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恥ずかしいバイクブランド
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 13:25:29.70 ID:Sk/DzyDZ.net
- ルイガノビアンキジオス!
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:32:07.54 ID:xJllD+UP.net
- それじゃルイカツと同じじゃんwww
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:35:58.03 ID:VxA8ebr5.net
- しかし同じ問屋のプジョーなんか酷いぞ。
かつては今のビアンキのように自転車知らん奴らに大人気のファッション自転車ブランドだったんだが
現行モデルはシマノ・ターニーで組まれた5万円のしょーもないタウン車一種類のみ。それだけ。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:39:03.34 ID:VxA8ebr5.net
- そのしょーもないタウン車も日本の問屋企画と思う。
底力というか余裕が無くなってるのだろうな。内容が痩せ細ってるレベルではないぞ。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:41:00.64 ID:JKZwKIKq.net
- ここが自分が乗ってないメーカーをこき下ろすスレですか
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:44:50.48 ID:qO0xE++w.net
- 終わって欲しい願望からくるオワコンと一緒で、世間ではお洒落なのに捻くれてるから恥ずかしいと思いこんでるバイクブランドだよね?
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:51:49.68 ID:xJllD+UP.net
- いや、ブランドの歴史や系譜など一切関係なくなった、看板だけ同じな作られた偽のオシャレ感に酔ってる様が滑稽なんじゃないの?
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 19:56:14.43 ID:kmBVZyTs.net
- 壮大なるビアンキ値下げ作戦ですので。。
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 20:38:14.22 ID:J096W438.net
- 片山右京やろ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 00:22:44.64 ID:Pq5Ki2KH.net
- ヨ
シ
リ
ュ
ウ
ワ
|
ク
ス
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 00:57:44.63 ID:XG+BuKiP.net
- 結局、ビアンキに嫉妬してるスレなのか
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 00:58:56.84 ID:PSoPTUIE.net
- アンチコメは嫉妬でアンチコメするしてるから
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 06:31:38.31 ID:Pq5Ki2KH.net
- ヨシリュウワークス
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 09:24:19.44 ID:EF0X1mMt.net
- ゴミンキ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 09:35:42.27 ID:ALovjfGt.net
- ブランド名だけじゃ知らん人には何故恥ずかしいのかわからん
理由も書きなさい
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 10:45:46.39 ID:7HKQyjPH.net
- ビアンキは少なくともヨーロッパにある会社が企画設計してるからいいじゃない。ルイガノやジオスなんて欧米ぶってるけど日本人が企画してるんだぞ。fujiのクロモリシリーズはブランドの歴史的にまだ日本人でも許せるような気がするが、他は恥ずかしいだろ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 11:28:48.87 ID:L5o/isCS.net
- 日本で売ってるビアンキは日本企画ものが多いけどな
ミニベロとかあの手のやつ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 11:41:07.49 ID:9ORP0Lk1.net
- ビアンキは痛車
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 12:15:54.06 ID:HopsGTyK.net
- オルトレやインフィニートCVは正直欲しい
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 12:23:54.34 ID:4A2roUrN.net
- ある程度俺の主観が入ってるかもだけどロードに関しては一般的にはこんな感じでは?
恥ずかしい
・ピナレロ、ビアンキ、コルナゴ、フォーカス、デローザ、アルゴン、キャノンデール、タイム、ルック、スコット、サーベロ
イケてる
・トレック、スペシャライズド
普通
・リドレー、メルクス、バッソ、オルベア、ウィリエール、キャニオン、メリダ、ジャイアント、ファクター
因みに俺はトレックとスペシャライズド一台ずつ持ってる
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 12:32:03.77 ID:YGR2CQXF.net
- マジメな顔して何を言うかと思えば
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 12:40:25.23 ID:/fx4bi2+.net
- >>656
☆ピナレロ→かつての世界最強最速メーカー。その名声が15年くらい経ってクソブームでニワカデブまで乗り出した。
☆ビアンキ→ガチ
☆コルナゴ→かつての超名門。ジャイアントと手を組んでアルミの安物を作り出してから威厳失墜
☆フォーカス→よく知らん
☆デローザ→かつての超名門。息子が経営権握ってから中国製安物を作り出して威厳失墜
☆アルゴン18→なんで?
