ダサい自転車の画像72

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/22(土) 17:10:52.95 ID:H4xUejXU.net

次スレは>>970が建ててね。建て方が分からないダサい人はその付近では書き込みを控えましょう。


※前スレ
ダサい自転車の画像71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595052303/

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 00:59:07 ID:1ZHn40ir.net

>>4
どことなく和風を感じる

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 01:08:31 ID:yblf1kYi.net

https://i.imgur.com/7KqWlUy.jpg
https://i.imgur.com/lLXJP9p.jpg
https://i.imgur.com/YyGxhmg.jpg
https://i.imgur.com/4uSFVYM.jpg

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 01:16:13 ID:MdrFn47V.net

山旅じゃんか
嫌いじゃないがスッキリし過ぎててなぁ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 01:32:53.02 ID:QGoaPEwN.net

>>4
ウルトラマンの称号は譲れない

https://i.imgur.com/zlyHHIq.jpg

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 06:53:43 ID:xqGSmQvY.net

>>10
装飾なんか要らんやろ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:35:56 ID:tRl43ZMm.net

>>4
カラーコーンとの一体化！

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:47:15 ID:dmmZvVFI.net

前スレのこれ、ステキだと思うけどどこが駄目なの？

994 ツール・ド・名無しさん sage 2020/08/22(土) 22:16:26.67 ID:aO72SJ/c
https://pbs.twimg.com/media/EfypWrtU4AAyRsg.jpg

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:47:56 ID:xCM9LK04.net

>>6
こだわりを感じるねー
俺の趣味には合わんけど愛されてる自転車は好きだわ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 08:58:41 ID:ZU4cBu+v.net

>>14
ダサいの底を突き破ってすごくキモヲタ臭いです

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:03:21 ID:CmVd476u.net

>>14
トヨタ車にNISSANのロゴ付いてる感じ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:06:20 ID:XJQcsRKj.net

>>14
ごちゃごちゃしすぎて嫌い

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:07:35 ID:tRl43ZMm.net

>>14
ロゴがダサい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:13:36 ID:Q/Bib7Qc.net

このメリダは新城幸也モデル？

違うの？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:17:40 ID:vZLjFZMU.net

ウルトラマンにはシルバー族とレッド族があってだな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:25:52.80 ID:QUaB4f0Q.net

>>14
桜？
春以外は的外れなんじゃないの？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:33:58.94 ID:vZLjFZMU.net

的外れというより季節外れ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:38:46.53 ID:5S6Q6Pia.net

大正桜に浪漫の嵐！

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:47:43.72 ID:vZLjFZMU.net

>>24
サクラ大戦は「太正」な

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:55:06.53 ID:y2wGZ7Ge.net

>>14
ここ別にダサくないのもよく貼られるから

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:26:01.25 ID:Hvwwmges.net

>>14
世の中何にでもケチつけるしか能がな社会不適合者も多い

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:27:00.09 ID:At5ifk9v.net

ああマカロニに歌を口ずさみ
花の都に咲く勇気

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:43:57.06 ID:OarArXxP.net

>>16
え、乗ってるのは女じゃないの？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:45:19 ID:WzMp3MtM.net

女でロードバイク乗ってる人はだいたいがレズビアンだからピンクよりもブルー系や黒系が多い

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:10:08.37 ID:71GrtXRY.net

https://pbs.twimg.com/media/Ef3i83lUYAInGeG.jpg

やはりオジサンにはクロモリが似合う
エアロフレームやカーボンなんか乗って欲しく無い
てか法律でオジサンはクロモリ以外乗車禁止の法律を作るべき

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:34:21.42 ID:9/EVEv3S.net

これは普通の趣味人じゃん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:35:57.29 ID:p7w3sPCk.net

>>14
マジレスしとくと、
チームカラーのフレームだからスポンサーロゴがいろいろ入ってるのに
それに準じたパーツで組んでないからチグハグに見える。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 11:41:54.08 ID:tRl43ZMm.net

