GIANT ESCAPE R3 176台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:40:21.43 ID:WXnLgVvo.net

国内クロスバイクの代名詞とされるジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性を追求したアルミフレームに、独自開発の30mm幅タイヤ、エルゴ形状グリップ、クッション性の高いサドルなどを採用し、初めてのクロスバイクに相応しい快適性を実現。
今期2021モデルより待望のXXSサイズを追加し、通勤・通学から休日ライドまで新しいサイクリング生活のスタートを応援。

▼Escape Rシリーズ
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR11
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこのスレでどうぞ

※次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね

前スレ
GIANT ESCAPE R3 175台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592234143/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 55台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595037334/

【台湾】GIANT総合スレ★20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596516167/

578 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 20:34:34.22 ID:dtuTNnfd.net

その気持ちわかるぞ
俺は軽量化には走らなかったが弄ると楽しいからな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 21:41:52.36 ID:L+1OGl6d.net

交換作業は勉強にもなるし、パーツの重量計測して「お、○○g減るなｗ」とかしてるのも楽しい

580 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 22:03:50.77 ID:1BgMHzzt.net

>>577
ミニ四駆世代なら、フレームに穴開けまくって網貼れよ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 22:42:20.27 ID:L+1OGl6d.net

>>580
やるかよバーカ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 22:59:15.74 ID:LTqGFpYX.net

>>577

ブルホーンバーに換えるのは?
ブルホーンバーやステムだけでなく、時にはブレーキやディレイラーまで飛び火して、研究のしがいがあるよw

583 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 23:48:49.05 ID:2SAH9znC.net

ID変わっちゃったかな
>>582
エアロブルホーンはかっこいいなーって思うけど、ブルホーン自体の見た目があまり好きじゃないのと現状センターバーで満足しちゃってるのがねー
街乗りでも使うからドロハン化は絶対やらないんだけどさ

584 ：582：2021/01/08(金) 00:02:03.17 ID:Stt74/5x.net

なるほど。
まあ押し付けるわけじゃないけど、ドロップの上ハンのポジションでフルブレーキングできるので、街乗りにもおすすめ >>ブルホーンバー
手首も疲れにくいし、バーテープの模様替えで気分転換できる。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:17:14.18 ID:RvQHT0GC.net

>>583
てめえはミニ四駆世代なんだろ？
潔くフレームにサンダーでカットしまくって軽量化しろよ。
バーエンドにはローラーを付けろ。
それができないなら二度と書き込むな。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:28:03.87 ID:FI27TlpQ.net

https://www.cb-asahi.co.jp/news/detail/472/

クロスバイク買おうと思ってるんだけどこれってどうなんですか？？？
R3かRxか買おうと思ってるんだけど
片道10km程度の通勤にしか使う予定はないんだけど

587 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:39:23.74 ID:OuJFmnj9.net

>>586
付いてくるのが純正パーツだから別に悪くはないけど、正直ライト類は自分で選んだ方がいいと思う
あとは雨の時も乗るならディスクブレーキモデルが候補になるのと、見た目が気に入った方を買えばいい

588 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 11:13:22.67 ID:lGQi9pyH.net

r3と同じ構成に+5500円で8500円分のおまけがつく
3000円のテールライトが割高な感じだげどジャイアントのサドルに取り付ける専用品だからこれが気に入ればオトクになれる

589 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:06:20.19 ID:FI27TlpQ.net

>>587
>>588
なるほどありがとうございます
ディスクブレーキも調べてみます

590 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 21:37:38.89 ID:s1da3Tso.net

通勤のみ使用だと泥除けを付けたほうが良いと思う

591 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 22:48:42.86 ID:rWzo2fsB.net

まあ好みと環境の問題だけどね。
自分も最初は泥除けが付いているのを条件に自転車を選んだけど、だんだん邪魔に思うようになり、結局外してしまった。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 23:03:18.84 ID:s1da3Tso.net

