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ダサい自転車の画像72

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 17:10:52.95 ID:H4xUejXU.net
次スレは>>970が建ててね。建て方が分からないダサい人はその付近では書き込みを控えましょう。


※前スレ
ダサい自転車の画像71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595052303/

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 00:15:30.48 ID:TbP7cdAo.net
>>793
晒された本人が他人の振りして
武力介入しているんだそうな。

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 00:19:44 ID:6gkzhfvU.net
豆鉄砲で武力介入

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 00:31:49.86 ID:fJm4TlKH.net
ランドナー界隈ってもしや全員バカ?

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 00:32:56.08 ID:vSQ1a5/f.net
どちらかと言うと無様な介入だけどな

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 03:00:36.42 ID:55Yly5/R.net
これは恥ずかしい

https://i.imgur.com/xkjAlWQ.jpg

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 03:02:46.30 ID:55Yly5/R.net
https://i.imgur.com/DiHqscU.jpg

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 03:20:33.49 ID:GQMXZ89f.net
琵琶湖マイスターはアベガーで草
サイクルガジェットのインタビューもニチャニチャした語りで気持ちが悪い
生きてる価値あるのかな
あの自転車も大概だが生き様がの方がダサい

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 03:22:54.94 ID:lzz3Cx9i.net
鎮圧されちゃったねw

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 05:56:51 ID:CES0yvps.net
自分をマイスターとか言わせてる時点でただのキチガイ
輪行でもいたよな

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 06:42:50.29 ID:Sm7OXWZt.net
>>801
ここはダサい自転車のスレ

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:29:08 ID:/c6J92Rf.net
>>800
ルック車はなんかダサいのとは違うんだよなあ

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:41:25.62 ID:lzz3Cx9i.net
ここからいつもの流れ

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:57:49.07 ID:4qvWox6e.net
ランドリーじじいの一人劇場をお送りします

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:01:28.83 ID:WsUZYlhm.net
ランジェリーじじい?

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:16:12.55 ID:2wI2kGuB.net
>>799
これか
自転車本体はどうでもいいけどツッコミどころ満載の文章だな
武力介入してやるかw

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:16:41.95 ID:2wI2kGuB.net
リンク貼り忘れ
https://lepio-magazine.com/all/bmw-bicycle/

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:17:00.77 ID:WFF/VEjt.net
00の見すぎだよお爺ちゃん

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:29:48.04 ID:EOrTYaZv.net
>>792
うわ、本当に呆れたぞ。
まだバカの残党が抵抗しているのか。

それ本気で書いてるなら本気で「自転車について語るのを一生やめたほうがいいな」。

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:30:53.20 ID:EOrTYaZv.net
「自転車製作における泥除けの組み付け」と「輪行における分割式泥除けの着脱」を同一に語るとは。。。

いや、ホントもう嘲笑う気にすらならない。ただただ哀れ。

本当になーーーんに知らない、なーーーんの経験も無いのだろうな。

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:36:03.26 ID:EOrTYaZv.net
ランドナーの製作において、プロでも組み付けに一日かかるような泥除け。

だが、一度組み付けたらそれは金具やステーによって位置が出ているので輪行時の付け外しは数分で終わるに決まってるだろう。


「バカは今後、金輪際、一切、何も発言するな」。

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:36:40.54 ID:rbwUm+xa.net
>>813
具体的に、輪行での分解&組付と、製作における組み付けは何が違うの?

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:37:29.69 ID:EOrTYaZv.net
で、初めてなのに2時間で組み付けが終わった天才君は未だに黙秘したままかな?

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:39:46.61 ID:Opv19Qcs.net
>>813
> 本当になーーーんに知らない、なーーーんの経験も無いのだろうな。
ヘッドアングル寝かせ過ぎて前輪の圧を抜かなきゃならない自転車をデザインしちゃう自称自転車開発者よりは遥かにマシ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:42:19.98 ID:EOrTYaZv.net
>>815
こんな作業を毎回輪行時にやると思っているのか?
本当に貴様たちはロードバイクのことしか知らないんだろうな。

https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.velocraft.jp/pdf/TOEImudguard.pdf&ved=2ahUKEwir7vXF2dXrAhUrGaYKHTPnDrUQFjAAegQIBBAB&usg=AOvVaw2-ZNd2PBuvZSgUH8WaBXOn

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:42:41.30 ID:Opv19Qcs.net
>>814
> 「バカは今後、金輪際、一切、何も発言するな」。
じゃあ君は金輪際一切何も発言出来ないじゃん菩薩様。www

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:44:22 ID:fuSC7syg.net
これもしかして各地に湧いてる
ホリゾンタルじじいなのか?

