MERIDA「メリダ」part38

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 19:16:42 ID:reMnkllp.net

メリダジャパン
http://www.merida.jp/

本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/


※前スレ MERIDA「メリダ」part37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585157940/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 19:18:47 ID:MrHZss1q.net

MURIDA

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 19:41:19 ID:Rr7Qpr4w.net

>>1
乙

最初に言っておくが俺はバーレーンリアクト買わないからな？
カラダはひとつしかないんだからな？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 21:01:47.18 ID:thul3mej.net

マクラーレンは来季バーレーンのスポンサーを降りる可能性が浮上してきているとのこと
そのままチームが消失した場合、地味なフレームばかりになるかもね

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 21:02:26.83 ID:thul3mej.net

×マクラーレンは
○マクラーレンが

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 21:04:38.52 ID:thul3mej.net

あるいは、別のスポンサーがついてさらに格好良いカラーになる可能性も無くはないが

7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 21:37:18 ID:Rr7Qpr4w.net

そうかマクラーレンバーレーンだったね

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 22:15:32 ID:6kIjr0EU.net

別にマクラーレン降りるならけっこう
ぶっちゃけただのバーレーン時代の方がカッコよかったしランプレ時代からするとつまらんチームになった

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 02:45:53 ID:av9bWeB7.net

スクルエンデュランスはアルミモデルは現状では無しか
前スルー後クイックなのが気にはなるけど（メリットもあるだろうけど）
通勤用はスクルディスクアルミで考えるか・・・

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 07:33:25 ID:9/eY5ODj.net

カーボンも安くなってきたしアルミモデルが無くなる日も来るのだろうか…

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 08:30:09.47 ID:LNLMRZoJ.net

カーボンで10万代が来ることはなさそうだし、アルミは残るんじゃないかな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 08:48:35.13 ID:FTnYKWyv.net

>>9
えっ？後輪クイックなの？
あのレバー取り外せるんじゃないの？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 11:58:48.25 ID:D95tHUY2.net

>>12
1番安い4000でもスルーアクスルだから、>>9の勘違いなんじゃね
レバー付スルーアクスルシャフトは、昔からサイレックスも採用しているよ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 12:04:19.23 ID:0YP3uo9q.net

リアクト4000 ってリム17cまでしか入らないの？
18以上のリムのホイール入らないってまじ？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 12:11:52 ID:D95tHUY2.net

>>14
お問い合わせ先
部署名：メリダジャパンお客様相談室
電話番号：044-221-0191

電話受付時間：平日9時半〜17時半（土・日・祝日休み）

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 12:28:55 ID:av9bWeB7.net

>>12>>13
ごめん自分には充分だからスクルディスク200のつもりで書いちゃった

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 12:34:01 ID:av9bWeB7.net

>>16
補足蛇足だけど、エンデュランスアルミが無い
だから前スルー後クイックなのが気になるけどアルミのスクルディスク200でという文です

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 14:33:24.07 ID:A4zl6zN9.net

新型リアクト8000の青がなかなか良い
フレームで出してくれないかな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 15:24:19 ID:perDNc2r.net

青イイよね。おれはアルテで組もうと思っていたので、これでイイっす。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 15:45:06 ID:9cY2j3cQ.net

マクラーレンカラーはteam-eと5000だけか。

他は配色がスペシャライズドっぽくてなあ。。。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 18:16:24 ID:kGlCVPWW.net

>>20
メリダで作ってるから多少はね…w

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 18:55:00 ID:A4zl6zN9.net

新型リアクト8000の青がなかなか良い
フレームで出してくれないかな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 20:20:39.48 ID:0Y49aIdv.net

三台買う
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f42f57f1f5b4dcf9e42063322e3c9dfe5a6b978

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 13:43:42.72 ID:ID9KXxLk.net

