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GIANT ESCAPE R3 176台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 01:40:21.43 ID:WXnLgVvo.net
- 国内クロスバイクの代名詞とされるジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性を追求したアルミフレームに、独自開発の30mm幅タイヤ、エルゴ形状グリップ、クッション性の高いサドルなどを採用し、初めてのクロスバイクに相応しい快適性を実現。
今期2021モデルより待望のXXSサイズを追加し、通勤・通学から休日ライドまで新しいサイクリング生活のスタートを応援。
▼Escape Rシリーズ
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR11
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこのスレでどうぞ
※次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね
前スレ
GIANT ESCAPE R3 175台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592234143/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 55台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595037334/
【台湾】GIANT総合スレ★20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596516167/
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 22:46:59.71 ID:rJW92Sol.net
- >>474
居たw
2週間で消せるから、古いのは消してるんだな
さーて、通報するわwww
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 08:15:24.36 ID:9OkeUELj.net
- 【急募】もちが良いブレーキパッド
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 09:12:05.29 ID:WiqzVzm1.net
- これまで何を使ったの?
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 09:51:58.45 ID:mX8q+DWj.net
- >>476
BBB
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 11:46:25.76 ID:WiqzVzm1.net
- ミニVシューの話? R3にディスクのモデルってないよね。
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 12:57:36.67 ID:dTCTEmOb.net
- あるよー
納期が来年の4月だってー萎えー
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 13:07:24.29 ID:l7yaIwgE.net
- >>479
R3ディスクあるよ
ttps://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000096
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 13:43:04.51 ID:mcp/aYCJ.net
- CROSTAR
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000095
ってどうなん?
安いし重さ9.9kgなんやけど。
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 16:04:08.94 ID:149+rdaU.net
- クロスター見た目が好きくない
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 16:42:06.80 ID:RkmD9Ky4.net
- エスケープのドロップは邪道でしょうか?
ロードバイクとクロスバイクのあいのこ見たいなバイクと聞きましたが楽しめるかなーと
タイヤも太めだから街乗りも良さそうだしロード的な走りも出来そうだし
でもこういう中途半端なバイクに乗ってると悪のロードバイク集団に襲われないか心配です
近隣で近づいてきて人の悪口を大声で言い続けて加速して走り去る奴らが出没しているので
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 16:50:34.55 ID:zWu3hEdK.net
- 7〜9
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 16:51:27.15 ID:LCtp4pb8.net
- 統失は心療内科行け
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 16:52:56.67 ID:LCtp4pb8.net
- >>482
殆どエスケープと変わらんので見た目の好きな方でいいぞ
強いて言うならクロスターはシフターとレバーが別なのでフロントシングル化がやりやすい
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 17:25:12.54 ID:PlXU2aIg.net
- 見た目とギア構成はクロスターのが好きだな
4000円で800g軽くなるのは相当コスパいい
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 17:27:59.30 ID:0TnuwsHx.net
- >>448
俺の中華ライトセフセフ
明るさ4段階、バッテリー2週間ぐらい、リアライトのおまけ付き
まーまー満足だ
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 17:54:58.12 ID:149+rdaU.net
- >>487
そいつら日本中を荒らしてる集ストやねん
- 491 :479:2020/12/19(土) 18:54:26.05 ID:VUuh3dGI.net
- >>481
ありがとう。それもR3に含めればそうだね。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 20:13:22.53 ID:mcp/aYCJ.net
- この価格帯で10kg切ってるの他にある?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 21:10:18.76 ID:LdpaPJ76.net
- え?この車って10kgきってたっけ?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 21:12:44.54 ID:LdpaPJ76.net
- なんや、クロスターの話かいな
スレ違いも甚だしいな
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 23:21:20.09 ID:ave5SHgP.net
- 岩間みたいな奴がおるな
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 00:44:45.79 ID:HgIgw/3E.net
- >>492
ネストのリミット2
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 01:22:39.64 ID:wI23L29w.net
- >>494
>>1
>グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこのスレでどうぞ
クロスターもこのスレで取り扱う車種だから
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 01:44:50.89 ID:S2xXq6bQ.net
- >>491
3って付いてないけどブレーキ以外は全てR3のはず
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 03:01:04.93 ID:UHDCBx2f.net
- >>496
これか!さらに安いやんけ!
