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【手組み】ホイール組は心の振れ取り79H【車輪】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 01:39:39.63 ID:9L3bIMLL.net
- 前スレ
【手組み】ホイール組は心の振れ取り78H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588319890/
◆参考
組み方を解説してるページ
http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html
組み方いろいろ
http://www.u-rinkan.com/wheel.htm
リム重量
Weight Weenies
http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims
スポーク長計算
http://www.sheldonbrown.com/rinard/spocalc.htm (ハブ・リムのデータベース付き)
https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/
http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/
http://www.kstoerz.com/freespoke/fullcalc
https://leonard.io/edd/
http://www.sapim.be/spoke-calculator
http://blog.easy-creator.net/html/spokecalc.html
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 20:01:09.74 ID:YlhNxW7M.net
- 糞CM
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 20:01:40.10 ID:zCu04eum.net
- >>562
24Hの2:1NDSラジアルなら下の画像の1または2のパーターンになるわけだけど
どういうわけか3のように組んじゃったということだね・・・
3だとスポーク間のバランスが取れないからスポークパターンとさえ言えない。
流石にこれが間違いなのは誰の目にも明らかだから組み直してもらいましょう。
https://i.imgur.com/j4N6J0U.jpg
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 21:25:05.01 ID:KaGKDHjT.net
- >>576
だれの
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 21:45:19.21 ID:TzkIZCzq.net
- >>579
俺の
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 05:09:35.98 ID:J2+6jFnq.net
- 組んだヤツの脳ミソに決まってんだろ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 06:29:51.71 ID:pGaScFeJ.net
- 先ずラジアル組みで計算したスポークを用意しただろうに、そのスポークは無駄にしたのかな?
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 13:59:09.21 ID:bqZ0Wz4Z.net
- どこのショップなんだろう
こんなのに当たったらたまったもんじゃないな
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 14:17:58.13 ID:k8Uk+dhN.net
- >>583
さすがにショップの責任だよなあ。たとえバイト君が組んだとしても。
- 585 :499:2020/11/16(月) 19:34:40.37 ID:koVNdtj6.net
- 信用できるお店に預けてきた。
あの店でホイールは二度と頼まん
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 19:51:19.63 ID:6uZnc+RR.net
- ワロタ
死ぬやつやん
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 21:31:42.10 ID:bzk28Ls8.net
- >>585
このリムの穴振りはどういうものなのか教えてよ
1対1組用であれば2対1は組めないし、2対1用でもバルブホールの位置により
>>578のパターン1用とパターン2用と最初から別れているはずだから
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 08:46:43.32 ID:tYhactMl.net
- 穴振りなしって上の方に書いてなかったっけ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 09:46:28.31 ID:QuycoF3E.net
- >>588
それ本人のレスじゃなくない?
カーボンディープリムって穴の位置が同じで一見穴振りないように見えても
穴を空ける角度が違っててスポークを通してみるとちゃんと穴振りしてること多いし。
俺がアリで注文した2:1リムブレーキ用のカーボンリムもDSとNDS角度が違ってて、
DSは浅くNDSは深くとちゃんと計算して角度付けてて、ちょっと感心したことがある。
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 23:09:26.18 ID:LyqvAlex.net
- DTswissのスポークニップルのthreadの項目に
2.0/2.3 FGとか表記されてるんだけど「FG」ってなんのこと?
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 23:29:06.89 ID:tI6qxqWm.net
- >>590
Fahrradgewinde で検索してみて。転造ねじのドイツの規格。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 15:00:05.15 ID:4KO8s1IM.net
- ピッチが同じでも、山の高さや角度が国によって違うのは何とかならないのだろうか
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 15:33:34.45 ID:PEGH15+6.net
- >>592
それぞれが覇権争いをしてるんで
統一化は難しいんちゃうか?