>>591
雨の日は乗らない前提なら要らないと思うよ

ちなみに俺も雨の日は乗らないけど、雨上がりとか、帰りに降っちゃったとかある方が気が楽だから後ろだけ泥除けつけてる
前はフレームが泥除け代わりに受け止めてるw

593 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 00:49:57.32 ID:5DK954i7.net

後ろもトピークのキャリアが泥除け代わりに受け止めてるw

594 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 01:00:03.27 ID:gnZvWql6.net

リクセンのコントアーマグナムも結構泥除けになる。
汚れたらフレームから外して丸洗できて便利。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 02:13:48.97 ID:G+lNJlm/.net

かんたんに付けたり外したり出来るヤツあるのでそれでいいんじゃ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 02:39:11.17 ID:4SghKuwS.net

>>595
基本雨の日乗らないけどもしもの時はそのワンタッチで付けられる泥除け
後輪だけだがこれで十分

597 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 20:53:59.78 ID:fwOQaRGA.net

車道赤信号待ち横にMTB乗りが止まった俺のR3のコンポ部をジロジロ見てニヤリ！青信号になりMTB乗りはスタートダッシュで俺の前に出て高めのバニーホップ着地に失敗して豪快に転倒！！

598 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 18:46:02.99 ID:EH/bcM/s.net

という夢をみた。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:17:55.81 ID:Pa/SMyMW.net

妄想にしても訳分からん設定だな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:47:43.23 ID:I5lD4Ql1.net

シマノナローワイド11s専用って書いてても実際のところ7sでも9sでも問題なく変速はするよな？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:49:01.33 ID:EH/bcM/s.net

チェーンの話?

602 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:51:00.61 ID:I5lD4Ql1.net

チェーンリング。
GRXのクランクでシングルにしようかと思ってるけどクランクのデザインが気に入ったからまずそれだけ交換したい

603 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:51:01.60 ID:EH/bcM/s.net

チェーンリングの話? だった

604 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:59:15.32 ID:YsG48RC/.net

リア9sで11sクランクは大丈夫
俺もSORA化してクランクだけ105にしようとしてる

605 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:59:46.90 ID:EH/bcM/s.net

大丈夫だと思うけど、8速チェーンの内幅は少し広めなので、9速以上のチェーンよりはチェーン落ちしやすいかも。最初はちょっと注意。
それと知ってると思うけど薄い歯と厚い歯が交互に並んでいるのでチェーンのコマと正しく対応させる必要がある。

606 ：605：2021/01/12(火) 02:05:10.12 ID:HZ/J4nXX.net

もちろんナローワイドのチェーンリングの話。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 20:27:49.57 ID:Yn/m5erl.net

地元にジャイストできた。　
ドロップ実機見たの初めて　ちょっと欲しくなったぜ・・・

608 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 01:26:11.31 ID:E6aPzQkX.net

>>607
>>7-10
>>27-29

609 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 22:56:35.38 ID:cfoBZJUN.net

泥除けは純正の着脱式だけどかなりの満足度
雨中で乗れるのは勿論、雨上がりにすぐに乗れるのもでかいが
なによりも雨の可能性がある時に迷いなく乗れるのが強力

610 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 03:30:20.21 ID:i0d+kzG5.net

新年会帰りR3拾ったので雪の中12キロ走って来た
雪上で滑りまくって漕ぐの一苦労無駄にエネルギ消費してまじ疲れた
途中休憩に入った松屋の牛丼と味噌汁が冷えた体を温めてくれて至福の一服だったわ寝る

611 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 06:07:27.96 ID:M1hqWGTn.net

お巡りさんこの人です

612 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 07:11:04.74 ID:PRMtz7cY.net

>>610
こいつか！
https://youtu.be/6ze75_z6U3g

613 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 17:30:14.41 ID:bIirVNx0.net

リヤギヤがアップもダウンも入りづらくなったんだが原因は何？
ワイヤーは交換した

614 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 17:43:00.32 ID:jphyS+C+.net

>>613
ワイヤー張る前にちゃんとRDのアジャスター締めた？
締めてから張ったならアジャスターを左に回して調整して
締めずに張ったなら一度ワイヤー緩めて最初からやりなおし

615 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 19:35:01.86 ID:bIirVNx0.net

