【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 21:29:05 ID:6izoN/WW.net

前スレ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587696751/

関連スレ
電動アシスト自転車総合Part25
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592398629/

【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593949839/

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 13:54:24 ID:GcL7z/CO.net

>>50
同じ長押しじゃないかい。

逆に長押しするとライトが消えない。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 14:04:34.95 ID:/SN9loG1.net

コロナ支援金10万を足しにして購入しようと
7/18に街の自転車屋で予約したが、
未だ納品予定日の連絡すら来てないのだと

いつになったら購入できるやら

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 14:37:23.58 ID:GcL7z/CO.net

>>52
4月時点でバックオーダー2000台9月入荷らしかったけど、
不人気在庫青しか市場に出てこないな。
不具合多いし、新型高くするので、作る気ないんじゃない。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 14:42:16.97 ID:GcL7z/CO.net

ちなみに、新しいロットは、サドルとポストが溶接されていた。
ケツとち〇こが痛いので穴あきサドルとダンパーポストは必須だからどうでもいいけどね。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 16:35:28 ID:g2h6920c.net

>>51
アシストオフになってから改めてライトを消せばいい
ライト長押しだとアシストがオフになっても回生充電が機能しているから得ですね

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:12:08.95 ID:GcL7z/CO.net

>>55
言っていることは解るけど、それぐらいロム書き換えてくれないかな。

回生でないのに、ヤマハやパナは長押ししなくてよいし、サイコンも付いているのにね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:34:14 ID:1V1zE2aP.net

>>52

6/26予約だけど同じくまだ連絡無し。
せめて納期目処だけでも教えて欲しいよな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:45:34 ID:GcL7z/CO.net

>>57
情弱すぎ
5月以前は瞬殺だが、
6月時点でヨドバシで普通にあったぞ。
不人気青ならまだあるかも

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 17:59:25 ID:CL6U2uMO.net

>>47
いえいえ。参考になります。今日7速にいれたらやや間をおいて入りました。
変速時の人力トルクのかけかたとかまだ雑なので様子見てみます。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 19:15:12.63 ID:KL8GSmMM.net

>>58
ヨドバシは現時点で黒以外在庫あるよ、昨日までは全色在庫あった

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 20:44:41 ID:m+u6AjT4.net

>>49
以前、会社のロード乗り友達が試乗したいってんで駐車場で試乗会をしたのだが、とんでもない発進加速見せられて爆笑もんだったな（笑）
なんじゃこりゃ！って。
当の友人も「エエな〜〜エエなぁ〜これ♪」ってニコニコしとったが、こっちもオモロイモン見せてもらったって二人で大笑いしたわな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 22:43:13 ID:8Pz9Om4Y.net

やっぱりこれ、なんやかんやおもろいんだよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:26:05 ID:sgmpMRBv.net

出足のトルクでにやける部分はあるよな
まあ時速24キロを超えると、なんやねんこの重さってなるんだけど

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 03:08:50 ID:wHxePXp0.net

猫目の安いワイヤレスサイコンだと、電アシには使えないって書いてあるけど、実際にはどうなの？
使ってる人いる？


https://www.cateye.com/jp/products/computers/CC-VT235W/

この辺とか。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 06:53:10 ID:/XFtFaxU.net

>>63
駐車場で遊んでるうちが花だわな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 07:30:17 ID:ESadbP1Z.net

>>64
電波が干渉するのかな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 07:52:11 ID:/XFtFaxU.net

前スレで普通に使えるとあった
ごく稀に発生する事に対しての責任逃れだな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 08:25:38.41 ID:7aDhmT7H.net

>>64
全然安くないだろ有線VERO9の３倍以上じゃないか。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 08:54:42 ID:AsDcWlrZ.net

新モデル？
https://www.yodobashi.com/product/100000001005777552/

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 09:36:10 ID:ESadbP1Z.net

発売日10月30日か。
フロントキャリアとカゴ付きだから値上げとは言えないかもな
取り外しもできるが、外す必要はないとはおもう

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 09:50:17 ID:QfBP/y5S.net

あさひ自転車で買いたいんですがなんでネット通販取り扱いしてませんかね

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:27:42.77 ID:K2gEQeFd.net

カゴ付きを標準にした方がいいとは思う
走りに特化したクロスバイクに意味も無く寄せる必要は無い
こっちは実用性重視のシティサイクルなんだから
こだわりがある人は勝手に外すでしょ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 13:08:12.68 ID:pF6UAav1.net

>>68
有線の話はどうでもいい。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 14:29:28 ID:7aDhmT7H.net

>>73
いいな金持ちで。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:01:24.56 ID:z8bAQiLV.net

>>64
今時磁石センサー無線買うのは情弱すぎる

スマートウオッチで良いんじゃないの。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:15:17.56 ID:z8bAQiLV.net