☆キャノンデール→かつて米国に存在していた完全自社生産の素晴らしいメーカーを名乗るニセモンだから
☆タイム→VXRSくらいまではかっこいい。今はバイクから撤退。名前がダサい
☆ルック→00年まではかっこいい。ローランジャラベール。名前がダサい
☆スコット→ハンドルメーカー
☆サーベロ→アメリカでは成金の乗り物
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 15:11:16.37 ID:d9szVH9m.net
- >>656
お前がいちばん恥ずかしい定期
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 15:22:44.22 ID:eps3OjKb.net
- 薄汚れたペンキ色のビアンキ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 15:26:08.91 ID:PBwmaWes.net
- トレックとスペシャライズドのやっすいやつ?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 15:45:50.26 ID:CN0FkWDu.net
- ビアンキとトレックとスペシャライズドだな
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 16:20:39.41 ID:vhxfuftm.net
- ここの人は乗ってて恥ずかしいビアンキに抜かれたら顔真っ赤にして追いかけてきそうだな
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 16:52:49.43 ID:56ZlBj/J.net
- それすなわちルイカツの理(ことわり)なり
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 17:00:04.69 ID:uqzqGSyP.net
- ビアンキ馬鹿にされて顔真っ赤にして書き込んでる奴がいるってマジ?
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 17:11:26.77 ID:eSfs/a13.net
- 真っ赤じゃなくて真っ青じゃね
チェレステなだけに
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 17:26:37.42 ID:kjQmpLNN.net
- 恥ずかしいはずの日本企画ビアンキの名車
『ボードウォーク』
クロモリ、イタリアンカットラグの数少ない美徳あるエヌビーエス企画のクロスバイクであった
黒森ながら2000年代半ばの白洲とかエスケープとかプレシジョンなんちゃらなどのアルミ安物クソスより軽い
この時代まではヘッドパーツ、ボトムブラケット、ハブなど地味な回転部品もちゃんとシマノで統一されていた
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 17:31:41.84 ID:kjQmpLNN.net
- プロジェクト3も時代が早すぎた名車といえよう。
やはりイタリアンカットラグ、クロモリフレームに加え
サスペンションフォーク装備のドロップハンドル、オンオフマルチパーパスモデルである。
現在の愚ラベルなる代物が、さも斬新な新分野の如く振る舞っておるが
その実態は、既にビアンキをはじめとして先見の明たる先達が提示していたのだ。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 17:35:05.68 ID:VcOnXhBl.net
- 吉
龍
ワークス
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 17:50:09.61 ID:rf+uV0bs.net
- フォーカスは今の日本代理店が優秀なのは知ってる。
どの辺が恥ずかしいかはよく分からん。
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 18:03:52.64 ID:4+mTtVQs.net
- センチュリオン
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 18:16:10.71 ID:KypIZb+Z.net
- 友人(チビデブハゲのおっさん)が、最近ロードバイク買ったとFacebookで発表
安物のビアンキに、フラットペダルやヘルメットまでチェレステカラーで統一
サイクリング(最長距離50km)に行くたびに、愛車の映り込んだ写真をドヤ顔でアップしてくる
一体どんなリアクションをしたらいいのだろうか...
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 18:19:26.68 ID:xnFGG/MS.net
- 嘘松さん
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 18:20:18.42 ID:ffDzo+9H.net
- べつに無反応でいいんじゃないの
誰がいいねしたかいちいちチェックするような人だと困るが
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 18:21:34.64 ID:JxksJKE9.net
- そこまでやっちゃうと歯みがき粉のアクアフレッシュだわw
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 19:21:12.47 ID:rf+uV0bs.net
- 友人として何のアドバイスもできなかったのか相談もされなかったのか
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 19:45:04.66 ID:KypIZb+Z.net
- 納車後に聞いた話だからアドバイスのしようがなかった
正確にいうと、ヘルメットはビアンキでなくチェレステ風カラー
フレームと微妙に色違い
恥ずかしさが倍増してる
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 19:54:05.83 ID:rf+uV0bs.net
- さよか
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 20:12:42.61 ID:BbdTGXTk.net
- うそ松さん
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 20:16:12.22 ID:F/QkkBMb.net
- >>671
理由を述べよ
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 20:17:39.34 ID:F/QkkBMb.net
- 朝も書いたけど名前だけじゃ何故恥ずかしいのか分からんっての
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 20:51:11.92 ID:W/k7uJFB.net
- 逆にビアンキのハイエンドはカッコいいと思うよ
乗ってるやつ見たことないけど
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 21:04:39.03 ID:VcOnXhBl.net
