
http://blog.ichiro-ichie.com/article/33162483.html
こんな感じでつけてる人いてたからつくと思ってました。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:17:23.59 ID:vB55LoGu.net

こんな感じのもあるな
https://i.imgur.com/GqO9jDb.jpg

こっちはDAHONだけど
https://i.imgur.com/xpZY0h4.jpg

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:32:20.19 ID:w8+bYLMg.net

>>215
カコイイ！真似したいぞ

今のBirdyのハンドルポスト、40ミリあるのか〜Caddyポン付けできないなぁ。
当方のが>>219さんが書いてるパターンですね。ポストの上のほうなら問題なくCaddy付きます。
大き目のヒップバッグ（ワンショルダーかもしれん）をリクセン化しました。

https://i.imgur.com/BLe3Qba.jpg

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:27:02.54 ID:gBd9XX4n.net

サイドスタンド便利そう
プジョーのやつにしか付かないのかこれ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:53:38.66 ID:5V7F6qS8.net

>>224
ありがとう。

3Dプリンターで自作したものの中では割とヒット作だった。
STLでよければあげるけど、ビアンキの3wayしか付かんよ。


https://i.imgur.com/992OMVl.jpg

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:37:20.14 ID:Mcuuk0FK.net

>>226
3Dプリンタ持ってないです・・・うらやましい
当方旧車でフロントフォークにねじ穴がなく、こんなのが取付できないんです。
http://www.cso.co.jp/partsshop/birdy/frontrackclassic.html
もう少し工夫してみます。

>>225
加茂屋さんのスタンドです。
当方は旧車アダプタ介して取付けて、あげく今どきのヤツと比べてチェーンステーが短いようで
折り畳みに支障が出たため、加茂屋さんに長めの取付け台座を別注しました。
まずどのタイプでも取付できると思いますよ
https://www.kamoya-ne.com/?pid=82100344

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 19:28:43.76 ID:2wNPk0kj.net

へーいいなと思ってみてたけど高過ぎｗ
センタースタンド８５００円って幾らなんでもボリすぎだろ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 19:47:26.75 ID:K0kWMbfS.net

美味しい商売してると本家から目をつけられて代理店は追い出されるよな！チャリではないがスントとかビリケンシュトックみたいに。その後だいたい廃れるから代理店に地道に商売させる方が良いと思うけどね。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 22:10:04.52 ID:1I1xVV0Q.net

>>228
ここの製品基本全部削り出しだからなぁ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 08:12:03.57 ID:TRZzipPx.net

yutuber birdy airでuberしてる人、軽いとこでチェーンが踊ってフレームにいつもあたるって苦情出てるけど単に変速調整あってないだけだよね？
birdyの調整の仕方普通のロードとかと同じやりかたで特別な注意点ないよね？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 08:52:37.66 ID:F8ttE7Rs.net

そもそもロー側のチェーンラインは結構シビアだったと思う。
当たるとしたら上側なので踊ってるというよりは踏み込んだときに車体が歪んで当たってるんだと思うけど、、、

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 09:07:41.44 ID:rMtNi5JU.net

Airは持ってないけどBirdy普通に乗ってりゃチェーンステーガードに油汚れが付く
あんなチェーンラインなんだから跳ねて当たるのは当然だ
ストップ＆ゴーでロー側変速多様すれば特にそうだろうと思うよ

それがあまりにも酷いとすりゃチェーンが長すぎるかディレイラーのBテンションの調整が間違ってるかだろう

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 09:16:26.18 ID:3+BTrz1d.net

飛ばし飛ばしで動画見てみた

開梱直後の状態でFスプリングはまらない、チェーンテンショナーがりがり接触
店側も認めてるらしいけどほとんど輸入したまま（半完成）の状態で発送したっぽいね
そんなところに送り返したところでまともに調整されようかっていう

↓やっぱ買うならこういう店にするべきだなー（ｽﾃﾏ
https://www.gcs-yokohama.com/static/seibi.html

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 13:36:54.81 ID:IPBFLb+M.net

>>231
そいつ減収していないのに持続化給付金を受給してない？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:49:19.03 ID:3ER299VE.net

