ロードバイクのホイール220

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 14:47:37.78 ID:ULQOdKvU.net

前スレ
ロードバイクのホイール219
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598839252/
ロードバイクのホイール218
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595838128/
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 20:59:48.10 ID:0gTzJek1.net

補足
白中華でも工場は深圳にあるってのは多々あるが、出荷基準は台湾企業が決めてて責任持ってれは白中華

日本メーカーだが工場は重慶ってのがあるのと同じね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:00:39.17 ID:0gTzJek1.net

文字化けした
深圳＝深せん

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:08:28.96 ID:dAwHkv92.net

新しいキシリ買ってインプレしておくれ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:19:27.16 ID:Lzk89mKy.net

>>938
タイヤのような柔らかい素材で内圧が外圧より低いなんてなるわけない
絶対釣り合うように内側が凹むだろ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:22:45.39 ID:kNil/HHo.net

>>955
プレッシャーゲージって、差圧で見てるんじゃないの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:25:37.31 ID:uq5Zc7I7.net

台湾メーカーを中華とは呼ばないだろ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:30:02.67 ID:jQ4A09gZ.net

>>955
>>942

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:42:53.31 ID:0gTzJek1.net

>>957
中華民国なんだけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:48:39.64 ID:87gpz//D.net

言わないでおいたのに言ってしまったか

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:50:42.32 ID:yspKiQrj.net

台湾メーカーは台湾メーカー
白中華はfarとかLBとかhongfuとか
黒中華はコピー品
このイメージ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:51:54.53 ID:LLep8aj7.net

日常的な会話で台湾を指して
中華民国とわざわざいう奴はほとんどおらんやろ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:52:35.06 ID:0gTzJek1.net

>>960
すまん

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:54:56.79 ID:A8X1CsD/.net

ならcadexとかtokenも中華？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:56:14.64 ID:VIpeaMTV.net

定義による

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 21:57:48.02 ID:Dm/Kmnre.net

高い金払う気がないなら台湾も中国も変わらんぞ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 22:45:27.07 ID:Ex0Zg82r.net

何処の国で作ったかではなくどのメーカーが品質を保証して出しているのかだろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 22:54:37.22 ID:iqvbwbp9.net

>>941
シマノ c24かneutron ultra

もっと足に優しいのが良ければ、ローハイトリムに3クロス36本組か２クロス32本組にしてスポークはdtレボリューション1.8-1.5をテンションゆるゆるで組む。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 00:23:54.74 ID:XLDIv4yP.net

>>943
>>944
すいません domane sl6 2018リム版で、距離は80-160くらいですね
100超えると次の日に若干疲れが残るのでホイール変えて軽減できないかなと
サドルとタイヤは変えて大分たったので、次のボーナスでホイール買うつもりです

他の方教えていただいた鉄板そうなので自転車屋にも相談してみます
ありがとうございます

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 01:46:19.81 ID:K6qeckXG.net

ユーラスのUSBモデルからレーゼロに買い替えたら効果わかるかな？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 04:07:31.12 ID:StY9cA5f.net

>>969
リムでゆるポタならZONDAかレー3でいいんじゃないか

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 06:38:53.94 ID:jXubkQHo.net

>>970
たとえ効果がわかったとしてもわずかに軽くなるだけだから金が勿体ない。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 06:53:44.52 ID:K6qeckXG.net

>>972
ヒルクライムが苦手すぎてなんとかしたいのと、長距離走ると疲れるからワイドリムしたらいいのかなと。レーゼロコンペまでいったほうか良いのかな？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 06:56:56.08 ID:frgSlnxq.net

>>973
恐らく大差ないのでその程度の変更ではどうにもならんと思う
人間を鍛えなおすとか、ポジションの見直しするとか、そういったほうがたぶん効く

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:04:36.91 ID:jXubkQHo.net

>>972
長距離で疲れるなら、まずアルミスポーク＋アルミリムっていう最も疲れ易いペアを選択しない方が良いと思うけどな。

俺の経験だと
10km走行　→　手持ちアルミでレーゼロ最速

100km走行　→　手持ちアルミでneutron最楽

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:05:32.47 ID:jXubkQHo.net

上は
>>973
の間違い

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:30:47.99 ID:jXubkQHo.net

>>973
21mmワイドリムでリム重量390gのclx32はどうでしょうか？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 08:30:47.41 ID:MWvPlGN2.net

>>969
内幅c19のTLRホイール付いているみたいだから、乗り心地っていう意味では現状のままでも悪くないでしょう
体重かなり軽い人だとワイドリムの剛性で疲れるという可能性なくもないけど
そこまで体重が軽い訳でもないなら、前輪のスポークをエアロライト化するついでにニップルも真鍮からアルミに交換するだけで十分な気もするなあ

というか、100〜150kmで翌日に疲労残るなら単純に補給ミスじゃないの？
アミノバイタルみたいなBCAA系の粉を飲んでおけば良いと思うよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 08:37:19.37 ID:9AK+cObX.net

