【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て72

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 22:22:25.59 ID:xU3ypH5v.net

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595400655/

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て70
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591870969/

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 10:02:51.09 ID:Fxo4xoH3.net

高圧のときと低圧のときでエアの抜け方違うから意味ないしただバーストリスクあげながら乗り心地悪化させてるだけ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 10:23:24.95 ID:5vkXdrBn.net

>>668
> 物を大事に使う、直るうちは直して使うって言うことをみんな忘れてるよ。
その分、命を粗末に扱う訳ですね。
あ、あなたの命じゃありませんよ。
あなたが走る周囲の皆さんの命です。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 12:09:49.68 ID:y4PYobe8.net

リリース付きのエアゲージ買うと捗るぞ
パナのやつでいい

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 12:26:11.65 ID:qr0L956p.net

>>678
そうしてるけど問題が起きたことは40年以上ない

>>686
たとえ守っていて事故が起きてもメーカーは何も保証などしない
検証不可能問題ゆえに自己責任でしかないのは同じ
できるだけ気をつけましょうってのはとても正しいけど

圧が低くてリム打ちパンクとかあるだろうけど
高すぎてバーストってのは聞いたことないけどなぁ
入れてる最中にやらかした人はいるかな
GSで車用のコンプレッサーを使って云々は聞いたことがあるけど

海外の超ロング高速DHなんかだと２割くらい抜いて置かないと
加熱でバーストするってのは聞いたことある

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:22:15.48 ID:UC91kSjK.net

>>706
あまりに短絡で極端ｗ
新品も運用すればいつかは壊れる。ちょっとでも怪しいと思ったら買い換えるわけね。
だからといってリスクがゼロになるわけじゃない。自転車の趣味がない人から見ればスポーツ自転車に乗ってる事自体危険行為とみてる人も多い。
結局俺基準が正義な訳よ。自転車は危険じゃ無い、整備資格のない自分が組んだって大丈夫。けど自分でツギアテしたタイヤは他人の命を奪う!って。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:27:37.17 ID:q+frtpkR.net

激おこ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:38:37.24 ID:nrJeA7kp.net

>>708
夏の暑い間、炎天下で駐輪しているとあり得る>高すぎてバースト

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:41:59.35 ID:wzKRjoaW.net

>>597で爆発してるしな、最大空気圧は守る以外にない

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:43:58.92 ID:k7E3n6K6.net

>>698
わかる
ぱんぱんでカチカチだとうれしい

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:44:05.61 ID:UM2S37Tg.net

>>695
ミシュランなんかは体重別の空気圧目安を公開してるみたいね。
ただタイヤ銘柄でも変わってくるだろうから、この数値がどのタイヤにも当てはまる訳ではないんだろうけども。


＞適正空気圧は5barから！ 低圧でこそ優れた走り「MICHELIN POWER」！
＞Y'sRoad PORTAL
＞http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=390745

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 14:15:09.59 ID:3htgkdni.net

やっぱり、KENDA KWESTが良いよ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 14:30:53.72 ID:qtjMxFto.net

>>709
自転車に整備資格はないだろ
業界団体の認証制度があるくらい

ちなみに国家資格制度のある自動車は実務経験がないと受験できない
つまり無資格で商売できる

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 14:36:44.82 ID:jzgOJGlc.net

>>709
君はあまりに短絡で極端ですねｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 15:36:18.98 ID:N+jw49iX.net

kenda kwast 丈夫すぎだろw
2009年に買った新車についててまだ2セット目
全然減らなくてサイドが硬化して逝った
クソみたいに転がらないけど

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 15:56:33.14 ID:3doGJqit.net

ヒラメいた >** ))))><
高圧リザーバーポンプをエアーバルブに装備して
減ったらハンドルに装備したプッシュスイッチで
「ゴー！エアーブロー！！」ﾊﾞｼｭｯ(`･ω･´)ﾌﾞﾛﾛﾛﾛｰ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 16:14:38.62 ID:XjmRvCu/.net