B-prop使ってTimbuk2をフロントバッグにして見たよ
後ろのドッペルギャンガーの大容量サドルバッグと合わせてこれでキャンプツーリング出来る
一応バイクパッキングになるのかねこれ

https://imgur.com/6pZtqC9
https://imgur.com/q5ZIKic

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 16:41:32.39 ID:Dohe+FJR.net

birdy airハンドル高くしたくてVENOセットイン ライザーハンドルバー へ交換した。ポン付けできたけど畳んだときミノウラのスタンドともろ当たりだった‥。スタンド外したらいけたけど、ハンドル元に戻すかスタンドなしで使うか様子見中。加茂屋のスタンドなら干渉しなさそうだけど高いしつけれるかどうかもよくわからん。ちなみにスタンド外したらフレーム削れてた。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 17:05:30.74 ID:PYDJysRU.net

スタンドなんて無きゃ無いでどうにでもなる
何もない所に駐輪すると言うことがまずありえない
駐輪＝地球ロックだし
そうじゃない時は地面に転がすか半分折りたためば自立するし

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 18:23:53.41 ID:mlRFqATe.net

スタンドは買った時から付けてないな
ロードと同じノリで乗ってるから全然困らない

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 19:19:34.42 ID:imr6OiMm.net

>>237
加茂屋スタンドは買ってないけど興味があって問い合わせたことある。
現行フレームでも付くって返事きた。
あそこのメール問い合わせは反応も早いし素晴らしい。

て言うか、スタンド付けるって人にスタンド不要論を説いてどうするつもりなのオマエ等、、、

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 19:28:21.89 ID:PYDJysRU.net

ちゃんと読めよｗ
スタンド外すかハンドル元に戻すかで悩んでるって話だぞ？
スタンドはなくてもなんとかなるし必要になる機会も少ないが
ポジションが合わなきゃ走行中ずっと苦痛なんだから
どっちを優先すべきかは明らか

まあポタリング主体でしょっちゅう停めて写真撮るのがメイン、みたいな使い方してるならその限りではないが

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 19:39:42.57 ID:yDhepTdm.net

スタンドいらないって人は、ほとんど乗らないで盆栽なんだろね…
bd-1毎日通勤や買い物で使ってるけど、スタンドないと無理。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 19:46:18.90 ID:PYDJysRU.net

>>242
反論出来ないからってそうやって決めつけるのはやめーやｗ
多分君より俺の方が3倍くらい乗ってると思うね
距離も頻度も
その俺が無きゃ無いでどうにかなると言ってる
君は試しもしないでなんでもそうやって決めつけてるだけ

スタンドが有った方が便利と思う人は居るだろうけど無いと無理なんて事は絶対に無いね

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 20:37:47.00 ID:yC+vda8R.net

>>243
自分の運用スタイル以外を想定できない奴には何を言っても無駄。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 20:48:08.88 ID:upLb5Z64.net

>>242
むしろあんまり止まらない人なんじゃ、、、

ミノウラスタンドなんかは上げたときにタイヤ側に沿ってくれるから割と折り畳みの邪魔にならない印象。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 22:35:32.06 ID:rX81R3xl.net

もの凄くどうでも良い言い合いだな
暇過ぎるわおまえら
まあ、こう書き込む俺様が一番暇なんだがなw

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 05:57:02.35 ID:fjpa6rvG.net

本当、Birdy乗りって性格悪いのばっかりな。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 07:25:42.43 ID:9a0Wl719.net

>>247
4日も空けて書く台詞がそれっていうお前もなかなかのもんだよ、、、

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 08:00:32.20 ID:FIsHCYSN.net

ブーデーが乗るBD-1

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:42:04.53 ID:aHCBWFvl.net

2007bd-1のハンドルのクラック入って部品交換で延命するか買い替えるかで悩む
買い替えるならスタンダードかairかでも悩む

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 17:33:31.06 ID:KF8dICer.net

ハンドルバーなら幾らでも買い替え効くじゃない
むしろ軽量バーに替えるいい機会かもよ
値段だって１万円以内で収まるだろう

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 18:12:26.92 ID:2HnyFjmA.net

たぶんステムのことだと思うなー

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 19:54:43.23 ID:wj1LJPfY.net

新型のステムならクラック入りにくくなってるから、それに交換して延命でいいんじゃね？
余程フレームがポンコツで買い換えたいというのなら、それはそれでいいと思うが

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 22:16:03.68 ID:R4ztDtgj.net

>>250
その車体に思い入れがあるなら直せばいいけど現行だとブラックのステムしかないみたいだから今シルバーだったら見た目が変わってしまうね
買い替えなら太めのタイヤ付けるならスタンダード、細身のタイヤ付けるならairだと思うよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 23:15:54.25 ID:dONGPyRr.net

アルミの耐用年数わかってて言ってんのかな？w

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 12:25:51.54 ID:MbuRY5tB.net