NESTO LIMIT 2
https://nestobikes.com/products/limit_2-b/
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 05:47:08.75 ID:1c4AjmZ+.net
- NESTOのLIMITまじで良いぞ
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 09:58:58.86 ID:NvdnzJt2.net
- ジャイアントもそうだが謎のハブがちょっと気になるな。joytechとかかな?
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 11:01:16.18 ID:4FkySvkG.net
- ラチェット良くないよな
遊びが多すぎる
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 17:40:59.61 ID:NZceWi0s.net
- SORA化のパーツが届いた(*゚Д゚) ムホムホ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 18:08:05.17 ID:QbM0GWQV.net
- 目みたいなマークってヤバイやつだw
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 19:31:18.84 ID:UuwoRutL.net
- 実売で4万程払って
10kg切りとは凄い時代になったな...
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/20(日) 23:25:09.66 ID:HzegHKCf.net
- >>450 ミドル3速ぐらいが快適だよね。ギア比1.8以上は追い風で使う。
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 03:13:34.30 ID:5RVstKQJ.net
- >>478
BBBのブレーキシューだけどもちが良かったりリムに優しい乗ってハイパフォーマンスってシリーズだけでBBS-16OEとか安いのはもちはそんな良くないのかな?
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 03:52:27.35 ID:gt0vNw7c.net
- >>507
16OE使うより16T(15T)の方がいいよ
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 08:29:09.86 ID:5RVstKQJ.net
- >>508
サンキュー 16TOEが16Tの簡易版で合ってるかな?
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 12:49:36.27 ID:VNhJX+/j.net
- >>509
そう
OEはコンパウンド1種類だけど、16Tはトリプルコンパウンド
16Tの値段も大して高く無いしね
ちなみにシマノのカートリッジシュー持ってれば15Tも使えるから参考までに
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 15:50:40.50 ID:AiBl613F.net
- >>510
509ですがなるほど
ご親切にありがとうございます
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 15:58:28.35 ID:HwK90hfe0.net
- このLimit2と俺のジャイアントRX1とでどれくらい乗り心地が違うんだろう
ほぼ同じだったら嫌だなぁ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 22:19:22.90 ID:Yyu4uhYb.net
- どういう意味で言ってるかにもよるけど、サドルやタイヤでも受ける感じは簡単に変わるし、そんな単純な優劣はつかないと思いますが。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 11:07:35.94 ID:SHpWepEx.net
- >>484
ロード側から見るのではなく
クロス側から見ると、
バーエンドバーやブルホーンポジションでもブレーキできるカスタムクロスバイクみたいな感じで良いと思う。
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 11:36:35.30 ID:RIdKjRPL.net
- 危険なものでもない限り、自分がやりたいようにやれば良い。
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 21:01:15.16 ID:yu4X1mTL.net
- 補助ブレーキレバーという大正義
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 17:51:35.87 ID:YuG/Wzwi.net
- おおまさよしって良いよな。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 01:25:19.33 ID:KMZlzjbP.net
- パンクしてから室内で長年放置してたやつ乗ろうと思うんだけど
タイヤとチューブでいくら位かかるかな?頑丈な奴で安いのが良い
というか交換やったことないけど素人で出来るかな?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 03:05:36.05 ID:+mj2XfMb.net
- 来年のエスケープがフロントダブルになりそうな気がして購入に踏み切れない
