☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 311☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 17:19:10.49 ID:cNJiIw6a.net

チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう


過去ログ置き場（supported by Mr.農協）
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
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前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 310☆
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185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 01:43:35.83 ID:LQj/y+/o.net

>>183
単純に気になるんだけどアルのどの要素がドゥムランやニバリより格上なの？
発表されたサラリーはかなり上位だった覚えあるけど

186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 04:37:29.88 ID:Er/sJ6UN.net

　本田技研工業は、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を一部仕様変更して、9月18日に発売する。一部仕様変更により最高出力41PSへ出力を向上させたほか、カラーリングなどを変更。4色展開となり、価格は「グランプリレッド（ストライプ）」が85万4700円、「マットガンパウダーブラックメタリック」「パールグレアホワイト」「グランプリレッド」が82万1700円。

　CBR250RRは、最高出力30kW（41PS）/13000rpm、最大トルク25Nm（2.5kgfm）/11000rpmを発生する、水冷4ストロークの直列2気筒DOHC4バルブ 249ccエンジンを搭載。トランスミッションは常時噛合式6段リターンを採用する。

　燃費性能では、定地燃費値で40.1km/L（60km/h：2名乗車時）、WMTCモード値で27.1km/L（クラス3-2：1名乗車時）を実現する。

　一部仕様変更は、パワーユニットでは新形状のピストンにより高められた圧縮比に対応するため、ピストンリング溝に錫メッキ処理を追加したほか、浸炭処理により強度を高めた浸炭コンロッドを採用。

　フリクションロスを最小限に抑えるため、バランサーシャフト軸の小径化やバルブスプリング荷重の低減、エンジン内のポンピングロス低減につながるシリンダー下端への切り欠きを追加するなど最高回転数を高めながら、点火時期、吸気系部品の最適化やマフラー内部構造の変更などを施すことで、従来モデルに対して最高出力と最大トルクの向上を実現させた。

　出力特性の変更に伴い、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を行なうスロットルバイワイヤシステムでは、ライディングモードの各パラメーター設定値を最適化しライダーの好みに合った3種の出力特性を選択可能にした。

　足まわりでは、フロントサスペンションのフリクション低減と減衰力の最適化を図り、市街地での扱いやすさをより高めながら、スポーツ走行での路面追従性を向上。また、新たにクラッチレバーの操作荷重と、シフトダウンに伴う後輪ホッピングを軽減するアシストスリッパークラッチを標準装備として採用した。

　さらに別売りの純正アクセサリーとして、シフトアップ/シフトダウン時のより素早いシフトチェンジ操作を可能とする「クイックシフター」（価格：2万5300円）を設定。より操りやすく快適でスムーズな乗り味を実現させたとしている。

Car Watch，編集部：椿山和雄！！！！！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 05:22:51 ID:lxFcMMbe.net

>>184
今はトヨタと変わらないよ
各種センサーがアラーム点灯しっぱなしになるのはしょっちゅうだが
エンジンまで止めることはない

スレちかもだけどフミ発熱か
レース大丈夫かな？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:02:06 ID:jJux2gKx.net

>>187
以前もどこかのチームはオフィシャルカーシトロエンじゃなかったっけ？
>各種センサー点灯しっぱなししょっちゅう
それはまだ駄目って事では……

189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 12:38:11 ID:cSXmIIlf.net

イタ車よりマシだからセーフ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 18:05:09.06 ID:4kCMhXtT.net

>>185
まさにそのサラリーの差
それに５年くらい前にはニバリよりアルの時代だって言われてたよね
もう誰もそんな事思ってないだろうけど

191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 18:25:19.36 ID:sg5hI+yt.net

アルはマイヨジョーヌを着た時が最後の輝きだったか
それもわずか2日で手放してしまい完全終了

192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 18:29:13.47 ID:LUHlxj/S.net

これからのイタリアを背負って立つのはニバリよりアル

そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 18:34:21.45 ID:vig58s2U.net

ニバリが衰えなさすぎる
リクイガスの4人エースとか言ってた頃から1線級じゃん

194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 18:52:12.50 ID:i/o7+NWN.net