ワイヤーは自転車屋でやってもらったから間違えないと思う
あやしいのはチェーン。
遊びが多くなっているのでガイドでずらそうとしてもたるみで変速しないのか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 20:47:30.33 ID:UadeIYwH.net

>>613
お前が原因だよ
お前が悪い

617 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 21:26:19.87 ID:kaZnkLvO.net

>>615
合計何km走ってるか知らないけど、チェーンの伸びが原因の可能性はある
とりあえずチェーンの伸びチェックして伸びてたら交換で(場合によってはスプロケも)

618 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 23:31:44.80 ID:4iMja09H.net

>>613

ディレイラー(プーリー)の動きが悪いのか、プーリーはシフターによく反応しているけどチェーンが隣のギアに移らないのかをまずは観察してみることだね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 01:46:16.68 ID:3xrqr95z.net

チェーン替えたら刃跳びするようになった
スプロケも替えんとあかんかったか

620 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 02:26:49.14 ID:xP4UK1hT.net

>>619
基本はセットで交換
走行距離短くてスプロケが大して摩耗してないならそのまま使ってもいいけど

621 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 02:33:55.38 ID:Ex6rLuxO.net

>>619

まずはチェーンのコマ数が多すぎないか疑った方が良くない?
チェーンを替えてからそうなったんだったらスプロケを替えることもない。
そもそもこのスレの人が言うほどすぐに摩耗するものじゃないし。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 14:49:42.13 ID:5IuksAz3.net

>>619
おいおい

623 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 14:50:20.46 ID:5IuksAz3.net

アンカーミスった！こっちだ

>>620
おいおい

624 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 15:03:38.76 ID:hkuyHMr3.net

>>620
頭のおかしい自転車屋の意見を鵜呑みにしている感じやな
チェーンの寿命が3000〜5000キロ、スプロケは10000〜20000キロ
極端に摩耗していない限りチェーン交換3〜4回でスプロケ交換で十分や

625 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 15:37:43.40 ID:AEFiCRB/.net

分からないんだったらレスしなければ良いのに、と自分も思った。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 16:19:18.66 ID:Sgh8MRJH.net

経験上、スプロケ替えたときにチェーン代ケチって替えなかったら歯飛びして結局チェーンも替えたけど、チェーンだけ替えて歯飛びした経験はないな。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 18:40:40.07 ID:FnUzeH2H.net

俺もチェーン換えたら
歯飛びするようになったんで
カセットも換えたら治ったっけ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 18:53:51.54 ID:vyC/yvXq.net

セットで交換するとおいくら？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 19:34:55.53 ID:N331hxON.net

重いギアが余ってる人は12-32tのCS-HG200-8にかえるとクロスレシオになっていい感じ♪(1600円)

630 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 20:13:02.21 ID:CuA2V6B1.net

昔のチェーンは太くて厚くて丈夫だったらしい。９速化以降、チェーンの伸びが速くなったとか
それでも通勤自転車で毎回スプロケ同時交換はないかな。チェーンを変えて歯飛びしたら交換で十分だろう
競技用だと、レース中の歯飛びとか絶対嫌だろうなとは思う

>>628
ジャイアント用だと工賃別で5千〜1万ぐらいじゃね。金あまってたら上級品つけてもいいけど

631 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 20:16:09.10 ID:CuA2V6B1.net

>>630
おっと書き間違い訂正
×ジャイアント用
○エスケープ用

ジャイアントには競技用車種もたくさんあるもんね。突っ込みご容赦。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 21:42:06.55 ID:AEFiCRB/.net

そんな些細なことより9速チェーンのプレートの厚みが話題と無関係なんだが。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 00:43:28.39 ID:+N6CWgzj.net

2015モデル、クロスレシオ目的で11-32TからCS-HG50 13-26Tに換えた
まぁ以前より快適にはなったんだけど、8速のクロスレシオ化は限界あるよな
どうしても2T間隔が何箇所か残るし

634 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 08:33:54.22 ID:b3OL+g4E.net