>>716
資格って国家資格だけじゃ無いだろ

自転車安全整備士とは、自転車の点検・整備のほか交通安全指導を担う民間資格で、公益財団法人日本交通管理技術協会が実施する「自転車安全整備技能検定」に合格した者である。 技能検定試験は警察庁の後援により実施されている。 ウィキペディア

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:24:26.07 ID:0UDzE9zp.net

クランク廻すとカチカチ異音がする
どこか緩んでる？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:29:31.29 ID:eJTnCUZo.net

ペダルかもしれないぞ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:42:52.93 ID:v71ddKWQ.net

屁でもしてる音じゃね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:46:53.60 ID:Z2ys5FwQ.net

大抵はBBかペダルかシートポストの三択
メンテ台に乗せてクランク回しても音がしなくて実走時だけならシートポストの可能性大

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:47:56.20 ID:LXmDMq1K.net

>>721
フロントディレイラーのワイヤーが変な方向に曲がってぶつかっていたことはある

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:50:23.99 ID:UC91kSjK.net

意外なところではFDのワイヤ端がクランクに当たっているケース

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 20:05:30.50 ID:zV+6zyU7.net

>>726
全く意外では無い件。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 20:10:24.88 ID:k9C3jgkI.net

まず最初に疑うのは靴紐だろぅ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 21:19:56.68 ID:phEmRBpj.net

足首の関節の音かもしれん

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 21:37:53.21 ID:rKOYWgde.net

チェーンリングが磨耗してチェーンが滑りかけてた、ってのもある。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 21:48:22.02 ID:UM2S37Tg.net

>>725-726
あるある

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 22:43:15.12 ID:ZXbF3A7Z.net

>>720
金ばっか取るだけで技術は身につかない天下り団体ですね
おまけに民間資格じゃかっこ付かない

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 00:06:11.60 ID:1rX0QmCZ.net

資格というのは技術を身につけたという証明であって、技術を教える所じゃないんだから当たり前

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 00:20:37.95 ID:64VHCzpu.net

資格イコール技術だと思ってたら大間違い

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 01:13:22.96 ID:ZScGvY1g.net

誰もそんな事書いてないのに、ドヤ顔で大間違いとかw

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 01:20:33.80 ID:BUoZ7sPL.net

二つ上のレスに書いてあるじゃん

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 03:47:19.79 ID:ZScGvY1g.net

書いてないよ？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 06:32:35.44 ID:epF4GYDA.net

民間の資格なんてどうでもいいさ、自転車の組み方なんて簡単。ユーチューブ見てやればオッケー。でもサイドがちょっとでも切れてたら、自分で直すのは他人の命に関わるから駄目

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 06:41:29.94 ID:J/djiTiy.net

このタイヤ買い換え渋り君からはタバコをフィルターの根本までちゅぱちゅぱ吸ってその辺に捨てるやつと同じ匂いを感じる

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 07:09:49.97 ID:oz3CZMP/.net

質問者
ブレーキワイヤーが途中で２本程切れていたのでハンダや接着剤で補修すれば大丈夫ですか？交換したほうが良いですか？
↓
殆どの住人
交換汁！
↓
バカ
物を大事に使う、直るうちは直して使うって言うことをみんな忘れてるよ。
結局俺基準が正義な訳よ。自転車は危険じゃ無い、整備資格のない自分が組んだって大丈夫。けど自分でツギアテしたワイヤーは他人の命を奪う!って。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 07:25:30.08 ID:epF4GYDA.net

切れたワイヤーがハンダや接着材質で直るわけ無いだろ。だいたい切れたワイヤーをツギアテって何?