>>190
ニバリは今でもイル・ロンバルディアなんかの向いてるモニュメントで勝ったり
グランツールもひっかき回しそうだけどあるはなあ・・・

195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 18:58:56 ID:SZ0GgI+d.net

>>193
まぁそのとおりなんだが、アルが期待外れ過ぎでもある。
せめて2017年くらいの活躍はコンスタントに出来る能力は有ると思うんだけどな〜

期待外れの代名詞クネゴ師匠も2007年以後のグランツールはパッとしないけど、ワンデーレースでは活躍している。
愛されキャラとしてはあのくらいは活躍して欲しかった…

196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:04:35 ID:CM+qL8Vj.net

ディエゴ・ローザが完全にフェードアウトしていてつらい

197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:18:07.83 ID:C2ZGFOMX.net

>>191
ラプランシュ・デルフィーユだっけ？
終盤にアタックして、まるで盛りのない犬みたいな落ち着きの無さで
他を圧倒したときは凄かったなぁ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:23:19.94 ID:vPEx35RM.net

スカイの飼い殺しみたいに言われることもあったけど
アスタナ？で少し活躍して期待値だけ高くてフェードインしてない気がする。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:58:52 ID:Lmpoi8mz.net

ジロでアスタナ時代と同じようにアシスト出来るかと思ったら先頭立って一瞬で千切れてったな
ケーニッヒと双璧の期待ハズレ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 20:30:34.53 ID:p0UAdVow.net

ニバリは大したことないってイメージで追走せず毎回逃げ切ってるイメージ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 21:09:19 ID:bJepQ8/v.net

「アスタナのアル」って語呂良くて好きだった

202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 21:58:52 ID:60CejOob.net

ニバリは本当はちょっと周囲よりスペックで落ちるけど駆け引きで勝ちを増やしてるよな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 22:05:26 ID:IrP94b74.net

まあ彼にはまだ下りのテクが有るし

204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 22:24:42 ID:5r1jtt32.net

去年のツールでニバリが逃げようとしたときついてきたのがサガンだけというのがあったじゃん
リクイガスのスター二人というより、馬鹿コンビという感じでちょっとフフッ…てなった!

205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 22:25:12 ID:BFVWSkLj.net

アルとランダの期待の若手コンビはなかなかだったとは思う

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 22:38:58.90 ID:FmCg75Zk.net

ニバリ　アル　ランダ　スカルポーニ　フグルサング　LLサンチェス　

糞強集団

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:05:40 ID:CJNrYm2j.net

ニバリとチッコーネ一緒に練習してるみたいだが
トレーニングで毎回1級山岳とか超級クラスの山のKOM取ってる
当たり前だがプロってすけえな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:42:35 ID:ybl4OwRg.net

お前らはスカパー！にする？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:47:50 ID:CJNrYm2j.net

ベネットおめ
今日のコース絶対落車するだろあんなの

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:56:44 ID:vig58s2U.net

ベネットみたいな大柄な選手が登りでもがくと迫力あるわ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:57:13 ID:SZ0GgI+d.net

ニッツォーロが２位じゃないなんて！？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 00:00:23 ID:mMUqsFeG.net

シエナは37℃
クヴィアトによると春より未舗装区間がスリッピーで危険らしい

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 00:05:44.73 ID:JgJqO4sk.net

>>212
カラッカラに乾いてるのか
汗に埃が張り付いてテラコッタみたいになりそう

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 00:15:49.53 ID:mMUqsFeG.net

>>213
試走後のカンポ広場での写真がTwitterに上がってるけどホイールは白くなってるが顔はみんな綺麗だな拭いただけかもしれんが

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 00:18:07.03 ID:JgJqO4sk.net

>>214
レーススピードになったらわからんぞ
水もガバガバかけるだろうし

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 00:30:47.93 ID:EOwA6KaW.net

俺の中ではニバリは師匠と同カテゴリー
二人ともレース引っ掻き回してくれるから大好きよ

中年の星でもあるし可能な限り一線で頑張ってほしい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 01:09:40 ID:y+g1OGf8.net

ストラーデビアンケ、誰が勝つかな
カンポの登りまで脚あればファンデルプールかな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 01:20:39 ID:sNOPm0n5.net

