【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 21:29:05 ID:6izoN/WW.net

前スレ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587696751/

関連スレ
電動アシスト自転車総合Part25
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592398629/

【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593949839/

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:12:03.69 ID:AbeQaOV7.net

納車したのが4月10日
今日まで約6ヶ月で2000�q乗車
大切に乗っているから何の不具合もないよ
パンク修理の練習したいからパンクしてくれないかなー

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:15:58.43 ID:IvGvbovr.net

乗り方による
キャンプ道具の重荷積んでダートや林道走っての2000km
通勤や自宅周辺の平坦路、たまに坂での2000km
エライ違い

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:19:34.68 ID:hHC3Xb87.net

>>864
初期型にはシャフトの不具合ないんだってね。
良かったね。
但し、異音するから、後期型は、シャフトのトルク緩めたってよ。
↓
ギヤカバーがアポーン

初期型がほしいわ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:21:16.75 ID:4uakZ5wE.net

>>855
自転車を年間二万キロ以上乗るの？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:21:53.07 ID:4uakZ5wE.net

>>855
２ヶ月か

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:28:43.58 ID:hHC3Xb87.net

>>865
乗り方よりも
初期型が優秀だけ

まあ、2000kmで慣らしが終わったってレベルだからなあ。

2万キロ走ったって、ブレーキパッド交換とかしたことないけどな。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:51:58.65 ID:VTEir6TS.net

>>855
片道20キロ超えの通勤かw 大変だなーw

>>857
バレなきゃ大丈夫。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:04:01.31 ID:hHC3Xb87.net

>>870
下級じゃな。

上級国民はそもそも自転車通勤禁止です

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:09:42.61 ID:hHC3Xb87.net

>>870
そもそも土曜日出勤入れているんだ。
今時完全週休二日制でないなんて、やっぱり下級国民

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:19:14.27 ID:G1nVcdzZ.net

>>863
俺はブリジストンには何も思い入れもないがね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:23:18.60 ID:hHC3Xb87.net

>>873
そもそも社名間違てんじゃん

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:31:29.54 ID:D+ypkriM.net

>>860
なるほど同じ方なんですね
Tb1eでダウンヒルされてるとのことでテクはすごいんですねうらやましい
Tb1eは街乗り用のクロスバイクらしいのでハブモーターやスポークに結構衝撃行きやすそう
どうせならスコットやメリダなどの本格MTBにしたらもっと良いかも。
フロントホイールの12mmスルーアクスルは剛性かなり強いので。
ブレーキもリムより油圧ディスクブレーキのタッチは良く、ストッピングパワーも凄いですおすすめです

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:02:07.52 ID:dugS1iQG.net

シティサイクルでダウンヒルやってますとかただのバカか命知らずでしょ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:07:26.49 ID:5777D23U.net

>>870
府中から新宿なので。
別に普通だよね？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:46:58.58 ID:hHC3Xb87.net

>>877
全然普通じゃないよ。
ウーバーなら分かるけどね。

駐輪場なんてそもそも新宿にないしな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 18:03:05.33 ID:RKsTbpd0.net

>>875
ダウンヒルって書いたから誤解を招いたのかすまんね
この自転車でゲレンデとかトレイルを下るわけない
林道下りな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 18:17:31.31 ID:RKsTbpd0.net

ちなみに林道下りでも衝撃がばしばし来るので、
バッテリーのキーシリンダーがゆるんで、しまいには吹っ飛んだ
保証で直したけど、このチャリはそういう自転車じゃないんだよな。
正直、ガキンチョのころ自転車大好きで、長いブランクがあっておっさんになって
あまり考えずに買ったのがこれなんだが、自転車は趣味にするに値するおもろい
ものだと再認識するきっかけを与えてくれた。
もう一台追加で買うのを何にするか楽しく思案中。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 19:32:10.94 ID:YEuIOyKf.net

>>878
せやな
普通は電車通勤する距離
新宿にも駐輪場は結構あるのは事実

俺は逆方向で明大前から調布まで通っていて
Tb1e買ってからイキってチャリ通勤してみたけど
甲州街道怖くて結局1週間で電車通勤に戻したヘタレです
よくあんな道毎日走れるなあ

882 ：552：2020/10/14(水) 19:49:12.08 ID:J7MMxZjw.net

>>844
キーキー言うよね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 20:48:46.43 ID:wZXj7yJI.net

モズ
キーキー

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 21:00:40.86 ID:xgQYkWjz.net