>>31
オマエみたいなセンスの欠片もないバカの
ネット書き込みを禁止の法律を作るべき

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:02:23 ID:EkYU3bMO.net

>>31

鉄フレーム以外はプロの世界でも禁止にするべきだ。


競技用自転車の設計を一般スポーツ車に持ち込むのも間違いだ。

ドロップハンドルは人間工学的に間違った形状である。競技以外では使うべきではない。

リアセンター420mmにシート角72°は前傾姿勢じゃないと乗れない。

自転車の進化は完全に失敗した。

地球の生きものが過去何度も大絶滅の後に新たな進化をしてきたように

自転車設計も一度完全にリセットしてゼロからはじめる必要がある。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:06:01 ID:81y83SaK.net

とうとう〜すべきとか言いだしたw

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:12:28 ID:GbBwOuVw.net

>>35

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　|Windows　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　[−][口][（ ﾟωﾟ）]|
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　|　（ ﾟωﾟ）　　お断りしますが、よろしいですか?　　　　　　　 ｜
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　| 　 　 | お断りします｜｜お断りします｜｜お断りします｜｜
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38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:12:57 ID:GbBwOuVw.net

││┝┥┌──────────────────┴┐＜　　お断りします
│││┝┥┌──────────────────┴┐＼　 ／￣￣￣￣
││││┝┥┌──────────────────┴┐＜　お断りします
│││││┝┥ 　　　　　　　　　　お断りします　　　　　 　 .[×]｜　 ＼／￣￣￣￣￣
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| ＼ｶﾁ＜　 お断りします
└┤│││││　　　　 　　　　 　ﾊ,,ﾊ,　　　　　　　　　　　　　　ヽゝｶﾁ　＼／￣￣￣￣￣
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39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:14:40 ID:wj5H3I94.net

>>34
お前のセンスある糞チャリ晒してみろや

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:44:08 ID:xiF0LzWc.net

>>14
・限定フレームっぽいけどシートステーに名前が漢字で入ってない。なんで？
・ホイールがフルクラムじゃない。
・Fタイヤがコルサ。パンクして交換したのかも？
あら探しとと言われればそうだけど。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 12:50:50 ID:tRl43ZMm.net

>>39
黙れ小僧！

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:33:48.65 ID:71GrtXRY.net

>>34
そうだねｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:50:48.94 ID:MdrFn47V.net

ここの人って「センスのいい見本」として自分の自転車を晒さないの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 13:59:02 ID:kNeeu4Lx.net

>>40
そういうとこより中途半端に桜散りばめたのがよくなかったねこれは
ショッキングピンクモデルかってくらいフレーム全体にやったら人気出たかも
女子に

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:43:35 ID:NAvAfqcN.net

https://i.imgur.com/PwalCku.jpg

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:43:55 ID:wj5H3I94.net

>>41
センスのない返しだなぁ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:52:56.38 ID:1y3k0ply.net

