クロスバイクの雑談＆購入相談142

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 12:49:13 ID:gVXkVYDp.net

クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。

依頼用テンプレとWikiは>>2
次スレは>>970が立てて下さい

※特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。

○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587617795/
クロスバイクの雑談＆購入相談139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590200135/
クロスバイクの雑談＆購入相談140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592204091/
クロスバイクの雑談＆購入相談141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594177287/

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:23:03.62 ID:30SPHyc+.net

>>796
それはお前が趣味の世界を理解出来ていないから、そういう発想になるんだよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:27:30.40 ID:Bxn2dE1B.net

>>759
ラジコンヘリやってる知り合いは
マイクロバス買って改造し、後部座席全部とっぱらってラジコンヘリ２台積んでたな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:28:01.06 ID:Bxn2dE1B.net

変なアンカついちゃった
ゴメン

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:32:27.19 ID:QqT+s13s.net

CRとかでラジコン禁止の看板だけはよく見るがあいつらどこで飛ばしてるのかよく知らんわ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:49:03.75 ID:30SPHyc+.net

>>800
利根川、印旛沼周辺だと、河川敷の休耕田を芝生にして滑走路作って飛ばしてるよ。
CR沿いにある。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:04:09.35 ID:kuYbq7AM.net

>>800
河川敷で飛ばしてるのはよく見る

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:39:47 ID:umHyFGaN.net

?ルッククロス(2.3万)
?エントリークラス(5万位)
?上位モデル(8万以上)

これらをルッククロス基準で考えてると、どんなもんでしょう。
ルッククロスを全部3点とします、満点は10点。
加速3
平均速度3
疲労度の軽減3
耐久性3
メンテナンス3
リセール3

例えばジャイアントのエントリーモデルだったら
加速5
平均速度5
疲労度の軽減7
耐久性8
メンテナンス7
リセール10

とかなるの？
ルッククロスに満足してるおれに、誰か教えて

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:53:20 ID:diw6wWrt.net

めんどくさｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:54:11 ID:umHyFGaN.net

>>804
そこをなんとかお願い

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:13:36 ID:pioTABhI.net

アフィかこれｗ
適当なのかえよｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:17:23 ID:i5RDWvSf.net

シティ向けもあればスポーツライド向けのもあるのに、そんな分類で点数付けなんてできる訳ないの考えなくてもわかるだろ
商品ごとにやるレベルのやつだそれは

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:21:08 ID:QqT+s13s.net

不満がないなら点数とか言わずにルック乗っとけｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:22:28 ID:Bxn2dE1B.net

加速だの平均速度だのは重さが大きく関わるから重けりゃ点数低いし軽けりゃ高い
ルック車だからどうこうってのはないよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:34:41 ID:QjIrOx3W.net

せっかくルックで節約したなら
その分2台目はちゃんとしたロードいっちゃいナヨ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 18:08:25 ID:S7ILCK/m.net

>>809
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
https://seikotsuin-keiei.com/trouble/356/
http://www.jiko110.com/topics/seikotuin.htm
https://www.mbs.jp/mint/news/2020/01/20/074461.shtml

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:01:10 ID:Ql2O9k2r.net

会社にルックで来てるやつがくっそ邪魔な止め方してたから横にずらしたけど持ち上げた時にルックはこんなに重いのかと思った

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:14:20 ID:UpQf8dZ0.net

まぁルックはフレームやら何やら鉄だらけだからな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:34:55 ID:bhgNL8BJ.net

>>803
ナルシストは死んでどうぞ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:36:47.18 ID:QqT+s13s.net

たぶん具体的な機種名二つ出して
自分で点数付けてみて、どう？って聞けば釣れたと思うｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:37:13.68 ID:umHyFGaN.net

なんだ、お前ら「口だけか」

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:42:20.71 ID:QqT+s13s.net

釣りに入るなら遅いｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:58:00.20 ID:ce7ntN+u.net

>>781
十字路とかわかりやすいよな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 20:24:50 ID:eZPCLzXQ.net