コロナ感染　→　レース中止　→　スポンサー撤退　→　チーム解散

万が一ツール・ド・フランスが中止にでもなったら笑えないことになりそう
Jｽﾎﾟ撤退もありえるかも

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 01:32:40 ID:re2Cszgd.net

>>210 リザルトしか見て、第4は、平坦ステージじゃないの?
と思って、steephill見たら、残り1キロで、ひどいコースどりに。
スペインは、平坦で終らせないな〜w

レムコは、総合取りそうだな〜

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:10:26 ID:ZUurFmij.net

川崎ってもう終わった選手でしょ
虹を早々に取ったりする選手は
２０代前半で選手人生終えてる感じがする

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:16:23 ID:vTzbpJ3s.net

うむ、38歳でアルカンシエルじゃなきゃいかんな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:25:29.57 ID:ZUurFmij.net

結局さあ、アンダー世代で虹とか着た選手ってほとんどプロでは消えてるもんね。
ラブニールで活躍もまあまあプロで通用してるけど
歴史に残るレジェンド級の選手はいないよな
今現役で走ってるレジェンド級はフルハゲ、二バリ、サガン、師匠、カヴぐらいかな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:28:45.31 ID:ZUurFmij.net

あ、ごめんジルベールもいるかな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:51:13 ID:kdtbwWRA.net

ユアンとかアラフィリップとかファンデルプールとかみんなジュニアアンダー時代から活躍してたぞ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:02:40 ID:kdtbwWRA.net

てかそもそもジルベールやカヴはアンダー時代から活躍してた選手じゃん

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:15:13 ID:brZy5WZX.net

>>222
そのレジェンド級にアンダーつか、ジュニアで虹とった早熟な奴いるやん

川崎君は早熟というより使いつぶされたんだろ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:16:30 ID:brZy5WZX.net

本当につぶれたのか、まだ復活の目があるのか
総合に転向は無理でも元々向いてるクラシックスペシャリストできるチームに行くのは
ありとは思うんだけどな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:28:54.04 ID:kdtbwWRA.net

川崎も1年駄目だっただけで終わった選手扱いは酷い
駄目っていってもサンレモとパリニースは表彰台登ってるし

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 13:28:17.43 ID:6KwtFJeN.net

ストラーデ・ビアンケ、木下アナ実況なら安心して見られる

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 13:57:17 ID:HnvMRAqX.net

もうみんなGCN入った感じなのか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 14:55:26.51 ID:03cI25xG.net

サービスの質が不明すぎて5000円払えない。
でもストラーデビアンケそろそろ発走か。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:10:18.01 ID:gMu0ksi+.net

>>231
月900円もあるみたいよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:34:24.58 ID:O7sO+DW+.net

入ってない。
今後どのくらいの頻度で実況解説がつくかも不明だし。
今日になっていきなり実況解説つきますとか言われてもまだ今後のサービスを信用できない…
まあ入るなら月払いだよね、始ちゃんも言ってたように3ヶ月見れれば十分なんだから年間加入のお得感があまりない。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:37:49.37 ID:l+UQTXmm.net

ノリで5000円払っちゃったけど使い方が今一わからん…

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:41:28.73 ID:fqPv2o4c.net

GCNのストラーデビアンケ、日本時間の夜の9時からなのか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:46:45.55 ID:fqPv2o4c.net

自己解決。
23時50分か。
アプリに表されてる9:00ってなんだろな。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:47:06.17 ID:YdwI1PmQ.net

俺もたった今5000円払ったよ。900円と迷ったがね。
iPadに完全対応していないのよね。拡大できるからいいんだが縦にしたり横にしたり忙しい。

>>235
「レーステレビ」には23:50からと出ている。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:00:03.58 ID:rtwPa4Ef.net

3,000円の残高あったから900円払ってみた
iPad miniで見る予定だけどレース画面は横向きで見られるんだよね？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:02:30.59 ID:fqPv2o4c.net

>>237
こっちはandroidなんだが、表示が違うのかな？
設定をなんか漏らしてるんのかな？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:03:40.27 ID:gWVmxx0x.net