>>14
俺はわりと好き

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:55:35.40 ID:CWvUUcfs.net

>>14
奥のスペシャも凄そうだけど、こういう見せびらかしの風潮がダサい

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:59:04.37 ID:PiB60p84.net

日々進化するロードバイクはトッププロにレースの晴れ舞台で勝ってもらい、売り上げに貢献するためだけに存在する。
その為にはメーカー広告塔である選手の身体が将来的にどうなろうが関係ない。
ガチガチの全く撓らない高剛性のフレームやクランクを作り、踏むチカラを僅かたりともロスしない。
その最新テクノロジーのバイクは栄光のツール・ド・フランスでマイヨジョーヌを獲得してメーカーに富をもたらす。
その結果として踏んでも全く撓らないフレーム、クランクはコンクリートの硬い地面に二階から飛び降りるかのようなストレスを与え続け
そういったバイクに乗れば乗るほど選手の身体、特に膝の軟骨は擦り減ってゆく。
また過剰すぎる剛性には別の意味合いもある。
コンポメーカー同士の虚飾、見栄の張り合いによる行き過ぎた無意味な多段化により
変速に関する機械的テクノロジーは極めてデリケートなものとなった。
すなわち限られたエンド幅の中に無理やりスプロケットを詰め込みすぎ 、ギア間の距離が近くなりすぎ
それご変速のキレ、速さばかりを追い求めた末のチェーンとギアに複雑な加工と相まって
隣り合うギアへのチェーンの架替えがちょっとしたことで発生してしまう。
そのちょっとしたことがフレームの撓りである。
そしてその膝にとってのショックアブソーバーであるフレームの撓りを捨て変速性能と推進効率のみを追求した結果こそが現代の見るも無惨な醜悪極まりないロードバイクなのだ。
しかし選手は富と名声の為に自己の肉体を破壊してでもそのようなロードバイクに乗る。もちろん血液ドーピングは必須である。

我々のようなレースの勝ち負けとは無縁のホビーサイクリストはそのような非人道的な近年のロードバイクではなく
善き時代の往年のロードレーサーの乗り味を愉しむのが正解なのだ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:00:24.13 ID:tDtnqpvC.net

なげぇ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:14:59.17 ID:VjCFQ9cL.net

>>33
うわーうるせー奴。嫌われてるだろお前

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:16:41.30 ID:VjCFQ9cL.net

>>6
こういうごちゃごちゃ付けてる奴ってパーツ盗まれないの？
サイクルコンピューターだって高いだろうに。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:19:35.30 ID:8e/QZvnG.net

>>52
気がつくと増やされてる

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 15:24:51.23 ID:zG9lTMf0.net

https://pbs.twimg.com/media/Ef8yArAUcAIF5Ix?format=jpg

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 16:21:10 ID:Hvwwmges.net

>>52
長時間離れるときはサイコンとかは持ってくでしょ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:03:53 ID:jwwRX1Fu.net

>>43
こんな所で嬉々としてレスしてるような奴等だから自転車も容姿も大した事ないと思うよん

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:30:52 ID:GUR28J7H.net

オナニーみたいなものだから見せびらかすのはちょっと変態だよね

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:44:43 ID:ClGyG3GC.net

まぁ本来ロードみたいな気持ち悪いオタ趣味は気を使って人目につかない所でコソコソやるべきものだしね

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:05:08.45 ID:Ozw4JE2J.net

>>40
名前はステッカーが貼られてない状態で付いてくる、だった気がする

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 18:15:40.08 ID:wj5H3I94.net

>>40
ぽいじゃなくて東京オリンピック決定記念の新城限定モデルの桜リアクトじゃね？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:19:31 ID:dbbcbpHj.net

http://b.imgef.com/DQvS8bP.jpg

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:29:54.91 ID:zG9lTMf0.net

フォークオフセットがゼロに見える

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 20:45:42.06 ID:dz3SkLSm.net

クイックの向きが。。。
誰も教えてくれないのかね

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:19:33.34 ID:eo2Irwpy.net

そもそもクイックの向きなんてどうでもいいんだよ。こんな所に何か引っかかってタイヤ外れる可能性なんて限りなくゼロだろw

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 21:26:05.55 ID:y2wGZ7Ge.net

さすがにネタとしか思えない

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 23:52:08 ID:L9NkZBgU.net

クロスをドロハンにするくらいならロード買えばいいのに

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 00:54:28.93 ID:kfBe0W4V.net

新品で買った完成車クロスバイクをドロハンにするのは無駄だよなぁ
金かかるところだからさいしょからロードなりグラベルなり買っておけばいいのに
フラバのままホイールをアップグレードするのは全然ありだが
見栄えとか形を気にするとドロハンにしたくなるのかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 01:32:21 ID:8JBV6Nlj.net