>>878
西新宿に有料駐輪場はあったような
新宿中央公園横の坂を登ったところあたり
あと新宿2丁目にもあったっけ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 02:15:46.01 ID:+qG+vtAL.net

>>880
ママチャリで林道とは乱暴だなあw
その用途なら多少は値が張るがちゃんとしたマウンテンの電アシ買った方がいいよ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 02:27:47.35 ID:+qG+vtAL.net

>>881
甲州街道は大型車が走ると、ほとんど余地がない無理矢理な2車線のくせにダンプとか多いからな。
ダンプの運ちゃんに煽られ、嫌がられされても気にせずに堂々と走れる胆力が必要な道。
自分の権利の主張をしないとダメだという事を学べる道でもあるな。
道が狭いのは行政の責任。ダンプが文句を言おうが自転車の責任ではないからね。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 03:49:29.27 ID:JkD6RKCn.net

>>885
TB1eなんてドンキとかで売ってるMTBルック車みたいなもんだしな
https://pbs.twimg.com/media/DLu0Wk4WkAAXXcT.jpg
こういう自転車。

で、こんなので林道やらダウンヒル（笑　なんてやれば
あっというまにルック車はガタガタになる。
https://youtu.be/1A6bKUCcDW0?t=371
TB1eで林道走ってるとかいう人いたけどすぐにぶっ壊れるよ
ハブモーターなんてノーサスで衝撃を受けるから壊れやすいのに

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:46:32.46 ID:GFDfrYLh.net

自分は松戸から大手町Bike＆Runまで24km
6号線の渋滞や信号が酷く、ロードバイクだと1時間ジャストくらい。
TB1eなら盗難気にならないから、変えてみようかなと思ってる。
駐輪代月2万超はキツイ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 10:28:17.92 ID:7WyCQ31p.net

>>887
林道ダウンヒル（林道下り）下りしているものです。
その動画はトレイルですよね。
林道はアスファルトの舗装路で、ごくたまにグラベルです。
舗装の継ぎ目くらいでも速度がでていてノーサス車ですのでかなり衝撃は来ます。
でも、自分基準の衝撃ですので、ＭＴＢのとは次元が違うでしょうね。
ご心配ありがとう。普段は１０分程度の通勤車ですので。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 10:32:54.41 ID:7WyCQ31p.net

>>885
さきほどの方にもレスしましたが、自分の走る林道は舗装路です。
こないだ紹介した森林トレイルの人のような林道は今後走る予定ですが、
その動画でもそうでしたが、ごく低速でしたね。
常識的に速度は自分で知らぬ間に調整するものなのでしょうね人間て。
道路の下りなので速度制限も一応頭にはいれています。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 11:37:41.08 ID:veIZyAnL.net

>>887
全然違うよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 14:28:32.02 ID:UA5mNFs8.net

環八以西の20号は怖すぎてムリ、いつか死ぬぞ
府中だったら東八使って回避すんのかな？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 15:58:16.27 ID:iVOX2wkv.net

カゴ付きで13万切ったら買うかも

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 16:13:26.67 ID:3/LYmT9p.net

好きにしろよw

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 20:51:19.84 ID:myBe2Yy5.net

盗難気にならない人多いんだね
俺は盗まれたらめっちゃ腹立つけどな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 03:20:17.12 ID:YbizpGcE.net

盗難補償付きだから盗まれたらまた買えるけど、
愛着が出てきたし、エンドバーつけたし
玄関保管にしてるよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:18:41.38 ID:ICESv38X.net

正直こんな重いもん盗む奴とかいるのか…って思っちゃう

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:06:52.81 ID:B/0N8+qy.net

>>897
ひと目のつかないとこまで持っていってバッテリーだけ盗んで本体そのまま放置はある

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:46:17.86 ID:nYs6Rsek.net

>>896
購入価格の3割だから4万くらいはまた出費する事になるけどな
全額保証じゃ無いところが罠

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:57:18.30 ID:ZKY+tN7r.net

>>898
劣化してるかもしれないのにね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:58:45.84 ID:ZKY+tN7r.net

>>899
時価になるのはしょうがない。
盗まれたとして新品交換する奴出てくる

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 15:28:49.93 ID:Yheb/1EV.net

>>900
劣化を気にするような人はバッテリー盗んだりしないよw

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 16:02:19.10 ID:nYs6Rsek.net