BBのクソ規格乱立に比べたらカワイイもんだろw
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 23:29:00.07 ID:ajWSDlRb.net
- インチ表記とミリ表記混じってる自転車でそれを言うなって感じではあるが
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 00:45:12.13 ID:vcR4iYxj.net
- >>592
ボトムブラケットの場合はシマノのJISとカンパのBSCで違うしな
カンパの工具でタップを切ってシマノのJISを付けるとクリアランスが大きくて緩みやすいし
シマノ用の工具でタップを立ててカンパを付けるとネジを切りながらねじ込む感じになるとかな
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 08:24:40.11 ID:ljwmjLyU.net
- マヴィック OPEN PRO CARBON UST リム単体買ってしまった漢いる?
ゴキハブで組む妄想
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 09:17:25.66 ID:Fhf2fa49.net
- >>596
キシリプロカーボンですらあの剛性だしなぁ。
他の探したほうが良いんじゃない?
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 15:02:43.54 ID:UhvcVpbS.net
- リア組時、1mmくらいはニップルから飛び出しあっても
リムテープ張ってれば大丈夫だよね?
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 15:30:40.38 ID:X0OGTOa1.net
- >>562
のむラボで組み直してもらったんかいなw
- 600 :ツール・ャh・名無しさん:2020/11/21(土) 16:12:41.73 ID:rL3h/6k+.net
- 何かと思ったら記事になってたw
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 16:19:52.81 ID:eua4zS5+.net
- マジかよワロタ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 16:21:20.70 ID:Rt3Z/QUR.net
- 記事見た。ハブ替える必要まであったか?
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 17:56:51.91 ID:+AFjt1OG.net
- めっちゃ叩かれてるな
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 18:06:13.62 ID:s/Y0BsH4.net
- アホショップ側からの反論はあるかな
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 18:39:18.10 ID:dcG/Noh9.net
- >>598
ダブルウォールなら大丈夫
ただ、1mmも出るならネジが底付きしててスポークが折れやすいと思う
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 18:48:50.88 ID:wYVpVm0m.net
- トライクのホイールを組み直しました(後輪だけど前輪) - のむラボ日記
http://pass13%62blog.fc2.com/blog-entry-5481.html
https://blog-imgs-137-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC09934msn3.jpg
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 19:37:19.05 ID:NtyKTd09.net
- 名指しはまずくね?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 21:41:46.83 ID:XyHg8XDm.net
- お客さんの要望やで
言及されていないが、フルプライスで金払ってクソ仕事されりゃ、コレ位しゃーない。
反フリー、ラジアルは決定事項なのだから
計算してラジアルを通してしまえば正解にしかならんのになぁ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 21:45:02.06 ID:l+bdIDbC.net
- たしかにひどい対応されたと思うけど他の店巻き込んでケンカすんのはあまり関心しないな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 21:53:06.32 ID:XyHg8XDm.net
- 解釈の違いとかじゃ無いから喧嘩や争いにはならん
野村は金取ってテキトウな仕事する自称プロ嫌いだから
巻き込まれているって訳でも無いかと
道民の自分としては、持ち込める場所に住んでいて羨ましい
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 22:41:39.80 ID:5IhDYTmX.net
- そのショップでホイール頼んでもらってる人がいて、同じような組み方されてたら可愛そうとは思う
注意喚起的な
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 23:07:19.94 ID:oZulbixu.net
- リカ乗りとしては貴重な専門店だけど、ホイール組みの技能については擁護出来ないな。
素人の俺が見て組み間違いだと判る不良品だもの。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 00:40:11.58 ID:wby739+g.net
- 誰の目にも力学的にあり得ない組み方のホイールを売ってる店だと、製品の強度とか色々不安しか無いな
- 614 :船乗りさん :2020/11/22(日) 03:08:30.21 ID:TmrCclwP.net
- うん。俺なんだ、すまない
https://i.imgur.com/SutgIDZ.jpg
リカンベントを買えるショップは限られてるしホイール組んだ実績はあったものの今回の件はあんまりだったと思うのよ
HCでいろいろこうなった理由を聞いてのむラボに持ち込むことはほぼ決定項だった(その時違和感の正体に気が付かなくても異様にぬるかったので)
住所不定民(家は九州)なのでなかなか行けなかったがね。
HCの主人はこの記事で腹が立つだろうけどもコレを糧に勉強してくれる人だと思いたい