腹が減るまで食べない。
のどが渇くまで飲まない。
こういう人の方が多いよな。
昼食要らないぐらいの感じで、休憩時こまめに何か補給しておけばかなり持つ。
夏場なら４ｌぐらい飲んでるのに、この時期だと１ｌも飲まないなんてのも足りなさすぎ。

補給は体が必要性訴えてからじゃ遅いんで、感じる前にこまめに取るのが良い。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 09:02:47.78 ID:K6qeckXG.net

>>974-975
レー3買った方がいいってこと？カーボンは下りもブレーキかけっぱだから壊しそうで避けたい

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:29:26.20 ID:/S1fhjeU.net

>>980
下りはコーナー手前でがっつり減速して直線はノーブレーキでリム冷やすほうがいいんじゃないかと…甘ぎきブレーキは逆に危険では？

当然、直線でも危ないところはがっつり減速

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:31:17.34 ID:rzf4hJiW.net

ロードバイクのホイール221
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604194249/

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:34:21.83 ID:HgJIjmJ4.net

ユルポタこそオーバースペック気にせず好きなの買えるんじゃと思う。
レース目的ならコースによって有利なタイプのホイールが限定されるわけだし、ユルポタこそ使用目的側からの縛りがほとんどない選び方が可能です

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:43:59.13 ID:MWvPlGN2.net

>>970
>>973
その目的で必要なのってレーゼロはレーゼロでもリムの軽いレーゼロカーボンじゃない？
アルミレーゼロは無印だろうがコンペだろうが割とリム重いよ

>>980
リムブレーキ車でカーボン熱問題が怖いなら、キシリウムとかデュラC24みたいなリム軽いローハイトのアルミホイール検討しなよ
なんで上り坂で困っているのにリムハイトあるうえに組み方のせいで後輪リム重くなっているカンパ・フルクラム系のホイールに固執しているのさ？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 12:25:08.32 ID:Go211SfM.net

>>977
アルピニストclxとclx32ってリム重量どっちが軽いんかね？
軽量化した分の大半がハブによるものらしいけど。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 13:07:34.71 ID:rzf4hJiW.net

>>985
そのハブの軽量化がデマ
フロントハブは変更無しだし、リアハブも内部構造が変わっただけでメインボディがそのままだから大した軽量化にはなってない

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:32:51.52 ID:K6qeckXG.net

>>983>>984
mavicってどこで買うのさ？自転車屋にもないし、通販でもほぼないから考えてなかった。akusiumってのなら最初買った時付いてたけど重たいよ
デュラはなんか高そうな印象で気後れしちゃう、カンパ とフルクラムは通販安いもんね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:35:51.37 ID:PXa6bXPN.net

ベラチ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 15:44:42.79 ID:98dtxtSr.net

シャマルカーボンDBってどうですか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:41:37.59 ID:K6qeckXG.net

>>988
ベラチスポース初めて知りました。スイスですかありがとう。英語全くわかんないが翻訳サイトと格闘する。DBは大丈夫だけどチューブラーがきたら恐ろしいな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:02:52.92 ID:jXubkQHo.net

>>980
レーシング３買うならzondaでしょ、こっちの方がやわらかいし。
でも今気に入ってないホイールに凄く似てるホイールが欲しいならそれで良いけど。

アルミで一番登れたフロントホイールはr-sysだったよ、でも突き上げがクソ。

プロでも長距離はアルミスポーク敬遠してるんだから、まずそれ除外した方が良いと思う。日本のプロが台湾のレースでユーラス硬いからって交換してたな。

オススメ順
1)C24
2)NEUTRON ultra
3)キシエリ
俺のは前c24で後ろNEUTRON ultra

カーボンはラテックス入れた状態で60km/hから30秒かけてブレーキかけた程度ならなんともなかったよ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 19:24:42.99 ID:61HWa99J.net

>>990
ベラチならTwitterに日本語アカウントあるから聞きたいことがあればそっちに聞いてみたら？
@bellatisportjp

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 20:46:50.46 ID:8oH4OiC0.net

>>941
そんなん空気抜けばいいじゃん

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:02:46.79 ID:EVJ+E/VG.net

>>991
なんともなくて良かったね
でも何かが起きた時に馬鹿を見るから止めといた方が良いね

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:29:30.82 ID:LOZgECM/.net

rovalはいいぞ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 21:59:57.62 ID:t+x+EdGv.net

まぁ30秒位なら大丈夫じゃん？
カーボン使ったこと無いから知らんけど

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 22:14:56.45 ID:oWcUJe2n.net

リムブレーキモデルのゾンダに相当するコスパ良い初心者用交換ホイールがディスクだと見当たらない
レーシングシリーズは少し硬い

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 22:56:22.63 ID:rzf4hJiW.net

1本目から303SやCOSMIC SLクラスのカーボンに行くべきだろうね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 23:03:19.58 ID:2A9JTCXi.net

>>993
質問良いですか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 23:04:17.96 ID:jHZUsqnB.net

>>999
どうぞ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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