>>797
いや、住んでる場所が違うんだろう
都内でその発想はない

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 20:30:48 ID:eZPCLzXQ.net

>>809
車重よりも駆動系の(動きの)軽さの方が遥かに差が大きいよ
雨の日用にサブでルック使ってるけど
そこが全然違う

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 20:45:09 ID:uMZh7fDI.net

クロスバイクを初めて買う、超初心者です。
ブリジストンのシルヴァ、ビアンキのCsport、ルイガノSETTERで悩んでます。

最初は、近所の自転車店でも買える、安心のブリジストンかなあと漠然と考えてたのですが、・・・色々調べていくにつれ、どんどんと目移りしてきました。
ただ、基本的には休日のレジャーとしての乗り方なので、どれを選んでもそんなに変わらないのかも知れません。
こちらの詳しい方々なら、この選択肢の中ならどうされるのかと思いまして、ご相談させて頂きました。
辛辣な御意見でも構いませんので、御指導頂けたら嬉しく思います。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 21:24:31 ID:mjv1AJ4j.net

近くの10%オフの店とちょい遠いけど20%オフの店。後々のこと考えたら、近くの店で購入が良いですかね？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 21:26:56 ID:30SPHyc+.net

近所の店は大事だけど、お店の質を見極めるのが重要。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 21:28:33 ID:U+1JczB0.net

サイズと色とデザインで選べ!

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 22:13:36.89 ID:53XlNe7c.net

>>821
品質でいえばどれも悪いものではないよ
選ぶ決め手は完全にフィーリングの問題
実際に乗ってみると、加速感とか安定感とかモデルによってけっこう違う
どういうのがいいと思うかは自分の好み次第

まずは試乗車を置いてる店を探して、
目当てのもの以外も含めとにかくいろいろ乗ってみるといい
乗ってるうちに自分がどういうタイプの自転車が好きかだんだんわかってくる

俺も買うまでには10台くらい試乗したよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:32:53.67 ID:4zzbeo9u.net

>>821
氏ね

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:46:02.66 ID:lWEnTHUf.net

>>826
辛辣過ぎる

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:51:34.22 ID:FP+LPjlV.net

>>821
迷ったら軽いのを選べ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:55:33.73 ID:QqT+s13s.net

>>821
ビアンキはロゴ代で無駄にちょっと高い
ルイガノは今あさひのPBみたいなもんだね
その中だとシルヴァかなあ、ブリジストンはママチャリ感どうしてもちらほらするけど

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:24:50 ID:2sQD+8Ua.net

>>822
ちょっと遠いといってもどれくらいかによる
電車で30分10km程度なら慣れればお散歩レベルなので
サイクリングのついでに寄るのも大して苦ではない

それに購入店の世話になる機会って
年2回くらいの定期点検以外そんなに多くない
近い店で買ったとしても、きちんと定期点検に持ってく人はあまり多くないのでは

自分でメンテする自信があまりなく、
かつきちんと定期的で診てもらうつもりがあるなら近場の店で

メンテいじりにも興味がある、または
そもそも点検なんかめんどくさくなりそうなら
距離なんか気にせず安い方で買えばいい

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 01:58:20.00 ID:GOjR9mvZ.net

>>829
今、LOUIS GARNEAUどうなってるん？
新車とかでてるん？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 06:05:47.24 ID:/wL7oXaH.net

>>821
シルヴァは一番実用的。色々初期でついてくるけど
正直ライトと鍵は買い替え必須。
無料で盗難保険もついてるのがいい。

ビアンキは普通におしゃれ。
チェレステもいいがブラックも綺麗だよ。かなり少数だし
ちょっとだけ高めだけどロゴ代金上乗せと言うがそういうほど品質が悪いとかってないけどね。

ルイガノはどうだろう？わからんので他の人にきいてｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 06:47:32.33 ID:il0fmnRM.net

良い店かなと思って買ったが、フロントギアをまともに切り替えられなくて一瞬で見限ったわ
自分で整備をしないなら相談を聞いてくれる店か、無愛想だが整備は良い店か好みで選べ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:02:39 ID:/wL7oXaH.net

あさひとかチェーン店ならハズレ店員を引いたら別の店にいけばいいからね
スポバイメインでやってるチェーン店があればそっちでもいいし
YSで買ったことないけど他の店舗でも同様のサービスしてくれるんかな？
セオサイクルはやってくれるけど

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:49:54 ID:XMnaMkii.net

ワイズはサービスと工賃が不透明だから本体を買いづらい

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:52:43 ID:jkqHY18K.net

人気のある車体の色ってなんだろう
定番というか、間違いないみたいな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:58:06.88 ID:xUoSvJui.net