90分制限がどうのってどこかで見たんだが
基本パレードからゴールまでは見れないの？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:07:14.78 ID:qoI52KgK.net

生中継では見られないからアーカイブ配信されるまでは入らない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:17:09.00 ID:rtwPa4Ef.net

>>240
90分制限はジロクラシックの事で時間制限なく見られるよ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:19:43.02 ID:lTpIGcvw.net

お試しのつもりで900円だけお支払い、と
ドコモ連携で支払いにしてんのにうっかりspパス忘れてて焦ったわ
普段ネットワークパスしか使ってないから・・・

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:45:02 ID:V7Xz8mjC.net

とりあえずストラーデビアンケ観た人、明日GCNの感想聞きたいな

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:56:06 ID:lTpIGcvw.net

大帝のことは許せるけどくるくるしっぱなしで見られないだけは勘弁してほしい

けど、なりそうだよね

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:58:00 ID:O7sO+DW+.net

いや、前のジロ過去レース放送の時はそれはなかった。＞くるくる
ただし、突然音声が「ピーーーーー」ってなって、実況解説が聞けないどころかそのピー音すらずっと消えない、みたいなのは頻繁にあった。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 17:08:04.15 ID:ZjIIzSH5.net

俺はVPNで RAI（イタリア国営放送）を見るぞい！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 17:48:25.19 ID:HnvMRAqX.net

900円の月刊パス出てるの知らなかった
見たいレースは8月と10月のクラシック&ジロだけだからこっちの契約にするか

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 17:57:05.06 ID:u/wbdpdj.net

欧州だと日本時間22時から開始予定となっているけどGCNは23時50分からでゴール予定が1時14分から44分の間だから取り敢えず今日は90分弱しかやらないのがちょっと引っかかるな
やっぱりライブ配信は90分なのか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:07:03.52 ID:HnvMRAqX.net

>>249
ゴール予定とかどこに書いてた？
ストラーデビアンケ公式サイトのスケジュールを見た限り13:45-18:30(イタリア時間)のレース予定だから、日本時間だと20:45-25:30になる筈だけど

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:11:10.49 ID:HnvMRAqX.net

すまん投稿してから気づいたが25:30って1:30だったな…

まぁ少なくとも今回のストラーデビアンケについては90分前後の放送になるって感じだね

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:42:51.07 ID:IqAnjem6.net

お布施課金したでー１年コロナ的にも経営的にももたない予想だがgcnガンバってファイアにアプリ入れてくれ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:02:20.64 ID:03cI25xG.net

とりあえず900円の買ってみたぜ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:15:39.88 ID:B9RpaY6Y.net

iosからはキャストできねえのか
こんな時だけ古いAndroid使う羽目になる

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:40:23 ID:HnvMRAqX.net

GCN付けたらもう動画は始まってるな
レース映像はまだだけど

ついでに土井ちゃん？の声も僅かながら聞こえてくる

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:42:09 ID:19hZ/gvY.net

始まったな

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:44:40 ID:19hZ/gvY.net

bgmデカすぎて草

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:46:34 ID:bBoEiVe4.net

なんか英語聞こえてきた

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:47:12 ID:bBoEiVe4.net

言語設定あるんかい

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:55:56 ID:03cI25xG.net

日本語が聞こえない

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:05:44 ID:PgFi4btM.net

ベッティオルが抜け出した？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:08:06 ID:PgFi4btM.net

なんか落車があったっぽいな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:18:22 ID:7g4D5zCb.net

本当は日本語実況できるらしい

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:18:46 ID:taqSvQY2.net

英語は実況があるけど日本語はなし？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:18:52 ID:jS02tN+s.net

俺の環境では土井ちゃんの声は聞こえないんだけど、
しつこいくらいの余計な雑談なく純粋にレースの音だけ流してくれるのも新鮮でいいな。
映像や音声も途切れることなく綺麗だし、この値段ならお得かもしれんね！
まだ始まったばっかだからわからんけど。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:19:54 ID:7g4D5zCb.net

