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☆☆★ランドナー66宿目★☆★
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 21:01:51.75 ID:KsSNbPpr.net
- ここは旅する自転車ことランドナーのスレです。
このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザーの交流の場とし、
懐古原理主義、逆に懐古趣味の否定、またマスプロ批判等は禁止とします。
個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。
またスポルティーフの新スレが立たないので、こちらでご一緒にというのはいかがかでしょう。
自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。
折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう
★☆★ランドナー65宿目★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591710139/
- 523 :Discover空なべ:2020/08/15(土) 12:38:39 ID:jp/beacT.net
- https://www.redbull.com/jp-ja/interview-with-round-the-world-adventure-cyclist-nicolas-marino
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:39:27 ID:i2Lm2yY4.net
- 一般から見れば常軌を逸したサイクリストの武勇伝を自分の事のように当てはめるランドナー乗りw
ローディーが、俺パリルーベ走るといかんでコラムアルミにして木杭打っとくわレベル。
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 14:32:43.62 ID:sDyZ/gM7.net
- それを普遍的なランドナー乗りの姿にすり替える目的の種蒔きでしょ。
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 14:41:02.40 ID:RjgWZVDe.net
- >>513
ビチューボはサスペンションメーカーで確かにイタリアなんだがそれとフレーム前三角と何の関係が?
前サスってこと?
でも後三角のカルボナーラなんちゃらが分からん
まあ狂人の戯言か?
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 15:55:31 ID:Z0TsRshv.net
- 「もし、フレームが破断したら近くの町工場で溶接してもらえるからクロモリなんだ。」
典型的なランドナー爺ですね。目的と手段が逆転してます。本当の目的はクロモリフレームに乗ることであり、その理由付けとして町工場がどうのこうのと言ってるだけ。全然関係ない。これをずっと繰り返しているんです。
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 16:07:30.77 ID:sDyZ/gM7.net
- >>526
今となっては時代遅れなフレームのパイピング(主にロード)をイタリア語で言ってるだけ(ツインチューブをビチューボとか)で意図は不明、相手にするな
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 16:48:16 ID:FqCaAPa6.net
- ランドナー自体が時代遅れなので問題なかろう
- 530 :ishibashi:2020/08/15(土) 18:55:32 ID:UJn8tep/.net
- >>494
カーボンランドナーかぁ
軽さ以外はクロモリフレームと違わない、てのは難しい
アマンダみたいな、カーボンパイプを鉄ラグでつなぎ合わせたフレームなら、可能ね
乗り味は変わるが、グラベルをランドナー風にアレンジしてみるか?
>>522
そこまで求めちゃいかん
自走できるだけ儲けもの
帰ったらパイプ交換修理
>>527
おっしゃるとおり、
世界の未開地を旅するなら切実な問題になるが、国内は副二次的メリットでしかないな
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 22:34:40 ID:5hkj5Oyp.net
- フレームが壊れたら諦めようよもう
チェーンの予備やホイールの予備やらキリがないじゃんか
そもそもランドナーって数日間の旅行用だろ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 22:51:21.54 ID:vRIUpyBR.net
- フレームが壊れたら新しいフレームを買う理由が出来たと喜ぶ
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 23:16:01.52 ID:4iVFGDdA.net
- カーボンはポキっとなったアウトなんだKっけ
クロモリはある程度なら応急処置できるけど
ツーリング中にヒビ入って20キロ走って帰ったことある
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 00:32:59 ID:45bLtklH.net
- 町場の鉄工所で修理が出来る!って神話根強いよね・・・
ラグを薄くぴっちり仕上げてなるべくチューブに熱掛からないようにっていうビルダーの仕事を半ばバカにしてるし、溶接修理前提なら内装工作とかメッキとかしてんじゃねえよって感じw