>>70
>>72
単に、フロントキャリアとカゴが売れ残っているだけじゃないの。

ポイント還元分でフロントキャリアとカゴとバックキャリアつけたけどね。

フロントキャリアとカゴは付けるべきじゃと思った。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:23:50.81 ID:pF6UAav1.net

>>75
ママチャリで単に速度だけ見るなら安いサイコン気楽で良いよ。別にログとか要らないし。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:33:39.99 ID:t7WeJ/Ya.net

新色が見たいな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 15:47:25.38 ID:z8bAQiLV.net

>>77
もちろん、有線猫目とガーミンパッチは持っているけどね。
心拍数とケイダンスは必要じゃ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 17:52:40 ID:wHxePXp0.net

TB1eにはケイデンスも心拍数も要らないw
速度計で調子が見たいだけ。平均速度とか。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:30:30 ID:wHDCv0x8.net

K-dance

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:54:25 ID:IukvlgpM.net

平均速度だけなら、下記のでよいのかな。配線不要なので。
https://dendo-assist.com/2020/08/31/e-cross-under200k/

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:56:04 ID:IukvlgpM.net

間違えました。サイコンはこちらでした。すみません。
https://dendo-assist.com/2020/06/08/xoss-g/

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 20:34:13 ID:gtCdntWe.net

入学シーズン終わって、売れ残ったカゴを付けて・・・抱き合わせ販売？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 23:11:17.97 ID:vs58GWsb.net

ヨドバシ用の限定モデルだろ
バカしかいねえな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 03:08:41.76 ID:QdmBIIfN.net

お前もな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 09:20:51 ID:JtbYqA2c.net

>>84
それにしては発売日が10月30日と遅いのが謎、カゴを取り付けるのは店舗だろうから。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 13:31:47 ID:iUBnlqop.net

高くなる前にヨドバシで買うかなあ
前後キャリア、スタンド付きで15万と初のアシスト自転車としては大盤振る舞い

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 15:33:31 ID:tGEftYwb.net

工場のラインが別の作ってるからラインあくまで無理なんだろう

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:07:22 ID:XRptJEdL.net

高くなるの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 19:59:52.47 ID:ASR1bPe4.net

>>83
まさに速度と移動距離ぐらいがわかればいいのでTB1eでそれ使ってる
時刻とリアルタイム速度表示が同じ画面じゃないのを除けばお手軽でいいよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:17:20 ID:97L9S7J3.net

買おうか3ヶ月ぐらい悩んでるんだが、どうも泥除けが軽快車っぽさをかもしだしてて気になる…
買ったあと外そうかなぁ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:37:44 ID:7XC5mJdp.net

>>92
泥除けはすぐ外せそうですよ。
ちょっとでも路面がぬれてたらお尻から背中の真ん中に線ができちゃうんで外さないけど

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 03:21:07.21 ID:hsCv2SPB.net

俺は外したよ。スッキリしていて好き。
雨の日は乗らないし。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 18:34:48 ID:8UDD6tzF.net

ブリヂストンのサーバーが落ちてるー

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 01:17:15 ID:HiDhvZF4.net

ジェッターとこれで迷ってるんだが、
ダウンチューブにバッテリーがあると一気にスポーツ感出るよね
TB1Eもこうしてほしい

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:44:48.61 ID:3oUyp0eI.net

>>96
迷う余地があるならジェッターがいいでしょ。自分も山岳地帯住みじゃなければ
絶対ジェッター買ってたな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:15:09.79 ID:YwaAvdAV.net

今買うなら絶対に新型ジェッター
あさひとかの店舗に実物が置いてあるから直ぐに買える
ＴＢ１ｅはいつ手に入るか分からない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:50:08.66 ID:G2zR25lk.net

スポーツとか求めるならちゃんとYPJとか買った方が良いと思うけど。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 11:52:32.76 ID:YwaAvdAV.net

自転車に３０万はちょっと違うよね

101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:33:41.25 ID:bvdnCqBo.net

クルマで言えばヤリスクロスが欲しい人にレクサスのSUVがいいよって言ってるようなもんだもんなあ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:44:10.96 ID:wkcUiV4P.net

今ならヤリスクロスはうってつけの例えだな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 15:08:23.19 ID:/OktzpXc.net

>>52
昨日、準備できましたと連絡あったわ
明日引き取りに行きます
楽しみ＾＾

104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 18:30:52.50 ID:kWQvPU51.net

>>100
なにがどう「ちょっと違う」の？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:13:10 ID:Eog27qtd.net

登りが超楽になるもんだから、ヒルクライムしてからのダウンヒルを二本ほど楽しんだのだが、
二本目、坂の終わりのT字路で十分減速できず、横切る車が5秒後にあった。
5秒おそかったら横っ腹に突っ込んでいた。
今後はちょっと考えて降りないと、彼岸に連れていかれる。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:39:19.47 ID:NtZTaNOJ.net

