ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ9

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 10:30:47 ID:TYvJWNpV.net

スポーク増やした上でディスクブレーキ専用ホイールの方が軽くなってるし
外周が軽くなるから性能の影響が大きい

289 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/02(日) 10:29:59.04 ID:PMyo8OpC
実際に製品になってるモノから
303Firecrestリム1480g、ディスク1355g
ROVAL CLX32リム1270g、ALPINIST CLX1255g
Aeolus XXX2(28mm)リム1305g、Aeolus RSL38 1325g
このあたりはリムブレーキ非対応リムで軽量化してる