2Tどころじゃ済まないんじゃない？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 08:58:07.70 ID:83IZ9VxU.net

13-14-15-16-17-19-21-23っての使ってたけど廃盤になっちゃったんだよな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 12:24:01.19 ID:O/Z7sV6/.net

その歯数とフロントトリプルの組み合わせがえれえ使い勝手よかったのにな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 14:05:15.00 ID:3Y3F9e20.net

8sだとスプロケの問題もあって使いたいギアが使えないから、9s化して13-25T使ってるわ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 20:35:26.53 ID:xNaThntb.net

>>613
ディレーラーハンガーの緩みはチェックした？
意外と結構緩みあるよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 20:36:50.98 ID:KOjCkZYx.net

173cmでMサイズはデカすぎ？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 20:44:57.75 ID:5vSjd+Bd.net

そんなことないんでない？
わしゃ175cmでL

641 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 20:59:21.39 ID:KOjCkZYx.net

やっぱまたがってみたほうがいいのかな
ストアにいけばまたがらせてくれるの？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 21:38:26.59 ID:j5i1pIMu.net

>>639
平均的な体格なら全く問題は無いけれど
多分慣れてくると極僅かにサイズが大きいかなーと思う様になるかも。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 22:01:11.30 ID:akz1V/YU.net

>>641
出来るよー

644 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 22:20:05.97 ID:5vSjd+Bd.net

>>641
ストアじゃなくても跨らせてくれるとこあるよ
近所のあさひだと試乗もさせてくれた

645 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 01:30:20.61 ID:zKaBmaWK.net

俺178でSに乗ってる
ステムは120mmに変えたけど

646 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 03:03:05.11 ID:hxyUvEFg.net

ぼくも180cmでsサイズ
100mmステムはまだハンドルが近くて窮屈な感じ
首の後ろが痛くなるのでライザーバーにする予定

647 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 03:23:10.31 ID:vJY8WMAx.net

わざと小さいサイズに乗るのはどんな理由？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 03:27:42.78 ID:rsE28U4l.net

>>639の場合、メーカーの適合身長でS, Mどちらにも入っているので迷うのだろうけど、
手足が長いのであればM、そうでもなければSでそんなに困ったことにはならないと思われる。
いずれにしてもサドル調整や(必要な場合)ステム交換でどうにでもなる範囲。

もう長い間大量に日本で(スポーツ自転車の初心者を主ターゲットに)売っているモデルだし、あまり経験がないのであれば
「フレームは小さめが良い」というようなアドバイスをあまり鵜呑みにしない方が良い。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 07:15:28.28 ID:5+mtjRt2.net

>>647
フレーム剛性と軽量だからだね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 07:52:35.05 ID:MTWZXIW/.net

177でSサイズだけどステムは130mmベタ付けで落ち着いた

651 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 09:49:50.92 ID:JdYY/03C.net

大きめだと腰が痛くなったりするな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 10:15:31.96 ID:rsE28U4l.net

そもそも「小さめが良い」は前傾に慣れてない人を念頭に置いた話ではないんだが。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 14:11:55.49 ID:9uyCthx8.net

お店で跨らせてもらってきた
俺はドSだったわ、、、
やっぱ実際に跨ってクランク、ハンドルを操作してみるって大事だな
試乗出来れば一番いいんだろうが

654 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 18:24:55.11 ID:yuul0Fle.net

長いバーエンドバー、ドロハン化、ブルホーン
小さめは自転車の夢がつまってる

655 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 18:54:49.71 ID:MTWZXIW/.net

単純に身長あっても足短いとサイズ下げざるを得ないんですよね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 21:59:51.07 ID:eDxUPTyt.net

>>654

エスケープはクロスでも比較的トップチューブが短めなので、ブルホーン化やドロップ化もしやすくなった。
以前乗ってたのはトップがエスケープより4から5cm も長く、ブルホーン化したけど時々「遠いなー」と感じて、あまり快適じゃなかった。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 22:10:24.32 ID:MPTbpTMG.net