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:49:48 ID:EOrTYaZv.net
具体的な反論をしろ。出来もしない癖に抵抗するな。クズが。

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:51:56 ID:EOrTYaZv.net
そういえば、ここには菩薩ブログのコメント欄を荒らしている奴が紛れてそうだな。

いつも菩薩ブログからの引用画像を貼ってる奴がそうなんだろう。

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:52:27 ID:athl2pcq.net
他所でやれおっさん

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:55:02 ID:WFF/VEjt.net
小人閑居して不全をなす

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:56:00 ID:Opv19Qcs.net
別人設定してたのに我慢出来ずに自分で正体バラしてやんの。www

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:01:47 ID:SUtiD9P6.net
菩薩の自転車は思想がピーキー過ぎる。
ママチャリとしてなら、あの設計は大正解だろうが、スポーツ車としてなら
時にかったるく感じるんじゃないか?

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:07:04 ID:Xgx01iSN.net
思想狩りみたいで怖いなこのスレ

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:07:52 ID:SUtiD9P6.net
菩薩の賛同者が独自でフレームビルダーにオーダーした自転車。
ポタリング用ならかなり良さげなんだが。

http://imgur.com/uAKGRg1.jpg

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:08:29 ID:qHPoDmfi.net
工房で造っている人だから組み付けと書いているけれど、
ユーザーから見りゃタップ立てたりして製造だよな。
それを持ち出してふんぞり返るって……

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:16:02 ID:Opv19Qcs.net
> 本当に貴様たちはロードバイクのことしか知らないんだろうな。
相変わらず気に食わない相手はロード乗り設定。www

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:19:14 ID:SUtiD9P6.net
>>829
だから市販の無加工のアルミの泥除けを組み付けるにはそれくらいの手間が必要。
タイヤのカーブにピッタリ沿ってクリアランスも均一で
泥除けの長さやステーの角度なんかも機能と美観を考えて
キャリアやブレーキとの位置関係もあるし
それはフロントバッグの大きさやタイヤの太さでも変わってくる。
シマノのマニュアルのように単純に数値さえ守って作業すれば完成というわけには行かない。

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:29:46 ID:LDz0HxNI.net
WWWまた自演擁護してやんの!

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:33:52 ID:aMq9aYdW.net
>>831
> だから市販の無加工のアルミの泥除けを組み付けるにはそれくらいの手間が必要。
手間が必要なのと集中力+2日必要なのはイコールではありませんが?
無論人様に売る為の製品には違う意味での集中力は必要ですけどね仕事ですから。

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:40:36 ID:tYx++gzS.net
もう良いじゃねえかこんなもん人それぞれだろ
いつまでやってんだよ
ここはダサい自転車を見て楽しむスレだろ

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:46:36 ID:tYx++gzS.net
>>831
その点に関してはあんたのいう事分かるよ
(ただ全体的にちょっとケンカ腰過ぎるけどな)

他のスレで、純正フェンダーが穴開け必要なタイプでボヤいてる奴がいたけど、その辺を理解してればそんな文句も出ないよな
穴開け要らない設計にしたらしたで、今度は仕上がりがイマイチになるって事も分からない奴は沢山いるんだよ
まあそこまで気にしない奴だからそういう文句も出るのかも知れないけど
結局はどこまで拘るかだよな

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:50:42 ID:Xgx01iSN.net
当たらず障らずニヤニヤウォッチングスレがいつの間にか他の価値観を一切認めない武力介入とか武力行使とかマジキチ

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:02:44 ID:F88KKd6G.net
無知知ったかぶりイキリは害虫

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:02:50 ID:qHPoDmfi.net
>>835
自演お疲れ様です

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:03:51 ID:F88KKd6G.net
具体的にはリムブレーキはディスクより制動力が上とかほざくアホとかwwww

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:06:49 ID:qHPoDmfi.net
菩薩はイキリって単語好きだよね

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:07:17 ID:CES0yvps.net
>>828
障害者用の自転車でしょこれ

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:10:55 ID:1vooCCNS.net
>>840
誰だよ菩薩ってw

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:12:22 ID:1vooCCNS.net
そんなことよりツールでリムしか勝ってないからリムのほうが性能が上とかほざくアホにみんなに武装介入にようぜw

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:28:50 ID:Lg9iYF2V.net
>>843
日本語でおk!