>>901
時価じゃなくて保証内容が購入価格3割負担で新車提供だから
普通のママチャリは一律3000円だった気がする
どっちにしても盗難は嫌だな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 16:48:34.37 ID:daBHD2bB.net

>>884
新宿の有料駐輪場なんて常に満車だよ。

>>881
明大前とか調布とか辺鄙な所じゃないんだからなあ。

キャバ嬢じゃないんだから、電車で通えよ。

そもそも府中と調布とか茨木県ですか

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 17:12:31.04 ID:ZKY+tN7r.net

>>903
まじか？
自転車って三年でほぼ残価ゼロになるのに、３年目に盗まれたら三割負担で買えるなら皆それ使うだろ。
まともな保険なら減価償却させるが。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 20:00:21.36 ID:g6PkJCVd.net

>>904
いろいろ無知過ぎる
小学生からやり直したほうがよろしいかと

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 01:04:01.98 ID:YiVXK8cK.net

>>904
もはや噛み付くところがTB1Eと全く関係なくなってるぞ？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 01:11:55.75 ID:YiVXK8cK.net

>>905
ブリヂストンの購入者特典の保険だから皆それ使ってると思う
他社は知らんけど皆同じような保険ついてんじゃないの？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 03:16:24.26 ID:aKMFcWaF.net

>>904
もう書き込むのやめたら？
自分が馬鹿だと宣伝しているようなもんだよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 06:39:59.45 ID:/3Kl/eAi.net

>>909
もう書き込むのやめたら？
自分が貧乏だと宣伝しているようなもんだよ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:19:55.21 ID:vO1cNkNz.net

これだよ！これが古き良き自転車板の姿だよ！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 08:16:50.29 ID:6yrz976E.net

>>908
説明書を読みなおした。
3年間、同一車種買うときの個人負担3割って書いてあるな。

3年で乗りかえたい人が悪意をもって盗難の報告して乗り換える、
ってのを危惧したんだけど、そういう人は確率的に問題ないという判断なんだろうね
バックには保険会社の補償も入っているだろうし

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 11:11:45.43 ID:/3Kl/eAi.net

>>912
保険屋はそれでも余裕で儲かっているだよ。

下層にはわからんようだが

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 11:29:31.81 ID:+JUZg3Bb.net

儲かってても払うのを渋るのが保険会社なんだよな
しかも今の時期はコロナをいいわけに仕事を楽にしようと遅かったりする

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:26:46.92 ID:5us8GimS.net

払わなすぎもあるかもしれんが、払い過ぎも防がなあかんからな。
まあ、保険で儲けようとする奴はろくな死に方せんやろ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:08:59.93 ID:/3Kl/eAi.net

保険屋なんてそんなもの
バカににはも保険も下りない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:10:12.77 ID:fLr6cgsr.net

寒くなって如実にバッテリーのもち悪くなったんだけど、そう感じる人いる？
秋初めに比べて10%減くらいに感じる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:15:05.01 ID:JUPcDvzM.net

そら冬はバッテリー弱くなるし

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 17:00:00.77 ID:YiVXK8cK.net

>>917
それ普通の事だろ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 18:57:28.86 ID:X3PLGEM5.net

>>917
いきなり寒くなったから実感しやすいってのもあるかも

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 19:33:29.86 ID:yHJLy6on.net

車にわざと当てられ落車骨折して半年間20回通院
故意なので傷害事件扱い

最初に保険会社が提示してきたのは自賠責に準じたの通院日数×4200円の慰謝料
弁護士入れて交渉後、最終的に160万円で示談

保険会社の言いなりになるのはアホだと思ったが、
現実は9割は最初の提示額で決着するらしい。

まあそもそも相手が個人賠償責任保険に入ってなかったら
最初の提示すらなく、泣き寝入りになる。

みんなも被害者になったときは気をつけような。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 19:37:21.59 ID:AW77GlXC.net

>>921
痛みと不便さ、後遺症とか考えたら160万円なんて全然割にあわないんだろ？

自転車なんて被害者側になったらおしまい。
同じ事故ならまだ加害者側がいいわ。

一番いいのは事故らない事だけど
だから車道は極力出ない。　

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 19:45:47.33 ID:1py4RnE7.net

クルマをわざと当てる方も当てる方だが、
当てられる側にも問題があったと思うから半分は自業自得なのでは？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 19:50:36.67 ID:rcOhDmwd.net

俺も膝折れて後遺障害認定されないくらいの後遺症が残ってそれより少ない金額

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 20:33:11.36 ID:1py4RnE7.net