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 01:29:12.53 ID:z5sMq0zf.net
- 食べ物屋さんもジャンル違ったら一流のものは出せないしね
- 536 :ishibashi:2020/08/16(日) 04:01:01.22 ID:fjFVnngU.net
- ギャップにつっこんでトップチューブ・ダウンチューブを曲げ、鉄工所で応急処置してもらったヤツは実在する
>ラグを薄くぴっちり仕上げてなるべくチューブに熱掛からないようにっていうビルダーの仕事を半ばバカにしてるし
お前こそ、一般溶接工をバカにしている
肉厚に応じた熔接できるのが、一流の職人だ
>溶接修理前提なら内装工作とかメッキとかしてんじゃねえよって感じw
前提のわけないだろ
あくまで、「応急処置できる」だ
>食べ物屋さんもジャンル違ったら一流のものは出せないしね
一流でなくていいんだよ
自走で帰って来られれば
工具や余った鉄材料を針金でグルグル巻きにして、上から熔接して最低限の強度を確保して、なんとか自走で帰ってきたってヤツが実在する
創世記のツールドフランスは、自転車の修理は選手が行う義務あり、鉄工所に駆け込んで熔接修理したなんてエピソードはある(事実とは限らんが)
- 537 :ishibashi:2020/08/16(日) 05:00:40 ID:fjFVnngU.net
- アクシデントにいかに対応するか、って話なのに、
想定した通りにならなければならない、って前提のヤツが多すぎる
あんまり旅行を経験してないんじゃないかと勘ぐってしまう
>町場の鉄工所で修理が出来る!って神話根強いよね・・・
そういうことは、
修理は100%不可能、って証拠を出してから言おうね
- 538 :897:2020/08/16(日) 06:27:07 ID:XrTppDRC.net
- 最後の1文で
小学生の馬鹿っぽい論理になったな
それまでは一理ないこともなかったのに
- 539 :ishibashi:2020/08/16(日) 06:39:09 ID:fjFVnngU.net
- 鉄工所で修理してもらった人が実在するのだから、“神話”とやらが消えるはずなかろう
「誰それは修理してもらった」と口コミで伝わる
かくして今日もishibashiに論破されるのであった
(当分ishibashiの天下は続きそう)
- 540 :ishibashi:2020/08/16(日) 06:43:32 ID:fjFVnngU.net
- >>531
状況によっておのずと対応は決まる
修理が出来れば修理するし、出来なければ別の手段を考える
修理できる可能性高いほうが有利だ、という話にすぎんのに、100%出来なきゃダメだ、て感じの意見が多すぎる
アクシデントのない旅行なんて存在しないだろ
特に自転車は
このスレは床の間派が大半なのかな?
現実に結びつかない意見が多い
- 541 :ishibashi:2020/08/16(日) 06:47:26.69 ID:fjFVnngU.net
- アクシデントあったらそこでサイクリングは中止、てのも一つの選択肢ではあるな
帰宅したら多忙な日々が待っている人は、そんなもんでしょ
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 07:38:48.15 ID:DbC90acL.net
- >>540
そんな話はしてないだろー
フレームが壊れるなんてほぼありえない話前提の町工場で溶接できるってのはクロモリのメリットとして計上すんなって話よ
- 543 :ishibashi:2020/08/16(日) 07:43:27.86 ID:fjFVnngU.net
- フレーム破損が頭にある人は、修理のことを考える
そんなの考えんでもいい、って人は最初から考えない
個人によって考え方が違うのは認めてやる
しかし、俺はフレーム曲げたケースを何度か見ている
(俺はそういう事故しない性格のようだが)
- 544 :ishibashi:2020/08/16(日) 07:46:44 ID:fjFVnngU.net
- いずれにせよ、>>534-535が現実無視であるのは確かだ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 09:23:14.61 ID:z5sMq0zf.net
- またいつものあれだろ
読まなくてもどんな事言ってるかなんとなく分かる
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 09:31:29 ID:HSDXFEoo.net
- こうやってアー言えばコー言うコー言えばアー言うを繰り返すのが5ちゃんねるの楽しみ方なんですね
大変勉強になります
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 09:47:24 ID:r5JY5YYY.net
- またヘッポコが暴れてる
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 09:52:17 ID:AVFEam3w.net
- フラペにオススメのシューズってある?皆さんどんなの使ってるの?
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 09:56:29 ID:4NBt7OdQ.net
- >>548
参照してみては>>184
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 10:24:11.39 ID:r5JY5YYY.net
- >>548
https://i.imgur.com/WR1ZajA.jpg
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 10:32:16.67 ID:SCm3Baxt.net
- そろそろ独演会も終わりましたかね?