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:56:15 ID:QTY1aSIi.net
MTBだとディスクばっかだから矛盾しとるやん

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:59:54 ID:9bZ/jGyf.net
>>845

542 ツール・ド・名無しさん 2020/09/07(月) 10:39:02.31 ID:e5U/ClDF
だいたいロードがディスクブレーキになったのは制動力とかコントロール性の問題じゃないんだよ。
MTBとは違うの。



軽くするためにカーボンリム化

カーボンリムは熱に弱い

ディスクブレーキ化


これな。

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:00:31 ID:9bZ/jGyf.net
543 ツール・ド・名無しさん 2020/09/07(月) 10:40:32.03 ID:e5U/ClDF
もう一つある。それは。

ディスクブレーキ化

機材を全面刷新する必要がある。

新しいブレーキやホイールがバンバン売れる

(゚д゚)ウマー


という企み。

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:04:08 ID:QTY1aSIi.net
消えた性能問題

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:04:31 ID:Pfah5Kwz.net
>>835
バレバレの自演クソワロタww

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:07:48 ID:ff6bBo2x.net
泥除けがタイヤのカーブに沿っていなくてクリアランスも不均等で
長さやステーの角度なんかも美しく無いダサい自転車
https://livedoor.blogimg.jp/ayuhiro1120-xek16sws/imgs/f/c/fcfc318b.jpg

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:18:07 ID:dISOqLjg.net
>>850
おじいさんって感じで好みのダサさではないな
ダサさとしてはスポーツ気取りでイキリ倒した勘違い野郎が好き
探してきて

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:22:32 ID:+IemAEWB.net
>>850
機能的でいいね。

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:24:23 ID:EWu/W72g.net
老害ゲボジジーが一番ダサいんだよなあ
クソみたいな自転車乗って古臭い幸せ感じてそう

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:42:15 ID:iMN+tHMm.net
いろんな意見があっておもしろい。
菩薩さんのアップライトポジションもおもしろい。
もとは雪道用の、足がちゃんと着いて出力が犠牲にならない自転車を求めたのが始まり。
それが>>850のオーダー車。
まだこの頃は普通に近いジオメトリーだった。
出力のロスを日東製特注のランバーサポートで補完。
後に加齢によりスピードを捨て、より低速安全志向になり
今のエクタープロトンやレベルに行き着いたんだろう。

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:45:01 ID:iMN+tHMm.net
菩薩さんはドロップハンドルにWレバーが大嫌い。
同様にブルホーンバーにこだわるランドナー屋もある。

http://imgur.com/fM9Km3Z.jpg
http://imgur.com/p9Io5jr.jpg

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:47:55 ID:ff6bBo2x.net
自分に『さん』付けwww

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:02:49 ID:Xgx01iSN.net
企業が利益を出す事を悪と考える赤い老人

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:06:09 ID:mjZwqGw8.net
>>853
いや、今売っている自転車のほうがダサいだろ?
私はダブスタで乗っているけど。趣味の自転車ではないね。

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:07:41 ID:mjZwqGw8.net
サイクルスポーツやバイシクルクラブなんか読むところが全く無いという恐ろしい現実。
ダニエル・ルブールさんの絵でも眺めていたほうが為になる。

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:15:15 ID:fJm4TlKH.net
今を受け入れられない古参など、語る資格はない
全く同意できるところはないよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:22:47.43 ID:fiMtrD6K.net
俺はランドナーは持ってない。

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:24:15.96 ID:30r3Nbez.net
>>756
オレもこの位知識が有ったら
ロード脳のバカガキ共をバッサバッサ斬り捨てられるんだけどなぁwww

いやぁ痛快だわ!ありがとうよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:25:53.36 ID:fiMtrD6K.net
日本のオタクが神格化してるランドナーというのはフランスの長い自転車の歴史の中の、ごくごく短い期間限定で流行った自転車の形態。
そして日本でランドナーが普及した70〜80年代には本国では既に時代遅れのような捉えてられ方だった。

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:32:03.31 ID:QTY1aSIi.net
先生この爺さんと自称40歳は同じタイミングで出てこないのは何でですか?

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:33:49 ID:30r3Nbez.net
>>853
ロード脳キッド君だね

規約通り君をアク禁にします

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:52:24.68 ID:fJm4TlKH.net
>>850
そうそうこういうの
めっちゃダサいやん

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:02:32.03 ID:qQlsDFVc.net
自分の発言に別キャラで称賛したりありがとうを唱えたりwww

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:40:13 ID:ElR9CHO6.net
私はバイクと名のつく自転車は嫌いだ。

ロードバイクではなくロードレーサー。
NJSビルダークロモリロー付けフレームに丸ハン、Wレバーじゃないとロードとは呼べない。

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:47:16 ID:MNeOzWse.net
誰も菩薩の好みなんて訊いていないが???

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:47:58 ID:lzz3Cx9i.net
わかりました。次の人どうぞ

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:48:32 ID:iqhypbv6.net
>>868
いいからダサい画像貼ってくれ

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:49:24 ID:6gkzhfvU.net
さあ、ボサツとしてないで画像を貼るんだ!