りあくと

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 15:01:12 ID:qv4dw9qz.net

とくあり

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:33:45 ID:IWowLhN4.net

拡散■■■■群馬県、ＤＱＮオートバイ情報■■■■

＊ｽｽﾞｷ、隼(赤・白）　赤・白のﾂﾅｷﾞ。追越禁止区間で追越放題。122号草木ダム

＊ｶﾜｻｷ、ZRX（黒・赤）髪ｻﾗｻﾗﾒｶﾞﾈ。ｶｰﾌﾞで追越・危険　122号

＊ｽｽﾞｷ・隼(白)ﾅﾝﾊﾞ＝14-64　危険な追越・煽り。青のELFｼﾞｬｹ着用

＊ﾎﾝﾀﾞ、ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題

＊車種不明、ｲｴﾛｰｺｰﾝの赤いジャケットを着用。追越禁止区間で追越放題

＊車種不明（ｸﾗｼｶﾙなﾈｲｷｯﾄﾞ）、ｶｰｷのﾌｰﾄﾞ付ﾐﾘﾀﾘｰｼﾞｬｹ着用。追越放題、危険運転

＊車種不明、ﾓﾀｰﾄﾞ系。ﾅﾝﾊﾞｰ88-18 危険な追越擦り抜け放題。ｸﾞﾗｻﾝｵｯｻﾝ

＊250のﾋﾞｸｽｸ、前橋ﾅﾝﾊﾞｰ988、典型的ﾊﾞｶｽｸ、左側から追越・煽り。半ﾍﾙ

＊カワサキ　ナンバー６９−９８　ｲｴﾛｰｺｰﾝ　赤ﾍﾙ　他車走行中すり抜け

＊ホンダ　ナンバー９６−４５　茶色ｼﾞｬｹ　黒ﾍﾙ　ﾃﾞﾆﾑ　他車走行中すり抜け

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:26:50 ID:cfKb/NnT.net

2018年モデルのリアクト4000のブレーキをアルテグラに変えようと思うのですが、リアはリアチェーンステイマウントタイプを購入すれば良いのでしょうか？

色々種類がありすぎて調べてもわからず。。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:34:18.63 ID:pwEjywej.net

わからない人は店におまかせでいいと思うよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:08:31.28 ID:IJp5Di5L.net

リアクトのカタログみる
↓
完成車のブレーキ型番みる
↓
交換候補調べる

なんだけど、こんなこと聞いてて自分で取り付けできるのかな？

取り付けを店に頼むなら、最初から店に行くべきですよ。

安く買って持ち込むつもりなら、先にお店に聞いた方がいい。受け付けてくれないところもあるし、受け付けてくれても工賃変わることもある。
ブレーキくらいならたいした金額の差にならないから、店で買えばいいんじゃないかな。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:11:56.52 ID:0IN/y+3i.net

>>27
それで合ってるよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 12:18:21 ID:gf/1cfB+.net

リアクト4000 が10万は安すぎだろｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 15:07:26.35 ID:Vre55+xY.net

2017年のスク4000を売るとしたらメルカリとかで5、6万で売れるかなー

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 19:30:41 ID:k4/SifBj.net

メリダの4000付きステム、110mmだけど重量計ったら119ｇだった。結構軽いんだな。正直驚いた

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 21:40:58 ID:HUGUniGM.net

今日がディーラー向け発表会だったのか

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 17:37:32 ID:WdBYU5rW.net

2019年のスク8000のフレーム買おうと思うんだけど、付属品ってボトルケージ付いてくるの？
https://www.merida.jp/archive/merida_2019/lineup/f_road_bike/scultura_8000-e.html

ショップの写真や過去ヤフオクに出品されてたやつを見るとシートポストが付いているようなんだけど
シートポストも付いてる？逆にそれらの写真にはボトルケージが写ってないんだけどｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 18:10:51.77 ID:G+cei2vm.net

ボトルケージなんざ好きなの買ってつければいいだろう

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 18:11:18.16 ID:ULomVoUN.net

流石に見本だろｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 18:20:00.49 ID:WdBYU5rW.net

>>36
いや、リンク先に写ってるの要らないからさ
今つけているのを移植するつもり。
シートポストついているならありがたいけどねｗ

>>37
見本だったらいいんだけどね。

あと知っている人いたら教えてほしいんだけど、BBも付属しているようなんだけど
BBは圧入式のBBなの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 18:37:38 ID:qJ3+cY4r.net

メリダに聞けwww

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 18:38:17 ID:tBV3S2G3.net

自分の頭でモノを考えられない人にはなりたくないもんだ
問題解決能力皆無やんけ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 20:41:17 ID:RVLurNXm.net

ネタも提供せず文句ばっかり言う奴よりマシだろw

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 20:51:43 ID:G+cei2vm.net

こんなネタなどいらぬ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 21:52:35 ID:POPpzFAa.net

乗ってると豪語するのはワラワラ湧くのにこの手の質問に的確に応えれるの皆無なんだよな、自転車板はこんなのばかりよ
マジレスすると2017からシーポスはついてくるけどボトルケージは着いてこない