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 07:39:05.46 ID:MdRu8rsK.net

ゲームはともかく現実で壊れたものを新品と同等に直すのは難しいのにね
仮に直せても手間とコストも考えればだいたいは交換する方が安い早いうまいわ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 07:52:32.44 ID:h8baAiNs.net

>>740
例え話下手糞すぎ
相手がしていない例え話で相手を批判するのはルール違反

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 07:56:12.04 ID:/+x8lJ9l.net

ブレーキの壊れた自転車は平気で乗るのにブレーキの壊れた電車は乗らないんだろ？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:00:48.09 ID:PhilSZL1.net

ブレーキの壊れた電車って、どこで乗れるの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:13:50.37 ID:sGcESzIU.net

以前は車台にクラックが入った電車がいっぱい走ってたな
問題になってすぐ改修されたがｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:19:08.42 ID:14tvETet.net

金属ワイヤーならツイストジョイントしてロー付けすれば他の部分より強くなる
アウターのある部分では使えないが

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:20:39.36 ID:pQBe9+kW.net

よーし、父ちゃんは「8の字結び」しちゃうぞ！

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:28:51.01 ID:/+x8lJ9l.net

自転車に車検制度あったら4割は受からないだろうな。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:33:30.00 ID:sGcESzIU.net

>>749
車やバイクのユーザー車検やったこと有る？
ほとんど何も見てないぞｗ
無意味とまでは言わないが
日本人は管理されたがるから車検の時に文句いいながらも素直に点検整備する人が多くて一定の安全が確保されてるんで

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:43:05.24 ID:lIe16fyG.net

>>749
壊れた部品入れ替えて行った結果全部入れ替わっちまった俺の相棒は
防犯登録のシールがフレームと共になくなってるからアウトだな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:45:15.03 ID:/+x8lJ9l.net

>>750
自転車もユーザー車検になると？
そもそも車と自転車では点検項目も違うだろ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:45:49.48 ID:/+x8lJ9l.net

>>751
登録しなおせよ（笑）

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:47:15.71 ID:JwITSZzW.net

>>743
例え話って言葉の意味理解出来るか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 08:49:39.02 ID:tfJ5fj9K.net

>>741
つまりはそういう事ですよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 09:17:42.23 ID:At1loe/m.net

>>741
引く直前まではちゃんと整備できてる気分が味わえる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 09:33:26.01 ID:7sIss04y.net

サイドカット補修して使う人より
YouTube見て自転車の組み方なんて簡単、って思うやつの方が嫌だ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 10:13:14.97 ID:7paomq0S.net

>>749
高校の頃年2回学校で点検してたわ。ブレーキとか全然効いてて問題なくね？って感じでもよく引っかかってた

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 10:30:53.16 ID:/+x8lJ9l.net

>>758
自転車通学なら毎月で良いけどな。
日常点検やってれば引っかからないだろ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 10:48:54.76 ID:8OphLdpt.net

>>757
サイドカット補修して使ったりYouTube見て自転車の組み方なんて簡単、って思うやつの方が更に嫌だ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 12:36:33.84 ID:zyyg/f29.net

>>732
国家資格の自動車免許だって、その辺運転してるドライバー全員がちゃんと身についてるかと言うと…

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 12:41:27.92 ID:zyyg/f29.net

>>750
ユーザー車検する人に限って、
検査員が「ココとココとココ、不合格だから直してもう一度持ってきて」って言ったらギャンギャン文句言ってくるから。
検査員もウザったくなって、いちいち相手するの嫌になったんじゃないの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 12:45:18.08 ID:OLnawE0S.net

>>658
ケーシング、カーカスとも言う
チューブの内圧に耐えるタイヤの骨格にあたる糸を編んだ層
車の再生タイヤなんてトレッド面貼り替えて使うのはケーシングが平気だから
ケーシングが傷んでいなければ、バーストなんてしない
見た感じぽっこりしてもいないから、カーカス保護の為に接着剤かコーキングでも埋めておけば平気

そういう延命処置をしたのは運行前に毎回確認な、めんどくさいなら新品が安全

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 13:13:12.58 ID:/+x8lJ9l.net

トレッドが2層で減ってくるとグリップが良い層が出てくるタイヤなんだっけ？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 13:43:02.89 ID:feLmXfsc.net

ピレリのF1予選用タイヤがそんなんたったかな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 16:46:58.00 ID:BJBFAgck.net

>>750
そうか？
少なくとも下回り検査は、自分の気づいてない不具合をよく指摘してもらえるけどな？

マイ二柱リフトがあればいいけど、そうでなきゃ下回りなんて普段はそうそう念入りに見られないし

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 17:14:23.94 ID:84oGRnOE.net

