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電動アシスト自転車総合Part27
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 18:32:09 ID:RVtToEN7.net
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
□関連スレ
略
□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□前スレ
電動アシスト自転車総合Part26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594119322/
電動アシスト自転車総合Part25
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592398629/
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 18:21:23.58 ID:vDPthsMA.net
- >>86
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 18:46:19 ID:qE+rW8Sd.net
- >>87
>>79
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 19:20:13 ID:8qWtluub.net
- >>86
保証期間内は無償でしょ。切れたら知らんから新車になったら売ろうかな。
雨晒しではないけどシートポストから水が侵入すんのかよ？雨以前にモーター自体がぐらついて来るから雨はあんまり関係ないかと。
長く乗るなら工具必須やね。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 19:38:20 ID:TzabhdEJ.net
- パナのオフタイムを買おうと思っている
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 19:54:20 ID:Eh/H9Wjc.net
- 右足で踏み込んだ時だけモーターから小さくジジジと鳴かれる時がある
初ypjだけどこれが異音？
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 20:04:31 ID:dy99O81J.net
- >>75
苔の上でブレーキ、
前輪ロックのスリップダウンだろ。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 20:25:52 ID:8qWtluub.net
- >>91
そそ。だんだんギシギシ言い出してものすごく気になるようになる。保津川下りの手漕ぎのオールの音みたいでなんとも言えんわ。
自分はそんなもんだと思っていたけど前の歩行者に気付かれるくらい音がするから流石に修理に出したわ。三回目だからヤマハ送りになったけど、価格コムはによるとワッシャー嵌めて修理終わりとかみたいなのを聞いてそれなないやろうと、、、もう2週間以上やけど音沙汰ないわ。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 20:41:27 ID:sQfyh1nH.net
- >89
BB部分は雨の日乗ったら下からも横からも一番水侵入するよ。
ロードバイクで雨の日乗ったらは毎回バラして洗浄乾燥してる
モーターぐらつくのは明らかにおかしいな。
具体的にはどんな感じか価格のスレで写真でもあげてくれると
詳しい常連が個体異常か見てくれるかもね。
とにかく保証期間残っているうちにヤマハに徹底的に対処してもらおう。
- 95 ：[sage]：2020/07/26(日) 21:57:18 ID:aB1c/JGh.net
- >>94
モーターユニットから異音するのであれば、基本メーカー送りだね。幸いにも俺の機体は異音は無し。まあ工業製品だから初期ロットとかでハズレ引くこともあるよね。
特に一時期のシマノ製品は酷かった。でもお客様相談に電話すると即交換品送ってくれたけど。
ヤマハも原則対処してくれるから悩まずメーカー相談が良いと思うよ。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 22:06:49 ID:8qWtluub.net
- >>94
もう預けたから今更写真は無理やけどね。
兎に角使い倒したのでギシアン音したのかと思ったがそうでもないみたいだし。
道路が冠水してても走ったし、川になってるところも走った。砂の川原も走破した！ファットバイクみたいには行かないけど。峠も激走したしあなたの好きな暗峠も登って下ったで！トレイルも押したりして階段登ったし、下りで階段下りたりしたけど結構頑丈何だなと思ったがな。
CSTのタイヤはグリップ悪いけどガレ場の石ころどもに耐えてすげーと思った。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 22:44:07.44 ID:X9z4yrZ9.net
- >>96
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 23:36:17.63 ID:qE+rW8Sd.net
- >>97
>>79
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 23:36:57.28 ID:xF3UlqdX.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 23:50:31.09 ID:qE+rW8Sd.net
- >>99
>>79
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 04:48:15.17 ID:YjthNnVp.net
- 雨ばかりで全然のれない
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 08:12:15.52 ID:82K7FloD.net
- >>101
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:29:47.28 ID:nZGMTYE0.net
- 往復10～20kmの買い物(10kg)がしたい
往復90kmの買い物をしたい
ママチャリには乗りたくない
20万超えるのを日常の買い物に使いたくない
どうしたもんかな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:31:27.30 ID:JhJ3wFeG.net
- >>103