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 07:39:34.88 ID:ojPRaCzJ.net
- >>614
のむらぼに任せてよかったと思うよ!のむが検証してくれてたけど、テンションが張れていないってのは正直手組み素人の人でも部品ばらして組み直すレベルだしホイールの基本が分かっていないのは確実。公道走る乗り物売ってる店としては論外だわ。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:08:47.64 ID:L25vJeKy.net
- >>614
IYHスレ以外で見かけるとは思わなんだよw
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:20:50.79 ID:vyZyvu2r.net
- >>614
一つ駄目だと他の部位も心配にならない?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:23:09.18 ID:6bWGnskz.net
- >>617
なので、新品同様だからヤフオクで売ることにする
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:38:31.26 ID:L3GHujfv.net
- >>614
カッケーな。
欲しいとは思わんけど。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:56:07.62 ID:u0DPkiiy.net
- 置く場所が・・・
玄関入らなさそう
- 621 :船乗りさん :2020/11/22(日) 16:33:33.92 ID:7FW/RwDH.net
- 自転車は組めるし造れるけどホイールはいまだに手を出していない域なのでいつかは手を出したいとは思ってます(´・ω・`)なのでこのスレの人(ホイール組める人)たちは尊敬
トライクはホイールはショップに投げたけどその他はバラして自分で納得のいくように組み上げなおしてるよ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 20:24:00.69 ID:6bWGnskz.net
- >>621
スポーク長を間違えるとメンタルをやられる以外は気後れすることは無い
結局、メンタル弱いのでスポークのネジ転造器も買ってしまった
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 20:35:35.24 ID:OjwkFA74.net
- kowaのスポークカッターあれば、プレーンで良ければ長いの買い置けば済むんだよなぁ。
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:40:38.00 ID:w6Q49/g7.net
- >>623
スポークカッターもってるとか業者じゃん
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:49:16.79 ID:OjwkFA74.net
- >>624
趣味の物で15万円は出せなくはないかな
昔はパソコン20万円とか普通に出したし
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 23:01:46.68 ID:dYwV53UW.net
- アレそんな安いの?
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 23:26:49.94 ID:NU/URtOf.net
- スポークを切るのが趣味なら判るが、走るのが主な趣味の俺にはそこまで出来無いなw
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 23:36:02.04 ID:OjwkFA74.net
- >>626
昔15万円位だと思ってたけれど、今検索したら23万円位って出るね
個人だと
http://92levin.blog.fc2.com/blog-entry-791.html
https://blog-imgs-77.fc2.com/9/2/l/92levin/DSC_0644.jpg
コレかなぁ、やっぱり。
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 23:37:10.25 ID:N0N2PCBW.net
- その都度長さを調べて買った方が安上がりだな
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 11:32:35.12 ID:BTGEuj8e.net
- >>628
これネジ山が山になってないよね
ボルトなら不良品のゴミ以下だよ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 12:04:35.50 ID:Iz2PCfb3.net
- >>630
https://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/51f2f08101a75809930949b734a2df59
https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_sp_entry/v1/user_image/3a/51/2a88b5286091e58fcb9f8741381ed223.jpg
調整次第
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 13:27:44.32 ID:E1EeCwYQ.net
- >>606
のむ信者以外にとってはちゃんと強度的にも2:1で組めるものをハブを交換してまでヨンロクにされたら単なる嫌がらせだろw
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 22:15:55.99 ID:j/BAANuS.net
- >>628
三段階くらいでネジを切らないと刃が直ぐに駄目になるのが欠点らしい
というのを聞いてその通りやってるが調整がシビアで非常に面倒
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 22:29:24.42 ID:i7/HfCfO.net
- >>632
依頼者が満足してるのならそれでいいんだろうけどね。
野次馬としてはあのハブとリムで組む「正解」を見せて欲しかったかなw
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 00:22:10.81 ID:JEpruLG+.net
- gokisoってなんで36hのハブとか四角軸のBB出してんの?