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 10:34:04.25 ID:r5JY5YYY.net
- 画像だけ送っちゃった
今履いてるのはウィルソンのスニーカー
底はフラットなのでクリップ&ストラップのペダル拾うのは楽
歩くとそうでもないのだが補強板入ってる?
というぐらいソールが硬め
コイツと踏み面積が広いプラットホームペダルの組み合わせ最強
ガレガレの林道や廃道走るときはピン打ちフラぺと軽トレッキングシューズ
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 11:11:32 ID:UnMT4HAH.net
- >>548
https://www.monotaro.com/g/00245851/
君にベスト
ハイパーVスニーカー
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 11:53:00 ID:AVFEam3w.net
- >>552
メーカー名までありがとう。
他の皆さんもありがとう。自転車半分・カメラ半分なのでビンディングが面倒になって来たので軽量で食い付きの良いフラペ探し中です。
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 18:31:12 ID:wRIuGOxd.net
- 鉄のフレームは旅先で修理しやすいのはそうだろう。一生に何度そんな事があるのか置いといて。
しかし、論点はそこじゃない。なぜ鉄を選ぶのかという命題に、旅先の鉄工所で修理出来るからって言うから呆れられる。
鉄の造形、ラグや細いパイプ、チューブ末端の処理が好きなんだろ。そう言えばいい。
ランドナージジイはランドナーの様式美に無理やり理屈をつけるから嫌われる。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 19:28:53 ID:Zfdbrv4c.net
- >>555
ishibashi はバカ代表のヘッポコだ
それをランドナージジイと括るお前も同類だ。
- 557 :ishibashi:2020/08/16(日) 19:41:30.50 ID:fjFVnngU.net
- >>545-547
>>556
実に良い眺めだ
子供じみた負け惜しみ
「旅先で修理」は、“可能である” “やった人がいる” この二点のみ申し上げたまで
つまり>>534-535は現実無視となる
重視すべきとか、これが鉄フレームを選ぶ理由、とは申しておらん
(世界の辺境を走るなら、重要な要素となるのは間違いないけどな)
>>556
ヘッポコなる言葉を使うと、オライリー信者と思われるから、やめたほうがいい
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 19:55:42.78 ID:Zfdbrv4c.net
- オライリーを知ってた人が語る事実と
知らなかったヘッポコが語る妄想
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:04:09.61 ID:w/YbewXo.net
- >>553
ぼくのSAKAE CTP-400という両面 ペダルに実に似合いそうなスニーカーw
安いし注文してみますわ
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:18:24 ID:Za/yQLP4.net
- フラットペダルなどランドナーへの侮辱
お散歩自転車じゃないんだから
ちゃんとトークリップストラップを使わないと駄目だよ
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:45:48 ID:VHtKYYaM.net
- >>560
はよコロナかかって死ね年金ジジィ
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:48:35 ID:w/YbewXo.net
- >>560
それをお前おなじこと言ってみてくれよ
ハーフクリップ使いの>>523本人に
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:52:42 ID:w/YbewXo.net
- 実践的(アドベンチャー・モード)ハーフクリップ
実践的(日帰り・サイクリング)両面
装飾的(乗ってますアピール・モード)トゥークリップ
ランドナー界隈では禁句らしいがこの際だからはっきりさせておく
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:27:34.80 ID:wRIuGOxd.net
- >>563
ビンディングは?
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:57:35 ID:8AGBfWoh.net
- 実は自転車に乗る靴は自転車に乗らないとき歩くときに合わせて決まる。
そして靴に合わせてペダルが決まる。
それを理解してない奴がヘッポコ理論を得意気に語る。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:03 ID:hCnJdc4l.net
- >>563
俺の知ってる65歳女性は、ストラップを締めて乗っている。
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:26 ID:nK2uL6TK.net
- ま、レースじゃないし軽いツーリングに日常使い(買い物等々)も兼務なら両面でしょ
使えば分かる
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:49.66 ID:EwH1QsWo.net
- >>566
その女性 ストラップを締めたくなるような走りをしてるの
ならビンディングペダルを勧めた方が良いかも
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 09:01:32.91 ID:LhuvZI4C.net
- 自分の選択が絶対でそれ以外を選ぶ奴は使ったこと無いはずだ
こういうのが一番馬鹿
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:43 ID:hCnJdc4l.net
- >>567
ランドナーを日常使いしてるのか?
