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ロードバイクのホイール218
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 17:22:08 ID:uuvSi2Lf.net
- 前スレ
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 18:01:59.79 ID:tIptFjUa.net
- >>652
しごくとは?
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 18:03:48.52 ID:LRxnun4I.net
- >>653
DT(童貞)Swiss
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 18:09:17.39 ID:YsFxJi4f.net
- >>653
だから、しごくの
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 18:47:58.09 ID:4JFbFWfr.net
- 君たち真面目に回答しなさいっ!
で、スターラチェットもなんでも同じでグリスアップの原則は必要最小限で薄っすら
てんこ盛りにするくらいならメンテ回数増やしましょう
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 22:09:26 ID:x5rg4B85.net
- グリスいっぱい入れたら回転が悪くなって当然だろ
グリスたっぷり入れれば音が静かになるってのは
単にグリスが音を吸収して聞こえにくくなってるだけ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 23:31:56 ID:GoMoufrZ.net
- でもコメダでは
たっぷりアイスコーヒー
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 04:51:56 ID:tOMJPydi.net
- >>657
違う
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 05:30:15.38 ID:6tIUkCsC.net
- カンパ・フルクラムのフリー用に爆音化する為だけのラチェット爪強化スプリングが売っていた
ワロタw
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 10:17:14.93 ID:WMmqyZDW.net
- 雨の日もガンガン乗るよって人はグリス多めに入れときゃ良いさ
音対策じゃなくて水濡れ対策としてだけどな
乾燥路しか走らぬ絶対に濡らさぬって人は買ってきたままで問題ないわ
月数千キロ走るぜって人じゃないなら、オーバーホールの時に
ついでにちぇっくすりゃ良いレベルの話
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 10:17:48.57 ID:/NEDDadL.net
- scribeのホイール買ったら爆音でわろた
スターラチェットのハブってどれも煩いもんなん?グリスは適量塗られてた
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 11:47:07.24 ID:j8VgcMvB.net
- スターラチェットは面で擦れるからラチェット音は大きめの
でも皆に言いたい
段差(橋のエキスパンジョンとか)で抜重するとき以外はクランク共廻しした方がハブ痛まないよ
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 12:05:20.94 ID:rESrTbPh.net
- >>660
どこで買えるの
試してみたい
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 15:12:35 ID:6tIUkCsC.net
- >>664
メルカリの自転車カテゴリーで
強化ラチェットスプリング で検索してみて
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 16:04:14.49 ID:XmuaMk4I.net
- レーゼロのコンペティツィオーネとコンペティションって違うものなの?
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 04:37:49 ID:4I5eA7Ve.net
- >>666
違うね。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 06:38:00.92 ID:tC+3LhxK.net
- >>665
素人が焼き入れたようなものでしょ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 08:31:57 ID:BgsIgiTV.net
- 線径を若干アップして、サビ防止の為ニッケルメッキを施したという説明書きがある
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 08:59:52 ID:11hSyC24.net
- ゾンダとシャマルの中間らしいけどシャマルカーボン気になるわー
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 13:20:48.04 ID:7yHQUT+o.net
- >>630
レーゼロとレー3のリムは別物だよ
素材は一緒
加工は違う
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 15:29:01 ID:dbbcbpHj.net
- ああああああ
http://b.imgef.com/HUKgDWi.jpg
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 15:45:08.47 ID:w/enHLyS.net
- 斬鉄剣でも喰らったんか?
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 15:48:44.12 ID:0ikHh4p9.net
- ぱきーん
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 15:58:48 ID:gx9Jk8FO.net
- 舗装の割れ目とかに突っ込んだかな
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:06:44 ID:4zjjCqQg.net
- カボーン
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:11:44 ID:u0rmmTHQ.net
- 大丈夫かどうやって帰るんだ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:17:22 ID:HzGoTFlC.net
- フロントホイールか
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:21:05 ID:BfrGVDQQ.net
- 転載だな
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:21:57 ID:gx9Jk8FO.net
- 押し歩いて家までタクシーかな
汗だくピチパンゴミ輪とか事件の匂いしかしないし
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:30:02 ID:TuPxr6Zk.net
- >>672
アルミなら曲がってそう
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 16:41:07 ID:4YZiwGIS.net
- 岩場走ってて壊したブロガーの画像だな
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 17:20:34.18 ID:smVAmvKb.net
- >>670
はよカーボン買おうぜ
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 18:52:21 ID:EfauoFH5.net
- https://i.imgur.com/8YUgh3I.jpg
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 22:18:08 ID:fIFKhfCM.net
- なんのホイール?