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 14:15:38.09 ID:e/CnyJD6.net
古いのはそれだけでダサいよ
強いて言えばロマンがあるだけ

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 14:17:11.38 ID:0xjci3tf.net
ロードをカモる戦闘クロスバイクの画像ください

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:24:05.93 ID:l1Nt1CQt.net
>>874
13番隊の隊長さんですか?

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:40:54.49 ID:As0NWrrH.net
ブラッディクロスね

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:49:56.11 ID:KW+jgn7H.net
ブw ラw ッw ディwクwロwスw
だっさww

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:52:54.32 ID:GnIMhIPE.net
ブラッディローズなら新宿二丁目に咲いてるぞ

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:54:41.47 ID:iqhypbv6.net
ダイの大冒険でそんな技があったような

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:58:17 ID:As0NWrrH.net
有名なコピペぞ

僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか?
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですが
いない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗ってロードMTBを鴨りましょう。

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:05:45 ID:kxbMQmHS.net
フェニックス1号

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:08:12.46 ID:lzz3Cx9i.net
アヴァントゥリガシリーズの出番

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:19:45.31 ID:As0NWrrH.net
>>882 アレもヤバいねw

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:22:45.44 ID:lpkxgpJN.net
かつて自転車板ではロードバイクとクロスバイクの車種間対立が激しかった

「僕は通販で買ったエスケープR3に乗っています」
「エスケープキッド」
「ブラッディクロス」
全部その頃にクロス乗りをおちょくって書かれたコピペ

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:29:33.11 ID:lpkxgpJN.net
ブラッディクロスに関しては当時シリーズ化してた人気スレ
「クロスバイクでロードを鴨る」スレから生まれたもの

これはロードブームで湧いてきた調子こいた勘違いニワカローディを成敗するスレ
貧脚デブの癖にロードに乗ってるってだけで妙に粋がってるニワカ野郎を
元々ロードにも乗ってる剛脚ライダーがクロスバイクでぶっちぎってやる教育スレ
しかしプライドを傷つけられたニワカローディが荒らしてスレが本来の目的で機能しなくなった

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:50:25.24 ID:Xgx01iSN.net
成敗www

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:18:16 ID:Opz60wVR.net
真の豪脚はシングルスピードのママチャリでグランフォンド出ちゃうような奴

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:51:16 ID:0ofk8E+L.net
ロードも乗るけどクロスバイクは普段使いに最高じゃん
ロードのお下がりコンポでカスタム出来るしな
まあ結局お下がりロードをフラバ化したほうが手っ取り早いけどw

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:54:30 ID:0GQbWchz.net
クロスは通勤用だな
で、フラット用シューズの種類が少ない

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:24:39.45 ID:uf2dk1li.net
普段使い用自転車に要求される、重要な性能の一つが、荷物積載能力である。
その点で、クロスバイクは中途半端でしかない。
殆どのクロスバイクにはフレーム、フォークエンドにアイレットがあるので
後付けの市販汎用キャリアを取り付けて荷物を積むことは可能だが、走行性能が著しく低下する。

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:27:42.35 ID:WSQOuGcc.net
カゴ付ければなんでも普段使い自転車だヨ

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:28:07.16 ID:uf2dk1li.net
荷物積載時の性能において、現代のクロスバイクは、1940年代〜1950年代のフランスのポーターに大きく劣っている。
ポーターは新聞社から発行されたばかりの新聞を受け取ると、それをフロントラックに積んで、
大急ぎでパリ市内の販売店に配達するための自転車であった。
それを一日に何度も繰り替えす。運賃は出来高制なので、速く届けるほど、一日の稼ぎは大きくなる。
ポーター乗りはセミプロ、またはアマチュアの自転車選手であり、ポーターの仕事は、トレーニングでもあった。
それどころか、ポーターによるレースも毎年開催されていた。
レースのために道路を完全封鎖し、新聞社はツール・ド・フランス同様に報道を行った。

15kgもの新聞を積んで、ガタガタの石畳を走るために、ポーターには走行性能と耐久性、ハンドリング特性が要求された。
トップクラスの選手は、650Bのデミバルーンタイヤと、深いフェンダーを備えた、完全な仕事用のポーター
の他に、決戦用の軽量なレーシングバイクをオーダーした。

ルネ・エルスやアレックス・サンジェといった超一流のアトリエでもポーターを製作した。
もちろん、その角度寸法は、フロントに重い荷物を積載して、快走出来るように、熟考されている。

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:46:45.62 ID:fJm4TlKH.net
ピスト&シングルスピード乗りが冷たい目線で見つめています
まあこの目線で見ると「...が至高、それ以外は〜と認めない(キリッ」みたいな主張は全部馬鹿なんだけどな

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:48:19.44 ID:F4/4Mmkw.net
>>888
そんでここに晒されるのか

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