皮被り臆病な包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:37:24.99 ID:DAOxGSXJ.net
- >>101
ディスク乗りは雨でも乗るらしいよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:42:58.05 ID:OSUDHd15.net
- >>105
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:49:58.71 ID:1dzD3pWl.net
- >>104
>>106
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:51:06.70 ID:NlH/PpJs.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:53:40.88 ID:88MuPpVO.net
- >>103
ジェッターみたいのにキャリア付けてカゴつけたら？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:56:14.74 ID:NlH/PpJs.net
- >>109
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 13:32:50.08 ID:1dzD3pWl.net
- >>108
>>110
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 13:39:40.32 ID:lc71mLOR.net
- >>111
未来にレスしてら(笑)
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 14:14:28.79 ID:h6XaznmN.net
- >>103
買い物利用重視ならミニベロがかご大きくていいよ
ベロスターに前後カゴ+16Aで総額15万くらい、ただし見た目はともかく内容はママチャリ。
そこでおすすめはpsa1にリヤキャリア+ウーバーイーツとかのデリバリーバッグ。
ぎりぎり20万に収まると思う、ただし配達員と間違われる可能性大
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 14:50:46.75 ID:J1qCopxk.net
- >>108
>>112
涙拭けよ(笑)
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 15:36:23 ID:eJjSDSI9.net
- vektron買っちゃった。
盗難保険いるかな？
おすすめ教えてください！
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 15:51:32 ID:vfdNcvga.net
- >>113
得意になって語ってるけどベロスターミニは荷運びには向かない
許容積載質量（乗員＋荷物） 77.0kg
ちゃんと許容積載能力の高いモデル勧めてやれよ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 16:36:29.88 ID:0ZffE9qe.net
- >>115
>>116
涙拭けよ(笑)
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:38:30.89 ID:pyJlx1ue.net
- >>115
高級ミニベロなんか速攻で盗まれると思ったほうがいい
よくあるワイヤーロック程度なら1週間もつかどうか
個人的には泥棒に餌を与えて欲しくないから
保険より鍵のほうを頑張ってもらいたいがね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:45:34.90 ID:FzkIl28I.net
- >>116
荷物は10㎏って書いてあるし体重67㎏までなら大抵の人はクリアできるんじゃね？
psa1の積載量はわからんが
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 18:13:39.67 ID:1dzD3pWl.net
- >>108
>>117
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 18:19:13.90 ID:TEXGx7ab.net
- >>118
>>119
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 18:42:54.48 ID:1dzD3pWl.net
- >>108
>>121
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 18:43:08.25 ID:AZlK84q0.net
- >>119
日本人の成人男性平均が60kgちょい
買い物したいのが10kg足したら77kg以下だから大丈夫
そんな単純計算でセーフと言える感覚がすげーな
普段裸で何も持たずに暮らす裸族かよオマエはwww
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 20:22:52.87 ID:+2fZreym.net
- >103
15万の中古車買えば？7年落ちの軽とか。
今の電動アシスト自転車であなたの条件を満たすものは20万では買えない
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 20:29:40.04 ID:Zsy3SvZ7.net
- >>116
買い物で15キロくらいの重量を自転車に乗せないでしょ
それかデブなの？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 21:10:30 ID:JlHsmwJ4.net
- パスS8の強度は現行SP5と同程度の強度か？パーツ構成からして。
以下個人的なもので万人に当てはまるものではないので参考程度に
S８の前カゴを鉄製大型のものに変えて＋0.5、人間77～83（ジムに行っているときの方が体重は増加傾向）、
後キャリアにOGKの取り外し可能な伸縮バスケット（カバー付）＋ベース追加で＋4位、その中に常備してある
携帯工具、ケミカル、雨具他で＋2、衣類・シューズは季節により＋1.5～5位か
あとハンドル周りの追加アクセサリー類+0.5、追加ロックで＋1
これに荷物～15（前後）をプラスすると合計約86.5～最大111kg位かそれ以上かも
大幅に重量制限を超えているが、現状高耐久規格の電アシママチャリが存在しないので仕方ない
４年弱20,000km程度走行。消耗部品等は明らかな劣化部分のみ交換。