前ブレーキシューは替えておかないと、怖くて急坂は下れない

107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:49:03.33 ID:onpSTDLM.net

10/30のヨドバシモデル？
各モードの距離少し減ってるのなぜだ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 21:16:25 ID:Eog27qtd.net

寿命を延ばす制御にしたのかもな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 23:22:17.92 ID:HiDhvZF4.net

>>97
まあそうなんだけど3万の価格差って自分にとっては結構でかくて、単なる見栄えだけの違いならTb1eにしようかなーと思ったり

急いでる買い物ではないのでもう少し悩んでみます

110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 01:39:47 ID:1yzQqfgj.net

と言うわけで結局買わないに３万

111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 07:33:54 ID:lDuGmjhS.net

>>107　カゴの重さ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 07:34:50 ID:Etu9UkRg.net

めっちゃカゴ重いやん

113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 07:35:25 ID:lDuGmjhS.net

>>109　給付金１０万を引いたら、３万の自転車を買うか、６万の自転車を買うかだ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 08:32:03 ID:v0K/d1Pc.net

>>64
それつけてますよ
スマホと併用してます

115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 08:38:36 ID:BROpVu4S.net

>>109
3万円差が大きく感じるのならTB1eで決まりじゃないの、何を悩んでんだろう。
24km/h以上ガーとか言わない普段使いならバッテリー持ちでTB1eの圧勝だよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:20:16.55 ID:DS4pFr38.net

個人的にはダウンチューブに一体化させてないジェッター型バッテリー設置が一番ダサい

117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 10:50:20.03 ID:lDuGmjhS.net

見かけなんてどうでもいい。実用本位　ダウンチューブにコストに見合った理由があればいい。ノーマルTB1eのフレームが利用できるとか

118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 11:42:00.00 ID:BROpVu4S.net

>>117
ノーマルTB1eのフレーム？がTB1のことだと仮定するとでっかいコントローラーの箱
移動させないといけないから無理、再設計して小さくすればいいけど値上げになるな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 15:17:11 ID:DxaPxW3z.net

このチャリの横から見たバランスはいいと思うよ
バッテリーが目立たない
多分チェーンカバーとマッチングがいいんだと思う

120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:52:24 ID:5Ge6EX4o.net

>>104
30万円台はギリギリアウト、20万円台はギリギリセーフ、実用車なら20万円以下
自転車は一生使えるもんじゃないから高級にも限度がある

121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 21:05:27 ID:NDlRRhRQ.net

1500万円オーバーのポルシェでも一生使うものではないな。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 21:21:36.26 ID:v0K/d1Pc.net

>>120
あなたの収入と価値観の話ですよね

123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 00:45:42 ID:jqqGZdW8.net

>>105
買って4か月だからノーマルブレーキの制動距離は把握できてる。
慣れでブレーキをぎりぎりまで遅らせてる自分が悪かったので反省ってこと

124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 07:40:03.06 ID:9Ibwn3n8.net

>>122
給与所得者の過半数を占める年収400万円以下クラスよりちょっと上の層の人かな>>120は。
ということでごく一般的な感覚だと思うよ、上級国民のことは知らん。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 16:40:07 ID:bGh0qZxK.net

20万円台（30万未満）の自転車がセーフというのが「ごく一般的な感覚」なら、そこらじゅうに走ってそう。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 21:18:55 ID:4q2hK/TH.net

自分は10万円台かな　そのなかでTB1eがいちばんよさげに思うが売ってない；；

127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 00:16:50 ID:2xiSaNRw.net

10万円以下。自転車にそんな高価なものなんて信じられない。怖くて駐輪場に置けない。
ヤンママとかが平気なのは、子供乗せるカゴやママチャリだから盗まれにくいからだろうと・・・
給付金がなければ、眼中になかっただろう

128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 00:41:55 ID:oxLbCNiZ.net

ロード30万
ロード25万
電アシ13万
クロス15万
クロス12万
フラバ15万
ミニベロ10万
こんな感じだな。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 00:42:06 ID:oxLbCNiZ.net

ウチのチャリ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 00:43:34 ID:oxLbCNiZ.net

ロードに100万とかミニベロに200万とか、とてもとても。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 07:56:02 ID:aLNVLVZN.net

>>125
ギリギリだよ、自転車好きでは無いeBike好きでなければ買わ（え）ないから
実用を兼ねたTB1eがヒットしてるし新型ジェッターも売れるだろう。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 08:49:04.36 ID:730OWkRK.net

Tb1eは一度は買って間違いはない
アシストを楽しむだけでなく、アシストを切って走ったり登ったりでギアの選択が学べるし、
回生充電したり回生カットしたりで惰性での滑空や充電抵抗を学べる
疲労の具合によってさまざまなモードに入れることができ、楽に健康に寄与できる