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 02:10:35 ID:yA4LQ0NC.net

>>43
シーポス
https://www.molten.co.jp/health/products/positioning/seapos/

あとBBについても質問しているようだから教えてあげなよ
　　　

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 07:08:35 ID:uatPepUw.net

ジャイとメリダは値段安いから民度低い奴大杉w

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 10:24:50 ID:lJw5XLSx.net

>>43
まだ質問残ってますよ
的確に答えてあげてくださいよ先輩

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 20:49:37 ID:kve08udU.net

>>45
ばかだなぁ、高いメーカーのスレに行くと見栄と知ったかぶりでワクワクするレスの嵐だぜ！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 21:02:07.50 ID:6CwaGHSU.net

台湾のアイアンマンに出たが、メリダは１台も見かけなかったw
サーベロ、エスワで溢れてた

日本はほんにユキヤ様々じゃ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 01:08:00.43 ID:lI+y9YDQ.net

トライアスロン用のバイクをプロに供給してるのってそこらとキャニオンくらいじゃない
プロが使ってなきゃ売れないのが現実

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 01:24:14.39 ID:lI+y9YDQ.net

しかも1モデル2サイズのみの展開じゃ売れない
そもそもニッチだから力入れてないんでしょ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 02:19:09.80 ID:1W0CVp03.net

トライアスロンみたこと無いなら書き込まんでええ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 08:17:27 ID:Tw2sJ2t3.net

誰もトライアスロンなんて興味ないから書き込まなくていいよｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 09:28:23 ID:uKtmHnAd.net

ジョギングやウォーキングもしないと自転車だけだと骨粗鬆症になるって言われてるけどね

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 09:33:55 ID:jWU3I7FN.net

プロ選手レベルに乗るならね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 02:46:11.34 ID:/TVGCvPz.net

リアクトCF5系の国内入荷はチームeと8000e(ブラックのみ)とのこと
本国ではチームカラー含めて4色から選べるが日本は実質2色だけ
無能すぎる

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:00:37.73 ID:jF1EgxW7.net

マジか！青欲しかったのに。。。。CanyonのNewエアロードにしよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 07:29:32 ID:GA7/Q9Hb.net

プロLVじゃなくホビーレーサー程度でも数倍の差で骨粗鬆症になる

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 07:31:34 ID:lZio9nl3.net

>>57
何か統計データある？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 07:42:00 ID:67rs6bWp.net

0.1が0.2になっても2倍だからな
企業のコマーシャルにありがち
一応ミズーリ大学の研究で骨粗鬆症予備軍の割合がランナー19%、サイクリスト63%ってのがあるようだけど
何にも運動してない人に対する比較とは違うっぽいしなこれ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 17:24:50 ID:hxdT/cIX.net

満を辞して新型発表したのにレースでスクルトゥーラばかり使うバーレーンメリダ...

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 18:05:00.74 ID:4RUboVgz.net

コースによるんじゃないの？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 18:49:53.87 ID:HkOjMJTl.net

>>61
昨日はスプリンター向けステージだったんだけどね...

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 19:35:40 ID:gQfULF/1.net

選手は発表前から練習で使えるのかな？
いきなり実戦は怖くて使えない気がするけど。

ロードレースって練習外でやるから、発表前の車体を隠して使うとか出来ないだろうし。どうやってんだろ？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 19:44:57 ID:/wm7m5Hd.net

？？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 19:51:43.47 ID:vWpyOPMd.net

単純に重すぎるんでしょ
ミケルランダの小サイズスクルディスクでも6.8kg達成できてないのに

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 21:09:07 ID:mBcmWnWV.net

>>62
あ、そうだったんだ…

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 08:11:20 ID:8nvVauqm.net

https://cyclist.sanspo.com/534983

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:26:47.86 ID:3j/rcGFO.net

スクル21年モデルは機械式非対応になったらしい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:38:03 ID:0HSEVFoE.net

一応マイナーチェンジはしてるってことかな
リアクトよりスクル欲しいので気になる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:35:45 ID:3ZijYvwr.net

>>68
え、DBモデルはDi2必須ってこと？
それとも紐式の間違い？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:36:32 ID:rwKh6lD3.net

ツールドマロニーの写真みんなスクルトゥーラだな
スプリンター向きのステージレース言われてるのに

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:36:37 ID:3ZijYvwr.net

あ、紐式ってDBね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:37:34 ID:rwKh6lD3.net

電動変速専用ってことかな
新型TCRのディスクモデルやヴェンジみたいな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:57:19.51 ID:C0Dq8GQj.net

>>71
なんでだろうな
どう考えてもリアクトの方が良さそうなのに理由があるのかないのか
供給されるのがスクルだけという可能性もあるっちゃあるが

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 14:36:34 ID:fOgKVM/n.net

>>71
＞ツールドマロニーの写真みんなスクルトゥーラだな
＞スプリンター向きのステージレース言われてるのに


まじか！中村玉緒さん？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 14:38:35 ID:4YWL2TPh.net