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 23:15:03.05 ID:qlVDff1y.net
- ブログから引っ張ってきた画像
BORA WTO 45
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 23:22:46.63 ID:WnTHyrqA.net
- 岩場でトライアルのまねごとした結果、リムを壊してカーボン弱すぎクソって奴ね
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 23:24:03.97 ID:HeAplM0U.net
- 金持ち半端ないっすね
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 00:03:24 ID:Lkm11GV8.net
- >>670
硬さがゾンダとシャマルの中間って事かな?それもう新しいユーラスなのでは…
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 00:34:13.19 ID:o1w1tsBp.net
- シャマルカーボンはエンデュランスとかいうホントに全然別の路線だよね
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 01:19:37 ID:/VmHapcX.net
- >>689
ユーラスはハブ以外シャマルと一緒なので、硬さも変わらない
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 03:19:26.69 ID:FhdbAod8.net
- ゾンダカーボンでしょあれ
エンデュランスのトレンド詰め込んだんだろうけど、カンパの必要ある?感が強い
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 05:49:37 ID:2V73wiOe.net
- そういえばG3系のホイールがDB化されたときにスポークパターンが7組の
ままのものと8組になったのとでは何が違うんだろう。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 06:09:52 ID:gBWPgWPI.net
- >>692
開発中の情報がリークされてる13速コンポがグラベル用らしいので、それ用に変えて来たんだよ。
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 08:15:41 ID:Z9/ndcgE.net
- シャマルカーボンは組み方も性格もシャマルじゃないのに何故その名前にしたって印象
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 08:17:09 ID:PwB8S39i.net
- シャマルカーボンにせよEKARにせよ、カンパがグラベル高級機材を手がける意味あるのかなぁとは思う
ジャンル的に安くて壊れないこと最優先だと思うけどなぁ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 08:22:53 ID:43P0zraa.net
- オフロード分野も手を出さざるを得ない状況ってことだろう
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 08:46:04.80 ID:AICoY1NF.net
- 一部のロード乗りがシクロクロス、グラベルに散っただけで市場が拡大したわけじゃないからな
今後も新規流入はないだろうから限られたパイを喰いあうだけ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 09:09:45.24 ID:Od5Pb9L8.net
- ロードに飽きた奴が転向するなら食い合うわけじゃなくね?
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 10:02:04.30 ID:oTh3IFU2.net
- グラベルって名前使っているだけで汎用ってだけなんだよな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 11:54:51.44 ID:DCsy/xrS.net
- >>696
グラベルバイクはMTBと同じく消耗品ビジネスとして旨味がある。壊れやすけりゃメーカーは儲かるよ。
消費者とは相反するけど。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 12:17:06.41 ID:Taqr8u8u.net
- 壊れやすく作るってすげーな
アホだろ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 12:39:42 ID:JPJrH7CJ.net
- ディスクロード自体オフロード共用を見込んでるよ。日本以外の国は荒い舗装路と未舗装ばっかりなんだから。カンパの動きは当然。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 14:51:23.53 ID:Vts47AHV.net
- 最近ロード初めて、ホイールをzippカーボンに交換しようと思ってるんだけど、これって新デュラの12速が出たら使えなくなるもんなの?
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:08:07.91 ID:gQO4ayeP.net
- MTBと同じくマイクロスプラインで来るならフリーボディ交換で済む
シマノお得意の新規格ドーンならしらんがまあMTBより先には来ないんじゃないか
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:09:37.26 ID:+4dJ/KoI.net
- >>704
フリーボディは現行のままと言っているから多分大丈夫
マイクロスプラインになってもzippならフリーボディ交換で対応しそう
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:12:16.39 ID:RwAqoz6y.net
- >>705
新フリーならもうシャマルカーボンに使われてる
互換性保ちつつ長さを短くして9Tに対応したようだ
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:13:07.18 ID:RwAqoz6y.net
- あ、ZIPPの話か、失礼
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 16:11:40 ID:Vts47AHV.net
- >>706
教えてくれたありがとうございます!
これで買うのに弾みがつきました!
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 19:08:37.05 ID:8LiadMBb.net
- https://i.imgur.com/8YUgh3I.jpg
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:09:35 ID:zrq0oDRn.net
- >>693
見た目だけ
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:32:28.53 ID:PwB8S39i.net
- サイスポポエムはカンパのDB用はスポーク増えて硬くなったとか言ってたよ
21本のままのフルクラムの方がボーラらしいとかなんとか
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 21:04:45.09 ID:/VmHapcX.net
- >>706
フリーを変更しないって公式に発表されたっけ?
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 22:32:13 ID:nKrG+JRB.net
- 最近ホイールもフレームも街乗りクロスバイクみたいなおとなしいカラーリングばかりで悲しい。
レース用の機材って感じが全然しないんだよな。
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 22:41:05 ID:SnSyHMha.net
- >>714
俺的にはありがたい
デカ文字に派手なラインはどうも苦手
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 00:56:36 ID:CfEbdE4L.net
- >>705
マイクロスプラインのフリーは構造も幅も違うでしょ
互換性を持たせるのは物理的に難しいと思うけど
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 01:09:20 ID:4zC45tRx.net
- クリキンとか11sからマイクロスプラインのコンバージョンキットあるし行けんじゃない?しらんけど
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:11:51 ID:SfDux+hl.net
- 10→11sのときも主なホイールメーカーは対応したから大丈夫じゃね
対応しないのはシマノだけよ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:30:35.83 ID:2kudZUAp.net
- >>714
マッキーでお絵かきしチャイナ
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:35:39 ID:jQkjm/ZM.net
- 古い規格が足引っ張り過ぎなんだな
そんなんだから11sなんて耐久性悪いのが残る
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:36:58 ID:mv1CcjYv.net
- いうて遅れながらも対応したスプロケ出してきたけどな
HG800
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:52:58 ID:f17/3iQT.net
- 303sまじ快適だわ
これコスパ最高だろ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 09:56:39 ID:wpaFB2dy.net
- >>722
28cかい?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 12:48:13 ID:f17/3iQT.net
- >>723
そうだよ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 14:16:12.76 ID:3stI87pP.net
- >>724
タイヤはTangente Speed RT28 Tubeless?