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 07:14:25.39 ID:I4mtL1u5.net
- >>635
どこにカモが居るか分からんからな
儲けられるのなら何でも出すさw
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 07:26:13.59 ID:Q4n6S8eR.net
- >>634
あんた機能的文盲か?Ж組みとXI組みの正解見せてるじゃないか。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 08:52:58.22 ID:mnokbRN1.net
- ヨンロクって結局左右のテンション差を是正する苦肉の策って感じだからなあ
しかもその是正効果はせいぜい数%しかない
超ディーブカーボンリム+2:1専用ハブの組み直し依頼ならどう考えても2:1のままが正解だと思う
NDSラジアルがどうしても嫌ならRovalのdiscみたいに1クロスにすればいいし
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 09:26:48.12 ID:jcc9RSJp.net
- >>638
超ディープだから角度きつくなるし
用意した超ディープリムがちゃんと2:1の穴振りだったらハブまで変えなかっただろう
>>569
(自分は反フリーラジアル否定派)
本人も反フリーラジアルは好きじゃないって言っているから、良かったんじゃね?
>>499
見ると前ハブも赤いから、2:1ハブも本人の希望じゃなくて、完成車付属だったとか
だとしたら、左8本をクロス組みしていたのか?
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 09:30:16.92 ID:YqpEnyxm.net
- >>634
書いてあるぞ
わざわざ正解で組んでから新しく組み直してるだろ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 10:44:40.71 ID:mnokbRN1.net
- >>639
なぜ角度きつくなると2:1ではなく1:1になるの?
NDSエルボーインラジアルなら3クロスと角度は大差なくない?
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 10:58:04.21 ID:jcc9RSJp.net
- >>641
そんな事言うと、何でリムに穴振りがあるのか?って話になる訳だが
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 11:14:02.29 ID:mnokbRN1.net
- >>642
つまり・・・ どういうこと?
あのリムは1:1用の穴振りがされてるわけでもないよね
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 11:51:45.46 ID:jcc9RSJp.net
- >>643
右は角度付かないからどうでも良いけれど
角度付く(穴振りが無くて無理が掛かる)左スポークの穴に
左のテンションを8等分するより12等分する方が、リム穴にかか負荷が分散される
トライクのフレームがオフセットして造ってあれば
左右均等で良いのにな
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 12:10:23.28 ID:mnokbRN1.net
- >>644
なるほどニップルホールのクラックのリスクということね
確かに理屈的にリスクは8本>12本ですね
ただアルミリムと違って最近のカーボンリムの強度ならそういう心配はまずないと思う
穴振り無しで心配なのはニップルホールよりニップルだと思うので2:1ならブラス一択
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 18:00:25.06 ID:JEpruLG+.net
- >>638
逆でしょ、全然儲けにならないモデルを販売してる。
売れるハブはストレートプル対応のホール穴が少なくてフランジがワイドなヤツ。
あと四角軸のクランクに8万のBB払うってどんなヤツだよ。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 21:07:15.51 ID:qpCHflt2.net
- >>646
どうせ原価は同じなんだから種類増やした方がカモが増える
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 21:56:54.51 ID:9yCLCXIl.net
- >>614
この三輪車いくら?