2007年って、エンボスフレームだよね。
僕もまだ乗ってるよ。快調そのもの^^

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 13:13:35.92 ID:wjglFzwJ.net

自分はステム取り寄せて交換始めたらフォークのクランプ部も割れてた。
交換始める前に2年ぐらい放置してたんだけどね。
他の場所にクラック無いか確認してからのほうが良いよ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 14:10:16.39 ID:OGdnftrR.net

>>255
何年なの？言ってごらん

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 17:54:40.70 ID:+dAMxzrB.net

>>258
［再掲］BD-1(2000年前後製)にお乗りの方は注意してください : wadacycle news

http://blog.livedoor.jp/wadacycle-news/archives/80437257.html
https://i.imgur.com/qk78FAz.jpg

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 19:12:00.50 ID:Qz/ihjRS.net

このころのBirdyって欧州だとフレーム破損に対する保証25年なんだよな
羨ましい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 19:44:35.70 ID:Qz/ihjRS.net

思わず羨ましいと書いてしまったけどよく考えりゃそこまでありがたくも無いか
主に壊れるのはステムとフォークだしどのみちそんな長期間は乗らんだろうし

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 20:41:41.45 ID:OGdnftrR.net

>>259
その自転車屋含めてオマイらオールアルミのスポーツカーや航空機の寿命って考えてみたことあるのかと小一時間(ry

アルミに限らず素材の耐久年数なんて同じでも設計や製造品質、使用中の応力の加わり方で変わるのに、十把一絡げでアルミ自転車の寿命を論ずる人は文系やね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 21:21:25.93 ID:wLNx7l8S.net

アルミが素材でもクランクなんて絶対折れないしな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 21:24:39.18 ID:+dAMxzrB.net

>>262
苦しいなw
まあ、頑張れ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 21:35:47.28 ID:+dAMxzrB.net

>>263
無知、情弱としかw

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/26(月) 12:29:14.87 ID:gq0/ZI2M.net

うるさいばか。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/26(月) 12:29:28.54 ID:+CzvJX0W.net

BD-１のフォーク↑ステムって何であんな構造なんだろうね？不思議
普通にフォークの方からコラム生やしてステム側でクランプで良いと思うんだけど。

折りたたんだときのステムの出っ張りが1〜2ｃｍ抑えられるけど
他の部分の方が出っ張ってるから意味無いし。
普通の構造にすればフォークの方は壊れなくなって
ステム側のトラブルはあんまり変わらない感じになると思うんだけど。
クランプする所って重くなりがちなので、一箇所にまとめれば多分軽くなるし。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 07:21:47.04 ID:C6b1Xzkq.net

>>267
強度の要るポストの折りたたみ機構の所に貫通穴付けたくなかったんじゃない？
下から伸ばすと上側でスターナットで引っ張らなきゃいけなくなるから。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 10:56:06.56 ID:JBFChnuy.net

>>268
BD-1のフォールディングステムの形状だと穴はマズそうなんだけど、
ジャイアントのイデオンみたいなフォールディングステムなら大丈夫だし。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 11:08:40.66 ID:JBFChnuy.net

ジャイのイデオンのフォールディングステムは爪が折れるのか、、、

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 12:55:16.41 ID:C6b1Xzkq.net

まぁ、あとはフォーク側の形状が複雑なのでパイプ生やすのが難しいとか有るのかもね。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 13:48:56.87 ID:PhzVdYwB.net

日本入荷予定台数100台 限定birdy発売決定！ - ローロ 関東3店舗Blog
http://www.loro.co.jp/blog/east/2020/11/birdy-p40.html

こ、これは…

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:20:45.79 ID:ZX6Qitso.net

ナローワイドにtiagraって俺のマネだな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 15:37:53.10 ID:Ese2mZfd.net

たっけ
ほすぃ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:35:48.35 ID:WEgJ4sKr.net

10速Tiaでワイヤー引きブレーキで30越えとか、もうなに考えてるかわかんないレベルの値付け。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:49:56.32 ID:yt7iuGHm.net

でも１０速Tiagraはホントに使い勝手いいからオススメよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 00:23:30.25 ID:/tfjATMd.net

10速ハズレとしか思えないんだけどどこがいいの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 08:02:21.37 ID:oIk49jSa.net

>>272
ハイドロフォールディングチューブって、
液圧で折畳むのか?