- YOSHIRYUU WORKS
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 22:34:54.12 ID:96hRJyH7.net
- センチュリオンは1976年にドイツ人が創業した生粋のドイツメーカーみたいに宣伝してるけど、その実態はアメリカの問屋企画物が発祥なんだよ。
アメリカが企画して日本に作らせてたブランドがセンチュリオン(当時日本は自転車生産大国だった)。
それを以前からセンチュリオンを輸入販売してたドイツ人が1991年にブランドを買い取ったというのが正史。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 22:38:00.30 ID:96hRJyH7.net
- ドイツで創業とかしてません。http://imgur.com/fJXgOYL.jpg
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 23:13:29.12 ID:hOYBCy5o.net
- https://de.wikipedia.org/wiki/Wolfgang_Renner_(Radsportler)
https://de.wikipedia.org/wiki/Centurion_(deutscher_Fahrradhersteller)
ドイツ語ウィキを読んだら会社を『ドイツで創業』したのは事実みたいよ
ただ最初は日本製センチュリオンの販売で
>以前からセンチュリオンを輸入販売してたドイツ人が1991年にブランドを買い取った
これも合ってるみたい
二つの流れをうまく一つにしてててインチキっぽいけど
それを言い出せばキャノンデールやGT等の多くのブランドに言いたくないドロドロのウラがあるわけで…
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 23:33:49.12 ID:samx3lZ6.net
- よしりゅうわーくす
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 23:53:06.80 ID:t5WsAswp.net
- そのヴォルフガング・レナー氏が「1976年にセンチュリオンをドイツで創業した」のは完全にウソだろ
1976創業ってが正確なら「1976年にアメリカブランドのセンチュリオンを扱う輸入商を創業した」じゃね?
だってセンチュリオン自体は1969年からあるんだぜ?
アメリカのミッチェル・ウェイナー氏か創業したウエスタンステイツインポート(WSI)社が日本に作らせてた輸出用ブランドがセンチュリオン
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 23:57:20.42 ID:t5WsAswp.net
- 今のセンチュリオンはオフィスはドイツにあって中身はメリダなんだよな?
製品の内容は文句ないけど、ウソ歴史で純ドイツメーカーのような箔をつけたがる姿勢はどうかと
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 00:17:40.12 ID:nkGnV6af.net
- 恥ずかしいブランドスレにようこそw
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 01:36:19.58 ID:eHIvSVRO.net
- 俺はフジ、キャノンデール、ジャイアントのラインナップ
1番高値がジャイアントと云う
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 04:02:21.03 ID:jPosi9EX.net
- インターマックスも恥ずかしい
自転車ブランドの方は終わりかけてるけど最近はボッタ輸入元として叩かれてるな
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 08:43:01.60 ID:e8DQaUQp.net
- Bianchi by YOSHIRYUU WORKS
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 08:55:46.13 ID:rcN5U4ZC.net
- インターマックスあったなぁ
10年くらい前がピークか
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 09:40:17.32 ID:ZL45d15q.net
- インターマックス
2000年頃は買おうと思ってた
エントリーモデルまでイタリア製ってのが魅力的だったw
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 09:50:44.27 ID:rcN5U4ZC.net
- インターマックスと対を成す感じのブランドってなんだったっけ?
ピスタとかいうモデルがあったようなないような
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 10:57:13.46 ID:e8DQaUQp.net
- >>696
ヨシリュウワークス
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:21:21.83 ID:Q/fv6ep8.net
- アウターミニマムかな
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:33:33.85 ID:rcN5U4ZC.net
- ヨシリュウじゃねぇわw
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:35:18.22 ID:rcN5U4ZC.net
- いや違う、宇都宮ブリッツェンとかも採用してたような
なんて言ったかなー
カノンじゃなくてカメロじゃなくて
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:47:36.35 ID:tpYvNHRj.net
- >>696
kUOTAじゃねえの?なんでインたまと対を成すと思ってるのかは知らんが
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:48:44.91 ID:rcN5U4ZC.net
- 2008年辺りにインタマみたいに比較的安価にカーボン車を販売してたブランドなんだよ
KOMとかいうバイクあったかも
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:50:00.94 ID:rcN5U4ZC.net
- それだ、クォータだ!
対を成さない?
双璧は成してた?
俺は結局どっちも買わなかったんだよな
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:51:07.36 ID:tpYvNHRj.net
- クォータは車名に全部Kから始まる
KOMはキングオブマウンテンの略
安物じゃねえよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:57:03.96 ID:rcN5U4ZC.net
- KOMがヒルクライムに振った上級モデルってのはしってる
物の例えだろ?
なにムキになってるのさ?