バーレーンメリダクラスのチームで機材供給できないとかないだろうし選手がスクル選んでるんだろうな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 19:37:43 ID:SS0y3zsq.net

やっぱり重いんじゃね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:01:14 ID:c95bOupP.net

マティーニの店長、メリダからいくら金もらってるのか知らないが、胡散臭くなってきたな
3世代目はCF2もCF4もベタ褒めしておいて、今更になって3世代目のCF2はもっさりしてるとか
とりあえず新製品を褒めて買わせるのが仕事なのはわかるけど、こいつのいうことは信頼できないわ
だめなところはちゃんとダメって言ってくれよ。例えば毎年、1〜10という数字で剛性や登坂力等を評価するとかさ
抽象的な表現でダメなところを誤魔化すなよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:19:57 ID:TZXJKhMY.net

アルミに3年ほど乗ってるけど新車購入予定。アラフィフで体力もない貧脚野郎なんでスクルトューラエンデュランスにしようかなと思ってたけど、リアクトも最近いいなと思ってきた。でも肩首痛くなったりするから乗り心地などの面で少し不安。
それなら中間のノーマルのスクルトューラでいいか？がループしてるんだけど。
100キロから200キロ。
たまに輪行して山に行く。
特別スピードにこだわりはない。
できたら乗り心地がいい。
予算は30万くらいなんで4000？

オススメは？

長くてすまん。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:21:36 ID:C0Dq8GQj.net

オススメは自分が気に入ったもの
他の人に勧めてもらっても意味はない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:21:40 ID:787Ea09h.net

>>78
商売のためさ。
客はそれも含めて読まないとな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:24:44 ID:c95bOupP.net

今更スクルトゥーラ買うやつおらんやろ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:24:49 ID:df43WGUF.net

それならスクエンデュランス

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 22:16:06 ID:dZMVFwGY.net

>>79
リアクト4000

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 23:18:45.56 ID:lelG7JaJ.net

>>79
ドマーネ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 23:52:46.66 ID:NnDr2K8p.net

>>79
今ならエンデュランスがいいんじゃない？
見た目もカッコいいし

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 00:24:06.00 ID:6Jc+VC2l.net

レースに出るならリアクトだし、まったくならエンデュランスだし、通常のスクルトゥーラはまあ売れなくなるだろうな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 01:22:01.16 ID:Loi5zu3x.net

コンフォートで買うには高すぎないかスクルエンデュランス

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:49:13.43 ID:vFb38/ki.net

新型リアクトは各グレードで10万くらい値上がりしてるな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:53:21.89 ID:qLD9fhs4.net

安くないメリダなんてメリダじゃない！

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 10:41:47 ID:qd8WEGpb.net

>>89
1〜2年後半額以下になってるから、そこで買うのがメリダなのに
30万で新型リアクト4000買うなら10万で買える旧型4000買うのがメリダの利点だと思ってる

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:06:38.03 ID:hX0yI703.net

でも安くなりそうで新車買いにくよね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 12:30:16 ID:mpt7iFBI.net

なんでこんな強気の値段設定なんだコロナで収入下がってるのに

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 16:27:31 ID:JSF1Ur3u.net

コロナだからこそだよ
マスクを筆頭にミシン、電子ピアノなど自粛生活に必要とは言わぬが需要のあるものは皆値上がりしている
自転車も売れているそうじやないか

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:13:22.07 ID:+MLDdhYg.net

イタリアやフランスは8万くらい補助金出るしな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:20:08.18 ID:xmXl70Bu.net

なんにせよ、試乗してからだな
カーボンの違いが分かるかどうか怪しいけど、乗り比べてから4000にするか8000にするか決めるわ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 19:24:26.07 ID:cEIoovIU.net

定価で新型買う奴はいいかもだね(笑)
マティーニのおやじに貢いでるだけｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 00:10:59 ID:cqD/ldw3.net

MERIDA(メリダ) 2021年モデルの展示会に参加してきました！ドロップハンドルのモデルほぼ全部紹介！新型REACTO 2グレードと、SCULTURA ENDURANCEにも試乗してきました！
https://www.youtube.com/watch?v=2Ksw7yttPZI

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 07:54:59 ID:+RLjz8P7.net

こりゃメリダ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 12:17:33 ID:tIUEz6nc.net

「悲報」新型リアクトに乗ったかヴェンディッシュ、ゴールスプリントに絡むことすらできない