>>924
そのレベルなら相手の保険屋の言いなりにならないでこちらも弁護士立てて交渉すべきだったのでは？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 20:48:41.01 ID:yHJLy6on.net

>925
実際に弁護士立てても、今の民事裁判の仕組みは被害者に厳しいよ。

着手金30万＋成功報酬20％として裁判に取られる稼働や雑費考慮したら、まず200万円は取れる内容じゃないととペイしない。

その上勝てる保証も全額認められる保証は何もない。
仮に勝訴できても相手が支払いにすんなり応じる確率は2割以下。

相手の勤務先等を興信所などで調べて、給与差し押さえなどに持っていくのも大変ハードル高くて無理ゲー。
そもそもまともな勤め人なら裁判前に示談に応じてくる。今回は相手が保険に入っていたので幸運だった。

みんなも自転車乗るなら、必ず個人賠償責任保険＋弁護士特約には入っておいてな。
自分もいつ加害者になるか。。。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 21:03:31.80 ID:/3Kl/eAi.net

何言ってんだか
リコールのハンドルロックでさえ重症者21人も出ているんだぞ
車いすになって高々200万じゃよ。
死亡は1000万だけどね。

未だにブリヂストン乗っている奴はまじバカじゃねえのか

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 22:01:21.42 ID:8OT/ZZEZ.net

鳩山のカアちゃんの会社やろ
もう韓国に乗っ取られてるわ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 22:20:50.66 ID:/3Kl/eAi.net

>>928
黒鳩は死んだけどな。
小遣い1000万はいいよね。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 22:43:30.42 ID:1py4RnE7.net

>>926
法テラスとかもあるから無駄だと決めつけて何もやらないよりは良いと思うけどね。
やらない言い訳ばっかりしてる奴は結局は損するだけだし。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 23:09:03.55 ID:yHJLy6on.net

>930
何も知らない人に申し訳ないけど、
法テラスに相談行くにしても事故だったら目撃者の証言や自分に有利になるような証拠、損害額の客観的な資料などと、相手に対する通知、内容証明などを多数書面で準備せねばならないわけで、
複数のギャラリーの前で、なおかつ相手が逃げない状況で警察の現場検証→書類送検になった事故ならまだましだけど、実際そんな事故ばっかりじゃないから。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 23:11:31.13 ID:ndcpEbji.net

>>925
いや弁護士特約ついてるから
弁護士使って百何万程度だよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 00:11:51.30 ID:7SqWWn9Q.net

何でも知ってる人には申し訳ないけど、
他のスレでやってくれ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 02:08:30.67 ID:irPKSV3l.net

>>927
もうブリヂストン憎しなら自分でスレ立ててそこでやってくれよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 06:56:52.45 ID:Bqoe4d5n.net

>>932
>>934
弁護士ったっておまらえらの時給より高いんだよ。
障害者になって、200万ぽっちてもらって、どうするんじゃろ

TB1eも含めて致命的な欠陥だらけのブリヂストン車つかって
せいぜい一生障害者でいてくださいね。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:10:10.52 ID:yhcNivkh.net

お前は人格が障碍者だな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:14:44.86 ID:Bqoe4d5n.net

>>936
池沼に言われてもな、

ステマは良くないと思うよ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:18:51.23 ID:yhcNivkh.net

何でキチガイって行間空けるの

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:19:23.86 ID:Bqoe4d5n.net

まあ、15年もリコール隠蔽している会社だからな。
こわいこわい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:23:31.59 ID:Bqoe4d5n.net

>>938
ほんと池沼は語彙を知らないなあ
基地外って言えば勝てると思っての馬鹿が

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:28:55.49 ID:yhcNivkh.net

日本語おかしいですよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 16:23:25.13 ID:WG2kGxAS.net

回生アンチは今まで散々書き散らかしてきた出鱈目やインチキを訂正も反省もする事無く無かった事にしながら、
メーカーが公表している…しかもTB1eに全く関係ない「一発二錠」のリコールをネタにディスるしか出来ない事がどれだけ無様で滑稽なのか？って事考えないのね。

アンチ脳ってスゲーな（笑

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 18:09:24.36 ID:9lOdLBcy.net

いちいちそれをスルー出来ない信者脳も充分スゲーよw

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 20:45:12.22 ID:xiI+TsNq.net

回生意味ない君はアンチ活動しか楽しみがない

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 20:57:36.26 ID:8UDM9CrL.net