修正中だそう

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:24:21 ID:PgFi4btM.net

フルサンええやん

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:25:24 ID:AQPmj0qk.net

フルチン

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:29:15 ID:EcRq2ihf.net

ノーマスクの観客はあかんやろ
唾かけてるのと変わらんで

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:29:23 ID:Q/JS7OcH.net

他の言語の実況も聞けるのは良いな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:33:33 ID:PgFi4btM.net

日本語実況キター！！

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:36:55 ID:kYgqEv4s.net

そういや天気のいいストラーデビアンケってなんか懐かしい気がする

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:39:03 ID:EcRq2ihf.net

>>265
Qisええな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:39:16 ID:kYgqEv4s.net

ごめｎ実況スレと間違えた

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 01:48:14 ID:uxtHvEbq.net

ワウトつえー
レースが帰ってきた感動があるな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 01:54:21 ID:jRrV0FcU.net

いまや４年落ちのリムブレーキのオルトレだろ、ロードバイクって弄ることなくて完成されてんだなw

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 01:57:03 ID:TgmR8aG9.net

結局は脚が物を言うのさ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 02:04:37 ID:TgmR8aG9.net

マシューやアラフィリップが10分、15分遅れるんだからすごいレースだ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 02:15:06.58 ID:kYgqEv4s.net

結局gcnもtizも中継時間変わんなかったやんけ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 02:53:30 ID:8jLUYON1.net

　本田技研工業は、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を一部仕様変更して、9月18日に発売する。一部仕様変更により最高出力41PSへ出力を向上させたほか、カラーリングなどを変更。4色展開となり、価格は「グランプリレッド（ストライプ）」が85万4700円、「マットガンパウダーブラックメタリック」「パールグレアホワイト」「グランプリレッド」が82万1700円。

　CBR250RRは、最高出力30kW（41PS）/13000rpm、最大トルク25Nm（2.5kgfm）/11000rpmを発生する、水冷4ストロークの直列2気筒DOHC4バルブ 249ccエンジンを搭載。トランスミッションは常時噛合式6段リターンを採用する。

　燃費性能では、定地燃費値で40.1km/L（60km/h：2名乗車時）、WMTCモード値で27.1km/L（クラス3-2：1名乗車時）を実現する。

　一部仕様変更は、パワーユニットでは新形状のピストンにより高められた圧縮比に対応するため、ピストンリング溝に錫メッキ処理を追加したほか、浸炭処理により強度を高めた浸炭コンロッドを採用。

　フリクションロスを最小限に抑えるため、バランサーシャフト軸の小径化やバルブスプリング荷重の低減、エンジン内のポンピングロス低減につながるシリンダー下端への切り欠きを追加するなど最高回転数を高めながら、点火時期、吸気系部品の最適化やマフラー内部構造の変更などを施すことで、従来モデルに対して最高出力と最大トルクの向上を実現させた。

　出力特性の変更に伴い、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を行なうスロットルバイワイヤシステムでは、ライディングモードの各パラメーター設定値を最適化しライダーの好みに合った3種の出力特性を選択可能にした。

　足まわりでは、フロントサスペンションのフリクション低減と減衰力の最適化を図り、市街地での扱いやすさをより高めながら、スポーツ走行での路面追従性を向上。また、新たにクラッチレバーの操作荷重と、シフトダウンに伴う後輪ホッピングを軽減するアシストスリッパークラッチを標準装備として採用した。

　さらに別売りの純正アクセサリーとして、シフトアップ/シフトダウン時のより素早いシフトチェンジ操作を可能とする「クイックシフター」（価格：2万5300円）を設定。より操りやすく快適でスムーズな乗り味を実現させたとしている。

Car Watch，編集部：椿山和雄

281 ：104：2020/08/02(日) 03:14:44.87 ID:xlUYYj6S.net

見れなかったんだが、なんじゃこのリザルトは
俺の予想ではマチュー一択だったのに
総合系の方が上位につけてるんだな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 03:34:40.96 ID:cFNEcgtU.net

このレースわりと総合系が毎回強くないか？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 04:51:01 ID:gxWyBUzs.net

ワウトが勝ったん？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 06:43:11 ID:cn5NpE82.net

GCNどうですか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 06:49:44.20 ID:EtHAqn6W.net

>>278
ツールに向けて調整中だから
ぶっちゃけた話ここでは本気は出さないでしょ