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 22:03:36.07 ID:VaN/7a29.net
- >>614
高くついたかもだけど最終的には良いホイールになって良かったね
自分でメンテできるのなら手組に手を出すのも面白いですよ
それこそのむラボブログを参考にね
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 23:10:20.23 ID:NkCb5XxU.net
- >>648
約80万
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 06:20:37.33 ID:/CI9u/Ka.net
- >>635
その精度で、オクタリンクお願いします。って展覧会で、社長に直接お願いしたけど、スクエアテーパーよりも更にマイナーなオクタリンクでは、需要が。。。
普通の人なら、ホロテック2にしてしまうだろうしって。
そんなわけで、妥協のスクエアテーパー。ものすごく高価に感じるけど、原価割れしているのが実情だって、聞きました。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 07:16:07.38 ID:HfPH/sJF.net
- 3輪なら後輪のセンター出てなくても良くない?
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 07:37:19.56 ID:3Vzrp7oG.net
- 駆動輪なので駄目です
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 07:48:47.37 ID:d/rcV90u.net
- ゴキソBB、構造的にプレスフィットBBでは同じことは不可能だろうし、
ハブもスルーアクスルであの性能を実現するのは難しいんだろうな。
主流の規格に対応できないとなると需要も減るだけだろうし厳しそうだな・・・
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 08:06:02.39 ID:HIWXzj3g.net
- >>651
オクタリンクなんて何もいいことがない糞設計だぞ。
所詮は釣具屋が作った糞規格。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 09:13:49.56 ID:XPI3E+D0.net
- チェーン長いリカンベントなら普通のクランクでオチョコなしホイールつけるためにAIオフセット的にフレーム側をずらしてもチェーンラインの問題出なさそう
リカでその上3輪なら完組ポン付け前提にしなくていいだろうし
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 09:24:26.72 ID:XPI3E+D0.net
- 最初のむラボ読んだとき銀スポーク使う程度にはケチる(好みだけど)のに新しいハブ買わせるのかと思ったけど依頼者カネ余ってそうだしまあいいのかという感じ
リム持ち込みならわざわざ2:1にはしないだろうし
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:18:35.27 ID:PJDwbAKO.net
- >>655
釣具屋が作った糞企画を参考にしたパーツメーカーが作ったISIS規格BBさん…
クランクを付けはずしするたびに角穴が広がってチェーンラインがずれる原因になる角テーパー使った事ない?
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:56:28.50 ID:d/rcV90u.net
- 個人的な経験からノンオフセットリム+130mmシマノ11速ハブなら、のむラボ式ヨンロク+結線より
ロクゼロ2:1組の方が高性能に感じるのだが・・・
そういう意味でのむラボ5号よりサイクルショップはたののタイプLの方が良いのでは?と思うんだけど
はたのの手組みホイールについてはインプレ的なものを聞いたことすらないな
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:36:25.55 ID:UxgrjFQn.net
- >>659
はたのはこういう理論で組んでますってのがこちらにはわからないので手を出したことがない
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:55:02.95 ID:z4xdi9ZK.net
- >>659
俺もそう思うよ
のむらは「異数+異径+結線の方が性能が良い」ではなく「手組みの材料で2:1で組むのは良くない。
NDSが8本しかないとか嫌じゃね?」という理由で2:1を採用していない
俺は自分で2:1組んでてなかなか気に入ってるけどね
同じ24Hの比較だとして、横剛性を発揮しにくいDSスポークが、2:1では16本と多い点は有利
ヤマアラシさん方向のスポークは8本で少ないけど、駆動剛性が不足しているとは感じない
結線は左右同数ではテンションが十分にかからないNDSスポークをマシにするための苦肉の策だと思う
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:55:47.13 ID:fBg9eJ50.net
- >>659
ハタノホイールの詳細を知らんけど
NDS側は首折れスポークなの?