>>836
白や黒だろうな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:01:50.65 ID:il0fmnRM.net

クロスの上位モデルは黒色のみが多いけど
ロードになるとカラフルになるよな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 12:35:31.94 ID:I0XOo0rq.net

>>821
ルイガノSETTERはリムブレーキのとディスクのとあるんよな、たしか。グレードとしては元のシャッセあたりだろうから、まあ普通のクロスバイクだよね。エスケープとかとなんら変わらない。
ビアンキはたしかにブランドとしてちょいお高いのかな。盗難確率も高そうだしママチャリ的運用は危険。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 20:48:06.18 ID:IXqreZE+.net

>>838
スペシャのsirrus xはけっこうカラフルじゃない？
ジャイのescape rx1は別な意味ですごい色だと思うしw

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 21:31:07 ID:/wL7oXaH.net

RX1は上位モデル色でしょ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 21:36:04.18 ID:bXjtJAQC.net

カメレオンブルーｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 07:01:40.69 ID:RThJ+/HH0.net

RX1買えない奴らの僻みw

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:15:25 ID:HXrNRCpO.net

凄い色って今年のRX1の話だろ、去年のなら草生やすような色でもないしな
車ならまだ分かるけど自転車ごときの色なんて誰も気にしてないし相変わらず自意識過剰多いな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:25:12 ID:zU67ML2O.net

YouTubeでクロスとか紹介してる自転車屋もRX1のカラーは売れるかわからないからって仕入れ渋ってたよな
最近買ってくれる変態が現れて仕入れついでに紹介動画もつくれたってｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:53:47 ID:eEACoHPb.net

他のメーカーからも去年出てたけどいーじゃんカメレオンブルー
あれですごい色なんか

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 13:57:56 ID:BXrnpzH2.net

ジャンボーグナインみたいなカラーの話じゃないのか

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:05:53.00 ID:Z2iShvXB.net

RX2とRX DISKで迷ってます。基本雨の日に乗ることは無いので、その場合DISKブレーキは不要でしょうか？街乗り、舗装路をサイクリングするのが用途なのですが。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 15:10:15 ID:JIeiW90K.net

2021年のRX1は前ネイビー後レッド

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 15:49:26 ID:76XiHria.net

>>848
web見るとブレーキ関係以外同じに見えます。
どちらを選んでも正解でしょう。
あんたはどうかと言われるとリムブレーキにします。
遊びが多く調整が楽そうだから。

しかし出先の急な雨でもブレーキがきかないなどの心配が無いのは素晴らしいし、長い坂をズリズリとブレーキかけながら下ると車輪が過熱してブレーキ性能が落ちるといった心配も無い。
ただまあ2輪ディスクブレーキはオートバイでしか経験無いので自転車の場合の断言はできませんが。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 16:11:11.89 ID:3pYJXZT4.net

RX1これフレイザードや

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 16:20:45.01 ID:nvfJEEbz.net

カメレオンカラーというより、アガマというトカゲの配色っぽい

http://karapaia.com/archives/51506151.html

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 16:31:52.15 ID:IjLa7dwq.net

>>848
自分はRX DISKにしましたが、そのほかではシートポストがアルミかカーボンかの違いがありますね

ジャイアントストア熊本のYouTube解説動画出てましたよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:12:44 ID:Z2iShvXB.net

>>850
>>853
やはり好みになってしまうのですかね。
ブレーキを取るか乗り心地を取るかって違いですかね。
GIANT熊本のYou Tubま私も見ましたが、DISKブレーキ推してましたね

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 17:35:49 ID:lePyaFvr.net

>>854
雨の日乗らないなら、シーポスがカーボンでリムブレーキでホイール交換の選択肢も多いRX2でいいんじゃないかな
まぁどちらを買っても間違いは無いから、あとは気に入ったカラーがあるかどうかで決めるといいと思うよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:24:56 ID:nw2ZSL9m.net

なんかどこでもRX DISKって書く人居るんだけど同一人物なの？それともそういうネタ流行ってるとか？

あとRX2とDiscの違いはシートポストがカーボンかどうかだよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:28:21 ID:/52HUXVd.net

オンからオフまで自由に遊べるストリートクロスオーバー　フジ TALAWAH - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/328696

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:32:33 ID:0c+KsJJb.net

>>848
diskの良さは雨の日だけでなく、やっぱり操作感だよ
軽い力でシューッと効いて、思い通りに減速停止できる感じは気持ちいい
街乗りはブレーキングの機会が多いからけっこう重要