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 03:12:41.08 ID:eKP3jO7p.net
- チューブをちゃんとタイヤにおさめて、チューブがよじれたりタイヤに噛まないように気をつければ大丈夫。 ネット記事もあるかと。
タイヤもチューブも色々あるけど、チューブ前後2本で1500円前後、タイヤは同じく4000円前後〜でしょう。
チューブではパナレーサーとかコンチネンタルとか。
タイヤは難しいけどIRCメトロやシンコーspeed crossが使った中では丈夫だったけど、特にタイヤの値段は店とタイミングにもよる。
室内保管であればタイヤはそれほど劣化してないかもしれないので、パンクの原因にもよるが、損傷がなければタイヤはとりあえずそのままでも良いかもしれない。
工具だけど、タイヤレバーはあった方が良いと思う。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 03:15:53.17 ID:eKP3jO7p.net
- >>519
一生買った時の構成で乗らないといけない訳でもないので気にしすぎない方が良いのでは。
慣れて来れば自分でフロントシングルにしたりもできるし。
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 03:32:54.24 ID:1jYjXu1q.net
- >>519
2枚にするとCROSTARとの差別化が難しくなるので当分は今のまま、3枚でしょ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 06:58:26.86 ID:hqRo9ngG.net
- エスケープがダブルになるならクロスターはシングルになるでしょ
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 07:30:48.44 ID:IY+KjWdS.net
- もしエスケープがシングルになったら、、、
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 07:53:53.31 ID:2vifVvcs.net
- >>518
・チューブ
Panaracer(パナレーサー) 軽量チューブ R'AIR(日本製)
サイズ[W/O 700x23~28C] 仏式バルブ
1500円*2
・タイヤ
2本セット Continental(コンチネンタル) UltraSport3 ウルトラスポーツ3 クリンチャー 700c 28c
6000円
・タイヤレバー
パナレーサー(Panaracer) タイヤレバー PTL 3本セット
500円
ぶっちゃけ、タイヤはピンキリ
28cで1万くらい
店でやってもらうと+5000円
って見といた方が良いかも
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 08:15:09.70 ID:bVvzP4HY.net
- >>525
頑丈な奴で安いのって言ってるのに軽量チューブのR'Airなんて勧めるなよ
チューブはコンチネンタルのRace28とかシュワルベ辺りでいい
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 09:10:13.02 ID:tRTl2k/Y.net
- Rエアは通勤とかで常用するもんじゃないよね
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 09:17:29.40 ID:mZotoCpY.net
- WOタイヤ クリンチャー&チューブ 100
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600224448/
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 19本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593897919/
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 11:39:53.76 ID:HFVgxmv10.net
- >>518
万が一調整失敗したら取り返しのつかないことになるし、
久々に乗るんならプロに頼む方がいいと思うぞ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 13:00:37.95 ID:wCTQ2CzM.net
- うーんチューブはシュワルベ?でいいかな
前に尼でパナ買ったら空気入れただけで二つともパーンっしたからな
タイヤが悩むな、耐パンクで安いのどれだろ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 13:04:42.20 ID:jTm7OAy5.net
- >>530
変な物踏んだらどのみちダメなんで、耐パンク性能はおまけ程度に考えた方がいい
ちなみにウルスポは減らなくてアホみたいに長持ちする
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 13:28:06.44 ID:wCTQ2CzM.net
- ウルスポってコンチネンタルってやつの6〜8000円のやつ??候補に入れておくね、ありがとう
チェーンとか黒いから洗浄のスプレーしてオイルのやつ吹けばいいかな?
あとは室内保管だから痛みはあまりないみたい、
ゴムの所がなんか分からないけどベトついてるのが気になる所だが
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 18:01:44.78 ID:kWvMwUtQ.net
- >>530
それ、チューブ噛み込んだまま空気入れたんじゃね?
