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自転車通勤スタイル194

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 13:14:19 ID:Jwtky6lK.net
>>779
台数は重要かね?
利用者がほぼ待たずに乗れる状況を確保出来ているなら、利便性になんの問題もないだろ
ブログなんかによれば、カートレインは日中は一時間に2、3本ほど運行
(旅客用は別にユーロスターという特急が走っている)
最高時速140キロほどで30分ほどで到着
鉄道とトンネルだからフェリーと違って悪天候にも強い
載せられるのは乗用車だけでなく、大型バスも可能
料金は少しフェリーより高い
フェリー自体は今も複数の航路がある
これでもまだ島国イギリスとフランス及び大陸本土との往来は少ないって?w

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