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【手組み】ホイール組は心の振れ取り79H【車輪】
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 15:05:36.75 ID:DDag6yJ2.net
- >>947
カッターでゴリゴリやってみたけどカタログで言ってるように黒染めで間違いないよ
手前の2本が1420で奥は1423で上に乗ってるのは14番プレーンをカットしてねじを切ったもの
ダイスが詰まるなんて心配はいらない
https://imgur.com/a/dBNEl1Q
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 15:59:57.68 ID:moFGxloi.net
- アルマイト仕上げってあまり見ないな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 16:22:09.63 ID:d6bEctCj.net
- アルミスポーク自体ほとんど無いんだからアルマイト見ないの当たり前だべよ?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 22:44:19.74 ID:GmMSAsrB.net
- >>948
わざわざ有り難う
今日はスポークカッターの改造まで終わった
あとは一気に切り揃えてねじ立ての予定
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 00:05:21.14 ID:fEezAiXo.net
- >>949
手組みではアルミスポークは使わないし、
チタンは高くて物性がイマイチだから見かける機会は無いでしょ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 10:39:38.03 ID:FCHIVnTc.net
- >>952
チタンの陽極酸化皮膜をアルマイトとは普通は言わないでしょ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 13:23:16.86 ID:SSHpz7YO.net
- シマノのスポークは塗装剥げるよね。
何年か乗ってる人のはだいたい剥げてる。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 13:35:26.24 ID:XbfhmnyC.net
- +.
彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) なんだとこのやろう
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 14:51:21.81 ID:5YrYEVPa.net
- >シマノのスポークは塗装剥げるよね。
ズラホイール(WH9000 C24-CL)何年も乗ってるけどスポークの塗装ハゲる気配ないぞ
>何年か乗ってる人のはだいたい剥げてる。
ズラホイールを買ってから確実に俺のハゲが進行したのでこれは事実かもしれない
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 14:54:25.15 ID:FHLiiKH5.net
- シマノは乗ってるうちにハゲる
覚えた
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 14:59:52.53 ID:IOTYliP2.net
- 逆だろ、禿げの遺伝子を持ってる人がシマノを選ぶ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 15:55:21.32 ID:Pp9T94LL.net
- むしろシマノがハゲだと
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 17:33:30.06 ID:XbfhmnyC.net
- よく気が付いたな
http://i.imgur.com/FxbbEqt.png
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 18:25:02.02 ID:WGS5isbW.net
- >>960
5年も乗ってたらカンパだろうとフルクラムだろうと頭はハゲるだろ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 18:55:57.44 ID:/dWJ0w4u.net
- でも日本の自転車界のハゲってギロッポンかケンイチくらいしかいないよね
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 18:57:12.37 ID:Xf5Iebdm.net
- >>953
アルマイトを日本語にすると陽極酸化処理だよ
一般的にはアルミを指すけど、処理方法だからチタンやマグネシウムにも使う
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 19:13:47.48 ID:1RZ92sN5.net
- 知ったか
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 19:15:37.34 ID:41KRVl5x.net
- 無知w
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 20:16:06.83 ID:gI6HdaBQ.net
- >>963
アノダイズなら広く陽極酸化処理のことだが、アルマイトはアルミニウムへの陽極酸化処理のこと
ttp://www.hardcoat.co.jp/html/hard/alumite.html
そういや>>950が次スレ立てないなら>>970が立てて
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 22:13:39.10 ID:Nz9mL+Oe.net
- >>963
「アルマイトを日本語にすると」ってアルマイトは日本発祥の日本語やって
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 23:24:43.75 ID:4BuL2ob1.net
- SHAMAL CARBON DBについてあえて手組スレで質問
テンション高い片面だけをJベンドスポークで組んでることの狙いは何?
現物使ってる人いる?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 23:54:38.40 ID:nxRp6XJi.net
- https://i.imgur.com/iZqczi2.jpg
https://i.imgur.com/DtGb0nP.jpg
ハブメンテ直後で掃除前の汚い画像なんだけど手組16Hホイールとか我ながらヤバい気がする
でもここの人はかなり攻め込んでるからこんなのどってことない気がする
>>968
フリー側がテンション高いっていうのは左右同数スポークの1:1のホイールの話だよ
シャマルの事は詳しくはしらないけど2:1組って1の方が半分の数と箇所で支えないといけなくて負担高いうえ
テンションもかなり高いからそっちが首飛びに強いストレートスポーク使うのはむしろ普通に思える
実際ちゃんとそれ用に対策しないで手組なんかで2:1組した上全体のテンション高めにすると
1の方のハブ穴が壊れかけたり他にもいろいろ・・ウっ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 23:57:03.77 ID:nxRp6XJi.net
- 画像リサイズすべきだったな・・・すまぬ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 00:02:05.14 ID:Jyu3BO7Z.net
- >>968
ストレートプルよりJベンドの方が設計上ブレースアングルを大きくできるのよ
つまり左右のテンションさを小さくできるし横剛性を上げることができるの
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 00:13:41.41 ID:UaJr5/pN.net
- なるほど
テンションかブレースアングルか
どっちも大事だからああいう組み方になった
納得
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 00:30:26.55 ID:ASRwLtOd.net
- >>967
アノダイズ処理の商標だっけ?