大抵のユーザー車検は
テスター屋でチェックしているから
引っ掛かる人は少ない。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 18:45:34.75 ID:LkkWrg6E.net

築年数55年のクソボロイ一軒家「借家」２階建てで5LDK、家賃68000円と格安に住んでるんだけど、1階の3部屋中2部屋が自転車部屋にしてるｗ
1部屋が駐輪場扱いでｗ、もう一部屋が整備等の部屋にしてる。
畳だったが、勝手に処分して、ただの板の間にしてるｗ
フローリングじゃないよ！ただの自分でコンパネ敷いただけｗ
なんせ、ロードが4台、クロスが3台、MTBが3台なので、これでもギリギリ。
しかも全て中古です！金額的にはしれてます。
自分で塗装した物も3台あります。
何か見た目が自転車屋って感じのおれんち・・・
年中分解して遊んでますよ。
クソ安い部品「程度のいいの」ネットで見つけては、買ってます。
それを綺麗に磨いて「バフもあるので」使える様にしてます。
乗るよりも作業的な事が好きなのかも。
とりあえず、どれも新品に見える位綺麗にしてます。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 18:49:57.33 ID:pDfapp9A.net

早く溶接機を入れるんだ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 18:57:46.98 ID:LkkWrg6E.net

溶接ですか・・・
考えた事はあるけど。
クロモリだけじゃなく、アルミもあるので、溶接機も2台必要ですよね。
アルミだとアルゴン溶接ですね・・・
溶接はいいかな・・・
ロウ付けなら出来ますけどね。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 19:10:41.07 ID:jJP2A7sG.net

>>766
それダメなやつじゃん
ザルな車検に落ちるとか有り得ないレベルの整備不良だよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 19:29:45.56 ID:0wKuTw1a.net

>>762
そんなことで検査のやり方変えるわけ無いだろあほかｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 20:54:42.36 ID:BJBFAgck.net

>>771
マフラーのピンホールからの排気漏れとか、自分の価値観的には故障のうちに入らんので
車検で指摘されない限りは放置している

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 20:58:20.93 ID:/T/kxhiQ.net

マフラーに穴が開いてると渋滞中にフロアに排ガスが溜まって命に関わるぞ
車ってのは底の部分に空気穴があるからフロアに排ガスが貯まるのは非常に危険
そういうのがわかってない人はユーザ車検していいレベルに達してない素人中の素人

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 21:38:05.94 ID:XW3Sdrar.net

マフラーの穴とかはホルツのガムとか空き缶あてがえば良いよ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 22:04:28.37 ID:+vv6ysLz.net

>>775
商品名はちゃんと表記しろよ

マフラー修理に使うパテは、ホルツのガンダムだろ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 22:17:46.02 ID:AASSRaZh.net

腹下直管するなら屋根を切れという事か

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 22:24:46.31 ID:ja/ZTip5.net

たいていの事はグルーガンで直るんじゃね？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 23:33:34.24 ID:mwkXsaav.net

チラ裏日記なんなだが、
8年前位のドロップ化クロスバイクのブラケット（STI）カバーがベタついてて交換しようとしたら、
触覚状のシフトケーブルが邪魔でケーブル抜かないといけなくて、フロント側は全部抜いたけど、
リアは面倒で太鼓の部分切って、キャップしたらまた使えるかなって横着したら復旧できず、ケーブル交換するハメに。とほほ

そして今のSTI調べてみると2400ですら触覚なしになってるのね！当時は105からだったのに！
自転車（シマノ）の進歩凄い！！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/23(水) 23:58:54.33 ID:deVGJsee.net

いうほどすごいか？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 00:43:37.27 ID:ki5lfUVm.net

MTBはdeoreから12速だ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 01:13:59.84 ID:pTY9as+F.net

12速？！すげー！スプロケット忙しそう！

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 01:37:11.54 ID:tp7PJwoY.net

>>774
>車ってのは底の部分に空気穴があるから

マフラーの穴よりそっちの方が深刻な故障だわｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 02:07:12.86 ID:Ey5f5n0G.net