133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 15:45:55 ID:oGmxiF7R.net

本気で健康を考えるならば電アシなどには乗らず歩くべき

134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 17:24:48.40 ID:Wfx5C1Dc.net

自転車板なんだからせめて電アシでないクロスとかロードと書いて欲しかったよーな

ただ電アシでも有酸素運動にはなるし何よりパーソナルモビリティとして
行動範囲が徒歩より一気に拡がるのはすごいメリットだと思う
あまり体力がない人でも坂道関係なく片道数十キロは余裕で行けるって凄いことだし
Tb1eの場合はそんなことしても電池切れをあまり心配することがないことが優れてる

135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 17:59:10.73 ID:SjA+XgbX.net

どなたかハンドル前のケーブルがどう纏ってるかがわかる写真とってもらえないでしょうか？ケーブルまとめてた黒いケースがぱかっと開いて、どうまとめてたか、わからなくなってしまいました。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 21:24:22 ID:Hs8VQ3WO.net

ライトボタン長押しでアシストオフにすればいい運動になりますね
平地では加速が遅いと感じるくらいで大差がないけど、上り坂になるとパンクしたか？ってくらい重くなる
いざとなったらアシストを入れれば良いから限界まで鍛えられるぞｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 21:26:48 ID:uBVul8sH.net

楽するために買ったのになんでそんなことせにゃならんのだ…

138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 21:42:23 ID:MLw17UxJ.net

>>137
3ヶ月もオンで乗ってると知らぬ間に鍛えられてオフも平気になるんだよ。でロングの帰りとか上りだけオンとか平気になる

139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 21:56:40.96 ID:hGWRGXNQ.net

>>132
仰ることはよく理解できますが文法酷いですね

「一度は買って間違いはない」
「楽に健康に寄与できる」

ってちょっとは推敲しました？
いい事仰ってるのにもったいない

140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 21:59:02.03 ID:MLw17UxJ.net

>>139
何言ってるのかわからない

141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 22:36:21 ID:hOaxhJ1M.net

坂道フリーで下るとモーターがガタゴト振動発生しておしりにアタックかけられてる気分になるんだけどみんなどうしてる？　モーターにも負担掛かってる感あるし適当にブレーキして速度抑えた方がいいだろうか
フライトゲームで直滑降したら零戦が空中分解したのを思い出した

142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 22:58:08.43 ID:CTVXr7xE.net

ガタゴトなんて音しないから一度修理出したほうがいいのでは。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 23:07:49.91 ID:730OWkRK.net

芯がずれてるのかな
コイルがずれたか、いずれにせよ回転したら音がするとか振動がするは同心円に動いてないものがある証拠

144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 23:08:45.01 ID:hOaxhJ1M.net

>>142
購入店にメールしたら同じこと言われたわ
だけど自転車屋遠いんだよな……車で１時間半や(´・ω・`)
モーターの振動は仕様と言われたら仕様な気がするし不具合と言われたら不具合な気がする微妙なライン。
体重９０近くあるから尻が振動を感じやすかったりモーターが頑張り過ぎてるかだと思ってたんだが。
電動自転車自体初めてだから不具合なのかどうかよくわからん。
皆はアシストoffとonで尻の乗り心地変わったりしないのか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 23:10:02.91 ID:hOaxhJ1M.net

>>143
やっぱそうなのか
振動以外は乗り心地悪くないんだけどな
しゃーない車に積んでサイクルショップいくわ……

146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 23:10:42.71 ID:hOaxhJ1M.net

レス有難う
>>143
>>142

147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 06:51:59 ID:MDhPEZL6.net

>>145
唐突に行っても自転車屋さんもわけわからんからまず電話して症状を伝えた方がいいよ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 06:53:14 ID:MDhPEZL6.net

俺はバッテリキーのシリンダーが吹っ飛んで、電話してから行った
店として初めての現象ですと言われた
もちろんメーカー補償ですぐなおせた

149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 10:52:23 ID:5J/Q3nfr.net

>>144
俺も90kgあるけど全然振動はないよ。
しばらく預けることになるだろうけど、モーター異常は何があるかわからんから早めに行っておいたほうがいい。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 22:23:32 ID:IscGbXvF.net

ヨドの商品説明の仕様記載のお作法がちょっと変わったのか、並べ直して比較してみたが…

公称重量増加やその分？航続距離がちびっと短くなってるところからして、これ21モデルはカゴ標準装備って事で決まりなのかね？？
後付けオプションなら、その辺りまでわざわざ変更記載せんかと思うのだが。

スイッチもできればアシスト量は＋−で切り替えられるようにならんのだろか？と思ったが、全く同じ名前なので恐らく変わらんのだろね。
スイッチ変わるのなら、人柱覚悟しとったが…単純に生産年次切り替えっぽいかね。。。