あさひの店員は回生意味ない君でしたね
5年くらい前になんで電動アシスト自転車に充電機能が無いのか問い詰めたらほとんど発電しないから意味がないとか言ってた
あさひの負けですね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 21:16:36.07 ID:x/hcxHmj.net

まあ航続距離が2％ほど伸びるけど
回生のためパワーメータ計測で4％程度抵抗を増やすんだから
永遠に下り続ける道以外で意味は無い

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 21:32:21.87 ID:2VKPs1uL.net

だからブレーキング時に熱として捨ててるエネルギーを回収してるだけだと何度言ったら
惰性も選択できるんだから。乗ってないひとにはわからんのか

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 21:48:20.36 ID:0LCvfbZk.net

自転車で回生でまともに充電できるような長時間のブレーキなんて
どれだけかける機会があるんだよ。
交差点手前で信号赤になったんで60�qから0まで減速するような
車じゃないんだぞ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 21:50:40.92 ID:x/hcxHmj.net

>>947
回生装備の重量と抵抗の話をしているのに
熱エネルギーの話が出てくる不思議
数字で説明してくれ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 21:57:42.97 ID:8KHZFm5c.net

>>949
確かに回生あると重いだろうな。
いや、回生あるから電池切れたら動かないんだろう。
しかし、装備の重量なんて500グラム程度だろ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 22:41:24.44 ID:AnxSQhqw.net

回生意味ないアンチ君の主張は分かったから
君はどうしたいの？
購入前のユーザーに伝えたい？
ただブリヂストンをディスりたいだけ？
Tb1eの購入者のマウントを取って自己満足に浸りたい？

この話何度もループしてるよね。
ポジション馬鹿が消えたかと思えば。
同じ人かな？？？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 22:51:53.96 ID:vMDhCHQr.net

これに乗って15キロ50分通勤してるけど、坂道楽だし、気持ちいい運動になる。でも乗ったことないけどロードにすると時間短縮されるのかな？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:03:41.08 ID:g+H2vfkb.net

これで7キロ20分位で通勤してるけど
会社に着くとすごい汗だし正直しんどい。
他のスポーツ系の自転車乗った事無いんだけどもっと楽なのかな？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:08:14.82 ID:WG2kGxAS.net

通勤をロードバイクでアベレージ上げようとすると、その分リスクしょって身を削る事になる可能性の方が高いと思うよ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:17:45.85 ID:9lOdLBcy.net

>>953
7キロ20分は遅過ぎw 全部上り坂とか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:23:05.76 ID:WG2kGxAS.net

え？単純計算したらAve 21ｋｍ／ｈって、これ通勤だけで出しているのなら、早いと思うが？？
ちなみに自分の場合は通勤だけだと17ｋｍ／ｈ位だし…

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:24:40.50 ID:0LCvfbZk.net

>>955
えっ？　何言ってるのこの人
TB1e乗ってるやつってこの程度のオツムなんだな
だから回生とかデュアルドライブとかいうインチキワードに
まんまと騙される

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:27:14.32 ID:0LCvfbZk.net

TB1eのユーザーって
数字に弱い　感覚でものを考える

だからどこのメーカーも採用してない電アシの回生が
あたかも画期的技術のように錯覚して130�q走れる　すごい！
みたいに思い込む。

二輪車で前輪駆動のデメリットをまるで理解しないで
車の四輪駆動みたいに安定性をもたらすと騙される。

まさにナノイーやプラズマクラスターレベルの情弱家電

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:35:01.55 ID:/Ed6CNeF.net

YPJにしてマグネット改造のほうがロードバイクよりアベレージ上がる
ロードバイクで30km巡航できる180wで40km巡航できるから

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 23:43:55.92 ID:vMDhCHQr.net

>>954 そうね。速くても辛かったら意味ないし、tb1eでいいや！回答ありがとう。
ここにいるアンチ君は何がしたいのかな？他の自転車買って満足してたら来るはずないから、持ってて誰かに馬鹿にされたのかな？不満があるならブログとかレビューサイトに書いてればいいんじゃないの？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/19(月) 01:21:04.82 ID:PwaDeVv3.net

>>958
君が回生を羨ましく思っててそれを認めたくないのはよくわかった。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/19(月) 04:36:39.26 ID:n/GJFRCG.net

議論が白熱してますね。しかし、言葉尻に煽りが凄いね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/19(月) 06:31:31.41 ID:8+oSnz4Q.net

>>962
だって議論したいんじゃなくて煽りたいだけだもの