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 08:07:23.37 ID:8MDzKmZz.net

40周年、高いなぁ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 08:18:25.35 ID:X3RCJU8l.net

こんな高いのいらな
いや買えないからさ
クラシックのフレームセット売れよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:29:58.31 ID:sUrwYQgb.net

airの純正チェーンガイドと、std等用のBBの所に巻きつけるタイプのチェーンテンショナーで優劣あるのかな？
ちなみに今はどちらも付いてません

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:08:34.58 ID:TFgYi30z.net

airにチェーンガイドなんて付いてたっけ？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:11:54.16 ID:TFgYi30z.net

あ、ついてた、ごめん。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:13:58.80 ID:bj7bxPe7.net

チェーンテンショナー付けずにどうやって折りたたみ展開してるの？
何らかの対策しないとチェーン外れまくるだろうに

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:19:46.73 ID:0ZzKHGt+.net

同じスケルトンで若干細身のクロモリがあればな〜20年前のアニバーサリーモデル？持ってたけど走行中、破断が頭から離れず手放した

286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:48:54.37 ID:sUrwYQgb.net

>>284
中古で買った車体に付いて無かったのでどちらかを買おうと

287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 14:09:38.51 ID:bj7bxPe7.net

>>286
あーなるほど
俺は後ろディレイラーにトモ締めする普通のチェーンガイドしか知らんからどっちが良いかは分からないや

でもなんか付けてないと折りたたんだ時にチェーンがぶらーんとなって
展開する時に間違いなくチェーンが落ちるとは言っておこう

288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 18:39:19.98 ID:dOodGB6J.net

ありがとう
後ろディレイラーに付けるやつで不便はない？
ならあえて高いやつを買う必要はないのでそれでいこうかな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 18:49:36.45 ID:bj7bxPe7.net

あディレイラーじゃなかった
普通のはプーリーに共締めね
素で間違えた

290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 19:17:18.37 ID:BnvxiPHD.net

>>278
フレーム自体の作り方やで

291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 19:19:31.14 ID:7GobL1/j.net

>>290
正しくはハイドロフォーミングなんですよ。単なる誤植？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 21:34:07.56 ID:5cPl5gX+.net

>>291
ほんとだ、ハイドロフォールディングになってる。確かに折りたたみだな…

293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 22:35:07.81 ID:vHXbREFk.net

灰泥フォールディング

294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 14:52:27.13 ID:0qOzhsAz.net

パシフィックの公式見たらやっぱりハイドロフォーミングだったわ。ロロの誤植や。専門店のくせにダセェ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 15:36:06.61 ID:rqP0h93C.net

まあイマドキこういうのは予測変換のミスで済むから
知性や教養を疑われることは少なくなった

296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 18:06:33.56 ID:5S3qM682.net

>>272のWebページの下の方の表には
ちゃんと書いてあるんだけどな。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 17:31:30.78 ID:p72Yu8pI.net

関係者乙

298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 21:58:33.68 ID:GcnBZDE1.net

P−40のフレームよさげ
なんだけど10速ティアグラってのが
悩む
値段高いしなあ
どうせなら新型フレームのフルモデルチェンジで通常販売して欲しい

新型フレームが今回だけの限定なら
買おうと思ってるけどどうかな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 22:02:41.50 ID:Js0jyHYa.net

好きにしたらええやん
ワイは11速Rにするわ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 08:50:04.20 ID:W4fP/8qT.net

>>298
チタンみたいな本気の限定販売ほど高くないので、p-40はただの先行販売でそのうちほかのラインナップも同じフレームになる気がするんだが、、、

301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 09:11:24.67 ID:6hTgF9MB.net

型代を考えたら
極東の島国のチャリ屋専売は流石に無いっしょ
たくさん売ってくれてるお店だから感謝の先行販売権じゃね？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 11:02:57.60 ID:W4fP/8qT.net

あ、でも、ビートの研磨と粉体塗装はやめるかもね。金型とも強度設計ともあまり関係ない手間だから。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 11:04:42.07 ID:xtKfPYvJ.net

もしかして人柱…

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 12:39:05.92 ID:fcd2tTo2.net

煉獄「よもやよもや」

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 12:58:51.27 ID:ima/VqGV.net

298です
レスありがとう
もう少し我慢して
P−40が量産型になったら
一番いいやつ
買おうと思ってます

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 14:18:31.94 ID:I5PZOnx0.net

>>302
たけしが研磨と粉体塗装してくれるのか。
きよしの方かな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 14:27:15.88 ID:Bzmau/y3.net

ビードじゃなくてビートなところがダンカンバカヤロー