ふーん
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:39 ID:GcA0NszP.net
- ペダルも自転車と同じで用途と好みに応じて使い分けるのがいいね
コロナでツーリングに行けなくなりリオター65からクリップストラップを外してしまった
近場のサイクリングロードと帰りにスーパーでお買い物、前開きのフロントバッグを開けた
ままショッピングバッグをドッサと積んで帰宅、自分も日常使いしています
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:56.63 ID:GSCdxl94.net
- 俺のランドナーちゃんは普段おばちゃんが使ってるような後ろカゴ装備してるよ
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 11:06:07.55 ID:yVCkIqLM.net
- お買い物車になってる、MTBやランドナーを見ると物悲しくなるのは俺だけ?それもきれいに改造されてれば良いけど、おざなりにいじってあるとなんか末路って感じで。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 11:28:17.21 ID:GSCdxl94.net
- 相棒であり家だったからいつも乗ってないと仲間はずれにしてる気がするんだわ
なにより俺のは高級ビンテージって訳でもないから
見た目酷いがうしろかご便利すぎてやべーよ
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 12:24:44 ID:AxuW2sfg.net
- ウッディでお洒落な前かごを見たことある。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 13:59:24 ID:XsW3p+ME.net
- >>570
マスプロランドナーを日常使いしてる人は少数だけど居るぞ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 14:06:24 ID:XsW3p+ME.net
- 低い食器立てみたいなカゴを園芸用プラタイでリアキャリアに付けるのも一つの方法(耐荷重弱いから気を付けてね)
ガチなママチャリカゴと違って目立たなくて良い
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 18:10:35 ID:nK2uL6TK.net
- >>576
購入から10年経過するといい具合にやれてむしろ日常使いが本流の様な気がしてます
非常にストレスなく走りそこそこ荷物も運べてウェアとかに気を使わないで乗りまくる
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 16:29:06 ID:0PltTKDd.net
- ttps://cyclist.sanspo.com/534753
まあこんなところだよな
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 21:39:28 ID:HoxCdfFg.net
- ランドナーは通勤通学にもいいとは思うけど、チェーンカバーは欲しいかな
今はクロスでも5〜6万円クラスまでしかカバーはないもんな
8万円ぐらいでチェーンカバー付のクロスが昔はあったんだけどな
いちいち裾を気にして乗りたくないもんな
休日ツーリングはカバーなしがいいけど
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 21:53:39 ID:1KrbqTwK.net
- 付けりゃいいじゃん
- 582 :コスパックス鉄郎:2020/08/18(火) 22:38:14 ID:gAJoNohB.net
- >>580
さすがにチェーンガードはやりすぎだな
アンクルバンド(裾バンド)はどうだろう https://www.ohana-online.jp/?pid=24358439
↑ランドナー乗りなら↑参考にMonotaROと手芸のTOKAIとGU、WORKMANの格安市販品を流用、駆使して自作がコスパ最強!
実にアンソニー・コーリン・ブルース・チャップマンの改造魂による技術革新を目標とすべし
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 22:45:19.72 ID:XU+j1BCy.net
- チェーンガード付けても冬場は裾巻き込む
自転車乗りは太股発達してるからそっち基準でズボン選ぶと裾ヒラヒラ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 23:20:03.50 ID:/xPZ9XA6.net
- 冬場は生地も厚めだろうし
たくしあげておけば下がってこないんでないかいな
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 00:12:41 ID:pfoiymY1.net
- >>583
ベルボトムにアフロの方ですか?