タッチ集
https://youtu.be/6LzodRhZAaY

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 01:32:36 ID:8JBV6Nlj.net

誤爆しました！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 01:49:47.78 ID:GXlXRwlM.net

>>61
ダサいじゃなくて汚い

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 04:39:11 ID:Nd062a3h.net

>>61
フォーク曲がっちゃってない？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 07:41:38.17 ID:XNnQ4ZZ1.net

なんちゃってロードによく採用されてるロングリーチのドロハンすな
飛び出て見えるから余計不自然になる

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 10:46:42.47 ID:mrmqizRO.net

サイズが合ってないのはダサい

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:48:04 ID:IxUbY80q.net

保管スペース的・予算的等々でクロス一台しか持てなくて、ドロハンに憧れがあってドロハン化したいって人の気持ちは分かるよ、自分は絶対やらんけど

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 12:50:44 ID:kfBe0W4V.net

むしろ俺はグラベルをフラバにしてクロスバイク化したいよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 13:10:34 ID:yokQ+y6c.net

補助ブレーキ増設じゃダメなのかそれ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:08:47 ID:BfW181Uc.net

そんなドロハンなら何でもいいといった需要を見越してのエスケープドロップだろう

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 19:58:43.96 ID:DCsy/xrS.net

いかに目新しい自転車のようにアピールしてて笑える
昔からツーリング車(ランドナー)があるわけだが

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:00:12.84 ID:O+yo6+YO.net

油圧ディスクに補助ブレーキってめんどくさそう

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:03:45.91 ID:YhbUqu6r.net

まあインチキなテレビ番組でタレントが自転車ツーリングと称して自前の荷物も持たずスポンサーから供与されたカーボンフレームのロードバイクで
画面映えする風景だけを走ってキツイ区間は番組制作会社が手配した車でワープして秘湯に入るような絵面を信じ込んでる奴等ばかりだからねえ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 20:47:05 ID:4IYKdMtZ.net

おじいちゃん時代は変わったんですよ、今はカーボンロードでテント泊する時代です

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 21:03:44 ID:MejmC5MM.net

http://b.imgef.com/itZfUsf.jpg

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 21:10:10.37 ID:ZXdOHrsU.net

>>79
GRX

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 21:35:51.91 ID:gndBhk7q.net

普通のステムとアルミフレームでコラムとＴＴをツライチに作るのはなんか貧乏くさいなぁ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 00:02:32.26 ID:T9L+cevY.net

どういう用途なのかわからない何処を走るのかな？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 05:03:08 ID:tiTbjEzJ.net

ツイッターにマイチャリンコ乗っけてみんなに見て欲しいけど、お前らに見つかったら悪口言われるから嫌。
でも他人のチャリンコは晒して無理矢理アラを探して叩きまくる。

それが俺のジャスティス

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 06:21:14 ID:Le9pw1qr.net

>>81
そんなものに乗って山に入ったら天狗様の罰があたるよ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 06:55:08 ID:DBeNBI0f.net

http://imgur.com/NiUiM5Y.jpg

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 07:21:23 ID:u8aZAluh.net

サーリー なのでOK

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 07:27:04 ID:Uem3rA0Z.net

変なカスタムしないで実用車(ロードスター？)を買い直したほうが早くね？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 07:46:02.34 ID:orSSWoAt.net

サーリー 買う奴は最初からこの状態に組んで買うのでそんな常識は通用せえへんのや

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:05:03 ID:NqVxUIM1.net

>>11
小田急ロマンスカー

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:37:18.64 ID:OJtztKjm.net

あまりにもサドル低すぎ
フレームがでかいのかな？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:37:59.46 ID:OJtztKjm.net

あ、>>88のサーリーのことだけど

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:49:37 ID:OJtztKjm.net

このサーリーの持ち主はロードスターに憧れてるのかな？
世界標準、現代の自転車の原型となった英国のロードスター
日本の実用自転車の原型にもなったけど実用自転車はロードスターのようにスピードと距離を走るのは無理なので注意