アルミに限定したアノダイズ処理なのかは知らんが
そもそも商標なのに一般的に使われてるのも謎
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 00:32:04.46 ID:ASRwLtOd.net
- >>968
さすがに正解はメーカーしか分からない気がするぞ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 08:57:15.20 ID:Jyu3BO7Z.net
- 実際にShamal Carbon DBがどんなホイールか調べてみたら、Jベンド使ってる理由、単に材料代安くしたかっただけとしか思えん、、、
こりゃShamal CarbonっていうよりせいぜいがZonda Carbonってレベルの安っぺーホイールじゃん
ステン丸スポーク+スチールボールの安物を175,000円で売りつけるために名前だけShamalにした感じ
むしろNDSもJベンドにしたかったけど>>969のいう理由から仕方なくNDSだけストレートプルにしただけ臭いよ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 12:17:12.27 ID:JDTQ6QlQ.net
- まあ、Jベンドスポーク使いたかった物理的な理由は分からないでもないけど、
シャマルの名前はさすがに違和感あるね。
リムのグレードのヒエラルキーでって事情もあるのかね。
新しい名前でも良かった気はする。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 18:01:23.50 ID:Kerv6JwQ.net
- >>973
昔は商標だったが、今は商標抹消されて一般名称として使える
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:03:21.93 ID:JntAU7iS.net
- タフトライド処理と逆のパターンなんだな
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:20:23.55 ID:zLjJ5XE1.net
- 金型の耐摩耗表面処理にもタフト処理ってのがあったな
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 20:30:24.93 ID:UsybtkkS.net
- たててみた
【手組み】ホイール組は心の振れ取り80H【車輪】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610105376/
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 21:56:19.39 ID:yguyzJj4.net
- >>980
>>950だけど、ご苦労。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/08(金) 22:12:24.48 ID:huXb2OQe.net
- >>980
ありがとう!
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/09(土) 05:44:41.29 ID:JjtTl+OJ.net
- >>980
乙
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 13:08:49.81 ID:qVmSkfZp.net
- 埋め
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 18:16:39.15 ID:YlWyp8PJ.net
- 乗り手と荷物で70kg弱のサンデーライダーだけど
永く使いたいなら24Hより32Hで組むほうがいい?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 18:57:31.23 ID:rIP/JHc0.net
- >>985
その体重なら32Hは余計。
24Hでも負荷的にかなり余裕があるから、そこに更にスポーク本数を増やしても大した効果を期待できない。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 19:22:21.35 ID:LFDgiyTf.net
- 体重50kgなのに32hで組んでしまった
24hでじゅうぶんなのね
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 19:42:54.66 ID:YlWyp8PJ.net
- >>986
ありがとう
前20H後24Hで組む踏ん切りがついたよ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 19:50:19.31 ID:Qqz2TJsf.net
- 振れが出やすいかもしれないけどな
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/17(日) 23:20:42.80 ID:F3GpPHlq.net
- >>985
最近のはアルミリムでもワイドでハイトも高くて良い材質だし、スポークも昔に比べて全然折れない。体重80あるがF18H、R24Hで十分。
いい時代になったもんだが、多分20年後にはスポーク10本とかで行けるようになってるんだろうな。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 01:13:02.34 ID:kVygDBjT.net
- >>985
振れ取りが簡単でテンションも低めで組めるのは32H
リヤはテンション下げるならオフセットリムを使うかスポークプレップが必須になるけど
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 03:35:14.04 ID:2Mv5vmDl.net
- 究極はF1みたいなマグ鍛ワンピースのホイールだろうな
自転車の仕様だと極薄加工になっちゃうから際どいな
今の技術で作ったとして1本200万〜くらいかな
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 21:39:43.32 ID:iR4cWwz+.net
- 埋め
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 00:10:19.66 ID:ldXa6r0C.net
- 梅
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 00:37:02.45 ID:I+xqOr/r.net
- 毒
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 09:29:19.47 ID:GdVd1DTn.net
- 婦
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 10:39:31.26 ID:wjNp6cMz.net
- 令
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 12:08:33.54 ID:pr26qCh5.net
- ちん
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 12:13:12.95 ID:uGlDa4MR.net
- 質問どうぞ
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/19(火) 12:15:00.10 ID:uGlDa4MR.net
- やっぱり、次スレ貼っておこう
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610105376/
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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