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:59:28.48 ID:rcN5U4ZC.net
- せっかく親切に教えてくれた人が現れたと思ったらコレだよ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:01:01.73 ID:+owbGhpg.net
- ケンダタイヤもKからはじまる名前ばかり
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:01:08.60 ID:0SEslw+l.net
- 連投からの逆ギレとか
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:11:14.20 ID:kpN1NqtB.net
- ビアンキは恥ずかしいな
大したブランド力もないのにグリーンとか
これにおっさん乗ってたら馬鹿ぽい
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:13:47.81 ID:jPosi9EX.net
- KUOTAって今はあまり聞かなくなったね
昔はKEBELとかのエントリーカーボンモデルはそこそこ人気あったよね
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:18:10.09 ID:jPosi9EX.net
- インタマのこれとか誰か買った人居るんだろうか…
走ってるの見たことない
http://i.imgur.com/LjmoRpZ.jpeg
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:49:18.61 ID:GC3Pwl1A.net
- >>711
これは恥ずかしい
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 12:51:34.34 ID:SP75wwlK.net
- PayPayみたいなデザインやなww
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 13:44:22.09 ID:0qlErsC6.net
- ひでぇデザインwww
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 13:51:12.07 ID:PESKJ5DE.net
- コルサイタリアエボリューションか
デザインに惹かれ真剣に欲しいと思った時が一時的有りました(黒歴史)
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 13:57:59.60 ID:bcWYH2DD.net
- 日本のいんたまなのにコルサイタリアとかいう名前が恥ずかしいw
中華メーカーがレーシングニッポンとか名付けるのと同じだぞ?
しかもなんでコルサがイタリア語なのに英語でエボリューション?
エボルツィオーネにしろよイタリアならww
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 16:37:22.72 ID:4sJVT7CG.net
- >>716
昔の丸石にスピードニッポンというシリーズがあったらしい
エンペラー登場以前の丸石のスポーツ車
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 19:25:16.83 ID:APMio41V.net
- ユニベガ
シンプロン
エルスワース
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 20:02:33.83 ID:e4+G0DM2.net
- ジオス
英会話のジオスのパクリだから
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 20:39:18.03 ID:wamTkO07.net
- スコット、ラピエール、リドレー
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 20:41:54.51 ID:e8DQaUQp.net
- ヨシリュウワークス
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 21:54:24.22 ID:tTbTHrTo.net
- コルティナ
昔あったMTBブランド
当時ダイエーのプライベート家電ブランドのコルティナを連想してしまった思ひ出。。。
http://imgur.com/g02KTCl.jpg
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:48:09.98 ID:DEhWjWIx.net
- モンベル
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 23:12:19.88 ID:5haUb1nc.net
- モンベルストアきついねーw
ジャイデッスだっけ?
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 23:20:01.98 ID:ZoE7CBej.net
- 昔はずかしくても逆に今伸びてるのはYONEX
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 23:43:57.20 ID:Et3T2FJ/.net
- ワークマンとかとち狂ってフレームださねぇかな
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 02:57:27.88 ID:KAkrVkfs.net
- ジャイアント・ビアンキを買うビギナーのロード趣味定着率は10%以下?
S-WORKMANがアルカンシェル獲得
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 03:34:41.70 ID:d259oFc3.net
- Y
O
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 03:35:24.26 ID:d259oFc3.net
- S
H
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 03:36:07.07 ID:d259oFc3.net
- I
R
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 03:36:49.75 ID:d259oFc3.net
- Y
U
U
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 03:38:00.31 ID:d259oFc3.net
- Wwwwwww
O
R
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 06:56:41.24 ID:r102b0LK.net
- >>725
ヨネックスの自転車事業は2014年とつい最近の事なので「昔」ではなく、「以前」という表現が適切だろう。
「昔」とは過ぎ去ったはるか遠い過去や、今とは異なる時代を指言葉である。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 09:20:54.79 ID:d259oFc3.net
- K
S
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 09:25:40.87 ID:/h3BiSB/.net
- 韓国メーカー製で生産は中国のサイクリーのオリジナルバイクブランド、アミコ
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 09:30:25.38 ID:1RCCQi+u.net
- >>733
しょーもな
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 10:03:34.20 ID:ciB13Ru0.net
- >>735
絵に描いたような底辺ブランドやんけ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 10:12:40.92 ID:JVmjLHis.net
- グンマーのタキザワサイクルオリジナルのハープってのも、
ベースは台湾やそこらのフレームにネーム入れただけなのか、
それともギッチリしっかり味付けされた物なのか
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