スペアで購入したほぼ同車種（走行距離1/10程度）と乗り比べても車体の剛性感の違いは
よく分からない。ただしいつ破断してもおかしくないかな。
アシスト（モーター）は乗り比べで明らかにへたっている感じがする。
初め気になっていた高い周波数のモーター音がしなくなり、静かになった（弱った？）。
〇〇kgを超えたら即破断なんてことは少なくとも国内メーカーの製品では無いと思うが、
現行の規格では不安なのは事実で、さらなる高耐久、高品質の製品を期待する
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 21:13:21 ID:KMPLXyfy.net
- モーターってだんだんパワー落ちるの？
バッテリーの劣化じゃなくて？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 21:18:41 ID:vfdNcvga.net
- >>126
子供2人乗せれる本当の意味でのママチャリが今のところ1番頑丈
スポーティ(笑)タイプは耐久性捨ててるよ
数値は出てないがちゃんと山を走れるMTBならあるいは…
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 21:34:44.66 ID:pyJlx1ue.net
- >>126
パスギアとか積載仕様のやつあるだろう
キャリアと前カゴで40kgまでおkだし
本体重量からしてフレームも相当頑丈と思われる
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 22:00:28.40 ID:CC/f6/yq.net
- >>127
全く落ちないよ
ハイブリッド自動車や電車がモーター交換しないのと同じ
昔のアシスト自転車に使われてたブラシ付きモーターは明確な寿命があった
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 22:06:33.49 ID:JlHsmwJ4.net
- >>127
厳密にテストしたわけではなく素人感覚の乗り比べでメーカーのデータなどもわからない
バッテリーはほぼ同条件残90%～
スペアから乗り換えると明らかに力強さが違う感覚を覚える
ただしこれはモーターだけでなくフレーム、ギア周辺その他パーツの劣化も多少影響していると思う
日常使用や峠の走行に全く支障はない
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 22:11:12.67 ID:JlHsmwJ4.net
- >>128
サイズ27インチのママチャリを想定しているからな～
子供２人乗せタイプはないよね？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 22:14:34.83 ID:JlHsmwJ4.net
- >>129
絶対出ないと思うけど内装８段モデルが出れば買うと思う（20万位なら）
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 22:32:23 ID:vfdNcvga.net
- 昔はViVi STRONGって車載120kgのがあったけど無くなったなぁ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 01:48:45 ID:NIkbknZw.net
- >>116
そもそもベロミニ勧めてねぇじゃねぇかw
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 04:49:08 ID:HYNnV0EC.net
- >>130
何年も使ってたらベアリングもヘタってモーター性能はだんだん落ちてくる
一番落ちて来るのは体力だけどな
ちなみに電車のモーターは定期検査の時バラして整備するぜよ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 06:02:15 ID:W4yh0RM9.net
- 俺の11年経ったプリウス全くモーター、バッテリーの劣化を感じない
バッテリーは下40%、上70%の間30%のみを使うから劣化のしようがない
電動チャリのバッテリーはもっとギリギリを攻めた制御になってるはず
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 06:12:37 ID:ZtZoHLHK.net
- >>137
んなわけねーだろハゲ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 06:20:02 ID:W4yh0RM9.net
- 信じられないだろうなあ
俺も最初は勿体無いと思った
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 08:09:14 ID:uBWWHxSZ.net
- >>136
ベアリングの話か
電車みたいな大型のものだと損傷を調べて、あるいは損傷を避けるために交換はするだろうけど
ベアリングのせいでバワーが徐々に落ちるようなことはないなあ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 08:19:27 ID:+0KlAZie.net
- 1年で地球を何周もする距離を走る電車と
せいぜい数千kmの電動アシスト自転車とは
設計も構造も全然違うのにな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 09:03:49.33 ID:BOwuIgzy.net
- リーフみたいなピュアEVは容量の上から下まで使うから劣化が激しいんだろうね
初期型とか酷いと4セグメント（新車時の3分の1）とかも見る
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 09:43:05 ID:uBWWHxSZ.net
- >>126
新旧2機種のカタログ上の航続距離は同じなの？単にアシスト量のプログラムの違いだったりはしない？
ベアリングの回転抵抗のせいで体感でわかるほどパワーが落ちるなら、ベアリングで大変な発熱が起こっているはず
スペアがあるし、もし機械いじりが好きならアシストユニットを分解してベアリングを見てみたら？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 09:43:28 ID:jCbRucjr.net
- >>137
それって貴方の感想ですよね？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 09:49:22.94 ID:IwEsKH++.net