ラジアルでそれは怖いなー
あとリムの穴振りとうなってんだろ
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:56:53.06 ID:ia8boZph.net
- >>659
野村見解
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-1542.html?sp
求める性能に耐久性を含めるか否かかな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:08:21.90 ID:d/rcV90u.net
- >>660
ロクニー2:1という選択なんだからその理屈は明白だと思う
"左右のスポークテンション差 その1 - サイクルショップはたの 自転車屋の修理日記"
"左右のスポークテンション差 その2 - サイクルショップはたの 自転車屋の修理日記"
個人的にはのむラボよりはたのの方が理論が客観的でしっかりしてる印象
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:18:42.30 ID:d/rcV90u.net
- >>661-663
手組だと耐久性に問題ありということかあ
個人的に24Hの2:1を3本組んで今でもそのうち2本乗ってて
全く不具合出たことないし問題ないと思ってるけど、
誰が乗るか分からない商品となるとまた別なのかもな・・・
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:30:32.00 ID:wYq73GZb.net
- >>658
穴が広がったら芯も出ない糞規格よりは
ISISやスクエアの方が100倍マシ。
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:31:16.70 ID:ia8boZph.net
- >>665
はたのも、リムやスポーク次第かもしれないが、注意書きあるしな
《オリジナル手組みホイール TypeL》
>ただ、ダンシングで自転車を振り倒すような使い方には向かないかもしれません。
また、重量級の方にはお勧めできません・・・
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 16:41:03.67 ID:aGIS7JJf.net
- >>663
F3スポーク均衡型とか不均衡型とか戯れ言でしょ
どっちだろうとDSスポーク2本とNDSスポーク1本がバランスしていることに変わりはない
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 16:57:13.76 ID:ia8boZph.net
- >>668
オフセットリムが有るんだから、それを使えば良いだけ
2:1が悪ければ完組で売っていない
24Hで2:1穴振りのリムでストレートスポークと、それを使えるハブなら
野村も納得なんじゃね?
まぁ、懸念される問題に当てはまらない人も居るだろうし
当てはまっても寿命より優先する物がある人も居るだろうし
好きにすりゃ良いでしょ。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 22:30:46.19 ID:PJDwbAKO.net
- >>666
0は100倍しても0だからな
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 01:13:27.78 ID:BAQOLbuv.net
- >>650
それで変なホイールだったらキレるな
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:05:36.24 ID:+fEj9M6N.net
- 2:1組って良くも悪くも中途半端だからなあ
DSスポークの本数を確保して駆動剛性を確保したまま、NDSスポークの本数を減らして空力改善しようっていう組み方
バランスの悪さは完組専用設計パーツや乗り手のペダリングスキルで補うのが前提
だから、チビガリから超デブまで誰が買うか分からない完組ホイールや完組モドキなら悪くないけど
客に合わせて汎用パーツを組み合わせる手組ホイールで2:1組やっても意味ないと思う
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:08:49.74 ID:zRvfYxcG.net
- >>672
なんか前半と後半で理屈が違うような気がするけど
まあ、いいか
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:21:44.93 ID:YyCK/jyR.net
- >>672
2:1が「NDSスポークの本数を減らして空力改善しようっていう組み方 」?
2:1は左右の極端なスポークテンションの差や横剛性の差を改善しようって組み方でしょ
NDSの空力改善なんて全く主な目的ではない
おちょこ量が一定以上なら2:1の方が1:1より遥かにバランス良い
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 10:09:20.67 ID:f3HjJKq3.net
- オチョコは、
オフセットリム、
7-10s、
スチールフレームでOLD135mm化
で解決。
UCIでOLD決めている訳じゃ無いのに、
根本的解決を目指す大手メーカーはキヤノンデール位なのは謎でしかない
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 10:55:22.29 ID:Ia/ZI/Dd.net
- 素人考えで悪いんだけど、駆動剛性ってフリー側と半フリー側で分けて考える必要あるの?
ハブってねじれないよね?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 11:06:21.33 ID:bwpmCgHT.net
- ねじれるよ
だからイソパルスが成立する
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