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 18:16:24.86 ID:2FtbdYyI.net
- >>532
ゴムはエタノールで拭けばベタベタが取れるとかなんとか
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 19:04:48.80 ID:q2l+XPA4.net
- フロントダブルディスクになるのかと思ってしまった
RZ350みたいに
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 22:20:50.83 ID:cQ09m7fN.net
- >>530
先々月空気入れたらもうエア漏れ起こしてたわパナ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/24(木) 22:51:05.62 ID:EW/Bszmr.net
- >>530
>>533これな
噛み込みは確認してな
ちなみに噛み込みでパンクするときは派手な音だから
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 00:04:57.72 ID:IGrZ6DIv.net
- いや噛み込み?とかじゃないよ
レビューみたけどハズレが結構多いみたいだった
折りたたまれてた線に沿って切れてたみたい
これはパナが悪いんじゃなくて保管状況とか経年劣化とかだろうって、売れてるやつだったからレビューに同じような人一杯いた
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 02:11:12.71 ID:DCJ1f78Q.net
- >>538
売れてるなら経年劣化はないじゃね?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 04:39:10.46 ID:IGrZ6DIv.net
- まぁ検索すれば出てくるからレビュー見て
とりあえずシュワルベとつける時のクリップ?買う
タイヤどうするかだな
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 12:45:19.60 ID:vLRUnVA0.net
- シュワルベのチューブってバルブが特殊なので、良く知ってる人には良いが、初心者の人には勧めないけどな。トラブルの元。
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 15:17:11.75 ID:O3evXGFc.net
- 話ぶった斬ってごめんだけどグリップ交換しようと思うんだけどみんな何使ってるの?2017だからエルゴグリップですらないんだけど値ごろ感のあるグリップなんかないかな
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 17:40:30.18 ID:vLRUnVA0.net
- バーテープを巻くという選択肢もあるよ。
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 22:10:57.77 ID:VCXeGGyX.net
- シュワルベのチューブはやや長めなので注意しないと折り目が付く
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 22:32:13.82 ID:DUpFD7G6.net
- >>542
コンドームがいいよ
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 23:28:32.00 ID:03vbqrof.net
- >>545
最初に付いてる純正よりはアマゾンにあるような中華グリップの方が手疲れないかも。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 08:31:23.76 ID:0ZZAb/Ri.net
- モノタロウに500円位の
エルゴグリップあるなあ
https://www.monotaro.com/s/c-87368/q-%83G%83%8B%83S%20%83O%83%8A%83b%83v/
純正だと1500円とか
バーエンドバー付いてる
4000円のやつ有るよね
https://www.giant.co.jp/giant21/acc_select.php?c1_code=01&c2_code=06
俺も転んで片側のグリップだけ
大幅に削れたから買い換えたい
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 09:04:12.81 ID:khkxuP5k.net
- 通勤で乗って4年の初心者だけど
BBからガチガチって音がするから交換しようと思う
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 09:43:37.95 ID:zXIrdKcc.net
- モノタロウの使ってるけど結構良いよ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 10:00:34.44 ID:2PXRTYPN.net
- >>547
キャプスタの648円のと同じようなの使ってる
面積広いし段差や振動に対して多少楽になったよ
懇意にしてる街の自転車屋で買ったから800-900円
他の部品交換と一緒にやってもらっちゃったけど、単品なら自分でやるかな
似たようなので2年使ってベタつきが出てきたってレビューもあるから、その時は買い換えと思います。
あとは、自転車用グローブ買ったけど、手のひらにクッションが付いてて、これも良かった
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 10:53:04.91 ID:bUBcUXkl.net
- >>547
>>542だけど自分もコケたというかチャリでオカマ掘られて片側ガリガリよ... モノタロウ見てみます
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 11:40:54.61 ID:SJLbM9IM.net
- 本家のエルゴはデカすぎたからTIOGAのエルゴ風を使ってる
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 13:25:05.37 ID:cSojGQNk.net
- BBからのカチカチ音もあるけど
漏れのBBはキューキューと鳴く
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 14:57:38.83 ID:OyiAFj9A.net
- >>553
ベアリングのグリスが切れてる音だから早く交換した方がいいよ
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 16:30:00.79 ID:1r2louKD.net
- うちのもBBからカチカチ音することあるけど
しばらく走ってると直っちゃう
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 23:44:19.67 ID:g4YVmyxc.net
- ホローテックBB&アリビオクランクに替えた
今のところ快適
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/29(火) 14:46:56.47 ID:6t5UDlho.net
- >>555
そのうち音がデカくなって鳴りっぱなしになる。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 09:09:00.29 ID:/1PHkppG.net
- BB四角買っちまった
チェーンラインがどうなるか心配でクランクセットもトリプルのまんま
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 11:14:54.01 ID:oSXpGbFf.net
- そんなに神経質にならなくても、ディレイラーの調整でなんとでもなる範囲。
ついでにいうとこのスレででは何かとフロントダブル待望論が出るが、トリプルだと何かまずいのか?と思ったりもする。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 11:48:30.83 ID:k54IAe3/.net
- ペダル間隔が短くなって漕ぎやすくなる
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 12:26:44.63 ID:e9u9Md4b.net
- スクエアBBは重い
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 13:39:19.72 ID:oSXpGbFf.net
- スクエアBBもQファクターも「ダブルかトリプルか」という話と直接関係ないのだが...