- ベアリングがダメになった時は異音がするからすぐわかるけど。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 10:02:42.68 ID:rPXCMwon.net
- >>144
一行目はそうです。
私の感覚では全く劣化していません。
バッテリーは使用領域を真ん中あたりで狭くするとずっと性能を保てます。
バッテリーに関してはOBDⅡからデーターとって逐次残量をデジタルでみてました。
またトヨタの開発者インタビューにバッテリーの使用領域は書いてありました。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 10:39:36.11 ID:iMJA8q7L.net
- こう暑いと電アシ乗りたく無くなるよね
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 10:43:15.27 ID:aORS+dt4.net
- 逆じゃね？
こんな暑日に普通のチャリで坂道登ったら汗止まんねーぞ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 11:30:31.37 ID:BOwuIgzy.net
- チャリ以外の選択肢ないのが笑える
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 12:43:29.55 ID:z7bCtAgn.net
- リコールで新しいバッテリー来た！これであと5年は戦える
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 12:52:52.17 ID:xmuvzlAU.net
- >>150
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 152 ：[sage]：2020/07/28(火) 13:32:15.83 ID:zGOLO73j.net
- PAS通勤車、バッテリーやスプロケやチェーンは、買い替えてけど、モーターは11年、6万km乗ってるけど、ガタはきてないね。当時の物は意外と丈夫なのかもしれない。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 14:00:33.71 ID:+IN0Rwb3.net
- >>151
>>108
馬鹿
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 14:22:27.01 ID:vBEzTojy.net
- ウーバーイーツ勢はちょいちょいモーター潰れて
交換になったてツイート見たけどな
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 15:30:20.30 ID:aORS+dt4.net
- >>154
あいつら毎日80キロぐらい走ってるからな
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 15:31:38.28 ID:Y8k1WAHG.net
- 結局唯一在庫あったカラーのラクット20インチの方購入。
身長ある自分も試しに乗ったけど、確かに大丈夫だった。
けれど２４インチのに乗ったことないから比較出来ないのは変わらず。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 17:26:33.54 ID:Hgl0nsq6.net
- たかが十万ちょっとの量産電動アシスト自転車のモーターで
数年、数万キロ走っても劣化せずいつまでも新品のスペックであることが当たり前のように考える奴って…
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:10:41 ID:rPXCMwon.net
- モーターの構造なんて変わらんだろ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:13:45 ID:BOwuIgzy.net
- ミニ四駆のモーターはすぐだめになった記憶
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:15:04 ID:wP7HLOAx.net
- 俺の電アシは8年目だけどバッテリー新品にしたら変わらずパワフルだな
バッテリー劣化以外のトラブルも特になく8年経ってもあんまり進歩してないから買い替えるのも微妙だし
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:18:07 ID:xt7wlG5l.net
- モーターはブラシレスになってから消耗する部分がなくなったから
殆ど劣化しないだろ。 有るとしたら軸受のベアリングくらいか。
そりゃ定格以上に負荷かけてひどく発熱させたりしたら別だろうが
それよりもバッテリーがへたる。
バッテリーが満充電のときと半分以下になってきたときに電圧が当然下がってるから
トルク感が失われていく。
36Vバッテリーだと、満充電が42V そこから走ってバッテリーを消費していくと
40V、38Vとどんどん下がっていく。
バッテリーがヘタってくると電圧が落ちるのも当然早くなるから
「パワーがなくなってきた」と思いだすだろうね。
ミニ四駆で電池が減ってきたら遅くなるのと一緒だろ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 18:20:45 ID:xt7wlG5l.net
- >>160
みたいに、バッテリー新品にすればほぼ購入時とかわらん
パワーでるだろうね。
常にパワフルに走りたいなら、バッテリーは大容量を買うのがいい。
16Ahと8Ahのバッテリーじゃ、バッテリー消費で
電圧がさがる速さも前者のほうが当然遅いし。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 19:20:33 ID:oQ53boL1.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 19:56:57.29 ID:uBWWHxSZ.net
- >>161 >定格以上に負荷かけてひどく発熱させたりしたら別だろうが
TB1eの激坂のビデオで、負荷が大きい状態が続くとアシストオフになってて
ちゃんと温度に対する保護回路があることが示されてたな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:37:19.34 ID:gh3kf4nlx
- 電アシは上り坂はいいけれど、下り坂はブレーキ多用で怖いんだが、どう？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:02:29 ID:+IN0Rwb3.net