177でMで少し小さいのかもと思ってんだが
素人だからサイズ感わからんのやけど

658 ：654：2021/01/19(火) 22:25:52.60 ID:eDxUPTyt.net

ということで、ドロップやブルホーン化することを考えて小さめを買う必要もないんじゃないかな。
エスケープドロップではフレームを変えてるけどトップチューブは1から2cmしか詰めてないし、ステムで調整できる範囲。
それにしてもドロップ版専用にフレームを変えるとは、さすがにジャイアントの主力商品だな。

659 ：658：2021/01/19(火) 22:27:07.40 ID:eDxUPTyt.net

間違えた 私は>>656

660 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 22:36:49.39 ID:eDxUPTyt.net

>>657
適合身長でいうとMの中央ぐらいだけど、今乗ってて窮屈に感じているということでしょうか?

661 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 11:23:53.28 ID:itxMfUWP.net

あたしゃ
176cmだけどドMでぴったり

662 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 11:53:04.83 ID:R/ZUF2na.net

>>657
180でM乗ってるけどもう1サイズ上があったなら試してみたい気はするな
ジャストと言えばジャストなんだけどウインドウ越しに乗ってる姿を見ると小さく感じる様な気もするし
乗り心地自体は満足してるけどね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 19:12:44.77 ID:HW+Dwdz/.net

新車買いに行ったときにショップの人から「ジャイアントのフレームは大きめなんで178cmでもSでぴったりだと思います」って言われて買ったらなんか小さかった気がする…

664 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 20:10:22.56 ID:fRbsSBgb.net

身長だけでぴったりとまで断言するのは怪しいな
在庫が多いのを勧める店員だったんじゃないか

665 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 21:20:28.37 ID:MRODUgTG.net

>>660
サイズ的にあからさまに小さいとはまぁ思わないんだけど、直進性とか同サイズのクロスと比べて劣るんじゃないかなと。
逆に小回りは利くんだろうと
そんな印象

多分>>656で書いてくれてるように、ジオメトリの問題でそれがエスケープの特徴なんだと思うけど

安定感やゆったり乗りたいと言うのを特に意識するなら他選んだ方が良いかと

そんなこと特に気にしないとかなら全く問題ないかと

現に俺も特に不自由しているわけではない
ただ、もし他のクロスで手放し運転余裕みたいのがあれば、俺はそっちのが良かったのかなとは思う

666 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 23:44:45.65 ID:vhg0+Dbk.net

BUSCH&MULLERのサイクルスター80 903/3 ミラーを買った。
しかし、2020年モデルのハンドルバーに入らん。
ヤスリで削るか、cateyeのBM-45の台座で代用するしかないのか？
汎用的な金具とかないものかしら？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 01:27:05.55 ID:lgfjuLvS.net

ハンドルバーに17.2mmの内径があれば着くようなことが書いてあるけど、そんなにない?
ちょっと検索してみても年式は違うがエスケープに着けている例が出てくるが...

668 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 08:56:06.65 ID:Uij6Z48R.net

>>666
それバーエンドバーの先端に付けてる

669 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 10:00:39.93 ID:3mLP+kN0.net

R Dropの話題もここで良い？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 10:35:36.83 ID:DKHl123N.net

駄目だ
R DROPスレ行けよ
去れ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 10:36:35.55 ID:Grwi/pst.net

>>669

良いですよー

672 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 10:53:06.69 ID:DKHl123N.net

駄目だろ
R3じゃないんだろ
日産のスレにブルドッグソースの話題を書き込むくらいスレ違いだ
失せろ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 10:57:08.65 ID:Grwi/pst.net

>>1に派生車種も良いと書いてあるだろうに。
そのエネルギー、もっと他のことに使った方が良いと思う。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 11:38:30.08 ID:2WTJBQ4O.net

ID:DKHl123Nはコルナゴ親父

675 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 11:41:33.26 ID:wzJ6BQgn.net

>>672
そこまでは違わんだろwww

676 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 12:52:17.50 ID:EKDqg5gp.net

RXもこのスレでもいいってことか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/21(木) 13:02:35.59 ID:8duxRMwO.net

RXは完全に別車種
というか専スレあるし