ラレー・ツーリスト
https://4.bp.blogspot.com/-GG2XQXGFm4A/Wu-nWEXoVGI/AAAAAAAAH9g/_fB5PV7H1J8aa9J3BR1DqQ8togOEkTwmACLcBGAs/s1600/20180506_130213.jpg

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:52:48 ID:OJtztKjm.net

ロードスターの乗り味は最高だけど、欠点は重量が重いこと
これをスポーツ車用の軽量なクロモリチューブで作って外装多段変速にしたら？という思いから生まれたのが小池一介氏による28号
このサーリーの28号に憧れてそう
わざわざリアメカにスキッターを使って5段変速、ステムシフターにしてるし

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:55:09 ID:OJtztKjm.net

このサーリーも、の間違いね
でも悲しいかなフレームが全く違うのでロードスター(28号)のような乗り味にはならない
ママチャリにロードの部品つけてもロードにはならないのと同じでフレームの設計が全く違うんだ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 08:55:27 ID:M2q3552I.net

>>88
このママチャリっぽいステムは
もうちょい何とかならんかったのだろうか？

そして、ごっついキャリアにサドルバッグが載ってるのは
ダサい！あまりにもダサすぎる！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 09:42:38 ID:u8aZAluh.net

そういうスノッブな奴らの評価を全く意に介さないのがサーリー 乗り

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 09:53:06 ID:NhP9ZsLH.net

>>98
ラックにサドルバッグを載せるスタイルは合理的で良いと思うけどな
同じサーリーベースのアップハンドル車

http://imgur.com/oO11H1s.jpg

101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 11:10:28.85 ID:27ow0MjV.net

合理的（合理的とは言ってない）

102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 11:25:20.82 ID:c+/TdGu3.net

ジジイが蘊蓄垂れて否定するほど喜ぶのがサーリー乗り

103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 11:25:36.49 ID:baGCwkbZ.net

この界隈は『敢えて○○』ってのが好きだからな
グランピー見てたらよく使ってるだろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 11:31:31.24 ID:O8Melcyg.net

プロムナードだしサドル低いのがあたりまえ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 12:00:30 ID:l6qsZlyC.net

>>104
HAHAHA！プロムナードだろうがロードだろうがサドル−ペダル間の適正な距離は殆ど変わらんぞ！
>>88はフレームサイズが大きいからシートポストがあんまり出てないだけだ。
それをプロムナードだからサドルが低い、とか言うのは君が「サドル高=シートポストの出方」と思ってるわけだろ？
そうではなくてサドル高とは「サドルとペダルの距離」だぞ？
ロード入門書なんかじゃ股下×0.○○とか書いてるがそんなに気にせずとも良い。
サドルに腰掛けてペダル軸に足の親指の付け根あたりを置き膝が軽く曲がるくらい、あとは好みで調整すれば良いのだ。
ペダルの厚み、シューズ、サドル前後位置などでも変わるからな。

どうだ？勉強になっただろう？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 12:08:03 ID:VMqNPCVd.net

きもちわるいです

107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 12:18:44.42 ID:l6qsZlyC.net

こういう事だ。
http://imgur.com/CdARqEB.jpg

両足べったりの間違った乗り方がデフォなのは日本の自転車環境の恥部だ。
シティ車だろうが適正なサドル高にすれば快適に漕げる。
停まるときはサドルの前に降りる。
これ基本な。
http://imgur.com/akLO9I0.jpg

108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/25(火) 12:23:50.54 ID:l6qsZlyC.net

ちなみに上の二枚目の女性が乗っているループフレームの自転車が巨大に見えると感じる者がいるかも知れんが
それはママチャリ感覚が染み付いているから。
ヨーロッパではこういうステップスルーのシティバイクでもちゃんとサイズ展開されてるものも多いのだ。
日本の極小サイズしかないママチャリが異常なんだよ。