でもVじゃだめかというと全くそんなことはない
実際に乗って感触の違いを味わってみて、
ディスクに魅力を感じたならそっちにすればいい

なお輪行などで頻繁にホイールを外したりひっくり返したりするなら
雑に扱えるVのほうがいいという考えもある
まあ、輪行ならキャリパーが一番楽だと思うけどね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:50:11.79 ID:uSV15IvJ.net

>>845
それ九州車輌の自転車とか紹介チャンネルでも同じこと言ってた

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:38:04 ID:IjLa7dwq.net

>>856
FX3とESCAPE RX DISKはこの価格帯の売れ筋モデルだろうからあちこちで話でるでしょ
RX DISKが嫌いなの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:51:35 ID:BO8EIoa7.net

2021年モデルをサイトで公開してる所が少ないし目立ち易い

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:27:15.36 ID:ZWJns7dy.net

>>860
綴りが違うんだよてことだろ
ディスクブレーキはdisc表記が多い

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:33:20.47 ID:ChnfnFwa.net

ルノーのクロスバイクがめちゃくちゃ安い印象なのですが、評判はどうでしょうか？
車メーカーとしては聞いたことあるんですが、自転車も作ってるとは知りませんでした

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:40:20 ID:1ELWs3BB.net

>>863
ルノー、シボレー、ローバーと言った
いわゆる車ブランド自転車は
基本的にルック車にカテゴリされる
そのブランドは自転車づくりには一切関わりがなく
シティサイクルにシールを貼っただけと思っていい
この手のやつを企画してる代表的なのはオオトモという商社
例外はプジョー

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 22:19:46.28 ID:ncjjJ0Eg.net

>>863
要はブランド名貸しだよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:32:11.74 ID:sz7jNYgL.net

>>864
フェラーリも見たことある

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:49:19.43 ID:KexxiqQH.net

>>862
まあESCAPE RX DISCは固有名詞だからDISKと書くのは間違いだわな
ただ一般名刺としてはDISCとDISKって明確に区別されてるわけじゃないからいちいち指摘するのもどうかと思う
DISK表記してるケースもあるし
https://i.imgur.com/Ub8H140.jpg

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:54:18.42 ID:IjLa7dwq.net

>>862
綴りかー、指摘ありがと
固有名詞間違えたら駄目だね
discとdiscの違い意識できてなかった

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 00:02:08 ID:J8t4izDE.net

まあ誤差だからな・・・

When there is no clear convention,
the spelling disk is more popular in American English, while the spelling disc is more popular in British English.

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 06:22:02 ID:gl2U0/9D.net

>>868
> discとdiscの違い意識できてなかった
そりゃできないだろ… w

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 07:37:38 ID:FqupV2xI.net

>>858
オートバイ乗っていたから
油圧ディスクの方が馴染んでいて
操作しやすい

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:25:21 ID:o87OxMem0.net

Discは固有名詞でもないしな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:34:22 ID:ylEG7QRK.net

>>856
綴り気が付きませんでした。失礼しましたは

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:35:39 ID:Gmsf+Eq3.net

>>870
ww 酔っぱらってたー
自分が乗ってる自転車名を間違えてたら恥ずかしいからきちんと覚えとかなきゃ。。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:40:52 ID:uvLZnclc.net

性能だけじゃなく見た目も重要だよね
俺は坂道登れなくてもシンプルな見た目の
シングルギアが好き

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 17:22:32.14 ID:dPwSYLMA.net

クロスでシングルみたらルックかなって確信する

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 17:52:40.46 ID:gNYW0jv7.net

でもいわゆるアドベンチャークロス系はシングル多いぞ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 17:54:40.84 ID:K5ieFOzQ.net

リアディレイラーがターニーだったらルックかな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 19:46:21.09 ID:GxMfyfEz.net

ルックス重視なら愛想笑いでGet you

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 21:51:47.73 ID:i4Na8IqJ.net

ESCAPE RX3とTREK FX3のアルミフレームの質は同じくらいですか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:25:37.32 ID:QzEZ6vdt.net

>>880
それ知ってどうすんの？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:30:08.99 ID:i4Na8IqJ.net