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 06:31:59 ID:/0AuZYQO.net
- >>563
トゥクリップってなんだよ。普通爪先の事ならトウかトーって書くだろ。
そういえば昔車マニアのおっさんとかもヒール&トゥって言ってた(実際にトゥって発音してた) 何なんだこれ
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 06:52:50 ID:e4DhNI/I.net
- >>585
スリムでない限り裾バンドは必要だわ
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 08:25:58 ID:LFerK32O.net
- >>587
俺も通勤で裾バンド使ってるけど使わなくてもヒラヒラはせんぞってこと
- 589 :コスパックス鉄郎:2020/08/19(水) 08:45:36 ID:Yq8Ph6rJ.net
- ランドナー専門店すら知らないランドナー乗りのための装備品
常に携行必須ですなE6-B
(参考)
E6-Bフライトコンピューターの使い方 https://faa.soragoto.net/e6b.html
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 19:15:04.96 ID:BTzwd+T2.net
- アンティキティラ島の機械
ピーリー・レイースの地図
を追加で
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 20:03:00 ID:LFerK32O.net
- やれやれ中二病か
子供向けの記事読み漁って自分が偉くなったと思っちゃってるんだろうな。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 20:20:45.22 ID:DFoM4Hmz.net
- 機械式のサイコン付けてる人は見たことあるな
気分的にあがるものがあるのかも
- 593 :コスパックス鉄郎:2020/08/19(水) 20:29:25.83 ID:ujvKUhqu.net
- >>590
お気持ちは有り難いですが
メタルマッチ程度にしておきましょう
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 21:03:05 ID:bUe3fQ2W.net
- >>591
物凄く馬鹿そう
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 21:34:47 ID:LFerK32O.net
- >>592
機械式の距離計とか速度計じゃなくて
機械式のコンピューターってなに?
半導体一切使わず機械式リレーだけで作ったコンピューターってこと?
- 596 :コスパックス鉄郎:2020/08/19(水) 22:20:42.88 ID:+oknxI/Z.net
- >>595
読み取れないのかな?僕は彼の言いたいことは理解できましたけど
下記のケースだと解らない可能性あり
(一例)
何通りかの意味を持つ言葉の理解が困難
例「たたかう」
戦争で戦う
いじめと闘う
病気と戦う
「たたかう」を、武器をもって戦うとしか理解できない。
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 22:54:44.45 ID:FCvCVwWe.net
- 理想の通勤向け自転車の絶対条件
・雨でも服を汚さないフルサイズの泥除け
・ローメンテの内装変速(シマノ・アルフィーネなど)
・ズボンを汚さず巻き込まないチェーンケースもしくはベルトドライブ
・雨でもリムが汚れず制動力が変わらない前後ディスクまたはドラム(ローラー)ブレーキ
・荷台もしくは前カゴもしくは両方
・強力なハブダイナモ
・急がせない上体が立った乗車姿勢
上体が立った乗車姿勢専用のスケルトン(ドロップハンドル用フレーム流用は不可)
・スマートに駐輪出来るセンタースタンド直付け
つまりランドナーはどこを取っても完全に不合格
ロードバイクやクロスバイクと何にも変わらん
真に快適に自転車通勤したいのならば以上の絶対必須条件を漏らさず盛り込んだ現代装備のプロムナードを作れ
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 23:20:12 ID:7wop7pkp.net
- あーはいはい
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 23:39:20 ID:DFoM4Hmz.net
- >>595
バベッジが泣いてる
- 600 :897:2020/08/20(木) 06:34:30.00 ID:iizmmWvI.net
- >>597
理想をクリアすることが絶対条件とは
低い理想を語っているのにすぎないということだ
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 07:06:37 ID:zjiAJeC9.net
- 基地外コテとそのお友だちは言い訳がしつこい
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 08:01:16 ID:jdTMvsEk.net
- パシュレイのロードスターでいいじゃん
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:22:25 ID:dgpslc0/.net
- 天使ちゃん天使ちゃんがかわいいからつい見ちゃうんだよな
今週のはムッとしてて良かったし
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:37:01 ID:PlDIQG8M.net
- >>589
周りの自転車人が時速〜で何キロという会話の中で聞かれた際にはノットとマイルで答えるのがランドナー乗りですねw
素晴らしいw
2区間における
対地速度(ノット) =
距離(マイル・海里) ÷ 飛行w(ランドナー走行)時間(分) x 60分
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 19:41:19 ID:PlDIQG8M.net
- >>589
これもあるとより説得力があるかと
エンペックス EMPEX BA-654(携帯気圧計)
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 23:54:24 ID:DOtbw3je.net
- 東日本走るなら線量計も必要だろう?