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:19:12 ID:yxEFDz+/.net
- 2万くらいで丈夫なのがほしい
身長170体重110のぽっちゃりです
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:23:00.63 ID:cG4SWjop.net
- >>722
元のホイールとタイヤは何ですか?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:58:55.24 ID:GdNiOGQ1.net
- >>726
アクシウム
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 17:43:43.80 ID:IKspqf5S.net
- スピナジーが出している製品名が紛らわしい
「クリンチャー」という名前が付いているのに、
クリンチャータイヤ用ではなくてチューブレスレディ用ホイールだと
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 17:45:04.36 ID:q5Qi2OqE.net
- 110とかツール狙える逸材じゃん
3.5倍でFTP385やぞ
そこから56まで絞って完全にレムコ超えたな
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:21:29 ID:/Ap5nRR/.net
- 正直痩せるまで鉄下駄で頑張るしかない、体重のせいで乗れるホイールが限られる
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:36:06 ID:CfEbdE4L.net
- >>726
現実的には手組みだが、予算が足りない
倍くらいは出せ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:47:12 ID:vw3whWK+.net
- >>731
鉄下駄は丈夫
そう考えていた時が俺にもありました
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:43:44.62 ID:pzBVxoUF.net
- 安いのはリムが安物だからすぐ傷がつく
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:46:15.62 ID:LMGlXHj4.net
- >>733
シマノ?ラチェト4万キロぐらいでお亡くなりになるからな・・・2年もたないのはキツいよな
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:59:09.50 ID:1Z/S+XLh.net
- >>726
ポッチャリではないな
ただのクソデブ
ママチャリでプール通って3時間歩いてろ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 20:40:00.67 ID:KeyE43by.net
- 110kgでも体脂肪率25%くらいならぽっちゃりと言えるかもしれん
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 20:49:54.43 ID:wpaFB2dy.net
- ホイールよくてもフレームが持つのか。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 20:53:37.63 ID:DdP2GqHY.net
- 5年後、736の前に体重はそのままで体脂肪率が10%になった726の姿が!
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 20:54:29.26 ID:RForoihM.net
- ユ゛ヒ゛ヒ゛
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 21:28:28 ID:T1VLZug/.net
- >>726
俺と身長変わらないのに体重2倍はすげーな
2000W出せるんじゃないか
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 22:21:20.62 ID:f17/3iQT.net
- >>727
レー5とGP5000
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 22:35:49.21 ID:JyvPjYfB.net
- 年間2万キロも乗らないので・・・
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 22:40:36.56 ID:bItdRiWL.net
- Roval Alpinist CL wheels climb with top rim tech, DT Swiss hubs for lower priced build - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/24/roval-alpinist-cl-wheels-climb-with-top-rim-tech-dt-swiss-hubs-for-lower-priced-build/
Swiss Side Hadron2 Ultimate aero road wheels reshaped for faster, more stable aerodynamic gains - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/25/swiss-side-hadron%c2%b2-ultimate-aero-road-wheels-reshaped-for-faster-more-stable-aerodynamic-gains/
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 22:56:17.30 ID:sVN8Wxiy.net
- フックレスかよ!!303S
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:07:46.78 ID:wpaFB2dy.net
- 話題になったコンチ5000はまだいいけどフックレスリム対応かどうか各メーカー公表してるの?
説明書きには無いからいちいちメーカー聞かないといけないのか。
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:10:46.10 ID:+dFRxqqo.net
- >>746
現状はリムメーカーが対応可能なタイヤ公開してるのが多い。
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:20:06.43 ID:y4cL+mLI.net
- >>741
スプリント界の頂点でmax2500W(クリス・ホイ イギリス人 185cm/92kg)だからマジトレーニングしてても2000Wは無理
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:24:55.75 ID:y4cL+mLI.net
- でも5ch 界にはクロスバイクで60km/hが楽勝とか言う世界狙える逸材が居るからなぁ…
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:30:34.84 ID:JyvPjYfB.net
- 妄想風参考記録
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:51:28.50 ID:iMhlfFF+.net
- 目指せ1.21ジゴワット
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 23:54:32.07 ID:CfEbdE4L.net
- >>749
楽勝とか凄すぎるな
俺はロードで全力出しても70km/hの壁が破れないのに
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 00:13:55 ID:0YfbXyDO.net
- 平地で70をレース最後のスプリントで出せたらユアンもブチ抜ける
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