BBをホローテック2にしたければクランクごと交換するしかないけど、Qファクターを狭くしたいだけであればクランクだけの交換で良いかと。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/30(水) 13:48:48.43 ID:pXtJbz96.net
- >>559
・Qファクターが広くなりがち
・インデックスがちゃんと調整できないと使用頻度の高いミドルが使い難い
・乗り慣れてくるとインナーのギア比がほぼ不要になる
・使わないものを付けているのはデッドウェイト
あたりがトリプル不要論の根拠じゃないかね。
オフロードや激坂走る機会がないとトリプルのインナーはまず使わないからね。
- 564 :559:2020/12/30(水) 20:06:44.54 ID:oSXpGbFf.net
- >>563
まあそんなところだろうね。
いずれにしろ、Dropみたいなロードクランクを搭載したモデルがR3として出てくる可能性もなさそうだし(一気にQファクターを20mmも詰めたら商品性が変わってしまい、使いにくいと感じる人が多いと思う)
そういうのが欲しい人はクランクを換えてフロントディレイラーでローに行かなくするのが早道かな。
- 565 : :2021/01/01(金) 11:54:57.56 ID:d8pZUo3A.net
- おめ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 15:16:09.20 ID:5YuROV+f.net
- 誰も居ないスレに颯爽と参上!
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 15:31:19.83 ID:sw65zW0h.net
- クロスバイクのシングル化でやたらZEEのクランクが使われてるけど、これ理由としてはチェーンラインが最適化されるから?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 15:51:09.47 ID:vCt8Mm6p.net
- BB込で一番安いクランクがZEEだった時期があるってだけで今ならGRXのが安いしクランク長の選択肢がある分いいと思う
ちなみにエンド135ならデオーレのが圧倒的に安い
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 16:11:24.86 ID:em6alwGx.net
- おすすめBBクランクの組み合わせ一覧を作ってくれー
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 18:43:24.77 ID:L+1OGl6d.net
- 年末年始使ってうちのエスケープちゃんSORA化(FDは無し)したけど、クランクだけ105にしようかしら…
変えるだけで200g以上軽くなるし、値段も1万ちょいで大して高くないし…
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 18:53:10.74 ID:GNTs+WMS.net
- 200g軽くするために1万とか正気の沙汰じゃないぜ...
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 18:56:53.50 ID:L+1OGl6d.net
- 駆動系の200gは効果大きいからやる価値はあると思ってる
というかSORAのクランクと比べても4,000円しか変わらんし、最初から105クランクを買っとくべきだったと少し後悔
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:03:26.68 ID:L+1OGl6d.net
- 仮に他の部分で200g軽くしようとしたらスクエアBBをホローテックBBに変えるかホイールかタイヤ変えるぐらいしか方法無いし、それはもう全部やってしまってるし
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 19:18:04.57 ID:pZhdHMU1.net
- まあ、最初からRX系とか買ってたほうが…
もしくは買い換える。
R3なら、素のままに徹するのが最も良い気がするぞ
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