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 07:23:26.55 ID:8sdI8U/5.net
- 馬鹿はホントしつこい
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 09:38:08 ID:jElDau3G.net
- そういう馬鹿も相手にしてやるのがランドナースレの優しさ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 06:08:59 ID:F2tfUAi4.net
- せっかくフランスが発明したメートル法を使わないなんて
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 11:54:21 ID:8KQfMu1B.net
- 旅の記録を撮るのに露出計算尺も必要だな
https://i.imgur.com/DGSzEHS.jpg
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 12:20:55.85 ID:CkZHpNzE.net
- 高校に計算尺クラブがあった。電卓の時代にと馬鹿にされてたが、電池が切れたらどうするんだとか、ランドナー乗りみたいな反論をしていた。
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 12:29:34.01 ID:HOd+U/zN.net
- ダブルレバーは時代遅れ
- 613 :コスパックス鉄郎:2020/08/22(土) 12:29:48.94 ID:CyBxczrx.net
- >>610
いいなあ欲しいですね
あれですね
ランドナー乗りの旅撮影こだわり
デジタルカメラの液晶保護フィルムの上にテープを貼り付け液晶が全く見えないようにした
撮影モードはM(マニュアル)固定のみ←アロンアルファー固定改造の漢な仕様
にして露出計算尺で決めた露出値でファインダー内情報を調整
旅から帰ったら初めて撮影内容が成功か失敗か判明する醍醐味を味わう
ラストサムライ・カメラマン矜持ですね
素晴らしい!お見事!
- 614 :ishibashi:2020/08/22(土) 16:11:34.38 ID:aEO74VKH.net
- ニコンDfってどんなカメラなんですか?
単に操作スイッチ・ダイヤル類が古いだけとか
- 615 :ishibashi:2020/08/22(土) 16:15:12.54 ID:aEO74VKH.net
- >>604
単位というのは、なかなか直らんもんですな
感覚が伴うから
教授が「BTUでないと実感わきません」と
それにしても、
アメリカの航空業界は、同じ長さ単位なのに、水平方向はマイル・鉛直方向はフィートで表すというバカ
これはどうにかならんですか?
- 616 :ishibashi:2020/08/22(土) 16:18:24.07 ID:aEO74VKH.net
- チェーンケース有無にかかわらず、ズボンの裾処理は必要だろ
バタバタして乗りにくい
チェーンケースがあっても汚れることに違いない
裾をしばれば、軽度なニッカーになり、膝曲げ伸ばしが楽
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 16:51:14 ID:xMD9rFBf.net
- そう思う人はすればいい
俺は裾バンドしなくていいようにチェーンケースつけてある。
特に裾がバタつくとも思わないし汚れることもない。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 17:09:29 ID:rfVyyhZk.net
- そういや前にジュラがパスハン用にアウターギア歯数 44t のチェーンリングに最適に対応したバッシュガードを余りのTAギア板で自作したら
あまりに出来が良すぎてそのバッシュガード自体が汚れないように更にガードするバッシュバッシュガードをつけなきゃならんと嘆いていたのを思い出したわ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 17:17:53.01 ID:xMD9rFBf.net
- 多分作り話だよ。
ジュラは大した経験ないし現物もほとんど持って無い口だけの男だった。
- 620 :ishibashi:2020/08/22(土) 17:23:46.64 ID:aEO74VKH.net
- 普段はコンパクトカメラでいいと思っているが、スポーツと人物相手とメダカだけは一眼レフがほしくなる(物減らしの一環で買っていない)
シャッターのタイミングと、マニュアルフォーカスやね
ボタンを押した瞬間にシャッターが落ちるという極めて自然な行為を、コンパクトデジタルはやってくれん
どうせ下手くそが撮るんだから機械がやったほうがいい、ってことだろ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 17:44:39.94 ID:wofeCmlI.net
- >>618
俺もTAの50tアウターリングを歯を全部落としてバッシュガードにしている。42−26で運用。
ガードが欲しいわけじゃ無いが、5アームトリプルクランク使いたかったもんでも。
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 18:11:20.71 ID:Zq4NRtGP.net
- >>616
いーや、汚れない。
うちの現在の通勤車にはバッシュガードとハーフチェーンケースをつけてるが
裾バンドなんてしなくても一度たりともズボンを汚したことなんてない。
またブロンプトンはTAしくろつーりすとの何Tだったか忘れたが要らないギア板の歯を落とした自作バッシュガードつき。
こちらもユニクロのレギュラーフィットの裾がバタバタするチノパンで1日中走っても大丈夫だぞ。
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