>>881
比較したくて聞いてます
コンポの違いはすぐわかるけど、フレームの違いってよくわからんから

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:30:57.66 ID:70NL0Jj5.net

宜しく御願いします。
【予算】5から15万
【使用目的】通勤
【走行距離】片道約10キロ
【走行場所】勾配なしの市街地舗装路
【好み】特になし
【ﾒﾝﾃﾅﾝｽ】最初はお店任せ予定
【天候】晴れの日限定
【購入候補】ジャイアントエスケープシリーズのいずれか
【その他】車か原付購入予定でしたが、東京23区内に転勤になります。その予算をクロスバイクにあてますので予算的には余裕ありますが、高いのは盗難の恐れが高まりそうで入門機の安いので良いかな?とも思い…。基本的には購入したら壊れるまで長年使用するタイプです。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:37:46.82 ID:J8t4izDE.net

フレームの違いのきちんとした比較なんてどのグレードでも難しいよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:42:01 ID:i4Na8IqJ.net

>>883
その条件だったらどのESCAPEでも良さそうだから好きな色で選んでもいいかも！？
大事なのは信頼できるお店が見つかるかどうか。。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:48:24 ID:QzEZ6vdt.net

>>882
ジオメトリの違いを比較するならわかるが
アルミの質ってw
単純に重量で比較すれば？
耐久性云々を気にするならここなんかで聞くよりも
専門家に聞いた方がいいよw

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:58:47 ID:i4Na8IqJ.net

>>886
ジャイアントだとアルミのグレードが三つあって、R3は一番下、RXは真ん中とかわかりやすい説明がありましたがTREKははっきり説明されてる情報見つからなくて

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 22:59:45 ID:QzEZ6vdt.net

>>883
5万から15万て振り幅すげーなw
んでそこまで出せるならジャイアントだけに括らない方がいいと思うよ
もちろんエスケープで何も問題ないんだけど
例えば街乗りの快適性でいうならトレックfx3の方が良いと思うしね
予算に余裕あるなら視野を広く持った方がいいかな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:03:15 ID:QzEZ6vdt.net

>>887
だから言ってんじゃん
それ知ってどうすんの？
何を求めてんの？
アルミのグレード低いと何が不満なの？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:11:10.78 ID:70NL0Jj5.net

>>885
>>888
有難う御座います。
最初に調べた時にエスケープR3が入門機の定番みたいに自分の中でインプットされた影響だと思います。悩んでいる今の時間も嫌いではないですが、自転車に対する知識や経験が皆無なのでブランドや金額で大凡の判断するしか基準がなさそうな状態です。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:12:20.28 ID:J8t4izDE.net

>>890
予算があって長く乗るならいいの選んどいてもいいとは思うよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:14:35.10 ID:70NL0Jj5.net

>>888
恥ずかしながらトレックを初めて知りました。調べてみますね。有難う。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:28:58 ID:QzEZ6vdt.net

>>890
予算、距離、走行場所を考慮すると
あなたの場合なんでもアリ！になるのよ
このスレでは珍しくストライクゾーンめちゃ広い
だからエスケープ縛りをなくした方が
ここの人たちは良いアドバイスしてくれるよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:33:39.92 ID:J8t4izDE.net

>>892
GIANTのR3やRX
GIOSのミストラル　ついでにAMPIOとかなんかも
TREKのFX3
コーダーブルームのRAIL700　一応NESTOのLIMIT2とか
キャノンデールのQUICK4

名前がよくでるあたり
他にもフラットバーロードとかも予算的に視野に入る

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 23:37:44.23 ID:WAC0bvms.net

>>880
フレームの質とか性能というのを客観的に比較するのは不可能
調べても無駄だから諦めろ

単純に見た目の話しでいうと、ジャイのほうがひと手間かけてある

trek fxのワイルドなイモムシ溶接痕
http://tclab-nishikasai.net/wp-content/uploads/2017/06/ccab301bd7053aa4b8ec87c8e80a7123-768x1024.jpg

rxは滑らかに処理
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/12/IMG_0607.jpg

走行性能には一切関係ないが、こういうところも見ておくといい

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 00:42:28.13 ID:YAQz+2kD.net

>>893
エスケープ縛りはないです。候補の一つです。バイクなら格好良いスポーツバイクや性能を使い切れないオフロードよりカブ、軽自動車ならジムニーよりアルト好むタイプです。1番心配なのは盗難いたずら、2番は耐久性です。無茶な運転はせず、室内保管予定です。