>>783
通気口は大体フロアとリアハッチの辺りにあるよ
穴にゴムのびらびらがついてるやつがそれ
無いとドア閉めるのが大変

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 02:22:40.57 ID:/xhN1qXE.net

ちなみに　車検って本来ユーザーが行うモノで今で言うディーラーや業者のやる車検は代行
だからユーザー車検って特別視した言葉はおかしいと何かで読んだ気がする

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 02:32:00.69 ID:qNuZGVRC.net

>>783
内装外してみると通気口が有るのがわかるよ
排ガスが漏れてると溜まっちゃうRバンパーの内側にあったり
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/614447/p4.jpg?ct=a05f0b38f814
黒いやつね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 02:34:57.92 ID:qNuZGVRC.net

>>785
そりゃそうだけど現実的には昔は厳しいものがあった
車検場の人はぶっきらぼうだし個人でやった分解整備も整備士に確認してもらわなきゃいけなかったり
今でこそ車検場の人は笑顔で手取り足取り教えてくれるし自己整備は完全に自由化されてるが

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 06:48:30.81 ID:3PH09jhy.net

バイクの車検は自分で点検整備して持ち込んだが、車はムリだ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 09:01:57.42 ID:fmmZscPm.net

自転車やれ！
バイクや車いいから。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 09:10:56.28 ID:qddJ/4mj.net

>>788
大丈夫。
普段から自分で出来る事は自分で点検整備して、自分で出来ない事は専門家に依頼して、
当日はテスター屋で予備検査受けてたら
何の問題も無いよ。安心して！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 09:59:23.83 ID:YLuUwhal.net

>>788
最近のハイブリッドなんかは整備モードに入れたりしないとガス検できないしブレーキ液の交換もできないとか大変らしいね
昔覚えた車となんか違うｗ

自転車は最近乗り始めたから車よりわからないことだらけだがｗ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 10:59:05.77 ID:DfgW6hxD.net

自動車の話は飽きた

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 11:01:33.90 ID:c+2bjR7B.net

メカ好きはやっぱ車やバイクも好きなんだな
ストイックなチャリ乗りは健康管理しっかりしてそうだから何乗っても速そう

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 12:12:21.93 ID:275tlPXE.net

機械は好きだが動力と電気と油圧は嫌い

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 12:13:13.79 ID:edPjYjMt.net

デブ多いけど

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 12:36:47.88 ID:Rm3uDyue.net

>>794
マジか…5ちゃんねる書き込むにも手動でやってるのか…大変だな…

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 12:41:54.11 ID:dRYMhRbB.net

>>794
じゃあいまだに古い鉄しか乗ってない感じなんだ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 12:50:53.40 ID:oYRsoKtb.net

電動シフトとか油圧ディスクブレーキとか

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 12:54:27.98 ID:JbPpcGSg.net

まずは無灯火から

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 14:13:36.34 ID:JHSTHeLx.net

>>794
あなたの嫌いな動力と電力や油圧を使わず自転車が製造されているとでも？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 14:46:39.54 ID:/hEbNKJG.net

>>794
油圧はチャリでも使われるぞ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 15:03:27.29 ID:C11ODacC.net

メカディスク好きだけど油圧にしてみたい衝動が
タッチ良くなってコントローラブルになるのか期待だけしている
オリーブ圧入とかブリーディングキット思ってたより工具安く揃えられそうだし面倒じゃなさそうだね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 15:04:48.56 ID:dRYMhRbB.net

楽しむためにいじるんだろ？やっちゃいなよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 15:54:43.23 ID:275tlPXE.net

>>800
バカなの?メカとして好きになれないと書いただけ。パソコンも自動車も普通に使ってるよ。
なんか目に見えないものって苦手だし愛着わかないんだよね。分解すると油がデレデレと出てくるものも扱いたくない。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 16:11:53.26 ID:NJLgbyxI.net

じゃあチェーンにオイルもささず可動部にグリスも塗らないで自転車乗ってりゃいいじゃん
タイヤも分解したら油分たっぷり含まれてるから使用禁止な