- >>163
>>121
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:20:53 ID:aORS+dt4.net
- >>164
たかが坂道でオフになるデンアシなんて欠陥品だろ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:54:35.49 ID:TLYkyzDr.net
- 大抵安全率は2くらい見てるだろ
倍の重量までいけるさ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 21:40:50.36 ID:BOwuIgzy.net
- PASとかビビのユニットはひたすら峠登ったりしても弱くなったりしないのかね
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 21:52:44.71 ID:mn7tS136.net
- なんでママ電で峠走らなあかんの？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 22:20:35.24 ID:uBWWHxSZ.net
- >>157
どの部分がどういう現象で劣化するのか、問題になるやつを言える？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 22:23:47.37 ID:izF3L9Rl.net
- 電池の劣化でそう思ってんだろうな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 22:46:52 ID:XGRoZm3H.net
- >>170
峠に住んでるママさんに謝れ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 23:21:15.75 ID:W4yh0RM9.net
- >>170
下りだけを楽しめる。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 00:00:23.38 ID:mOHITsWO.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 00:22:59.08 ID:mNGq/VlF.net
- RX-E+のタイヤ細くした人おらんかな
32Cだとやっぱ30km維持きついから28Cに変えたい
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 00:24:08.16 ID:cXHq8pj3.net
- 32cで30キロ維持できなきゃ28でも大差ないだろう
ママチャリでも30くらいなら維持できるのに
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 00:28:26.00 ID:mNGq/VlF.net
- そんな変わらんか。まぁエンジンが悪いせいで30維持きついだけだから頑張って慣れますわ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:01:10.15 ID:x0lm+6bW.net
- >>175
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:11:44.17 ID:2bchLrCo.net
- 電動アシストで30キープは不可能。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:26:08 ID:p1k4G47d.net
- なんかイメージ的に
24kmまでアシストしてくれるんだろ？ 30km巡航なんて
残り7kmだけ人力なら楽勝じゃん！
みたいに考える「バカ」が多い感じだな。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:41:14 ID:N4oWwgjz.net
- >>169
そもそもハブモーターはすぐオーバーヒートするから。
これはブリヂストンに限った話ではなく、パナや三洋のハブモーターもおなじ。
海外のも同じ。だから廃れた。
センターモーターだと全然放熱違うしそんな簡単にオーバーヒートしない。
止々呂美の動画の人もパスならならないって言ってるし、そもそもセンターモーターで土々呂味の上り(せいぜい10%)よりも遥かにきつい暗峠を走ってもオーバーヒートしないでしょ。
暗峠の電動ヒルクライムはユーチューブにも色々アップされてるがあんな簡単にオーバーヒートしてる動画なんてないよ。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 01:46:09 ID:N4oWwgjz.net
- >>164
少し表現間違ってるよ。
止々呂美の人は温度制限でのアシスト制限にひっかってる。
これと別に高すぎるトルク要求があった場合に制限される別の制限がある。
ＴＢ1は積載あまりできないからトルク制限にかかることはほぼ無いと思うが、子供乗せタイプのハブモーターだと割とよく出るトラブル。
都内の15%とかの急坂で前後に子供載せて坂道発進しようとすると割とこの制限にかかる。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 03:15:35 ID:xo/u0kxy.net
- パナソニックのジェッター（2019モデル）乗ってる素人なんですが、最近ブレーキが効かなくなりました。
これまで2000キロくらいは乗ってきたと思います。ブレーキシュー買い換えようかと思ってるんですが、素人はやらないほうがいい？
自転車屋さんもっていくといくらくらいかかるでしょうか。。？
- 185 ：[sage]：2020/07/29(水) 03:29:31 ID:YwFk2q5D.net
- 前後のブレーキシュー交換と調整で部品代込み ¥4,000-5,000 ぐらいだと思うよ。
せっかくお店に持って行くなら、先に他の箇所も診てもらって方が良いと思いますよ。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 04:06:54.01 ID:d/KeapES.net
- >>4
いいなあ
両島ともにいちばん花が多い時期だよね
利尻山は混んでました？
トイレが大問題になる前の昔に一度行ったきりだわ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 06:58:04 ID:yWQAkUbG.net
- >>180
普通のEバイクなら30キロで走れる。
100％人力なので走れないのは脚力が無い人。
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